太局太段DF8B 太局太段DF8B
关注数: 317 粉丝数: 431 发帖数: 5,633 关注贴吧数: 21
jpg色彩问题 问下当选择raw和jpg都输出的时候jpg图像是按照预先设置的色彩模式出图吗？
jpg色彩的问题 问下当选择raw和jpg都输出的时候jpg图像是按照预先设置的色彩模式出图吗？
DA50拍人像最佳光圈多少？ 用2.2拍的感觉不锐
宾得啥时候能用上电磁光圈？ 尼康已经开始用了
有没有宾得的相机校准文件？ rt
小小白有低色散镜片吗？ 找了好多网站都没有小小白镜片说明
河北联合大学改名华北理工了，咱们啥时候改？ rt
【150308】【新闻】不想说啥了，大家都看看
【150303】【新闻】809 239*噪音十分大 领导既然能看见出事故的，也能看见哪个车噪音大吧，赶快修修吧
【150223】【水】50路随拍，自寻亮点 rt
windows xp不能装LR肿么破？ RT
壮哉宾得单反，车迷选购相机又多了一种选择 理光映像株式会社欣然宣布「HD PENTAX-D FA★70-200mmF2.8ED DC AW」可交换镜头的发布。 理光映像株式会社欣然宣布PENTAX K卡口可换镜头数码照相机而设计的｢HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW」超远摄变焦镜头的发布。 宾得全画幅部分参数曝光
【150206】【水】壮哉宾得单反 理光映像株式会社欣然宣布「HD PENTAX-D FA★70-200mmF2.8ED DC AW」可交换镜头的发布。 理光映像株式会社欣然宣布PENTAX K卡口可换镜头数码照相机而设计的｢HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW」超远摄变焦镜头的发布。 宾得全画幅部分参数曝光
全画幅的春天 宾得150-450mm正式发布 根据宾得理光官方报道，理光映像株式会社在今日正式发布HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头。目前该镜头在日本地区的官方报价为32万日元，折合人民币约为1.7万元左右。宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头 宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头等效焦距约230-690mm，能够应对宾得正在开发的全画幅单反数码相机，镜头采用14组18片光学结构，含3片超低色散（ED）玻璃镜片和1片异常低色散玻璃镜片，并经过HD镀膜和SP抗污镀膜处理。9叶片圆形光圈，最近对焦距离2m，最高放大倍率0.22倍。镜筒内部有13处特别的密封处理，具备全天候防尘、防滴溅特性。宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头 宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头采用HD高清镀膜，即便是在逆光等不利的光照条件下，也可以最大程度避免鬼影和眩光的干扰，从而使拍摄到的影像更加锐利、并具有更高的对比度。其采用的超低色散玻璃镜片和异常低色散玻璃镜片可有效补偿色差，镜头的防尘防水滴结构，可提高镜头在户外各种环境下的可靠性和耐用性。 宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW主要特点： 1、超长焦3倍变焦镜头 在PENTAX K系列可换镜头数码照相机上使用时，换算成35mm规格等效距离约230-690mm的超长焦视角。该镜头为方便想手持拍摄野鸟，飞机，运动摄影等远距离场景的用户而采用便携式设计。宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头 2、高画质 镜头采用3片超低色散（ED）玻璃镜片和1片异常低色散玻璃镜片，有效补偿了相差和色差，从而生成清晰、高分辨率的影像。为了对应高像素图像传感器而采用最新的光学设计，使它的MTF高于以往的同级镜头，并且镜头可用于35mm胶片可换镜头照相机的设计，所以即使安装在目前发售的可更换镜头数码相机上也能让用户在享受画面四角都清晰的影像的同时，也能对应将来更大的图像传感器。宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头MTF曲线 3、提高拍摄影像性能的 “HD镀膜（注1）” 镜头采用独有的高性能多层镀膜 “HD镀膜”。与传统多层镀膜工艺相比，具有更低的折射率和更高的透射率，即使在如逆光等特定光线条件下也能有效抑制眩光和鬼影的产生，从而拍摄出更锐利，明亮的影像。 注1：「HD」是High Definition的缩写。宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头 4、防尘・防滴结构 镜头具有13处特别的密封处理，配合PENTAX的具有防尘防水滴结构的可换镜头数码照相机使用，可提高在雨天，雾天等场所使用的耐久性和可靠性。 5、新搭载的快速切换对焦系统 为了提高无须进行切换操作就能在AF（自动对焦）和MF（手动对焦）间自由转换的“快速切换对焦系统”的操作便捷性，新加入了QFS/A、QFS/M、MF这3种切换开关。自动对焦优先的QFS/A模式可在自动对焦后进行手动对焦方式调焦；而手动对焦优先的QFS/M模式是在自动对焦的过程中也能随时进行手动对焦调焦； MF模式则是通过镜头快速切换至MF手动对焦模式，更加顺滑正确的对被摄体进行对焦。宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头按钮细节 6、配置4个AF按钮（注2） 无论是竖放还是横放，为了能让镜头保持稳定进行自动对焦，在镜筒上每隔90度，共设置了4个AF自动对焦按钮。另外，还能对AF自动对焦按钮进行其他功能配置，比如预先编辑对焦距离的“焦距预设模式”，在连续AF自动对焦中进行固定对焦距离拍摄的“自动对焦AF取消”等。 注2：目前仅PENTAX K-3对应此功能。使用前需要对相机进行固件升级。 7、其他 ①根据镜片内电动机驱动AF，实现安静顺滑的自动对焦 ②抑制拍摄点光源时产生的衍射光芒，拍摄出柔和的圆形光包围点光源的效果，产生迷人的虚化效果。 ③采用3组阶梯式限定对焦范围的“对焦范围限制器”以缩短自动对焦的时间。 ④在镜片上采用抗污性强的SP（Super Protect）镀膜 ⑤镜头的镜筒上设有防止变焦镜身下滑的 “变焦锁定杆” ⑥装配有新开发的防止脱落结果的拆卸式三脚架环 ·编辑观点： 宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头配合与其一同发布的宾得HD PENTAX-D FA★70-200mmF2.8ED DC AW镜头，为宾得正在研发的全画幅单反数码相机做足了后备力量，只是这两支镜头的配置较高，可能要面临一小段无机可配的尴尬境地。 宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头最大尺寸250×241.5mm，滤镜口径86mm，重约2000g，预计将于近日上市，售价32万日元，约合1.7万人民币。
全画幅的春天 宾得150-450mm正式发布 根据宾得理光官方报道，理光映像株式会社在今日正式发布HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头。目前该镜头在日本地区的官方报价为32万日元，折合人民币约为1.7万元左右。宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头 宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头等效焦距约230-690mm，能够应对宾得正在开发的全画幅单反数码相机，镜头采用14组18片光学结构，含3片超低色散（ED）玻璃镜片和1片异常低色散玻璃镜片，并经过HD镀膜和SP抗污镀膜处理。9叶片圆形光圈，最近对焦距离2m，最高放大倍率0.22倍。镜筒内部有13处特别的密封处理，具备全天候防尘、防滴溅特性。宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头 宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头采用HD高清镀膜，即便是在逆光等不利的光照条件下，也可以最大程度避免鬼影和眩光的干扰，从而使拍摄到的影像更加锐利、并具有更高的对比度。其采用的超低色散玻璃镜片和异常低色散玻璃镜片可有效补偿色差，镜头的防尘防水滴结构，可提高镜头在户外各种环境下的可靠性和耐用性。 宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW主要特点： 1、超长焦3倍变焦镜头 在PENTAX K系列可换镜头数码照相机上使用时，换算成35mm规格等效距离约230-690mm的超长焦视角。该镜头为方便想手持拍摄野鸟，飞机，运动摄影等远距离场景的用户而采用便携式设计。宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头 2、高画质 镜头采用3片超低色散（ED）玻璃镜片和1片异常低色散玻璃镜片，有效补偿了相差和色差，从而生成清晰、高分辨率的影像。为了对应高像素图像传感器而采用最新的光学设计，使它的MTF高于以往的同级镜头，并且镜头可用于35mm胶片可换镜头照相机的设计，所以即使安装在目前发售的可更换镜头数码相机上也能让用户在享受画面四角都清晰的影像的同时，也能对应将来更大的图像传感器。宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头MTF曲线 3、提高拍摄影像性能的 “HD镀膜（注1）” 镜头采用独有的高性能多层镀膜 “HD镀膜”。与传统多层镀膜工艺相比，具有更低的折射率和更高的透射率，即使在如逆光等特定光线条件下也能有效抑制眩光和鬼影的产生，从而拍摄出更锐利，明亮的影像。 注1：「HD」是High Definition的缩写。宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头 4、防尘・防滴结构 镜头具有13处特别的密封处理，配合PENTAX的具有防尘防水滴结构的可换镜头数码照相机使用，可提高在雨天，雾天等场所使用的耐久性和可靠性。 5、新搭载的快速切换对焦系统 为了提高无须进行切换操作就能在AF（自动对焦）和MF（手动对焦）间自由转换的“快速切换对焦系统”的操作便捷性，新加入了QFS/A、QFS/M、MF这3种切换开关。自动对焦优先的QFS/A模式可在自动对焦后进行手动对焦方式调焦；而手动对焦优先的QFS/M模式是在自动对焦的过程中也能随时进行手动对焦调焦； MF模式则是通过镜头快速切换至MF手动对焦模式，更加顺滑正确的对被摄体进行对焦。宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头按钮细节 6、配置4个AF按钮（注2） 无论是竖放还是横放，为了能让镜头保持稳定进行自动对焦，在镜筒上每隔90度，共设置了4个AF自动对焦按钮。另外，还能对AF自动对焦按钮进行其他功能配置，比如预先编辑对焦距离的“焦距预设模式”，在连续AF自动对焦中进行固定对焦距离拍摄的“自动对焦AF取消”等。 注2：目前仅PENTAX K-3对应此功能。使用前需要对相机进行固件升级。 7、其他 ①根据镜片内电动机驱动AF，实现安静顺滑的自动对焦 ②抑制拍摄点光源时产生的衍射光芒，拍摄出柔和的圆形光包围点光源的效果，产生迷人的虚化效果。 ③采用3组阶梯式限定对焦范围的“对焦范围限制器”以缩短自动对焦的时间。 ④在镜片上采用抗污性强的SP（Super Protect）镀膜 ⑤镜头的镜筒上设有防止变焦镜身下滑的 “变焦锁定杆” ⑥装配有新开发的防止脱落结果的拆卸式三脚架环 ·编辑观点： 宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头配合与其一同发布的宾得HD PENTAX-D FA★70-200mmF2.8ED DC AW镜头，为宾得正在研发的全画幅单反数码相机做足了后备力量，只是这两支镜头的配置较高，可能要面临一小段无机可配的尴尬境地。 宾得HD PENTAX-D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW镜头最大尺寸250×241.5mm，滤镜口径86mm，重约2000g，预计将于近日上市，售价32万日元，约合1.7万人民币。
腾龙A001竟然是镜头DC马达和螺丝刀两用 把手动对焦环开启，如果机身还是自动对焦模式的话，相机用机身马达对焦
今天腾龙A001无税到手，开森 天气不好，等好了发点试镜照 北京海关看来也能逃啊
【150202】【新闻】今天611上见得一个人 大家见过这人没？坐在前面总是和司机搭讪，还总让乘客往后走，比公交安保员还积极，精神似乎不大正常
【150201】【新闻】豪沃灯箱。。。 51路豪沃灯箱
【150131】【求助】我对公交安保员的一点见解 今天我回到了阔别四个月之久的大太原，登上了611路车回家。一路上公交安保员没有发挥什么作用。我一路想了下这个问题，现在发表下我的观点: 检查行李，安保员也许并不是不愿意做，也许更多的是无奈。没有基本的探测工具，靠问乘客，不可靠。打开乘客行李箱检查，效率低，可行性也不怎么强，就在车上那么翻的看也查不出来什么。因此我认为给安保配备一定的探测设备是必要的。
离沈阳站近的地方哪有拼车去机场的？ rt
腾龙70-200和宾得50-135买哪个好？ 这两个头日亚价格相差人民币800左右
求购适马宾得口镜头后盖 后盖不小心丢了
【150102】【新闻】客流量前40非后置车汇总 即将换后置的除外
【141229】【新闻】网民提出开通贯通长风大街公交线路的建议 市公交公司回复：首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心，现就您所提问题答复如下： 目前，在长风街运行的公交线路有57、65、823、851、856、858、864、868、619、816、838、877、808、822、813、70路，关于开通贯通长风大街公交线路的问题，市公交公司已经规划了16中到长风东街的63路，但是由于没有公交停车场的支撑，同时和619路（高峰5分车距）在长风街复线较多，为此一直没有开通。由于长风街东西两端都没有公交停车场，开通长风大街直通公交线路暂时不具备条件。 在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。
