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【M.S】资讯◆奔驰惨遭滑铁卢 舒马赫:意外过多毁掉比赛 腾讯体育讯北京时间5月29日消息,在今日进行的F1摩纳哥大奖赛正赛中,最近几站比赛表现稳健的奔驰车队不幸遭遇滑铁卢,德国车王舒马赫从第五位发车但是却因为赛车故障没有完成比赛,队友罗斯(微博)伯格也没有能够获得积分。赛后舒马赫认为意外过多是导致车队今日战绩不佳的最主要原因,领队罗斯-布朗也对于这样的比赛结果表示了遗憾。 奔驰最近两站一直保持稳步前进的势头,舒马赫在昨天的排位赛中取得第五名的赛季最佳排位名次,但是今日的正赛对于他来说却是一场噩梦,发车的时候他的名次一下子就掉到了第十名,第一次进站换胎之后速度再次受到影响,随后他更是直接停在了赛道上无奈中途退赛。 赛后舒马赫对于这样的结果也显得十分的遗憾:“真的非常遗憾,我们从本站比赛没有带走任何具有积极意义的东西,我赛车的汽缸起火了,这使得我只能停下来。其实今天发车的时候感觉就不是很好,我的赛车出现了一些问题,这使得我一下损失了好几个名次,随后我在一号弯和汉密尔顿有一些触碰,这使得我的左前鼻翼停止了工作,后来我的轮胎也失去了抓地力,这意味着我们必须比我们计划的更早进站,从这个时候开始我的比赛已经显得支离破碎了。当然总的来看本场比赛非常刺激,我很高兴看到佩德罗夫没有什么大碍。” 队友罗斯伯格同样受到了轮胎性能的影响,在完成首次进站之后名次跌落得比较厉害,他在赛后也显得有些心有不甘:“我今日有一个不错的比赛开始,但是这几乎是我们本站比赛唯一积极的东西了,在那之后我本来认为自己应该努力推进以获得更好的成绩,但是不幸的是轮胎严重影响到了我的发挥。这对于我们来说是非常困难的一个周末,赛车并没有处于最佳水平,而我的状态也不是最好的,这使得我们的比赛变得非常困难。不过这是一个赛季中正常的起伏,希望我们在下一站加拿大站能够有更加出色的发挥,我们从今日的比赛中学到了不少东西,希望这对于我们未来的比赛能够有一些帮助。” 奔驰领队罗斯-布朗在总结车队本周末的表现时表示道:“这对于我们来说确实是一个非常困难的周末,我们在排位赛中取得了不错的成绩,但是正赛从一开始就向糟糕的方向发展,迈克尔的赛车出现了一些问题,我们还需要在下来之后认真检查一下才能确定到底是什么原因引起的。很遗憾我们没有能够从这里带走一个积分,现在我们只能将目光放在下一站加拿大站的比赛中。”(禁区灵狐)
【M.S】资讯◆澳洲站练习3:红牛韦伯引领阿隆索 舒马赫入前三 在刚刚结束的澳大利亚大奖赛第三轮练习赛中,韦伯证明红牛仍然还是赛道上最快的赛车,阿隆索证明了赛道上的基本格局仍然是红牛与法拉利争冠。而舒马赫再次战胜队友,并带领梅赛德斯GP挤进了前三。 在练习开始的前5分钟,共有20辆赛车驶上赛道"热身",但引人注目的是舒马赫、罗斯伯格、韦伯和布鲁诺.赛纳仍然留在了维修区。 当1圈的热身圈结束后,赛车都回到了维修区接受新的调试。在练习进入8分钟左右时,小赛纳独自驶上了赛道热身,抢足了镜头。昨天,他没有参加第2次练习赛。 10分钟,大部分赛车还停在维修区中进行调校,从雷诺的佩特洛夫、索伯的德拉罗萨开始,车手们逐渐开始新的一组练习,之前尚未进入热身的舒马赫等人也驶上了赛道。 当练习进入20分钟左右时,法拉利的马萨率先成为标杆,但他的成绩还在1分27秒1出头。之后梅赛德斯GP的罗斯伯格首先进入1分27秒,但红牛的维特尔随后刷新了他的成绩。