喵叔的个人资料

我想问问，还有多少人在用安卓的黑莓？我现在只有k1了，别的都出了，当时两台k1 一台k2 越来越感受到了黑莓的无力。但是做备用还是比较合格的。

你以为黑莓已死，但有1.95亿台车在用黑莓系统，全球第一说起黑莓手机，相信很多人是非常熟悉的，其独特的英文全键盘（QWERTY键盘），还有其强大的电子邮件收发功能上，以及所谓的安全，圈了很多的粉。据称美国总统奥巴马最喜欢用黑莓，所以后来在美国，有很多的政客也跟风用黑莓，并且这股风蔓延到了全球。但随着苹果崛起，以及安卓手机的崛起，手机已经不仅仅是手机，而一台移动互联网终端，黑莓虽然独特，但由于生态的问题，已经无法与iOS、安卓媲美了。毕竟黑莓手机的功能真的太单调了，哪怕后来推出全新的黑莓系统，还兼容安卓APP，也于事无补，所以黑莓越来越走向小众，市场占有率不断下降，最后在2016年黑莓手机品牌被中国厂商TCL买下。 TCL接手黑莓后，做了很大的改动，比如推出了去掉键盘的"黑莓DTEK50"，还使用了安卓系统等。但此时转型已晚，安卓手机的格局基本形成，黑莓使用安卓没有了优势，还把自己曾经的强大的邮件等功能、安全功能等丢失了，所以依然不温不火，甚至慢慢被人忘记了。但近日，黑莓又再次被大家提及，当年提及的不是TCL收购的黑莓手机，而是“BlackBerry”的一款操作系统软件“BlackBerry QNX”。按照Strategy Analytics统计，目前全球已有超过1.95亿辆汽车搭载BlackBerry QNX软件，较2020年增长了2000万辆，已经连续6年大增长。而与黑莓合作的车厂，覆盖了全球的绝大部分头部厂商，像BBA、福特、通用、本田、丰田、大众、沃尔沃和小鹏等都使用了BlackBerry QNX系列软件包。而从财务数据来看，2022财年第一季度，BlackBerry QNX的营收为4.9亿美元，增幅达9%。可以说，在汽车操作软件这一块，BlackBerry可以说是做到了全球第一。BlackBerry QNX究竟是啥东西？这要从1980年说起，QNX系统是由加拿大Quantum Software Systems公司开发的分布式实时操作系统，它采用了微内核结构（华为鸿蒙宣称的亮点也是微内核），有着实时、稳定、可靠的优点。 2010年，BlackBerry母公司RIM从哈曼国际手中收购QNX系统，而以“安全”起家的BlackBerry和以“安全”著称的QNX成功牵手，更是将BlackBerry QNX的安全做到了极致。后来黑莓手机倒了，BlackBerry母公司RIM更积极发展BlackBerry QNX系统，终于成为了汽车行业中的一哥。

黑莓财报即将出炉投行：别等了，卖出！未来数月将跌44% 加拿大皇家银行分析师Paul Treiber重申黑莓（BB.US）“卖出”评级，目标价为7.5美元。黑莓将于美东时间6月24日美股盘后公布2022财年第一财季业绩。今年以来，该公司股价已经上涨了102%。然而，就像大多数受到散户青睐的“MEME股票”一样，这家加拿大软件和服务公司的股价上涨几乎与基本面无关。 Paul Treiber表示：“与上个季度类似，黑莓的股价在季度业绩公布前大幅上涨。但我们认为，上涨反映的是交易动态，而不是基本面的实质性改善。我们预计，黑莓的核心软件业务仍将保持疲软。黑莓可能会提供有关其专利组合即将出售的最新消息，尽管我们认为其价值已经反映在股价中了。” 据悉，该公司目前正在就出售其专利组合进行谈判。该分析师认为，这将导致产权许可及其他收入环比下降71%至1500万美元，意味着整体营收将出现下滑。Paul Treiber预计，该公司整体营收将同比下滑18%，达1.76亿美元，市场普遍预期则更低，为1.71亿美元；预计利润将出现连续下滑，每股亏损0.04美元，上一季度为盈利0.03美元（非GAAP会计准则下）。尽管黑莓价值约10亿美元的专利组合出售或许能给该公司新的软件业务投资提供资金，但Paul Treiber仍然认为，任何额外价值都已经“体现在股价中了”。该分析师给出的评级和目标价也意味着，他认为该公司股价将在未来几个月下跌44%。

