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【新闻】G580列车因网络故障紧急制动停车时产生烟雾，未造成伤澎湃新闻（http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.thepaper.cn&urlrefer=e2791fa5e5039714f07f6bbf80fb1bc6）8月31日从相关铁路部门获悉， 8月30日16时13分，由长沙南至南京南的G580次列车在汨罗东站至岳阳东站区间，因网络故障，在紧急制动停车时产生烟雾。经工作人员处置，列车于16时48分恢复开行，故障处理过程中，未造成旅客伤亡。铁路部门在G580次列车运行至岳阳东站后组织旅客换乘热备车底，17：46分换乘完毕开车。受此影响，后续部分列车出现不同程度晚点。

【新闻】“北京南站成北京难站”：别让高铁服务拖慢复兴号速度 8月1日，京津城际开通运营10周年，上线运营列车当天全部换成“复兴号”，8日起两地运营时间将从35分钟缩短至30分钟。而几天前，另一条关于高铁的新闻也引人关注：“北京南站成北京难站”，进出站时间长达1小时。京津城际是我国首条设计时速350公里的高速铁路，以此为发端，中国高铁已迅猛发展10周年。截至目前，中国高铁路网规模已达2.5万公里，占世界高铁总量2/3，上线运行动车5200列。与此同时，中国高铁技术水平也不断提升，自主研制的“复兴号”动车组，不仅可以时速350公里平稳持续运行，还创下史无前例的时速840公里交会速度，成为中国高铁最先进技术的标杆。先进的高铁匹配先进的站房。以北京南站为例，设计美观先进，候车空间32万平方米，容纳包括京沪、京津等24条到发高铁线，可容纳10500人同时候车，是我国北方客流量最大的高铁站。然而，中国高铁的服务理念还有待提升。相信许多乘客都有同感，在北京南站，仅一个安检口，乘客只能圈在一个七绕八拐的铁围栏内，一路鱼贯前行，人多时甚至需要四五十分钟才能抵达安检口。加上候车区内有无数的商店，似有把庞大客流截下购物之嫌。下高铁的乘客，换乘地铁还要再进一次被铁围栏圈起的通道，七绕八拐排队安检，一出一进又是几十分钟。一边是应用新技术缩短运营5分钟，一边是跟不上的管理导致的1小时左右的进出站，两者形成鲜明对比。凭借庞大的路网规模和10年运营实践，我国已形成涵盖工程建设、高速动车组、列车控制、牵引供电、运营管理、风险防控六大领域的高铁技术体系。如今，中国高铁又雄心勃勃地向智能化挺进，正在研发的“复兴号”智能型动车组，将采用基于空气动力学性能的头型创新设计，实现北斗卫星导航系统应用，完善大坡道起动性能和动力电池系统，全面掌握时速350公里的自动驾驶技术。让旅客开心地完成旅程，除了对新技术持续的追逐，还必须有与之相对应的软实力，仅是换“复兴号”缩短5分钟还不够，还必须建立起真正以旅客为本的先进服务理念，让“中国高铁”成为世界一流的驰名品牌。

【新闻】『中车唐山』160公里动力集中动车组（短编）完成20万公 7月19日，中车唐山公司时速160公里动力集中动车组（短编）完成20万公里运营考核，总里程213999公里。其中，运营考核里程201520公里，重载里程166771公里，高速里程157757公里。乌鲁木齐铁路局质检中心进行了核查，认为样车技术状态良好，满足运营考核大纲要求，记录完整，过程有效，可以开展后续工作。

【新闻】济南铁路局关于临时调整东北方向高铁列车运行区段等事　一、济南（济南西）～长春G1244/1 G1242/3次、青岛北～哈尔滨西G1248/5 G1246/7次在冬季临时调整运行区段，具体如下：　　1. 自12月10日始发站起至另有通知时止，G1244/1次列车运行区段临时调整为济南—沈阳北，G1242/3次列车运行区段临时调整为沈阳北—济南西。 2. 自12月10日始发站起至另有通知时止，G1248/5次列车运行区段临时调整为青岛北—沈阳北，G1246/7次列车运行区段临时调整为沈阳北—青岛北。　　3. 因新旧交替关系，12月9日青岛北开G1248/5次停运。　　二、根据客流需求及铁路总公司6235号调度命令批复决定：　　11月21日至12月20日济南－荣城间每日加开D9455次、荣成－北京南间每日加开G4218次、北京南－济南西间每日加开G4287次。

【新闻】成都局对渝万高铁6趟动车组票价下浮10% 11月14日从重庆客运段动车三队获悉，11月15日—12月28日，铁路部门对渝万高铁6趟动车组实行票价下浮政策，下浮幅度为10%。下浮后，二等座票价由目前的98元下降至88元，儿童票、学生票的票价不变，仍按现行票价执行。　　据介绍，此次下调是成都铁路局经过前期市场调研，进一步适应客运市场而作出的决定。票价下浮10%，票价尾数保留至元，不足1元按四舍五入处理。票价浮动的试行时间为2017年11月15日—12月28日，每周一至周四执行，周五至周日不执行。　　票价下浮的6趟渝万动车组分别是：重庆北—万州北的C6424次、C6428次，万州北—重庆北的C6425次、C6427次、C6429次和C6431次。票价下浮的车次主要集中在工作日的下午和晚间，其中重庆主城往万州方向两趟、万州往重庆主城4趟。　　下浮后，二等座票价由98元下浮至88元，一等座票价由157元下浮至141元，商务座票价由294元下浮至265元。

【新闻】11月至春节前郑州铁路局计划开行多趟海南的自驾游汽车记者昨日从郑州铁路局获悉，为满足市民到海南过冬、度假的需求，从本月底至春节前，郑州铁路局将开行多趟郑州到海南的自驾游汽车运输班列。　　具体开行日期为：第一班11月22日，第二班12月15日，第三班12月25日，第四班2018年1月5日，第五班2018年1月12日，第六班2018年1月19日，第七班2018年1月26日。　　据介绍，此次自驾游车辆分为小型车和大型车两种。其中，小型客车费用为2900元，大型客车费用为3200元。特别提醒：办理自驾游汽车运输，可随车装运行李物品，但严禁随车装载违禁物品、危险品、贵重物品以及铁路运输禁止或限制运输的其他物品。

【新闻】武九客专开通运营满月累计发送旅客逾56万人发布时间：2017-10-24 14:56:58 来源：作者：邓凯峰武九客运专线自9月21日全线开通运营以来，已安全运营满一个月，至10月21日，累计发送旅客56.8万人。武九客专（湖北段）自9月21日与江西昌九城际“牵手”以来，全线全天共开行55趟、高峰期59趟列车，并首次开行了至西安北、兰州西、北京西、南昌西、温州南等方向的高铁，全线平均每十分钟就有一趟列车开行，良好的列车时刻、公交化运营的密度频次让旅客的出行选择更为多样、方便、快捷，深受沿线民众的热捧和好评。每天早上7:30至9:30时段的C5502次、D5992次、D5248次列车是武九客专线上阳新站、大冶北站、黄石北站、鄂州站最为繁忙的时候，形成每天的“小高峰”，三趟列车一路行驶过来，上座率基本达到九成以上，周末和节假日期间更是趟趟“爆满”。家住鄂州经常去武汉探望女儿的企业退休职工邱女士说：“我这一个月就来回了4次了，现在把12306官方网站打开一看，每天有29趟动车去武汉，差不多10到20分钟左右就有车走，行程也基本上都在半小时左右，网上买好了票、直接在检票口刷身份证上车，还是蛮方便快捷的。” 武九客专全线开通以来，变化较大的当属黄石北站，从全线开通运营前的16趟列车增至现在的55趟列车，全月累计发送旅客13.5万人，同比增长109%，客运收入701.4万元，同比增长262%。黄石北站开行了至北京西站的高铁G492次以来，受到了黄石人民的欢迎和好评。“以前要到北京只能去远在罗桥的黄石火车站乘坐T168次普速列车，要15个多小时才到，或者要转到武汉站去坐高铁，就会耽误一些时间，现在在城中心的黄石北站就可以直接坐上高铁去北京了，时间不到6个小时，既舒适、又省心，还减少了中转换乘的麻烦，真是挺好的。”旅客张先生说道。作为既有线与武九客专线路结构平行、“一站两场”的阳新站，首次开行了两趟去往温州南方向的高铁，“阳新地区每年去温州务工的人数多达25万人，以前去温州的列车经历了K1585次、D331次，到如今的G2035次、G2039次，从普速列车到动车再到高铁，阳新人民搭乘着铁路大发展的”快车道”步入了脱贫致富的美好生活，也见证着中国铁路的大发展历程”，阳新站党支部书记冯玉林深有感触地说道。武九客运专线全线贯通运营一个月以来，不断促进着武汉城市圈与环鄱阳湖城市群和东南沿海等地区的人流、物流来往交融，“1小时、2小时、6小时”经济圈凝聚起了城市集群合力，将极大的推动武九客专铁路沿线地区的经济发展和人民生活水平的提高。襄阳电务段严把食品安全风险关

【新闻】特写：中秋夜我接你回家发布时间：2017-10-10 09:15:42 来源：作者：宋进军易娜“爸爸，爸爸！” “你们怎么来了？” “我们来接你回家过节啊！” 10月4日中秋节，21时53分，上海虹桥至汉口的D3014次列车缓缓驶入汉口站，旅客下完后，列车长陈华突然听到女儿妍妍的声音，顺着声音望去，陈华惊喜的看到，妻子薛莲带着5岁的女儿妍妍正朝自己走来。接过女儿递来的月饼，陈华喜在心里，嘴上却埋怨妻子说：“我还要开退乘会、交班，这不耽误孩子睡觉！”添乘的车间工会主席李楠看到，催着陈华：“还愣着干啥，赶紧交接，快点搞完了回家还能一家团圆过个节！”

【新闻】广铁“复兴号”动车组国庆期间在广深港高铁开跑

【新闻】长沙到常德票价暂定61元据了解，石长铁路动车组每天开行8对16趟动车组，常德到长沙的票价暂定61元。具体开通信息，市民可关注12306网站，以官网发布的消息为准。来源丨常德晚报长沙晚报

