lwty121102的个人资料

关于蚌埠站施工部分客车临时停办客运业务等事项的公告关于蚌埠站施工部分客车临时停办客运业务等事项的公告公告接上级通知： 1、因蚌埠站施工，自4月1日至8月15日始发站起，上海-石家庄K234/5/4次旅客列车在蚌埠站停办客运业务。 2、因蚌埠站施工，自3月31日至8月14日始发站起，西宁西-上海K378/5次、成都-上海K292/89次、郑州-上海K154/1次、洛阳-上海K736/7次旅客列车在蚌埠站停办客运业务。 3、因蚌埠站施工，自3月30日至8月13日始发站起，成都—上海K284/1次旅客列车在蚌埠站停办客运业务。 4、因怀化站施工，2015年4月7日贵阳-北京西Z150次，到郑州站预计晚点30分钟。 5、因怀化站施工，2015年4月7日昆明-北京西Z54次，到郑州站预计晚点40分钟。敬请广大旅客注意！郑州车站 2015年2月20日

关于部分旅客列车停运的公告南宁铁路局关于部分旅客列车停运的公告 [南宁铁路局　2015-03-03] 1. 4月8日至6月30日始发站起，南宁—广州K398/5/8次临时停运；4月9日至7月1日始发站起，广州—南宁K397/6/7次临时停运。 2. 4月8日至6月30日始发站起，桂林北—柳州K9301次、柳州—深圳K950/1次临时停运； 4月9日至7月1日始发站起，深圳—桂林北K952/49次临时停运。 3. 4月8日至6月30日始发站起，南宁—南昌K1558次临时停运； 4月9日至7月1日始发站起，南昌—南宁K1557次临时停运。 4. 5月4日至6月30日始发站起，南宁～融安T8726/5次临时停运。具体详情请登录http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.12306.cn&urlrefer=8774a8793b6241eba35eb5bf27008dc5 网站查询，并以车站当日公告为准！

转发：你没见过的珍贵老照片：那些年火车上的中国人那些年火车上的中国人:1996年，从广州开往成都的列车上，卧铺车厢内一位女青年坐在中铺拉起了二胡，她的自娱自乐吸引了上铺和下铺的青年男女的关注.

上海铁路局首开上海至黄山往返自驾游汽车列车时间：2015-2-17 8:59:00 来源：新闻晨报　晨报讯春节，带上爱车去旅行。春节假期将至，上海铁路局首次开行上海至黄山往返自驾游汽车运输列车，并辅以“假日列车”旅游专列往返服务。目前，铁路各项准备工作基本就绪，已办理该业务的车有55辆，其中五座车51辆，7座车4辆，自驾车游客216人。2月19日，农历大年初一，这批游客将从上海南站乘坐上“假日列车”去黄山旅游。　　据铁路部门介绍，上海首开黄山“自驾游”汽车运输班列运输方式，就是通过旅客乘坐旅游专列、汽车由铁路提供运输班列分别到达目的地的方式实现。2月19日0:45，自驾游汽车运输列车从北郊站发车至黄山；2月22日18:20，自驾游汽车运输列车从黄山发车返回北郊站，而自驾游旅客则乘坐由上海南站发车的旅游列车到达黄山。　　据悉，汽车运输往返经济实惠，费用按照不同车型分为1180元（不超过5座的车）和1580元两档（5座以上不超7座的车）。此外，乘客旅游列车软卧往返费用为398元/人（限同一台自驾游车辆4人及以下）。这其中包括铁路部门提供的供客户选择的2个优惠方式，一种是选择赠送的黄山五星级国际大酒店标准房2晚住宿，另一种是选择4人同行，2人免旅游列车软卧往返费用。

百度：春运迁移日统计图 2.7 迁入热点城市2.7 迁出热点城市

哈尔滨铁路局关于春运期间部分临时停运客车恢复开行的公告哈尔滨铁路局关于春运期间部分临时停运客车恢复开行的公告 [哈尔滨铁路局　2015-02-10] 一、佳木斯～哈尔滨间隔日恢复开行K7132/1次开行日期：K7132次由佳木斯由哈尔滨2月11、13、15、17日， K7131次由哈尔滨2月12、14、16、18日开行。二、齐齐哈尔～密山K7154/5、K7156/3次恢复为每日开行开行日期： K7154/5次由齐齐哈尔自2月13日、 K7156/3次由密山自2月14日起恢复为每日开行。

武铁为近5千名乘“红眼高铁”抵汉旅客提供贴心服务武铁为近5千名乘“红眼高铁”抵汉旅客提供贴心服务发送旅客稳步上涨 2月10日加开临客63列时间：2015-2-9 16:55:00 来源：武汉铁路局浏览次 2月10日凌晨，上海-汉口夜间开行的D4946、D4954、D4202次三趟“红眼动车”将运送近3000名旅客陆续抵达汉口车站。为做好凌晨抵汉旅客的运输组织，铁路部门主动向武汉市交通管理部门报告做好客流输送，采取专人引导、快速输送等方式为旅客提供出行便利。汉口站针对较多旅客到武昌站转乘其他列车的实际，安排5辆大巴方便旅客转乘，并将列车到汉情况和武汉市出租车管理部门通报，安排出租车24小时在车站为旅客提供出行服务，同时在出站口安排电瓶车及时将旅客“摆渡”到长途公共汽车站，方便旅客乘坐其他交通工具出行。对在车站换乘其他列车出行的旅客，汉口站取消春运高峰期间“限时候车”的限制，安排专人引导旅客到指定候车区候车，做好茶水供应等服务，同时增开8个售票、退改签窗口，努力为旅客出行提供便利。同时，广州至武汉的G4574次和G4558次2趟“红眼高铁”于10日凌晨2点以后运送2000余名旅客陆续抵达武汉站。节前，广州至武汉的“红眼高铁”于2月9日至12日、14日至17日之间开行，高峰时一天两班，“红眼高铁”在广州南站发车时间为晚上11点至0点30分之间，均采取一站直达的方式，仅需3个多小时就可从广州南站抵达武汉，比乘坐日常开行的高铁快1小时左右。 2月9日，武汉铁路局当天将发送旅客38万人次，同比增长3%。从节前余票情况看，武汉地区到各方向车票均有剩余，开往北京、上海、广州、太原、哈尔滨、杭州方向有大量余票，武广高铁、合武客专动车车票较多，汉口至成都部分动车和临客有余票。 2月10日，武汉铁路局共开行63列始发临客加快客流运送。分别是：汉口至上海、南京、杭州等地动车临客11列，武汉至广州高铁临客4列；普速临客：武汉至京津方向6列、沪杭温方向4列、成渝等方向4列。为支援广州地区运送返回武汉的旅客，采取“空车去载客回”的开行方式，支援广州地区空车临客34列。

长昆客专贵阳至长沙段预计五月底开通 15到20列380动车配属贵阳 2015-02-08 15:27:22 来源：贵阳日报　　长昆客运专线贵阳至长沙段预计于今年5月底开通运营，记者从铁路部门获悉，预计3月上旬到5月期间，有15到20列目前国内最快的动车组——CRH380A型动车（下称380）开抵贵阳试跑。　　“贵阳至长沙段已初步确定使用380高速动车组。”贵阳机务段是主管动车司机的业务部门，该段相关人士透露，预计今年3月到5月间，将有15到20列380动车配属贵阳，其中3月初将有一到两列380动检车先行开抵贵阳，上线检测高铁状况。　　长昆客专贵阳至长沙段全长700多公里，是贵州第二条高速铁路，其中湖南段长420公里，已于去年12月通车，贵州段长301公里，预计今年2月竣工，3月中旬开始联调联试，5月底正式开通运营。（曾秦）

刚看到的列车水一帖今早七点四十之后苏州站往南京方向发出1e（貌似新款）经由京沪既有线运行，不知道是不是沪蓉临动？

2015年2月17日昆山-西安加开K4667次加车公告2.3 公告接上级通知： 1、2015年2月17日昆山-西安加开K4667次，郑州5:14到，5:36开。 2、2015年2月17日昆山-西安加开K4191次，郑州17:26到，17:47开。敬请广大旅客注意！郑州车站 2015年2月3日

新华网：2015年春运开始　　 2月4日，在广州东站，一名小旅客从3806次列车车窗向外张望。　　 2月4日0时30分，随着汽笛轰鸣，广铁春运首趟客车——3806次列车满载2000多名旅客从广州东站缓缓开出，驶向重庆，正式拉开了广铁春运的大幕。　　 2015年春运期间，广铁集团预计发送旅客4100万人次，同比增加457万人次。今年春运，广铁管内10条高铁线路发送旅客将达2211万人次，首次承担广铁春运5成以上运量。新华社记者王申摄