【141229】【新闻】网民建议调整840路公交车的问题 市公交公司回复：首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心，现就您所提问题答复如下： 由于小店地区没有正式的公交停车场，影响公交线路的布局。市公交公司将积极与有关部门协调，待公交场站建成后，将对小店地区的公交线路进行合理调整，方便市民出行。 在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。
【141215】【新闻】网民提出开通富士康至雅格瑞普公交线路的建议 市公交公司回复：首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心，现就您所提问题答复如下： 目前，网民提到的富士康和雅格瑞普以及长风停车场的停车条件都很紧张，无法再增加车辆，不具备开通线路的条件，待具备条件后，将会根据实际情况开通或调整线路，方便延线居民的出行。同时，经测算，富士康到长风商务区的线路长度约42公里，根据省物价部门的规定，票价应为2元。 在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。
【141215】【新闻】网民咨询迎泽大街东延工程开工建设时间的问题 市城乡规划局回复：首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心，现就您所提问题答复如下： 市政府已安排相关部门对迎泽大街东延进行研究，迎泽大街东延道路方案将结合火车站东广场的交通组织和周边路网建设确定，具体建设时序由政府住建部门根据我市城建计划统一安排。 在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。
【141211】【新闻】网民反映412路、876路公交运行路线的问题 市公交公司回复：首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心，现就您所提问题答复如下： 1、关于恢复412路的问题，2007年为解决城市周边村民出行“乘车难”，填补公交线路空白，促进社会主义新农村建设的和谐发展，特别是方便西线街、南社村附近居民的出行，开通了412路公交线路。由于南社街道路狭窄，存在重大安全隐患，不能保证乘客和行人的安全，不具备以上8米公交车通行条件。而原来配备的6米小巴为黄牌车，在中环路内禁止通行，已经退出运行。为此，412路只能缩线到南社小区，以保证南社村民的出行。网民提到的钢材市场、春盛苑、阳光小区都有相应的874、869、阳光临线保证，除869路的单向平均满载率可达到79.3%外，其他线路的单向平均满载率仅为15-30%，不具备加车条件，否则，将增加公交资源的不合理浪费。 2、关于876路延线到长风商务区的问题，876路的平均客流量为87人次/趟，单向平均满载率61.9%。公交车执行的是线对线的运行方式，长距离的乘客依靠换乘来达到出行目的，区别于出租车点对点的运行方式。市民不想换乘，一次到达目的地的愿望是可以理解的，但是，公交资源是有限的，太原市正在积极创建国家公交都市，随着市委市政府对公交的投入，增加车辆的同时，也将建设部分国家停车场，并将根据国家停车场和道路的实际情况对公交线网进行优化，届时，太原市民的出行将更加方便快捷。 在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。
【141211】【新闻】网民反映延线876路公交线路到长风商务区的问 市公交公司回复：首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心，现就您所提问题答复如下： 876路的平均客流量为87人次/趟，单向平均满载率61.9%。公交车执行的是线对线的运行方式，长距离的乘客依靠换乘来达到出行目的，区别于出租车点对点的运行方式。市民不想换乘，一次到达目的地的愿望是可以理解的，但公交资源是有限的，太原市正在积极创建国家公交都市，随着市委市政府对公交的投入，增加车辆的同时，也将建设部分国家停车场，并将根据国家停车场和道路的实际情况对公交线网进行优化，届时，太原市民的出行将更加方便快捷。 在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。
【141207】【新闻】新电车制动的时候产生的电能是不是能反馈到电网 rt