核心吧主有什么用？

什么时候才可以出512g的手机呢坐等，256g也很紧张啊

弱弱问问，现在realme gt还值得入手吗以前一直用realme x ，现在也习惯了，放弃了最爱的黑莓，我就怕888太热，大家感觉样这机器，三方确实香啊。美女镇楼

今天端午节，依旧没有新机消息哈今天是端午节，祝大家端午安康💗！，送大家十个粽子，十全十美的粽子。一个真心[爱心] 一个情意[玫瑰] 一个好运[愉快] 一个轻松一个笑容一个温馨[咖啡] 一个甜蜜[西瓜] 一个美好[太阳] 一个温暖[拥抱] 一个幸福🎁 祝端午安康！愿大家一辈子十全十美，圆圆满满！

有什么想说的一张概念图，有什么想说的。我感觉还行😁

黑莓和亚马逊合作的IVY - 智能汽车软件开发及数据平台我们之前文章汽车操作系统概览 101大概介绍过操作系统，当前汽车行业热衷于操作系统，正是因为汽车电子化的需求，多传感器融合智能决策。其中黑莓的QNX系统正是由于安全所以在当前操作系统中独树一帜，是很多汽车厂商采用的系统，黑莓宣称25家头部电动车厂家有23家是用了黑莓的QNX系统，小鹏和蔚来都在使用。但是当前电子互联化的时代，紧紧抱守安全是不可能跟进时代的，黑莓QNX面对操作系统Liunx ，和安卓的开放必须采取相关措施才能守住和开拓自己的客户。所以黑莓联合亚马逊推出IVY - intelligent vehicle data platform。这个消息当时让黑莓股价翻倍甚至一度到四倍以上，当前也维持一倍。那BlackBerry 黑莓的IVY到底是什么？有什么用？BlackBerry IVY是黑莓和亚马逊云合作开发的一个可扩展的，与云连接的软件平台，它将使汽车制造商能够以一致且安全的方式读取车辆传感器数据，对其进行规范化并从该数据中创建可行的处理-既可以在车辆内部也可以在云中。BlackBerry IVY将利用BlackBerry QNX的汽车软件专业知识和AWS的广泛服务组合，包括物联网和机器学习。BlackBerry IVY可以在车辆嵌入式系统内部的边缘运行，但可以通过云进行管理和配置。借助对多种操作系统和多云部署的支持，汽车制造商将能够在其车辆的使用寿命内为客户提供新的功能，功能和体验。 BlackBerry IVY将提供一致且简单的车载API，以安全地访问传感器数据输出，使用代码处理数据（包括机器学习）并与应用程序开发人员共享创建各种应用。简单通俗的理解是利用亚马逊云服务器，在QNX系统安全条件下，开放车辆数据以及环境数据，解决当前智能汽车数据分散，开发者权限以及可拓展的局限性。黑莓IVY可以整合集成汽车从生产设计到客户使用全数据链（当然这个需要整车电子架构的支持-点击了解未来电子/电子体系结构的发展趋势 - 新架构如何改变汽车工业）。这样可以让各种开发者去开发应用这个应用可以在车辆上运行同时你也可以放云端。车机上可以搭载厂家自己的程序，例如自动驾驶就可以简单的封装成一个程序，未来用户需求配置的开通和云端用户信息通讯程序等等。云端上再如之前华为发布的HMS for car ，小程序应用库开放给自由软件开发者。同时基于亚马逊的云服务器，进行大数据的收集和存储，有了车辆的大数据和存储分析，更加增添了黑莓IVY的无限可能。汽车和供应商-可以基于大数据分析汽车使用和性能情况，健康状况是了解客户和汽车直接关系的绝佳途径。应用开发者-可以通过API进行数据的接口和开发适合于汽车的程序或许未来类似于汽车360，汽车应用市场这样的软件会是一个热门争霸。消费者服务-不言而喻通过汽车使用情况的大数据实施推送各种服务智慧城市，充电设施，保险，售后保养-整车大数据的汇集无限可能正是基于汽车四化的转型黑莓根据他在汽车行业的经验敏锐觉察到四化下的新商业模式，当前很多主机厂对于车辆的系统以及云数据之间的关联采取的不是一套解决方案，黑莓IVY抓住这个痛点提供一套解决方案而且还搭载各种可能。参考文章