西成高铁2017年11月30日通车 2015年02月02日新闻来源：中国汉中　“十三五”期间我省计划建设西武、西延、西渝高铁、西银等快速铁路，加上已经开通运营的郑西、大西、西宝高铁，将逐步形成以西安为中心的全省“米”字型高铁动车网。 2014年，我省紧抓国家新一轮铁路建设的机遇，积极推进高速铁路网建设，加速打造以西安为核心的丝路经济带上的西部高铁交通枢纽。目前正在建设的西安至成都客运专线是我国中长期铁路网规划中的重点项目，在全长343公里的陕西段桥隧路就有316公里，是我国首条穿越秦岭、大巴山区的高速铁路。沿途将新建户县东、佛坪、城固北等8个车站。目前，西成客专48座正线桥梁开工43座、35段路基已开工27段。投资完成189亿元，占总投资的42%。项目建成后，1小时就可以从西安到汉中，西安到成都只需3个小时。计划2017年的11月30日通车试运营。除了加速建设中的西成客专、宝兰客专外，“十三五”期间我省还计划建设西武、西延、西渝高铁、西银等快速铁路，加上已经开通运营的郑西、大西、西宝高铁，我省将逐步形成以西安为中心的全省“米”字型高铁动车网。2014年，总规模1100公里涵盖13条线的关中城际铁路网也全面启动建设。打造以大西安为核心，宝鸡—西安—渭南为主轴，覆盖整个关中城市群，辐射延安、宝鸡、陕南的“三环八辐射”城际铁路网格局。（记者赵明张维）

关于再次增开高铁动卧列车的公告关于再次增开高铁动卧列车的公告 [2015-02-01] 为满足春运高峰期旅客出行需求，铁路部门再次安排增开北京西至深圳北、北京西至广州南的高铁动卧列车，开行车次和日期为：车次运行区段始发时刻终到时刻开行日期 D901次北京西－深圳北 19：40 7：06 2月6、7、8、22、23、24、25、27日 D902次深圳北－北京西 19：30 7：18 2月7、8、9、23、24、25、27、28日 D921次北京西－广州南 20：00 7：05 2月22、23、24、25、27日 D922次广州南－北京西 20：00 7：08 2月23、24、25、27、28日加开的高铁动卧列车车票于2月2日8：00开始发售，仍执行已公布的平日第一档票价。中国铁路客户服务中心 2015年2月1日

成渝客专三月验收五月调试市民乘车“随到随走” 2015-01-08 13:46:58 来源：华夏经纬网　　市民期盼已久的成渝客专将在今年3月进行静态验收、5月动车上线联调联试，并于国庆当天通车投用。重庆、成都这两个城市间的时间将缩短到1小时左右。　　成渝客运专线，全长308公里，比505公里长的老成渝铁路线缩短了近200公里路程，其中四川境内185.5公里，重庆境内122.7公里，设计时速250公里/小时。西起成都东站，后自西向东依次途经站点为，四川境内的简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站，重庆境内的荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站（菜园坝）；或经璧山站到达重庆北站。　　按照设计，成渝客专以城际客流为主，建成后将根据客流情况适时采用公交化运行。所谓公交化运行，即列车发车班次间隔为几分钟一班，并开行快车和慢车，快车大站停靠，慢车则站站停，乘客基本可实现“随到随走”。　　因成渝客专今年10月开通时，沙坪坝站、菜园坝站未建好，将先开通成都东站至重庆北站。待沙坪坝站、菜园坝站建好后，成渝客专不同的车次将分别开通到菜园坝站（经沙坪坝）和重庆北站。

铁总工作会议：企业盈亏将与工资挂钩，不直接干预路局日常经营 2015年01月29日 11:12 来源：中国经济网　　　　图为中国铁路总公司工作会议现场。中国经济网李雨思/摄　　中国经济网北京1月29日讯（记者李雨思）记者从中国铁路总公司工作会议上了解到，2015年，铁路总公司将主动适应经济发展新常态，努力开创铁路改革发展新局面。推进经营机制创新，充分发挥铁路局的市场主体作用，从今年开始，建立铁路运输企业盈亏与工资挂钩机制。　　中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖在会上作了《以创新发展为主线，主动适应新常态，努力开创铁路改革发展新局面》的报告，总结了2014年工作，部署了2015年重点任务。　　他指出，2015年将推进内部管理体制创新。我国铁路两级法人和三级管理的现行体制，以及全路一张网、运输集中统一指挥的管理模式，为我国铁路的长远发展提供了体制保障。从落实总公司和铁路局的职责定位入手，正确处理好运输集中统一指挥和激发企业活力的关系，发挥好铁路企业的整体功能；进一步规范两级法人的管理行为，加快推进铁路内部管理体制创新。　　推进运输组织改革创新。着眼于发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用、降低社会物流成本，加大运输组织改革攻关力度，着力解决制约铁路发展现代物流的突出问题，通过强化设备设施、完善规章制度、优化工作流程，在服务质量、运到时限、信息化支撑、门到门全程服务等方面实现新的突破，提高运输组织效率效益，使铁路运输更好地服务于经济社会发展。　　推进安全管理创新。安全是铁路的“饭碗工程”，是铁路改革发展最重要的前提。面对安全工作的新考验、新挑战，坚持与时俱进，不断创新安全管理。在路网规模快速扩充特别是高速铁路和大量新装备投入运营的情况下，创新设备修程修制、优化作业组织和劳动组织，使各工作环节适应安全生产需要；在施工任务繁重、维护工作量增大的情况下，创新现场监管方式、提高检查监督的针对性，实现对安全风险的有效防控；在治安环境和自然环境更为复杂的情况下，创新铁路治安管控机制，强化人防、物防、技防，提高应急处置能力。　　推进铁路技术创新。技术创新是提升企业核心竞争力的必由之路，是实现创新发展的重要支撑。适应铁路改革发展的新形势、新要求，进一步提升铁路技术创新能力，全面掌握关键核心技术，形成自主知识产权；进一步完善技术标准体系，为铁路建设、运营和“走出去”提供有力支撑；瞄准世界铁路先进技术，着眼我国铁路建设、运营的实际需要，加大铁路技术创新力度，形成完善的技术标准体系，全面提高铁路技术创新水平。　　推进经营机制创新。充分发挥铁路局的市场主体作用，建立铁路运输企业盈亏与工资挂钩机制，落实总公司、铁路局的经营责任，充分调动各个层级和全体干部职工增收节支的积极性。

合宁、合武等高铁14趟列车今晚点因合肥地区降雪造成 2015年01月28日新闻来源：上海铁路局合肥地区降雪，打乱了很多旅客出行的脚步。1月28日下午，上海铁路局发布信息，截至14时20分，合宁、合武、合蚌高铁共计14趟列车因合肥地区降雪原因晚点，部分车次晚点一小时以上。上海铁路局官方微博发布信息，根据上海铁路局客户服务中心12306提供的信息，截至1月28日14时20分，合肥地区因降雪原因，造成合宁、合武、合蚌高铁14趟列车不同程度晚点。根据上海铁路局客户服务中心12306提供的信息，截到1月28日14时20分：合宁高铁全天计划开行154列动车组，合武高铁全天计划开行112列动车组。因降雪原因晚点列车13趟：D3004次列车晚点15分；D3061次列车晚点34分；D3069次列车晚点36分；G275次歹车晚点1小时10分；D3066次列车晚点49分；D3069次列车晚点36分；D3092次列车晚点1小时11分；G275次列车晚点1小时13分；G578次列车晚点56分；G592次列车晚点46分；G596次列车晚点53分；G600次列车晚点55分；D2218次列车晚点1小时06分。合蚌高铁全天计划开行52列动车组，晚点列车1趟：G7285次列车晚点37分。合肥地区普通列车晚点30分钟以上列车1趟：K8392次列车预计晚点39分以上。（孙阳） @我爱CHI辣椒

转海子消息：哈局2月4日接车转海子消息：哈局2月4日接车 1.K976哈尔滨-武昌（哈客） 2.Z178哈尔滨-杭州（齐客） 3.哈尔滨-德州K1548 （牡客）敬请留意！感谢原作者！