【141202】【新闻】网民提出839路增加发车次数的建议 市公交公司回复：首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心，现就您所提问题答复如下： 目前，市公交公司有公交车3214标台，按照350人计算，万人拥有公交车为9.18标台，距离国家公交都市万人拥有公交车16标台的差距还很大。为此，还普遍存在车厢高峰拥挤的现象，随着对公交投入的加大，公交车车厢拥挤的问题将会得到彻底解决。经过对839路2014年10月的客流统计，趟均客流为104人次，不考虑换乘，单向平均满载率也仅73.7%。市公交公司将通知839路相关管理部门，调整发车间隔和时间，方便沿线居民的出行。 在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。
【141202】【新闻】网民提出将长风停车场西移至长风西街的建议 市公交公司回复：首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心，现就您所提问题答复如下： 公交停车场属于城市基础设施，是由政府规划、投资和建设的，市公交公司将对网民反映在长风西高速口建设停车场的建议认真考虑，考察其可行性，方便当地居民的出行。 在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。
【141202】【新闻】网民建议开通掌上公交的问题 市公交公司回复：首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心，现就您所提问题答复如下： 关于开通掌上公交的的问题，市公交公司正在加快构建智能调度系统的建设，所有公交车都将安装GPS定位设备，市内具备实施条件的主要站台将安装电子站牌等乘客信息交互系统。届时，公交所有前后台信息资源将面向社会，为公众提供完善的出行服务指南，市民还可通过网络、短信、电话、车载语音与视频、电子站牌等多种互动方式实时了解公交出行信息，以便进一步提高公交的服务水平，方便市民出行。 在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。
【141202】【新闻】网民反映各公交总站尽快进行改造的建议 市公交公司回复：首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心，现就您所提问题答复如下： 所有国家停车场都按照市政府或当地街办的要求进行粉刷和亮化。市公交公司将尽快向有关部门反映网民提出的建议，根据资金到位情况，统筹安排，对公司的公交总站重新进行改造。 在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。
【141202】【新闻】网民提出增加864路发车次数的建议 市公交公司回复：首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心，现就您所提问题答复如下： 864路原来的双巴车为黄标车，根据市政府的要求，禁止在中环路内行驶，9月21日，864路更换了以天然气为燃料的12米空调车，核定载客量由93降为85人。为此，市公交公司将864路原来的日趟次98趟增加到现在的117趟。市公交公司已经通知相关公司，密切关注864路的客流，并根据客流的时间情况，随时增加864路的趟次，保证沿线乘客的出行。 在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。
【141202】【新闻】网民提出开通5路支线的建议 市公交公司回复：首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心，现就您所提问题答复如下： 开通线路需要场站支撑，而晋祠公园和下元的公交停车场已经车满为患，不能再增加车辆和线路。为此，不具备开通条件，待具备开通条件，将考虑网民的建议。另外，关于延伸5路到晋祠的问题，5路是下元至罗城的公交线路，主要解决罗城以及沿线居民与市区的连接。延伸5路公交线路需要增加车辆，下元停车场也存在停车困难的问题。为此，也暂时不具备条件。太原市正在创建国家公交都市，列入国家15个公交都市示范城市之一，并规划了嘉节等地的公交停车场站，以及南部新区的规划建设，根据规划，市公交公司已经对以上地区的公交线路进行了整体考虑，随着太原市火车南站、南部新区的建设，市公交公司将会根据实际情况调整和新开线路，方便当地居民的出行的。 在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。
【141122】【新闻】无力吐槽的地铁
