江阴清清
江阴清清
关注数: 995
粉丝数: 1,557
发帖数: 216,292
关注贴吧数: 419
看看37路公交多么拥堵,实践是检验真理的唯一标准 37路公交是多么拥堵,实践是检验真理的唯一标准地铁
江阴人就是勇敢的海燕,在大风大浪里穿行 江阴人就是勇敢的海燕,在大风大浪里穿行
让暴风雨来的更猛烈些吧,江阴人就是反对无锡江阴地铁到底,看图 图一和图二是东西向37路,剩下的图是无锡江阴公交车客流
满城尽带黄金甲,天越来越冷,大家照顾好自己,美丽着自己的人生 满城尽带黄金甲,天越来越冷,大家照顾好自己,美丽着自己的人生
靠压是压不住的,江阴人邻居有苏州常州,就你锡楚生最坏最刁 靠压是压不住的,江阴人邻居有苏州常州,就你锡锡楚生最坏最刁
江阴人爱江阴是天经地义,无锡江阴公交车冷冷清清,不要锡澄地铁 江阴人爱江阴是天经地义,无锡江阴公交车冷冷清清,不要锡澄地铁
常州市铁路办积极推进高铁环境安全隐患整治工作 按照省铁路办、省住建厅开展高铁环境安全隐患整治的部署要求,近日,常州市铁路办积极协调相关部门,深入推进高铁环境安全隐患整治。 经排查,沪宁城际铁路K183+100-800处桥下为奔牛港务局货场,铁路上行侧51#-54#墩台之间货场的彩钢瓦房侵入红线范围约2米,是全省高铁沿线范围内众多安全隐患中突出隐患问题之一。为确保铁路建设营运安全,常州市铁路办按省铁路办、省住建厅、上海铁路局等上级要求推动责任单位严格拆除侵入红线建筑,目前,侵入红线的违建彩钢瓦房已按要求全部拆除完毕。 此外,常州市铁路办积极配合上海铁路局对京沪高铁沿线进行安全隐患排查,协调公交、客运等相关单位存在的安全隐患进行及时整改。截至11月底,整改均已到位,市公交公司已增设高铁桥墩防撞栏,市京沪高铁客运中心管理公司对非机动车停车场进行规范使用,确保高铁设施设备安全运营。 (常州市铁路办)
常熟市人大代表视察沪通铁路常熟站综合枢纽建设 12月6日,常熟市人大代表赴沪通铁路常熟站综合枢纽施工现场视察。人大代表听取了常熟市铁路通道及常熟站综合枢纽项目情况汇报,察看了常熟站南广场地下空间及常熟站站房建设进展。 目前,常熟站南广场地下空间已完成底板结构95%、轨行区中板90%、夹层板70%、顶板60%,常熟站站房已完成主体框架结构100%、钢结构屋面管桁架吊装50%、桥下站房屋面钢结构梁安装75%、侧式站房砌体85%,水电及装修施工也在同步推进中。 人大代表对常熟站枢纽各参建单位合理组织施工,快速推进项目建设所取得的成绩表示肯定,要求地方管理部门及各参建单位继续把好质量安全关卡,打造品质工程、样板工程。早日建成沪通铁路,为常熟加快融入长三角一体化提供交通基础设施保障。 (苏州市铁路办)
我看见北沿江高铁没有公平袒护一个叫叫me大神的草包就要笑的 人呢,总要公平合理,这草包上次不断攻击我,最后被封的人是我,然后这个叫me大神的草包还能在这横行霸道,只是因为他是支持某地设站,反对靖江设站。反正本吧我来的少,爱封就封,另外提醒吧主,请解除本吧对南沿江高铁的友情链接,谢谢。哦,忘了说了,靖江朋友不要迷信那个看靖江的管理聚沙成塔了,11月22日,我打省铁路办电话,工作人员告诉我靖江不可能设站的,所以靖江和江阴人都要使出全力才有可能设站的,一个最笨的办法就是微博微信给中国铁路,国家发展改革委,中国政府网私信靖江设站是解决不平衡不充分,靖江是东线第一帆,需要美好的交通生活。
江阴人的眼泪,江阴不能灭,江阴只要东西向地铁,不管你什么控制 江阴人的眼泪,我们的江阴话是我们江阴自己的文化,江阴人坚决只要东西向地铁
无锡上演现代版赵高指鹿为马,逼着江阴就范造无锡江阴地铁,江阴明明东西向拥堵,需要的是东西向地铁,
有没有亲发几张龙湖紫云台的别墅了啊,很是想念啊,好几年了 宜兴山水清秀,所以龙湖都来宜兴,看不上江阴
无锡人真没有把江阴暨阳论坛当外地,在那洗脑锡澄一体化 无锡人真没有把江阴暨阳论坛当外地,在那洗脑锡澄一体化。呵呵,江阴人只记得中央的话,看得见山,望得见水,记得住乡愁
靠压是压不住的,江阴人邻居有苏州常州,无锡没有优先权 靠压是压不住的,江阴人邻居有苏州常州,江阴人只要东西向地铁,无锡没有优先权。
满城尽带黄金甲,天越来越冷,大家照顾好自己,美丽着自己的人生 满城尽带黄金甲,天越来越冷,大家照顾好自己,美丽着自己的人生
靠强压就能压出无锡江阴公交车繁忙吗?无锡江阴公交车冷冷清清 实践是检验真理的唯一标准,无锡江阴公交车冷冷清清
【2020网球竞猜吧】霍巴特国际赛报名帖 这一张不是本吧固定设站的赛事,为了喜气洋洋,今年2020偶尔举办,2021不保证有,基本没有的,大家抓住机会,就是看大家对本吧的忠诚度。冠军积分280.