黑莓借助ARM64 macOS虚拟化方案来开展Apple Silicon安全研究黑莓（Blackberry）的网络安全团队，刚刚在一份新报告中分享了如何在 Intel 芯片平台上模拟运行 ARM macOS 内核，以轻松开展针对 Apple Silicon 的安全研究。这份由黑莓研究与情报团队撰写的报告，为安全研究和渗透测试人员提供了一种利用 QEMU 开源计算机仿真器，来成功模拟 macOS ARM64 内核的方案。（图 via Apple Insider）报告指出，苹果硬件的最新发展，使得安全研究人员难以及时跟进，但业界对于以 ARM 为目标的测试环境的需求也在不断增长。好消息是，黑莓提出的这一理论，给出了如何使用仿真来操纵和控制内核，以查找关键错误和修复特定的内核区域的方法。如此一来，安全研究人员便可借助这个精简的 macOS 内核，轻松开展调试和漏洞发现工作。据悉，该仿真是为响应诸如 M1 之类的 Apple Silicon 芯片而开发的，且主流操作系统对 ARM64 的支持也越来越普遍。比如 Linux 内核的下一个主要版本，就将提供对 Apple Silicon 的初步支持。而为了在配备英特尔酷睿处理器的 Linux 主机上虚拟化 ARM64 macOS 环境，黑莓团队不仅介绍了如何下载 macOS Big Sur 安装程序包，还设计 QEMU 的配置、以及其它文件和设置的调整。正如研究人员所指出的那样，跨平台虚拟化并不是什么新鲜事物。早在 2009 年，我们就已经见到过可在 Intel 主机上虚拟化的 ARM 系统，且后续也有发布在 macOS 主机上模拟 iOS 内核的方案。综上所述，基于 Unix 衍生内核的苹果 XNU 也将迟早加入。感兴趣的朋友，可移步至 BlackBerry Cylance GitHub 主页了解相关资源和其它详情。

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不错啊美团啊

王者归来，黑莓赋能智能出行，威马汽车再进化黑莓可以说是一代人的回忆，曾凭借实体全键盘的设计盛极一时，当时就连美国前任总统奥巴马都是它的忠实粉丝。虽然黑莓的手机业务也不复存在，但在其他方面在继续发力，用另一种方式呈现在大众的面前。日前，来自造车新势力的威马汽车就与黑莓展开合作，旗下第三款智能SUV威马W6将搭载BlackBerry QNX SDP 7.0虚拟化基础软件平台，这意味着威马W6会是全球首款搭载高通8155SA芯片以及QNX虚拟化基础软件平台的量产智能汽车。造车新势力是目前汽车行业内最具有话题焦点的存在。和部分传统车企相比，虽然新势力没有百年的历史底蕴，但在智能化方面，显然走在了传统车企的前面。而此次威马汽车与黑莓的合作则是在智能化领域发力，为用户提供更舒适的智能出行体验。针对本次合作，威马创始人沈晖表示，BlackBerry QNX SDP 7.0系统采用了非开源的方式，跟高通骁龙8155SA芯片配合下，可以为威马的产品带来稳定安全且高速的车机系统。黑莓在系统方面有着得天独厚的优势，而威马W6又是当前最具智能化的量产汽车，其搭载的AVP无人泊车系统，可以在特定场景下实现L4级自动驾驶，黑莓与威马这对组合可谓是强强联手，更为极致的人机交互体验。其实，黑莓与威马汽车早有合作。2019年12月，双方就达成战略合作将共同推进智能座舱、车辆网络安全。如今双方合作更为亲密，深入推进在智能化领域的探索，相信会我们呈现更具智能化的产品体验。

