Gorden2016的个人资料

油田现场师傅，解决曲柄销拆卸的难题-小工具大作用摘要：受气动扳手等工具启发，研制曲柄销拆卸工具“受气动扳手、顶丝、冲击钻这些常用工具启发，我研制出螺栓快速拆卸、连杆拉拔、曲柄销取出这 3 种工具，统称为曲柄销拆卸工具，彻底解决了抽油机曲柄销拆卸难度大、安全风险高的老问题，达到了省时、省力、省人工的目的。” 10 月 13 日，江汉油田采油气工程技术服务中心工程维修大队油田技师陈杰喜滋滋地介绍道。游梁式抽油机是 24 小时连续运转的采油核心设备，主要由动力机、减速器、曲柄连杆机构、游梁及驴头等部件组成。曲柄连杆机构作为其关键部件，其性能的好坏直接影响整机效率与使用寿命。抽油机在检修过程中，每个工序都涉及曲柄销的拆卸。但是，使用大锤砸、游锤撞等传统方式拆卸，研制螺栓快速拆装装置曲柄销存在明显弊端：一是需要多名职工配合着来完成，费时费力，作业成本高，工作效率低；二是作业空间受限，易发生锤头打偏，引发人员受伤、设备受损等安全事故，严重时将导致油井生产被迫中断，影响油井产量。“要想轻松拆卸抽油机曲柄销，得先解决螺栓、连杆的拆卸难题。”陈杰说。攻关方向确定后，陈杰开始在日常工作中寻找灵感。3 月初的一天，在汽车维修店维修轮胎时，看到维修师傅使用气动扳手轻松地完成了轮胎螺栓的拆卸，这一幕让他眼前一亮，心想：能不能借助气动力量，解决抽油机曲柄销螺栓的拆卸难题呢？锂电冲击扳手没有线缆的束缚，使用方便且动力输出稳定。若能把气动原理和锂电冲击扳手的便捷性结合起来，或许就能解决螺栓拆卸效率低下的问题。当然，抽油机的冕型螺栓有独特形状结构，必须制作出专用套筒和连接头才行……他越想越觉得可行。从汽车维修店回来后，陈杰反复测绘抽油机冕型螺栓的尺寸与结构，量身设计并制作了专用套筒与连接头。最终，他将专用套筒、连接头与最大扭矩达 2300 牛·米的锂电冲击扳手组合，成功研制出螺栓快速拆卸工具。 “现在拆卸抽油机曲柄销套螺栓，只要套上专用套筒和连接头，用锂电冲击扳手一拧就能轻松完成。”陈杰介绍道。接下来，陈杰将目光转向连杆拆卸上。他在网上看到“两个零件配合紧密，可依靠顶丝来分离开”时，决定运用顶丝工作原理来拆卸连杆。他反复研究连杆的结构和连接方式，找来定位螺栓、高扭矩冲击扳手等，制作了连杆拉拔工具。 “借助定位螺栓稳稳地固定顶板与曲柄轴盖保护垫板，再配合高扭矩冲击扳手产生的强大顶拉作用力，依靠螺纹旋转产生的轴向位移来调整连杆，便可轻松地将连杆拆卸下来。既消除了人工使用大锤敲击曲柄销的安全风险，又提高了工作效率。”陈杰解释道。螺栓、连杆的拆卸问题解决后，如何快速取出曲柄销呢？陈杰想到工厂里使用冲击钻可以精准地在金属材料上打孔，便决定用风镐改造一款曲柄销取出工具。通过查找资料、研究分析、反复实验后，他在风镐上加装了上限位和增强冲击力的装置，制作了一款曲柄销取出工具。“使用它，通过持续精准地高频冲击，曲柄销就能快速取出。”陈杰说。自 6 月份以来，这套曲柄销拆卸工具已在江汉、清河等区域的各类抽油机上应用 140 余井次，获得了大家的广泛认可。“这套工具结构简单、制作成本低，还具备拆卸快、易操作、实用性强等优势。与传统的抽油机曲柄拆卸工艺相比，每更换一次，作业人员可减少 3 名，作业时间缩短 2 个小时，生产成本费用降低 5000 元。”江汉油田采服中心检修队队长徐新军评价道。这些都是常识，但钻研就有收获，希望厂家生产配套工具，做出更好的抽油机维修工具。

新会陈皮-新会游记 1、引言新会，广东江门市下辖的一个区，地处粤港澳大湾区西翼，以“陈皮之乡”闻名，2024年GDP达1063.73亿元，是全国百强区之一，陈皮产业链产值260余亿元。从广州到新会，其距离在100余公里，途径广州-佛山-江门市区，到达江门的新会区，线路所经过的地区，为中国经济最为活跃的大湾区，道路上车辆较多，进出市区堵车严重，一般行车时间在1.5~2小时之间。广州-新会的路线新会陈皮，是新会的地理标志产品：核心产区天马、梅江等地受咸淡水交汇滋养，形成独特油胞结构。制作工艺：需经三年以上（一般介绍为5年以上）的自然陈化，才具有药用价值。同时，可以有部分的食用价值。药用价值：含黄酮类化合物及挥发油，2018年起纳入《中国药典》。但陈皮为什么有药用作用，为什么新会的桔子可以做成陈皮，其他地方的不行，这个并没有做多少认真的研究。新会陈皮的主产区 2、陈皮的介绍 2.1 陈皮的价值网上介绍：陈皮具有广泛的药用价值和功效，被广泛应用于中药和民间药方中。 1.调理气机陈皮具有行气化痰的功效，可用于治疗胸腹胀满、咳嗽痰多等症状。 2.理化水湿陈皮具有健脾开胃、干湿化痰的功效，可用于治疗食欲不振、腹泻等症状。 3.调和药性陈皮具有温中行气、化痰止咳的功效，可用于调和其他药材的性味，增强其疗效。 4.促进消化陈皮具有促进胃肠蠕动、增强消化液分泌的功效，可用于治疗消化不良、胃痛等症状。 5.抗炎镇痛陈皮具有抗炎镇痛的功效，可用于治疗关节炎、头痛等症状。在使用陈皮时应注意剂量，避免过量使用。对于孕妇和儿童，应在医生指导下使用。 2.2 陈皮的主要产地据网上介绍，陈皮的主要产区有： 1、新会陈皮新会陈皮有四大核心产地是天马、梅江、茶坑和东甲，均位于广东省江门市新会区，是新会陈皮的代表性产区。这些产区因独特的水土条件和传统工艺，所产陈皮品质优异，香气浓郁、口感甘甜，具有较高收藏价值，茶坑是原来古村，陈皮村是后来新建的陈皮市场，并非原来的古村。 2、浙江台州陈皮网上有文章介绍，产于浙江台州的温州蜜柑（Citrusreticulata 'Unshiu'）也可以做陈皮，基于气相色谱离子迁移谱技术构建台州陈皮挥发性风味指纹图谱，共鉴定出115种挥发性化合物，萜类（55.50％～55.53％）、醇类（17.57％～18.97％）和醛类（10.96％～13.87％）是陈皮的主要挥发性风味物质，赋予了陈皮柑橘香、果香、花香和青草香。通过差异对比图、指纹图谱和PCA图，均可直观的区分陈化前后的陈皮样品。通过差异倍数筛选出（E）-2-己烯醛-D、乙酸-D（2.77）和辛酸乙酯（2.27）等39种风味差异标志物。台州陈皮经过陈化后，醛、醇、萜等风味物质减少，酸和酯类增加，共同赋予了陈皮特有的陈香特征。浙江台州黄岩区 3、广西浦北陈皮据网上介绍，“浦北陈皮”已经入选广西道地药材目录，其制作技艺被列入自治区级非物质文化遗产代表性项目名录。该产业已带动 10 万名群众增收，相关实践案例获评全球减贫最佳案例。2024年浦北陈皮全产业链产值突破 60 亿元，目前正向百亿元目标稳步迈进。广西浦北 4、福建陈皮据网上介绍，福建陈皮主产于福州、漳州等地，选用福橘等本地柑橘品种而成，产量更大。其制造工艺为三蒸三晒工艺，制作周期较短。福建陈皮糖分较低，口感酸甜适合作茶饮。福建陈皮的价格更低一些。福建漳州 5、小结可见，从产地上讲，陈皮至少有新会、台州、浦北、福建四个产区。网上百度AI结论：关于新会、台州、浦北陈皮的比较，目前公开资料中主要聚焦于新会陈皮和福建陈皮的对比，对台州和浦北陈皮的直接信息较少。以下将基于现有信息和一般知识进行分析，供您参考。新会陈皮新会陈皮是公认的优质陈皮代表，被誉为“陈皮之王”。其优势主要源于独特的产地环境：产地优势：新会位于广东，咸淡水交汇的冲积平原土壤富含矿物质，年均温22℃以上、湿度80%，这种环境利于柑皮糖分和挥发油积累，使陈皮皮薄油密、甜润度高，陈化潜力大。品种与工艺：新会陈皮多选用圈枝古树柑（如天马皮），皮薄如纸、油室密集，采用传统三瓣开皮和自然生晒工艺，陈化20年以上的产品药香沉郁，功效全面（如理气健脾、燥湿化痰）。综合评价：在多个品牌榜单中，新会陈皮（如山川陈皮，天马陈皮）等，都是不错的品牌。 2.3 新会陈皮的主要类型新会陈皮的种类主要根据育苗方式、采摘时间、年份和产区划分。 1、按育苗方式圈枝陈皮：纯种茶枝柑，产量低、香气清甜，价格较高。驳枝陈皮：嫁接品种（如红柠檬砧木），产量高、市场常见，甜中带微酸。老树陈皮：古法栽培，大树上接的橘子制作的陈皮，由于大树的产量低、维护困难，采摘成本高，目前依据基本消失了，但据说其药效最好。广东省江门市新会区的优质柑种，以制作新会陈皮为优，是由是由小量农户保留母树继续圈枝而发展种植，这种称为原枝柑。圈枝树-即从根部就是橘树，通常几颗种一个根系拨枝树-是将几根橘树树枝嫁接在一颗跕木（通常是柠檬）上获得，有明显的嫁接瘤原枝柑 2、按采摘时间与成熟度青皮：10月采摘，未成熟，皮硬色青，果香浓郁，适合疏肝理气。二红皮：11月采摘，微成熟，皮薄微红，果香与陈香平衡，性平和。大红皮：12月采摘，完全成熟，皮厚色红，味甜醇厚，适合日常调理。冬后皮：冬至后采摘，皮皱甜度高，产量少。 3、按年份柑皮：陈化不足3年，药效较弱。陈皮：陈化3年以上，年份越高价值越高，日常使用10年内即可。 3、结论从上面分析可以看出，橘子的皮做陈皮，有至少4各地区的都可以，以新会的为最优，且品质相差巨大。新会陈皮，原枝柑已经很少，圈枝已经是不错的陈皮了。新会陈皮才10月到12月，不同季节采摘的有不同的功效，大红皮质量最好。看来，小小的陈皮，大大的学问。

渤海装备集团的井口增程式液压抽油机介绍 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fhaokan.baidu.com%2Fv%3Fpd%3Dwisenatural%26vid%3D3150775815185089340&urlrefer=7395747a554640eff8f182ae0211da94 厂家给出的介绍，有关于平衡的介绍，可以借鉴。

厂家关于电缸抽油机的介绍不做评价，大家自己看。。。建议不仅说优点，还有说不足。。。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fhaokan.baidu.com%2Fv%3Fpd%3Dwisenatural%26vid%3D14252663073864905536&urlrefer=8db34c0ac39cac9f96f578826b54e0e5

网上今年发布的一些新型抽油机的照片北石的液压抽油机，在采气井场的应用威海的液压抽油机在清河油田的应用德林科技的液压抽油机在长庆油田的应用新世纪的液压抽油机应用现场同上不知名的抽油机威马的液压抽有车大庆的塔架式抽油机

冷战！最最伤人的冷战！就这样吧。。。

观电影“水饺皇后”有感 2025年11月广州在青岛-广州的东航航班上，认真的完整的看了一场励志电影，“水饺皇后”。。。，还是无声电影。。。但字母和表演，不影响对内容的理解。。。。电影“水饺皇后”，描写的是40~50年前的故事，即上世纪70~80年代的事，故事的概要是一个家住山东青岛的中年妇女（30岁左右）臧女士（出生的山东日照，应该是青岛居住），带着两个女儿，去香港与已经在泰国定居的潮汕籍丈夫会面，准备去泰国居住和生活，到了香港后，发现婆婆也一起来了香港，在满怀喜悦的中，被婆婆的一顿介绍，完全失去了未来，原来这个多年未回家的老公，为了有男孩，在泰国已经重新结婚，并且有了一个快两岁的男孩，如果臧女士愿意一起过日子，就一起去泰国，做二房，可以有好的日子过，不愿意，就不用去了。。。。山东女子倔强的回绝了丈夫和婆婆的无理要求和安排，毅然带着孩子在香港留了下来。。。。，丈夫就这样在她的生命中消失了。。。刚留在香港的臧女士，靠仅仅认识的老乡，找到了一个临时群租的住处，做个饭店的洗碗工，家里的护理医师，洗过电车。。。打了无数次的黑工，险些丧命。。。。在走投无路的时候，遇见了卖糖水的老伯，一碗糖水，一次鼓励，唤起了做经营的理念，开始随着老伯在湾子码头摆地摊卖山东水饺，随后时来运转，遇上了各种的好人，包括善良的警察、怜香惜玉想到母亲的黑帮、提出合理建议的食客、好心的路人等。。。慢慢的，山东水饺改成北京水饺，水饺摊点开始红火起来。。。。有了积累，开始开设了店铺，坚持做好皮，坚持信誉，坚持善良，坚持理想，坚持品质，慢慢的成为了香港最大的水饺店，也有许多连锁店，成功的臧女士，开始回报社会，找到了糖水大伯，从事慈善事业，成功的回馈社会，女儿也长大成材，加拿大留学归来后成为企业家，开始掌管水饺企业，使得水饺成为。。。在香港回归的时候，臧女士病逝，电影结束。。。。说来也是一个十分励志的电影，一个女人，自强不息，想着妈妈，想着家乡，带着两个女儿，靠自己的努力，从摆摊开始积累，逐渐的有了店铺，有了公司，有了经销商负责给卖货，但生意兴隆了，不忘感恩，不忘初心，做到提升，做到讲究，做到细致，为了把皮做薄，向做云吞的摊主学习，多次的实践，提升技艺，为了细节，不断的提升水饺的质量，坚持手工调馅，但也不忘引进现金设备，如引进和面机，是一个不断提升和不断发展的过程，发展了，还能不忘初心，有进步，但也有不足。。。。。说这是一个真实的故事改编的，但细节做的不够细致，处理也多有不近细致的地方，需要有从观众的角度，提升的空间。。。。片中的臧女士，是因为丈夫抛弃而滞留香港的青岛人（实际上出生在日照，生活在青岛），过细的描写丈夫的不负责任和不近人情，虽然可以打动部分观众的心情，但也会增加一些负面效应。对于为什么滞留香港后，没有选择回青岛，对于不熟悉那段历史的年轻人，也是一个谜底。电影多次出现的重叠的画面，虽然加重了对母亲的责任和感人的体现，但也让人产生了不和谐的感觉，比如臧女士在黑帮面前挥舞菜刀的画面，黑帮老大眼前的妈妈呈现，黑帮老大的转化，就有许多值得细细考量的地方。两次出现的水饺中包钱的镜头，感觉有些牵强和唐突，第二次的爱情解释，也不顺畅。香港的物价高是公认的，但80年代，2元一碗水饺，由一个摊点变成一个门店，在变成一个商业帝国，其中的积累与转换，描写的过于简单。发展中遇到的好人，介绍的不够细腻。对于在最困难的时候给与帮助的糖水大伯，甚至没有给名字，对香港警察的描写，也有许多值得推敲的地方，认真的提升，做到即符合历史，有符合年轻人的口味，是电影应该下大功夫的地方。。。。水饺皇后的剧照网上查的的上世纪80年代香港的物价（可能水饺两元也可以，但是否用元，需要考量，用简体字也需要分析）网上一查，香港有一个同名的电视剧，可能写的细腻一些，有时间，可以看看。。。。不论其些的如何，有点翻开自己的过去，结合当天的心情，看的我热泪盈眶，不论年轻人是否喜欢，我觉得还是一部有一定意义的励志电影，她告诉我们“坚持就能有收获”，“世上好人比坏人多”，“社会总是进步的”，。。。。。但电影中诸多公式化的催情情节，都似曾相识，就有可能导致观众和年轻人们的反感了，他们才是观影的主力人群，，，，，水饺皇后，电视剧简介：《水饺皇后》是由张乾文执导，关颂玲参与编导，陈松伶、何宝生、黎耀祥、陈彦行等人主演的香港时装励志电视剧，于1995年6月5日在中国香港首播。该剧根据湾仔码头创始人臧健和的真实故事改编，叙述了余子峰和朱恩平两人自小情投意合，但因家庭背景悬殊而遭到双方家庭的强烈反对。尽管如此，他们仍冲破重重阻碍，勇敢地走到一起。不幸的是，余子峰家遭遇变故，经济陷入困境，他为谋生计不慎误入歧途，最终身陷囹圄，余家也因此破产。在这艰难的时刻，朱恩平毅然站出来，肩负起余家的重担，凭借卖水饺的微薄收入，以顽强的毅力开辟出一片崭新的天地。

广州地铁/青岛地铁，提升出行的方便性是第一位的。。。最近，从广州来青岛，做了青岛地铁，有点感受，供大家参考。。。广州地铁，人显著的多，因此，车也密集，基本上3~5分钟，有的线路，比如3号线，2分钟左右。。。青岛地铁，人相对的少，因此，车的间距大，有7`10分钟。。。。青岛地铁，车辆相对新一些，设施介绍更好，站台和展厅也更明亮，宽大。。。。广州地铁的一些做法，可以供青岛地铁参考。。。广州地铁的3号线，有天河客运站、机场两个终点，从海傍过来的车，分别运行，从体育西-机场有加密的车，将来8号线也可以才用类似的运行方式。。。尽管经常有外地人或不熟悉的人，坐错车。。。广州有许多地铁到小区的便民交通车，车较小，载客10~20人左右，公交模式，不享受公交优惠，即方便了零公里的出行，有盘活的公交，还有带动地铁客流的好处，青岛公交可以学习。。。广州在报车站的时候，同时介绍许多车站附近的商业、景点、大单位等，青岛也可以参考，开始可以少收费用，推动一下。。广州的地铁，有4、6、8三种编组模式，在青岛，客流较少时，也可以用4编组，但车次间隔不能太大，提升效率减少车站的开门时间，够用就可以，提升通行速度。。。出口的电梯，青岛是基本所有的出口都有，广州许多出口没有，可能是修的较早的原因，但电梯回增加成本，，，不是专业，仅供参考。。。。何时青岛地铁的人数，赶上广州，就成为大都市了。。。

新新能源-我国高空捕风伞成功开伞，风电技术又进一步世界最大高空捕风伞成功开伞我国风电技术迈出关键一步央视新闻 2025-11-12 22:37北京中央广播电视总台央视新闻记者今天（11月12日）从中国能建获悉，我国首个高空风能国家重点研发计划核心装备——世界最大5000平方米高空风力发电捕风伞在内蒙古阿拉善左旗试验场成功开伞，完成全部预定试验内容并成功实现空中收伞，标志着我国高空风力发电技术在工程化应用方面迈出了坚实的一步。总台央视记者张伟：内蒙古阿拉善左旗，全球最大高空捕风伞实验测试现场。随着氦气球缓缓升空，牵引着展开面积达5000平方米的捕风伞在空中打开，标志着我国自主研发的大型伞梯式陆基高空风力发电项目试验取得重要进展。这个捕风伞能够在300米以上高空捕获风能再通过牵引缆绳拉动地面的发动机转动发电。此次试验分别实现了5000平方米和双1200平方米做功伞开收伞试验。高空风能国家重点研发计划试验工程现场总指挥曹仑：我们完成了世界最大面积伞的首次开伞试验，成功采集了系列数据，为伞梯设计定型提供了科学依据。每一组数据都是未来成套装备与标准体系的基石。高空风能作为尚未规模开发的新能源“无人区”，具有风速高、风向稳定、风能密度大等优势，蕴藏着巨大潜力。目前主要有陆基和空基两种技术路线。空基高空风力发电，是把轻型风力发电机搭载在轻量级飞行器上飞行，空中发电。此次试验的是陆基高空风力发电，是利用在空中展开的做功伞捕获风能牵引地面发电系统做功发电。中国能建中电工程高级技术专家霍少磊：超大型做功伞的成功展开，证实了伞梯式陆基高空风力发电技术路线具备实现大容量、大功率的可行性。后续我们还将进一步进行多伞放飞试验测试，计划明年底进入发电试验阶段。新闻链接：超级风筝如何发电？不同于“塔筒+机舱+叶片”的“旋转风车”，伞梯式陆基高空风能发电系统是由“空中组件+牵引缆绳+地面组件”组成的“超级风筝”，其核心原理是用缆绳依次串联起能够自主停留空中的多个做功伞，借着气流产生巨大拉力，拽着缆绳来回牵引地面发电机，轻松把高空风能变成源源不断的电能。其中最大的“空中捕风伞”展开面积可达5000平方米，能盖住12个标准篮球场，捕风高度最高可到5000米乃至10000米，相当于数十架风机一起叠叠乐。相比传统的陆上风电，高空风电可节约95%的土地，减少90%的用钢量，降低30%的度电成本。仅10MW的高空风能系统，每年就能发电2000万度，可供一万个家庭一年使用。清洁能源的“高空富矿”与中国探索相较于海陆风能，高空风能尚属待开发的“无人区”。近年来，随着材料技术、浮空器技术、轻量化电机系统技术的发展，高空风能发电技术的价值逐步凸显，为全球能源转型提供了可持续、可再生的能源解决方案。相比低空风能，300米以上的中、高空风能具有储量丰富、风速高、风向稳定等优势，开发潜力巨大。相关研究表明，6000米高空的风能密度均值是地表风能密度20倍以上，高空中所蕴含的风能超过目前人类社会能源总需求的一百多倍。我国是世界高空风能资源丰富的国家之一，当前我国在高空风能利用领域拥有一系列自主知识产权，可实现全产业链技术与设备自主可控。未来可全面挖掘高空风电应用场景，打造三维立体多能互补能源中心，拓展产业链空间。目前，我国出台《能源技术革命创新行动计划（2016—2030年）》等系列政策，将高空风力发电技术写入国家重点研发计划指南。评论：我还是没有搞清楚，风产生的拉力，是一个方向的，没有运动，如何产生动力的，功=力*位移，如何构造足够的位移，这也是发电的基础，那么，高空动力伞，如何构造足够的位移呢？请又懂的专家，给出解释！难道是升空-开伞-运动，闭伞-收回-等待下一个发电周期吗？这样就有伞的稳定和寿命的问题，成本也较高，收伞对伞的破坏和收伞的稳定性就非常的差了。就非常复杂了，发电就没有意义了！供讨论！

青岛，秋天也美丽周6来青岛了，感觉青岛也不是太冷。。。。这里，有秋的感觉，也有春/冬的感觉。。。。树，叶子是黄的，也有绿的，果实是丰满的，满是丰收的季节。。。。花红红的，虽少，也能看到。。。坐了青岛的地铁，比较广州的地铁，人数好像是数量级的差别。。。。。。不考虑青岛的原生状态，也可以考虑青岛的总人口/流动人口，差距还是巨大的。。。可以说青岛是多中心，没有必要大的流动。。。。可以说青岛是后起之秀，功能设计更为合理。。。。但人口和客流量上去，才是硬道理。。。。广州城市花卉展的小花青岛街头的绿植，新发出的芽，是红色的。。。。月季花开红满园绿红相间是秋色。。