靖江人,江阴人,靖江到了千钧一发的时候,省铁路办说不会设站 靖江朋友不要迷信那个看靖江的管理聚沙成塔了,11月22日,我打省铁路办电话,工作人员告诉我靖江不可能设站的,所以靖江和江阴人都要使出全力才有可能设站的,一个最笨的办法就是微博微信给中国铁路,国家发展改革委,中国政府网私信靖江设站是解决不平衡不充分,靖江是东线第一帆,需要美好的交通生活。
江阴人相信无锡去江阴化不会成功,因为中国爱好精忠报国的人很多 江阴人相信无锡去江阴化不会成功,因为中国爱好精忠报国的人很多
江阴人民坚持实事求是,就是不要无锡江阴地铁政绩工程背上巨债 让人民看不严肃,不实事求是,江阴东西向拥堵,当然只要东西向地铁,无锡逼江阴出百分之八十的建设费用造无锡江阴地铁政绩工程,只能占有百分之四十的股份,无锡出百分之二十的费用,竟然能占无锡江阴地铁公司百分之六十的股份,运营权还要归无锡,无锡人,江阴人知道你不怕难为情
天底下有这样强迫着一方造工程的吗?我们江阴人不要无锡江阴地铁 呵呵,天底下有这样强迫着一方造工程的吗?我们江阴人不要无锡江阴地铁
江阴人只相信实事求是,明明东西向拥堵,为什么要造无锡江阴地铁 江阴人坚持实事求是,江阴不要负债造无锡江阴地铁,江阴明明东西向拥堵,这是铁的事实。
黑夜给了我黑色的眼睛,我却用他来寻找对江阴的光明 黑夜给了我黑色的眼睛,我却用他来寻找对江阴的光明
小时候,经常听一首歌曲 《月亮之歌》,是电视剧 《凯旋在子夜》 小时候,经常听一首歌曲 《月亮之歌》,是电视剧 《凯旋在子夜》。
无锡人指鹿为马迫江阴人造无锡江阴地铁,想磨垮江阴人意志 无锡人指鹿为马迫江阴人造无锡江阴地铁,想磨垮江阴人意志
靖江人,靖江到了最艰难的时候,不要相信你们看靖江的聚沙成塔了 年底 ,北沿江高铁就要决定站点了,靖江人,靖江到了最艰难的时候,不要相信你们看靖江的聚沙成塔了,靖江本来就规划有北沿江高铁,最后还是出现泰州不靠长江却有站,靖江靠长江,却没有北沿江高铁,这坚决不能同意的。
靖江人,靖江到了最艰难的时候,不要相信你们看靖江的聚沙成塔了 年底 ,北沿江高铁就要决定站点了,靖江人,靖江到了最艰难的时候,不要相信你们看靖江的聚沙成塔了,靖江本来就规划有北沿江高铁,最后还是出现泰州不靠长江却有站,靖江靠长江,却没有北沿江高铁,这坚决不能同意的。
满城尽带黄金甲,天越来越冷,大家照顾好自己,美丽着自己的人生,美丽的人生就要说真话,做真人,有真情,
雪地里摘豌豆苗,拔白菜的经历我也有。这个小红果太诱人了。 雪地里摘豌豆苗,拔白菜的经历我也有。这个小红果太诱人了,子柒妹妹的蛋饺特别精致。现在子柒妹妹在国外也很红,感谢国家及时发现生态美丽的子柒展现的中国故事,这才是真正的文化输出,新鲜生动@李子柒http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fweibo.com%2F6606316190%2Fprofile%3Fis_search%3D0%26visible%3D0%26is_all%3D1%26is_tag%3D0%26profile_ftype%3D1%26page%3D2%23_rnd1576074849652&urlrefer=1c6e8f36169de7be2aa7d35bf904aa47
我知道我只是一棵小草。但我也是在党的阳光雨露下成长起来的,江阴是一带一路长江经济带国家战略交汇的城市,江阴有19家中国制造业500强,江阴高铁站一定要20万站房面积,线上式。
清理不合理行政审批提升经济竞争力。提升江阴这样的城市为地级市 充分释放经济活力,在保护生态环境前提下,降低行政束缚,清理不合理行政审批,提升经济竞争力。提升江阴这样的城市为地级市。江阴11家中国500强,无锡1家中国500强,江阴19家中国制造业500强,无锡4家,现在1竟然管着11呢!