【新闻】西十西康高铁项目可研顺利通过铁总专家审查 8月12日至8月21日，西康、西十高铁可研审查会先后在西安召开，会议由国家铁路总公司鉴定中心副主任毛斌主持，西安铁路局、武汉铁路局、西成公司、陕西、湖北两省发改、交通、国土、住建、环保、文物、铁路集团公司、沿线市县区人民政府等负责同志参加会议。我市李豫琦常务副市长带领相关县区和部门领导全程参加了站线现场踏勘和专家评审会。会上，李市长代表商洛市对西康高铁柞水增设秦楚古道太河站、西十高铁商洛西站中心站站位选址及站场规模、山阳增设漫川关站，进行了充分阐述和强烈建议。期间，我们还分别拜访了铁总各位领导及有关专家、省发改委（铁路办）、西安铁路局、省铁路集团等有关领导，说明情况和诉求，形成了共识，取得了各级各部门的理解和支持。西十高铁规划全长约256.469公里，估算投资416.58亿元，其中商洛境内110.272公里，估算投资159.89亿元。拟设商洛西站、山阳站、漫川关站。设计速度350km/h。西康高铁规划全长约173.5公里，估算投资283.72亿元。其中商洛境内88.2公里，估算投资131亿元。拟设镇安西站、柞水西、太河站。设计速度350km/h。经过专家组认真审查，会议原则同意西十高铁全线设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰北等7处车站。西安东为始发客运站，漫川关和十堰北为具有始发折返条件的中间站，其余站为客运中间站。商洛西站、漫川关站分别设到发线6条（含正线），设岛式中间站台2座。山阳站设到发线4条（含正线），设侧式站台2座。同时，专家组建议对商洛南秦新区站位、山阳鹃岭站位、漫川关站位方案进一步优化。同意西康高铁全线设西安东、柞水西、镇安西、安康西等4个车站。同时，进一步分析补充柞水太河站设站方案的必要性，进一步优化柞水、镇安站位。柞水西、镇安西、太河站均设到发线4条（含正线），侧式站台2座。会后，我委将持续向铁总、中省发改委、西安铁路局等单位汇报争取，对线站设计方案做进一步优化。尽快设立专门办事机构，主动为之，切实加快前置手续等相关工作的推进速度，为工程加快开工创造条件。

【新闻】贵州习酒贵阳北站形象体验店开业贵州习酒贵阳北站形象体验店开业 7月20日上午，贵州习酒全国高铁站内形象体验店开业。来自各地的旅客、茅台集团总经理助理、习酒公司总经理钟方达、习酒销售公司总经理杨云、习酒销售公司常务副总经理陈宗强、成都铁路局贵阳车站副站长马强、江苏永达高铁传媒有限公司副总裁赵清，习酒经销商代表以及媒体代表齐聚一堂，共同见证这一时刻。

【新闻】上海铁路引进"液体探测仪" 可区分易燃易爆液体与水来源：环球网 2017-04-25 08:45:22　　资料图【新民网讯】据《劳动报》，2017年的“五一”小长假即将来临，作为一年里出游的最佳时节，铁路也将迎来中短途旅行的客流高峰。据预计，自4月28日起至5月1日期间，上海铁路局4天发送旅客人数将达1030万人次，日均客流将超过春运最高峰日。记者昨天了解到，针对“五一”旅客出行人数多、时间集中、密度大等特点，上海铁路警方已全面升级安保工作，安检人员也将在必要的时候使用“液体探测仪”来加快安检速度。据介绍，“液体探测仪”是专门用于探测易燃易爆液体的安检设备，该设备能够在不直接接触液体的情况下将液体炸药、汽油、丙酮、乙醇等易燃易爆液体与水、可乐、牛奶、果汁等安全液体区分开，并且基本不受容器材质、大小的影响，能够对玻璃、塑料、金属、陶瓷等常见材质中的液体进行快速无损检测。记者了解到，“液体探测仪”的使用十分简便，使用时将探测仪探头平放在待测液体的容器侧面，探测高度低于容器内液体的水明面，仅需2-3秒就能对液体进行分析识别。“液体探测仪”的使用，将有利于液体安检，严格控制因可疑危险液体造成的公共安全危害事件，同时也有利于加快安检速度、缩短安检时间。原标题：沪铁路引进"液体探测仪" 可区分易燃易爆液体与水

【新闻】铁路运价市场化改革迈入深水区 2017-04-25 04:10:00 来源：中国经济时报　　锐观察　　夏金彪　　铁路运价市场化改革从货运向高铁客运迈进。　　从4月21日起,东南沿海高铁的车票将不再实行“一刀切”,而是根据各车次的客流状况,呈现差异化价格、有涨有降,中国高铁迎来第一次跨省调价。　　东南沿海高铁由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成,全长1600多公里。此次调价受到影响的线路是时速200到250公里的动车组高铁票价,而沪杭、杭甬段时速300公里的高铁票价不在调整范围。　　据媒体报道,多路段调价后票价出现上涨。沪杭段一等座上调51%,二等座上调14.3%。杭甬段上调幅度最小,一等座上调13.7%,二等座上调12.5%。而宁波至深圳段一等座普遍涨幅超50%,二等座涨幅则在16%-20%。　　需要指出的是,此次票价调整并不是全部涨价,而是根据各车次的客流状况,差异化定价,有涨有降。以深圳北至潮汕的高铁票价为例,调整前二等座票价为89.5元,调整后同样区间,D3108次为107元,涨幅19.6%;D2342次为102元,涨幅14%;D2350次为85元,下调5%;D7406次为73元,下调18.4%。　　长期以来,在政企不分的铁路管理体制下,我国铁路的运价改革一拖再拖,作为反映运输价值和运输市场竞争的价格信号长期失真,致使巨大的投资难以收回成本,影响到我国铁路的可持续性发展。自2013年铁路政企分开、成立中国铁路总公司以来,我国铁路体制改革开始加速,铁路运价改革也不断向前推进。　　中国铁路总公司成立不久,就启动铁路货运组织改革,希望铁路货运市场化能成为铁路体制改革的突破口。国家发改委分别在2014年2月和12月出台了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》和《关于放开部分铁路运输价格的通知》,提出将铁路货物运价由政府定价改为政府指导价,放开铁路散货快运、铁路包裹运输的价格等。　　从铁路货运市场化改革的效果来看,改革打破了原来铁路货运的统一定价、统一收费,赋予铁路运输企业以自主定价权,通过灵活的运价政策,降低了社会物流成本,提高了铁路在物流市场的竞争力,有效地遏制了货运量的下滑势头。　　相比铁路货运价格改革,我国对铁路客运改革比较审慎。国家发改委2015年12月才出台了《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,赋予了中国铁路总公司对高铁的自主定价权,从2016年1月1日起放开高铁动车票价。但对于其他铁路客运,比如,承担普遍服务职能的普通客运的价格并没有放开。　　应该看到,虽然中国铁路总公司拿到了高铁的自主定价权,但对高铁调价还是比较谨慎。此次之所以选择对东南沿海高铁调价是因为该地区高铁长期执行国家1997年批复的高等级快速软座票价标准,明显低于同区段公路票价,造成铁路购票紧张、公路运力利用率不高。这在一定程度上制约了铁路与其他运输方式的合理分工,不利于社会运输资源的合理配置。　　毫无疑问,此次东南沿海高铁调价具有试点意义,标志着铁路客运市场化改革又迈出了重要一步,将有助于提升高铁市场化服务意识、优化高铁资源配置、增加铁路运营收入。　　目前,高铁调价采取了分步实施的策略,此次高铁调价的是D字头的动车组,而300到350公里时速的G字头动车组尚未调整,因而出现了200到250公里时速高铁与300到350公里时速高铁的票价倒挂现象。比如,以杭州东至温州南区间段为例,耗时3小时06分的D3231次列车二等座调价后票价为150元,而耗时2小时30分的G7333次列车二等座却为138元。这也有待下一步高铁客运价格改革加以完善。　　最后,必须注意的是,目前,中国铁路总公司一家独大,铁路领域的垄断比较突出,与竞争相对充分的公路、民航领域存在较大的区别。对此,应尽快打破中国铁路总公司的垄断,比如,加快“网运分离”,即把具有自然垄断性的国家铁路网基础设施与具有市场竞争性的铁路客货运输分离,并成立几家较大的铁路运营商,同时积极引导民营资本进入铁路运营服务领域,鼓励多家运营商在同一条线路或者平行线路间进行竞争,以竞争来促进高铁运价的改革,让广大旅客享受到质优价廉的高铁服务。

【新闻】郑州铁路局开行首趟球迷专列（肖培清王瑞国）3月31日20时42分，Y188/185次球迷专列从郑州站始发，700余名河南建业队的球迷乘坐专列前往天津，为建业队呐喊助威。 4月1日，河南建业队在天津客场挑战天津权健队。在客运市场调查中，郑州铁路局了解到，比赛期间，将有大批河南球迷前往天津为自己喜欢的球队加油助威。经多方谋划协调，该局组织管辖的河南中原铁道旅游集团有限责任公司与河南建业足球俱乐部、建业旅游等单位签订了球迷专列开行协议。郑州局克服专列开行申报时间短、运用车辆紧张、清明小长假运输线路繁忙、列车乘务人员缺少等诸多困难，积极挖掘运输潜力，短时间内准备了一列球迷专列。在球迷专列始发现场看到，700余名统一着装的球迷带着呐喊助威用的器具，兴高采烈地登上了列车。据介绍，该局将以此次球迷专列开行为开端，本着“助力河南足球，服务建业球迷”的原则，将持续推出一系列内容丰富的球迷专列产品，助推河南足球事业发展。

【新闻】2017年大秦铁路股份有限公司时速350公里动车组（含配套招标公告项目名称：2017年大秦铁路股份有限公司时速350公里动车组（含配套电务车载设备）采购项目日期：2017年3月27日招标编号：2017-ZHQ-1029 1. 招标项目概况受大秦铁路股份有限公司委托，中国铁路建设投资公司作为招标代理机构，现就2017年大秦铁路股份有限公司时速350公里动车组（含配套电务车载设备）采购项目进行公开招标，采购资金已经落实。本次招标按照程序公开、竞争公平、授标公正和诚实信用的原则，严格执行《中华人民共和国招标投标法》和《中华人民共和国招标投标法实施条例》以及国家有关法律法规。本次招标投标活动在北京市建设工程发包承包交易中心进行。 2. 招标货物名称和数量本次招标采购的货物是时速350公里动车组（含配套电务车载设备），共5列。 3. 投标人资格要求本次招标投标人须在中华人民共和国境内合法注册、具有独立法人资格、具备有效期内相应招标货物所需的铁路机车车辆生产（制造）行政许可。本次招标不接受联合体投标。 4. 招标文件获取有意向的投标人可从中国铁路建设投资公司705室（联系电话：010-51875491，详细地址见后）购买招标文件。招标文件从2017年3月28日起至4月1日止，每天9时至11时30分，13时30分至15时30分公开出售。本招标文件每套售价1000元人民币（现金、汇款均可），售后不退。购买招标文件时须提供本人身份证原件及复印件、单位介绍信。需要开具发票的，增值税一般纳税人应在单位介绍信中同时注明单位名称、纳税人识别号、地址、电话、开户行及开户账号等开票信息（小规模纳税人，只能开具增值税普通发票）。未购买招标文件者，投标无效。 5.投标文件递交投标文件递交截止时间为2017年4月18日14时30分，地点为北京市房山区长阳镇稻田南里15号北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区开标室。逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。 6. 开标时间和地点定于2017年4月18日14时30分公开开标，开标地点为北京市房山区长阳镇稻田南里15号北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区开标室。请投标人代表按时出席开标仪式。 7. 联系方式招标代理机构：中国铁路建设投资公司详细地址：北京西站地区南蜂窝路9-1号邮政编码：100055 联系人：芦女士电话：010-51876580 传真：010-51876580 邮箱：[email protected] 开户单位：中国铁路建设投资公司开户银行：中国建设银行北京会成支行账号：11001071500059666666 本公告在中国采购与招标网（http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.chinabidding.com.cn&urlrefer=4a9ec0db911d1b4a45433bf933c5499b）、北京市工程建设交易信息网（http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.bcactc.com&urlrefer=fd9bfdaeb9d758fc2d1351d64d9f5d7d）和招标代理机构网站（http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cric-china.com.cn&urlrefer=79cb86d397c8a78fe259ee3b4bd2d16b）媒介上发布。

