固态电池吹了10多年了，中国外国很多大公司，科研院所，高校，动员了很多工程师，烧了天量的钱，顶尖科学家投入研究，这么久了没见成果，大概率遇到瓶颈了，实验室攒的样品和量产之间隔着一个奈何桥。
前几年吹的可燃冰，石墨烯电池，4680电池呢？当时吹的天花乱坠，仿佛第二天就能用上了，在哪呢？
如果固态电池算研发失败，那么移民火星纯骗，人类100年载人登陆火箭并且活着回来，不可能实现。

这玩意儿都是炒股用的，你想啥呢？

可燃冰这种战略物资，真的用上了也不会和你说，你想啥呢？你以为你是谁，国家还要给你做汇报？石墨烯早就在工业各领域应用很广泛了，你不知道是你自己的问题。至于固态电池，好几家车企已经步入中试环节，科研不是你当喷子，随口说说就能装车？人家需要长期试验数据验证，保证产品性能。你当是儿戏？

半固态已经上车了

炒概念用的，拉点投资拉点股票，不要太较真

土鳖已建厂，明年装车

为什么一定要固态？锂换铁钠什么的不行吗？只要安全容量够不就得了？

石墨烯电池从2011年开始炒作，对电池影响不是那么的大，真正影响大的还是锂电池使用硅作为负极，比如vivoy600pro的电池容量是10200毫安。

4680锂电池应该是在2017年的时候炒作的吧，这个是锂电池的行业标准，然而干法工艺一直出现问题，真正成功的却是在2026年，也就是今年，马斯克终于成功了，简化了工艺，降低了成本，真的是十年如一日。

可燃冰是当年南海争端，顺带炒作起来的，可燃冰的获取确实困难，成本很高，楼主可以等到2062年再看看可燃冰如何了。顺便说一下，日本那里老是说在东海海底发现了稀土，并且已经获取到了稀土，这个获取稀土的成本很高，楼主可以等到2062年再看一下。

登陆火星，以前我看到一个节目，专家对主持人说了这么一句话，说是等到21世纪60年代有可能会实现第一次载人登陆火星。现在网络上各种各样的传闻很多，甚至美国那边有一个年轻的女生说是已经当选了火星宇航员，其实这是一种炒作，因为我看了新闻后感觉哪里都是很不对劲儿。面对火星，各国有实力的也就是美中俄欧这四个地方，然而至今没有采取什么具体方案，我没有看到有什么重大措施。至少并没有频繁的发射火星登陆器。雷声不是那么大，雨点更是看不见。除了对股票有作用！

固态锂电池最早是在2016年的时候就开始炒作的，当时还看到有个网络上说天朝在2018年量产固态锂电池。其实那个新闻实际上应该是为高端照相机生产凝聚态锂电池。在2020年又有一波炒作，并且说蔚来汽车上150度半固态锂电池。2021年1月蔚来电池日，没有说150度电池的价格也没有介绍150度电池。当时我也被骗了，2022年初的时候，我发现老家没有蔚来换电站，150度半固态电池遥遥无期，所以就买了10万元的吉利纯燃油汽车。但是到了2024年的时候，终于有150度半固态锂电池的消息了，第一个就是150度半固态锂电池相当于蔚来ET5的价格，就是30万元人民币。第二个就是后来蔚来李斌驾驶蔚来ET7行驶1044公里。但是150度半固态锂电池只租不卖。

新冠肺炎后，锂电池价格一路下跌，其实最难受的还是小工厂，所以有一些锂电池公司在网络上散布消息，时间就是在2024年，频繁的说半固态锂电池，半固态锂电池电解液有的是10%，有的是5%，但是大公司比如比亚迪却有没有说，到了2025年的时候。奇瑞第一个跳出来说固态锂电池，随后比亚迪和宁德时代也开始推出自己的固态锂电池的进度，并且给出了时间表。天际电动汽车在新冠肺炎时就开始炒作半固态锂电池概念了，问题在于公司早就倒闭了。名爵汽车在2025年12月开始量产安装半固态锂电池的电动汽车，磷酸锰铁锂电池，电池组能量密度180wh/公斤。虽然能量密度小，但是价格低，然后就是充电慢，抗低温不是那么的好。

2026年应该是半固态锂电池的元年了，东风汽车推出350wh/公斤的半固态锂电池，这个是350wh/公斤是电芯的能量密度，并且说是26下半年安装。现在半固态锂电池只是价格高了一些，而且处于产能爬坡阶段，如果产能上来了，比如2028
年下
半年，那么半固态锂电池可能比液态三元锂电池便宜一点。2028年的时候，半固态锂电池能量密度达到400wh/公斤没有问题。楼主对全固态锂电池感兴趣，但是全固态锂电池最起码等到2030年才开始量产，并且还有一个产能爬坡。半固态和全固态，全固态在半固态之后，我估计等到2033年，全固态开始物美价廉了。安装半固态锂电池的电池组，系统能量密度估计是250到300wh/公斤。相比于现在的磷酸铁锂电池组，系统能量密度是150wh/公斤。小米的96度磷酸铁锂电池，重量是700公斤。 如果安装是半固态锂电池，比如120度半固态锂电池，系统能量密度是250wh/公斤，整体电池重量也只有480公斤，我估计能让小米汽车续航最长达到cltc1200公里了。电池重量轻了，对轮胎刹车盘，刹车距离有巨大好处的。也对汽车悬架，汽车载重也有巨大好处。2年后有规模化量产的半固态锂电池，楼主就偷着乐吧。以后国家会对那些大重量的新能源，分等级收取养路费。

固态电池根本就没那么难，每家电池厂都能实验室做出来，现在难的是量产，因为里面有硫化物是剧毒，牛马干不了得死士才能生产