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开始说上半年出新？现在又7月份了？越来越不相信onwardmobility 说起黑莓手机，也曾经是一代人的经典回忆。黑莓同样是一个被智能手机冲垮的品牌。在功能机时代，黑莓手机以安全著称，同时还会加持QWERTY实体键盘。也是成为很多商务人士，甚至是国家总统的首选之一。但是随着iPhone和诸多智能手机品牌的崛起，黑莓也像MOTO和诺基亚一样日暮西山。目前诺基亚的手机业务已经卖给了HMD，而MOTO同样是卖给了联想。黑莓此前与TCL达成4年合作，但是黑莓在TCL手中并没有体现出太大的价值。如今两者的合作已经到期，黑莓也是与 onwardmobility 签署了一份新的协议。 onwardmobility 表示，即将会推出一款支持5G的黑莓手机，并且这款手机还会有黑莓标志性的QWERTY键盘。新机型也会保留黑莓的一贯特色，那就是注重隐私和生产力。然而就在最近网上传出了一张黑莓5G手机的概念图，并且称这款手机为Key3。可以看出这款手机采用了双曲面屏设计，在机身的底部加持了实体键盘。背部采用了居中竖排三摄，并且保留了黑莓的LOGO。概念图中这款手机拥有金色和黑色。渲染图制作者表示，预计到7月份中旬，我们就会看到第一款黑莓5G手机。当然，目前黑莓5G手机的外观是否如渲染图中一样还是一个未知数，而且这款手机的配置信息现在也都不清楚。不过对于黑莓的粉丝来说，这确实是一件好事。而且加持实体键盘的5G智能手机，这也是第一款。我们猜测，以黑莓以前的价格来看，估计这款手机定位也不会低。如果黑莓今年推出这样一款5G手机，你是否会考虑来一台呢？

芯驰科技携手黑莓QNX开发汽车数字座舱平台集微网消息，4月27日，芯驰科技宣布，将与BlackBerry QNX联手开发基于芯驰科技X9 SoC芯片的汽车数字座舱平台。　　据了解，新平台将使用QNX Hypervisor for Safety作为基础软件，并采用其他QNX技术，旨在助力OEM厂商和一级汽车供应商开发智慧交通行业的创新产品。这款数字座舱预计将从2022年起由一家中国OEM厂商负责进行商业化部署。　　目前，可支持QNX Neutrino实时操作系统（RTOS）7.1的X9 SoC芯片板级支持包（BSP）已经上市。另外，由芯驰科技的X9 SoC芯片和QNX Hypervisor提供支持的数字座舱平台也将在近期发布，这款平台将展示安全和非安全领域的安全性和混合关键性系统。

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谁有王莺老师的电子方式如题

黑莓新机概念图来了大家看看就好，怎么说呢，还是希望它会来。

越来越觉得黑莓新手机要跳票跳票？不意外，他上半年出了才意外！

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发一波墙纸哇如题啊

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黑莓获得自动驾驶车辆动力补给相关专利据外媒报道，美国专利商标局授予黑莓公司一项新专利，与自动驾驶车辆动力补给方法和系统相关。　　黑莓总部位于加拿大安大略省的滑铁卢市，该公司于2017年8月23日申请了此项专利，并涵盖自动驾驶汽车的信号系统。

弱弱问大家对黑莓新机器抱有期望吗弱弱问大家对黑莓新机器抱有期望吗老袁个人认为，情怀远远大于使用首先国外手机配置本来就没有国内高，别说高通888，就是865也够呛，感觉765吧然后6+128也是大概率，别问为什么，主要国外有谷歌套件，这个很方便，但是对于国内相对不友好而且还有一个重要的事情，系统优化和国内激活都是个事、所以个人期望不大

黑莓手机进入5G时代，中国消费者仍有机会买到提到黑莓手机，人们对它的印象当然是标志性的物理键盘设计，此前国产家电品牌——TCL试图借助黑莓手机在中国手机市场占据一席之地，但没想到接受黑莓手机的中国用户只有一小众对黑莓品牌保持情怀的人，甚至可能都没有魅族科技的粉丝用户多，自然支撑起黑莓手机品牌的发展是比较艰难的。海外手机品牌的发展节奏一直追求稳，但并不追求快，苹果在2020年10月份才推出旗下5G机型——iPhone12系列，而对于没有和TCL续约的黑莓手机而言，寻找下一个“接盘侠”是首要任务，不过好在黑莓的相关技术和专利都是它的底气，因此很快找到了一家名为OnwardMobility的企业在2020年8月份接手黑莓的手机业务。“支持5G”基本已经成为智能手机的标配，而断断续续的黑莓暂时还没有发布一款支持5G的智能手机产品，不过OnwardMobility在接手黑莓手机业务之后，很快宣布将会在2021年推出黑莓首款5G手机，如今这一计划又有了新的进展。OnwardMobility的CEO——Peter透露，黑莓5G手机的计划顺利实施，即将推出的黑莓5G手机在外观设计方面保持黑莓的家族式设计语言，用户钟爱的物理键盘被保留，机身预装Android系统，而黑莓一贯坚持的安全通信服务也将继续在新款的黑莓5G手机中保留，为用户提供数据隐私的保护。为OnwardMobility提供代工生产的厂商基本已经确定是富士康，而且富士康也参与了黑莓5G手机的合作开发，在黑莓5G手机的发售范围方面，北美和欧洲两大市场将会成为首发市场，而亚洲市场并不会被直接放弃，只是发售时间会稍晚一些，中国作为全球最大的智能手机市场，羽度非凡认为黑莓自然也会坚守，虽然可能预期销量和实际销量都不会太高，但对于厂商而言，“苍蝇也是肉”的道理很容易理解，对于中国市场仍期待黑莓手机的用户而言，也是一种期望和寄托。