济南新东站将成“城际咽喉” 多条铁路在此汇聚 2015-01-26 09:14:47 来源：山东商报　　青荣城际通车之后，我省将接着上马济青高铁，并通过济南新东站等枢纽让青荣城际和济青高铁等路线高速通联。不仅如此，未来石济线、济滨线、济泰线等多条高速铁路线在此汇聚，新东站也将成为济南名副其实的城际轨道交通咽喉。日前，记者来到这里，对新东站的建设进行探访。记者高玉龙　　第一段铁轨路基已开工　　根据规划，新东站片区选址在济南市东部城区王舍人片区东北、济青高速公路南部，区域规划面积为50平方公里，位于济钢以西、工业北路以北，王舍人街道冷水沟附近。　　记者在冷水沟东北侧、王舍人实验中学以北的一处新东站地区规划范围的施工现场看到，坝王路以西的一段铁轨路基已经形成，而在坝王路两侧，两个钢梁结构已经架起。不过，施工现场并没有施工人员，两辆大型作业车辆还停在工地上。同时，位于施工现场旁的一处施工项目部也是大门紧闭，院子中的施工材料已被帆布遮起。　　该施工项目部的一位值班人员告诉记者，由于新东站片区内还面临着拆迁问题，因此该段铁轨路基的施工从2014年11月初就停工了。“这一段只是新东站进出场的一个区域，新东站的核心位置还在东边。至于什么时候能复工我就不清楚了。”该值班人员表示。而在该现场施工部北侧，相邻还有一冶金厂。记者走进该厂看到，厂区内正有近10名工人拆除厂房。该冶金厂老板告诉记者，由于新东站的一部分铁轨将穿过该厂，因此工人们正在对该厂进行拆除。　　拆迁问题还未完全解决　　随后，记者又来到该施工现场的东部，找到了新东站地区的核心位置。记者发现，新东站地区的核心之地位于白菜路以北，坝王路冷水沟村以东、纸房村以西的一处养牛场边上的一根电线杆处。该养牛场的一位工作人员告诉记者，这根划有标志的电线杆就是未来新东站的核心之地。“现在所有的房屋都已经完成测量，就等着拆迁了。” 　　对此，记者联系到了新东站项目部的相关负责人。该负责人表示，目前新东站虽有一部分已经开始施工，但由于拆迁问题还未完全解决，因此目前尚在进行一些建设前的相关工作。“现在正在准备拆迁的一些事宜，新东站站区何时能够施工还要看拆迁进度，按照计划，我们是在2017年年底完成建设并投入使用。” 　　新东站定位明确——城际咽喉　　在2014年11月份，济南市规划局局长贾玉良在接12345热线时曾表示，规划建设的新东站的定位，是未来轨道交通线的集散地。　　根据规划，济南新东站打造成为全市最大的立体化、现代化综合客运枢纽。新东站为济青高铁、石济客专和济南至滨州、济南至泰安、济南至莱芜城际铁路主要停靠站，胶济客专辅助停靠站。而济南站为胶济客专、郑济客专、济南至聊城城际铁路、胶济铁路主要停靠站。济南西站则为京沪高铁主要停靠站、胶济客专辅助停靠站。　　记者在济南新东站项目部中的济南东客站平面布置示意图上看到，济南新东站规划建有5条铁路线，分别是石济线、太青线、济滨线、济泰线、济青线。“现在设计的铁路线是石济线和济青线，未来这两条线路将在新东站相接。同时，我们还规划建设有济南到滨州、济南到泰安两条铁路线。此外，还给未来的太原到青岛的铁路线留出位置。”工作人员表示。　　对于上述的5条铁路线，除石济客专目前正在建设之中外，记者还了解到，作为济青线的招标单位，山东铁路建设投资有限公司目前已展开招标工作，其中济南至青岛高速铁路工程勘察设计已向社会公示中标单位。　　同时，起点拟设在新东站的济泰城铁规划，已在今年4月份由国家发改委正式批复，这也标志着济南至泰安、泰安至曲阜城际铁路已获批建设。目前，济南至泰安城际铁路已开展前期工作，将争取尽快启动建设。　　此外，除了济南新东站以外，济南还将改扩建济南机场,建设集城际铁路、城市轨道交通、长途客运、机场巴士于一体的综合换乘中心。济南西站、济南站、济南新东站利用城市轨道交通开行大站快车，并结合济南站北广场改造,建立与济南公路客运总站之间直达、快速的换乘通道。 @edwardowen

苏州新区有轨电车初体验去同事家喝小孩百日酒第一次坐有轨电车

广铁2014年12月调图 @WylEthan

转帖2015开通新线路亮点在哪里

合肥南京间将修新客运专线 1小时可达杭州 2015-01-21 14:04:09 来源：新安晚报　　未来，合肥至南京有望半小时通达。昨天上午，合肥市第十五届人民代表大会第三次会议审查《关于合肥市2014年国民经济和社会发展计划执行情况与2015年计划草案的报告》，报告中传达的有关交通、环境、城市发展等信息，或将改变你我未来的生活。　　速度提升　　合宁间将实现半小时通达　　报告指出，合肥市将加快推进合宁增建二线、合武高铁提速改造等项目前期工作，释放既有合宁铁路货运功能。　　记者从省发改委获悉，新合宁客运专线(合宁二线)已被列入“十三五”规划，有望三年后建成，届时，合肥至南京之间的城市距离将缩短为半小时。　　目前，合肥至南京之间已开通合宁高铁，不过时速为250公里。“合肥与南京之间还计划修建350公里时速的高铁，目前已启动前期准备工作，今年有望立项。”省发改委相关负责人表示，待该专线建成通车后，将实现客货分离，现有的合宁高铁以货运为主。新合宁客运专线经过环评等程序后，有望2018年建成通车，届时就能与上海、杭州高铁线路相接。未来，合肥到上海和杭州的时间有望缩短到1个多小时。　　环境提升　　方兴湖公园今年年底完工　　今后，市民休闲锻炼将有更多去处。合肥将建设天鹅湖南岸绿轴、滨湖公园三期、滨河公园二期、海棠公园、樊洼生态公园等，提升南艳湖公园、生态公园、蜀峰湾公园南湖区等一批公园绿地，新增公园游园、街头绿地35个，提升城镇绿化面积1000万平方米。　　滨湖新区党工委书记宁波介绍了方兴湖公园的未来发展与建设。“方兴湖公园总占地面积约2500亩，位于滨湖区包河大道东边。　　建成后的合肥方兴湖公园中心湖水面面积将达到83公顷，总面积将达到政务区天鹅湖的1.5倍。预计将在2015年年底基本完成建设。”方兴湖公园建成后，将成为合肥规模最大的公园，为合肥市民增添新的周末去处。与此同时，滨湖新区还计划建设中心书城，建成后举办上百场文化交流活动，坚持24小时开放，成为百姓休闲娱乐的新去处。　　定位提升　　合肥市将提高国际化水平　　随着跻身长三角城市群的“副中心”，合肥正成为世界级城市群的主角之一，与南京、杭州等城市一起建设国际化都市区。合肥市将推动在肥高校与国际知名高校合作与交流，建设中外合作高水平大学。实施公共场所和公共机构双语标识工程，完成城区公共场所和公共机构标识改造。探索建设一批高品质的国际学校、国际医院和国际社区。谋划建立1所综合性国际医院。　　今年合肥市力争新开工建设各类保障性安居工程2.65万套，基本建成1.5万套。全面完成老旧小区环境综合整治任务，全年完成整治45个小区、惠及群众1.62万户。加快拆迁安置房建设，妥善安置拆迁户。进一步扩大住房保障覆盖面，稳步实施廉租房与公租房并轨运行、分类补贴、梯度保障，建立多元化住房保障体系，促进房地产市场健康发展。

转 3月17调图不可靠消息，大量加开动卧转自微博火车圈：【春季微调列车运行图】增开卧铺动车组7对（京邕、京贵、虹大、杭哈、宁穗、京深、虹哈）；增开3高（邕深、青渝、京武、）12动（西太、邕穗5、柳穗2、北穗、贵穗2）；增开京哈直特1；穗乌、渝乌、蓉乌、连乌、济乌、沪乌等普速车上兰新高铁；南昌站改10对车通过不办客； 1.北京西～南宁高铁动卧列车1对，车次：D927/8，经由京广高铁、衡柳线、柳南客专，使用CRH2E型动车组；套跑南宁(东）～北海D8351/2、D8353/4次，经由邕北线，北京局担当。 2.北京西～贵阳北高铁动卧列车1对，车次：D915/8 D917/6，经由京广高铁、衡柳线、柳南客专、贵广客专，使用CRH2E型动车组，北京局担当。 3.上海虹桥～大连北高铁动卧列车1对，车次：D966/7/6 D965/8/5，经由京沪、津秦高铁、京哈线秦沈段（经沈阳）、哈大高铁，使用CRH2E型动车组，上海局担当。 4.杭州～哈尔滨西高铁动卧列车1对，车次：D962/3 D964/1，经由宁杭、京沪、津秦高铁、京哈线秦沈段、哈大高铁，冬季图期间停运，使用CRH2E型动车组，上海局担当。 5.南京南～广州南高铁动卧列车1对，车次：D939/42 D941/0，经由宁杭高铁、杭深线、广深港高铁，使用CRH1E型动车组；套跑广州南～南宁东D2364/3次，上海局担当。 6.北京西～深圳北高铁动卧列车1对，车次：D909/10，北京西～衡阳东间与D915/6次共线，衡阳东～深圳北间经由京广、广深高铁，北京局担当。 7. 上海虹桥～哈尔滨西高铁动卧列车1对，车次：D972/3 D974/1，南京南～哈尔滨西间与D962/3 D964/1次共线，上海虹桥~南京南间经由京沪高铁运行，上海局担当。