【新闻】广铁集团开启高铁站旅游发展新模式-溆浦南站高铁+索道广铁集团开启高铁站旅游发展新模式 2017-03-24 11:42:29 来源：人民铁道网-人民铁道报　　旅客在高铁站就能享受到“一站式”吃、住、游、购、娱的乐趣，更能从高铁站出发，“足不沾地”地乘坐缆车，欣赏当地风景。这是真的吗？　　厉害了，我的高铁站。高铁站就是旅游的起点，不用再坐汽车去景点，靠谱吗？相当靠谱！2月14日，在广州铁路（集团）公司管内的长沙南站所属溆浦南站，溆浦南站旅游综合服务区、山背观光索道同时破土动工。这两个项目建成后，旅客下了动车就能乘坐缆车，看风景、品文化。　　将高铁站融入旅游产业链，这是当地政府和铁路部门共同携手，探索实践，进一步发挥高铁站拉动作用，带动区域经济社会发展的新尝试。　　近年来，我国高速铁路快速发展，有力地带动了高铁沿线城市经济社会发展。特别是在一个个高铁站附近，高铁新城拔地而起，呈现出勃勃生机。　　为进一步推进供给侧结构性改革，充分挖掘高铁站的经济价值，广铁集团大力开发管内高铁站的商业、广告、房地产等资源，取得较好成果。但是，随着时间的推移，开发模式逐步固化，开发效益也进入了一个增长瓶颈期。　　如何打破常规，再创造新的经济增长点，广铁集团不断思索和实践。他们抓住此次地方政府开发湖南溆浦地区旅游资源的契机，创新发展模式，把溆浦南站完全融入旅游链条，使旅游与高铁紧密结合，打造全新的旅游品牌。　　溆浦南站是沪昆高铁湖南境内的一个高铁站，于2014年12月16日开通运营。该站到湖南省长沙市约90分钟，到湖南省怀化市仅用15分钟。　　该站位于雪峰山主峰北向伸延地区，风景秀美，旅游资源丰富。该地区居民大都是瑶族的分支——花瑶，以独特的花瑶文化著称。雪峰山景区山背花瑶梯田正分布在这一地区，是我国海拔最高的梯田之一，具有极高的旅游价值。但是，长期以来，由于受制于交通等各方面的因素，当地旅游业并不发达。　　溆浦南站开通运营后，当地政府在思考，如何借力高铁的交通优势，促进当地旅游业的发展。同时，铁路部门也在思考，如何充分发挥高铁站的作用，为当地经济社会发展作出更大的贡献。　　经过各方共同协商，最终敲定了“高铁+索道”这一新的游览方式，即从溆浦南站建索道直达风景区，让旅客从高铁站出发，“足不沾地”地从空中乘坐缆车游览雪峰山景区，俯瞰花瑶梯田的壮美景观，领略独特的瑶族文化。　　“将高铁站开发成旅游服务区，旅客一下动车组就能享受到索道旅游服务，开启了旅游新模式，有利于花瑶文化的传播。”湖南省旅游学会负责人表示。　　溆浦南站旅游综合服务区规划总面积27159平方米，总建筑面积40697平方米，建筑占地面积9551平方米，项目共包含接待服务区（接待中心）、滨水酒店区、民族风情区、养生居住区4个功能区，建设内容包括旅游接待中心、商业综合楼、滨水酒店、滨河小区、购物中心、大型停车场等相关配套设施。项目预计在1年内建成。　　山背观光索道项目线路总长为10.7公里，将以溆浦南站为中心，共建设溆浦南站至花瑶双寨特色文化体验区（黄田村）、鹿洞综合旅游服务中心（鹿洞水口山）至山背健康养生度假区（保泰寺）、花瑶双寨特色文化体验区（黄田村）至高山运动与水源林保护区（必达）3条观光索道，建设内容包括溆浦南站、黄田村、鹿洞水口山、保泰寺、必达5个索道站及停车场、中转站等配套项目。　　据介绍，山背观光索道项目建成后，将连接雪峰山的各个景点景区及文化体验区。项目预计3年建成。　　“这两个项目的建设，充分发挥了高铁站的作用，促进了当地旅游资源的开发，对推进区域经济社会发展具有重要意义。”广铁集团经营开发处负责人表示。

【新闻】充值大法好珠海潮汕跑！

【新闻】中国铁路网络有限公司铁路旅客定制服务业务线上运营服务招标公告项目名称：中国铁路网络有限公司铁路旅客定制服务业务线上运营服务招标编号：2017-ZFQ-1024 日期：2017年3月10日受中国铁路网络有限公司委托，中国铁路建设投资公司作为招标代理机构，现就中国铁路网络有限公司铁路旅客定制服务业务线上运营服务项目进行国内公开招标。本次招投标活动遵循“公开、公平、公正和诚实信用”的原则，严格执行《中华人民共和国招标投标法》和《中华人民共和国招标投标法实施条例》以及国家有关法律法规。 1.招标内容及任务需求（具体要求详见本项目需求）为落实国家供给侧改革战略和“互联网+”行动计划，丰富铁路客运服务项目，进一步提高客户满意度，提升铁路服务品质，招标人拟开展铁路旅客定制服务业务，向广大旅客提供差异化、个性化的定制出行服务，为铁路局做好业务支撑平台和线上服务工作。本次招标内容是铁路旅客定制服务业务的线上运营服务，主要任务是根据线上预订、线下服务的“互联网+”运营模式，制定合理可行的运营方案，做好线上运营服务工作，并与铁路局线下服务进行对接，达到线上线下一体化运营目的，实现业务健康有序发展，改善客户体验，提升铁路形象。 2.投标人资格要求（1）在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，在北京有常驻服务团队（或承诺中标后在北京建立常驻服务团队），注册资本1500万人民币或以上；（2）具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度，经营状况良好；（3）有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；（4）2015年经第三方审计后的财务报表；（5）投标人近三年内在经营活动中没有重大违法记录；（6）本次招标不接受联合体投标，法人代表为同一自然人的不同机构不得同时投标，母公司和子公司不得同时投标。 3.招标文件获取有意向的投标人可从中国铁路建设投资公司705室（联系电话：010-51875491，详细地址见后）购买招标文件。招标文件出售日期从2017年3月10日起至3月16日止（节假日除外），每日9时至11时30分，13时30分至15时30分。本招标文件每套售价600元人民币（汇款、刷卡均可），售后不退。购买招标文件时须提供经办人身份证原件及复印件、单位介绍信。未购买招标文件者，投标无效。需要开具发票的，增值税一般纳税人应提供相应开票信息，注明单位名称、纳税人识别号、地址、电话、开户行及开户账号等内容，并加盖公章；小规模纳税人，只能开具增值税普通发票。 4.投标文件递交投标文件递交截止时间为2017年3月31日9时00分，地点为北京市西客站地区南蜂窝路9-1号中国铁路建设投资公司3楼开标室。逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标代理机构不予受理。 5.开标时间和地点定于2017年3月31日9时00分公开开标，开标地点为北京市西客站地区南蜂窝路9-1号中国铁路建设投资公司3楼开标室。请投标人代表按时出席开标仪式。 6.公告发布本公告在中国采购与招标网（http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.chinabidding.com.cn&urlrefer=4a9ec0db911d1b4a45433bf933c5499b）、招标代理机构网站（http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cric-china.com.cn&urlrefer=79cb86d397c8a78fe259ee3b4bd2d16b）和中国铁路总公司物资采购商务平台（http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fm.china-railwaybusiness.com.cn&urlrefer=e97bb23816ab45b8fd27b683d08c5ea6）等媒介上发布。 7.联系方式招标代理机构：中国铁路建设投资公司详细地址：北京西站地区南蜂窝路9-1号邮政编码：100055 招标文件出售地址：中国铁路建设投资公司联系人：赵先生电话：010-51876365 传真：010-51876365 网址: http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cric-china.com.cn&urlrefer=79cb86d397c8a78fe259ee3b4bd2d16b 邮箱：[email protected] 开户单位：中国铁路建设投资公司开户银行：中国建设银行北京会成支行账号：11001071500059666666