2次卖身后，黑莓走进死循环困局，5G新机依旧配备物理键盘在智能手机刚刚兴起之际，黑莓手机曾打下了一片广阔的天地，但随着竞争对手的增多，至2016年10月，黑莓手机最终宣告停止研发和生产智能手机。更为遗憾的是，母公司加拿大RIM将黑莓手机品牌授权给了TCL通讯，不过，首次卖身并没有使得黑莓重现辉煌。在备受苦难的2020年，黑莓再度宣布，已与安全公司OnwardMobility展开合作，目前正在研发一款携带物理全键盘的黑莓手机，并将于2021年亮相，堪称情怀党的福音。 2月14日，GSMArena则证实了这一消息。显然，黑莓并没有放弃手机业务。根据GSMArena报道，目前黑莓已经向相关公司授权了开发、设计以及黑莓5G手机的权利，知名代工工厂富士康则负责生产环节。且新机将面向北美、欧洲等多个市场；意图借此复兴黑莓这一手机品牌。据悉，黑莓新5G手机将屏幕尺寸控制在了4.5英寸，与iPhone SE2相差无几，十分小巧。底部则为QWERTY全键盘，一边是智能机、一边为功能机，在为用户带来大屏畅快的视觉体验的同时，又提供了键盘敲击的快感。此外，作为最重要的硬件，黑莓5G手机还有望搭载高通骁龙865。虽然该处理器已是上一代产品，但在7nm工艺下，骁龙865的性能依然很是强悍；即便是在骁龙888旗舰机型不断增多的当下，骁龙865机型亦具备一定竞争力。因此，综合来看，黑莓5G手机的前景似乎一片光明。不过，在笔者看来，黑莓5G手机或将成效甚微。毕竟，2015年黑莓曾推出过配备实体键盘的智能手机，但当时触屏手机已然成为了市场的主流。故而，该机的销量并没有达到预期。未曾想，二次卖身后的黑莓，又走进了死循环的困局。虽然OnwardMobility公司创始人Peter Franklin表示，受疫情因素使然，更多的用户选择了居家工作；，而物理键盘有助于帮助用户提高工作效率。但要知道，随着智能手机行业的发展，近些年各大手机厂商发布的新机，在产品形态上几乎全都是朝着全面屏，黑莓此举无疑与大趋势背道而驰。另外，目前华米OV、三星、苹果等少数公司越来越主导全球智能手机市场，OnwardMobility此时进军智能手机领域，面临的竞争态势不容乐观。可以预见，黑莓5G新机若想在一众实力强劲的竞品中脱颖而出，难如登天。

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三星不能再多了，我给k1四星，具体为什么？因为k2 tcl就三星不能再多了，我给k1四星，具体为什么？因为k2 tcl就没有好好设计

你好，二月！二月份了，希望大家都一切安好，开开心心，平平安安过年！

黑莓股价收涨4.94% 此前宣布扩大与百度在自动驾驶业务上的合作新浪科技讯北京时间1月27日消息，周二收盘，黑莓股价收涨4.94%，报18.92美元，黑莓昨日收涨28.4%。据报道，黑莓（BlackBerry）宣布将扩大与百度的战略合作伙伴关系，允许在QNX中微子实时操作系统（RTOS）上运行百度的高清地图，此外还将在广汽集团电动汽车部门即将推出的广汽新能源Aion车型上进行批量生产。

