人在江湖飞888
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嘴炮明明是自己上墙的 佩大师和乐扣和他没接触,就这水平,还想挑战44?拉塞尔的优异表现也封死了他去梅奔的路
粉奔就是笫三大车队,如果歪头十佩大师 明年车队亚军都可能
奥康首个领奖台,居然没人提 小伙子雨战也不错,做个中游车手没问题,特别喜欢他当年搞嘴炮,在FIA造星的氛围,大快人心
乐扣排位能力真的强,法拉利捡到宝 以今年法拉利的车,还能几次上台,真的牛,也有进取心,也不大嘴巴
为什么总有人说嘴炮己经证明自己了 证明什么了,和里卡多做队友,有杆位机会,一次也抓不住,正赛一开始靠蛮干,44都让着他,几次轮对轮,被教做人家老实,乐扣吃了一次亏,马上以牙还牙,真到争夺时刻,不参与争冠的人,可不会掼着他,一边说77菜,一边又说威胁梅奔,一个赛季就一场,也敢说威胁
可以说嘴炮终身无冠了,就算22年规则大改 不是梅奔第一,也应该是法拉利
拉塞尔可是接棒44的,嘴炮是菜科宁
相信大佬的眼光 44和大头都看好的年轻人,至少不会比吹上天的嘴炮差
拉塞尔获得杆位的可能性 要比正赛夺冠大很多
这站应该是梅奔优势最大的一站,77如果拿不到冠军 就太菜了!
冠军车体验卡来了,要珍惜机会啊 开好了,下一个汉密尔顿,吊打嘴炮
有点可惜,不然17站就能追平13胜的纪录
看到这起事故,想说奥沙利文真是NT F1车手不比你打斯洛克的伟大多了,那是用生命在比赛啊
帕迪·洛维:汉密尔顿的成功取决于他的能力,而不是拥有一辆好车 奔驰车队前技术总监帕迪·洛维表示,汉密尔顿的成功取决于他的能力,而不是拥有一辆好车。 汉密尔顿和奔驰车队在F1这项运动中的统治地位,让一些人认为他的成就更多的是因为他拥有一辆好车,而不是因为他的能力。但帕迪·洛维认为汉密尔顿所取得的成就无疑证明了他的能力。 “就拿土耳其大奖赛来说,很明显他做出了改变。没错,他的确拥有一辆好车,不过和他的队友以及那些在比赛中犯错的优秀车手相比,他在那场比赛中展现出了完美的表现。” 另外,洛维谈到和他一起合作过的其他优秀车手,包括艾尔顿·塞纳、米卡·哈基宁、达蒙·希尔和奈杰尔·曼塞尔,他认为刘易斯·汉密尔顿是最脱颖而出的那一位。
前几年跟你谈数据,现在谈情怀谈影响力了 大家车相差不多,一年下来冠军也是44,不能因为红牛法拉利菜,就怪梅奔,怪44
以前44杆位比分冠多很多,现在居然差不多了 这几年非杆位分冠拿了不少
这个赛季经历了延期,没想到这么精彩 加大师的首冠,爆胎夺冠,这场雨战
14站拿了十冠,除了这站,爆胎夺冠的那站也很有意思 新赛道和老的回归赛道,全是44拿的
44最伟大的是一直在进步,最后不进站 说维修通道很滑,把各种不利因素考虑进去
其实最近十几场雨战,44就输了一场 还是在发烧的情况下,碰瓷44,梁静茹给的勇气?
真七冠王诞生,以最完美的方式 七冠还是第一次以分冠形式拿到
光靠吹是没用的,就这表现 还零冠超七冠?
吹嘴炮排位好的,是不是没脑子,92场才二杆 有杆位机会至少五六次,也就是说只抓住了三分之一的机会,也太逊了
没成绩尬吹真的可笑,好不容易梅奔不行了 给你机会不中用啊
今天奔驰没速度,77和44还是老套路 前二节都是77在前,Q3就是44在前了
同样是亚军,11年的能和1012年相比? 11年根本不叫争冠
11年和16年完全不能相提并论 11年是没有总冠军希望,完全开斗气车,16年才是争冠,只是运气差一点
11年44对马萨开斗气车,是不是这么想的 你个僚机,老子玩死你,反正己经是世界冠军了!
拉塞尔同时获得44和大头肯定,上一个是罗斯伯格
明年大旗和画龙哥退了,梅兰德会轻松点
今年除了红牛法拉利太弱,其实蛮有意思的
为什么会有人觉得梅奔会要嘴炮? 就算44退役,也是拉塞尔,乐扣都比嘴炮希望大,红牛一直碰瓷梅奔,梅奔早烦红牛系车手了
为什么有人说歪头生涯末期比大头惨? 歪头一直高工资,明年去粉奔,不知多开心,大头离开法拉利直接GP2了,拿分都难
梅奔的黑科技,都没怎么用,就双冠到手了
今年除了梅奔,标准的菜鸟互啄
其实以44的能力和稳定性,真不需要车这么快,1718就行
冰火二重天,对比44和5的近况
这站前车不犯错,赛道确实难超车,佩雷斯进什么站啊
为什么总是他,去年俄罗斯站也是
以现在77和44的正赛差距,后面全让77拿杆位,也能翻过來
最后一圈,三段刷紫,26分到手
梅奔巡航还安排吗?又要一二了
佩大师开得挺好了,付费车手害人啊
77是真的底板受损了
天选之子,没办法,虚拟安全车就为44出的
77在前,正赛就好看了
歪头多少站没进Q3了?法拉利玩大了
拉塞尔排位能力还可以,明年至少有车开了
红牛的二号车手,除非没别的选择了 基本上围场内最没价值的席位,当年歪头四冠,韦伯一个亚军都没有,去年的加大师,不是今年的优异表现,口碑就废了,今年的泰国仔,再菜,也不应该这个表现
又到意大利站了,并排巡航安排一下? 又到意大利站了,并排巡航安排一下?
正常44应该提前三站总冠军,然后让拉塞尔来开开看,比77强, 正常44应该提前三站总冠军,然后让拉塞尔来开开看,比77强,明年一号车手,44退役
谁不靠车?舒马赫,那05年为什么就一个六辆车参赛的分冠? 谁不靠车?舒马赫,那05年为什么就一个六辆车参赛的分冠?
77己经很努力,面对是汉密尔顿啊,他能怎么样? 77己经很努力,面对是汉密尔顿啊,他能怎么样?
今年没有世界杯没有奥运会,网球德约和纳豆很平均,44很可能再 今年没有世界杯没有奥运会,网球德约和纳豆很平均,44很可能再得一个劳伦斯奖
92胜,领先77正好77分 92胜,领先77正好77分
红牛这种造星策略要建立在最快车上,差不多的车,车队总冠军肯定 红牛这种造星策略要建立在最快车上,差不多的车,车队总冠军肯定竞争不过梅奔
对比迈队和雷诺,法拉利对要走的车手是不是太狠了 对比迈队和雷诺,法拉利对要走的车手是不是太狠了
吹一下乐扣,排位能力真强,抓机会的能力也可以,今年这破车,也 吹一下乐扣,排位能力真强,抓机会的能力也可以,今年这破车,也能两个领奖台
博塔斯心态要崩了.....这谁受得了一天天的;练习赛Q1Q2 博塔斯心态要崩了.....这谁受得了一天天的;练习赛Q1Q2 甚至Q3前半部分都领先 老是最后一圈被翻盘
97杆了,今年一百杆,小目标 97杆了,今年一百杆,小目标
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