【141122】【新闻】877的事情 今年8月份坐877的时候坐的两辆车每次开后门都会播一个注意安全，一个男的声音，感觉就是司机自己录的，在别的线路没见过这种情况。
【公交问题咨询】混动到底省气吗？ 混动比普通燃气车省多少？有数据吗？
【141113】【新闻】太局12月调图机务信息 1.昆明～太原K505/6次，太原～临汾、临汾～韩城间分别由太原机务段使用HXD3C、DF4BK型机车及乘务担当。 2.太原～深圳西间K237/8次, 太原～临汾、临汾～华山间分别由太原机务段使用HXD3C、DF4BK型机车及乘务担当。 3.大同～临汾间2463/4次、大同～太原间K731/2次、大同～朔州4641/2次，机车交路改由太原机务段HXD3C型机车担当，机车乘务员担当不变。其中大同～朔州间4641/2次由湖东机务段机车乘务员轮乘太原机务段机车担当；大同～广州东间K729/32K730/31次机车在太原站由折角换挂改为出入库。 4.临汾～沈阳K1112/1次，临汾～大同间由太原机务段HXD3C型机车及乘务员担当。 5.太原机务段内直供电热备HXD3C机车由北京局天津机务段调整为太原机务段担当，热备机车担当范围调整为太原～石家庄北、绥德、大同、临汾。 6.太原～晋城间2673/4次、临汾～运城间K7807/8次使用DF4DK型（双管供风）机车担当。 7.太原～宁武～岢岚间4616/5、6819/20次仍由太原机务段HXD3C型机车担当，岢岚～魏家滩57003/4次改由湖东机务段内燃补机担当。 8.太原～吕梁、柳林南间K7831/2、K7833/4、4643/4次调整为HXD3C型机车担当。 9.临汾～苏州K2665/6次，临汾～华山间由太原机务段内热机车及乘务员担当。 10.呼和浩特东～上海Z269/70次,呼和浩特东～石家庄北间机车交路由北京局HXD3C机车改为呼和浩特局HXD3D型机车担当，太原～榆林间乘务交路仍由太原机务段担当。 11.太原～上海间K372/3 K374/1次、银川～上海K1332/3、K1331/4次，太原～上海间机车交路全程调整为上海局SS9型机车担当，乘务担当不变。 12.长春～重庆北间K1572/3 K1574/1次，石家庄北～安康间机车交路由西安局安康机务段HXD3C型机车担当，西安南～太原、太原～石家庄北间仍分别由西安、石家庄电力机务段机车乘务员担当。 13.北京北～乌海西K1595/6次，张家口南～包头间由北京局HXD3C型机车担当，呼和局集宁机务段、北京局北京机务段机车乘务员在大同站继乘。 14.郑州～银川K1624/5K1626/3次，良乡～呼和浩特东间由北京局HXD3C型机车担当，呼和局集宁机务段、北京局北京机务段机车乘务员在大同站继乘。
问一下一般去元宝山那个坐煤矿通勤的地方该怎么走呢？ 坐火车在哪个站下车方便去那个地方？
【询问】问一下去元宝山看蒸汽的事 坐元宝山煤矿的蒸汽通勤是不是在那个元宝山西站？一般怎么去呢？
【141107】【新闻】网民建议908路延伸至火车南站的问题 市公交公司回复：首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心，现就您所提问题答复如下： 908路为清徐到小店的线路，若延伸至火车南站，线路过长将造成在车乘客的乘车时间延长，车距过长，增加乘客的候车时间，线路正点也无法保证；也将使线路客流分布不均；另外，线路增长票价也会相应提高，将增加原线乘客出行费用。市民从清徐可以乘坐905路换乘868路到达火车南站。 在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。 转自http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fsqmy.tynews.com.cn%2Fcontent%2F2014-11%2F06%2Fcontent_487982.htm&urlrefer=d683b613b68dbe2666ea7e9f344dd30e
【141107】【新闻】网民建议18、876路延伸的问题 市公交公司回复：首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心，现就您所提问题答复如下： 18路为石渣厂至下元的线路，876路公交车是圪僚沟到下元的公交线路，这俩条线路主要解决的是沿线居民乘车到下元中转的问题，若18路、876路根据市民的建议延长，由于线路长度增加，将造成线路段面客流的不均衡，增加在车乘客的出行时间，同时车距和正点也无法保证，影响乘客出行。乘客不愿换乘要求直达的愿望是可以理解的，但公交资源是有限的，不可能从任意一点到另外任意一点不经换乘直接到达。目前我市正在创建国家公交都市，我们相信，随着公交都市的发展，我市公交场站和车辆短缺的问题都会得到解决，届时太原市的公交线路将更加方便、舒适、快捷。 另外关于l8路加车的问题，线路的配车是根据线路的 客流情况进行配置的。