【施工】新建铁路武汉经襄阳至十堰城际铁路随枣先行开工段施工总时间：2015年01月14日项目简介 1. 招标条件本招标项目为新建铁路武汉经襄阳至十堰城际铁路随枣先行开工段（项目名称），建设资金来自湖北省、中国铁路总公司项目资本金及国内银行贷款（资金来源），项目出资比例为项目资本金50%（其中湖北省80%，中国铁路总公司20%），国内银行贷款50% 。现对该项目的施工进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围本次招标项目为新建铁路武汉经襄阳至十堰城际铁路的先行开工段（DK175+200-DK200+200），位于湖北省境内，线路经过随州市安居镇、环潭镇、襄阳市枣阳市王城镇，线路正线全长25km。其中大中桥梁20座10.635km桥梁占线路长度比42.5%；路基总长度14.365km，占线路全长57.5%。主要技术标准：铁路等级：客运专线；正线数目：双线；速度目标值：350km/h；最小曲线半径：7000m，困难地段5500m 正线线间距：5.0m；最大坡度：20‰；牵引种类：动车组；到发线有效长度：650m；列车运行方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度集中。本次招标共划分为1个标段。计划工期为本工程计划总工期34.5个月（含路基预压），2015年2月10日开工，2017年12月31日竣工。本次招标范围包括改移道路、改沟、改渠，“三电”及管线迁改、取弃土场；路基工程；桥涵工程（不含简支梁的预制及架设）；轨道工程（不含铺轨）；通站道路；大型临时设施等。 @我是笨笨男孩 @搞基吗楼主 @风车不会转哦 @一抹红茶木漏日

高铁动卧加一元可换购景点门票 2015年01月14日新闻来源：中国新闻网　京华时报讯（记者韩旭）昨天，铁路部门推出一项全新业务，春节期间来往京广、京深之间的旅客，购买动卧车票后加一元，即可换购一张广州塔的景点门票。根据安排，即日起至2015年2月10日，选择乘坐北京西至广州南、北京西至深圳北高铁动卧的旅客，只要在原票价基础上另加一元，单程的即可获赠价值140元的广州塔景点门票一张；购往返的车票则可以享受免费入住当地酒店的优惠。铁路部门还表示，应旅客需求，铁路部门还会提供预订旅游用车和景点门票接驳等“私人订制”配套服务。

葛洲坝集团联手湖北铁投 300亿布局省内铁路项目开发 2015-01-12 10:15:32 来源：武汉铁路局　　葛洲坝集团和湖北省铁路建设投资集团9号签订战略合作协议。“十三五”期间,葛洲坝集团将投资300亿元布局铁路项目建设和沿线开发。汉十铁路、江汉平原货运铁路等5项被确定为首批合作项目。副省长许克振出席签约仪式。

沈阳铁路局关于加开春运临客和调整部分列车运行图的公告沈阳铁路局关于加开春运临客和调整部分列车运行图的公告 [沈阳铁路局　2015-01-07] 一、哈尔滨西～长春T3312/1次开行日期：2015年2月13日—17日，21日—25日，3月6日—8日哈尔滨西～长春间加开T3312/1次列车二、大连～熊岳城K5029/30次开行日期：2015年2月14日—17日、2月21日—28日，大连～熊岳城间加开K5029/30次。三、其它列车调整自2015年1月22日始发站起，大连北—吉林D8009次辽阳站增加办理客运业务。具体详情请登录http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.12306.cn&urlrefer=8774a8793b6241eba35eb5bf27008dc5网站查询，并以车站当日公告为准！ @心无至界 @fzq1982

北京部分列车悄然“变装” 车身变绿腰饰带为黄 2015-01-06 15:44:57 来源：千龙网　　去年铁路部门宣布，北京、上海等铁路局所辖的客车(除动车、高铁和城际外)车体颜色将重新刷上绿色，全新概念的绿皮车将回归大众视野。近日，部分Z字头和T字头列车已开始悄然“变装”。　　昨晚，记者在北京站看到，北京至上海的T109次列车的车体颜色已经由原来的蓝白相间变成橄榄绿，腰饰带为淡黄色，车顶颜色为中灰色。但与之前烧煤取暖的绿皮车不同，整列车采用空调取暖，热水也是由电炉全程不间断供应。　　北京至杭州的Z9次列车也已变成绿皮车。不过T字头绿皮车的腰饰带在车厢两侧突然变细，两边分别间有6道斜杠。而Z字头列车的腰饰带是一整条，贯穿整个车厢。　　据了解，改造粉刷的绿皮车基本上都是空调硬座、硬卧和软卧列车，不但在乘坐舒适度上比之前的绿皮车有所改善，而且电力供应和速度上也比之前有较大改变。

成渝客运专线10月开通重庆坐高铁1小时到成都重庆晨报讯记者刘敏作为继成渝铁路、成遂渝铁路之后连接成渝两地的第三条铁路，成渝客专不仅是最快的，而且还将承担起进一步沟通成渝两个特大中心城市及沿线城市密集带的重任。根据计划，成渝客专建成通车后，重庆、成都这两个城市间的时间将缩短到1小时内。同时，成都发往上海等地的动车经专线出川，沪汉蓉大通道上的全程用时也将相应缩短。重庆荣昌、永川、璧山与主城的距离也将分别缩短至30分钟、20分钟和10分钟内。成渝客专以城际客流为主，建成后，将根据客流情况适时采用公交化运行。所谓公交化运行，即列车发车班次间隔为几分钟一班，并开行快车和慢车，快车大站停靠，慢车则站站停，乘客基本可实现“随到随走”。工程概况：成渝客专是连接重庆、成都的首条高速铁路，预计今年10月建成通车。全线采用了双线无砟轨道，全长308.2公里。全线设12个站，其中新建9个车站；走向为成都东、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、重庆荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝、重庆站（菜园坝）。

南宁东至深圳北G4231/2次动车延长开行至春运结束 2015年01月04日新闻来源：新浪广西 01月04日讯：　　南宁铁路局获悉：原本计划只在2015年元旦小长假开行的南宁东～深圳北G4231/2次高速动车组列车，将于1月4日起延长开行，直至3月15日春运结束止。据了解，南宁东～深圳北G4231/2次高速动车为高峰线动车，即在客流出行高峰时段开行。由于今年元旦小长假与春运间仅隔一个月时间，期间各大中专院校将相继放假，届时铁路客流将迎来2015春运的第一波早高峰。为满足旅客出行需要，南宁铁路局决定在元旦小长假结束后延长南宁东～深圳北G4231/2次高速动车的开行时间，以补充高峰时段的运输能力。具体延长开行的时间段为：2015年1月4日至2月17日、2月21日至3月15日，即除了2月18日(除夕)、19日(初一)、20日(初二)三天停开外，元旦小长假后至春运结束当天均每日开行。据悉，南宁东～深圳北G4231/2次高速动车使用CRH380A型动车车底开行，全车编组为8节车厢，额定载客人数为556人，全程运行时间4小时38分钟，用时较两地间最快的普速旅客列车缩短约10个半小时。

鲁南城际铁路项目启动 2015年01月02日新闻来源：人民日报海外版（记者潘俊强）记者今天从山东省发改委获悉：根据国家发改委批复的山东省快速铁路网规划，2014年12月31日山东省正式批复了菏泽至曲阜、曲阜至临沂城际铁路项目建议书，这标志着山东省高度关注、3500万鲁南人民热切期盼的鲁南城际铁路项目正式启动。　　据介绍，鲁南铁路客运通道西起河南省兰考县，经菏泽、济宁、临沂至日照市，全长510多公里，包括菏泽至曲阜、曲阜至临沂、临沂至日照和菏泽至兰考4段。　　本次批复的菏泽至曲阜、曲阜至临沂2段，全长323公里，投资468亿元。临沂至日照和兰考至菏泽城际铁路项目前期工作正在同步推进。

关于成都铁路局部分旅客列车临时调整的通知关于成都铁路局2015年1月至3月部分旅客列车临时调整的通知（一） [成都铁路局　2014-12-19] 1.2015年2月2、4、7、9、12、14、17、19、22日成都开K2058/9次，2015年2月4、6、9、11、14、16、19、21、24日乌鲁木齐南开K2060/57次停运。 2.2015年2月2、4、5、7、9、10、12、14、15、17、19、20、22日重庆北开 K1582/3 次，2015年2月4、6、7、9、11、12、14、16、17、19、21、22、24日乌鲁木齐南开K1584/1次停运。 3.2015年2月1日至3月31日成都开K678/5 次自列车始发站开车日起（隔日）停运，2015年2月3日至4月2日烟台开K676/7次自列车始发站开车日起（隔日）停运。 4.2015年2月5日至2月18日、2月21日至3月15日，贵阳至昆明K671次自列车始发站开车日改为遵义站始发，运行区段改为遵义至昆明。 5.2015年2月 19、20日贵阳开K496 次，2015年2月 20、21日上海南开K495次停运。 6.2015年1月28日至3月30日贵阳开K850/1 次，2015年1月29日至3月31日湛江开K852/49次停运。详情请以车站公告为准,若有疑问请致电12306铁路客服热线咨询。

