level 7
Potter8790
楼主
不装了全运会为了面子可以理解，把广肇、广清的早高峰车次减少，实在难以理解。另外，东环增加的车次密度与客流严重不匹配，是因为广州对地方站点增加了补贴？有了解的说说什么情况
2025年11月04日 22点11分
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![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
level 5
会闹的孩子有糖吃，看看微博上东环沿线的投诉可不少，加上全运，美其名曰安客流调整，整得把车往东环集中了呗
2025年11月04日 22点11分
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城际本来是方便周边城市进城，羊角主次不分了这是![[鄙视]](/static/emoticons/u9119u89c6.png)
2025年11月04日 22点11分
有地铁谁坐这东西，贵这么多，这东西就是跨市通勤用的
2025年11月05日 01点11分
羊角是广州国企，优先广州不是很正常么
2025年11月05日 05点11分
level 10
移广惠来了![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
2025年11月04日 23点11分
3
只是把广惠恢复到接近去年的平均水平而已，去年广惠大站之间一天有40对车，周末节假日图50对了，现在只是30多对而已，东环的密度是真的高，机场东-机场北每天60多对，机场东-琶洲也有40多对车
2025年11月05日 01点11分
@贴吧用户_J7QSQZa 没司机，这个问题得问国家铁路局
2025年11月05日 05点11分
@贴吧用户_J7QSQZa 那没办法，线路多了是这样
2025年11月05日 01点11分
@贴吧用户_J7QSQZa 机场北-机场东要保证T3接驳，班次多很正常， 而机场东-琶洲区间，是番禺-琶洲+东莞西-琶洲两边的车次合并出来的结果，要是合并后都没有这个密度，那琶洲以南的密度就完蛋了![[狂汗]](/static/emoticons/u72c2u6c57.png)
2025年11月05日 07点11分
吧务
level 14
level 9
肇庆惠州都有到广州高铁，特别是肇庆比较多等年底进广州市区了会比较方便
2025年11月05日 00点11分
5
广州有地铁不用多说了吧，只能说旱的旱死涝的涝死
2025年11月05日 02点11分
我只能评论一句，肇庆有个锤子，在肇庆东站坐车算在肇庆吗，就算在市区城轨过去算上换乘时间起码要30分钟。
2025年11月05日 02点11分
@zzq_oo1987 那没办法了
2025年11月05日 15点11分
level 1
level 1
![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
，一小时十六分从清远到广州市中心，后面就取消了
![[黑线]](/static/emoticons/u9ed1u7ebf.png)
level 8
国庆的时候东环漏乘事件影响投诉太多牺牲西头肇庆那边安抚东莞惠州这边
2025年11月05日 03点11分
9
国庆的投诉，把穗深都投诉没了，本来广铁已经全面撤退了，突然被喊停了。广州地铁已经就那样了，可以开始摆烂了。
2025年11月24日 16点11分
@贴吧用户_GSaWaaZ 这是什么瓜，广铁又回来穗深了？
2025年11月26日 23点11分
level 8
他这么搞我在广清南延开通前都不想坐了![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
2025年11月05日 06点11分
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我是不坐了，不过我也在广州白云站坐车回清远。先适应一下先
2025年11月05日 10点11分
我都不知道年底又是广清南延又是穗深接管，司机就这么多，车就这么多，羊角要怎么搞。真不如先把穗深摆烂了丢给广铁算了，捡了芝麻丢了西瓜。
2025年11月05日 11点11分
我都不知道年底又是广清南延又是穗深接管，司机就这么多，车就这么多，羊角要怎么搞。真不如先把穗深摆烂了丢给广铁算了，捡了芝麻丢了西瓜。
2025年11月05日 11点11分
level 8
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