【新闻】发改委再下放交通项目审批权非跨省新普通铁路铁总自定 2017-02-14 10:27:07 来源：每日经济新闻　　2017是改革攻坚克难之年，通过稳定投资来稳定经济增速仍是今年中国经济的主要内容之一。2月8日，国家发改委下发《关于进一步下放政府投资交通项目审批权的通知》（以下简称《通知》），将原列入国家批准的相关规划中非跨省的新建普通铁路项目，原列入国家批准的相关规划中新建高速公路项目等4项政府投资项目审批权限下放给铁路总公司、省级政府或行业部门。　　国家信息中心经济预测部高级经济师牛犁对《每日经济新闻》记者表示：“下放交通项目投资的审批权限，既是贯彻‘放管服’工作的需要，也有利于地方政府灵活高效地通过交通项目投资实现经济稳增长的目的。” 　　●发改委下放4项投资审批权　　除了前述非跨省新建普通铁路项目等以外，此次《通知》中下放的审批权项目还包括：列入国家批准的相关规划中的跨10万吨级及以上航道海域、跨大江大河（现状或规划为一级及以上通航段）的独立公（铁）路桥梁（隧道）项目，列入国家批准的相关规划中的交通行业直属院校、科研机构等中央本级非经营项目（使用中央预算内投资5000万元及以上项目除外）。　　《通知》显示，列入国家批准的相关规划中非跨省的新建（含增建双线）普通铁路项目，以铁路总公司投资为主的，由铁路总公司自行决定，其他项目则由省级政府审批可行性研究报告，均通过投资项目在线审批监管平台报国务院投资主管部门备案。　　国家发展改革委基础产业司副司长郑剑表示，经过多轮简政放权改革，不断取消和下放审批事项，国家发改委交通领域审批事项压减了90%以上。　　《每日经济新闻》记者梳理发现，从2013年开始，国家发改委便逐步下放交通项目的投资审批权限。比如当年首先将城市轨道交通审批权限下放给省级投资主管部门。　　国家发改委表示，将强化规划引领和约束作用，提高“管”的有效性；提升行政服务质量和水平，增强“服”的主动性。加快实现从微观转向宏观、从审批转向监管、从项目安排转向制度供给，更好适应把握引领经济发展新常态。　　牛犁对《每日经济新闻》记者说：“以前铁路、公路建设投资多以政府财政资金投入为主，审批、管理得多一些，现在下放审批权，增加服务，也有利于调动地方政府积极性，特别是吸引民间资本参与投资。” 　　记者注意到，除了下放审批权，在“简政放权”改革的推进下，发改委要求未下放的审批权也需要提高审批效率。　　例如，为了加快重大工程项目的推进落地，在去年8月的一次新闻发布会上，国家发改委副主任胡祖才表示，原则上不再审批项目建议书，直接审批可行性研究报告。对正在审批核准的项目，各地区、各部门要最大限度简化审批程序，大幅缩减审批时间。　　●多地加大交通投资稳增长　　在经济增速放缓之际，投资成为经济稳增长的主要着力点。国家统计局数据，2016年，全国固定资产投资（不含农户）比上年名义增长8.1%，其中，基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）比上年增长17.4%。　　与此同时，国家发改委批复交通领域的投资项目节奏也明显提速。今年1月份，国家发改委批复同意了福建省尤溪中仙至建宁里心公路可行性研究报告、黑龙江绥芬河民用机场项目、安庆至九江铁路项目3个交通项目，这3个项目预计总投资达到582.92亿元。　　牛犁对《每日经济新闻》记者说：“在经济增长的三驾马车中，政府主要能够发力的就是基础设施投资。下放审批权和提升审批效率，为通过投资稳定经济增长提供了好的政策环境。” 　　今年地方政府也对交通项目投资表现积极，多个省级政府在今年的政府工作报告中将交通项目投资作为稳定经济增长的主要抓手。　　例如湖南省提出，今年力争建成高速公路300公里以上、干线公路1000公里以上；重点推进长益（扩容）高速公路和怀邵衡、张吉怀、黔张常铁路等在建项目，力争长益常高铁年内开工；加快黄花机场T3航站楼前期工作，确保武冈机场开通营运，加强支线机场和通用机场建设。　　河南省政府工作报告显示，2017年加快交通、水利、能源、信息等基础设施建设，推动建设8000个重大项目，力争全年完成投资1.8万亿元。　　重庆市也提出，今年将围绕建设全国综合性铁路枢纽，推进“三环十二射多联线”高速公路网建设，加快实施开州至城口等高速公路项目，扩能射线高速通道，完善内部联结网络，使通车总里程达到3000公里。　　“省级政府拥有了投资交通项目的审批权限，预计地方政府的交通项目也能更快落地。”牛犁告诉记者。

【新闻】动车上男婴突发急病武汉站紧急调度开门救患儿 2017年02月08日新闻来源：楚天都市报北京至深圳的动车正在飞驰中，一名婴儿突发高烧急需救治。前日，武汉火车站临时调度打开车门，帮助患儿下车接受救治。前日凌晨，武汉火车站综控室电话响起，来电的是北京西至深圳北的D903次列车长。他反映说，5号车厢有一名婴儿突发高烧，情况危急，希望能在武汉站下车接受治疗。根据正常作业计划，D903次列车在武汉站属于“技术停点”，不办理旅客上下车业务，也不开门。但站方决定特事特办，在列车到站后开车门，同时联系了120急救中心。 1点37分，D903次列车停靠武汉站9站台。客运员为患儿家属办理了剩余路程的退票手续，并将患儿送上了120救护车。“真的太感谢你们了！”婴儿的父亲金先生连声道谢。昨日下午，楚天都市报记者联系上患儿母亲。她说，她和丈夫是河北人，在广州工作，儿子才7个月大，在动车上突发高烧。当天被送到青山区普仁医院接受治疗后，病情已有好转，天亮后在武汉站帮助下，又乘高铁返回了广州，“今天儿子已完全康复了，非常感谢铁路工作人员的及时救助！”

【新闻】青藏铁路沿线所见，让旅游者震撼到“泪奔” 2017-01-15 18:00:25 今日头条在世界海拔最高的铁路线--青藏铁路上，这里常年驻守着一群保卫铁路安全的武警官兵。眼下正是当地最冷的时候，寒冬腊月，呵气成冰。天还没亮，担负巡逻任务的武警就开始巡逻了。

【新闻】六个鸡车站火到了央视，其实背后没那么简单近日，因为一组《贵州铁路职工保春运送祝福》的图片，让全国人民都认识了咱们凯里境内沪昆铁路线上的六个鸡火车站，这个小站在2017年开年之际就成为了小网红，它红到了什么程度？红到央视都承认它红！六个鸡车站火到央视

[新闻]探秘火车站安检员：每天工作超10个小时　央广网北京1月22日消息（通讯员庞贺雷王海蛟）孙璐璐今年27岁，河北省沧州市人，现担任北京南站安检大队的大队长。　　凌晨4点15分，孙璐璐已悄悄的起床了。为不影响同事的休息，她轻手轻脚的穿好衣服端着脸盆走出房间。洗漱过后，孙璐璐又换上了黑色的安检服。　　凌晨4点40分，一身飒爽的孙璐璐来到宿舍楼前了开始上岗前的准备，安检员们的一天开始了。

[新闻]伦敦刮起强风巨浪火车穿浪而出发布时间 2017-02-03 20:38:11 星期五来源：中新网当地时间2017年2月2日，英国伦敦，巨浪袭击一辆火车

【新闻】为了列车时刻表准确无误她每天要核对上万个数据 2017-01-21 02:21:02　来源: 现代快报(南京)　提起火车站张贴的列车时刻表，大家都不陌生，但是负责制作时刻表的计划员，却鲜有人知。“90后”姑娘张会是常州火车站的计划员。早在“春运”前一个月，她就已经开始忙着制作列车时刻表。张会给自己制定了严格的计划，每天核对上万个数据，确保万无一失。　　通讯员张冉冉许伟佳现代快报/ZAKER南京记者葛小林文/摄　　她熟记每一条列车线　　铁路计划员主要负责客车运力的实时统计、分析、申请、建议，为运力调整提供窗口资料，通俗地讲，就是每一趟列车前来，能提供多少座位，列车车厢是怎样的编号，车站站服员引导乘客在哪个月台候车。如果有的列车只是途经常州站，临时停靠并不搭载乘客，也得提前发布信息做好引导，以免月台上的乘客误乘……称职的计划员要熟记每一条列车线，每接收到路局发送来的列车信息，脑子里就要呈现出一条条列车运行网，而后进行有序的计划编排。　　2017年初对于张会来说格外忙碌，“1·5”全国铁路大调图和2017春运两次重要的时刻表调整集中在了一起，她已经连续两个多礼拜没能准时下班了。而随着春运高峰的来临，这种加班更成为常态。　　细心已成了职业病　　张会的办公桌有几摞堆放整齐的表格资料，右边各种颜色记号笔竖在笔筒里立在键盘旁，左边则放了一个玻璃杯，格外整洁。张会笑称这是自己的“职业病”，长期和大量的数据表格打交道，要是没了这个“强迫症”便很容易出错。　　每趟经过常州站的春运临时旅客列车的开行日期、在每个停靠站的到点与开点、在本站是否载客、计划停靠在哪个站台等等，总共上万个待核验的数据密密麻麻地挤在几张表格中。张会很细致地用尺子依次对准每行数据，然后一个数据一个数据核对过去，核对正确的标蓝，有错的标黄，有疑问的空着，一张表格全部核对结束再翻文件一一确认。　　为防止眼睛疲劳和定向思维造成错误，张会还给自己制定了严格的“冷核对”计划，当天对完的数据，第二天和第四天再分别校对一遍，经过三次确认才能形成最终的表格。　　张会还给每辆列车量身定制了“一车一案”，她把近五年的数据和今年的售票状况，进行了整合分析，对每辆列车上下列车的人数进行了预估，并针对客流较大的列车进行了重点分析，甚至会特别标注上车人数众多的车厢号，方便站服员引导旅客。　　“一想到自己制作的时刻表可以给那么多旅客提供方便，就很骄傲。”张会扶了扶厚厚镜片的眼镜，笑着说道。