我们党是坚持马克思主义政治经济学的,江阴11家中国500强,无锡1 我们党是坚持马克思主义政治经济学的,江阴11家中国500强,无锡1家中国500强,江阴19家中国制造业500强,无锡4家中国制造业500强,江阴是地级市才对,江苏省管理落后,不实事求是,竟然让无锡管江阴脱离人民。
2020年就是宁宣(南京到宣城),江阴公铁大桥开建 宣城至绩溪高铁EPC工程总承包中标结果出炉,2020年初正式开工,2023年建成通车。南京至黄山就差南京到宣城段了明年就是宁宣,江阴公铁大桥开建。利港公铁大桥2022年开建。这几个工程是民生急需,需要优先。 实践是检验真理的唯一标准,江阴大桥这么拥堵,效益这么好,为什么不赶紧造江阴公铁大桥,要科学决策
美丽的灯火,七彩绚烂,美丽的香港,辽阔的南海 美丽的灯火,七彩绚烂,人生美妙。辽阔的南海,几乎中国最南的地方,香港永远是中国的,一定不能让外国强盗再抢走。
海澜财富中心东地块星河要有战略格局需要一座500米,一座300米楼 江阴人民热爱星河,星河也要有战略格局,要用十分喜悦的心情明白自己找到了珍宝,2年半后,江阴到南京上海只要38分钟,江阴有充足的商务写字楼需求,星河湾拿到了绝佳的长江江景资源地,商业地块才1721元,一定要造至少一座500米,一座300米楼,集约用地
香港的美在于有海还有山,要珍惜香港。这一点和江阴很像 香港的美在于有海还有山,要珍惜香港。,江阴有长江靠近东海有33座山,比如定山秦望山花山龙砂山顾山
海澜财富中心东星河地产商业地块应该造1座300米1座500米深谋远虑 江阴星河国际商业地块拿地只有1721元,虽然要给政府免费配建一个五星级酒店。星河国际商业地块容积率必须提高到10,星河国际住宅土地楼面价也只有5100多,比旭辉贯庄地块低了2000。为了适应长江经济带,一带一路,长三角一体化三大国家战略,这样珍稀的长江江景地商业地块一定要提高到10,造一座300米,一座500米高楼,5年前2014年完工的海澜财富中心都有258米,@星河集团 @深圳龙岗星河COCOPark @深圳福田星河COCOPark @深圳星河COCOCity @深圳微博发布厅 @深圳特区报 深圳星河集团要深谋远虑要有战略格局,体现深圳风采,2年半后,苏南沿江高铁将完工,江阴到南京上海只要38分钟,江阴将有大量商务写字楼和商务酒店商务休闲需求,如果只是80多米的矮楼在258米海澜财富中心高楼旁边,如何体现深圳企业风采,必须贯彻创新,绿色,开放,共享,协调新发展理念,和上海中心632米高楼旁边是上海环球金融中心492米,@中国金茂 420米金茂大厦一样,高楼在一起才有视觉冲击力和城市天际线美感。江阴是一带一路长江经济带长三角一体化3大国家战略机遇叠加的城市,19家中国制造业500强,占江苏的35%, 发展金融法律软件设计研发等高端产业,应造1座500米高楼1座300米高楼,1721元土地价是极低的,2年半后到南京上海38分钟
嗯嗯,我对江阴充满信心,江阴的问题是现在江阴正府没有担当和魄 嗯嗯,我对江阴充满信心,江阴的问题是现在江阴正府根本没有意识到江阴是中国的脊梁,是南宋中央直辖市舶司城市,江阴当家人,你要知道你到江阴这个位置,是党对你的信任,江阴不是一般的城市。
靖江作为红色英雄城,应该有北沿江高铁靖江站 野百合也应该有春天,靖江作为红色英雄城,渡江东线第一帆,本来北沿江高铁就应该有靖江站,沿江高铁不沿江不符合科学公平,仅仅因为泰州是地级市就能有站是对靖江不公平的,泰州那么北,从扬州到南通走泰州总是弯的