武汉早年生产的平行四边形抽油机，现场应用的照片

读鲁迅朝花夕拾有感之一 2025年11月4日，广州 2025年的8月，辞去了青岛工学院的工作，彻底没有了按时必须做的事情了，感觉还有点无所事事的，感觉一下子老了，自我感觉自己还能做点什么。。。。阅读名人的著作或说是名著，是我从小的夙愿，但中小学的时候，由于家境困难，放学后还要做些力所能及的营生补贴家用，减轻父母的负担，更是少有闲钱，买一本可以看的书，加上那年月书也很少，看书成了最大的奢侈，读的书自然极少，更谈不上是什么名著了。上大学后，忙于学业，少有时间读文学书。工作了，一路奔波，读文学书的机会就更少了。。。。现在，既有时间，又有实力，书也十分的便宜了，可以读点喜欢的书了，读后，可以写写读书的感觉，就算是读后感吧。。。。网上买了一本鲁迅的朝花夕拾，打开鲁迅的朝花夕拾，第一篇是引言，本是引言，在鲁迅的笔下，就成了小引，写的也是十分的诱人，想想大文豪也想着在纷扰中寻找一点娴静，想着在没有空调的季节，在燃热的广州的城中村里（也可能是别墅里），看着桌上的水中绿植，想着做点事情，既可以驱散炎热，又可以聊维心愿，真是一举多得。。。像极了我目前的状况，炎热的夏天来到广州，下午的阳光，照进我的书房，空调下也是十分的炙热，有点晒得皮肤发烫的感觉。。。。我家的阳台上，也有一颗飘来的花卉，多少年来，我不在广州的时候，它就守着干旱，守着风雨，独自在这里等待，我来到广州，首先想到的就是给它浇上一点水，浇上一点水后，没几日，它就成了满眼的郁郁葱葱，这次住的时间长，它已经长的十分的招人喜爱了，绿绿的指头，伸展的叶片，翠翠的蓝花，满满的一盆，占据了半个阳台。。。。窗外传来小学、幼儿园孩子们的嬉闹声音，这两天快全运会了，孩子们可能要参加意识，练得十分的认真，声音铿锵有力，步伐整齐划一，那是欢乐，那是未来，那是希望。。。。过来的盛夏，进入的金秋，这里仍是一片绿色，在大树从中的异木棉，盛开着红色的花，甚是夺目。黄花风铃木的叶子已经被满枝头基本覆盖，虽未落去但给人一种满是鲜花的感觉。。。。有红花，有黄花，还是满园的花，就给人误以为到了春天的感觉。。。。。这就是南方与北方的差异，就是需要长出来走走的重要。。。。想想我这个年级，已经没有了需要的人，可以说到了休息的时候，闲来无事，看看小说，看看散文，看看名著，写写心得，也是意见乐事。。。。鲁迅先生有大作无数，可以在闲暇中去整理整理，结集出版，像我们这些工科的工作者，做的东西，没有几个人可以喜欢，有点想法和收获，也只有留给后来者作为启发了，没有整理的必要，就只能是看看书，写写心得了。。。。先写到这里，算作第一，也算是引，后面是看过鲁迅朝花夕拾中的第一篇狗.猫.鼠，看后也有一些感受，本来是不相干的事物，在鲁迅先生的笔下，竟然成了不同的角色，有了不同的特点，成了不同的寓意，文豪就是文豪！阳台上的花和小学操场上的孩子们 2025年11月4日

中石油渤海装备生产的塔架式抽油机（综合网上报道，可能不准）据中石油网报道，截止到2025年10月底，中石油渤海装备上产的塔架式抽油机，有两批次在华北巴彦油田使用，第一批使用时间已经超过9个月，较游梁式抽油机，节能10%以上。第二批配置了智能控制柜，具有冲程连续可调、间抽、示功图远传等功能。评论：从图上看，该抽油机是顶置电机换向抽油机，死绳驱动，开口支架，重块平衡的方式（砂箱模式）。折叠让位的让位方式。电磁刹车控制方式。滚筒尺寸和悬绳导向轮尺寸较小，可能影响钢丝绳（胶带）的寿命。适合长冲程、低冲次工况。仅供参考。

关于广州全运会期间的限行问题 1、全运会期间，本地车限行的时间段？是全天？还是比赛时间？ 2、违反限行的处罚情况？紧急情况，可否出行？有知道的，请回复，谢谢

胜利油田西部油区秋季上产忙（齐鲁壹点2025-10-24 09:00报道）因为纬度，新疆的秋意比东营来得要浓一些。九月底，在距离胜利油田本部约3700公里的准噶尔盆地新春公司主战场——春风油田的油区内，红柳、梭梭树等植物与石块、沙土浑然一色，使戈壁滩愈发坚忍。因为经度，新疆的日落时间比东营要晚不少。10月1日晚8时15分，夕阳映衬下的西部油区景色颇为壮观：一排排抽油机在荒漠中愈发挺拔醒目；注汽管线组成的金色管网把一座座油井有序串联；施工车辆驶过后，一团暖黄色的尘雾在空中弥漫开来……余晖中，排631-4块产能建设工程九号注汽站施工现场，设备轰鸣、焊花闪烁，一片忙碌。新春公司生产保障中心经理杨国华与胜利监理、胜利建工等施工单位的相关人员穿梭在现场，商讨后续施工方案，查验每一道管线的焊接质量。“九号注汽站是今年新春公司的一号工程，对增储上产、降本增效以及冬季安全平稳运行起着至关重要的作用，必须赶在十月底之前完成注汽站所有施工。”杨国华说。10月，对西部油区来说是上产的黄金期，也是应对冬季生产的关键时期。为确保冬季安全生产，保障第二年产量稳定攀升，无论是新春公司的干部员工，还是来自东部油区其他单位的员工，大家心里只有一个目标：始终保持“箭头向上”的昂扬姿态，让胜利的旗帜在准噶尔盆地猎猎飘扬。连年来，新春公司坚持目标同向，坚持“大生产大运行”，原油产量连续8年“箭头向上”。今年前三季度，产量按计划运行。新春公司采油管理一区生产指挥中心内，刚刚独立顶岗一个月的新员工黄勇，正在目不转睛地盯着屏幕上的各项数据，不时向旁边的老员工请教。他说：“一年来，在不断熟悉工作的同时，也被大家的工作态度和热情所感动。虽然国庆节没有回家，但能在西部上产中发挥我的作用也挺自豪的。”阳光下，金黄色的胡杨树叶亮得耀眼。胡杨林边，哈浅1-支平10井井场上，新春公司采油管理四区员工杨军在认真测量油井动液面。“这么多年了，习惯了这里的工作与生活。”作为2013年来到西部油区的老员工，他多年经受风沙洗礼，皮肤变得黝黑。“对面马上就要再开发两口新井，年前就能投产。”杨军指着离油井50米远的一片平整场地说，“到时候，这里越来越多的油井会成为这片胡杨林边新的风景。”（大众新闻记者顾松通讯员朱克民王俊淇张锐）这里展示的抽油机，是高原链条式抽油机，不是创新的塔式机，是否可以说明一点问题？

广州的深秋，可以看见的体会。。。。广州的深秋，有点春天的感觉，这里的窗外，是繁花似锦，是一片绿色。。。。广州的深秋，看不到金色和秋色，看到的是繁华，看到的是忙碌，看到的是清闲。。。。在广州的深秋，你可以去植物园的草皮上，坐上一个上午，周边嬉闹的孩子，给你带来未来的惊喜。。。。在广州的深秋，你可以去自由市场闲逛，买到当地的菜。买到外地的菜，一样的藕，摊贩会说，这是本地的，所以每斤贵一元钱。。。这就是广州，广州的自信和广州的品质。。。。在广州的深秋，你可以去商场也是4星级景点的地方，去购买买买，去吃地道的各地风味，去体会室内的展馆和未来的世界，体会广州的繁华的现代。。。。在广州的深秋，你可以去城中村，看看居住在拥挤的村屋中忙碌的人们，这里随看不到阳光，但也温馨且现代，生活的格调，一样的高，住在这里的美女，一样的艳，上班族一样的拥挤，吃的一样的好。。。。广州，你可以走走运道，可以去取植物园，也可以在路边坐坐，体会电动自行车的疯狂，体会绕城高速的快捷和隔离。。。。这里就是广州，一个高速穿城而过的城市。。。。广州在杂乱中崛起，也必然保留杂乱的城市。。。这里有珠江新城的繁华，也有城中村的拥挤。。。深秋，广州中国科学院华南植物园的花深秋，广州中国科学院华南植物园的湖和湖边的杉树

吉林石油装备技术工程服务公司-蛛式塔式抽油机松原市宁江区吉林石油装备技术工程服务有限公司发布多款创新产品中国日报网2025-10-16 15:1010月15日，吉林石油装备技术工程服务有限公司在吉林宁江经济开发区成功举办“智造重器携手未来”重型石油装备新产品发布会暨推介会。本次发布会集中展示了该在石油修井、油气开采、储运等领域的多项创新成果，包括550型（100吨）修井机、150型（20吨）修井机、修井顶驱作业一体化设备、顶驱动力撬、CYJD12-6-50Z蛛式塔式抽油机、运矿车、70m³套装钢制储罐等核心产品，覆盖从陆地修井到深海作业、从常规开采到智能控制的多个应用场景。公司总经理于洋介绍，面对全球能源行业向深海、深层、非常规领域拓展的趋势，公司坚持“创新驱动品质至上”的理念，组建高水平研发团队，持续推进技术攻关与工艺优化。以100吨修井机为例，该产品在作业效率上提升10%，能耗降低8%，具备极强的环境适应性与安全保障能力，已在多项极端工况中验证其可靠性。值得一提的是，此次发布的蛛式塔式抽油机采用独创的动力平台设计，具备长冲程、低冲次、高适应性等特点，特别适用于汛期高水位及复杂地质环境，突破了游梁式抽油机的技术局限，扩展了抽油机的应用范围，已获得国家实用新型专利。在推介会现场，产品技术团队还就关键性能进行了详细讲解与演示，引发与会嘉宾的广泛关注与交流。多家油田企业代表表示，这些新产品不仅贴合现场作业需求，在安全性、节能性与智能化方面也具备明显优势，具备良好的市场应用前景。吉林石油装备技术工程服务有限公司2002年3月成立，现已发展为能源装备与工程技术服务领域综合性企业。总占地15.3万平方米，注册资本1.53亿元，总资产6亿元，员工2100余人，拥有设备2597台套，下设9家全资子公司、3家分公司，形成协同高效运营体系。核心板块装备制造分公司2010年入驻吉林宁江经济开发区，投资1.2亿元建成产业基地，获API资质及发明专利5项、实用新型专利14项，是吉林油田建设核心支撑力量。此次新品发布暨推介会，不仅是吉林石油装备公司技术实力的集中展示，也是推动宁江区重型石油装备产业高质量发展、促进能源装备本地化与高端化的重要一步，为区域经济发展注入了强劲动能。（马文秀）评论：图的右上角可能为抽油机，看上去应该是·顶置电机换向抽油机，按照型号识别，也是一种电机换向抽油机。

一种新的抽油机减速箱集油盒可以较好的解决低冲次抽油机减速箱轴承的润滑问题，可以借鉴。引子平遥发表的论文。

也谈谈高校老师非升即走的聘任模式 3、“非升即走”招聘模式带来的问题在上面的分析中，我们给出高校按照“非升即走”模式招聘老师，对高校带来的好处，下面分析一些不足，这些主要是个人观点，仅供参考。这里实现要明确一个基本观点，就是合格的博士生并不是合格的高校教师。从事研究和从事教学是相辅相成的，但也是不能相互替代的。博士是对相对窄但较深问题的研究，老师不但要有相对深的研究，而且一定要具备相对宽广的基础和专业知识。有了这个基本观点，就可以讨论非升即走带来的问题了。首先，让新老师失去了适应新环境的最好时机。我们知道，博士研究通常是相对前沿的研究内容，其研究必须有足够的深度，但一般没有宽度，即所有的精深内容，但多数高校招聘的老师，除从事研究工作外，还需要从事课程的教学与一般课程相关体系的建设工作，即不仅有深度，还要有一定的宽度。同时，不同的高校，有不同的特色，即使两所研究方向接近的高校，其研究特色也不近相同，如：清华大学的机械工程与中国石油大学的机械工程，虽然都叫机械工程专业，一个可能侧重机械工程基本理论的研究，一个应该侧重石油机械的特殊性与设计规律的研究，两者就有巨大的差异。就是完全相同类型的两所高校，如中国石油大学（华东）和中国石油大学（北京）其相同专业的研究侧重点也不相同（各个学校的特色不同）。这就带来一个矛盾，老师到了新的单位，是选择新单位的研究方向从事科研工作，还是继续原研究方向进行继续深入的研究？显然，从长期工作和国民经济发展需要的角度，选择前者应该更符合国家的发展和需要，但这需要深入到新单位的课题组中，花费1~2年的调研与文献阅读、基础研究的积累，才能进入到相对前沿研究的方向，进行相关的前沿研究（需要坐1~2年的冷板凳，然后从事1~2年的研究）并发表相关成果。也就是说，新教师需要2~3年左右的时间，后面才能有所建树，在新的研究领域内，发表成果形成科研优势。这对于非升即走的老师来讲，是不可能也是不允许的，因为，这个时间已经到了他们的考核时间，要他们离开了。所以，多数老师选择了继续博士的研究内容，再向前坐进一步的工作，尽快的发表论文和成果，以便通过考核。这带来如下不足：1）失去了其作为新人，融入新研究领域的最佳时间。2）抹杀了多数学校的特色，使得国内高校，逐渐的研究趋同化（由于具有博士学位的高校为数不多，博导更不能代表该校的所有研究方向，使得那些没有博士授予权，或没有博导的研究领域，严重的萎缩），严重影响国家研究力量的平衡和国民需要的发展。3）博士研究成果的归属成了困难，毕业的博士，到新单位做博士后了，但仍然继续做博士的研究课题，多数人将在博士论文提交时，留出部分内容，作为博士后的工作发表，这将影响博士研究成果的归属性，同时也降低了博士的含金量。4）缺失了课程学习的良好时间，刚工作的老师，跟着新的课程组，一边熟悉课程，一边科研和教学培训，但现在非升即走，谁也没有心情，单位也没有安排其进行课程讲课培训的工作，错过了教师培训的最佳时机。可见，非升即走的招聘模式，不适合高校的教师体系和教师培养的模式。师资博士后的培养要求和博士后的培养要求，基本上可以反映上面的观点【5/6】。其次，延后了老师的有效工作时间，也延后其成家和立业的时间。我们知道，目前的博士毕业生，一般年龄在29~30岁左右（6岁小学，18岁大学，22岁大学毕业，25~26岁研究生毕业，博士一般4年），正是成家立业的时候，也是极度需要工作稳定、家庭稳定的时期，这样，才能激发其蓬勃的研究思想，唤醒其对新鲜事物的追求，同时结婚生子，成为重要的社会成员。但这种非升即走的模式，使他们工作和家庭都不能稳定，又度过了宝贵的3~4年，这样，年龄到了33~35岁，对于多数年轻人，已经过了成家立业的黄金年龄，同时，也错过了进入新研究领域的黄金年龄，这对国家和个人，都是巨大的损失。再者，阻碍了学校的教育传承与作风培养。我们知道，到一个单位的新人，熟悉单位和进行单位作风、单位特色培养的最佳时间是这位新人来单位后的1~2年内，过了这两年的时间，新人就变成老人了，大家也逐渐的缺少了新鲜感，也就失去了对其培养和习惯养成教育的时机，这样，从外校来本单位工作的人，就只能将原学校的习惯和特色，带到新的学校，不能熟悉和掌握新学校的特色，就失去了培养合格教师的机会，只能成为一个延续博士研究内容的研究者。有人会说，不是给这些非升即走的老师，配备了博士后指导老师吗？你要是认为博士后指导老师，能够指导这些非升即走的人，不去做短平快、出论文的项目，而去学习学校特色、学习如何完成课程教学，那你也太天真了吧？至于那些所谓的教学方法教育的课程或讲座，充其量是进行了课堂教学基本方法的认知和学习，对于提升课堂教学的质量和掌握学校的特色，几乎没有意义。因此，非升即走的引进模式，是对学校培养合格教师和传承学校特色的致命伤害。还有这种招聘模式，使得教师缺少了对单位的归属感，这些新招聘来的老师，多数是他们的第一份工作，在“非升即走”的模式下，这种第一份的珍贵，变成了一种完全不确定的等待，这就使得他们不能全身心的为在这里工作安排他们的现在和未来，不能有完全的投入和相应的规划，使得其难以尽快的，在最容易建立对单位信任和为单位的发展努力的时候，变成了等待与不确定的期望，使得其难以与单位建立良好的互动，从而也失去了尽快的与新单位建立归属感。先前几年由于引进的教师是博士，一般进来的时候是讲师，已经不是助教了，没有严格的执行跟堂听课、作业试做、部分试讲、全面考核的上课制度，已经影响了教学质量的传承，现在的制度，使得其完全听课都成为困难，所以，培养高水平、全面的教师就更为困难了。 4、不“非升即走”，如何解决一次招聘可能选错教师的问题推行“非升即走”模式，有一个重要的原因，就是可以避免一次招聘，选择出现失误，导致招到不合格教师的问题，即：有一个容错的机制。这个问题，本来就是一个伪命题，首先，教师的职位比公务员更重要吗？国家公职人员和干部的招聘，都没有采用这种容错机制，表明通过正常的考核，多数招聘的人员，是可以满足工作要求的，不存在大面积出现不能满足岗位要求的现象，也就是说，通过正常考核，进行教师招聘，是可以满足教师岗位对教师的品德、知识要求的，这点，自建国以来多年的高校教师引进经验，也充分说没有了这一点。其次，引进教师的考核，一般包括学历考核、论文与科研能力考核、面试、导师推荐等多种考核渠道，按照正常的渠道进行考核，是可以杜绝不合格的人员进入教师队伍的。再者，多数高校的教师，都采用助教（讲师）、副教授、教授多级聘任的制度，讲师有分为II级，副教授分为III级，教授分为VI级等8个分级，招聘来的教师，即使不能满足其顶尖学者（教授III级以上）的要求，也可以满足讲师、副教授的要求，不存在不合格的问题。可见，所谓的招聘选错教师的问题，是一个十足的伪命题。 5、结论从上面的分析，可以看出，实行非升即走的教师招聘机制，是目前高校短期效应下，由于高校教师编制紧张、博士毕业生充裕而产生的教师聘任模式。非升即走的模式，可以短期内提升某些高校的科研水平。非升即走的模式，对于培养高校的合格教师和提升高校的科研、教学水平，特别是教学水平有百害而无一利，应该尽快扬弃这种教师招聘模式。参考文献 1、http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fbaijiahao.baidu.com%2Fs%3Fid%3D1838616526159794651%26wfr%3Dspider%26for%3Dpc&urlrefer=fafaa71aa334efda3f6efbe52f238194 2、http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fjobs.tsinghua.edu.cn%2Fproject%2Fqhdx%2Fpages%2Frecruit_new%2F%3FFM_SYS_ID%3Dqhdx%23%2Fdevelop&urlrefer=0429cfa6abee5f27d387e7e6ade82bf4 3、http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwenku.baidu.com%2Fview%2F4087430801d276a20029bd64783e0912a3167c6c.html%3Ffr%3Daladdin266%26ind%3D1%26aigcsid%3D0%26qtype%3D0%26lcid%3D1%26queryKey%3D%25E6%2595%2599%25E8%2582%25B2%25E9%2583%25A8%25E9%25AB%2598%25E6%25A0%25A1%25E6%258E%2592%25E5%2590%258D%25E6%258C%2587%25E6%25A0%2587%26verifyType%3Dundefined%26_wkts_%3D1757057975554%26bdQuery%3D%25E6%2595%2599%25E8%2582%25B2%25E9%2583%25A8%25E9%25AB%2598%25E6%25A0%25A1%25E6%258E%2592%25E5%2590%258D%25E6%258C%2587%25E6%25A0%2587&urlrefer=9f4919fad7a27cc564329dd0f93817d6 4、http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fbaijiahao.baidu.com%2Fs%3Fid%3D1827825625654623791%26wfr%3Dspider%26for%3Dpc&urlrefer=487619c173b5d7053fd05d55a4ca6e00 5、http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwenku.baidu.com%2Fview%2Fd9f9ef9000d8ce2f0066f5335a8102d277a26153%3FaggId%3Dd9f9ef9000d8ce2f0066f5335a8102d277a26153%26fr%3DcatalogMain_%26_wkts_%3D1758180914655%26bdQuery%3D%25E9%25AB%2598%25E6%25A0%25A1%25E5%25B8%2588%25E8%25B5%2584%25E5%258D%259A%25E5%25A3%25AB%25E5%2590%258E%25E7%259A%2584%25E5%259F%25B9%25E5%2585%25BB%25E8%25A6%2581%25E6%25B1%2582&urlrefer=c35c2b52c103c0aabf233e90f7dd1749 6、http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwenku.baidu.com%2Fview%2F517e676e580102020740be1e650e52ea5418ce5b%3FaggId%3Dd9f9ef9000d8ce2f0066f5335a8102d277a26153%26fr%3DcatalogMain_text_ernie_recall_v1%3Awk_recommend_main1&urlrefer=3c13bb97fa2c12576820f08b35621331