【新闻】守望24小时致敬铁路人 1月23日是上海铁路局合肥机务段的机车乘务员王发勇大婚的日子。可就在这节骨眼儿上，他还奋战在春运一线。春运本周进入高峰时段，无数铁路人用坚持与守望铺就了数亿人的回家路。王发勇是他们中的一员。 1月20日，北方小年夜的0时至24时，中国青年报社、北京时间与全国铁道团委首次联合发起“从零点到零点：24小时大型春运直播”活动，700多名来自全国各地铁路局的一线工作人员通过直播，全景展现了铁路人的“春运日常”。 “原来铁路人工作的背后有那么多的心酸和不易，向默默付出的铁路人致敬！”许多观看直播的网友纷纷留言：“零下30摄氏度依然在工作的除冰人、冒着极高危险工作的高压电工人……我看到了每个个体在集体运转中的贡献，感动的同时，更感到充满力量……” 1月20日21时，这场直播迎来“惊喜”：TFBOYS成员王俊凯也被吸引进来，通过视频发送祝福：“向服务广大旅客的铁路青年们道一声小年快乐！”一经播出，瞬间引爆广大“迷妹”们热情互动，将直播推向高潮。 24小时连续直播72场，全景展现铁路工种百态为了既能让广大观众能够全面地了解铁路运营的各项工作，又能照顾到各地铁路局所有工种的工作时间，这场连续24小时的不间断直播被平均分成了72场、每场20分钟。事实上，不管是直播、录播，还是录播兼直播，每一种形式的呈现都由全国铁道团委从各地200多个选题中精选而来，并经过了“刻意”的安排。 “0时～6时，铁路运输台前幕后的工作一般很难被注意到，因此6时以前的直播，侧重展现线路下的铁路工种的运作情况”，如《太焦线上“缚龙人”》《广铁：行走在接触网上的“夜行侠”》《济南铁路局：高铁镖局“小镖师”》；此次直播负责人告诉记者，相比之下，20时到隔天凌晨是旅客乘车高峰，因此安排了《上海虹桥站“暖冬行动”进行时》《父子俩的春运》《90后明星售票员李聪的故事》等以乘务员、客运员和志愿者为主角的故事，让乘车旅客可观、可感，争取将铁路人的日常全景展现给广大观众。穿越极寒区，创造多个在线直播之“最” 4时，当大部分人还处在睡梦中时，远在青藏高原东麓、全世界海拔最高的高铁隧道祁连山高铁隧道内，常年坚守于此的接触网工们已经在零下23.5摄氏度的隧道内，完成了长达3小时的接触网检修作业。与此同时，在2000多公里以外、最北高铁线——哈齐高铁大庆工务段上，唯一的高铁巡护员赵海涛正准备牵着他的狗走向荒地展开寻护，在零下20摄氏度的黑夜中，他需要跋涉32公里，陪伴他的只有一支手电筒和脚踏泥土的声音…… 从海拔最高的高铁隧道、纬度最高的高铁线，到海拔最高车站拉萨站、中国最北县城车站塔河站，在全年最冷的“大寒”节气中，这场持续时间长达24小时的直播横跨了中国多个极寒区，揭开了一个个日常难得一见的站点的神秘面纱，乘务员、上水员、检修员等将近20类铁道工种悉数露面，甚至可能创造了直播范围最广、直播时间最长、直播工种最多等多个春运直播史上之“最”。然而，直播负责人称，海拔和温度，曾一度成为直播中最大的“拦路虎”。黑龙江省大兴安岭地区的塔河站被称为“最北列车上水站”，上水员刘刚和他的同事负责为往来列车供水。据了解，由于清晨该地气温低至零下34摄氏度，甚至连手机都无法开启，为了保证直播的流畅，当地直播员不得不选择了气温较高的中午时段。而对于拉萨公安处那曲车站派出所的民警来说，他们却没有更多选择。多年来，被誉为“天路铁警”的他们在平均海拔4702米以上的高寒区承担着守护青藏铁路途径路面、涵洞的职责。透过屏幕，观众可以清晰地听见通讯员说话每隔两秒就传来的喘息声，“那天拍摄时风力达六级，走路都很吃力，更不用说讲话，所以视频中你能听到直播员清晰的喘息声。”那曲派出所团支部人员说。 “透过这些直播，看到不同工种，不同岗位，不同地点的小伙伴工作的真实场景。”沈阳局梅河口机务段的杨丹表示，这24小时让自己收获多多，“真心为铁路青年点赞”。从“小岳岳”到“守石哥”，90后青工的铁路精神圆圆的脸庞、黑黑的肤色，这次直播后，来自呼和浩特铁路局临策铁路基础部治沙车间的费梦星又多了一个外号——“小岳岳”。由于阿拉善沙害加重，2011年，20岁的他主动选择从一名信号工转变为治沙小组的一员，在风吹日晒中，守护临策线360公里的治沙点治理沙害，阻挡风沙侵入列车道。他总说“这份工作即便别人不做，总会有人做的”，于是，他在这里一干就是7年。不仅仅是“小岳岳”费梦星，这场24小时的滚动直播中，还有将20多年青春奉献于贵州贫困山区五等小站“六个鸡”站的接车人甘功灵；日夜与大山为伴保障喀斯特地貌区宜万线途径列车安全的90后“守石哥”张艺；汉口动车运用车间检修库中呵护一趟趟动车组列车、平均年龄仅27岁的地勤机械师们；北京铁路局货运枢纽丰台西站克服“脏、险、苦、累”、日均编组70余列车辆的年轻货运车连结员…… 随着指针再次指向0时，直播终于落幕，屏幕这边的工作人员却充满不舍。参与其中8小时直播的一名编辑告诉记者：“亲历的8小时直播，就是由24个感人的20分钟春运故事组成的，陪着天南海北的青年朋友一起感受大时代下的小小温暖，很开心。”他还记得屏幕那边，王发勇对着镜头，腼腆地许下了自己的新年愿望：“希望今年可以为妻子补拍一套铁路元素的婚纱照。” 本报北京1月22日电中国青年报·中青在线记者傅晓羚　来源：中国青年报　（ 2017年01月23日 02 版）

【新闻】这趟绿皮车停靠82站最低票价2.5元 2017-01-21 22:23（作者：连振）1月21日，几名小朋友在6041次列车上望向窗外在内蒙古自治区，集宁至通辽的6041/42次是集通铁路公司管内唯一的一趟烧燃煤锅炉取暖和供水的旅客列车，列车编组8辆，沿途停靠82个车站，单程运行997公里，往返运行46小时。沿途停靠站辐射地带，是国家确定的连片扶贫区域，列车开行20年来一直坚持最惠民的票价，最低票价2.5元。因为该趟列车站站停、票价低，极大方便了沿线农、牧民出行，被沿线农、牧民亲切地称为“便民巴士”。

【新闻】 2017年铁路、公路、地铁、机场开工项目大汇总! 2017年01月22日新闻来源：潍坊传媒网 2017年新一轮的忙碌已经开始，今年将有哪些铁路、公路、轨道交通、机场项目开工建设呢?赶紧看看这个最全汇总吧，工程人的机会都在这里了。　　

【新闻】父子两代开火车：接力吃年饭（组图） 2017年01月20日22:11来源:工人日报　年关临近，游子归乡。1月18日，西安机务段机车调度室内一派严谨有序的氛围，54岁的火车司机袁建昌刚刚完成值乘任务从郑州返回西安，拉着行李箱走进派班室准备退勤，遇到了正准备出乘的同在西安至郑州机车队当火车司机的儿子袁彬。

【新闻】海都深读：火车票代售点正在消亡运营者求公平竞争正在消亡的代售点曾经买票的人排到人行道外，如今只剩零散的购票者（摄于晋江陈埭湖中村湖光路代售点）　　火车票代售点，曾经是春运抢票的主战场。　　这个“曾经”并不是多么遥远的过去。1998年全国各地开设火车票代售点，代售点售票占比一度超过6成；2012年是代售点兴衰的分水岭，那一年底，全国铁路全面推行网络售票。　　“这就像一场现代化信息战争，一眨眼，仗都打完了，却不知道敌人在哪里。”说起现在春运抢票，有人这么总结：以前拼体力，现在拼网速；看得见的排队消失了，看不见的硝烟却更可怕。　　根据中国铁路总公司今年12月12日公布的《铁路2017年春运方案》，2017年铁路春运从1月13日起至2月21日止，共40天，全国铁路预计发送旅客3.56亿人次，同比增加3156万人次，增长9.7%。　　3.56亿人次的客流量，给春运铁路带来巨大压力。1月5日全国铁路实行新调图，预售期缩短了30天，抢票时间更集中，竞争更激烈。抢一张回家的车票，成了很多人年底焦虑的“头等大事”。　　为方便旅客购票，今年全国铁路共设车站人工售取窗口10267个(其中取票窗口2897个)，自动售取票机11233台，代售点15443个(其中乡镇代售点6127个)，电话订票119000线，增加乡镇代售点769个，增加自动售取票机2397台。　　但这场“战争”还是“难”。心急回家的人埋怨“买票难”，提前下好了软件、踩着放票时间点抢票，很多人还是买不到票。对火车票代售点来说则是“卖票难”：5元手续费比无手续费的网络购票，没优势；线下订票比网络、电话订票得晚2天，能订到的都是退票，或者别人挑剩的站票。　　生意一年不如一年，代售点甚至变成取票点、问询处、杂货铺，这三五年来一批批倒下，为求生存，揽下各种业务在“转型”。“如果不转型，下一站是消亡。”对于代售点的命运，几乎所有受访者观点一致。

【新闻】从万人痛斥走向辉煌 12306经过四次升级又是一年最难抢票季，笔者作为一个资深抢票党，坐在电脑桌前，回想着近六年来12306网站的不断更迭，回想着在12306的影响下人们购票方式的改变，可以得出一个显而易见的结论：经过四次不同角度的技术升级后，12306已经从万人痛斥凑向辉煌。　　第一阶段：理想有多丰满，现实就有多骨感　　如果做一个网站体验吐槽榜，12306一定会位居榜首。2011年6月12日，12306作为新晋网站，开启了在线售票试验田。而在系统上线之初，12306迎来的不是掌声，而是铺天盖地的骂声。

【新闻】#粤海资讯#【海南环岛高铁时刻表】 2017年1月20日零时起，海南环岛高铁将实行新的列车运行图。开行D字头动车组列车46对，与现行运行图相比增加3对，动车组开行最短间隔时间为16分钟。其中海南环岛高铁东段31对，海南环岛高铁西段6对，三亚—三亚环岛5对，海口东—海口东环岛4对。

【新闻】高铁上的90后“掏粪男孩”：女朋友说你别碰我　“指甲里脏东西，就是拿个指甲抠呗。夏天抠的时候能把指甲跟指甲缝抠剥离了，超级疼。洗很多遍还有，在这洗洗回家还要泡84消毒液，不然整个手就是臭的，特别难闻，我什么东西都不想碰。” 　　——田莊接受央视采访　　春运路上，您知道是谁在保障着列车卫生间的通畅，给大家营造一个舒适的如厕环境吗？您的一些不经意的举动又会产生什么影响呢？央视新春走基层栏目，昨天报道了郑州动车段郑州东动车所一群负责维修高铁卫生间故障的90后小伙子，他们也被同事称为“掏粪男孩”。　　昨日19点50分记者来到了位于柳林镇徐庄村杨金路郑州动车段，采访到了动车组22岁地勤机械师田莊。　　从“90后小鲜肉”到“掏粪男孩” 　　他叫田莊，一米八的大个子，帅气的脸庞，但是谁能想到，像这样一个颜值担当，怎会是“掏粪男孩”呢？　　“修动车肯定是高大上的职业啊”。2015年大学刚毕业的田莊来到了郑州铁路局郑州动车段成了一名见习动车组机械师，负责处理动车组功能性故障。在众多故障中，检修人员最不愿意见到的就是卫生间堵塞，打开中转箱后那令人作呕的味道，着实让人“销魂”。　　“我站到污物箱盖板前就有点后悔了。”说起自己第一次淘厕所，田莊至今记忆犹新。一身密不透风的防化服，身上仅有的透气口被田莊用胶带死死地封了起来，生怕等会儿污物会溅到身上。当卫生间中转箱最后一层盖板被打开时，有些发酵的污物带着一股令人作呕的臊臭味扑面而来。“当时脑子里一阵天旋地转，感觉快死了。”田莊说，由于是第一次淘厕所，经验不足，足足淘了快一个小时。　　他跟着老师傅学习，直到他胜任这项工作。他没选择放弃，同时家人都在支持他。自此，班组里最后一批老师傅卸下了担子，以田莊为首的一批90后小伙儿挑起了大梁，大家评论他们为“掏粪男孩”。　　乘客一个不在意可能造成列车晚点　　最多一列车处理过4起卫生间堵塞故障。绝大部分堵塞是由于旅客的随身物品或携带品造成的，如尿不湿、卫生巾、瓶盖、方便面叉子等，特别是到了春运、暑运、黄金周和小长假的时候，由于乘客暴增导致卫生间堵塞故障集中爆发，这让“掏粪男孩”们很是头疼。　　据了解，每列动车组的检修时长为两个半小时左右，而处理卫生间堵塞故障只能在无电作业的1小时内进行，如多个卫生间堵塞且未在时限内处理完毕，就会使检修延时，严重时甚至会造成列车晚点开行。　　动车组卫生间采用真空集便装置，通常情况下，污物可直接被空气压力抽入集便装置，但如果污物过大、过硬，就极易造成卫生间堵塞。据郑州动车段郑州东动车所内部统计，2016年动车组卫生间故障共发生900余起。其中，由异物堵塞造成的故障就达580起，占比高达65%。　　“掏粪男孩”漫画倡导文明乘车　　“为了能让更多的旅客看到掏粪男孩，我们做了很多事情。”田莊说，根据小组人员的特长，他们将自己的心里话汇集起来，并由喜欢写作的田莊撰写成稿，配上朱政龙设计的“掏粪男孩”漫画形象，一份《文明出行你我他和谐旅途靠大家》小卡片就此诞生。　　经过精心准备，1月9日田莊及武振轩两人还利用休班时间，登上高铁，去走近旅客。在给旅客们讲解文明出行的同时，将制作完成的小卡片进行发放。旅客对这两个“掏粪男孩”表现出了极大的兴趣，并纷纷作出表示，自己一定在今后的旅途中更加注意这些细节，做文明乘客。　　“我们相信，很多故障都源于一次无心之举，所以我希望能让更多的人加入我们的行列，把文明之声传播得更远，让更多的旅客爱护公共设施，维护公共秩序。”田莊说。