赛道上,阿隆索在努力调整自己在赛道上的位置,以获得更好的空间,避开慢车。另外一边,佩特洛夫的雷诺在大力刹车下出现明显的甩头。 练习快30分钟了,维特尔将自己的成绩刷进了1分26秒,但汉密尔顿现在冲到了第一。然后,韦伯也进入了1分26秒,排在队友之前。而舒马赫现在排到了第4。 练习进入30分钟,车手纷纷回到维修区,再次进行新的调试,巴顿在最后阶段将自己的成绩刷新到了第3,但HRT的布鲁诺已经因为赛车故障退出了练习,他仅仅完成了8圈。 现在成绩表上,来自迈凯轮、红牛、梅赛德斯GP的车手占据了前6,马萨排在第7,另外一辆法拉利暂排在第16。汉密尔顿的标杆成绩是1分25秒706,已经超过了他在第二轮练习中做出的赛道最快成绩。 练习进入33分钟,又是佩特洛夫率先驶上赛道开始新的一组练习。在练习快40分钟后,阿隆索刷新了汉密尔顿的成绩,然后舒马赫也刷新了汉密尔顿的成绩,但他还排在阿隆索身后。在新的一组努力中,舒马赫刷新了阿隆索的成绩,成绩也率先进入了1分25秒50秒,他现在排在第1。 练习还剩下18分中左右,大部分赛车再次开始回到维修区进行新的调试,现在赛道上前8位的排名依次为舒马赫、阿隆索、汉密尔顿、维特尔、罗斯伯格、韦伯、巴顿、苏蒂尔。但在此组联系的最后一圈,韦伯刷新了舒马赫的成绩,在他的主场暂时站到了首位。赛道上还只剩下索伯的小林可梦伟和莲花的特鲁利,他们在努力进行尽可能多的练习。 最后10分钟,小红牛的两辆赛车率先驶上赛道,开始最后一组练习。主要车队中,阿隆索首先驶上赛道,然后是巴顿、汉密尔顿、韦伯、维特尔。在新的一组练习中,红牛继续强劲,韦伯率先刷进1分25秒,虽然阿隆索迅速做出反击,也进入1分25秒,但成绩仍然在韦伯后。其他方面,巴顿跑在了队友前面。 另外一辆HRT,印度车手查铎也因为赛车故障停在了赛道上。赛道黄旗,虽然练习时间还剩下2分多钟,但车手已经开始陆续回到维修区,第三轮联系结束了。 最新的前十位车手是:韦伯、阿隆索、舒马赫、维特尔、罗斯伯格、巴顿汉密尔顿、苏蒂尔、马萨、里尤兹。
【M.S】流言◆哈基宁:舒马赫回来,因为他要赢 前两届世界冠军哈基宁说,他可以理解为什么舒马赫决定回归F1。 “你有大房子,家庭,孩子;但有时这就是不够,”他在《每日电讯报》的一篇专访中说,“这是一个十足的个人决定。显然,他内心依然有着热情,正如我对他的了解那样,如果他认为自己无法击败这些年轻的家伙,他是不会回来的。他来到这里到底还是想赢。” “但对他而言有很多困难因素需要克服:本赛季他必须精通几条新赛道,他不能只说‘我将取胜’,取胜,甚至是要击败法拉利和迈凯轮的车手,是可能的,但会非常难。” “但是不要忽视罗斯·布朗和梅赛德斯的准备。我知道梅赛德斯的一切,我知道他们如何准备,他们有多激情。如果有车队可以帮助迈克尔(取胜),他们可以的。” 哈基宁说,健康状况是41岁的舒马赫颇为令人忧虑的一点,但补充道,他毫不怀疑,如果他(舒马赫)不确定之间的身体达到了标准,他是不会冒险复出的。“他和以前一样强壮,”他对媒体说,“他说这项运动中已知的身体最好的家伙,他很清楚自己处于什么状况。” 哈基宁承认自己考虑过复出——“当这样的生活从五岁开始就存在于你的血液中时,你忍不住会去想”——但还没有准备好‘做巨大的投入’。但是,他没有完全否认(原文肯定句,但从上下文看不知道是似乎漏掉了否定词),只是坚称他“这一次不会考虑”。
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