不能过去的坎，也得过去。。。实在不行。就放弃了。。。如题

也谈高校老师“非升即走”的问题看看前面的有无人讨论，祝大家双节快乐！

也谈高校老师“非升即走”的问题 2025年9月广州 1、引言非升即走制度，一般是指高校通过考核引进的“老师”，不是可以在学校长期工作的在编人员，而是所谓的“师资博士后”研究人员，来学校的初期，主要是进行研究工作，如果待完成博士后研究工作后，达到了学校的某种标准，将晋升为副教授或响应职称，并成为学校的长期工作人员，即成为学校的老师；如果不能达到学校的标准，将不能留校作为老师，只能从高校博士后出站，另寻工作单位的制度。网上介绍，清华大学是国内最早推行 “非升即走” 的高校（始于 1993 年），其制度设计具有标杆性且以高淘汰率著称。学校采用分阶段淘汰机制，预聘期内设置多次考核节点，要求青年教师在6年内必须晋升为副教授。学校称准聘、长聘制度是鼓励教师潜心学术研究、提升教师队伍活力的重要措施。准聘岗位聘期包括助理教授和准聘副教授两个阶段，一般不超过6年。准聘期到期时未能获得长聘岗位者不再续签聘用合同，且不得调转其他系列在校工作（即走）。获得长聘岗位的与教研室签订无固定期限聘用合同（升留）。主要考核额指标为：需在领域内顶级期刊发表一定数量的论文（如《中国社会科学》《科学通报》等），同时主持或作为核心成员参与国家级项目（如国家自然科学基金、社科基金重点项目）【1】。其他不同高校的说法各有区别，但基本核心都基本一致，即：新入职的人员为博士后研究人员（没有学校编制），在规定时间内如果取得响应的成果，经评审合格的，晋升为副教授，转为学校正式编制的老师，否则需要离开学校。各校的考核时间不等，要求也有差异，但自然科学基金(面上、青年)、高水平论文都是必考项。如某211学校的考核指标为达到下列条件中的 5 项，其中前 3 项为必备项。 1) 年均为本科生授课不少于 16 理论学时，课程教学质量评价优良； 2) 发表本专业领域 T1 及以上科研论文 3 篇，或 T2及以上科研论文 4 篇；3) 主持国家自然科学基金青年基金项目 1 项； 4）发表 T2 及以上教学论文 1 篇等; 5) 作为第一指导教师指导学生获“挑战杯”等省部级二等奖及以上奖励 1 项等； 6）发表 ESI 高被引论文或 ESI热点论文 1 篇; 7）参编出版本专业领域学术著作 1 部（本人执笔不少于 5 万字）;8）作为完成人申报的省部级（政府类）科研成果奖进入会议评审阶段; 9）主持省自然科学基金项目及相当层次项目 1 项；其他附属条件等。尽管罗列了很多选项，但认真看可与看出：论文和基金是必选，也是标志性的成果【2】。从上面的分析可以看出：一般高校的非升即走招聘的人员具有如下两个特点：1）留用率一般较低，大多低于50%，有的高校甚至低于30%，这就是说，是优中选优，即使都达到了学校规定的条件，也有许多人员不能获得长期教职。2）按照公开资料，转聘的主要条件是基金的申请和高水平论文的发表，有的学校也考虑社会服务性项目的争取情况，但主要是前面两项。 2、为什么有“非升即走”的招聘模式我们知道，在目前我国高校的主要负责人，均是通过任命的形式获得其职位的，在其任职期间如果能够将学校的名次或地位有所提升，对于负责人的进一步提升和在岗继续工作有重要意义。我国高校的评价体系，一般是按照办学层次、思政教育、教学质量、杰出校友、高层次人才、学科专业、科研项目、科研基地、科研成果、社会服务、社会声誉和国际影响力【3】进行评价的，从上面评价体系可以看出，在短期内可以提升只有科研成果、科研项目、国际影响力等几个项目。这样，大量引进年轻博士，并迫使他们申请国家基金、发表论文（特别是在国际刊物上发表），对于提升这些指标，就具有了显著意义，因此，用非升即走的模式，引进大量的年轻博士研究人员，即充实了学校年轻老师的研究力量，又提升了学校的论文发表数量和项目数量，就成为多数高校引进老师的首选模式。再者，按照教育部和主管部门的要求，多数高校的教师编制是有严格的要求{4}，受到先期引进教师波动影响和学校行政化的影响，多数学校的教师总数可能已经超出了规定，但实际从事科研、教学的老师尚存在不足。另外，即使有编制，能够招入的人数也受到限制，这样，采用非升即走的模式，就可以相对大量的引进“教师”力量，填充科研人员的不足，有了较多数量的人才，那么成果的基数也就必然相对的更多了。其次，按照目前高校的考核机制，正式在编的老师需要完成教学、学生工作、社会工作等一系列科研外的工作，让他们专心从事科研，短期内出成果，是一个相对较难的命题，因此，不少能够招收博士后研究人员的学校，就以招收博士后工作人员的名义，招收大批非升即走的准教师，这样，不仅扩充了科研队伍，也增加了教师和研究人员的数量。当然，作为复杂工作的老师招聘，单凭一次面试和对已有材料的考核，有时可能难以把握所招人员的质量，出现招进来的人，可能不是岗位需要的人的情况，有了非升即走的招聘模式后，等于多了一次的评价和选择机会，可以增加招聘人员的契合度，提高招聘人员的质量。从上面分析可以看出，不少高校实行非升即走的招聘方式，主要原因的是利用这些社会资源，提升学校科研人员的数量，增加学校发表论文和申请项目的数量，提升学校的综合水平，当然也在一定要的程度上，提升了招聘人员的契合度。参考文献 1、http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fbaijiahao.baidu.com%2Fs%3Fid%3D1838616526159794651%26wfr%3Dspider%26for%3Dpc&urlrefer=fafaa71aa334efda3f6efbe52f238194 2、http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fjobs.tsinghua.edu.cn%2Fproject%2Fqhdx%2Fpages%2Frecruit_new%2F%3FFM_SYS_ID%3Dqhdx%23%2Fdevelop&urlrefer=0429cfa6abee5f27d387e7e6ade82bf4 3、http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwenku.baidu.com%2Fview%2F4087430801d276a20029bd64783e0912a3167c6c.html%3Ffr%3Daladdin266%26ind%3D1%26aigcsid%3D0%26qtype%3D0%26lcid%3D1%26queryKey%3D%25E6%2595%2599%25E8%2582%25B2%25E9%2583%25A8%25E9%25AB%2598%25E6%25A0%25A1%25E6%258E%2592%25E5%2590%258D%25E6%258C%2587%25E6%25A0%2587%26verifyType%3Dundefined%26_wkts_%3D1757057975554%26bdQuery%3D%25E6%2595%2599%25E8%2582%25B2%25E9%2583%25A8%25E9%25AB%2598%25E6%25A0%25A1%25E6%258E%2592%25E5%2590%258D%25E6%258C%2587%25E6%25A0%2587&urlrefer=9f4919fad7a27cc564329dd0f93817d6 4、http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fbaijiahao.baidu.com%2Fs%3Fid%3D1827825625654623791%26wfr%3Dspider%26for%3Dpc&urlrefer=487619c173b5d7053fd05d55a4ca6e00 5、http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwenku.baidu.com%2Fview%2Fd9f9ef9000d8ce2f0066f5335a8102d277a26153%3FaggId%3Dd9f9ef9000d8ce2f0066f5335a8102d277a26153%26fr%3DcatalogMain_%26_wkts_%3D1758180914655%26bdQuery%3D%25E9%25AB%2598%25E6%25A0%25A1%25E5%25B8%2588%25E8%25B5%2584%25E5%258D%259A%25E5%25A3%25AB%25E5%2590%258E%25E7%259A%2584%25E5%259F%25B9%25E5%2585%25BB%25E8%25A6%2581%25E6%25B1%2582&urlrefer=c35c2b52c103c0aabf233e90f7dd1749 6、http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwenku.baidu.com%2Fview%2F517e676e580102020740be1e650e52ea5418ce5b%3FaggId%3Dd9f9ef9000d8ce2f0066f5335a8102d277a26153%26fr%3DcatalogMain_text_ernie_recall_v1%3Awk_recommend_main1&urlrefer=3c13bb97fa2c12576820f08b35621331

油田的中秋，分外的香甜。。。晴空万里，秋收正忙。。。油田忙碌的抽油机。。。。一轮明月，一片深情。。。油田中秋月更圆。。。。。月光映照下的油田，劳动者最美。。。。月光下，辛勤的劳动者。。。我为祖国献石油。。。。一轮明月升起，晚间的油田更美。。。。油田的月光。。。最美的保质期很短的机厂月饼。。。我最爱吃的牛肉月饼。。。我爱吃五香的，辣的不是最爱。。。胜利油田胜机石油装备有限公司，不仅石油装备做的好，月饼也是一流的。。。。

华北荣盛曾经生产的抽油机从网友的帖子中，看到了一台新拍摄的荣盛曾经生产的前置反平衡游梁式抽油机，该抽油机的全部重量，都可以作为平衡重，且其前置的结构，可以改善平衡效果，因此可以节约平衡重，减轻整机重量，同时，培养个效果好，优于前置是抽油机，具有良好的节能效果。这台抽油机大概20年前，有华北荣盛（华北第二石油机械厂）设计并生产，现在还有应用，应该说有一定的优点（不知道这台是不是荣盛生产的，如果有拍摄者，请说明一下）但该抽油机增加了柔性件（悬点钢丝绳）和滑轮系统，增加了机构的复杂性。有使用的，能谈谈其优、缺点吗？主要是可靠性、寿命、节能等方面。

石油工人的国庆节--抽油机旁的忙碌海上油田的早上，在第一缕阳光还未普照大地的时候，石油工人已经开始了一天的劳作，我为祖国献石油，那里有石油，那里就是我的家。。。。我在井场，庆祝祖国生日，，，，忙且幸福着。。。。油田女工，巾帼不让须眉，迈着坚毅的步伐，走向新的未来。。。。新工艺，新技术，推动油田新发展。。。自调平衡抽油机，密集的油田抽油机井场。。。荒漠有我而繁荣，大漠中的石油人，与抽油机为伴。。。大家可以从抽油机看到不同油田的影子。。。。

水贴水贴

广州的小吃-京溪龚氏牛杂牛杂是一种平常的小吃，在祖国的四面八方，有数不尽的牛杂店，有数不尽的牛杂的做法。。。。在美食之都的广州，牛杂也是一种特色。。。。广州的牛杂可以分为外来牛杂和本地牛杂两大类，外来的牛杂，随着经营人的不同，有不同的风格，有东北牛杂、山西牛杂、鲁系牛杂、新疆牛杂等等，这个，我在广州东站吃过一家店，吃的是新疆牛杂煲，属于板预制菜的性质，味道也不错，但这是新疆草原的味道与广州味道的结合，缺少了老广的底蕴。。。。网上介绍，本地的牛杂，称为广式牛杂起源于广州西关的岭南风味传统美食，以牛肚、牛肠、牛肺、牛肾、牛膀等新鲜内脏为主料，佐以香料熬煮而成，现为广州市级非物质文化遗产项目。该美食制作需经过除异味、去油脂等工序，传统牛杂清洗工艺繁琐。其分布区域涵盖广州大街小巷、旅游景点及商业步行街，并随粤人外迁传播至港澳台及海外华人社区。2021年起广式牛杂锅预制菜产品通过中央厨房统一制作上市，加热后即可食用。一说到是预制菜，就缺少了原始的味道，缺少了食欲，比起在店堂制作和食用的牛杂，缺少了店堂的独特，缺少了店堂的味道，还是应该在店堂做，在店堂吃，更有地道的本地味。。。。昨天去南方医院，从医院出来，感觉回家吃饭有点晚了，就选择在外面找一家店去品尝一下本地的风味，在广州有高楼大厦和繁华的现代商业，也有不少上世纪末期建设的城市中的农村，这里普遍是6~8层的楼房，一般是户挨着户，妥妥的握手楼，但人口稠密，里面有不少的老店，可以进去体验一下。。。在京溪的太阳城附近的城中村里，就有一家龚记牛庄的独特牛骨牛杂店，看上去像是老店，里面有不少好评的标识和中央电视台上榜的招贴，门口的服务员衣着得体，接待甜蜜，店里也有相对干净，由于时间尚早，吃饭的人不算很多，店里有几桌客人，看着吃的非常香甜，那就选择这家，进去品尝一下。。。这家店是龚记牛庄在京溪的分店，店面不大，仅有70-80平方米，能摆放了四~五张桌子，但生意却异常火爆。据说在高峰时段，甚至需要到店外等候。尽管如此，店内的环境保持得相对整洁，有时空调开放，让人感觉凉爽舒适。我们去的较早，店里的人不是很多，服务员热情且照顾的恰到好处，安排座位，告诉店内的桌子上有酸梅汤可以饮用，递上菜单，说明其特色菜肴，静静的等着或做其他工作，给我们足够的时间，查看菜谱。进店后点了一份牛杂、一份牛肚河粉，价格都是19.9元，虽说不是店里的大餐，还算精致，不多时间，热热的牛杂就端上了桌子，味道也不错，牛杂做的火候正好，软硬适口，香气四溢，米饭可以随意加的，小料做的也十分的精致、可口，添加后有提味的功效。。。。食间，邻桌又来了几位，点了一锅带有高压小锅的汤点和牛杂煲，点餐迅速，看来是常客，汤锅看上去十分精致，我们想着可以下次来时点一锅尝尝。吃完饭后，外面下着大雨，在等雨时与服务生聊天，问起邻桌点的是什么汤，小妹甜甜的告诉我们，是她家的秘制牛骨汤，需要熬制9个小时以上，常常半夜起来熬制，早上才能喝上这鲜美的汤。这汤是用大锅熬制的大骨头，有花生米、芡实等元材料，出锅的时候，放些枸杞、红枣等，味道浓重且鲜美，说着，给我们每人用小杯取了一些品尝，确实有不同的味道。。。店虽小，却有不同的味道。。。这就是广州，处处有美食。。。。（照片是网上照片，不是19.9的牛杂，特说明） ► 网上给出的太阳城牛杂煲的魅力牛杂煲，即牛肉及其内脏的炖煮佳肴，不仅美味可口，更富含多种营养。其烹饪工艺考究，炖至汤汁浓郁，每一口都充满了牛肉的醇香与内脏的鲜美。在享用时，不仅能品尝到食材本身的原汁原味，还能感受到炖煮过程中融入的醇厚汤汁，令人回味无穷。一个大牛杂煲，无需添加任何额外配料，便能让人吃得心满意足，三人扶墙而出。以一个牛仔肉牛杂煲为例，其牛仔肉堆叠如小山，下方以纯牛杂为垫，绝无蔬菜等杂味干扰。每一勺都能品尝到满满的牛肉香气。其牛仔肉质地柔软而爽口，类似于肥猪肉的口感，但并无肥腻之感。牛杂充分吸收了炖煮的汤汁，味道浓郁，再搭配上特制的酱汁，简直美味得让人欲罢不能。而面筋则充分吸收了汤汁的精华，食用时若能稍微挤出一些汤汁，便可避免过咸之味。总的来说，龚记牛庄（太阳城店）确实令人满意，不仅味道美味，而且价格亲民，绝对值得一试。特别是对于那些在这附近工作且热爱牛杂的朋友们，如果感觉19.9元一碗的牛杂不过瘾，那么这里绝对能满足你们狂吃牛杂的欲望。

广州小吃-京溪牛杂煲广州的小吃-京溪龚氏牛杂牛杂是一种平常的小吃，在祖国的四面八方，有数不尽的牛杂店，有数不尽的牛杂的做法。。。。在美食之都的广州，牛杂也是一种特色。。。。广州的牛杂可以分为外来牛杂和本地牛杂两大类，外来的牛杂，随着经营人的不同，有不同的风格，有东北牛杂、山西牛杂、鲁系牛杂、新疆牛杂等等，这个，我在广州东站吃过一家店，吃的是新疆牛杂煲，属于板预制菜的性质，味道也不错，但这是新疆草原的味道与广州味道的结合，缺少了老广的底蕴。。。。网上介绍，本地的牛杂，称为广式牛杂起源于广州西关的岭南风味传统美食，以牛肚、牛肠、牛肺、牛肾、牛膀等新鲜内脏为主料，佐以香料熬煮而成，现为广州市级非物质文化遗产项目。该美食制作需经过除异味、去油脂等工序，传统牛杂清洗工艺繁琐。其分布区域涵盖广州大街小巷、旅游景点及商业步行街，并随粤人外迁传播至港澳台及海外华人社区。2021年起广式牛杂锅预制菜产品通过中央厨房统一制作上市，加热后即可食用。一说到是预制菜，就缺少了原始的味道，缺少了食欲，比起在店堂制作和食用的牛杂，缺少了店堂的独特，缺少了店堂的味道，还是应该在店堂做，在店堂吃，更有地道的本地味。。。。昨天去南方医院，从医院出来，感觉回家吃饭有点晚了，就选择在外面找一家店去品尝一下本地的风味，在广州有高楼大厦和繁华的现代商业，也有不少上世纪末期建设的城市中的农村，这里普遍是6~8层的楼房，一般是户挨着户，妥妥的握手楼，但人口稠密，里面有不少的老店，可以进去体验一下。。。在京溪的太阳城附近的城中村里，就有一家龚记牛庄的独特牛骨牛杂店，看上去像是老店，里面有不少好评的标识和中央电视台上榜的招贴，门口的服务员衣着得体，接待甜蜜，店里也有相对干净，由于时间尚早，吃饭的人不算很多，店里有几桌客人，看着吃的非常香甜，那就选择这家，进去品尝一下。。。这家店是龚记牛庄在京溪的分店，店面不大，仅有70-80平方米，能摆放了四~五张桌子，但生意却异常火爆。据说在高峰时段，甚至需要到店外等候。尽管如此，店内的环境保持得相对整洁，有时空调开放，让人感觉凉爽舒适。我们去的较早，店里的人不是很多，服务员热情且照顾的恰到好处，安排座位，告诉店内的桌子上有酸梅汤可以饮用，递上菜单，说明其特色菜肴，静静的等着或做其他工作，给我们足够的时间，查看菜谱。进店后点了一份牛杂、一份牛肚河粉，价格都是19.9元，虽说不是店里的大餐，还算精致，不多时间，热热的牛杂就端上了桌子，味道也不错，牛杂做的火候正好，软硬适口，香气四溢，米饭可以随意加的，小料做的也十分的精致、可口，添加后有提味的功效。。。。食间，邻桌又来了几位，点了一锅带有高压小锅的汤点和牛杂煲，点餐迅速，看来是常客，汤锅看上去十分精致，我们想着可以下次来时点一锅尝尝。吃完饭后，外面下着大雨，在等雨时与服务生聊天，问起邻桌点的是什么汤，小妹甜甜的告诉我们，是她家的秘制牛骨汤，需要熬制9个小时以上，常常半夜起来熬制，早上才能喝上这鲜美的汤。这汤是用大锅熬制的大骨头，有花生米、芡实等元材料，出锅的时候，放些枸杞、红枣等，味道浓重且鲜美，说着，给我们每人用小杯取了一些品尝，确实有不同的味道。。。店虽小，却有不同的味道。。。这就是广州，处处有美食。。。。（照片是网上照片，不是19.9的牛杂，特说明） ► 网上给出的太阳城牛杂煲的魅力牛杂煲，即牛肉及其内脏的炖煮佳肴，不仅美味可口，更富含多种营养。其烹饪工艺考究，炖至汤汁浓郁，每一口都充满了牛肉的醇香与内脏的鲜美。在享用时，不仅能品尝到食材本身的原汁原味，还能感受到炖煮过程中融入的醇厚汤汁，令人回味无穷。一个大牛杂煲，无需添加任何额外配料，便能让人吃得心满意足，三人扶墙而出。以一个牛仔肉牛杂煲为例，其牛仔肉堆叠如小山，下方以纯牛杂为垫，绝无蔬菜等杂味干扰。每一勺都能品尝到满满的牛肉香气。其牛仔肉质地柔软而爽口，类似于肥猪肉的口感，但并无肥腻之感。牛杂充分吸收了炖煮的汤汁，味道浓郁，再搭配上特制的酱汁，简直美味得让人欲罢不能。而面筋则充分吸收了汤汁的精华，食用时若能稍微挤出一些汤汁，便可避免过咸之味。总的来说，龚记牛庄（太阳城店）确实令人满意，不仅味道美味，而且价格亲民，绝对值得一试。特别是对于那些在这附近工作且热爱牛杂的朋友们，如果感觉19.9元一碗的牛杂不过瘾，那么这里绝对能满足你们狂吃牛杂的欲望。

新能源技术的一个尝试--高空做功伞全球最大5000平方米“空中捕风伞”启运昨天，全球最大的高空风力发电核心装备“5000平方米做功伞”在北京正式启运前往内蒙古测试，标志着我国首个高空风能领域的国家重点研发计划“大型伞梯式陆基高空风力发电关键技术及装备”项目正式进入现场放飞试验测试阶段。高空风力发电系统由空中组件、牵引缆绳和地面组件三部分构成。此次交付启运的做功伞是空中组件的核心装备，展开面积达5000平方米，相当于12个标准篮球场。中国能建首席科学家罗必雄：相比较常规陆上风电，高空风电可节约95%的占地，减少90%的用钢，并可使度电成本降低30%，同时可串联多个飞行器，在大型化、商业化上具有明显优势。高空风能作为尚未规模开发的新能源“无人区”，具有风速高、风向稳定、风能密度大等优势，蕴藏着巨大潜力。近年来，随着材料技术、浮空器技术、轻量化电机系统技术的发展，高空风能发电技术的价值逐步凸显，为全球能源转型提供了可持续、可再生的能源解决方案。我国是世界高空风能资源丰富的国家之一。当前我国在高空风能利用领域拥有一系列自主知识产权，可实现全产业链技术与设备自主可控。中国能建首席科学家罗必雄：这一项目试验标志着我国高空风力发电由千瓦级向兆瓦级迈进，高空风能捕获从1000米向3000米，甚至5000米迈进，未来可极大带动航空、能源、环保等高空风能相关产业的发展。据了解，此次启运的做功伞将运往内蒙古自治区阿拉善左旗，正式开展现场放飞试验测试工作。新闻链接：300米以上的高空如何捕获风能转化为电能？高空风力发电是利用能自主停留空中的“飞行器”，捕获300米以上高空风能，实现风能与电能转换的新能源技术。目前主要有陆基和空基两种技术路线。陆基高空风力发电，即发电机置于地面，把本身不发电的轻量级飞行器置于空中捕获风能，通过飞行组件捕捉风能带动缆绳往复牵引地面发电机转盘旋转，从而产生电能。空基高空风力发电，即发电机悬于空中，把轻型风力发电机搭载在轻量级飞行器上飞行，空中发电。陆基高空风力发电系统因其大容量、功率可拓展的特点逐渐成为高空风力发电研究的主流技术路线，其核心原理是由缆绳串联起多个空中做功伞组件捕获高空风能并产生空气动力，空气动力再通过缆绳牵引地面发电设备进行发电。目前，我国出台《“十四五”可再生能源发展规划》《能源技术革命创新行动计划（2016—2030年）》等系列政策，将高空风力发电技术写入国家重点研发计划指南。

广州战台风纪实-2 广州战台风纪实-台风要走了准备了数天，学校也停课两天，全市5停（停课、停工、停产、停业、停运）了1天，台风改变了方向，没有来广州，过去了，大家停了个寂寞、准备了一个寂寞。。。。虽说下了一天的雨，也有一点风，但这点雨，这点风，比起广州平时的雨，比起广州平时下雨时候的风，小多了，像是温柔的小姑娘一样，轻轻的向广州撒了一点水，摇了一下扇子，就算是台风来广州了。。。。据网上说台风没来，最尴尬的是广州气象局，预测的要来的，它不来了，我的预测又不准了一次，不过没有关系，气象预报，本来就是预报，不准，下次在进一步修正，对于这种可能造成较大灾害的事件，我们宁可信其有，不可信其无，多加防范，总是比出事故要更好。。。。。这次5停，最高兴的也许是小学的学生了，平白无故的多了2天假期，而且还是全家都在家的假期，可以尽情的与父母交流，看看动画片，做家庭游戏，即使温习课程，也是带着预习的感觉，与爸爸、妈妈一齐在家，本身就是最为高兴和快乐的事情、、、、、最为期待的也许是外卖小哥，这些不论风、不论雨都要骑行在大街小巷的劳动者，少有假期，少有休息，难得有一天的时间，可以睡觉、可以看书、可以刷刷视频、可以与家人团聚，总之，是难得的一天休息时间。。。等待着，这些非主流劳动者，也有固定的休息时间，也有固有的尊严和收入。。。。。也许高兴的还有负责公共交通的师傅们，在这不是节假日的日子里，可以有一天的休息，可以好好的睡一觉，说实在的，他们在节假日一般是需要工作的，也很少有休息的时候，另外，听说他们的工资也不高，所以，一般的公共交通的师傅，都是年龄较大的师傅。。。。紧张的应该是应急救援队的队员们，他们辛苦的守候了2天，终于可以放心的去休息一下了。。。。瞬间，马路上的车又逐渐的多了起来，不知道地铁恢复了没有，多少人又要挤进地铁，为了生活奔波。。。。医院又恢复了往日的繁忙，不过不论是否5停，住院部的大楼，永远是灯火辉煌，这就是我们的医院。。。在家里觉得风不大，今天出去转转，看到路边的树还是倒了几颗，小区也有一颗大树，被风吹到了。。。有风，也有未来了。。。。不论台风是否来这里，我在家待了24小时。。。。不论台风是否来广州，大家已经来做好了准备。。。。真是大自然的事，人难以预测啊。。。图停止5停的通告和台风路径与小区内倒的树