【新闻】中国春运大迁徙中的俄罗斯妹子辗转万里回家近年来，随着中俄友好关系的不断升温，不但俄罗斯大爷大妈纷纷来中国边境城市定居了，就连性感迷人的俄罗斯帅哥美女也纷纷来中国留学、发展。2017年春运“新年大迁徙”模式开启后，一些在中国留学的俄罗斯妹子随着学校放假后，也纷纷加入中国春运的大军团中来，乘坐火车辗转来到中俄边境城市，然后再回国。作者：魏建顺

【新闻】春运前三天全国共发送旅客2.1亿人次 2017年01月17日08:56 来源：中国新闻网原标题：春运前三天全国共发送旅客2.1亿人次记者从交通运输部获悉，截至1月15日，春运前三天，全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客21000.1万人次。其中，铁路、道路、水路、民航分别发送旅客2646.3万人次、17691万人次、237.59万人次、425.22万人次。具体看，1月15日，春运第三天，全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客7057.7万人次，比去年同期增长3.13%。其中，铁路发送旅客868.1万人次，增长22.8%；道路发送旅客5960万人次，增长0.39%；水路发送旅客87.2万人次，增长14.98%；民航发送旅客142.42万人次，增长15.04%。1月14日，春运第二天，全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客7039.8万人次，比去年同期增长4.08%。其中，铁路发送旅客913.7万人次，增长27.2%；道路发送旅客5906万人次，增长0.63%；水路发送旅客79.61万人次，增长37.72%；民航发送旅客140.51万人次，增长18.7%。 1月13日，春运首日，全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客6902.6万人次，比去年同期增长3.44%。其中，铁路发送旅客864.5万人次，增长24.6%；道路发送旅客5825万人次，增长0.43%；水路发送旅客70.78万人次，增长15.65%；民航发送旅客142.29万人次，增长20.48%。 2017年春运1月13日开始，2月21日结束，共40天。据国家发改委公布数据，初步预测，2017年春运全国旅客发送量将达到29.78亿人次，比上年增长2.2%。道路运输是25.2亿人次，增长1%；铁路运输3.56亿人次，增长9.7%；民航5830万人次，增长10%；水运4350万人次，增长2%。(记者程春雨)

【新闻】每秒卖出1000张春运售票速度吓傻老外　【手机中国软件】春运的大幕已经拉开，从上周开始已经有不少人开始返乡，根据外媒统计的大数据，春节是人类在地球上进行的规模最大的集体活动。由于春运的客流非常集中，因此一张回家的车票显得尤为珍贵，美国有线电视新闻网网站报道，在春运期间每秒钟会售出1000张车票，而这还仅是网络平台的数据。　　不仅是购票速度令人称奇，中国人民在春节期间的消费能力也是相当强大，美媒统计仅在春节的7天假期中，饮食和购物消费数额就可超过约1000亿美金，这个数字是美国感恩节的两倍甚至还要多。　　春运大数据　　若将每位旅客的出行距离平均后相加，总里程竟然高达12亿公里！几乎可以飞到土星去度假了。令人惊讶的是，中国春运期间的数据几乎年年都会突破历史极值创下新高，也就是说，中国铁路的压力和面临的挑战只会越来越大，这个数据不仅吓傻了老外，恐怕参与了春运的每个人听到也会大吃一惊吧。

【新闻】春运河南军人北京西站执勤岗上向父母敬军礼点燃无数网 2017-01-16 09:45:48 大河网春运来临，北京西站的南广场上，寒风飒飒，人群涌动。一名正在执勤的武警战士突然瞥见了三个熟悉的身影。看到战士的眼神投射过来，正准备离开的三个人，再也挪不动脚步……还未来得及张口问候，执勤战士已是泪流两行。这名武警战士叫武孟杰，河南焦作人。今年春运，经过层层考核，被选拔补充到了北京西站执勤一线。他看到的背影，是他的爸爸妈妈，还有年幼的弟弟。武孟杰在执勤岗位上向父母敬军礼，父亲怀中的弟弟懵懂地向哥哥回礼。网络图片一个军礼，敬给近在咫尺的亲人儿行千里母担忧。春节快到了，武孟杰的爸妈对儿子的思念越来越浓。碰巧，夫妻俩前几天到北京办事，便抽空到儿子所在的武警北京总队十六支队，准备探望儿子。没想到却扑了个空。部队工作人员告诉他们，武孟杰被安排到北京西站去执勤了。 1月13日，夫妻两人抱着4岁的孩子来到北京西站南广场，终于见到了朝思暮想的大儿子。此时，武孟杰正在南广场一个快速通道入口处执勤，军容齐整，面庞俊秀。远远地看着儿子，夫妻俩心里涌出阵阵欣慰。本想着悄悄地看看儿子就走，以免打扰他执勤，可是没想到，儿子还是在人群中看见了他们。看着儿子红红的眼圈，武孟杰的妈妈再也抑制不住思念，站在儿子身旁抹起了眼泪。许久未见的家人近在咫尺，但因自己是一名正在执勤的军人，武孟杰没法像常人一样，上前给父母一个拥抱，也没法帮妈妈擦去眼角的泪水。他抬起右臂，向父母敬了一个标准的军礼。武孟杰4岁的弟弟坐在爸爸的怀抱中，看到眼前的哥哥敬礼，懵懂的他，也给哥哥回敬了一个军礼。一张图片，点燃无数网友泪点这感人的一幕，被武警北京总队十六支队的查勤干部发现，也被正在采访的解放军报记者和中国武警网记者抓拍到了。昨天，中国武警网的一位记者告诉大河报记者，1月13日当天，他们到北京西站采访武警部队服务春运的新闻，碰巧遇到了这个非常感人的事，当时武孟杰的父母不愿意接受采访，生怕影响儿子工作，最后在部队领导的解释下，俩人才简单接受了记者采访。随后，部队安排武孟杰的父母在武孟杰下哨间隙，进行了久违的相聚。武警战士武孟杰在执勤岗位上向父母敬礼的照片在网上传开后，瞬间点燃了无数网友的泪点。 “看得我眼泪都出来了……中国的军人是最出色的！”有网友说，“我也是退伍军人，就在十六支队附近工作。看到这一幕，眼睛酸酸的。军人不易，军属更不易。为他们点赞。” 一些军人家属也在新闻下留言，表达对亲人的思念，“看了好感动，眼泪不停地流。因为我儿子也在北京当兵，已经四年没在家过年了。马上又过年了，孩子还是回不来，我好想我的孩子，写不下去了……祝全天下军人平安幸福，你们辛苦了，家人想你们”。一次相见，等于提前与父母过了年 “战士们执勤很辛苦，除了吃饭、喝水、上厕所，几乎没有闲下来的时间。”昨晚8点，大河报记者联系到了武警北京总队十六支队二大队的副指导员葛良银，葛良银告诉记者，武孟杰仍在执勤岗哨上，“我们值班的战士，平均两个小时换一次班，值晚班的战士要值到晚上10点多才能下岗哨。” 据介绍，武孟杰今年21岁，“被安排到北京西站执勤的，都是部队优中选优选拔出来的，尤其是政治素质这一块，要求很严格。”武孟杰参加服务春运以来，没有落过一班岗，也没有因为父母来探望而申请请假。 “当兵的，没有不想家的，但是大家想家却不恋家。因为好男儿志在四方。”葛良银说，1月15日下午，得知儿子上报纸后，武孟杰的父母专程来到儿子执勤的地方和儿子告别，并把报纸拿回去珍藏了起来，“按照计划，他父母晚上要从北京西站坐火车返回老家河南。” 因为有执勤任务，武孟杰没法当面送别父母。也因为有执勤任务，他只能坚守岗位，今年春节，也没法回家与家人一起过年了。春节前的这次相聚，也算是提前与父母一起过了年。

