备受瞩目的F1新赛季，本周末将在巴林拉开大幕。舒马赫的回归，让全球最多的车迷开始纠结该支持谁；法拉利的回归，却难觅一枝独秀的轻松年代；围场斗争的回归，已经注定2010年的F1，还会出现很多乱成一锅粥的事端。不过，血管里流着汽油的车迷们，不就是爱这么纠结，爱这么火拼，爱这么喧嚣吗？
[来源]：青年报

【最受关注车队】
     法拉利 重返第一集团面临火拼
     本赛季的F1，宝马走了，丰田走了，来了一堆甚至不知道能撑多久的小车队，但F1向来不会是所有车队的斗争，能够真正有实力拼一拼的，也就那几支豪门。从冬季测试表现出来的实力看，新赛季的F1将仍然是法拉利和迈克拉伦火拼，法拉利已经喊出了夺冠的口号，而上赛季大放异彩的红牛和奔驰（前身是布朗车队）两支车队将挟余威虎视眈眈。
     在冬季测试中，上赛季被大挫锐气的法拉利，表现非常优异。F10的稳定性让所有人都叹为观止，“我们现在重返了第一集团，这毫无疑问，”阿隆索不吝赞美之词，“更强的是，我认为我们的潜力还有很多。”
     法拉利的主要对手迈克拉伦也在仔细地观察着F10的表现，巴顿在看了他们的几次试车数据后说：“他们确实非常强大，你看他们的表现，非常稳定，协调性很棒。”
     但法拉利同样也知道，尽管奔驰将主要精力放在了自家车队身上，但迈克拉伦作为传统老牌豪门，似乎并没有受到任何影响，他们在冬季测试中的成绩同样很棒，也屡屡超越法拉利。两大车队的赛车升级竞赛，在赛季还没打响，就会开始。“我们现在回到了第一集团，但还不是最出色的唯一一支，”法拉利领队多米尼卡利说，“我们丝毫不能松懈。”
     事实上，除了自我鼓励，第一集团本赛季将很有可能出现4支车队，包括了红牛和奔驰。“我们从测试中发现，本赛季几大车队的差距，恐怕将是历年来最小的一次。一共有4支车队位居前列，而往往载油量的多少就能改变测试的成绩和排名，”法拉利的赛道主工程师克里斯·戴尔说，“所以，本赛季将不能出现什么失误，我估计，一个小小的失误，就会导致很严重的后果。”
     4大车队火拼，将毫无疑问会带来好莱坞大片般的大场面——为了抢头排发车位置，赛车的性能、战术的变化，都将被用到极致。红牛车队领队霍纳尔就预测说：“我们去年看到的情况将不复存在，我不认为你能看到某支车队可统治全年。”