抽油机设计的一个小问题-快速更换皮带的设计据工人日报报道：（2025-9-24）江苏油田，田明劳模创新工作室与厉昌峰技能大师工作室现场联合揭榜，共同研发便携式一体化污油回收清砂装置，有效提升了回收效率，还能实现油砂资源二次利用。杨莲劳模创新工作室与张颖劳模创新工作室联手，共同研发原油外输码头远程智能报警器，解决了传统机械报警器声音发散、远距离传播受限的问题。…… <油田污水污油罐（池）分治处理技术》便是联盟成立后推出的重点攻关项目。课题由油田工程与设备管理部发起。“当前油田的污油池、污水池及作业污水罐，普遍存在淤泥沉积的问题，传统人工清淤收油作业方式存在劳动强度大、安全风险高、作业效率低等现实困难，急需创新工艺来解决这一行业难题。”江苏油田工程与设备管理部经理李凡磊介绍。课题发布后，田明劳模创新工作室与厉昌峰技能大师工作室主动联合，组建攻关团队。“我们充分结合两家工作室特长，计划研制一款便携式一体化污油回收清砂装置，通过应用集成化作业、自动化控制等工艺，大幅降低劳动强度，力争将清砂效率提升40%以上，还能实现油砂资源二次利用。” 厉昌峰技能大师工作室与奚永俊劳模创新工作室联手，针对抽油机电机移动过程操作繁琐、耗时久的问题，共同研发滑杠式电动机轨道装置。原本更换抽油机皮带需要多人合力、耗时近半小时，如今单人操作仅需5分钟就能轻松完成，不仅有效缩短停机时间，而且大幅降低一线员工劳动强度。目前，该装置已在12口井成功应用。“现在通过联合攻关，优势互补，不仅加快攻坚速度，而且推进成果转化应用。”江苏油田首席技师奚永俊说。在创新路上有更多力量支撑能让这些工作室高效协作，靠的不是“一时热血”，也并非简单的资源叠加，而是实打实的三项机制保障——明确牵头、双向对接、多元激励，把“联盟组合”炼成“高效战队”。评论：抽油机更换皮带时，需要快速的调整抽油机驱动电机的位置，改变中心距，这个可以在抽油机厂内调试的时候，完成电机的横向定位。然后在设计一个抽油机驱动电机的快速中心距调整装置，就可以实现抽油机快速更换皮带了。

中原油田推广抽油机远程启停系统中原油田应用抽油机人工智能启停系统来源：中国石化报时间：2025-09-08 08:07近日，中原油田科研攻关团队自主研发抽油机故障智能诊断技术、塔式抽油机智能寻优控制技术，实现抽油机7个关键部位预报警、远程启停、智能自动寻优等功能。今年以来，中原油田组建“人工智能+”科研攻关团队，优选形成20多个人工智能建设场景，目前正在分批次有序推进。图为8月25日文留采油厂员工在文292井现场安装测试抽油机人工智能远程启停系统。评价：关键是示功图的传输和故障信号的传输，远程启停和调冲次等系统，这些都是成熟技术，看是否符合油田的需要了。

广州防台风纪实-1 广州战台风纪实-台风要来了北方长大的我，很少遇见台风登陆，也就很少亲临防台风的经历了，今年到广州居住，体会一下广州人是如何防台风的。。。。据预测，这次的台风“桦加沙”是2018年了了最强的台风，香港机场都要36小时停航了，可见，其破坏力巨大，影响也恨他，做好防台风准备，非常必要，为此，广州多区发布了5停措施禁令。。。进出广东的火车，24日要全天停运。。。在台风还在太平洋上的时候（21日晚），各种媒体就开始渲染台风的威力了，小区内的快递人员也明显的多了起来，居然有许多人家购买了许多方便面和饮用水，可能足够1周的食用了，看来广州人是要做好5停的准备了。。。。平静的度过了22日的周一，一天阳光普照，这在阴雨连绵的广州，极为罕见，伴着稀稀的小风，22日成了广州近1个月来，最为舒服的一天，天气不热，阳光明媚，相对干燥，让人感觉到广州的夏天，终于快要过去了。。。。来到23日，上午相对安静，到了下午，各种的通知开始密集起来，首先是小区的物业通知，小区通往天河客运站的一条临时道路，由于两边是铁皮拦着，大风过来，可能有风险，宣布到晚上10点后关闭，何时可以开通，视台风情况而定。。。接着，小区开始挨家挨户的说明，窗户关好，阳台上东西清理干净，防止被大风吹下，造成事故。接着，广州市发出5停的通知，从23日晚上开始，城市被按下暂停键，全员回家，24日，全广东没有火车，看来真是要防台风了。。。接着，小区周边的大树的树头被锯了下来，成了秃头，说是防止台风吹到，造成伤害。。。看来，台风真要来了。。。今天按照往常的时间，去学校接孩子放学，到了学校，怎么看到如此的车少、人少。。。疑问顿生，一问才知道，今天学校没有上学，放假防台风了。。。。真是人算不如天算啊。。。白白的浪费了一天，这预测来的台风，成了最为舒适的一天。。。看来，在大自然面前，我们的计算机，我们的计算，还是缺少点基本的准确度啊，只能是预测，不能有准确的预告。。。这么看来，人工智能和神经网络，也只能是预测，不能给出判断。。。这样，对于人命关天的大事，出了差错，就难以弥补了。。。。所以，不能完全智能，要有培养认真的人，有人工去干，去分析，去研究才行啊。。。。到了23日晚上的20点，天气依然的好，云非常的少，也非常的高，但风有点大了，还下起了小雨，大家十分高兴，等了几天的台风，是不是真的来了。。。。然而，到21时，雨还是那么的小，风稍微有点大，天还是那个天，是不是台风不来广州了。。。真是大自然的事，人难以预测啊。。。

光站战台风纪实-1 广州战台风纪实-台风要来了北方长大的我，很少遇见台风登陆，也就很少亲临防台风的经历了，今年到广州居住，体会一下广州人是如何防台风的。。。。据预测，这次的台风“桦加沙”是2018年了了最强的台风，香港机场都要36小时停航了，可见，其破坏力巨大，影响也恨他，做好防台风准备，非常必要，为此，广州多区发布了5停措施禁令。。。进出广东的火车，24日要全天停运。。。在台风还在太平洋上的时候（21日晚），各种媒体就开始渲染台风的威力了，小区内的快递人员也明显的多了起来，居然有许多人家购买了许多方便面和饮用水，可能足够1周的食用了，看来广州人是要做好5停的准备了。。。。平静的度过了22日的周一，一天阳光普照，这在阴雨连绵的广州，极为罕见，伴着稀稀的小风，22日成了广州近1个月来，最为舒服的一天，天气不热，阳光明媚，相对干燥，让人感觉到广州的夏天，终于快要过去了。。。。来到23日，上午相对安静，到了下午，各种的通知开始密集起来，首先是小区的物业通知，小区通往天河客运站的一条临时道路，由于两边是铁皮拦着，大风过来，可能有风险，宣布到晚上10点后关闭，何时可以开通，视台风情况而定。。。接着，小区开始挨家挨户的说明，窗户关好，阳台上东西清理干净，防止被大风吹下，造成事故。接着，广州市发出5停的通知，从23日晚上开始，城市被按下暂停键，全员回家，24日，全广东没有火车，看来真是要防台风了。。。接着，小区周边的大树的树头被锯了下来，成了秃头，说是防止台风吹到，造成伤害。。。看来，台风真要来了。。。今天按照往常的时间，去学校接孩子放学，到了学校，怎么看到如此的车少、人少。。。疑问顿生，一问才知道，今天学校没有上学，放假防台风了。。。。真是人算不如天算啊。。。白白的浪费了一天，这预测来的台风，成了最为舒适的一天。。。看来，在大自然面前，我们的计算机，我们的计算，还是缺少点基本的准确度啊，只能是预测，不能有准确的预告。。。这么看来，人工智能和神经网络，也只能是预测，不能给出判断。。。这样，对于人命关天的大事，出了差错，就难以弥补了。。。。所以，不能完全智能，要有培养认真的人，有人工去干，去分析，去研究才行啊。。。。到了23日晚上的20点，天气依然的好，云非常的少，也非常的高，但风有点大了，还下起了小雨，大家十分高兴，等了几天的台风，是不是真的来了。。。。然而，到21时，雨还是那么的小，风稍微有点大，天还是那个天，是不是台风不来广州了。。。真是大自然的事，人难以预测啊。。。

多名大学年轻教授突然。。。大家要注意身体啊！ 43岁女教授去世！晋升才9个月，留下两个儿子，死因曝光令人唏嘘社会兢言2025-09-23 12:08山西导读•AI导读带你速览精华一位43岁的教授在事业巅峰时猝然离世，她刚评上正教授9个月，是学生眼中"讲题最耐心"的老师，科研成果丰硕，却在给新生上课时突发脑溢血倒下。这不仅是学术界的损失，更让两个年幼的孩子永远失去了母亲。九月的校园刚满是新生入学的热闹，安徽大学发生了一起令人悲痛的事情，年仅43岁的胡大乔教授去世了。她是学生眼中“讲题最耐心”的老师，更是去年才刚评上教授的学术骨干，满打满算也就才9个月的时间。而其履历是相当的优秀，担任国际期刊审稿人，更是住持过多项国家级的科研项目但就是这样一位事业刚攀上新台阶的教师，却突然去世了，随后有疑似其学生的透露了胡教授的死因，令人唏嘘...... 突发意外，大学教授去世 2025年9月22日，多家官方媒体陆续发布了一则令人揪心的消息，安徽大学化学化工学院教授胡大乔，因突发疾病医治无效，年仅43岁。 43岁正是学者最黄金的年纪，安徽大学的胡大乔教授却永远地离开了，9月21日，她因突发疾病在合肥去世。翻看她的人生轨迹，每一步都走得特别踏实，1982年出生的她，21岁从安大本科毕业就留校了，一边工作一边继续深造。用了将近十年时间，2012年拿下中科大的博士学位，之后又去美国圣母大学做访问学者，回国后2017年评上副教授。从本科毕业到教授整整21年，这条路有多难走，搞学术的人都懂。发论文、做课题、带学生，哪一样都不轻松。好不容易熬到了教授，本该是收获的季节，却突然画上了句号。在教学上的成绩很亮眼，这些也都有官方记录可追溯，在安徽大学任教的这些年里，她主要讲《分离工程》《化工原理》《化工综合实验》这几门课。还担任了《化工综合实验》课程教研组的负责人。这几门课都是化工专业的核心课程，尤其是《化工原理》，内容抽象又涉及很多工程计算，想讲得让学生听懂、愿意听，特别考验老师的功底。但胡大乔不仅做到了，还连续8年教学考核优秀，累计培养了20多名研究生。说真的在高校里能做到“科研和教学两手硬”特别不容易，可见她花了多少心思，就拿教学考核优秀来说，这不是靠一次两次课讲得好就能拿到的。得看学生的评价、同行的评议、课程的建设成果，连续8年保持优秀，说明她在教学上从来没有松懈过，一直都在精进自己的授课方式。而培养20多名研究生，意味着她不仅要带学生做实验、改论文，还要关注学生的就业和发展，这些都是额外的工作量。能在高强度的科研压力下，还把教学和学生指导做得这么到位，这样的老师真的特别难得，也难怪学生提起她都会认可。官方通报里对离世原因只笼统提及“突发疾病”，更多具体细节据悉由当时在场的学生透露的，令人唏嘘。知情人曝死因，令人唏嘘根据学生爆料，事发时胡大乔正在给一百多名新生讲授新课，课程进行中突然倒下，知情人士爆料是突发脑溢血。说真的光想想那个场景就觉得难受，一群刚踏入大学校门的新生，还在跟着老师的思路吸收新知识，下一秒就遇到这样的意外，这对学生们来说，恐怕也是一段难以忘记的冲击性经历。让人更唏嘘的是，这样的悲剧并非个例，就在胡大乔离世前一个月，也就是8月27日，哈尔滨工业大学机电工程学院的教师王珂也因病去世，年仅46岁。从官方信息能看到，王珂长期深耕人机交互技术和机器人视觉技术领域。哈尔滨工业大学机电工程学院教师王珂同志主持过的项目经费加起来超过一千一百万元，还为学院引智基地建设做了不少贡献，也是一位实打实的行业骨干，可同样没能扛住疾病的侵袭。在具体的科研成果上，她多年来一直主持和参与国家级、省部级的科研课题，还在国内外权威期刊发表过不少高质量论文。最让人印象深刻的是，2024年7还是副教授的时候，官方还专门报道过她的科研团队成果。他们联合其他团队在金属团簇发光机理研究领域取得了重要突破，相关论文还登上了国际顶刊。要知道，国际顶刊对论文的创新性、严谨性要求极高，能在上面发表文章，相当于在这个细分领域拿出了让全球同行认可的成果。这背后肯定是无数个泡在实验室、反复修改数据和论文的日夜。可以说这两位老师一个在化学化工领域发光，一个在机器人领域深耕，领域不同，但都是在40多岁的黄金年纪突然离开，实在太可惜了。而胡大乔教授的离开，留下了太多没来得及完成的事，这些遗憾里，既有官方通报里“刚晋升教授9个月”的职业遗憾，也有知情人士爆料的“家中还有两个儿子”的家庭牵挂。虽然这部分私人生活细节没出现在官方信息里，但一想到两个孩子突然没了妈妈，往后成长路上少了最亲近的陪伴，任谁都会觉得心里沉甸甸的。社交平台上，大家都在为胡教授感到惋惜，有网友感慨说，她去年才评上正教授，本该是大展拳脚的时候，却突然离世了。也有人说，太优秀的人往往压力更大，承担的责任也更重，希望天堂里的她能够安息，不再有压力和病痛的折磨。那么，大家如何看待这件事情？

黄河口游回顾--欢迎你来黄河。。。。从东营市区到黄河入海口。。。千里黄河，从青海发源后，历经高山峡谷、平原滩涂一路奔流，在山东的东营市注入渤海，东营是黄河入海的城市。。。。从东营市的市区到黄河入海口，如果是标定从市区的东西城中间的原中国石油大学（华东）的位置出发话，骑行需要59km，驾乘需要62km，一路平坦，大概路线也基本一致，向东在转向东北就可以直接到达黄河入海口国家湿地公园的入口了。。。A 骑行的路线 b驾车的路线图1从原中国石油大学（华东）到黄河入海口的线路初到东营的人，可能不了东营的历史，东营是随着中国石化胜利油田的开发而建立起来的石油之城，在建立城市之前，曾经用过山东360信箱、山东惠民地区行署垦利办事处等名称，1984年山东省将惠民地区拆分，一部分划分为东营市，留下的部分就是现在的滨州市了。目前下辖利津、广饶、东营、垦利、河口三区两县及其东营经济开发区、东营港经济开发区等单位，东营市的主要区域（垦利、河口、东营）是黄河冲击平原，对比图2可以发现，1949年的莱州湾是开口的形状，经过这些年黄河的淤积，目前的莱州湾，已经成为了闭口的形状了，这多出来的土地，就是目前东营市的东营区、河口区的部分、垦利新区和黄河入海口国家公园了。。。所示，东营是共和国最年轻的土地，也是一个面积不断增加的城市，又是中国最平坦的城市之一。。东营有一个国际马拉松比赛，吸引了许多国内外的选手参加，其中有一个主要的因素就是这里有世界上最平的马拉松赛道，可以跑出较好的成绩。。。回到主题上，骑车从东营城区到黄河入海口，总里程超过60kM，来回要120km,再加上在黄河入海口湿地公园游玩，最少也需要4~5小时，所以，行程有点远，建议还是自驾车或者租车前行，更为妥当。。。图2 山东省1949年和2024年的地图对比图3 每年10月左右举行的东营马拉松在东营不论是骑行还是驾车，都有一种心旷神怡的感觉，一眼望不到边的大平原，一眼望不到头的路，少有的大树，大片的庄稼地和荒地，如果是秋天，将给人一种无限收获的感觉。。。。。在东营，一般出了单位的大院，就有坑是大片的农田，在农田里有日夜工作着、孜孜不倦的抽油机，偶尔可以看到修井的井场和钻井的工地，油田的气氛，十分的浓郁。路边可能会突然出现式样特殊的抽油机，修井的作业队伍，如果运气好，还可以看到隆隆的钻机。。。。那高高的井架，轰鸣的机器声，成堆的各式管柱，大片的井场真是壮观的现代工业的展示。。。试想一下，它可以深入地下数千米，钻出一个洞，并把地下的宝藏引导到地面，服务与我们，就是一件十分神奇的事业。。。。不论是骑行，还是乘车，还都可以看到大片的石化工厂、东营飞机场和大片的盐碱地、光伏基地等，这里地势平坦，土地盐碱成份较高，如果水利条件不好，就不能种植庄稼，是进行工业建设的好地方，加上胜利油田和中国石油大学，这里有聚集了不少石油、石化技术人员，所有，这里有不少的石化企业，也有不少光鱼合一的新能源发电厂，东营机场是国内少有的企业建设的机场，目前通航点20个以上，是国产大飞机的实验基地，如果运气好，可以看到C919或C909在这里起飞或降落。。。。图4 C919在东营和胜利油田的抽油机出了东营市区，向东北方向行进，大概40km左右，就到了黄河新淤积形成的大片、大片的陆地了，这里有大片的滩涂湿地和新形成的陆地，也有不少大块的农田，种植着玉米等农作物，也有不少盐碱地特有的红柳（本地人叫荆条，可以做编制箩筐等使用，是一种常年生灌木，在新疆著名的红柳羊肉串，使用的就是这种红柳）和随黄河流下来的柳树等少量的树木，由于缺少高大的乔木，又及其的平坦，这里有一望无际的感觉。。。图5 夕阳下的黄河口和大片、平整的农田进了湿地公园后，需要坐景区的车才能游览，景区的主要部分有观鸟长廊、古河道、入河口乘船游、丹顶鹤放飞、滩涂拾贝、油田取水点、瞭望塔（建设瞭望塔时，这里看到黄河入海后，现在已经是一片芦苇，什么也看不到了）等景点，门口的黄河湿地博物馆，是鸟类的生长于迁居的历史展示，可以在这里看到湿地内繁殖的丹顶鹤。。。黄河有入海口乘船码头候船室有少量的餐饮服务和黄河千里行的3D电影，总体感觉都不错。。。但最让人留恋的大概是湿地拾蟹、黄蓝交汇、黄河古道乘船和丹顶鹤放飞等，值得一看。湿地拾蟹，如果你在秋末去黄河口湿地，这时正是黄河口大闸蟹收获的季节，黄河口的大闸蟹，生长在野外的草丛中，生长时间长，纯野生，因此十分的鲜美，如果能进入湿地的路边，可以遇到成群的大闸蟹，当看到人后，慌忙的、有秩序的向洞穴逃生，只有数秒，原先满地的蟹子，就完全无影无踪了，只留下一条条的逃生（爬行）路线。。。真是壮观。。。。当然，游玩结束，在路边的店里，来几只正宗的大闸蟹，也是一种享受。。。。图6 黄河口的大闸蟹和黄蓝交汇双龙腾飞能否看到黄蓝交汇，要看的你的运气，如果海上无风，黄河的水流适中，就可以乘游船到黄河入海的海中，这里，一边是黄河染成的黄色的海洋，一边是没有被染色的海洋，一边是黄色，一边是蓝色，在风的冲动下，不断的飘逸，就像一条巨大的龙，在慢慢翻滚、变换着姿态，展示黄蓝交融的魅力，真是美不胜收啊啊。。。。如果天气晴朗，天上的白云映照下，天上有龙，水中有龙，那就天降吉祥，幸运永远，是观黄河入海的最高境界了。。。。黄河古道，实际上前几年黄河的流经地，也是主河道，到了黄河入海的位置，由于地势平坦，就有无数的河道出现，这些以前的河道，由于下游淤积，就成了内河，由于是新淤积出的土地，土质肥沃，生态环境好，水中的生物繁多，河边的植被茂盛，在里面乘船，有沙家浜的感觉，十分的安静，十分的解压。。。尤其是在春天和秋天，春天那满眼的绿色，映照在静静的水面上，让人心旷神怡。。。秋天满满的金黄，在芦苇和铺仔花蕾的摇逸下，让人产生一种飘逸和升腾的感觉，做在船上，欣赏着两岸的美景，真是一种别样的感觉。。。秋天这里也是欣赏黄河入海口著名美景-芦花飞雪的最佳观赏地之一。。。丹顶鹤放飞是保护区特有的项目，每到规定的时刻，管理人员将圈养的丹顶鹤等大型鸟类放出圈舍，让它们自由的飞翔。。。。这些鸟类，绕保护区核心飞一圈或几圈后，有回到圈舍，甚为壮观。。。。每次看放飞表演，我都在想，他们获得了自由，还会飞回来吗？管理员会告诉你，多数会回来，这些鸟群，多是管理人员在圈舍孵化出来的，自幼在这里喂养，加上每次放飞回来，都给与饲料奖励，逐渐的，它们就更希望回来得到更好的食物了。。。。想想人类，为了一口饭菜，就。。。理想，也就有了同样的感觉。。。。图7 古道游船和丹顶鹤放飞实际上，保护区内有大片的滩涂，滩涂捡贝，晚秋在滩涂上观察碱蓬在霜打下形成的大片红色，欣赏秋季满满的芦花飞雪、红毯迎宾的美景，也是不错的项目。。。。图8 黄河入海口纪念碑与湿地中的抽油机如果你去的季节和时间合适，可以看到起飞的鸟浪、日出（晚霞）下的油田等等，都是十分诱人的景色。。。图9 黄河口鸟浪和红毯迎宾这个保护区实在是太大了，足够你一天的行程。。。出了保护区，如果你选择北线回来，可以在孤岛与河口之间，选择一家较大的鲜鱼汤店，吃当地的鲜鱼汤，这里野生的嘎鱼（当地人的叫法）和鲫鱼，做出的鱼汤，十分的鲜美和美味，如果再能吃上正宗的利津水煎包，你就是最好的美食享受了。。。一百个人去黄河口，一百次去黄河口，都将有一百个不同的感受，因为这里广阔、年轻、多变。。。。。欢迎你来黄河口自驾或骑行游玩。。。共和国最年轻的土地，全国民营企业百强最多的城市，东营欢迎你。。。。中国石化最大的油田胜利油田欢迎你。。。。 2025年9月23日