【新闻】铁路春运大数据出炉：北上广深发送超六成旅客 2017年01月15日新闻来源：今日头条 2017年春运已经拉开大幕。日前,360互联网安全中心联合360浏览器发布了《2017年春运互联网抢票研究报告》(以下简称《报告》),《报告》以360浏览器的互联网抢火车票数据为样本,分析得出今年春运期间出发城市最多、到达城市最多等数据,为旅客出行提供参考。《报告》显示,2017春运全国返乡人员乘坐火车平均路途时长为15.36小时。广东始发列车全国最多从旅客抢购春运火车票的始发站分布来看,绝大多数集中在北上广一线以及东南沿海地区,其中有超过70%的火车票始发于广东、上海、北京与浙江,四地分别占全国各地始发站火车票总量的36.57%、15.71%、12.15%和9.28%。特别是广东省,作为中国外来人口最多的地区春运,火车票需求量最大,抢票难度也比较大。山东占始发站火车票总量的1.64%,排在第10位。据《报告》大数据分析,2017年春运抢票十大始发站城市依次为:广州、上海、深圳、北京、杭州、宁波、武汉、福州、东莞和温州。其中,超过60%的火车票始发于广州(18.91%)、上海(15.68%)、深圳(14.28%)与北京(12.13%)这4个城市。出发地进一步聚焦南方城市,北京成为热门出发城市前十中唯一的北方城市。 2017年春运抢票十大到达城市依次为:武汉、重庆、成都、长沙、西安、达州、郑州、南昌、哈尔滨和广州。其中武汉(6.82%)和重庆(6.71%)为最热门到达城市。腊月廿七返乡旅客最多从2017年春运节前的发车时间分布上看,从腊月廿二(1月19日)起,返乡乘客的抢票需求开始逐渐增多。腊月廿二至除夕之间发车的火车票占用户春运节前互联网抢票总量的80%以上。其中,腊月廿七(1月24日)的车票最为抢手,旅客抢购这一天发车的火车票的数量占春运抢票总量的16.87%,次高峰为腊月廿四(1月21日)。随着我国高速铁路的快速发展,越来越多的人选择高铁出行。席座分布上,72.5%的用户选择乘坐普通列车,而其他27.5%的用户选择乘坐高铁动车。高铁动车组中有超过80%的票为二等座,无座率为5.38%,普通列车中有超过一半的用户选择硬座出行,无座率超过了15%。从省际线路来看广东,依然保持了非常高的热度,包揽了前六席位,其中到湖南、湖北的线路最为热门,同时北京到黑龙江、浙江到湖北、上海到湖北等线路也再次入列前十。从城际线路分析,深圳去往武汉是最热门的线路,其次是北京去往哈尔滨、广州去往武汉。

【新闻】充值大法好广珠城际开行跨线列车营运补贴1亿元预算支出434.52亿元政府“钱袋子”今年怎么花？民生支出增加近20亿2017/1/13 16:45:43 来源：珠海特区报新的一年，珠海“腰包”预计会有多鼓？今年“钱袋子”要花去哪里？11日，珠海市第九届人民代表大会第一次会议召开，2017年珠海财政预算草案正式亮相，市财政局局长周昌对此做了详细解读。新的一年，在世界经济持续疲软，我市发展势头良好这一总体经济形势下，收入方面，由于我市从2017年1月1日起取消车辆通行费年票制，全市将无车辆通行费收入。此外，自2016年10月出台房地产双限政策后，我市房地产成交量明显下降，若房地产市场持续低迷，对财政收入的影响非常大，经济增长带来的增收与实施降成本行动导致的减收因素并存。 2017年全市一般公共预算收入增长目标为10%，全市一般公共预算收入313.02亿元，其中税收收入251.98亿元，同比增长12.4%，占一般公共预算收入的80.5%。支出方面，稳增长、调结构、促改革、惠民生以及政府性债务还本付息的支出压力有增无减。主要包括：开展精准扶贫，需加大扶持力度；推进机关事业单位养老保险改革，规范津补贴，基本支出增加；开展交通大会战，推进香海大桥、洪鹤大桥、鹤港高速、兴业路、广佛江珠城际轨道等重大交通基础设施，实施创新驱动战略，加强与高等院校合作，推进基本公共服务均等化等，财政支出需求不断增加。 2017年全市一般公共预算支出434.52亿元，其中九项民生支出274.05亿元，比去年增加19.89亿元，占一般公共预算支出比重达63.07%。另据了解，2017年全市社会保险基金预算收入203.60亿元，预算支出131.85亿元，当年结余71.75亿元，历年累计结余481.59亿元。关键词：【创新】构建产业大格局坚持创新驱动发展 2017年是实施“十三五”规划、推动供给侧结构性改革的关键之年，围绕珠海2017年着力振兴实体经济，坚持创新驱动发展这一工作重点，今年市财政将投入23.11亿元，着力提升创新驱动发展能力，构建优质高效现代产业体系，扩大对外开放战略，招才引智服务发展、推进园区提质增效，多方面扩大我市产业格局，促进实体经济发展。今年，市财政还将投入6.68亿元用于提升创新驱动发展能力。其中，企业研究开发费补贴专项0.7亿元、高新技术企业培育资金0.51亿元、科技型中小企业创新资金0.1亿元、工业企业技术改造事后奖补资金0.6亿元、专利促进专项0.13亿元、四位一体融资项目0.11亿元、民营及中小企业发展专项资金0.61亿元、新型研发机构和科技创新公共平台资金0.3亿元、与高校开展新型战略合作资金3.52亿元、横琴食品安全研究院项目资金0.1亿元。在构建优质高效现代产业体系方面将投入9.27亿元资金，分别设立金融、会展、文化产业、现代农业、软件与集成电路设计产业、先进装备制造业等专项资金。为促进产业转移合作共建，促进合建园区扩能增效，市财政还预算安排阳江产业园扶持资金8亿元。为了促进我市外贸回稳向好，我市投入2.56亿元专项资金，其中0.78亿元用于各类外贸平台建设，1.16亿元用于外贸稳增长，投入0.62亿元引导各区发展外贸新业态。为促进园区扩能增效，企业增资扩产，我市还预算投入相应资金用于支持高栏港台创园“三通一平”、斗门国家农业科技园、香洲区物流业发展，总计投入2.61亿元。围绕我市产业发展需求，还专门人才专项资金1.99亿元，用于对引进创新团队的资助，补贴高技能人才等。关键词：【交通】构建交通大格局筑牢开放发展基础为了全面推进交通大会战，我市安排交通项目资金10.28亿元，加快推进洪鹤大桥、香海大桥、鹤州至高栏港高速、港珠澳大桥口岸工程、情侣路南段辅主线工程、白石桥、机场交通枢纽等交通项目建设，启动金海公路大桥、金琴快线、兴业路快速通道前期工作，着力打通城市交通瓶颈。在城市轨道交通建设方面，继续推进有轨电车一期、广珠城际轨道拱北至机场段建设，启动地铁1、2号线前期研究工作，推动广佛江珠城际轨道建设，构建城市内外轨道交通网，预算安排轨道交通项目建设资金1.9亿元。保障轨道交通顺利运营，预算安排有轨电车1号线营运补贴0.42亿元、广珠城际开行跨线列车营运补贴1亿元。我市预算安排专项资金0.48亿元对在高栏港区开通的国际、省际、港澳、西江集装箱航线进行补贴；还预算安排航空发展专项资金1亿元，用于对珠海机场的客运航班、货运航班以及我市航空市场拓展进行补贴，扶持珠海民用航空运输业发展。我市财政还专门投入资金用于关乎民生的中心城区治堵。预算安排东西部公交快速化工程建设资金0.32亿元，中心城区治堵资金0.3亿元，中心城区交通治堵研究经费0.05亿元，小额交通设施建设项目经费0.05亿元，公共自行车二期建设资金0.18亿元，自行车专用道建设资金0.13亿元，公共自行车租赁系统维护经费0.1亿元等，以完善骨干网络，挖潜既有设施，强化管理调控，运用综合手段，构建公交治堵、工程治堵、需求调控等综合制度体系，切实缓解中心城区拥堵情况。关键词：【协调】构建城市大格局推动协调绿色发展今年，我市进一步加大生态环境保护力度，在创建全国首批生态文明示范市，积极建设中欧低碳生态综合试点城市的进程中，预算安排污水污泥处理费2.15亿元、垃圾及其衍生物处理专项资金0.5亿元等，用于前山河整治、治污工程等城市环境治理工作。政府投资计划还专门安排生态环保及环境治理项目资金1.11亿元，重点推进珠海市前山河大型水浮莲拦污栅重建工程、西坑尾垃圾填埋场C区填埋工程、野狸岛公园建设工程等项目。我市还投入0.65亿元推进城市现代化发展，持续深化电子政务应用，以信息化推进政府治理体系和治理能力现代化。西部生态新区建设是珠海当前构建城市大格局的关键，今年专门预算安排城乡规划编制费0.8亿元、市政基础设施建设资金5.76亿元，用于推进发展空间“北联南进西拓”，提升西部城区城市服务功能。还预算安排社会主义新农村建设资金1亿元，用于建设更高水平新农村示范点。新的一年，我市将重点加大对西部及海岛地区医疗卫生转移支付力度，实施对西部及海岛的倾斜政策，同时，争取在高层次人才引进培养、国家级临床重点专科、大型医院综合实力、国际高端医疗合作、医学教育和科技创新平台建设等方面实现突破，预算安排公立医院改革专项资金3.3亿元、公立医院建设资金1亿元、城乡居民基本医疗保险补贴1.2亿元、引进高层次卫生人才资金0.25亿元、农村卫生服务中心运行经费补助0.14亿元。此外，为把我市打造成独具魅力的文化旅游强市，我市还将继续投入一定资金，用于办好中国国际马戏节、沙滩音乐节、国际赛车节、环中国国际公路自行车赛、WTA网球精英赛等大型文化体育活动。关键词：【民生】着力保障民生需求共享基本公共服务新的一年，在民生方面力推基本公共服务均等化，投入大量资金，提升公共教育、公共文化体育均等化，促进东西部在教育、医疗、交通等各个方面水平均有显著提高，促进区域基本公共服务一体化。近年，我市在将投入12.88亿元用于促进公共教育均等化，其中，3.78亿元用于继续推进技工学校、金湾一中、二中学生宿舍楼和特殊学校扩建职业康复楼等工程建设。为提升基础教育整体水平和均衡化水平，区属高中全部收归市教育局统一管理，今年将投入六所高中基本支出2.17亿元，专项支出0.74亿元。除投入1亿元均衡性转移支付资金促进各区基本公共服务均等化之外，针对西部及海岛地区，还专门投入教育专项资金2.84亿元，医疗卫生类专项资金1.54亿元，生活保障等转移支付资金1.76亿元。在促进公共交通均等化方面。将投入9.4亿元用于县道改造、农村公路建设、省道S366线改建工程、省道S272线莲洲至井岸段路面改造工程、省道S365线西沥大桥改建工程等。市财政还将继续投入筑牢民生底线。多类特定人群乘坐公共汽车票价给予6折优惠，今年将安排公交专项资金6亿元。为了促进大众就业，我市今年还预算安排就业创业专项资金0.21亿元、扶持留学回国人员创业发展专项经费0.04亿元、广东珠海公共创业孵化（实训）基地运营经费0.04亿元。

【新闻】时速250公里动车组采购项目采购方式公示时速250公里动车组（高寒）采购项目采购方式公示中国铁路建设投资公司受中国铁路总公司委托，拟对时速250公里动车组（高寒）采购项目采用竞争性谈判方式采购，现予以公示。项目编号：2016TDJT-1-250KFS 1.采购货物名称及数量：时速250公里动车组（高寒），共20列。 2.采用竞争性谈判方式理由：鉴于具备有效期内相应货物所需的铁路机车车辆生产（制造）行政许可的潜在供应商只有两家，不具备公开招标条件，故拟采用竞争性谈判方式进行采购。 3.潜在供应商名称：中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司。 4.公示期：2016年12月15日至12月19日。如有其他潜在供应商对本项目采用竞争性谈判方式采购有异议，应在公示期内以书面形式向采购代理机构提出。采购代理机构：中国铁路建设投资公司邮箱：[email protected] 联系人：梅建勇、芦杨电话：010-51876580 传真：010-51876580