满城尽带黄金甲,天越来越冷,大家照顾好自己,美丽着自己的人生 满城尽带黄金甲,天越来越冷,大家照顾好自己,美丽着自己的人生,美丽的人生就要说真话,做真人,有真情,江阴东西向拥堵就只要东西向地铁,无锡让京沪高铁用江阴地不设站,苏州让昆山设站,枣庄让滕州设站,镇江让丹阳设站,昆山丹阳被锦上添花,江阴却没有被雪中送炭。无锡人京沪高铁用江阴地不设站,却不顾江阴东西向拥堵逼着造无锡江阴地铁,江阴人就是要说真话,坚决不要无锡江阴地铁。
无锡人在去江阴化真的可耻的,违反中央的乡愁理论 无锡想并江阴 中国的悲剧就是无锡想合并江阴,江阴几千年来从不属于无锡
江阴人爱国爱党,无锡人去掉江阴意识是永远做不到的 我们江阴有几千年的历史,她就是江阴,无锡人想合并江阴,灭江阴,真的狂妄的
有时候坚持就是胜利,比如12月7日18点52分我才坐到了519公交车 我去桐岐有事,那么晚了,我耐心等待,真的被我等到了18点52分的519公交车
江阴人善良正义,只要东西向地铁,党性实事求是,只东西向拥堵 江阴人非常冷静啊,江阴只东西向拥堵啊,当然只要东西地铁,无锡江阴公交车每天冷冷清清,你叫我们江阴人说谎,说无锡江阴地铁是做不到的
心痛,靖江人正在被看靖江论坛版主那个聚沙成塔麻醉,毫无智慧 心痛,靖江人正在被看靖江论坛版主那个聚沙成塔麻醉,毫无智慧和斗志,拼尽全力靖江人,不要听那么聚沙成塔的,大家一定要相信我得到的信息,11月22日,我打省铁路办电话得知,靖江不可能有北沿江高铁站,靖江人还在温水煮青蛙,真的急死人,还得天天微博微信私信中国铁路,中国政府网,国家发展改革委,指出靖江需要北沿江高铁解决不平衡不充分,靖江人民需要美好交通,本来北沿江高铁规划走南线,弄得现在靖江没理一样,要坚持科学公平啊。
心痛,靖江人正在被那个聚沙成塔麻醉,毫无智慧和斗志,拼尽全力 心痛,靖江人正在被看靖江论坛版主那个聚沙成塔麻醉,毫无智慧和斗志,拼尽全力靖江人,不要听那么聚沙成塔的,大家一定要相信我得到的信息,11月22日,我打省铁路办电话得知,靖江不可能有北沿江高铁站,靖江人还在温水煮青蛙,真的急死人,还得天天微博微信私信中国铁路,中国政府网,国家发展改革委,指出靖江需要北沿江高铁解决不平衡不充分,靖江人民需要美好交通,本来北沿江高铁规划走南线,弄得现在靖江没理一样,要坚持科学公平啊。
江阴人爱国爱党,我们就是要坚持人民共和国权力属于人民不要s1 真的莫名其妙,江阴只东西向拥堵啊,当然只要东西向地铁,坚决不浪费300亿造无锡江阴地铁,146亿根本不够,江阴人也没有欲望造这条毫无意义不合理负债的无锡江阴地铁
无锡人在去江阴化,想把黑的说成白的,江阴从来不是无锡是常识 江阴2000多年来都不属于无锡是文化常识,江阴11家中国500强,无锡只有1家中国500强,1为什么可以管11
无锡人想逼着江阴人却掉江阴意识是非常猖狂和文化狂妄不是无锡人 无锡人想逼着江阴人却掉江阴意识是非常猖狂和文化狂妄,江阴人不是无锡人,江阴人坚持实事求是,江阴人爱江阴太正常了,因为几千年来,江阴从不属于无锡,现在无锡管江阴是违反历史传统和文化自信,江阴人就是不会认为自己是无锡人,因为几千年来江阴都不是无锡人,这是文化惯例。实践是检验真理的唯一标准,江阴11家中国500强,无锡1家中国500强。
无锡人京沪高铁用江阴地不设站,却强推牛头不对马嘴无锡江阴地铁 我们江阴人东西向拥堵,当然只要东西向地铁