黄河口游回顾--欢迎你来黄河口。。。。从东营市区到黄河入海口。。。千里黄河，从青海发源后，历经高山峡谷、平原滩涂一路奔流，在山东的东营市注入渤海，东营是黄河入海的城市。。。。从东营市的市区到黄河入海口，如果是标定从市区的东西城中间的原中国石油大学（华东）的位置出发话，骑行需要59km，驾乘需要62km，一路平坦，大概路线也基本一致，向东在转向东北就可以直接到达黄河入海口国家湿地公园的入口了。。。A 骑行的路线 b驾车的路线图1从原中国石油大学（华东）到黄河入海口的线路初到东营的人，可能不了东营的历史，东营是随着中国石化胜利油田的开发而建立起来的石油之城，在建立城市之前，曾经用过山东360信箱、山东惠民地区行署垦利办事处等名称，1984年山东省将惠民地区拆分，一部分划分为东营市，留下的部分就是现在的滨州市了。目前下辖利津、广饶、东营、垦利、河口三区两县及其东营经济开发区、东营港经济开发区等单位，东营市的主要区域（垦利、河口、东营）是黄河冲击平原，对比图2可以发现，1949年的莱州湾是开口的形状，经过这些年黄河的淤积，目前的莱州湾，已经成为了闭口的形状了，这多出来的土地，就是目前东营市的东营区、河口区的部分、垦利新区和黄河入海口国家公园了。。。所示，东营是共和国最年轻的土地，也是一个面积不断增加的城市，又是中国最平坦的城市之一。。东营有一个国际马拉松比赛，吸引了许多国内外的选手参加，其中有一个主要的因素就是这里有世界上最平的马拉松赛道，可以跑出较好的成绩。。。回到主题上，骑车从东营城区到黄河入海口，总里程超过60kM，来回要120km,再加上在黄河入海口湿地公园游玩，最少也需要4~5小时，所以，行程有点远，建议还是自驾车或者租车前行，更为妥当。。。图2 山东省1949年和2024年的地图对比图3 每年10月左右举行的东营马拉松在东营不论是骑行还是驾车，都有一种心旷神怡的感觉，一眼望不到边的大平原，一眼望不到头的路，少有的大树，大片的庄稼地和荒地，如果是秋天，将给人一种无限收获的感觉。。。。。在东营，一般出了单位的大院，就有坑是大片的农田，在农田里有日夜工作着、孜孜不倦的抽油机，偶尔可以看到修井的井场和钻井的工地，油田的气氛，十分的浓郁。路边可能会突然出现式样特殊的抽油机，修井的作业队伍，如果运气好，还可以看到隆隆的钻机。。。。那高高的井架，轰鸣的机器声，成堆的各式管柱，大片的井场真是壮观的现代工业的展示。。。试想一下，它可以深入地下数千米，钻出一个洞，并把地下的宝藏引导到地面，服务与我们，就是一件十分神奇的事业。。。。不论是骑行，还是乘车，还都可以看到大片的石化工厂、东营飞机场和大片的盐碱地、光伏基地等，这里地势平坦，土地盐碱成份较高，如果水利条件不好，就不能种植庄稼，是进行工业建设的好地方，加上胜利油田和中国石油大学，这里有聚集了不少石油、石化技术人员，所有，这里有不少的石化企业，也有不少光鱼合一的新能源发电厂，东营机场是国内少有的企业建设的机场，目前通航点20个以上，是国产大飞机的实验基地，如果运气好，可以看到C919或C909在这里起飞或降落。。。。图4 C919在东营和胜利油田的抽油机出了东营市区，向东北方向行进，大概40km左右，就到了黄河新淤积形成的大片、大片的陆地了，这里有大片的滩涂湿地和新形成的陆地，也有不少大块的农田，种植着玉米等农作物，也有不少盐碱地特有的红柳（本地人叫荆条，可以做编制箩筐等使用，是一种常年生灌木，在新疆著名的红柳羊肉串，使用的就是这种红柳）和随黄河流下来的柳树等少量的树木，由于缺少高大的乔木，又及其的平坦，这里有一望无际的感觉。。。图5 夕阳下的黄河口和大片、平整的农田进了湿地公园后，需要坐景区的车才能游览，景区的主要部分有观鸟长廊、古河道、入河口乘船游、丹顶鹤放飞、滩涂拾贝、油田取水点、瞭望塔（建设瞭望塔时，这里看到黄河入海后，现在已经是一片芦苇，什么也看不到了）等景点，门口的黄河湿地博物馆，是鸟类的生长于迁居的历史展示，可以在这里看到湿地内繁殖的丹顶鹤。。。黄河有入海口乘船码头候船室有少量的餐饮服务和黄河千里行的3D电影，总体感觉都不错。。。但最让人留恋的大概是湿地拾蟹、黄蓝交汇、黄河古道乘船和丹顶鹤放飞等，值得一看。湿地拾蟹，如果你在秋末去黄河口湿地，这时正是黄河口大闸蟹收获的季节，黄河口的大闸蟹，生长在野外的草丛中，生长时间长，纯野生，因此十分的鲜美，如果能进入湿地的路边，可以遇到成群的大闸蟹，当看到人后，慌忙的、有秩序的向洞穴逃生，只有数秒，原先满地的蟹子，就完全无影无踪了，只留下一条条的逃生（爬行）路线。。。真是壮观。。。。当然，游玩结束，在路边的店里，来几只正宗的大闸蟹，也是一种享受。。。。图6 黄河口的大闸蟹和黄蓝交汇双龙腾飞能否看到黄蓝交汇，要看的你的运气，如果海上无风，黄河的水流适中，就可以乘游船到黄河入海的海中，这里，一边是黄河染成的黄色的海洋，一边是没有被染色的海洋，一边是黄色，一边是蓝色，在风的冲动下，不断的飘逸，就像一条巨大的龙，在慢慢翻滚、变换着姿态，展示黄蓝交融的魅力，真是美不胜收啊啊。。。。如果天气晴朗，天上的白云映照下，天上有龙，水中有龙，那就天降吉祥，幸运永远，是观黄河入海的最高境界了。。。。黄河古道，实际上前几年黄河的流经地，也是主河道，到了黄河入海的位置，由于地势平坦，就有无数的河道出现，这些以前的河道，由于下游淤积，就成了内河，由于是新淤积出的土地，土质肥沃，生态环境好，水中的生物繁多，河边的植被茂盛，在里面乘船，有沙家浜的感觉，十分的安静，十分的解压。。。尤其是在春天和秋天，春天那满眼的绿色，映照在静静的水面上，让人心旷神怡。。。秋天满满的金黄，在芦苇和铺仔花蕾的摇逸下，让人产生一种飘逸和升腾的感觉，做在船上，欣赏着两岸的美景，真是一种别样的感觉。。。秋天这里也是欣赏黄河入海口著名美景-芦花飞雪的最佳观赏地之一。。。丹顶鹤放飞是保护区特有的项目，每到规定的时刻，管理人员将圈养的丹顶鹤等大型鸟类放出圈舍，让它们自由的飞翔。。。。这些鸟类，绕保护区核心飞一圈或几圈后，有回到圈舍，甚为壮观。。。。每次看放飞表演，我都在想，他们获得了自由，还会飞回来吗？管理员会告诉你，多数会回来，这些鸟群，多是管理人员在圈舍孵化出来的，自幼在这里喂养，加上每次放飞回来，都给与饲料奖励，逐渐的，它们就更希望回来得到更好的食物了。。。。想想人类，为了一口饭菜，就。。。理想，也就有了同样的感觉。。。。图7 古道游船和丹顶鹤放飞实际上，保护区内有大片的滩涂，滩涂捡贝，晚秋在滩涂上观察碱蓬在霜打下形成的大片红色，欣赏秋季满满的芦花飞雪、红毯迎宾的美景，也是不错的项目。。。。图8 黄河入海口纪念碑与湿地中的抽油机如果你去的季节和时间合适，可以看到起飞的鸟浪、日出（晚霞）下的油田等等，都是十分诱人的景色。。。图9 黄河口鸟浪和红毯迎宾这个保护区实在是太大了，足够你一天的行程。。。出了保护区，如果你选择北线回来，可以在孤岛与河口之间，选择一家较大的鲜鱼汤店，吃当地的鲜鱼汤，这里野生的嘎鱼（当地人的叫法）和鲫鱼，做出的鱼汤，十分的鲜美和美味，如果再能吃上正宗的利津水煎包，你就是最好的美食享受了。。。一百个人去黄河口，一百次去黄河口，都将有一百个不同的感受，因为这里广阔、年轻、多变。。。。。欢迎你来黄河口自驾或骑行游玩。。。共和国最年轻的土地，全国民营企业百强最多的城市，东营欢迎你。。。。中国石化最大的油田胜利油田欢迎你。。。。 2025年9月23日

黄河入海口湿地公园，游览体验从东营市区到黄河入海口。。。千里黄河，从青海发源后，历经高山峡谷、平原滩涂一路奔流，在山东的东营市注入渤海，东营是黄河入海的城市。。。。从东营市的市区到黄河入海口，如果是标定从市区的东西城中间的原中国石油大学（华东）的位置出发话，骑行需要59km，驾乘需要62km，一路平坦，大概路线也基本一致，向东在转向东北就可以直接到达黄河入海口国家湿地公园的入口了。。。A 骑行的路线 b驾车的路线图1从原中国石油大学（华东）到黄河入海口的线路初到东营的人，可能不了东营的历史，东营是随着中国石化胜利油田的开发而建立起来的石油之城，在建立城市之前，曾经用过山东360信箱、山东惠民地区行署垦利办事处等名称，1984年山东省将惠民地区拆分，一部分划分为东营市，留下的部分就是现在的滨州市了。目前下辖利津、广饶、东营、垦利、河口三区两县及其东营经济开发区、东营港经济开发区等单位，东营市的主要区域（垦利、河口、东营）是黄河冲击平原，对比图2可以发现，1949年的莱州湾是开口的形状，经过这些年黄河的淤积，目前的莱州湾，已经成为了闭口的形状了，这多出来的土地，就是目前东营市的东营区、河口区的部分、垦利新区和黄河入海口国家公园了。。。所示，东营是共和国最年轻的土地，也是一个面积不断增加的城市，又是中国最平坦的城市之一。。东营有一个国际马拉松比赛，吸引了许多国内外的选手参加，其中有一个主要的因素就是这里有世界上最平的马拉松赛道，可以跑出较好的成绩。。。回到主题上，骑车从东营城区到黄河入海口，总里程超过60kM，来回要120km,再加上在黄河入海口湿地公园游玩，最少也需要4~5小时，所以，行程有点远，建议还是自驾车或者租车前行，更为妥当。。。图2 山东省1949年和2024年的地图对比图3 每年10月左右举行的东营马拉松在东营不论是骑行还是驾车，都有一种心旷神怡的感觉，一眼望不到边的大平原，一眼望不到头的路，少有的大树，大片的庄稼地和荒地，如果是秋天，将给人一种无限收获的感觉。。。。。在东营，一般出了单位的大院，就有坑是大片的农田，在农田里有日夜工作着、孜孜不倦的抽油机，偶尔可以看到修井的井场和钻井的工地，油田的气氛，十分的浓郁。路边可能会突然出现式样特殊的抽油机，修井的作业队伍，如果运气好，还可以看到隆隆的钻机。。。。那高高的井架，轰鸣的机器声，成堆的各式管柱，大片的井场真是壮观的现代工业的展示。。。试想一下，它可以深入地下数千米，钻出一个洞，并把地下的宝藏引导到地面，服务与我们，就是一件十分神奇的事业。。。。不论是骑行，还是乘车，还都可以看到大片的石化工厂、东营飞机场和大片的盐碱地、光伏基地等，这里地势平坦，土地盐碱成份较高，如果水利条件不好，就不能种植庄稼，是进行工业建设的好地方，加上胜利油田和中国石油大学，这里有聚集了不少石油、石化技术人员，所有，这里有不少的石化企业，也有不少光鱼合一的新能源发电厂，东营机场是国内少有的企业建设的机场，目前通航点20个以上，是国产大飞机的实验基地，如果运气好，可以看到C919或C909在这里起飞或降落。。。。图4 C919在东营和胜利油田的抽油机出了东营市区，向东北方向行进，大概40km左右，就到了黄河新淤积形成的大片、大片的陆地了，这里有大片的滩涂湿地和新形成的陆地，也有不少大块的农田，种植着玉米等农作物，也有不少盐碱地特有的红柳（本地人叫荆条，可以做编制箩筐等使用，是一种常年生灌木，在新疆著名的红柳羊肉串，使用的就是这种红柳）和随黄河流下来的柳树等少量的树木，由于缺少高大的乔木，又及其的平坦，这里有一望无际的感觉。。。图5 夕阳下的黄河口和大片、平整的农田进了湿地公园后，需要坐景区的车才能游览，景区的主要部分有观鸟长廊、古河道、入河口乘船游、丹顶鹤放飞、滩涂拾贝、油田取水点、瞭望塔（建设瞭望塔时，这里看到黄河入海后，现在已经是一片芦苇，什么也看不到了）等景点，门口的黄河湿地博物馆，是鸟类的生长于迁居的历史展示，可以在这里看到湿地内繁殖的丹顶鹤。。。黄河有入海口乘船码头候船室有少量的餐饮服务和黄河千里行的3D电影，总体感觉都不错。。。但最让人留恋的大概是湿地拾蟹、黄蓝交汇、黄河古道乘船和丹顶鹤放飞等，值得一看。湿地拾蟹，如果你在秋末去黄河口湿地，这时正是黄河口大闸蟹收获的季节，黄河口的大闸蟹，生长在野外的草丛中，生长时间长，纯野生，因此十分的鲜美，如果能进入湿地的路边，可以遇到成群的大闸蟹，当看到人后，慌忙的、有秩序的向洞穴逃生，只有数秒，原先满地的蟹子，就完全无影无踪了，只留下一条条的逃生（爬行）路线。。。真是壮观。。。。当然，游玩结束，在路边的店里，来几只正宗的大闸蟹，也是一种享受。。。。图6 黄河口的大闸蟹和黄蓝交汇双龙腾飞能否看到黄蓝交汇，要看的你的运气，如果海上无风，黄河的水流适中，就可以乘游船到黄河入海的海中，这里，一边是黄河染成的黄色的海洋，一边是没有被染色的海洋，一边是黄色，一边是蓝色，在风的冲动下，不断的飘逸，就像一条巨大的龙，在慢慢翻滚、变换着姿态，展示黄蓝交融的魅力，真是美不胜收啊啊。。。。如果天气晴朗，天上的白云映照下，天上有龙，水中有龙，那就天降吉祥，幸运永远，是观黄河入海的最高境界了。。。。黄河古道，实际上前几年黄河的流经地，也是主河道，到了黄河入海的位置，由于地势平坦，就有无数的河道出现，这些以前的河道，由于下游淤积，就成了内河，由于是新淤积出的土地，土质肥沃，生态环境好，水中的生物繁多，河边的植被茂盛，在里面乘船，有沙家浜的感觉，十分的安静，十分的解压。。。尤其是在春天和秋天，春天那满眼的绿色，映照在静静的水面上，让人心旷神怡。。。秋天满满的金黄，在芦苇和铺仔花蕾的摇逸下，让人产生一种飘逸和升腾的感觉，做在船上，欣赏着两岸的美景，真是一种别样的感觉。。。秋天这里也是欣赏黄河入海口著名美景-芦花飞雪的最佳观赏地之一。。。丹顶鹤放飞是保护区特有的项目，每到规定的时刻，管理人员将圈养的丹顶鹤等大型鸟类放出圈舍，让它们自由的飞翔。。。。这些鸟类，绕保护区核心飞一圈或几圈后，有回到圈舍，甚为壮观。。。。每次看放飞表演，我都在想，他们获得了自由，还会飞回来吗？管理员会告诉你，多数会回来，这些鸟群，多是管理人员在圈舍孵化出来的，自幼在这里喂养，加上每次放飞回来，都给与饲料奖励，逐渐的，它们就更希望回来得到更好的食物了。。。。想想人类，为了一口饭菜，就。。。理想，也就有了同样的感觉。。。。图7 古道游船和丹顶鹤放飞实际上，保护区内有大片的滩涂，滩涂捡贝，晚秋在滩涂上观察碱蓬在霜打下形成的大片红色，欣赏秋季满满的芦花飞雪、红毯迎宾的美景，也是不错的项目。。。。图8 黄河入海口纪念碑与湿地中的抽油机如果你去的季节和时间合适，可以看到起飞的鸟浪、日出（晚霞）下的油田等等，都是十分诱人的景色。。。图9 黄河口鸟浪和红毯迎宾这个保护区实在是太大了，足够你一天的行程。。。出了保护区，如果你选择北线回来，可以在孤岛与河口之间，选择一家较大的鲜鱼汤店，吃当地的鲜鱼汤，这里野生的嘎鱼（当地人的叫法）和鲫鱼，做出的鱼汤，十分的鲜美和美味，如果再能吃上正宗的利津水煎包，你就是最好的美食享受了。。。一百个人去黄河口，一百次去黄河口，都将有一百个不同的感受，因为这里广阔、年轻、多变。。。。。欢迎你来黄河口自驾或骑行游玩。。。共和国最年轻的土地，全国民营企业百强最多的城市，东营欢迎你。。。。中国石化最大的油田胜利油田欢迎你。。。。 2025年9月23日与广州

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智能化助力油田高质量发展砥砺奋进七十载天山南北谱华章丨智能化助力油田高质量发展 2025-09-18 18:11:11 来源：天山网-新疆日报原创微信分享　　天山网-新疆日报讯（记者邹懿摄影报道）“自从有了智能化系统，我们可以远程、快速处理紧急情况，一线巡检员工的人数和工作量都减少了很多。”9月12日，新疆油田公司采油二厂生产运行管理室副主任汪靖骐说。9月12日，“砥砺奋进七十载天山南北谱华章”大型集中采访活动采访团成员在新疆油田公司采油二厂陈其亮班组采油作业区拍摄抽油机。　　当日，“砥砺奋进七十载天山南北谱华章”大型集中采访活动采访团一行来到位于克拉玛依市的新疆油田公司采油二厂，了解边疆地区最大采油厂从开启找油史到创造多项产油纪录，累计产油超亿吨，实现高质量发展的情况。　　“在如今数字化、自动化发展的要求下，我们一线石油工人希望通过过硬的技术，让抽油机有100次低头，就有第101次抬头，使这口井一直运行，把地下的原油抽出来。”新疆油田公司采油二厂陈其亮班组班长陈其亮说。9月12日，俯瞰新疆油田公司采油二厂101班组采油作业区。9月12日，工作人员在新疆油田公司采油二厂生产指挥中心查看设备运行情况。9月12日，新疆油田公司采油二厂陈其亮班组班长陈其亮在巡检抽油机。评论： 1 油田自动监控的关键是 1）判断有效和合理的检测量 2）确定这些量的阈值 3）合理的检测与传输频次 4）讲信息发给谁和如何控制（常态还是激发），控制谁？ 2 我们自1999年开始做这方面的探索，2016年起规模应用 3 现在终于中石油重视，开始在油田应用了，但不能仅仅数字化，要有管理水平的提升。这里有一个通用的问题，即人的工作机器化，还是探索适合机器的工作化，可能后者

海装备“一机一策”“再制造”抽油机重焕新生渤海装备“一机一策”“再制造”抽油机重焕新生，报道：中国石油报2025-09-11 10:41北京 9月7日，渤海装备采油装备公司抽油机车间生产线一片繁忙，工人们正全力完成华北油田雄安新区抽油机外迁升级“再制造”订单。“8月底，我们与华北油田签订首批30台雄安新区抽油机外迁升级‘再制造’服务订单，以全生命周期管理服务切入旧机升级改造领域，为能源装备循环利用与区域协调发展提供可复制技术与服务范本。”渤海装备采油装备公司抽油机公司经理郭云龙介绍说。抽油机“再制造”以服役多年的老旧抽油机为基础，通过性能失效分析、寿命评估，结合先进制造技术开展结构优化、智能模块集成等升级工作，使设备质量与性能适配现代化生产需求，助力用户提质增效。此次合作聚焦雄安发展需求，针对服役超20年、需从传统机械控制转向数字化精准控制的老旧抽油机，提供升级迁移服务。订单启动后，采油装备公司迅速组建由技术、销售骨干组成的专项工作组，深入调研区块设备现状，结合数字化采油标准制定“一机一策”改造方案。针对设备型号多样、升级需求存在差异化等情况，团队围绕结构优化、智能控制模块等方面开展集成攻关。对整机结构件、螺栓等关键部件进行详细测量并设计图纸，全面评估并改造游梁、刹车、支架等组件，应用焊接机器人自动化作业保障焊接质量与外观，同时深度拆解更新减速器系统，采用新技术及高性能材料，严格依照行业标准完成组装与检测。目前，首台“再制造”抽油机主体改造已完成，进入整机安装和测试阶段。“再制造”抽油机的性能与寿命可媲美新设备，成本控制在全新设备的65%左右。改造后的抽油机具备远程监控、数据实时采集分析等功能，为油田智能化管理提供硬件支撑。评价：1、没有一点技术含量的报道，改造的是什么抽油机，达到什么额要求，都没有说明 2、改造增加了示功图采集和自动控制系统，这是增加 3.改造的成本，与先设备的价格控制在65%以内，这点依据说明了。

沿黄城市游记-山西忻州保德实际上，黄河过了运城后，已经远离城市了，直到内蒙古的包头/巴彦倬而/乌海，严格的说乌海才能算作真正的黄河城市。。。过陕西渭南的韩城（山西运城的河津）后，黄河就在山陕边界，沿着深谷穿行了，两边高高耸的山峰，黄土高坡的土质，随着山地的不同，黄河呈现了多出景观，沿着黄河公路前行，可以欣赏无限的黄河风景，但沿黄公路崎岖多弯，少有人真正的延沿黄公路前行。。。但从延川（大宁）黄河乾坤湾开始，黄河早就了山西、陕西的多个一河之隔，完全相邻的古镇和县城，黄河的景点，也就分为山西景点和陕西景点了。。。。比较著名的景点有黄河壶口瀑布、乾坤湾、白云山柳林军渡、碛口古镇、保德（府谷）美景等。。。我去过壶口、乾坤湾、碛口、保德，前面已经介绍过壶口等景点了，这次就给大家说说保德。。。保德县是山西山西省忻州市的一个小县，位于山西省西北部，总面积997.5平方千米，属典型的温带大陆性气候，山区居多，地势东高西低，呈一面斜坡。保德县常住人口142074人，辖5个镇、6个乡，与陕西的府谷与黄河为界，由于府谷县较大，且发展也较快，许多保德的人，通常也到府谷去消费或者选择居住，这样发，就形成了府谷与保德联结为一体的特殊现象。。。保德盛产煤炭，前些年煤层气的开发，也曾经为这个小城带来了繁荣，当年中石油煤层气公司忻州分公司选择在保德的一个名叫龙虎山庄的废弃度假酒店作为指挥部，既解决了职工的居住问题，有盘活了当地的闲置资产，但有好事的记着，不做调查，写了一篇稿子，说中石油如何腐败等等，使得中石油另选办公地址，这个山庄，估计也废弃了。。。其实，这个山庄，办公除了安静外，并无其他好处，进出需要通过一段山里，陡峭且危险，缺少公共交通和配套设施，没有车辆，很难出进，对公司发展也没有太大好处。。。看来，光看名字，是不能判断其是否腐败的。。。保德著名的景点有天桥水电站和兴保塔，天桥水电站是黄河上首座低水头滩流水电站，到了冬季，有天然的冰桥奇观，闻名于世，吸引了不少游客和学者前去研究与观看。兴保塔建在保德的制高点飞龙山上，2013年竣工，是飞龙山森林公园核心景观。该塔采用钢混结构与仿古木构相结合的建造工艺，主体高度59.09米，呈八面八角造型，作为黄河沿岸重要观景平台，登塔可同时俯瞰晋陕两省风光、黄河落日景观、九曲黄河全景等景观。景区包含文化广场、"之"字形登山步道等配套设施，形成集自然景观与人文建筑于一体的游览体系。该塔与龙虎山庄相对，我在龙虎山庄住过多次，都是公务出差，没有登到塔顶，欣赏黄河的美景。。。在保德的对面，府谷的黄河岸边有一个黄河公园，有喷泉和雕塑，这个黄河母亲的雕塑，与兰州、东营的均不相同，看上去更有气质，更有想象的空间。。。。大家可以区分和鉴赏。。。。作为山西、陕西界河的黄河从壶口开始的主要黄河景点保德的水电站和观景塔-兴保塔府谷的黄河母亲雕塑一座黄河大桥，联结这山西和陕西，也联结这保德和府谷，但整体上，府谷的建设更好，规模也更大，更有一番体验。。。这里的羊肉相对好吃，山区，自然放养，肉质鲜美，味道不重，特别是烤羊肉，到了保德-府谷，一定去吃一顿。。。古代山西-陕西隔着黄河，很难跨越，现在已经是有大桥了，大桥连着两个县，如果合并在一起，将是一座不错的县，也有不错的经济，不错的发展。。。这些都是后话了。。。也许有一天，黄河两边，可以是一个城市，重新组画山西、陕西的版图，适应现代社会与经济的发展。。。因为黄河已经不是天堑，而是通途了。。。。