bbm就那么香吗如题啊，我真的不太喜欢了，第一没有人，第二还得带一台难堪大用的bb。。。真的是无奈了，bbm或许就是最后的晚餐了。

黑莓向华为出售90项智能手机专利程守宗：黑莓正向软件领域转型 1月15日消息，据外媒报道，黑莓近日确认已向华为出售了90项智能手机技术专利。据了解，此次双方交易的技术专利涉及手机的安全性及基础功能等方面。针对此次交易，黑莓首席财务官史蒂夫·赖（Steve Rai）表示：“这些专利只是黑莓所有专利中的很小一部分。当然，这笔交易也是合规的。” 外媒认为，作为昔日家喻户晓的手机品牌，黑莓如今却难以适应飞速发展的智能手机时代。据悉，2016年，TCL获得黑莓的全球授权，开始负责设计、制造与销售黑莓品牌的设备。2020年，黑莓手机被初创企业OnwardMobility接管，由后者负责开发、设计及销售。关于黑莓未来的发展，黑莓首席执行官程守宗指出，黑莓的主要业务正在从智能手机领域转向软件领域。

资金溢出破表。怎么解救如题啊哪位大神知道

老袁在河北太难了，大家也做好疫情防护 1月5日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例32例，其中境外输入病例9例（广东3例，陕西3例，上海2例，天津1例），本土病例23例（河北20例，北京1例，辽宁1例，黑龙江1例）；无新增死亡病例；新增疑似病例2例，其中境外输入病例1例（在上海），本土病例1例（在辽宁）。

AWS与黑莓携手开发智能汽车数据数据平台 Amazon Web Services(AWS)与黑莓（BlackBerry）宣布达成一项为期多年的全球协议，共同开发和营销黑莓的智能汽车数据数据平台IVY。黑莓IVY是一个可扩展、与云端连接的软件平台，让汽车制造商提供安全一致的方式读取车辆感应器数据，将其标准化，并根据车辆在地和云端的数据建立可执行的数据洞察建议。透过利用这些信息，汽车制造商将有效创建高效能的车载服务，增强驾驶及搭乘体验。黑莓IVY解决了汽车产业关键数据的存取、收集和管理问题。现今汽车和货车由来自不同供应商的数千种零件制造而成，每种车型均配备专属硬件和软件，当中包括越来越多的车辆感应器，以专门的格式产生数据。与这些数据互动需要特殊的技术，从车辆的子系统内部存取这些数据也相当困难，种种挑战都令开发人员难以快速创新或更快推出新的解决方案。为了帮助汽车制造商克服这些困难，黑莓IVY将机器学习应用于数据，从而建立可预测的洞察及推论，使汽车制造商能提供高度个人化的驾驶及搭乘体验，并依洞察行事。黑莓 IVY将支援多种汽车作业系统和多云部署，确保对不同车型及品牌的兼容性。平台基于黑莓 QNX展现和标准化汽车数据的能力，以及AWS物联网和机器学习等广泛的云端服务组合。黑莓 IVY将在汽车的预设系统中执行，透过云端远距系统管理和设置平台，使汽车制造商得以更深入的了解车辆数据、控制数据储存权限及优化边缘运算能力以加强数据处理的速度和效率。透过黑莓 IVY的整合功能，汽车制造商能在与云端连接车辆的整个生命周期中，为客户提供新的功能和表现，开拓新营收来源，建立全新的车辆数据商业模式。举例来说，黑莓 IVY透过车载数据识别驾驶的行为和道路结冰、交通壅塞等危险状况，并建议驾驶启用相关的车辆安全功能，例如循迹控制、车道维持辅助系统或主动式定速巡航系统。而后，IVY可以向汽车供应商反馈一系列安全功能的使用方式和时间，让他们更有针对性地投入资源，提高车辆性能。此外，电动汽车的驾驶可以选择与第三方充电网络分享汽车的电池信息以提早预订充电站，并根据驾驶当前的位置和驾驶计划制定充电时间。黑莓 IVY更可根据车辆感应器的数据，向青少年司机的父母发送通知，例如当车内乘客数量改变、驾驶传送简讯、分心或不遵守限速规定等行为，或当车辆乘客数量超出父母期望的安全上限。同时，当车辆探测到后排座位上有儿童时，家长可以收到提示，让他们启动儿童安全锁。黑莓IVY使汽车供应商于更短的时间内在多个品牌和车型建立、部署新的车载应用程序和互联服务并以这些应用程序及服务营利。使用黑莓IVY的汽车供应商能使用不同类型的数据建立新服务的通用组件，应用在不同车型上，不再像现在只为不同车型建立一次性解决方案。汽车供应商将使用该平台的应用程序界面(API)，与他们的软件开发团队分享数据和成果协助团队创新，同时透过控制车辆和应用数据存取权限及可存取数据的精密度，保护客户隐私安全。黑莓IVY也将协助汽车供应商轻松方便的和更多开发人员合作、加速产品创新，提升车辆性能、降低维护和维修成本，提供更多便利。像是透过分析实时性能数据，汽车供应商可实时发现一些潜在的零件故障，实时部署程序码识辨出受影响的车辆，并通知受影响的驾驶以回收车辆。汽车供应商也能从平台的云端控制台(管理黑莓IVY的网络界面)远端部署和更新软件，以持续更新完善系统功能。黑莓执行董事长兼执行长程守宗表示：“数据和互联网正在为汽车产业开辟新道路。黑莓和AWS抱有共同愿景，为汽车制造商和开发者提供更好的洞察力，从而为消费者提供新服务。黑莓IVY软件平台可望在不会影响安全、保安或客户隐私的前提下，创造崭新应用、服务和机会，带领车载体验进入一个全新时代。我们非常高兴能够扩大与AWS的合作关系，以实现这目标并推出黑莓IVY。” AWS执行长Andy Jassy表示：“AWS和黑莓正为汽车制造商重塑客户体验，并将汽车从固定的技术组件，转化成能够随用户需求和偏好而变化的系统。我们将与黑莓一同努力，为汽车制造商提供在互联变得愈来愈蓬勃的世界中发展所需的洞察力、能力、敏捷度和速度。目前汽车制造商正在积极展开数字转型，黑莓IVY将协助汽车制造商在车联网服务领域建立独立品牌及制定产业服务标准。”