坚持党实事求是,江阴人坚决反对负债300亿造无锡江阴地铁政绩工 实践是检验真理的唯一标准,就这样的人流造无锡江阴地铁,真的不知道羞耻。
江阴高铁站一定要20万站房面积高架候车厅,要有深沉的思考和担当 江阴人经过艰辛努力,终于要有江阴高铁站,我们江阴人一定要深谋远虑,站房面积20万,高架候车厅。
江阴执政者一定要有历史担当,20万站房面积,线上式高架候车厅 基础设施一定要考虑到将来的巨大增长客流,江阴高铁站一定要20万站房面积,高架候车厅。
本吧最近30天有22天达到了“不同凡响”阶段标准,冲刺努力坚持3 本吧最近30天有22天达到了“不同凡响”阶段标准,冲刺努力坚持3天,本吧将进阶至“不同凡响”阶段
南沿江高铁首条220千伏高压线路完成迁改 12月1日,位于江阴高新区洪流村的220千伏化兴线6#-8#四回路迁改工程投运,标志着此次迁改工程顺利完成。该线路是南沿江城际铁路全线需迁改的220千伏高压线路中首条完成迁改的线路。 此次完成迁改的220千伏化兴线,上有220千伏化江、化兴、化特等四回线路,其中化兴线、化特线两回线路为江阴兴澄特钢的220千伏用户变进线,分别连接该公司兴澄变、特板变2座220千伏用户变,同时涉及一条内部联络线。 化兴线的6#-8#铁塔跨越新建南沿江城际铁路257#-258#桥墩,直接影响架梁施工。南沿江城际铁路工程推进刻不容缓,但迁改线路相关方为江阴千亿级钢铁制造企业,停产一天即损失3个亿,停电还可能导致高温高热的炼钢锅炉产生爆炸,影响企业生产安全。为确保南沿江城际铁路顺利施工及兴澄特钢的正常生产,江阴市轨道交通建设指挥部会同电力部门及迁改施工单位多次协商,研究制定迁改工程专项方案,通过反复论证,多方协调,11月18日,化兴线迁改工程开始动工,并于11月30日完工。
南沿江高铁首条220千伏高压线路完成迁改 12月1日,位于江阴高新区洪流村的220千伏化兴线6#-8#四回路迁改工程投运,标志着此次迁改工程顺利完成。该线路是南沿江城际铁路全线需迁改的220千伏高压线路中首条完成迁改的线路。 此次完成迁改的220千伏化兴线,上有220千伏化江、化兴、化特等四回线路,其中化兴线、化特线两回线路为江阴兴澄特钢的220千伏用户变进线,分别连接该公司兴澄变、特板变2座220千伏用户变,同时涉及一条内部联络线。 化兴线的6#-8#铁塔跨越新建南沿江城际铁路257#-258#桥墩,直接影响架梁施工。南沿江城际铁路工程推进刻不容缓,但迁改线路相关方为江阴千亿级钢铁制造企业,停产一天即损失3个亿,停电还可能导致高温高热的炼钢锅炉产生爆炸,影响企业生产安全。为确保南沿江城际铁路顺利施工及兴澄特钢的正常生产,江阴市轨道交通建设指挥部会同电力部门及迁改施工单位多次协商,研究制定迁改工程专项方案,通过反复论证,多方协调,11月18日,化兴线迁改工程开始动工,并于11月30日完工。
江阴人非常简单,就是不要不解决任何江阴东西向拥堵无锡江阴地铁 江阴人非常简单,一代代江阴人热爱美好,就认简单的道理
希望南沿江高铁通车后,江阴华士酱油 江阴秋油 江阴白酒复兴 江阴秋油 竟然离我们这么远了,希望江阴南沿江高铁通车后,江阴华士酱油 江阴秋油 江阴白酒 ,你们还记得江阴也有过江阴白酒吗 ,这些产品都通过文化创意产业复兴
压不住的,江阴人坚持实事求是,坚决不要无锡江阴地铁,有骨气的 压不住的,江阴人坚持实事求是,坚决不要无锡江阴地铁,有骨气的
江阴人相信无锡去江阴化不会成功,因为中国爱好精忠报国的人很多 中国人难道都不知道你无锡什么历史
首页
3
4
5
6
7
8
下一页