沿黄城市解散-山西忻州保德沿黄城市游记-山西忻州保德实际上，黄河过了运城后，已经远离城市了，直到内蒙古的包头/巴彦倬而/乌海，严格的说乌海才能算作真正的黄河城市。。。过陕西渭南的韩城（山西运城的河津）后，黄河就在山陕边界，沿着深谷穿行了，两边高高耸的山峰，黄土高坡的土质，随着山地的不同，黄河呈现了多出景观，沿着黄河公路前行，可以欣赏无限的黄河风景，但沿黄公路崎岖多弯，少有人真正的延沿黄公路前行。。。但从延川（大宁）黄河乾坤湾开始，黄河早就了山西、陕西的多个一河之隔，完全相邻的古镇和县城，黄河的景点，也就分为山西景点和陕西景点了。。。。比较著名的景点有黄河壶口瀑布、乾坤湾、白云山柳林军渡、碛口古镇、保德（府谷）美景等。。。我去过壶口、乾坤湾、碛口、保德，前面已经介绍过壶口等景点了，这次就给大家说说保德。。。保德县是山西山西省忻州市的一个小县，位于山西省西北部，总面积997.5平方千米，属典型的温带大陆性气候，山区居多，地势东高西低，呈一面斜坡。保德县常住人口142074人，辖5个镇、6个乡，与陕西的府谷与黄河为界，由于府谷县较大，且发展也较快，许多保德的人，通常也到府谷去消费或者选择居住，这样发，就形成了府谷与保德联结为一体的特殊现象。。。保德盛产煤炭，前些年煤层气的开发，也曾经为这个小城带来了繁荣，当年中石油煤层气公司忻州分公司选择在保德的一个名叫龙虎山庄的废弃度假酒店作为指挥部，既解决了职工的居住问题，有盘活了当地的闲置资产，但有好事的记着，不做调查，写了一篇稿子，说中石油如何腐败等等，使得中石油另选办公地址，这个山庄，估计也废弃了。。。其实，这个山庄，办公除了安静外，并无其他好处，进出需要通过一段山里，陡峭且危险，缺少公共交通和配套设施，没有车辆，很难出进，对公司发展也没有太大好处。。。看来，光看名字，是不能判断其是否腐败的。。。保德著名的景点有天桥水电站和兴保塔，天桥水电站是黄河上首座低水头滩流水电站，到了冬季，有天然的冰桥奇观，闻名于世，吸引了不少游客和学者前去研究与观看。兴保塔建在保德的制高点飞龙山上，2013年竣工，是飞龙山森林公园核心景观。该塔采用钢混结构与仿古木构相结合的建造工艺，主体高度59.09米，呈八面八角造型，作为黄河沿岸重要观景平台，登塔可同时俯瞰晋陕两省风光、黄河落日景观、九曲黄河全景等景观。景区包含文化广场、"之"字形登山步道等配套设施，形成集自然景观与人文建筑于一体的游览体系。该塔与龙虎山庄相对，我在龙虎山庄住过多次，都是公务出差，没有登到塔顶，欣赏黄河的美景。。。在保德的对面，府谷的黄河岸边有一个黄河公园，有喷泉和雕塑，这个黄河母亲的雕塑，与兰州、东营的均不相同，看上去更有气质，更有想象的空间。。。。大家可以区分和鉴赏。。。。作为山西、陕西界河的黄河从壶口开始的主要黄河景点保德的水电站和观景塔-兴保塔府谷的黄河母亲雕塑一座黄河大桥，联结这山西和陕西，也联结这保德和府谷，但整体上，府谷的建设更好，规模也更大，更有一番体验。。。这里的羊肉相对好吃，山区，自然放养，肉质鲜美，味道不重，特别是烤羊肉，到了保德-府谷，一定去吃一顿。。。古代山西-陕西隔着黄河，很难跨越，现在已经是有大桥了，大桥连着两个县，如果合并在一起，将是一座不错的县，也有不错的经济，不错的发展。。。这些都是后话了。。。也许有一天，黄河两边，可以是一个城市，重新组画山西、陕西的版图，适应现代社会与经济的发展。。。因为黄河已经不是天堑，而是通途了。。。。

关于大学生如何取得成绩的讨论关于大学教育，欢迎讨论关于大学生如何取得成绩的讨论 1、引言经过一年的教学实践，我深深的感觉到民营高校的管理，更是行政化的十分的严重，个人意志和长官意志，严重干扰学校的正常工作，影响学校的学风和正常的教学秩序，可能导致民营高校的最终崩溃和办学失败，这也可能是中国高校的一个缩影，也可能是中国高校的未来，但如果这时真的，对中国未来教育的影响，将是深远和难以估量的。。。。尽管这与我的原来的认识完全的背道而驰，长期以来，我个人认为所有的学生，经过认真的培养，都能成为有用之才；所有的学校的目的，都是让学生获得良好的教育；对于私立学校，重视老师，重视学生，加强教学是学校的立校之本，但实际上，各种的评估和各种的检查，完全让学校走上了另外的一条道路。。。 2、一件突发事件的讨论事情大致经过是这样的，今年（2025年）的6月中旬，教学日历的16周，已经接近考试周了（考试周为17/18周），学生马上要进入期末考试了，突然接到学校的通知，说学校某领导要求，期末考试卷面成绩为45分（不含）以下的同学，综合成绩按照卷面成绩记载，卷面成绩为30分以下的同学，必须选择下学期重新。实际上，平心而论卷面成绩只有30分的同学，考虑到出题要求中规定，考试试卷由客观题不能小于30分（一般是选择题20分，判断题10分），主观题（计算、绘图等）不能大于70分的要求，客观题猜一猜，加上主观题多少答点老师给的感情分等，只考了30分的学生，确实这门课程什么也没学，给不及格，不能补考，只能重修，也无妨。本意是提升学生的积极性，也有好的一面，但这样给出，却犯了严重的管理随意化，长官意志（民营高校的校长，可能觉得学校是我的，我想怎样就怎样，目的都是办好学校）的错误，对高校的发展，是致命的错误。这样的事情，在公办院校，特别是等级较为平的公办院校，也是有可能发生，导致这类现象发生的主要原因，大概是基层建设不够完善，学校已经彻底抛弃了教授治学的基本思想，加上规章建设不齐全，没有完整的学校管理机制、行政权利膨胀等因素有管。 3、目前高校学生获得成绩的方式讨论有上述问题，想到了目前高校本科生是如何获得成绩的话题，现在高校的本科生是如何获得成绩的呢？大概多数的高校，特别是工科院校，基本上是按照过程考核+期末考试的方法，获得可成的学校成绩的。诚然，目前多数高校，实行的过程考核+期末考试获得课程总成绩的方法，过程考核的结果，一般称为平时成绩，多数高校的平时成绩又有多项组成，如某高校的某门课程规定:平时成绩包括作业、课堂考核、听课认真性和技能测试等四项组成，站总成绩的50%。作业总数要大于15次，占总成绩的15%。技能测试规定是5次的PPT讲座，要求学生根据老师出的题目，做5~10张 PPT,选择部分学生，进行试讲，根据表现给出成绩，占总成绩的15%。过程考核包括点名和课堂表现，各占总成绩的5%。期末考试占总成绩的50%。)，多数学生按时上课（10分），课内不严重违纪（10分），按时交作业（12~15分），完成技能作业（13~15分），就可以得到42~45分,期末考试成绩为35~40分,就可以及格了。但如果要获得优等成绩（90分以上），期末考试的卷面成绩必须要在95分以上。也就是说，这种考虑平时成绩的评定方法，是扼杀了优秀学生，鼓励了懒惰学生。鼓励了平庸，扼杀了优秀，是教育的大忌，可见，大幅度提升平时成绩的计分方式，对于提升教育质量，是一个致命的打击。另一个方面，上面所述的平时成绩与技能成绩，认真评定几乎是不可能的。分析上述成绩的获得途径，有：1）点名要求不少于10次，获得成绩10分按照每个教学班60人计算，认真点名10次，需要花去1小时左右的时间，是一个巨大的浪费，学生不来上课，邻座的同学告诉老师，说该同学请假了，老师也无法考证，如果考证，将大大增加老师的时间成本和经历，这10分得来也相对容易，但还算能够考核。2）课堂表现老师给与考核，10分这10分如何考核，就算我这个从事高等教育快40年，指导过博士、硕士和无数次本科毕业设计，上个多门课程的老师，也没有好的评价方法，没有标准，就不能说服学生，这样就只能给分，那就多数人给满分吧。这样，学生依旧可以轻松获得了9~10分的总成绩。3）作业的15分学生认真做的，可能有错误，但作业就是要练习的，肯定是要给满分的；学生抄的，尽管没有认真做，但对了，你也不能扣分啊。在目前网上资料泛滥，学生很容易拿到作业答案的今天，作对和抄一遍的不在少数，看来，只要交作业，这15分就可以得到了，考虑到多数学生可能做不全，上10周以上时间的课程，将有作业10次以上，同学少交1~2次正常，这样可以轻松获得10~15分，多数同学可以得到13分以上的成绩。4）技能考核，15分更是无法准确的评价，在这个计算机AI技术漫天飞，学生极度浮躁的时代，做几张（可能是从网上下载了几张，了做了修改）不痛不痒的PPT，既没有明显的错误，又无助知识的深化和掌握，只是白化时间了，老师认真看一遍的化1天的时间，5次1周就没了。学生每人上讲台讲5分钟，60人，就是300分钟，也就是说，占用了6~7次上课的时间，显然是不可能的。不认真看，不认真评价，就只能给成绩了，又没有严格的标准，所以，多数同学得13~15分是没有问题。综上分析可见，正常上课、完成作业、完成技术能力作业的同学，平时成绩应该在40~45分之间。较认真的同学，在45~50分之间。极度差（没有来听课，不交作业，没有交技术能力考核）的学生，在0~40分之间，这些学生，多数可能放弃了学习，选择退学或转专业了。可见，多数学生考试30分，就完全可能及格了。但是，对于多数学生，如果平时成绩为40分，则无论他期末考试取得如何好的成绩，都不能成为优秀了。对于平时成绩在40~45分的学生，获得优秀的就必须期末考试的成绩在100~90分的区间，其难度也是非常大的。由于不同考核方式，学生的喜爱程度不同，优秀的学生对繁杂的考核，可能更不适应，所以，并非优秀的学生就一定能取得优秀的平时成绩，可见，这种平时成绩的考核方法，说是注重过程，实则是照顾不学习的同学，使得他们更容易获得及格，取得学分。损害了学习认真和学习较好的学生，使之更难以取得优秀的成绩，迫使平时做大量的无用工作，影响其个性的发挥。可见：这种评分机制，催生学生做表面文章，注重平时确极少注重结果，使之养成肤浅、应付的坏习惯，危害认真学习的同学，是他们不能再优秀并获得优秀的成绩，这对推动学生良好学风的形成，真是有百害而无一利！ 4、过程考核的一些问题分析当然，也会有专家这样说，没有过程哪有结果，只有注重了过程，才会有好的结果。从某种意义上说，好像有点道理，认真分析就知道，这个完全不是一回事。首先，过程的考核十分困难，参加了、表面认真了，就是好的过程吗？对于幼儿园的学生，这个可能是对的，但对于大学的学生，需要思考、总结提升，才能真正学到分析问题、解决问题的能力，参加了、表面认真了，还真不是好的过程，那些认真的思考，广泛的总结和看课外的资料的过程，还真不好考核。目前，不少大学生不答疑、不写读书笔记、不总结提升的现象，大概就是这种考核机制带来的直接结果。其次，学习的目的是什么？当然是学会解决问题的能力，这个与这些表面现象的过程的直接关联性还真不大。因此，靠考核过程和所谓的过程考核，确定其是否有结果，是一个不够科学的考核方法。再者，过程的考核，如果不走过场，就必须有标准、可衡量、能追溯，如果做到这三点，将耗费老师太多的精力，这将严重影响老师从事课程和科学的研究的时间，最终误了老师教学质量的提升、科研水平仪的提升，进一步也误了学生的学习和学校的提升。可见，进行表明的过程考核，对于提升学校的真正水平有百害而无一利。 5、学生成绩考核的一些思考领导提出上述观点，也从一个侧面说明领导也发现了现有评分方法的不足，已经到了严重阻碍了生学习积极性，对于提升学校教学质量和改善学风，非常不利的程度。那么，如何做到既要评价过程，又能评价结果，还能促进学校的学风建设，学生的自学能力呢？我个人认为做到如下几点，可能是有效的尝试：1）重视课堂教学，老师特长的发挥，老师可以按照课堂的特点，出期末的考试题；2）平时成绩，包括作业、点名等，是进入期末考试的条件；3）去掉不必要的、难衡量的、复杂且不可追溯的技能考核等环节；4）期末考试是学生取得成绩的唯一手段；5）不以学生的成绩衡量教师的教学效果；6）老师在基本遵守教学大纲的基础上，可以自由选择考题的类型、难度和考试的范围。国外高校是如何获得课业成绩的呢？通过查阅国外著名大学的教学大纲，发现国外大学大部分课程都是通过考试取得成绩。如德国斯图加特大学机械工程理学士课程（2019年教学大纲）、慕尼黑工业大学机械工程（2020年教学大纲）、香港理工大学机械工程系（2019年教学大纲）、柏林理工大学机械工程（2019年教学大纲）等大学的教学大纲，除去实践类课程外，几乎百分白的课程，采用考试取得成绩的方法。可见，通过考试取得成绩，是目前世界大学通行的、有效的取得成绩的方式。国内部分高校的成绩取得可以遵循国外或目前我国大学实践的结果，采用灵活的课程成绩获得机制，但其核心是考核必须促进学生的全面阅读课程的基本教材和专心听课、认真完成作业，提升学生分析问题、解决问题的能力。可见，要达到上述目的，考核的基本原则大概应该有如下几点：1）考核需要结合老师的课堂教学的内容；2）考核需要与使用的教材像匹配并对主要内容有所考核；3）考核的方式可以多样，但都需要有可重复、可追溯、可评判性。为了满足少数要求，可以有如下两种考核方式：1）平时成绩是进入考场的条件，考试是取得成绩的唯一方式，考试可以是开卷，也可以是闭卷，一般以闭卷为主，老师和课题组负责出题，题目的型式要多样性，但不具体要求。对于某些特殊性质的可成或扩展类的选修课，可以采用可成论文和答辩的方式，进行考试，获得成绩。2）部分考虑平时成绩，一般不多于2项，如平时作业、点名等，不大于15分。期末考试为辅的考核方式。也许有的同志会说了，这种考虑平时成绩+期末考试成绩的成绩评定方法，做许多高校已经实行了多年，从教务系统上并没有发现优秀、不及格的学生显著减少的现象，并且其分布也基本符合正态规律。这个问题，只要从事过学生考试成绩评定，认真看过学生考试卷面成绩分布的人，都会发现其存在不少的人为因素，多数任课老师，都会构造一个电子表格，按照学校的要求，设定一个符合要求的优秀、不及格的人数比例，将期末考试成绩较好的同学，适度的调整平时成绩，保证其获得优秀。同样，对于考试成绩低于某给定分数的同学，也适度调整平时成绩，是其的最终成绩与其期末成绩匹配。诚然为了这种匹配，同时由于先前记录的平时成绩一致，老师需要做许多辅助的工作，占用了老师大量的经历和时间，如：有的高校的某课程老师，报成绩一般需要1~2周，甚至更多的时间，这显然对提升教师的整体工作效率，有百害而无一利。 6、思考关于学生考核的方式，为什么会从实质考核，走向形式考核，不是推动学生分析问题、解决问题能力的考核呢，有如下思考： 1) 教学基层建设的逐渐行政化； 2) 急功近利的模式驱动； 3) 学生成绩和老师评价机制的恶化等等因素，这些后面逐渐的分析。

关于大学生如何取得成绩的讨论发一篇题外的话，看能否发出去，欢迎讨论。。。。关于大学生如何取得成绩的讨论 1、引言经过一年的教学实践，我深深的感觉到民营高校的管理，更是行政化的十分的严重，个人意志和长官意志，严重干扰学校的正常工作，影响学校的学风和正常的教学秩序，可能导致民营高校的最终崩溃和办学失败，这也可能是中国高校的一个缩影，也可能是中国高校的未来，但如果这时真的，对中国未来教育的影响，将是深远和难以估量的。。。。尽管这与我的原来的认识完全的背道而驰，长期以来，我个人认为所有的学生，经过认真的培养，都能成为有用之才；所有的学校的目的，都是让学生获得良好的教育；对于私立学校，重视老师，重视学生，加强教学是学校的立校之本，但实际上，各种的评估和各种的检查，完全让学校走上了另外的一条道路。。。 2、一件突发事件的讨论事情大致经过是这样的，今年（2025年）的6月中旬，教学日历的16周，已经接近考试周了（考试周为17/18周），学生马上要进入期末考试了，突然接到学校的通知，说学校某领导要求，期末考试卷面成绩为45分（不含）以下的同学，综合成绩按照卷面成绩记载，卷面成绩为30分以下的同学，必须选择下学期重新。实际上，平心而论卷面成绩只有30分的同学，考虑到出题要求中规定，考试试卷由客观题不能小于30分（一般是选择题20分，判断题10分），主观题（计算、绘图等）不能大于70分的要求，客观题猜一猜，加上主观题多少答点老师给的感情分等，只考了30分的学生，确实这门课程什么也没学，给不及格，不能补考，只能重修，也无妨。本意是提升学生的积极性，也有好的一面，但这样给出，却犯了严重的管理随意化，长官意志（民营高校的校长，可能觉得学校是我的，我想怎样就怎样，目的都是办好学校）的错误，对高校的发展，是致命的错误。这样的事情，在公办院校，特别是等级较为平的公办院校，也是有可能发生，导致这类现象发生的主要原因，大概是基层建设不够完善，学校已经彻底抛弃了教授治学的基本思想，加上规章建设不齐全，没有完整的学校管理机制、行政权利膨胀等因素有管。 3、目前高校学生获得成绩的方式讨论有上述问题，想到了目前高校本科生是如何获得成绩的话题，现在高校的本科生是如何获得成绩的呢？大概多数的高校，特别是工科院校，基本上是按照过程考核+期末考试的方法，获得可成的学校成绩的。诚然，目前多数高校，实行的过程考核+期末考试获得课程总成绩的方法，过程考核的结果，一般称为平时成绩，多数高校的平时成绩又有多项组成，如某高校的某门课程规定:平时成绩包括作业、课堂考核、听课认真性和技能测试等四项组成，站总成绩的50%。作业总数要大于15次，占总成绩的15%。技能测试规定是5次的PPT讲座，要求学生根据老师出的题目，做5~10张 PPT,选择部分学生，进行试讲，根据表现给出成绩，占总成绩的15%。过程考核包括点名和课堂表现，各占总成绩的5%。期末考试占总成绩的50%。)，多数学生按时上课（10分），课内不严重违纪（10分），按时交作业（12~15分），完成技能作业（13~15分），就可以得到42~45分,期末考试成绩为35~40分,就可以及格了。但如果要获得优等成绩（90分以上），期末考试的卷面成绩必须要在95分以上。也就是说，这种考虑平时成绩的评定方法，是扼杀了优秀学生，鼓励了懒惰学生。鼓励了平庸，扼杀了优秀，是教育的大忌，可见，大幅度提升平时成绩的计分方式，对于提升教育质量，是一个致命的打击。另一个方面，上面所述的平时成绩与技能成绩，认真评定几乎是不可能的。分析上述成绩的获得途径，有：1）点名要求不少于10次，获得成绩10分按照每个教学班60人计算，认真点名10次，需要花去1小时左右的时间，是一个巨大的浪费，学生不来上课，邻座的同学告诉老师，说该同学请假了，老师也无法考证，如果考证，将大大增加老师的时间成本和经历，这10分得来也相对容易，但还算能够考核。2）课堂表现老师给与考核，10分这10分如何考核，就算我这个从事高等教育快40年，指导过博士、硕士和无数次本科毕业设计，上个多门课程的老师，也没有好的评价方法，没有标准，就不能说服学生，这样就只能给分，那就多数人给满分吧。这样，学生依旧可以轻松获得了9~10分的总成绩。3）作业的15分学生认真做的，可能有错误，但作业就是要练习的，肯定是要给满分的；学生抄的，尽管没有认真做，但对了，你也不能扣分啊。在目前网上资料泛滥，学生很容易拿到作业答案的今天，作对和抄一遍的不在少数，看来，只要交作业，这15分就可以得到了，考虑到多数学生可能做不全，上10周以上时间的课程，将有作业10次以上，同学少交1~2次正常，这样可以轻松获得10~15分，多数同学可以得到13分以上的成绩。4）技能考核，15分更是无法准确的评价，在这个计算机AI技术漫天飞，学生极度浮躁的时代，做几张（可能是从网上下载了几张，了做了修改）不痛不痒的PPT，既没有明显的错误，又无助知识的深化和掌握，只是白化时间了，老师认真看一遍的化1天的时间，5次1周就没了。学生每人上讲台讲5分钟，60人，就是300分钟，也就是说，占用了6~7次上课的时间，显然是不可能的。不认真看，不认真评价，就只能给成绩了，又没有严格的标准，所以，多数同学得13~15分是没有问题。综上分析可见，正常上课、完成作业、完成技术能力作业的同学，平时成绩应该在40~45分之间。较认真的同学，在45~50分之间。极度差（没有来听课，不交作业，没有交技术能力考核）的学生，在0~40分之间，这些学生，多数可能放弃了学习，选择退学或转专业了。可见，多数学生考试30分，就完全可能及格了。但是，对于多数学生，如果平时成绩为40分，则无论他期末考试取得如何好的成绩，都不能成为优秀了。对于平时成绩在40~45分的学生，获得优秀的就必须期末考试的成绩在100~90分的区间，其难度也是非常大的。由于不同考核方式，学生的喜爱程度不同，优秀的学生对繁杂的考核，可能更不适应，所以，并非优秀的学生就一定能取得优秀的平时成绩，可见，这种平时成绩的考核方法，说是注重过程，实则是照顾不学习的同学，使得他们更容易获得及格，取得学分。损害了学习认真和学习较好的学生，使之更难以取得优秀的成绩，迫使平时做大量的无用工作，影响其个性的发挥。可见：这种评分机制，催生学生做表面文章，注重平时确极少注重结果，使之养成肤浅、应付的坏习惯，危害认真学习的同学，是他们不能再优秀并获得优秀的成绩，这对推动学生良好学风的形成，真是有百害而无一利！ 4、过程考核的一些问题分析当然，也会有专家这样说，没有过程哪有结果，只有注重了过程，才会有好的结果。从某种意义上说，好像有点道理，认真分析就知道，这个完全不是一回事。首先，过程的考核十分困难，参加了、表面认真了，就是好的过程吗？对于幼儿园的学生，这个可能是对的，但对于大学的学生，需要思考、总结提升，才能真正学到分析问题、解决问题的能力，参加了、表面认真了，还真不是好的过程，那些认真的思考，广泛的总结和看课外的资料的过程，还真不好考核。目前，不少大学生不答疑、不写读书笔记、不总结提升的现象，大概就是这种考核机制带来的直接结果。其次，学习的目的是什么？当然是学会解决问题的能力，这个与这些表面现象的过程的直接关联性还真不大。因此，靠考核过程和所谓的过程考核，确定其是否有结果，是一个不够科学的考核方法。再者，过程的考核，如果不走过场，就必须有标准、可衡量、能追溯，如果做到这三点，将耗费老师太多的精力，这将严重影响老师从事课程和科学的研究的时间，最终误了老师教学质量的提升、科研水平仪的提升，进一步也误了学生的学习和学校的提升。可见，进行表明的过程考核，对于提升学校的真正水平有百害而无一利。 5、学生成绩考核的一些思考领导提出上述观点，也从一个侧面说明领导也发现了现有评分方法的不足，已经到了严重阻碍了生学习积极性，对于提升学校教学质量和改善学风，非常不利的程度。那么，如何做到既要评价过程，又能评价结果，还能促进学校的学风建设，学生的自学能力呢？我个人认为做到如下几点，可能是有效的尝试：1）重视课堂教学，老师特长的发挥，老师可以按照课堂的特点，出期末的考试题；2）平时成绩，包括作业、点名等，是进入期末考试的条件；3）去掉不必要的、难衡量的、复杂且不可追溯的技能考核等环节；4）期末考试是学生取得成绩的唯一手段；5）不以学生的成绩衡量教师的教学效果；6）老师在基本遵守教学大纲的基础上，可以自由选择考题的类型、难度和考试的范围。国外高校是如何获得课业成绩的呢？通过查阅国外著名大学的教学大纲，发现国外大学大部分课程都是通过考试取得成绩。如德国斯图加特大学机械工程理学士课程（2019年教学大纲）、慕尼黑工业大学机械工程（2020年教学大纲）、香港理工大学机械工程系（2019年教学大纲）、柏林理工大学机械工程（2019年教学大纲）等大学的教学大纲，除去实践类课程外，几乎百分白的课程，采用考试取得成绩的方法。可见，通过考试取得成绩，是目前世界大学通行的、有效的取得成绩的方式。国内部分高校的成绩取得可以遵循国外或目前我国大学实践的结果，采用灵活的课程成绩获得机制，但其核心是考核必须促进学生的全面阅读课程的基本教材和专心听课、认真完成作业，提升学生分析问题、解决问题的能力。可见，要达到上述目的，考核的基本原则大概应该有如下几点：1）考核需要结合老师的课堂教学的内容；2）考核需要与使用的教材像匹配并对主要内容有所考核；3）考核的方式可以多样，但都需要有可重复、可追溯、可评判性。为了满足少数要求，可以有如下两种考核方式：1）平时成绩是进入考场的条件，考试是取得成绩的唯一方式，考试可以是开卷，也可以是闭卷，一般以闭卷为主，老师和课题组负责出题，题目的型式要多样性，但不具体要求。对于某些特殊性质的可成或扩展类的选修课，可以采用可成论文和答辩的方式，进行考试，获得成绩。2）部分考虑平时成绩，一般不多于2项，如平时作业、点名等，不大于15分。期末考试为辅的考核方式。也许有的同志会说了，这种考虑平时成绩+期末考试成绩的成绩评定方法，做许多高校已经实行了多年，从教务系统上并没有发现优秀、不及格的学生显著减少的现象，并且其分布也基本符合正态规律。这个问题，只要从事过学生考试成绩评定，认真看过学生考试卷面成绩分布的人，都会发现其存在不少的人为因素，多数任课老师，都会构造一个电子表格，按照学校的要求，设定一个符合要求的优秀、不及格的人数比例，将期末考试成绩较好的同学，适度的调整平时成绩，保证其获得优秀。同样，对于考试成绩低于某给定分数的同学，也适度调整平时成绩，是其的最终成绩与其期末成绩匹配。诚然为了这种匹配，同时由于先前记录的平时成绩一致，老师需要做许多辅助的工作，占用了老师大量的经历和时间，如：有的高校的某课程老师，报成绩一般需要1~2周，甚至更多的时间，这显然对提升教师的整体工作效率，有百害而无一利。 6、思考关于学生考核的方式，为什么会从实质考核，走向形式考核，不是推动学生分析问题、解决问题能力的考核呢，有如下思考： 1) 教学基层建设的逐渐行政化； 2) 急功近利的模式驱动； 3) 学生成绩和老师评价机制的恶化等等因素，这些后面逐渐的分析。