周日走去滑雪的朋友吗今年还没没有去滑雪，想问问有一起去滑雪的朋友吗

谢谢大家手机卡收到了谢谢大家

能少一些广告吗如题啊真的受不了了

这个贴吧怎么这样了呢这么多没有用的广告啊

受不了的耍猴啊各种没货。。。现在redmi 真的一般。突然觉得天玑1000+不想了

RBC：予黑莓(BB.US)“持有”评级，目标价5美元智通财经获悉，黑莓(BB.US)在宣布与亚马逊(AMZN.US)云服务(AWS)合作开发和销售智能汽车数据平台Blackberry IVY后，股价上扬，在截至12月4日的四个交易日中，涨幅超45%。 Blackberry IVY是一个基于云计算的软件平台，将允许汽车厂商提供一致、安全的方式读取车辆传感器数据，将其标准化，并根据车辆本地和云端的数据创建可执行的数据洞察。 RBC分析师Paul Treiber认为，该平台是黑莓在汽车领域的新发展方向，与AWS的合作可能为黑莓的汽车业务带来新的收入机会。此前，该公司已经通过其QNX操作系统进军汽车行业。不过，汽车业务只占黑莓业务的一小部分。去年，QNX业务的收入为2.16亿美元，约占黑莓总收入的20%。该分析师指出，尽管黑莓的估值似乎为投资者提供了一个机会，但该平台要想扭转黑莓陷入困境的资产负债表还需要一段时间。黑莓的估值贴现反映了该公司在过去几个季度的软件业务增长中所面临的挑战。考虑到黑莓取得成功的周期较长，该分析师预计Blackberry IVY的营收可能至少需要2-3年才能实现增长。该分析师予黑莓“持有”评级，目标价5美元，较当前股价有41%的下跌空间。

宣化吧就这个热度了

智加科技宣布与黑莓达成战略合作加科技宣布与黑莓达成战略合作，智加科技将在全球范围内部署使用BlackBerry的QNX技术，推进自动驾驶重卡系统的研发与商业化应用。据官方介绍，智加科技是首家应用黑莓QNX操作系统的自动驾驶重卡研发企业，智加科技帮助一汽解放研发的新一代量产产品将于2021年推出。未来两年内，智加也将在美国部署数千辆自动驾驶重卡。

不说黑莓，来看看荣耀。。。出售了荣耀彻底出手了，华为战略性出售。。。

安卓历史最保值的得k2莫属，不服来辩如题啊，以前二手64的才1500左右，现在都2000左右，这个配置，这个价钱，堪称安卓历史最保值的了。

q2微信无法亮屏显示？怎么设置呢？今天刚到的，怎么才能让它锁屏狗微信推送亮屏显示呢？我设置了锁屏提醒了哪位大师能帮帮我

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黑莓变成戒网瘾手机？黑莓变成戒网瘾手机？我的乖乖，不是一直都是戒网手机么？手持黑莓放佛回到了上古世纪被人认为是奇葩