京津冀联手编织城际铁路网协同发展 2014年12月31日新闻来源：人民日报 12月30日，京津冀三地和中国铁路总公司共同出资100亿元组建的京津冀城际铁路投资有限公司正式揭牌成立。专家认为，该公司的成立，突破了现有以行政区划为界限的基础设施投资建设模式，有利于形成统一的城际铁路线网，实现以投资主体一体化带动区域交通一体化的目标。　　京津冀城际铁路建设融资主要靠“以地养路” 　　按照12月30日三地四方签订的合作协议，投资公司初期注册资本100亿元，由京津冀三省市政府及铁路总公司按照3∶3∶3∶1的比例共同出资成立。其中，京津冀三省市同比例出资，体现三地对等关系；吸收铁路总公司入股，既充分利用其丰富的铁路建设、运营管理经验，又盘活铁路既有站场、线路资源。投资公司注册在北京，充分利用北京金融资源、人才资源优势。负责具体线路的项目公司注册在线路运营里程最长的省市。相关税收由沿线省市共同分享。董事长由京津冀三省市轮流委派，首任董事长由北京市委派。　　与修一条城际高铁动辄数百亿元的投资额相比，100亿元看起来并不起眼。不过，在多位专家看来，100亿元的投资只是一个开始。根据京津冀城际铁路发展需要，各方可进一步增加注入资本。更重要的是，100亿元更多的是发挥投资杠杆作用。　　据介绍，京津冀城际铁路建设的融资，主要解决思路是“以地养路”，即项目建设投资通过沿线土地综合开发收益实现平衡。“这并不是简单的‘以地养路’，而是要把城际铁路的发展与产业转型、集聚相结合。”国家发改委城市中心综合交通研究院院长张国华说。按照方案，投资公司成立后侧重于战略谋划和投融资运作，组织编制城际铁路建设规划，同时，由投资公司作为发起人，以具体线路为对象，吸引社会投资人共同出资成立项目公司，形成“1+N”的公司框架。　　今后，城际铁路用地与将于站场毗邻区域的土地实行同步规划、统筹规划，沿线相关政府授权投资公司对综合开发用地进行一级开发，而项目公司则通过土地作价出资、项目法人招标、带条件招拍挂等方式取得综合开发用地使用权。由于城际铁路沿线土地价值远高于普通铁路干线沿线，张国华认为，通过这样的综合开发用地收益能够平衡铁路建设投资。　　记者了解到，为弥补建设和初期运营资金缺口，投资公司还将利用自有资金、城际铁路综合开发收益和线路综合运营收益，设立京津冀城际铁路发展专项基金，实现各条线路间以丰补歉、统筹平衡。　　考虑与不同层次轨道的衔接，最终发展成“轨道上的京津冀” 　　城际铁路具有快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的特点，有利于优化改善区域交通出行结构、调整疏解非首都核心功能、促进产业合作和大气环境改善，对打造“轨道上的京津冀”、构建京津冀世界级城市群具有重要的支撑作用，是未来一个时期京津冀交通一体化的重点领域。　　张国华认为，城际铁路等区域快速轨道交通是缩短城际时空距离最高效的运输方式，加强以多层次轨道网络为主体的城际交通一体化与城市空间结构优化、产业布局调整的协同，应该成为区域协调发展战略的关键所在。　　北京市发改委基础设施处负责人介绍，国家铁路投融资体制改革已经明确，铁路总公司只负责国家干线铁路建设，区域城际铁路下放地方，面向社会。然而，与高速公路可以按照行政区划分段建设、各自运营的模式不同，城际铁路建设需要统一的技术标准，统一进行运营调度。因此，京津冀区域客观上亟须组建统一的投资主体承担城际铁路发展任务。　　京津冀城际铁路投资有限公司成立后，将作为统一的投资主体统筹推进，既能够充分考虑客流需求，科学安排建设时序和节奏，还能够充分发挥规模效应，降低建设及融资成本。总体上有利于发挥市场机制作用，吸引社会资本参与。　　此次会上并未透露今后京津冀城际铁路投资公司将会投资建设哪些铁路，张国华认为，目前北京和天津已规划的城市轨道线网规模已经达到1000公里左右，但城市轨道与国家铁路网之间的城际铁路建设滞后，仅建成运营京津城际1条。所以城际铁路的规划需要充分考虑与不同层次轨道的衔接，既需要沿京津冀主要交通走廊布局、串联城镇密集带，同时在走廊选择、站点设置等方面要充分考虑与不同层级轨道的衔接，充分考虑与京津冀城市群城镇体系的结合以及用地预留等，形成高效发达的多层次轨道交通网络，最终发展成“轨道上的京津冀”。

经由渝利线（重庆-利川）列车车票12月27日对外发售公告公告[2014-12-26] 经过铁路部门努力，至12月26日，兰渝线引入重庆枢纽工程施工改造完成。　　自12月27日起，经由遂成线、遂渝线（成都-遂宁-重庆），渝利线（重庆-利川）的列车车票对外发售，广大旅客可以根据需要购票出行。　　特此公告。　　中国铁路总公司 2014年12月26日

关于郑州-成都东D2201次开行的公告公告接上级通知：自2015年1月1日起郑州-成都东间加开D2201次。开行时刻如下：郑州许昌东漯河西驻马店西信阳东汉口潜江 8.08 8.43 9.10 9.32 10.05 11.03 11.59 荆州枝江北宜昌东建始恩施利川涪陵北 12.29 12.50 13.02 14.34 14.59 15.39 16.54 重庆北成都东 17.36 19.42 敬请广大旅客注意！郑州车站 2014年12月29日 @zzzfffnnn27 @mingyu92 @powxyz5

重庆至北京高铁元旦首发票价767.5元 2014年12月29日新闻来源：重庆晨报重庆晨报讯记者杜海欧阳玉姝昨日，12306网站上开始发售明年1月1日重庆至北京高速动车车票，全程12小时22分，商务座票价2383元，一等座1126元，二等座767.5元。由成都东始发至北京西的G308/7次、重庆北始发至北京西的G310/9次，车型为CRH380AL型高速动车组。西南首列CRH380AL进京高速动车组将途经兰渝铁路渭沱至重庆枢纽段进入重庆北站，再经渝利铁路重庆北至胡豆堡飞驰沪汉蓉大通道，汇入京广高铁运行至北京西站。昨日，12306网站公布了重庆至北京高速动车G310次的时刻表和票价。G310次，早上7：58从重庆北始发，晚上8：20到北京西，全程12小时22分，商务座票价2383元，一等座1126元，二等座767.5元。 G308次在成都始发，上午9：09停靠重庆北，停留时间为13分钟，晚上9：42到北京，全程12小时33分。明年1月1日，这趟高速动车将开行。重庆始发的G310次首日车票比较充足，成都始发经停重庆的G308次只剩二等座票了，但大年初六这两趟车的车票都已经售完。

宁波至重庆动车1月2日开通 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cnnb.com.cn&urlrefer=a83054bfcb214e89bc07b36d32b011f2　　中国宁波网　　 2014-12-28 07:13:07 铁路部门消息，宁波至重庆北动车Ｄ６５６次将于１月２日开通，全程运行时间１４小时０９分钟，二等座票价５４０．５元，一等座６９８元，目前已通过１２３０６网站对外发售。这是宁波首次开通往重庆方向的动车组列车。当前，宁波到重庆只有２趟普通列车，Ｋ１０７８次和Ｋ１２４８次，全程运行时间分别是３０小时５１分钟和４２小时０１分钟，硬卧票价分别是４１４元和４７２元。相比较，动车票价虽然贵了１００元左右，但运行时间、舒适性都大大提升。目前，宁波站开出的高铁动车组往西最远到达武汉，这趟车开通后，则延伸到了重庆，从武汉的汉口站开出后，这趟车还将停靠天门南、仙桃西、潜江、荆州、宜昌东、建始、恩施、利川、丰都、涪陵北，最终到达重庆北。

关于郑开城际开通售票有关事项的公告公告接上级通知： 1、2014年12月28日起，宋河城-郑州东间加开C2801次、C2803次、C2805次、C2807次、C2809次、C2811次。 2、2014年12月28日起，宋河城-郑州间加开C2813次 3、2014年12月28日期，郑州东-宋河城间加开C2802次、C2804次、C2806次、C2808次、C2810次、C2812次。具体开行时刻如下：敬请广大旅客注意！郑州车站 2014年12月27日

关于兰新客专兰州西至柳园南段开通部分旅客列车新旧交替等事项的关于兰新客专兰州西至柳园南段开通部分旅客列车新旧交替等事项的公告公告接上级通知： 1、自2014年12月28日起乌鲁木齐南-上海间Z42/39次，由按每4天开行3天的规律开行，即按每4天连续开行2天（12月28,29日开行2天）、停运1天（12月30日停运1天）、再开行1天（12月31日开行1天）的规律开行，依次类推。 2、自2014年12月30日起上海-乌鲁木齐南Z40/1次，由按每4天开行3天的规律开行，即按每4天连续开行2天（12月30,31日开行2天）、停运1天（2015年1月1日停运1天）、再开行1天（2015年1月2日开行1天）的规律开行，依次类推。 3、自2014年12月25日起济南-乌鲁木齐南间Z105次、乌鲁木齐南-济南间Z106次开行。敬请广大旅客注意！郑州车站 2014年12月25日

关于青荣城际铁路车票预售期的公告 [济南铁路局　2014-12-26] 1.青荣城际济南段自12月28日起正式开通运营，具体开行情况见车站公告，相关车票自12月26日18:00开始发售。　　12月28日当天共开行8对列车，分别为：荣成～上海虹桥G458/5次、烟台南～北京南G472次、青岛～济南D6006次、济南～烟台南D6051次、烟台南～济南西D6052次、即墨北～荣成D6091次、荣成～济南西D6076次、济南西～荣成D6077次。　　自12月29日起，青荣城际铁路11对列车全部运行。　　2.为满足青荣城际春运期间客流需要，进入春运后，青荣城际铁路运行图将进一步进行优化，因此，在开通初期青荣城际铁路车票预售期暂发售至2月3日。 @edwardowen

