6号线往北走客流递减太明显了,往西也是较差水平
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今天跟好哥们去爬珠山了,一号线坐到终点站王家港,人流量以王家港为中心开始分流到两边,尤其往北走的客流明显少不少,尤其是清明假期,非常不符合该有的客流。
从北门坐公交到了薛家泊子站往南走,人才一下子变多,节假日大多是爬珠山从北门下来的,工作日我不明白这边客流怎么样,但按照客流那个表来看确实是符合末尾的情况,薛家泊子以北客流更是不行,那片除了居民,估计很少会去老黄岛北的。
除了说12号线开通后,能一路坐到能山王河换乘这一种情况能显著增加6号线客流,按照现在的情况貌似几乎没有其他方法。可惜。
附珠山山石照片一张,个人感觉难度比崂山巨峰大不少,但也可以去逛逛。
2026年04月05日 11点04分 1
level 8
客流都集中在王家港-薛家泊子,也就是最初版本的6号线一期。
2026年04月05日 13点04分 2
@Kodoku旅人 对,我觉得偏东是觉得这边空地开发空间大吧
2026年07月03日 02点07分
@Kodoku旅人 王家港-扒山这这一段设站也非常狗血。其实6号线一期最大的两个目的,一个是吸引北边产业落地,第二个是卖灵山卫的地,反倒开发区这一段不重要。只可惜弄晚了,灵山卫的地没来得及卖出去,房地产就熄火了。
2026年04月05日 13点04分
@Kodoku旅人 你说的没连井冈山站我赞同,我认为实际上老黄岛和胶南的13号线和6号线完全反了,6号线应该用低运量的4b并且设快线,西海岸快线反之应该是地铁,然后用反转之后的西海岸快线再继续往董家口走
2026年04月05日 14点04分
因为接入的是王家港,而不是井冈山,所以其实对辛安片区的服务也有限,即使是王家港-薛家泊子这一段,也不如预期,在辛安的三站,港头,薛家泊子,马家楼,都偏东了,不在人口核心奋进路上。
2026年04月05日 13点04分
level 1
个人住在黄岛天目山路附近,期待12号线早日建成通车
2026年04月07日 05点04分 3
level 6
看看6号线没客流啊,12号线大部分是无人区不好批啊
2026年04月08日 00点04分 4
先批南段吧,走地铁,金沙滩到山王河
2026年04月08日 12点04分
江山路沿线客流还是可以的
2026年04月08日 02点04分
level 5
有就不错了,知足吧
2026年04月08日 05点04分 5
level 6
13号线没预留6b就是最大的败笔
2026年04月08日 06点04分 6
@0 你看看京铁12号线,预留的8节,平时只跑6车[滑稽]
2026年04月08日 13点04分
@0 你说得对,是4A,坐的时候没感觉出来[滑稽]
2026年04月08日 13点04分
@蚂蚁抬起大象 你还去北京了吗
2026年05月13日 00点05分
@法雁戎0Ii 我在北京上学
2026年05月13日 04点05分
level 5
很符合客流形态
2026年04月08日 23点04分 7
level 7
黄岛人天天要修12,但黄岛地铁那客流也太惨了怎么修,黄岛最大的问题就是无法和市区地铁网产生联通效应,连城阳即墨都比黄岛的地铁有未来
2026年05月18日 03点05分 10
2号线跨海段也是 有生之年了[滑稽]
2026年06月06日 03点06分
@蚂蚁抬起大象 反正你这辈子是看不见了,我们能[笑眼]
2026年06月06日 14点06分
胡扯,等3期开通你就明白了,别看现在天天逮着6号线叼
2026年06月08日 14点06分
level 6
6号线本来是上班族,假日人就少了。。。
2026年06月08日 12点06分 11
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