黑莓揭露针对印度和其他南亚国家的网络间谍组织 Canadian cybersecurity company Blackberry has uncovered a group behind a sophisticated hackers-for-hire operation that targetted several countries in Asia. Blackberry has named the unnamed cyber espionage group “BAHAMUT: Hack-for-Hire Masters of Phishing, Fake News and Fake Apps” while revealing that it targetted several South Asian countries including India. The group aimed to propagate its agenda using fake news websites. 加拿大网络安全公司黑莓(Blackberry)发现了一个针对几个亚洲国家的复杂的黑客雇佣行动的幕后黑手。黑莓已将不知名的网络间谍组织命名为“BAHAMUT:网络钓鱼、虚假新闻和虚假应用程序的黑客雇佣大师”，同时透露该组织的目标是包括印度在内的几个南亚国家。该组织旨在利用虚假新闻网站宣传其议程。

吧友福利来了，黑莓金属贴免费送，每人不能超过4个，当然您需要付邮费喽。

真的不知道为什么有人还在找bb10的软件呢着呢想不通 BB10的机器接打电话就挺好啊再装些原生app就行不要再折腾了毕竟这些机器已经不属于这个时代了。

黑莓涨超8%，此前公布Q2营收同比涨近6%超预期黑莓（BlackBerry，NYSE: BB）周四公布最近一财季营收增长近6%，主要得益于其安全软件套件Spark和QNX汽车软件的需求上升。具体来看，截至8月31日的第二财季中，黑莓录得营收2.59亿美元，超出分析师预期的2.3703亿美元；净亏损收窄至2300万美元，或每股亏损4美分，上年同期净亏损为4400万美元，或每股亏损10美分。　　截至发稿，黑莓涨8.33%报5.2美元。

黑莓转型进军汽车领域为小鹏P7提供QNX操作系统智车派新闻】黑莓手机曾经风行一时，但在与苹果、三星的竞争中屡屡败退，最终黯然退出了移动手机行业，但黑莓并没有放弃，仍在寻求转型。近日，黑莓与汽车系统集成商德赛西威达成了合作，将为小鹏P7提供QNX操作系统，黑莓希望借此进军电动车领域。黑莓目前小鹏P7已在中国生产销售。该车搭载了德赛西威的自动驾驶域控制器IPU 03，该控制器借助多个传感器进行数据采集，可实现360度全方位感知并自动做出调整，而德赛西威将该控制器的操作系统部分交给了黑莓。黑莓的QNX操作系统最值得称道的地方就在于它的安全性，这也是QNX操作系统的最大优势。而在硬件方面，小鹏P7使用了最新一代NVIDIA Xavier平台，具备更快的数据采集能力。小鹏P7 目前，小鹏P7在市场上表现良好。在今年的豪华中级车8月份的上险量排行榜中，小鹏P7凭借2033辆的单月上险数排名第八；同时在纯电豪华中级轿车的市场表现上，小鹏P7也紧随特斯拉之后。成绩的背后有着技术的加持，小鹏汽车的成功和它自身积极寻求技术支持的努力分不开，这也有利于黑莓的转型。

黑莓更新BBM以允许更大的文件共享如果您是仍在使用BBM的用户之一，那么您将获得一个重大更新，它将提供更大的文件共享和群组聊天的新功能。通过将BBM与大多数其他跨平台消息服务配合使用，用户现在可以在群聊中共享照片，并为此提供帮助，共享文件的文件限制从6MB增加到16MB。黑莓已经说过，他们正计划使聊天中的情绪也变得更大，如果这是您一直渴望的消息，那么这是个好消息。不幸的是，Blackberry并未针对该更新提供实际的ETA，但希望很快会推出。对于任何进一步的开发，请密切注意AndroidGuys 。

不说黑莓，说苹果发布会。。。幸亏没有看，裤子都脱了居然没有iPhone 幸亏睡得早

wechat群组，很累有时候老袁确实不想再加其他人了，但是一直有人再加在问问题，怎么说了，众人虐我千百遍，我待小白如初恋。现在没有真正意义上的纯聊黑莓的群了吧一个群大家随便聊聊，看看上还是不错的。天下莓友是一家。期待明年的新机器喽依旧是扫码邀请