沪广深高铁动卧将运行铁路员工街头“揽市场经济消费新华网2014-12-21 13:47我要分享0(图1)今日，上海火车站组织员工来到南京路步行街，现场推介沪广深高铁动卧，并提供便民咨询服务。据悉，此次上海至广州、深圳高铁动卧为首度开行，开行日期自2015年1月1日至3月15日，采取夕发朝至，一站直达的运行模式。

HXN3型过渡方案高原内燃机车采购项目成交候选人公示 HXN3型过渡方案高原内燃机车采购项目成交候选人公示（项目编号：2014TJDC-2-GDGYNR） HXN3型过渡方案高原内燃机车采购项目（项目编号：2014TJDC-2-GDGYNR）已评审结束，现将成交候选人公示如下：序号内容成交候选人名称成交数量（台） 1 HXN3型过渡方案高原内燃机车中国北车集团大连机车车辆有限公司 14 公示时间:自2014年12月24日至12月26日。报价人和其他利害关系人对公示结果如有异议，应当在成交候选人公示期间以书面形式向采购代理机构提出，逾期将不再受理。采购代理机构：中国铁路建设投资公司详细地址：北京市西站地区南蜂窝路9-1号邮政编码：100055 联系人：张先生电话：（010）51876456 传真：（010）51876456

郑州站关于部分旅客列车调整等事项的公告关于部分旅客列车调整等事项的公告公告接上级通知：一、与南宁东站有关列车自12月26日始发站起，部分旅客列车增加南宁东停站办理客运业务。具体如下： ⑴北京西-南宁Z5次：南宁东15:26/30。 ⑵南宁-北京西Z6次：南宁东11:10/14。 ⑷北京西-南宁Z285次：南宁东17:02/10。 ⑸南宁-北京西Z286次：南宁改14:00开，南宁东14:10/13。二、与西宁站有关列车 1、以下列车自12月24日始发站起按新时刻运行，并改为西宁站终到。 ⑴上海-西宁K377次，西宁16:13到。 ⑵上海-西宁K2187次，平安驿20:12/16、西宁20:46到。 ⑶青岛-西宁Z273次，西宁17:40到。 ⑷郑州-西宁K889次，西宁11:47到。 ⑸广州-拉萨Z264/5次，西宁19:28/48、格尔木4:21/46。 2、以下列车自12月25日始发站起按新时刻运行，并改为西宁始发。 ⑴西宁-郑州K890次，西宁20:00开。 ⑵西宁-上海K378次，西宁21:54开。 ⑶西宁-上海K2188次，西宁8:15开。 ⑷西宁-青岛Z274次，西宁23:07开。三、有关上海-拉萨Z165/6次 1、Z165次由上海自12月24日起隔日按新时刻运行，自12月25日起隔日停运；Z166次自12月25日起隔日按新时刻运行，自12月26日起隔日停运。Z165次自2015年1月21日起恢复每日开行、Z166次自1月24日起恢复每日开行。 2、由始发站按新时刻运行之日起，列车运行时刻更改为：上海-拉萨Z164/5次，西宁19:50/20:10，格尔木4:46/5:11；拉萨-上海Z166/3次，格尔木0:31/56，西宁9:43/10:03。四、有关上海-乌鲁木齐南Z41/2次上海-乌鲁木齐南Z41次，西宁站到开时刻改为20:28/34；乌鲁木齐南-上海Z42次，西宁站到开时刻改为10:28/34；具体开行日期待兰新客专开通后另行通知。五、有关济南-乌鲁木齐南Z105/6次济南-乌鲁木齐南Z105次，西宁站到开时刻改为20:48/54；乌鲁木齐南-济南Z106次，西宁站到开时刻改为10:08/14；具体开行日期待兰新客专开通后另行通知。敬请广大旅客注意！郑州车站 2014年12月24日

成都铁路局关于12月26日贵阳至广州、桂林、南宁间动车组正式开行成都铁路局关于12月26日贵阳至广州、桂林、南宁间动车组正式开行的公告 [成都铁路局　2014-12-23] 2014年12月26日贵阳至广州、贵阳至南宁间动车组正式开行，具体车次时刻如下：一、贵阳至广州间开行动车7对 1.12月26日起贵阳至广州南D211次，贵阳8:00开，广州南12:09到。 2.12月26日起广州南至贵阳D212次，广州南14：00开，贵阳18:09到。 3.12月27日起贵阳北至广州南D2801次，贵阳北7：13开，广州南12：54到。 4.12月27日起广州南至贵阳D2810次，广州南13：28开，贵阳18：39到。 5.12月26日起贵阳北至广州南D2805次，贵阳北9：00开，广州南14：47到。 6.12月26日起广州南至贵阳北D2814次，广州南15：10开，贵阳北21：01到。 7.12月26日起贵阳至广州南D2807次，贵阳10：50开，广州南16：31到。 8.12月26日起广州南至贵阳北D2816次，广州南16：55开，贵阳北22：47到。 9.12月26日起贵阳至广州南D2809次，贵阳12：10开，广州南17：02到。 10.12月26日起广州南至贵阳北D2818次，广州南18：00开，贵阳北22：58到。 11.12月26日起贵阳北至广州南D2811次，贵阳北12：14开，广州南17：50到。 12.12月26日起广州南至贵阳北D2820次，广州南18：20开，贵阳北23：31到。 13.12月26日起贵阳北至广州南D2815次，贵阳北15: 49开，广州南21: 10到。 14.12月26日起广州南至贵阳北D2806次，广州南9: 30开，贵阳北15：17到。二、贵阳至桂林间开行动车2对 1.12月27日起贵阳北至桂林北D3551次，贵阳北6：39开，桂林北9：08到。 2.12月27日起桂林北至贵阳D3552次，桂林北9：30开，贵阳11：50到。 3.12月26日起贵阳至桂林北D3553次，贵阳19：00开，桂林北21：04到。 4.12月26日起桂林北至贵阳北D3554次，桂林北21：25开，贵阳北23：51到。三、贵阳至南宁间开行动车1对 1.12月27日起贵阳北至南宁东D3523次，贵阳北13: 38开，南宁东19: 15到。 2.12月27日起南宁东至贵阳北D3522次，南宁东7: 50开，贵阳北13: 19到。注：2015年1月1日起，列车时刻有调整，请以车站公告为准。

太原局关于西宁站开办客运业务新旧交替等有关事项的通知太原局关于西宁站开办客运业务新旧交替等有关事项的通知 [太原铁路局　2014-12-23] 一、根据总公司运输局《关于公布部分高铁和车站旅客列车新旧交替方案的通知》，现将西宁西站有关事项通知如下：（一）始发终到站调整自按新时刻运行起，西宁西～北京西T176/T175次在西宁西站始发终到改为西宁站始发终到。（二）停站调整自按新时刻运行起，北京西～拉萨Z21/Z22次往返取消西宁西、增加西宁停车办理客运业务。（三）新旧交替 1. 自2014年12月24日始发站起，北京西—西宁T175次西宁10:21到。 2. 自2014年12月25日始发站起，西宁－北京西T176次西宁12:22开。 3. 自2014年12月24日始发站起，拉萨－北京西Z22次格尔木4:10/35、德令哈8:20/22、西宁13:19/39。 4. 自2014年12月24日始发站起，北京西－拉萨Z21次西宁15:01/21、德令哈19:57/59、格尔木0:10/35。二、根据施工安排，下列旅客列车进行调整： 1.12月30日重庆北开重庆北—长春K1574次，西安以远预计晚点100分钟。 2. 12月30日兰州开兰州—太原1096次，西安以远预计晚点20分钟。

湖北省将自主运营城际铁路 2014-12-23 08:30:06 来源：荆楚网-楚天金报　　昨日，武汉铁路局与省铁路投资公司在汉签署湖北省城际铁路股权置换协议。协议生效后，省铁路投资公司将绝对控股湖北城际铁路有限责任公司，我省开始自主运营城际铁路。　　湖北城际铁路有限责任公司由铁路总公司和省政府共同出资成立，各占股50%，用于修建、运营我省城际铁路。目前，已建成通车武汉至咸宁、黄石、黄冈三条城际铁路，并在建和规划武汉至孝感等16条城际铁路。根据国家深化铁路改革的要求，铁路总公司逐步从地方铁路投资中退出。为此，我省用所持有的沪汉蓉等国家铁路的股份与铁路总公司置换，获取对城际铁路的绝对控股权。　　省铁路投资公司副总经理高平表示，股权置换后，我省将自主管理城际铁路的运营，这有利于我省集中精力搞好城铁管理、培养专业人才，并为后期城铁的布局、运营积累经验，提升服务质量，完善管理制度，更好发挥城铁作用。