广州早茶。。。广州体验-早茶上次来广州，已经是3个月前的事情了。。。这次要多住些日子，深度体验广州，来广州，早茶是必须要品尝的，这里有乡土、有文化、有美食，也有市井，是广州的特色。。。周日的早上，去我们熟悉的一家早茶店，忽然发现，这家原来了丰泽园酒家的早茶店，改名为粤家欢酒家了，店内简单的换了一下装修，其他的什么也没有变化，由百年老店，多家连锁，换成30年老店，两家连锁了，不管是哪家，广东早茶，与该都是有特色的店，就吃这家了。。。。早上的早茶店里，基本上都是老年人，即便是这样，在周末，早茶店也没有了了往日的优惠，看来，南方和北方有巨大的差异啊啊，在北方周末大家公务接待下降，出来吃饭的少，一般商家是优惠吸引客户。到了广州，多数人周末休息，一般是出来吃饭，不论是商业中心的配套餐饮，还是较为大点的餐饮专门店，都是人满为患，大家携家带口，集体出来改善生活，提升家庭的整体气氛，所以，饭店也就没有优惠了。。。。从这点也可以看出，北方相对注重在家里团聚，工作时间，更喜欢宴请和在酒店吃饭。南方工作时间注重在工作单位供应餐饮，周末出来吃吃饭，更注重家庭的团聚和快乐！我以后不周末出来吃早茶了。。。。

广州早茶。。。广州体验-早茶上次来广州，已经是3个月前的事情了。。。这次要多住些日子，深度体验广州，来广州，早茶是必须要品尝的，这里有乡土、有文化、有美食，也有市井，是广州的特色。。。周日的早上，去我们熟悉的一家早茶店，忽然发现，这家原来了丰泽园酒家的早茶店，改名为粤家欢酒家了，店内简单的换了一下装修，其他的什么也没有变化，由百年老店，多家连锁，换成30年老店，两家连锁了，不管是哪家，广东早茶，与该都是有特色的店，就吃这家了。。。。点餐后，发现与原来的味道有所不同，好像更适合我的口味了。。。早上的早茶店里，基本上都是老年人，即便是这样，在周末，早茶店也没有了了往日的优惠，看来，南方和北方有巨大的差异啊啊，在北方周末大家公务接待下降，出来吃饭的少，一般商家是优惠吸引客户。到了广州，多数人周末休息，一般是出来吃饭，不论是商业中心的配套餐饮，还是较为大点的餐饮专门店，都是人满为患，大家携家带口，集体出来改善生活，提升家庭的整体气氛，所以，饭店也就没有优惠了。。。。从这点也可以看出，北方相对注重在家里团聚，工作时间，更喜欢宴请和在酒店吃饭。南方工作时间注重在工作单位供应餐饮，周末出来吃吃饭，更注重家庭的团聚和快乐！我以后不周末出来吃早茶了。。。。

国内最大中浅层煤层气田上产持续提速-中石油华北煤层气国内最大中浅层煤层气田上产持续提速 . 华北油田沁水煤层气田主体位于山西省晋城、长治、临汾地区，面积近4000平方公里。进入“十二五”后，随着开采煤层埋藏深度的增加，国外引进技术严重不适应，国内煤层气行业整体陷入产能到位率低、单井产气量低、开发利润低的困境。自取得山西沁水盆地煤层气矿权来，华北油田立足高水平科技自立自强，成立中国石油煤层气领域首个开采先导试验基地，在被视为勘探开发“禁区”的高煤阶储层，首创高煤阶煤层气疏导开发方式，填补了国内外技术空白，建成我国首个数字化、规模化煤层气田。以新的开发理论和技术为支撑，山西沁水煤层气田保持快速发展势头，新井产量、排采效率分别是相邻老井的2倍和3倍，新钻井产能到位率达到95%以上，万方井比例达到40%以上。 2022年，沁水煤层气田实现全年生产能力新的跨越，建成了国内首个年地面抽采能力超过20亿立方米的煤层气田。在保障国家能源安全和“双碳”目标要求下，华北油田加快推进煤层气开采，日采气量、外输气量等指标逐年提升。为进一步释放沁水煤层气田生产能力，华北油田超前谋划，于2023年8月11日成功贯通沁水煤层气田至国家骨干管网的第二条管线，年增加15亿立方米管道外输能力，形成煤层气“双通道”外输新格局，晋南煤层气管道外输能力达每年35亿立方米，为京津冀以及河南、山东、江苏等地区冬季保供增添新底气。近年来，华北油田牢牢把握做强做优煤层气产业主动权，通过拓展开发区域、夯实资源储量、提升产能规模等举措持续加大煤层气勘探力度。在科技创新方面，成功应用沁水盆地“多煤层差异化压裂设计+动态调整”等创新技术，为全国中浅层复杂煤层高效开发突破提供了关键支撑;在管理创新方面，以“室内研究+现场验证”模式在郑庄区块实现部分单井日产气量突破2万立方米。凭借技术与管理双轮驱动，近3年该气田年均产量递增2亿立方米以上，成为国内10年以上老区中罕见的产量上升区块，印证开发模式的强劲生命力。目前，华北油田沁水煤层气田年产量超过26亿立方米、占全国六分之一，成为国内中浅层煤层气的“标准制定者、技术引领者、行业领军者”。

石油工人，工作中，度过胜利日！胜利油田一线石油工人，阅兵日坚守岗位献礼胜利日关键词：胜利油田；东营;一线石油工人;阅兵日;坚守岗位;献礼;胜利日 9月3日，是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利七十周年纪念日，全国放假三天并举行了盛大的阅兵式。　　大众网东营9月3日讯（见习记者李彦涵）9月3日，是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利七十周年纪念日，全国放假三天并举行了盛大的阅兵式。在这个举国欢庆的时刻，胜利石油工程公司黄河钻井三公司一线干部职工，放弃节假日的休息时间，坚持正常生产作业，以坚守岗位的方式向祖国母亲及中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利七十周年纪念日献礼。同时，一线钻井职工利用生产作业间隙，集中观看了阅兵式。评论：油田的职工，一年四季都有人坚守岗位！

中国石油新疆油田在保压取芯领域创下新里程碑全球最深！中国石油新疆油田在保压取芯领域创下新里程碑大柠科技2025-08-30 14:30山东评论：保压取芯，是进行储层评价的第一手资料，对于油田储量的计算和开发，有重要意义！你能想象在5000多米深的地下“保鲜”提取岩芯是什么概念吗？就在今年8月，中国石油新疆油田的丰探101井做到了——他们在5296米的超深层、超高压环境下，成功实施页岩油保压取芯作业，一举刷新了全球陆上油田的取芯深度纪录。井底温度超过100摄氏度，地层压力高达90兆帕，这简直就是在给地球的“毛细血管”做精细解剖。保压取芯技术最大的魅力，在于它能像“时间胶囊”一样，把岩芯在地下时的原始状态完整保留下来，有效防止油气中轻质组分的损失和孔隙结构变化。这意味着，科学家们拿到的不再是“失真”的样本，而是最大程度保留地层真实流体性质的“一手情报”。这项技术为研究储层油水分布规律、精细评价储层提供了精准依据，相当于直接给地下油气藏开了个“观测窗”。取芯筒提到地面后，在带压状态下进行了长达8小时的核磁测试，没有发生任何油气泄漏，收获率达到100%。这种可靠性，让人不得不感叹技术进步的威力。新疆油田的这项突破，只是中国页岩油开发大潮中的一朵浪花。放眼全国，页岩油开发的画卷更加激动人心。在广袤的鄂尔多斯盆地，长庆油田的页岩油日产量已经突破10000吨，达到了10006吨。要知道，这里的页岩油埋藏在黄土塬地下2000米以深，油层薄且非均质性强，渗透率只有国内常规油田的千分之一，还是全球罕见的低压页岩油田。长庆油田面临的挑战是巨大的。国际上根本没有经济有效开发这类油田的先例，地震勘探和储层压裂改造难度极大。但他们从2011年就开始着眼于大规模油气上产资源储备，聚焦鄂尔多斯盆地源内非常规油藏的巨大潜力，开展前瞻性技术攻关和先导性开发试验。通过探索盆地陆相页岩层系“源储共生”理论认识，长庆油田首次揭示了4亿年前大型内陆淡水湖盆泥页岩成藏规律，打开了盆地页岩油资源宝库。 2018年开始，借助国家重大科技专项，他们加快页岩油产能建设，同时启动国内首个页岩油大型地下水力压裂科学试验场建设。他们确立了“压裂造缝、超前增能、渗吸置换”的页岩油水平井体积压裂主体开发技术，自主研发应用可溶金属球座、多功能压裂液等关键核心技术。这些创新让单井产量从1.5吨提升到18吨，突破了低压页岩油田无法依靠自然能量开发的世界性难题。长庆油田自主创新形成了“水平井丛式布井、撬装化组合建站、伴生气多元联产、数字化无人值守”的开发模式。他们创造了一个平台建设31口水平井、水平段超过5000米的陆相页岩油开发世界纪录。在黄土塬地貌上，一个采油平台就能控制地下千万吨石油储量，十多个平台就能建设百万吨产能。百万吨产量用工从过去的2000多人减少到200人，成为国内首个页岩油规模效益开发的成功案例。再看新疆吉木萨尔国家级陆相页岩油示范区，截至今年7月底，该示范区页岩油累计产量已突破100万吨，相较去年提前了近4个月。这个示范区是国家能源局和自然资源部于2020年1月联合批复设立的我国首个陆相页岩油示范区。吉木萨尔页岩油埋深超过3500米，渗透率是常规油藏的万分之一，开采难度被形容为“磨刀石里榨油”。自示范区建设以来，在无成熟模式借鉴、效益开发挑战面前，新疆油田不断总结经验教训、加速技术迭代升级，形成了系列技术成果和管理规范。他们创新了陆相混积型页岩油差异富集机理，创建了甜点可动性评价方法，建立了“小井距—密切割—立体并网”开发模式，创建了薄油层地质工程一体化导向技术，创新了“二开井身优化钻井+密切割高效压裂”特色工程技术。这些科技创新成果总体达到国内领先、部分国际先进水平，取得了良好的经济社会效益。中国石油以吉木萨尔页岩油勘探开发实践为蓝本，牵头构建了我国页岩油标准体系框架，主导和参与制定标准85项，为我国页岩油勘探开发的工业化发展夯实了根基。 2024年，长庆油田生产页岩油占国内页岩油总产量的52.2%，已经成为国内页岩油主产区。今年，长庆油田部署了超过70万吨产能规模以加快页岩油上产，截至目前已投产水平井135口，新增日产油水平1320吨。截至目前，长庆油田已累计生产页岩油超过1850万吨。这些数字背后，是中国页岩油开发从无到有、从弱到强的艰辛历程。从新疆油田的保压取芯技术突破，到长庆油田的日产万吨，再到吉木萨尔示范区的提前完成产量目标，中国页岩油开发正在书写着自己的传奇。

8月19-21，青岛-广州引 8月4日从新疆回来后，我爱人萍继续治疗，在忙忙碌碌中，就到了8月中旬了。。。。原计划8月22日左右从青岛到广州，开始逐渐适应广州的环境和气候，准备开始广州的生活了，可由于亲家做了个手术，女儿23日去带实习，需要我们过来接送几天孩子，我们就提前几天先过来了，开车过来，按照最短路线，行程大概1828.1kM，由于选择中途休息，实际行程为1882kM，多走了50多kM,这也是必然的结果….图1 直接到达和中间休息的路线图 1 青岛-南京 1.1 青岛-连云港由于女儿早就告诉说可能需要提前过来,就早做了过来的一些准备,这次想在广州多待一些时间,就准备了稍微多一点的东西,主要是准备带过一点酒什么的,所以前一天下午,就将大部分东西装到了车上,早上较早就开始出发了… 由于G15(沈海高速)青岛段展宽工程,黄岛到日照没有高速,选择全程高速,走青兰线,多走140kM,可以早到不足1个多小时，当时，只注意到了G15修路，需要走国道，没有注意到长深高速也扩建，且严重的限速，就选择了走国道到连云港，然后转高速，走南京的路线。。。从青岛出发，沿着滨海公路，一路向西南，过董家口，出西海岸新区，就到日照了。。。一路上，青岛区域，城区基本可以按照绿波带行走，车速50~60基本可以保证，车道施划也相对人性，到了路口，总车道会多施划一条，最左侧（内道）的车道，可以渠化出一条直行的车道，就大大方便了，可到了日照，就没有这样施划，城区道路有多为两车道，这样，内道的通行效率大大下降，严重影响了车辆的通行，特别是长途过境车辆的同行，且严重影响开车人的心情。。。最让人不能接受的是有一个左转的弯道，由于大车较多，大车加塞严重，直行的车辆也较多，每次只能放行不足10台车，一个路口，就等了有10分钟，对日照的交通管理，真是不应该啊。。。。。。从黄岛到日照的线路从黄岛到南京的线路出了日照后，走204国道，进江苏连云港市辖区，在这里奇怪的是有一个国道收费站，叫做拓汪收费站，在发达的江苏，在不宽且繁忙的道路上，出现了这个国道收费站，与道路状况和交通状况，实在是不相称，堵车距离超过1kM，用时超过20分钟，终于过了收费站。。。这是lkq发大火才取消的项目，也是T 的功绩之一，又回来了，是前进，还是倒退，不可而知。。。。国道收费，原来写的是贷款修路，收费还贷，听上去理由还足够的充分，可每辆车每年交的养路费，国家修路拨付的资金，都到了那里去了？贷款是谁贷的？修了那一段路？多长？提高了多少通行效率，你走了多长，应该收费多少，而是一概的每车收多少钱，好像有点抢收抢卖的味道，奇怪的是，这个江苏的收费站，居然开的是贵州的发票，更是让人啼笑皆非。。。204国道拓汪收费站 1.2 连云港-南京过了204国道收费站，很快就到长深高速了（G25），这里距离南京只有不足200km,看来，如果顺利，南京午饭，应该没有问题。。。。进高速之后，很快从连霍高速，转到了长深高速，可一走上长深，就让人不能理解了，高速修路这个可以理解，半幅通行，也没有问题，原来的长深，是上下各两车道，现在展宽成上下各四车道，半幅通行，上下各两车道，考虑到施工的要要求，限速80km/h，大家都可以接受，可宽宽的马路，用隔离墩和雪糕筒隔成单车道，限速60km/h，180km没有服务区，不能超车，就及其变态了，我们刚上这段公路前，显示前方30km有服务区，上来后，就变成180km后才有服务区了，这样，就有200多km，大概需要走5~6小时的车程，没有服务区了。。。无耐，在走了大概70km后，有个收费站，提示可以上卫生间，可以喝水，可以休息。。。。下高速，吃饭、上卫生间、休息后再继续前行。。。单车道高速公路实际上，高速修路是一种经常遇到的情况，多数半幅通行后，隔成双车道的模式，限速一般在80km/h，不知道发达的江苏，为什么有如此的变态，就不得而知了，从网上的图和现场的体会，去掉雪糕筒，上下各两车道通行，完全可以满足要求，只是一个方向没有应急车道，这显然比全程隔成单车道更安全，更复合交通调流的要求，也大大提升了通行的效率，不知道江苏的领导是如何论证的。。。另外，这段路展宽并没有一致修到南京外围，只是修到了距离南京大概40km的地方，仍然有大概50km的一段，长深高速仍然是两车道模式，这大概难以发挥修路带来的效益吧。。。。由于这段路的影响，当天就只能到南京附近住下了，在进入安徽前的服务区，查看是去全椒还是在南京的六合住宿，选择南京的六合住下，宿维也纳国际酒店（金宁广场店）。。。这个酒店总体不错，网上没有预定早餐，酒店还赠送了早餐，早餐整体也不错，酒店在市中心的写字楼上，下面有丰富的业态和繁华的市井，南京的六合，尽管靠近南京，但他不能代表南京啊。。。。商业的繁华程度，还是差了许多。。。晚上我们在楼下一本地小店吃饭，吃了牛肉锅贴，7元5个要了两份，要了一个大碗馄饨，总计31元，吃的不错，虽说锅贴的样子不好看，但味道没有杂味，店主也在吃自己做的锅贴，说没有真材实料，南京的饮食，还是可以信任的。。。。吃过晚饭，延河边走走，看到一片灯火辉煌的地方，按照山东的理解，这里与该是吃烧烤的地方，可走进一看，完全不是，是麻将桌，大家在炎热的夏天，室外的环境，借着河边的清凉，正在激战。。。。看来，真是十里不同俗啊。。。。南京六合维也纳国际酒店金宁广场店 2 南京-吉安 7:00南京酒店吃过早餐，从南京出发，一路顺畅，没有修路困扰，当天走了830kM,一路顺利，达到江西省吉安市的吉安县。说南京是安徽的城市，一点都不假，出了南京，不足半小时的车程，就进入安徽了，南京绕城，也算是高速公路，走了10余公里，收费10元，然后走沪陕高速、京台高速，一路到达吉安，全路段基本上是四车道高速，相对好走。。。。南京的吉安的线路和吉安县城据说安徽的加油站的油是乙醇汽油，就选择在南京加满油，然后，就是在江西加油了。。。。从北往南，服务区的建设是越来越好，服务也是越来越好，逐渐可以在服务区用午餐了。。。。在吉安，选择的是县城住宿，吉安县的县城并不大，但建设的不错，入住的吉安国际酒店，房间较大，但入住率并不高，酒店虽然有晚餐和早餐供应，但我们没有预定早餐，就只能在酒店外用餐了。。。。晚上选择当地的一家本地餐馆庐陵盛宴就餐。入住后出来走走，绕过广场，到达位于广场南侧的餐馆，已经是晚上8点了，多数客人依据用晚餐离开了，我们点了两个不辣的菜，一个牛肉炒芋头，一个豆腐，外加一份水饺，算是一个简单的晚餐吧。在这个比较大的庐陵盛宴的酒店，服务员觉得我们等待的时间较长了，还送了水果，告诉我们，饭是一元一桶，随便吃的。菜上来，量较大，味道还不错，水饺是带水的，显示了南方与北方的截然不同。。。。江西菜，辣为主，我们免辣，就不能要店里的特色了，感觉吃的还不错。。。结账。。。由于我们吃的饭较少，经没有收我们米饭的钱。。。早上到一家早餐店用餐，属于半自助性质，豆浆、稀饭免费，有油条等数十种饭菜，13元每人管饱，我们要了不少样子尝尝，每人10元，也是相对的便宜。。。这种模式的餐馆，在广州这里还不是很多。。。看来初步的感觉，南方的整体社会服务，要优于北方。。。 3 吉安-广州网上一搜，从吉安到广州的家，只有550km左右了，道路有相对好走，不出意外，下午早早就可以到家了。。。。出吉安后，一路向南走龙南、大广高速，过江西就进入广东了，进入广东后，较为明显的感觉就是车辆显著的多了。隧道的限速也从80km/h提升到100km/h,也许是隧道修的等级不同，也许是管理方式不同。高速服务区的餐饮和服务质量也有了显著的提升，在服务区，也有半自助性质的餐饮了。。。我们吃了一份，总体感觉不错，但价格还是相对贵一些。。。但也凸显了经济发达地区的管理水平和服务水平。过赣州后就进入山区了，尽显南方的特色，高速两边，尽是郁郁葱葱，特别是龙南附近，两边都是竹林，特别的漂亮，可以来度假啊。。。吉安到广州路线 4 小结从青岛到广州，总行程为500+830+552=1882km,较网上推荐的最短距离1828km多走54km,还算是相对经济，有效的路线。总体用时3天，休息两个晚上，开车时间全部控制在白天，中午休息2小时左右，路上，感觉累了就休息，看来开车是一个不错的交通方式。整体上车辆燃油相对经济，驾驶性能良好，经受了长途的考研。从交通布局和交通管理上看，青岛和广州为最优，江苏需要有较大的提升啊，看来苏大强并不是没有提升的空间啊。。。