【新闻】 2017年动车组高级修第一次招标项目中标候选人公示 2017年动车组高级修第一次招标项目（招标编号：2017TDGJXZB-1-3JX&4JX）已评审结束，现将中标候选人公示如下：公示时间：2016年12月15日至12月19日。投标人和其他利害关系人对公示结果如有异议的，应当在中标候选人公示期间以书面形式向招标代理机构提出，逾期不再受理。招标代理机构：中国铁路建设投资公司详细地址：北京西站地区南蜂窝路9-1号邮箱：[email protected] 邮政编码：100055 联系人：芦女士电话：（010）51876580 传真：（010）51876580

【新闻】西安至延安新增开高寒动车组零下40度可运行记者12月5日从延安火车站了解到，为了方便群众冬日出行的需求，从12月起，西安铁路局新增了一对西安北至延安方向的D5092次高寒动车组列车。该列车的开通，标志着延安有了首个高寒动车组列车。　　据了解，这次新增的动车组列车采用的是CRH2G型高寒动车组列车。列车可在-40℃的低温环境下正常运行。“原来动车冬天不能在延安过夜，从西安开往延安的动车组列车到达延安后都必须再次折返回西安，现在这辆动车可以放心地在陕北过夜了。” 　　新增西延动车组开行后，延安始发去往西安方向首趟动车也从过去11：08提前至7：50，从西安北始发去往延安方向的动车组列车从以往最晚13：50从西安北始发延长至20：55，大大方便了群众冬季出行的需求。据西安晚报

2017年春运列车运行图广铁：

国家发展改革委批复新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程国家发展改革委关于新建朝阳至秦沈高铁　　凌海南站铁路联络线工程可行性研究报告的批复　　发改基础[2016]2413号　　中国铁路总公司，辽宁省发展改革委：　　中国铁路总公司、辽宁省人民政府《关于上报新建京沈至盘营客专联络线工程可行性研究报告的函》（铁总计统函〔2016〕835号）收悉。经研究，现批复如下：　　一、为贯彻落实振兴东北老工业基地发展战略，完善区域路网结构和布局，提高通道运输能力和服务质量，促进辽宁省经济社会发展，同意建设该项目并更名为朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程。　　二、主要建设内容和技术标准　　（一）主要建设内容。线路起自在建的京沈高铁朝阳北站，经辽宁省朝阳市、北票市、锦州市，终至秦沈高铁凌海南站，线路全长约104km，全线新设3个车站（线路所）。　　（二）主要技术标准。铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。速度目标值：350公里/小时。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。最大坡度：20‰，个别困难地段不大于30‰。到发线有效长度：650米。牵引种类：电力。列车运行控制方式：自动控制。行车指挥方式：综合调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）。　　规划输送能力：2000万人/年。　　三、投资估算、资金来源及建设安排　　项目总投资115.94亿元。资金来源为：项目资本金占总投资的70%，计81.16亿元。辽宁省负责征地拆迁工作和费用，出资11.52亿元，征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定，经股东各方认可后计入项目辽宁省股份；其余资本金69.64亿元由中国铁路总公司使用自有资金等解决；出资双方对京沈客专辽宁公司增资扩股，相应调整股比。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。　　京沈客专辽宁公司作为项目法人，负责项目建设和经营管理。　　建设工期4年。　四、下一步工作要求　　（一）进一步优化线路方案和工程措施，尽量绕避矿产采空区。　　（二）加强高铁与其他交通方式在枢纽的有效衔接，实现旅客运输的无缝衔接，进一步推进铁路客站及周边用地综合开发。　　（三）加强生态环境保护，建设和运营中要切实落实生态保护、防洪和污染防治各项要求。　　（四）强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。　　五、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程，确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。　　六、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。

【新闻】济南铁路局关于临时调整东北方向高铁列车运行区段的公告济南铁路局关于临时调整东北方向高铁列车运行区段的公告一、济南（济南西）～长春G1244/1 G1242/3次、青岛北～哈尔滨西G1248/5 G1246/7次在冬季临时调整运行区段 1.自12月10日始发站起至另有通知时止，G1244/1次列车运行区段临时调整为济南—沈阳北，G1242/3次列车运行区段临时调整为沈阳北—济南西。 2.自12月10日始发站起至另有通知时止，G1248/5次列车运行区段临时调整为青岛北—沈阳北，G1246/7次列车运行区段临时调整为沈阳北—青岛北。 3.因新旧交替关系，12月9日青岛北开G1248/5次停运。二、受沈阳局、北京局管内施工影响，以下旅客列车临时停运 1.12月18、20日青岛北开K970/1次停运，12月16、18日通化开K972/69次停运。 2.12月18日北京开Z601次、菏泽开Z602次停运。 3.12月18日延吉开K1056/3次停运，12月19日青岛北开K1054/5次停运。 4.12月18日哈尔滨开K704/1次停运，12月19日青岛北开K702/3次停运。 5.12月18日白城开K958/5次停运，12月19日青岛北开K956/7次停运。 6.12月17日桂林北开K726/7次停运，12月14日哈尔滨开K728/5次停运。 7.12月15、18日沈阳北开K346/7次停运，12月17、20日温州开K348/5次停运。 8.12月18日牡丹江开K554/1次停运，12月20日温州开K552/3次停运。 9.12月18日哈尔滨开K976/3次停运，12月20日襄阳开K974/5次停运。以上信息如有变化，请以车站公告为准！

扩散！！！即日起至10月25日厦门站列车开行有调整！厦门晚报受台风“莫兰蒂”影响，连接进出岛的杏林铁路大桥的供电杆受损严重。即日起至10月25日，厦门站不接发动车，另外，10月7日起，部分普速列车的到发也有调整。

南宁东至西安北高铁列车 9月10日正式开行票价勿吐槽 2016-09-07 13:28:04 来源：南宁日报　　记者从南宁铁路局了解到，南宁东—西安北G1546/7、G1548/5次高铁列车将于9月10日起正式开行，广西、陕西两省区首次实现铁路交通“朝发夕至”。　　据了解，南宁东—西安北高铁列车采取隔日开行方式，即南宁东—西安北G1546/7次从9月10日起、西安北—南宁东G1548/5次从9月11日起隔日开行。列车经由柳南、衡柳、京广、郑西高铁运行，全程运行时间为12.5小时，经停21个车站，比K字头快车全程近33.5个小时，单程时间缩短了21个小时。　　9月5日记者登录12306网站看到，南宁至西安高铁票价已经出炉，市民可以购票了。二等座为856.5元，一等座为1287.5元，商务座为2671.5元。而K字头列车的软卧票价为654元，硬卧为414元，硬座243元。

邵阳充值成功了？广铁集团公司关于开行邵阳～深圳北G6484/1次、G6482/3次、邵阳-长沙南G6458次旅客列车的公告[广铁集团　2016-09-07] 1、自2016年9月12日起，开行邵阳-深圳北G6484/1次旅客列车。　　2、自2016年9月12日起，开行深圳北-邵阳G6482/3次旅客列车。　　3、自2016年9月12日起，开行邵阳-长沙南G6458次旅客列车。　　具体详情请登录http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.12306.cn&urlrefer=8774a8793b6241eba35eb5bf27008dc5网站查询，并以车站当日公告为准。

发改委批复郑州至济南铁路可行性研究报告 8月31日，国家发改委正式批复了《新建郑州至济南铁路可行性研究报告》

关于调整12306网站售票时间的公告关于调整网站售票时间的公告 [2016-08-09]为了便于旅客通过12306网站和“铁路12306”手机APP购买发车时间较早的列车车票，自2016年8月10日起，网站和手机APP每天开始售票的时间由7:00提前至6:00，特此公告。中国铁路客户服务中心

转帖：2016年6月江苏省城市及城际轨道交通运行情况统计表感谢原作者！

广西壮族自治区物价局关于高铁动车组列车一、二等座旅客票价实行广西壮族自治区物价局关于高铁动车组列车一、二等座旅客票价实行市场调节价的通知桂价格〔2016〕62号各市、县物价局，南宁铁路局：《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》（发改价格〔2015〕3070号）规定，从2016年1月1日起放开中央管理企业全资及控股铁路上开行的设计时速200公里以上的高铁动车组列车一、二等座旅客票价，实行市场调节价。据此，经研究，调整我区定价目录的有关项目，从2016年7月1日起，将《广西壮族自治区物价局关于印发<广西壮族自治区定价目录>的通知》（桂价综〔2015〕96号）中“交通运输”的定价内容“辖区内地方国企全资及控股高铁动车组列车一、二等座票价率”退出定价目录，实行市场调节价，由铁路运输企业根据市场供求和竞争状况等因素自主制定。广西壮族自治区物价局 2016年7月3日

关于部分旅客列车调整的公告5.24 关于部分旅客列车调整的公告5.24 公告接上级通知： 1、2016年9月1日-9月5日乌鲁木齐南-杭州间K596/3次临时改为合肥终到，运行区段调整为乌鲁木齐南-合肥；9月3日-9月7日杭州-乌鲁木齐南间K594/5次临时改为合肥始发，运行区段调整为合肥-乌鲁木齐南。 2、2016年9月8日杭州-乌鲁木齐南K594/5次临时停运。敬请广大旅客注意！郑州车站 2016年5月24日

2016暑运

臨汾西站微博消息：CJ1上線載客運行

哈尔滨铁路局关于部分动车组列车调整有关事项的公告哈尔滨铁路局关于部分动车组列车调整有关事项的公告 [哈尔滨铁路局　2016-03-01] 自4月25日哈尔滨西开D7935次、齐齐哈尔南开D7960次，哈尔滨站停办客运业务，改为技术停车。　　具体详情请登录http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.12306.cn&urlrefer=8774a8793b6241eba35eb5bf27008dc5网站查询，如有变化请以车站当日公告为准！

昆明铁路局关于2016年3月份增开昆明—广州东Z212/4次旅客列车的昆明铁路局关于2016年3月份增开昆明—广州东Z212/4次旅客列车的公告 [昆明铁路局　2016-03-01] 2016年3月3日—3月31日昆明至广州东增开Z212/3次一站直达旅客列车，全列卧铺，昆明站18：02分始发，次日11：08分终到广州东站。 2016年3月4日—4月1日广州东至昆明增开Z214/1次，广州东19：52分始发，次日12：08分终到昆明站。详情请以车站公告为准，咨询请拨打昆明铁路局客服服务电话：0871-12306。