关于南宁东站开办客运业务及部分列车开行的公告 [南宁铁路局　2014-12-23] 南宁东站自2014年12月26日起开办客运业务，办理限制为不办理行包业务，同时开办高铁快件业务。南宁东站部分旅客列车开行方案公告如下： 1.南宁东～上海虹桥G1502/1次 G1502次由南宁东自2014年12月26日起，G1501次由上海虹桥自2014年12月27日起开行。 2.南宁东～杭州东G1506/5次 G1506次由南宁东自2014年12月26日起，G1505次由杭州东自2014年12月27日起开行。 3.南宁东～北京西G422/1次 G422次由南宁东自2014年12月27日起，G421次由北京西自2014年12月28日起开行。 4.南宁东～济南西G434/3次 G434次由南宁东自2014年12月26日起，G433次由济南西自2014年12月27日起开行。 5.石家庄～南宁东G423/4次 G423次由石家庄自2014年12月26日起，G424次由南宁东自2014年12月27日起开行。 6.武汉～南宁东G431/2次 G431次由武汉、G432次由南宁东均自2015年1月1日起按新时刻开行。 7.北京西～南宁东G529/30次 G529次由北京西自2014年12月26日起，G530次由南宁东自2014年12月27日起开行。 8.南京南～南宁东G1503/4次 G1503次由南京南自2014年12月26日起，G1504次由南宁东自2014年12月27日起开行。

春运高峰期高铁车次少了？ 2014-12-19 10:48:24 来源：南方都市报(深圳) 　　农历腊月二十七、二十八的火车票已开始接受预订，但很多市民反映，车票遭遇了“秒光”。有市民发现，越到春运高峰期，一些高铁车次反倒变少了，让抢票难度骤增。记者昨日从铁路部门获悉，不是车次减少，而是车辆重新编组，暂停售票。　　票被“秒光”，市民吐槽车次少了　　昨日中午，市民卢小姐再次守在电脑前，盯着12306中国铁路总公司的订票官网，输入广州南、武汉的起终点站。时针指向13：00，广州南站春运火车票开始接受预订，她立即刷新选车次，却发现39个车次的车票全部变成了灰色。一秒钟，全部卖完了。这已是她守着订票的第8天。“比往年难多了，一放出来就被‘秒光’了。”卢小姐说，今年广州至武汉的高铁票特别难买，感觉比以往少了很多车次。　　记者查询12306官网发现，从广州至武汉每天的高铁、动车发车趟数，分3个阶段变化。12月19日至2015年1月31日，每天都发55-60个班次，但到了2015年2月1日，车次减少为49趟，2月3日减少为44趟，到了2月4日(农历腊月十六)春运第一天，车次直接变为38趟，之后每天的发车趟数，都在38趟、39趟之间浮动。　　而广州发往郑州、南昌、北京、上海等地的高铁、动车车次，12月和2015年1月、2月都基本相当。深圳至北京的高铁12月为每天2趟，2015年1月1日起减少为1趟；但深圳至上海、郑州、南昌等地的车次则基本保持稳定。　　铁路部门：暂停了一些车次的售票　　春运开始了，客流高峰也随之到来，但高铁、动车的班次反倒减少了，为何？　　昨日下午，记者联系了广铁集团得知，春运高峰期的车次肯定不会比平时少，目前网络上之所以车次少了，是因为铁路部门为应对春运提高运力，在调整动车组编组(包括8节、16节车厢编组)，所以暂停了相关车次的售票，待调整好后就会陆续公开售票。不过，具体开售时间并未公布，如果还没买到车票，接下来可以继续关注12306网站，频繁刷新试试，说不定还会刷到一大波车票。

合肥西站开始内部精装修将与合福铁路同步运营 2014-12-19 09:18:24 来源：中安在线　　目前，合福铁路铺轨结束，完成静态验收，正等待联调联试，沿线各车站也加紧改造、施工。12月18日，记者在合肥西站改造施工现场看到，站房框架已经建好，内部正在精装修，明年2月份可初步完工，5月份与合福铁路同步开通运营。　　1个月前，合肥西站还在主体钢结构施工中，短短30天，站房主体框架已经搭建好了。“现在正在给地面铺瓷砖，铺了一半了，吊顶刚刚才吊了一块。”现场一位工人说，精装修进度非常快，明年2月站房差不多就可以完工了，今后将作为旅客候车休息的场所，3、4月份经过调试完善，5月份预计可以配合合福铁路通车。　　2014年4月22日，合肥火车西站南移改建项目和望江西路“拉直”工程也将陆续启动。改造后的西站站房规模比老站房扩大一倍，站房大门面向翡翠路，设旅客进出站地道各1条。站前广场也被定位为城市广场，将布置公交车、出租车与社会车辆停车场的位置，旅客可实现公交车、出租车的快速换乘。记者看到，站前广场现在还堆满土堆，要待站房工程差不多结束时再开始建设。　　与合肥南站不同，合肥西站更像是一个过路站及货运站，作为合福高铁的中间停靠站以及普速铁路合九、宁西线的经过站，未来将运行少量高铁、动车和普速列车。合福高铁是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京。明年合福高铁通车后，合肥至绩溪、歙县、黄山、婺源、武夷山等都将通高铁。

哈尔滨铁路局关于临时增开哈尔滨西至北京南间往返旅客列车公告 [哈尔滨铁路局　2014-12-18] 1、2015年2月11、12、13、15、16、17日哈尔滨西—北京南间往返加开G4722/1次。　　2、2015年2月10、11、12、14、15、16日哈尔滨西—北京南间加开G4724次，　　 2015年2月11、12、13、15、16、17日北京南—哈尔滨西间加开G4723次。　　3、2015年2月10、11、12、14、15、16日哈尔滨西—北京南间加开G4726次，　　2015年2月11、12、13、15、16、17日北京南—哈尔滨西间加开G4725次。　　4、2015年2月10、11、12、14、15、16日哈尔滨—北京南间加开G4728次，　　 2015年2月11、12、13、15、16、17日北京南—哈尔滨西间加开G4727次。　　5、2015年2月10、11、12、14、15、16日哈尔滨西—北京南间加开G4784次，　　　2015年2月11、12、13、15、16、17日北京南—哈尔滨西间加开G4783次。　　6、2015年2月10、11、12、14、15、16日哈尔滨—北京南间加开G4786次，　　　2015年2月11、12、13、15、16、17日北京南—哈尔滨西间加开G4785次。　　7、2015年2月10、11、12、14、15、16日哈尔滨—北京南间加开G4788次，　　　2015年2月11、12、13、15、16、17日北京南—哈尔滨西间加开G4787次。

南京往东北西北等方向车票15分钟卖光 2014年12月18日新闻来源：中国江苏网　根据最新的铁路互联网、电话订票预售期规定，昨天起可以购买明年2月14日当天全国各地的火车票。由于当天正逢情人节，又是周末，加上也到腊月二十六了，几方因素叠加，昨天迎来春运以来第一波售票高峰，南京当天至热门方向车票大多售罄。目前，开车前15天以上退票的，不收手续费。如果订到了票计划又有更改要退票，那要趁早，免得被多收手续费。情人节南京至西北等地区车票15分钟内售光昨天下午4点半，是铁路南京站放票的时间，记者4点29分就提前准备，输入好用户名，登录进入12306网站。记者首先想购买一张明年2月14日当日往山西太原方向的车票，输入好出发站、目的地站和出行日期后，记者不停在网上刷新买票页面，4点30分刚过20秒，记者就发现往太原的朝发夕至的Z268就已经无票可售了。 1分钟后，记者又换着购买当天去成都的车票，当天开行的有K282、K290、K1156三趟车，此时就剩K1156还剩一些硬座票和无座票在出售。去东北哈尔滨的情况也好不到哪里去，K552、Z172的票都已经售罄。同样去新疆乌鲁木齐的T204也没有票可卖，只剩另外一趟50多个小时行程的车还有部分车票在对外出售。 15分钟过去后，记者再次进入12306网站进行查询，发现以上热门线路的车票大多已售光，要剩也就个别车次还有张把张无座票，可以忽略不计。“南京往西北、东北、华南、华中等地的车票历来就紧张，更不用说是大家都赶着要回去的腊月二十六的车票了，难买是早就估计到的了！”铁路业内人士介绍。南京站、南京南站车票起售时间当记清最近一段时间“抢票”以来，记者还遇到几位声称“票难抢”的市民，他们说每次去网上买票都没买到，大多已经售光。不过，交谈中记者也了解到，他们对最新的车站放票时间还不清楚。自今年11月28日起，铁路部门已经对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致。南京站的起售时间是下午4点30分，南京南站的起售时间是下午5点，这就意味着如果市民想要在12306官网上购买南京站、南京南站出发的列车车票，最好在这两个时间点购票，否则根本抢不到。 -特别提醒：退票要趁早今年由于预售期拉长，业内人士预计，今年退改签的车票将增多。记者了解到，全国任意车站都可办理退票和改签。开车前48小时以上的退票费为票面价格5%，24小时以上不足48小时的退票费为票面价格10%。不足24小时退票费为票面价格20%。在12306.cn网站购票，没换取纸质车票且不晚于开车前2小时的，可在网站办理，已换取纸质车票或在开车前2小时内的只能在车站售票窗口办理。不过在春运期间，旅客改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票将收取20%的退票费。记者钱鸣