水贴数学是必须要学习的。。。

2025年8月19~21日，青岛-广州之旅引 8月4日从新疆回来后，我爱人继续治疗，在忙忙碌碌中，就到了8月中旬了。。。。原计划8月22日左右从青岛到广州，开始逐渐适应广州的环境和气候，准备开始广州的生活了，可由于亲家做了个手术，女儿23日去带实习，需要我们过来接送几天孩子，我们就提前几天先过来了，开车过来，按照最短路线，行程大概1828.1kM，由于选择中途休息，实际行程为1882kM，多走了50多kM,这也是必然的结果….图1 直接到达和中间休息的路线图 1 青岛-南京1.1 青岛-连云港由于女儿早就告诉说可能需要提前过来,就早做了过来的一些准备,这次想在广州多待一些时间,就准备了稍微多一点的东西,主要是准备带过一点酒什么的,所以前一天下午,就将大部分东西装到了车上,早上较早就开始出发了… 由于G15(沈海高速)青岛段展宽工程,黄岛到日照没有高速,选择全程高速,走青兰线,多走140kM,可以早到不足1个多小时，当时，只注意到了G15修路，需要走国道，没有注意到长深高速也扩建，且严重的限速，就选择了走国道到连云港，然后转高速，走南京的路线。。。从青岛出发，沿着滨海公路，一路向西南，过董家口，出西海岸新区，就到日照了。。。一路上，青岛区域，城区基本可以按照绿波带行走，车速50~60基本可以保证，车道施划也相对人性，到了路口，总车道会多施划一条，最左侧（内道）的车道，可以渠化出一条直行的车道，就大大方便了，可到了日照，就没有这样施划，城区道路有多为两车道，这样，内道的通行效率大大下降，严重影响了车辆的通行，特别是长途过境车辆的同行，且严重影响开车人的心情。。。最让人不能接受的是有一个左转的弯道，由于大车较多，大车加塞严重，直行的车辆也较多，每次只能放行不足10台车，一个路口，就等了有10分钟，对日照的交通管理，真是不应该啊。。。。。。从黄岛到日照的线路从黄岛到南京的线路出了日照后，走204国道，进江苏连云港市辖区，在这里奇怪的是有一个国道收费站，叫做拓汪收费站，在发达的江苏，在不宽且繁忙的道路上，出现了这个国道收费站，与道路状况和交通状况，实在是不相称，堵车距离超过1kM，用时超过20分钟，终于过了收费站。。。这是李克强发大火才取消的项目，也是他的功绩之一，又回来了，是前进，还是倒退，不可而知。。。。国道收费，原来写的是贷款修路，收费还贷，听上去理由还足够的充分，可每辆车每年交的养路费，国家修路拨付的资金，都到了那里去了？贷款是谁贷的？修了那一段路？多长？提高了多少通行效率，你走了多长，应该收费多少，而是一概的每车收多少钱，好像有点抢收抢卖的味道，奇怪的是，这个江苏的收费站，居然开的是贵州的发票，更是让人啼笑皆非。。。204国道拓汪收费站 1.2 连云港-南京过了204国道收费站，很快就到长深高速了（G25），这里距离南京只有不足200km,看来，如果顺利，南京午饭，应该没有问题。。。。进高速之后，很快从连霍高速，转到了长深高速，可一走上长深，就让人不能理解了，高速修路这个可以理解，半幅通行，也没有问题，原来的长深，是上下各两车道，现在展宽成上下各四车道，半幅通行，上下各两车道，考虑到施工的要要求，限速80km/h，大家都可以接受，可宽宽的马路，用隔离墩和雪糕筒隔成单车道，限速60km/h，180km没有服务区，不能超车，就及其变态了，我们刚上这段公路前，显示前方30km有服务区，上来后，就变成180km后才有服务区了，这样，就有200多km，大概需要走5~6小时的车程，没有服务区了。。。无耐，在走了大概70km后，有个收费站，提示可以上卫生间，可以喝水，可以休息。。。。下高速，吃饭、上卫生间、休息后再继续前行。。。单车道高速公路实际上，高速修路是一种经常遇到的情况，多数半幅通行后，隔成双车道的模式，限速一般在80km/h，不知道发达的江苏，为什么有如此的变态，就不得而知了，从网上的图和现场的体会，去掉雪糕筒，上下各两车道通行，完全可以满足要求，只是一个方向没有应急车道，这显然比全程隔成单车道更安全，更复合交通调流的要求，也大大提升了通行的效率，不知道江苏的领导是如何论证的。。。另外，这段路展宽并没有一致修到南京外围，只是修到了距离南京大概40km的地方，仍然有大概50km的一段，长深高速仍然是两车道模式，这大概难以发挥修路带来的效益吧。。。。由于这段路的影响，当天就只能到南京附近住下了，在进入安徽前的服务区，查看是去全椒还是在南京的六合住宿，选择南京的六合住下，宿维也纳国际酒店（金宁广场店）。。。这个酒店总体不错，网上没有预定早餐，酒店还赠送了早餐，早餐整体也不错，酒店在市中心的写字楼上，下面有丰富的业态和繁华的市井，南京的六合，尽管靠近南京，但他不能代表南京啊。。。。商业的繁华程度，还是差了许多。。。晚上我们在楼下一本地小店吃饭，吃了牛肉锅贴，7元5个要了两份，要了一个大碗馄饨，总计31元，吃的不错，虽说锅贴的样子不好看，但味道没有杂味，店主也在吃自己做的锅贴，说没有真材实料，南京的饮食，还是可以信任的。。。。吃过晚饭，延河边走走，看到一片灯火辉煌的地方，按照山东的理解，这里与该是吃烧烤的地方，可走进一看，完全不是，是麻将桌，大家在炎热的夏天，室外的环境，借着河边的清凉，正在激战。。。。看来，真是十里不同俗啊。。。。南京六合维也纳国际酒店金宁广场店 2 南京-吉安 7:00南京酒店吃过早餐，从南京出发，一路顺畅，没有修路困扰，当天走了830kM,一路顺利，达到江西省吉安市的吉安县。说南京是安徽的城市，一点都不假，出了南京，不足半小时的车程，就进入安徽了，南京绕城，也算是高速公路，走了10余公里，收费10元，然后走沪陕高速、京台高速，一路到达吉安，全路段基本上是四车道高速，相对好走。。。。南京的吉安的线路和吉安县城据说安徽的加油站的油是乙醇汽油，就选择在南京加满油，然后，就是在江西加油了。。。。从北往南，服务区的建设是越来越好，服务也是越来越好，逐渐可以在服务区用午餐了。。。。在吉安，选择的是县城住宿，吉安县的县城并不大，但建设的不错，入住的吉安国际酒店，房间较大，但入住率并不高，酒店虽然有晚餐和早餐供应，但我们没有预定早餐，就只能在酒店外用餐了。。。。晚上选择当地的一家本地餐馆庐陵盛宴就餐。入住后出来走走，绕过广场，到达位于广场南侧的餐馆，已经是晚上8点了，多数客人依据用晚餐离开了，我们点了两个不辣的菜，一个牛肉炒芋头，一个豆腐，外加一份水饺，算是一个简单的晚餐吧。在这个比较大的庐陵盛宴的酒店，服务员觉得我们等待的时间较长了，还送了水果，告诉我们，饭是一元一桶，随便吃的。菜上来，量较大，味道还不错，水饺是带水的，显示了南方与北方的截然不同。。。。江西菜，辣为主，我们免辣，就不能要店里的特色了，感觉吃的还不错。。。结账。。。由于我们吃的饭较少，经没有收我们米饭的钱。。。早上到一家早餐店用餐，属于半自助性质，豆浆、稀饭免费，有油条等数十种饭菜，13元每人管饱，我们要了不少样子尝尝，每人10元，也是相对的便宜。。。这种模式的餐馆，在广州这里还不是很多。。。看来初步的感觉，南方的整体社会服务，要优于北方。。。3 吉安-广州网上一搜，从吉安到广州的家，只有550km左右了，道路有相对好走，不出意外，下午早早就可以到家了。。。。出吉安后，一路向南走龙南、大广高速，过江西就进入广东了，进入广东后，较为明显的感觉就是车辆显著的多了。隧道的限速也从80km/h提升到100km/h,也许是隧道修的等级不同，也许是管理方式不同。高速服务区的餐饮和服务质量也有了显著的提升，在服务区，也有半自助性质的餐饮了。。。我们吃了一份，总体感觉不错，但价格还是相对贵一些。。。但也凸显了经济发达地区的管理水平和服务水平。过赣州后就进入山区了，尽显南方的特色，高速两边，尽是郁郁葱葱，特别是龙南附近，两边都是竹林，特别的漂亮，可以来度假啊。。。吉安到广州路线 4 小结从青岛到广州，总行程为500+830+552=1882km,较网上推荐的最短距离1828km多走54km,还算是相对经济，有效的路线。总体用时3天，休息两个晚上，开车时间全部控制在白天，中午休息2小时左右，路上，感觉累了就休息，看来开车是一个不错的交通方式。整体上车辆燃油相对经济，驾驶性能良好，经受了长途的考研。从交通布局和交通管理上看，青岛和广州为最优，江苏需要有较大的提升啊，看来苏大强并不是没有提升的空间啊。。。

青岛-广州 2025,19~21日 2025年8月19~21日，青岛-广州之旅引 8月4日从新疆回来后，我爱人继续治疗，在忙忙碌碌中，就到了8月中旬了。。。。原计划8月22日左右从青岛到广州，开始逐渐适应广州的环境和气候，准备开始广州的生活了，可由于亲家做了个手术，女儿23日去带实习，需要我们过来接送几天孩子，我们就提前几天先过来了，开车过来，按照最短路线，行程大概1828.1kM，由于选择中途休息，实际行程为1882kM，多走了50多kM,这也是必然的结果…. 图1 直接到达和中间休息的路线图 1 青岛-南京1.1 青岛-连云港由于女儿早就告诉说可能需要提前过来,就早做了过来的一些准备,这次想在广州多待一些时间,就准备了稍微多一点的东西,主要是准备带过一点酒什么的,所以前一天下午,就将大部分东西装到了车上,早上较早就开始出发了… 由于G15(沈海高速)青岛段展宽工程,黄岛到日照没有高速,选择全程高速,走青兰线,多走140kM,可以早到不足1个多小时，当时，只注意到了G15修路，需要走国道，没有注意到长深高速也扩建，且严重的限速，就选择了走国道到连云港，然后转高速，走南京的路线。。。从青岛出发，沿着滨海公路，一路向西南，过董家口，出西海岸新区，就到日照了。。。一路上，青岛区域，城区基本可以按照绿波带行走，车速50~60基本可以保证，车道施划也相对人性，到了路口，总车道会多施划一条，最左侧（内道）的车道，可以渠化出一条直行的车道，就大大方便了，可到了日照，就没有这样施划，城区道路有多为两车道，这样，内道的通行效率大大下降，严重影响了车辆的通行，特别是长途过境车辆的同行，且严重影响开车人的心情。。。最让人不能接受的是有一个左转的弯道，由于大车较多，大车加塞严重，直行的车辆也较多，每次只能放行不足10台车，一个路口，就等了有10分钟，对日照的交通管理，真是不应该啊。。。。。。从黄岛到日照的线路从黄岛到南京的线路出了日照后，走204国道，进江苏连云港市辖区，在这里奇怪的是有一个国道收费站，叫做拓汪收费站，在发达的江苏，在不宽且繁忙的道路上，出现了这个国道收费站，与道路状况和交通状况，实在是不相称，堵车距离超过1kM，用时超过20分钟，终于过了收费站。。。这是李克强发大火才取消的项目，也是他的功绩之一，又回来了，是前进，还是倒退，不可而知。。。。国道收费，原来写的是贷款修路，收费还贷，听上去理由还足够的充分，可每辆车每年交的养路费，国家修路拨付的资金，都到了那里去了？贷款是谁贷的？修了那一段路？多长？提高了多少通行效率，你走了多长，应该收费多少，而是一概的每车收多少钱，好像有点抢收抢卖的味道，奇怪的是，这个江苏的收费站，居然开的是贵州的发票，更是让人啼笑皆非。。。 204国道拓汪收费站 1.2 连云港-南京过了204国道收费站，很快就到长深高速了（G25），这里距离南京只有不足200km,看来，如果顺利，南京午饭，应该没有问题。。。。进高速之后，很快从连霍高速，转到了长深高速，可一走上长深，就让人不能理解了，高速修路这个可以理解，半幅通行，也没有问题，原来的长深，是上下各两车道，现在展宽成上下各四车道，半幅通行，上下各两车道，考虑到施工的要要求，限速80km/h，大家都可以接受，可宽宽的马路，用隔离墩和雪糕筒隔成单车道，限速60km/h，180km没有服务区，不能超车，就及其变态了，我们刚上这段公路前，显示前方30km有服务区，上来后，就变成180km后才有服务区了，这样，就有200多km，大概需要走5~6小时的车程，没有服务区了。。。无耐，在走了大概70km后，有个收费站，提示可以上卫生间，可以喝水，可以休息。。。。下高速，吃饭、上卫生间、休息后再继续前行。。。单车道高速公路实际上，高速修路是一种经常遇到的情况，多数半幅通行后，隔成双车道的模式，限速一般在80km/h，不知道发达的江苏，为什么有如此的变态，就不得而知了，从网上的图和现场的体会，去掉雪糕筒，上下各两车道通行，完全可以满足要求，只是一个方向没有应急车道，这显然比全程隔成单车道更安全，更复合交通调流的要求，也大大提升了通行的效率，不知道江苏的领导是如何论证的。。。另外，这段路展宽并没有一致修到南京外围，只是修到了距离南京大概40km的地方，仍然有大概50km的一段，长深高速仍然是两车道模式，这大概难以发挥修路带来的效益吧。。。。由于这段路的影响，当天就只能到南京附近住下了，在进入安徽前的服务区，查看是去全椒还是在南京的六合住宿，选择南京的六合住下，宿维也纳国际酒店（金宁广场店）。。。这个酒店总体不错，网上没有预定早餐，酒店还赠送了早餐，早餐整体也不错，酒店在市中心的写字楼上，下面有丰富的业态和繁华的市井，南京的六合，尽管靠近南京，但他不能代表南京啊。。。。商业的繁华程度，还是差了许多。。。晚上我们在楼下一本地小店吃饭，吃了牛肉锅贴，7元5个要了两份，要了一个大碗馄饨，总计31元，吃的不错，虽说锅贴的样子不好看，但味道没有杂味，店主也在吃自己做的锅贴，说没有真材实料，南京的饮食，还是可以信任的。。。。吃过晚饭，延河边走走，看到一片灯火辉煌的地方，按照山东的理解，这里与该是吃烧烤的地方，可走进一看，完全不是，是麻将桌，大家在炎热的夏天，室外的环境，借着河边的清凉，正在激战。。。。看来，真是十里不同俗啊。。。。南京六合维也纳国际酒店金宁广场店 2 南京-吉安 7:00南京酒店吃过早餐，从南京出发，一路顺畅，没有修路困扰，当天走了830kM,一路顺利，达到江西省吉安市的吉安县。说南京是安徽的城市，一点都不假，出了南京，不足半小时的车程，就进入安徽了，南京绕城，也算是高速公路，走了10余公里，收费10元，然后走沪陕高速、京台高速，一路到达吉安，全路段基本上是四车道高速，相对好走。。。。南京的吉安的线路和吉安县城据说安徽的加油站的油是乙醇汽油，就选择在南京加满油，然后，就是在江西加油了。。。。从北往南，服务区的建设是越来越好，服务也是越来越好，逐渐可以在服务区用午餐了。。。。在吉安，选择的是县城住宿，吉安县的县城并不大，但建设的不错，入住的吉安国际酒店，房间较大，但入住率并不高，酒店虽然有晚餐和早餐供应，但我们没有预定早餐，就只能在酒店外用餐了。。。。晚上选择当地的一家本地餐馆庐陵盛宴就餐。入住后出来走走，绕过广场，到达位于广场南侧的餐馆，已经是晚上8点了，多数客人依据用晚餐离开了，我们点了两个不辣的菜，一个牛肉炒芋头，一个豆腐，外加一份水饺，算是一个简单的晚餐吧。在这个比较大的庐陵盛宴的酒店，服务员觉得我们等待的时间较长了，还送了水果，告诉我们，饭是一元一桶，随便吃的。菜上来，量较大，味道还不错，水饺是带水的，显示了南方与北方的截然不同。。。。江西菜，辣为主，我们免辣，就不能要店里的特色了，感觉吃的还不错。。。结账。。。由于我们吃的饭较少，经没有收我们米饭的钱。。。早上到一家早餐店用餐，属于半自助性质，豆浆、稀饭免费，有油条等数十种饭菜，13元每人管饱，我们要了不少样子尝尝，每人10元，也是相对的便宜。。。这种模式的餐馆，在广州这里还不是很多。。。看来初步的感觉，南方的整体社会服务，要优于北方。。。网上一搜，从吉安到广州的家，只有550km左右了，道路有相对好走，不出意外，下午早早就可以到家了。。。。出吉安后，一路向南走龙南、大广高速，过江西就进入广东了，进入广东后，较为明显的感觉就是车辆显著的多了。隧道的限速也从80km/h提升到100km/h,也许是隧道修的等级不同，也许是管理方式不同。高速服务区的餐饮和服务质量也有了显著的提升，在服务区，也有半自助性质的餐饮了。。。我们吃了一份，总体感觉不错，但价格还是相对贵一些。。。但也凸显了经济发达地区的管理水平和服务水平。过赣州后就进入山区了，尽显南方的特色，高速两边，尽是郁郁葱葱，特别是龙南附近，两边都是竹林，特别的漂亮，可以来度假啊。。。吉安到广州路线 4 小结从青岛到广州，总行程为500+830+552=1882km,较网上推荐的最短距离1828km多走54km,还算是相对经济，有效的路线。总体用时3天，休息两个晚上，开车时间全部控制在白天，中午休息2小时左右，路上，感觉累了就休息，看来开车是一个不错的交通方式。整体上车辆燃油相对经济，驾驶性能良好，经受了长途的考研。从交通布局和交通管理上看，青岛和广州为最优，江苏需要有较大的提升啊，看来苏大强并不是没有提升的空间啊。。。

南京大学，33岁的老师，走了。。。。压力再大，也得生活，生命是未来的一切啊。。。刚33岁的女教授东思嘉轻生了：科研大牛、创业者，登山照成官网最后纪念金老三2025-08-27 17:18广东原因很多人可能想不到，一个研究成果丰硕的博士生导师，居然会以这种的方式结束生命。8月27日传来消息，南京大学年仅33岁的助理教授、博士生导师东思嘉，已经悄然离世。说句不好听的，这年纪，正是女人最有冲劲、不用为家庭事业操心的阶段，本该钻研科研，巩固成果的时候，更讽刺的是，她最后一篇论文刚刚上线。据爆料，东思嘉1992年剩余江苏徐州，2010年考入南京大学地球科学与工程学院，本科四年绩点第一，各类奖学金拿到手软，连“李四光优秀大学生奖”全国五人之一都拿了，含金量非常高。本科期间，她还拿到AGU会议学生资助，代表学校出国交流，年轻的时候就攀上国际学术舞台。全是业内知名的学校和项目，这履历放在国内是非常亮眼的，多少人羡慕不来，不话说回来，压力确实很大。博士阶段，她去了南加州大学深造，研究方向是海洋碳封存和无机碳循环，还参与了三次大洋科考、远洋船上条件艰苦，只为了开发深海原位反应装置，博士后她去了加州理工，继续搞科研，还创办了研究碳封存的公司。国产学者中，这履历不是秀儿，那是什么。2023年，她选择回国，在回南京大学发展，担任助理教授与博士生导师，她主持国家自然科学基金青年基金、江苏省自然科学基金青年基金等项目，还入选了江苏省“青年科技人才托举工程”。学生们记得她课堂专业、生动，人也很好，长得很好看。关于她去世的时间和原因一直众说纷谈，但是有网友透露在五月份的时候还看到过本人，网传说法是轻生自杀，具体去世原因不明，家属没有公开，南京大学也沉默，但官网中仍然有东思嘉的个人简介，个人照片用了一张普通的登山时候拍的，T恤，休闲裤，没有化妆，这可能是她相册里能找到为数不多的照片了吧。俗话说“人前的光鲜，背后未必无痛”，她的研究多次被南京大学官网发布，一边在学术里攀登，一边可能在内心深处崩溃。这种顶尖身份，在别人看来是荣耀，但在当事人眼里却可能是无形的锁。换句话说，优秀也许是一把双刃剑。作为旁观者，只觉得实在是太可惜了。一个海归博士，主持国家科研项目的青年才俊，最后选择以这样的方式结束自己辉煌的半生。东思嘉用生命诠释了什么叫“放不下的热爱”，但她也没能等到自己事业像她一样开花结果，愿她一路走好。

广州的雨初来南方，体会广州的雨。。。昨天，广州下雨了。。。。初秋的广州，炎热亦然，不过30度以下的气温，还算舒适，还算可以接手。。。。天气预报，说今天可能有雨，而且还是大到暴雨。。。可是，已经是中午中午十分了，阳光普照，还没有下雨的意思，可能这广州的天气预报，也不一定准确。。。、外出吃饭，看到过往的行人，个个带着雨具，看来，在广州，带雨具也是出门的标配。。。就像在广州，电动车+地铁是上班人的标配一样。。。、出饭店的时候，才刚刚有点阴天，觉得离家就200米，回家之前，是不会下雨的。。。、刚走了50米，一声炸雷，飘泼大雨倾注而下，就像是打翻了房顶的水箱一样，浇的我们都有点来不及跑的临街商铺的屋檐下。。。。，还好，这里的临街商铺，都可以让行人避雨。。。。、大概持续了20分钟，瞬间，出太阳了，也不知道刚才的云那里来的，现在去那里了，万里清空，阳光普照，不看地上的水，我还真不能确定，在几分钟前，还是漂泊大雨。。。。更奇怪的是，回到家里，竟然发现，家里下雨了，但远没有刚才街上下的那么大。。。、这就是广州的雨，来也匆匆，去也匆匆。。。。、这就是广州的雨，他想浇灌那一片土地，就浇灌那一片土地。。。。

辽河油田沈采厂-单井节电10度 . 单井“日节10度电”行动成效显著 2025年08月25中化新网讯连日来，中国石油辽河油田沈阳采油厂通过强化基础管理、加大科技攻关、发挥典型示范井引领作用等举措，高效推进单井“日节10度电”行动，取得较好节电成效。全厂阶段实施节电措施711井次，阶段节电65.46万千瓦时，日均节电23.6千瓦时，成功实现单井“日节10度电”阶段性目标。今年以来，沈阳采油厂牢固树立过紧日子思想，深挖生产经营各环节的提质增效潜力。针对占比最高的电费支出，将其作为实施低成本战略、推动采油厂可持续发展的突破口，全力探索电费控降的有效路径。以精细管理激活降本动能，以高效举措筑牢发展根基，确保每一分投入都转化为实实在在的效益。. 为了确保单井“日节10度电”行动各项工作落地见效，该厂立足当前、谋划长远，成立工作专班，按照“一井一策、一区一法”的原则，分层级编制采油厂、作业区、班站三级行动方案，统筹部署各项工作任务。专班成员以线路电量波动为切入点，深入一线开展8次现场剖析式检查，查改问题17项，对基层班站进行挖潜分析和针对性指导，全方位推进节能降耗。同时，将此项工作纳入季度考核评价，与员工收入挂钩，最大限度激发全员参与节电工作的主动性与创造力。按照节电工作方案，该厂对抽油机等机采设备生产现状进行全面摸排，并有序组织开展润滑保养、调平衡、调皮带、调冲次等基础管理节电措施189井次，新增间开和转捞油井29井次，进一步减少设备空耗，提高设备运转效率。在保证生产需求的前提下，根据实际对热线制度优化调整，阶段实施送电时间优化、送电功率优化及下深优化等工作85井次，实现节电工作从“粗放型”向“精细化”跨越。其中，采油作业四区在投产新井2口、侧钻井6口且产量箭头持续向上的情况下，单井日均耗电对比5月份下降34千瓦时。. 科技创新是实现节电目标的关键支撑。该厂坚持把新工艺、新技术作为节能降耗的抓手，推广应用永磁半直驱节能电机141台、智能间开控制装置70台、智能采油装置44台，实现32台设备不停机间抽、87口井分时段智能调冲次。同时，阶段开展机采系统效率测试247井次，热线功率标定165台次，原油凝固点标定102井次，准确掌握机采设备运行现状，及时调整运行参数指标，进一步提高能源利用效率。该厂还在五个采油作业区不同区块选取20口热采井、6口冷抽井作为标杆示范井，技术人员结合每口示范井的地质特征、生产参数及能耗现状，量身定制个性化节电方案。同时，建立同类井对标机制，为各区块提供可复制、可推广的节能样板，以点带面推进节能降耗。目前，26 口示范井日均节电稳定在50千瓦时以上。评论: 1\工艺的匹配，是节能的最佳途径