为了方便18路沿线居民的出行，9月1日起，我们已经为18路增加配车1辆，增加趟次1O趟，车距由原来的4O分钟缩短至25分，高峰车距缩短至20分，经对九月一日至今的客流统计趟均客流68人次，单向平均满载率为48％，当前的趟次完全能够满足当前的客流情况。 在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。 转自http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fsqmy.tynews.com.cn%2Fcontent%2F2014-11%2F06%2Fcontent_487983.htm&urlrefer=5dabc110eafe983d929e8cf55baf8eba
【141107】【新闻】网民建议延伸311路至火车站的问题 市公交公司回复：首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心，现就您所提问题答复如下： 延伸线路需要公交停车场站的支撑。乘客不愿换乘的愿望是可以理解的，公交资源是有限的，公交线路是线对线换乘到达的，不可能像出租车一样从任意一点到另外任意一点不经换乘直接到达，公交线路都是根据停车场站的位置、客流情况、道路情况等条件开通的。目前，高家堡周边没有公交停车场站，31l路是依托长风商务区的停车场支撑而运行的，火车站已经车满为患，没有多余的公交停放场地，所以暂时不具备延伸3l1路至火车站的条件。目前我市正在创建国家公交都市，我们相信，随着公交都市的发展，我市公交场站和车辆短缺的问题都会得到解决，届时太原市的公交线路将更加方便、舒适、快捷。 关于311路车少的问题，线路的配车是根据线路的客流情况进行配置的，我们对九月一日至今的客流统计趟均客流28人次，单向平均满载率为20％，当前的趟次完全能够满足当前的客流情况，我们会随时关注311路客流状况，若客流增大，我们将会及时调整趟次，满足市民出行需求。 在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。 转自http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fsqmy.tynews.com.cn%2Fcontent%2F2014-11%2F06%2Fcontent_487988.htm&urlrefer=13264e204720a4d6eadd9345577bf84b
北校区宿舍为什么还没供暖？ rt
【141022】【投票】统计加车不加趟的线路 rt咱们汇总起来给社情民意通道里边提建议
【141015】【YY】下次招标车辆意淫 第一包12米级后置天然气空调混合动力客车150台 第二包12米级后置天然气空调自动挡客车150台 第三包12米级后置天然气空调自动挡客车150台 第四包18米级后置天然气空调自动挡一级踏步客车30台 第五包10米级后置天然气双层客车120台 顺便yy下双层给611，827，851，新开南站到尖草坪线路各30台
【141003】【新闻】这样的后山扶手感觉如何？ 如图所示
考研的小伙伴注意了！ 辽宁工程技术大学对2015年研究生招生十分重视，出台了相关鼓励政策，1、每年研究生助学金8000元，这个和其他大学持平，2、对第一志愿报考我校的研究生第一学年全部享受一等学业奖学金年6000元，这个政策其他学校没有，3、第一志愿报考的学生优先选导师，鼓励大家积极报考我校研究生。还有考专业课的优势，有北京中国测绘科学研究院、国家测绘地理信息局卫星测绘应用中心等2个北京的联合培养基地。我是你们的学长，这学校测绘全国排前十，工科总体还是不错的
北校区电信卡求教 北校区吃饭刷的那个电信卡是所有电信卡都能还是学校办的才行？办电信卡能不能不要手机，只办卡？
【140904】【YY】将307路改线的想法 如图
【出售】新DF8B 京局丰段0158 【名称】DF8B 0158号机车 京局丰段 【新旧程度】全新未上轨 【问题描述】一端喇叭是歪的，头灯上突出的部件缺失，其他完好无损 【入手途径】实体店 【价格】RMB780包顺丰 【联系方式】私信/QQ：605083301 【是否支持支付宝】是 【退换说明】非卖家原因不予退还 【补充说明】喷子，砍价党和验尸党绕道谢谢！
宾得为什么不能像佳能一样做广告？ 我觉得宾得最大的问题是人们不知道这个品牌，应该用广告宣传宣传
宾得为什么不能像佳能一样做广告？ 宾得为什么不能像佳能一样做广告？
【公交问题咨询】豪沃发动机是重汽的吗？ rt
本人大四毕业准备上研，求暑期兼职 家在下元附近
新闻太原看到包头公交了 转自太原吧友，版权归太原吧友
【公交问题咨询】求扬子江12米后置具体参数配置 主要是发动机的品牌参数
首页 1 2 3 4 5 下一页