南广贵广铁路将开行4对动卧列车 2014-12-18 07:57:38 来源：南宁日报　　12月17日，记者从南宁铁路局获悉，为进一步扩充南广、贵广铁路运输能力，铁路部门预计从明年初，利用上海虹桥—广州南、北京西—广州南动卧车底套跑加开3对广州南—南宁东、1对广州南—桂林北动卧列车。这些动卧列车除高级软卧外，其余软卧铺位均实行软卧代替二等座使用，每个软卧下铺按3个二等座发售，软卧上铺不出售。　　据了解，此前铁路部门决定，从2015年1月1日起至3月15日春运结束，将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间增开8对高铁动卧夕发朝至列车。南广铁路加开的3对动卧列车分别是：广州南—南宁东D2362/1次、广州南—南宁东D2364/3次、广州南—南宁东D2366/5次，每趟动卧列车全程运行时间都在4个小时左右；贵广铁路加开的1对动卧列车是广州南—桂林北D2368/7次，全程运行时间3个小时左右。南广、贵广铁路加开的4对动卧列车运行时间均安排在白天。　　据了解，开行高铁动卧是铁路部门着眼于市场需求，创新高铁运营方式的一次具体实践。南广、贵广铁路充分发挥“近水楼台先得月”的优势，利用上海虹桥—广州南、北京西—广州南动卧车底在广州南停留时间，增开南广、贵广4对新的动卧列车，既充分利用了高铁运力资源，也增强了南广、贵广高铁新线的运输能力，为广大旅客出行提供了便利。分享到

2015年1月1日起铁路微调运行图宜万铁路首迎G字头列车 2015年1月1日起铁路微调运行图调图后乘高铁从恩施10小时左右到北京时间：2014-12-16 19:27:05 来源：武汉铁路局浏览次为充分利用铁路运力资源，满足旅客出行需求，2015年1月1日零时起，铁路部门对部分动车、高铁开行方案及运行时刻进行优化。调图后，将择机开行2对高铁动车组经恩施、利川等地（具体开行日期近期公布）。届时，乘高铁从恩施、利川到北京只需10小时左右即可到达，为沿线群众带来了便利。两对经由恩施、利川运行的高铁分别是：北京西～成都东G307/8次，经由京广高铁、汉宜、宜万、渝利、兰渝、遂渝、成遂线运行。G307次北京西站8:35始发，13:47到汉口，经停汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、宜昌东、建始，18:13到恩施、18:53到利川，23:00终到成都东；G308次成都东站7:00始发，11:11到利川、11:46到恩施（11:50开）、经建始、宜昌东、荆州、天门南、15:55到汉口，21:42终到北京西。北京西～重庆北G309/10次，经由京广高铁、汉宜、宜万、渝利线运行。G309次北京西9:42始发，13:56到驻马店西、14:23到信阳东、15:17到汉口，经潜江、荆州、宜昌东、建始，19:24到恩施、20:04到利川，22:05终到重庆北；G310次重庆北7:58始发，10:28到恩施，经建始、宜昌东、枝江北、荆州、潜江、天门南、汉口、孝感北，20：20终到北京西。从时刻表看出，乘高铁G308次从恩施到北京全程需要9小时52分。与目前恩施到北京开行的3趟普速列车Z50次(恩施到北京全程16时03分)、T50次(恩施到北京全程21小时50分)、K620次(恩施到北京全程25小时14分)，乘坐高铁出行最少节省时间6小时以上。经京广高铁、汉宜、宜万、渝利线运行的高铁，分别按不同区段线路的规定时速运行。武汉铁路部门提醒，由于全国范围内近期新线开通较多，部分列车的车次、运行时刻、停靠车站变化较大，部分列车车票预售期也发生了变化，请旅客随时关注铁路12306官方网站和车站公告，及时查询车票信息，以便妥善安排行程。

说京广动卧贵的网友知道京广D二等座票价是多少 2012年12月19日晚，北京铁路局公布了京广高铁票价

贵广高铁开通当天凭动车票免费游贺州 2014年12月15日新闻来源：南国早报南国早报南宁讯（记者孙妮通讯员黄帝）“凭动车车票游贺州，景区、饭店均可打折。”这是记者12月11日从南宁铁路局获得的最新消息。　　据介绍，贵广高铁将于年底开通，贵广高铁开通首日，旅客持当日动车票，可免费游览贺州市的所有景区。开通一个月内，持当天动车票可享受全市所有景区和三星级以上旅游饭店门市价5折优惠。这已经不是广西城市第一次推出“高铁旅游”促销活动，之前，桂林市旅游局也公布，贵广开通后的一段时间内，持动车票游览桂林市的部分景区、参加旅行社、吃饭住宿，可享受最低七折优惠，优惠景点和旅游企业有二三十个。　　作者：孙妮黄帝

郑州车站：成都一直特一动车停运公告停运公告12.15 公告接上级通知： 1、2015年1月1日起郑州-成都东D2201次停运。 2、2014年12月31日起北京西-成都Z49次，2015年1月2日起成都-北京西Z50次停运。

让爱回家高铁专厢学子线上报名踊跃 2014-12-15 07:10:30 来源：广州日报　　“贵广线”、“武广线”、“厦深线”等三条高铁线路上将设立“广爱·王老吉专厢”，为大学生预订特别座位，并于2015年1月24日发车。目前活动报名时间已经过去一半，在这里提醒广大同学，报名截止日期为12月20日。　　本报广爱基金联合王老吉等爱心企业推出的“让爱吉时回家——助力高校贫困学子乘高铁回家过年”公益活动自上周三启动以来，高校学子表现出了极大热情，截至昨日记者发稿时，已经有六十余名名高校学子报名。　　求归家车票报如山父爱　　目前就读于广东工业大学机电工程学院硕士研究生一年级的小李是申请者之一。来自湖北的他告诉记者，自己来穗攻读硕士已近半年，由于学业繁忙没空回乡与父母相聚。眼看年关将至，但是返回武汉的高铁很贵，且一票难求，因此正为回家的事犯愁。　　“还记得我六七岁的时候，父母做生意失败，爷爷也因久病缠身而去世，一家处于风雨飘摇之中。而那个时候父母为了谋生和躲避催债的人不得不背井离乡，每次回家都是披星戴月，没等天亮就起身出门。所以，那时我暗自发誓等到自己有能力了，一定要把父母留在身边，不用再让他们早出晚归地过日子。”小李对记者说起了他的童年往事。　　今年，由于考上了广州的研究生，小李距离父母很远，他告诉记者：“我不知道这些年，这个勤奋、寡言父亲承受了多少重担；虽然回家次数不多，但我能感觉到，父亲的确老了，争取以后每年多回去几趟吧。只是春节广州到武汉的车票确实不好买，现在最想要的就是一张回家的车票。” 　　寒门学子从未坐过高铁　　另外一位来自中山大学工学院的大二学生小王，生于湖北咸宁一个六口农村家庭。由于家里三个孩子在读书，因此经济负担很重。可祸不单行，小王的父亲去年严重摔伤致残，至今不能从事体力劳动，使本就贫寒的家庭雪上加霜。　　小王告诉记者，他自己从来没有坐过高铁，上学和回家都是坐普铁硬座，因为往返八九百元的高铁对他来说太贵了。“可是，每年春运，普铁票特别难买；虽然今年学校也给订团体票，但相比我计划的返乡日期又要推迟一两周；为了省钱，国庆没能回家看父母，大半年没回去了，很思念他们。另外，早点回去，也能省下学校的伙食费，父母都年近半百，白白花费他们的辛苦钱，实在不孝啊！”小王说。　　“这次，看到《广州日报》和王老吉推出高铁专厢送贫困大学生回家过年，想想我自己到现在还没坐过高铁，于是就报名了。”

中行江苏省分行牵头筹组沪通铁路项目170亿元银团 2014-12-12 16:31:50来源：江苏新闻网　　近日，中行江苏省分行牵头筹组的沪通铁路项目170亿元银团在张家港正式签约。　　此次签约的沪通铁路项目由沪宁城际铁路公司负责建设，总投资361.29亿元，由中铁总、江苏省和上海市三方合资建设，正线全长137.28公里，是我国沿海大通道的重要组成部分，国家的四纵铁路规划之一，主要承担沿线各个城市，主要中心城镇之间的客流以及城市组团、次中心城镇之间的客流、货物的运输任务。　　沪宁城际是目前国内铁路项目建设水平最高的铁路公司之一，也是国内盈利能力最好的铁路公司之一，同时还是国内管理资产规模最大的单体企业之一。2009年，中行江苏省分行成功牵头筹组了公司负责建设运营的沪宁城际铁路项目197.25亿元银团，也是该行截至目前牵头筹组的最大银团项目。沪宁城际铁路项目在通车当年即实现盈利，是我国盈利能力最好的铁路项目之一。　　中行江苏省分行将切实履行银团牵头行职责，积极统筹银团资源，与银团其他各方密切配合，为沪通铁路建设提供完善的金融服务，共同为推动国家高铁战略的实施做出积极贡献。编辑：翔鸣