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外媒:亚马逊11个高薪职位大起底,高级经理年薪15万美元 作为巨头,亚马逊是世界上最大的上市公司之一,自然也有许多高薪职位。本文罗列了亚马逊年薪最高的11个职位,包括了品牌专员、业务分析员、软件工程师等等,其中薪资最高的是高级经理,年薪达到15万美元以上。 第11名:品牌专员 平均年薪:61112美元 品牌专员属于市场部,主要负责消费者的互动与品牌形象。 第10名:业务分析员 平均年薪:73221美元 业务分析员主要负责分析公司和行业的数据,以帮助公司作出正确决策。 第9名:软件工程师 平均年薪:99444美元 软件工程师属于代码、程序和软件开发团队。亚马逊将其分成三级,一级软件工程师工作经验最少,三级工程师则拥有多年经验。 第8名:一级软件开发工程师 (SDE I) 平均年薪:103270美元 软件开发工程师需要计算机工程、信息分析和计算机科学。 第7名:软件工程师 II 平均年薪:118112美元 二级软件工程师需要数年工作经验 第6名:高级项目经理 平均年薪:122771美元 高级项目经理是公司具体项目或者计划的负责人。 第5名:二级技术程序经理 平均年薪:124592美元 技术程序经理主要负责公司与技术相关的项目和计划。 第4名:二级软件开发工程师 平均年薪:127800美元 二级软件开发工程师需要多年经验。 第3名:高级技术项目经理 平均年薪:141479美元 高级技术项目经理掌管多个技术项目团队。 第2名:高级软件开发工程师 平均年薪:141921美元 高级软件开发经理掌管公司的多个软件开发团队。 第1名:高级经理 平均年薪:151579美元 高级经理领导公司多个团队。 (编译/雨果网 房欣宇)
想蹭2018世界杯热点?小心了,这些关键词一用就侵权! 2018年俄罗斯世界杯将于6月14号开幕,为之兴奋的除了众多的足球迷,还有一波嗅到世界杯销售商机的跨境电商卖家,为了搭上“世界杯”这趟顺风车,这些卖家早早就做好了T恤、体育用品、赛事用品、办公用品,准备走一波世界杯周边,but!你可能不知道与世界杯相关的一些商标已经被注册,而这些关键词卖家一旦使用就是妥妥地侵权。 这13个世界杯关键词别用 29日,速卖通发布了一个关于2018世界杯相关商品禁止侵权的公告,敲醒了一众正在侵权而不知的卖家,公告内容如下: 各位卖家朋友, 2018世界杯将近,介于平台已收到FIFA(国际足球联合会)和Roskomnadzor(俄联邦电信、信息技术和大众传媒监督局)通知,要求平台卖家遵守法律法规、禁止侵权,平台特此公告,提醒卖家不得在产品标题、描述中不经官方授权使用FIFA注册商标或著作进行引流。以下关键词属于FIFA注册商标或著作,未经授权使用属于侵权行为。为避免被权利人投诉及平台处罚,请卖家即日起对产品信息(包括在线或下架商品的图片、标题、详情描述)进行自查自纠,对侵权或不当使用的关键词、图片进行修改或删除。平台保留依照平台规则进行相关处罚的权利。 关键词包括但不限于: 英文:Fifa、Fifa 2018、World cup、World cup 2018、Russia 2018、National team、Fifa world cup russia 2018、Fifa world cup、Zabivaka 俄文:забивака, чемпионат мира по футболу, чемпионат мира по футболу FIFA 2018 в россии, Чм2018 公告表示,卖家不得在产品标题、描述中不经官方授权使用FIFA注册商标或著作,并列出了未经授权使用则会造成侵权的13个关键词,卖家使用与之相关的商品图片、标题及详情描述均可能构成侵权。 速卖通的这个公告十分有必要,即使是现在,各个跨境电商平台上还有太多正在使用以上关键词进行销售的产品。 2018世界杯已是热词 随着开幕时间的临近,“世界杯”的相关搜索量大幅上升,在谷歌趋势上,“Fifa”和“Fifa 2018”的搜索热度均持续飙升,下图为后者在过去90天的热度变化趋势:而在各大跨境电商平台上,我们也可以看到在售的多种“世界杯”相关产品。在美亚上,搜索“Fifa”后出现1万多个相关结果,搜索“Russia 2018”也有7000多个结果,产品种类从T恤、贴纸、足球、手机壳到啤酒等,不一而足。eBay上就厉害了,搜索“Fifa”有20万条搜索结果,“Russia 2018”也有6.7万个结果,具体产品包括吉祥物Zabivaka 、贴纸、棒球帽等:因为已经提醒过卖家,速卖通上搜索“Fifa”及“Fifa 2018”均是0结果,搜索“Russia 2018”约有80个结果。 既然这些关键词已经被注册,建议卖家们及时自查,避免造成侵权。 (编辑:亿恩网 贾锐杰)
eBay将于6月在澳大利亚推出Plus会员 作者: 安吉来源: 亿恩网 前天我们还说,eBay成功推出限时送达(Guaranteed Delivery)功能,与亚马逊的FBA相抗衡。 昨天,又有消息说,eBay在亚马逊Prime进入澳大利亚之前,率先推出了Plus。 eBay澳大利亚计划推出Plus会员制 能与亚马逊Prime相提并论,大家应该能猜到eBay Plus是什么吧?坦白讲,它是指eBay的Plus会员。 消息称,eBay将于今年6月中旬正式在澳大利亚推行Plus会员。拥有了这个会员资格,澳大利亚买家从符合条件的1500多万产品中选购时,就能享受免费配送和退货,为此只需支付49美元的年费。 与此同时,eBay Plus会员在购买时还能获得双倍Flybuys积分,并可以享受一系列专享优惠和优质的客户服务。此外,对于很多热门产品,Plus会员还能享受高达60%的折扣。 因为Plus会员制是第一次在澳大利亚推出,所以eBay在提供30天的免费试用之外,还为新客户提供了折扣价——第一年会费只需29美元。 Plus将为eBay带来更多销量 根据eBay提供的统计数据,在澳大利亚1360万网购者中,超过三分之一的人每年在配送和退货上的花费至少有70美元,其中约有8%每年的配送消费超过200美元。 eBay产品和运输高级总监David Ramadge表示,eBay Plus将会受到那些经常网购但受限于配送费用的买家的欢迎,尤其是那些生活在偏远地区的人,他们将为eBay带来更多的销售额。 “想象一下,有1500万件产品可以免费配送,覆盖科技、家居用品、时尚产品和婴儿产品,”他说。 据悉,Plus会员费将被用来支持配送服务,卖家不会因此增加成本,这是eBay Plus与其他大多数零售商区别。 此外,澳大利亚的许多零售商在免除任何送货费用时都有一个门槛,而eBay Plus 则支持1500多万各种各样的商品,当然要排除大件商品,比如大型家用电器和家具。 虽然eBay的站点已经开到了全球二三十个国家,但目前,eBay Plus仅在德国可用,而澳大利亚则成为第二个推行该服务的市场。
Wish Express政策又更新了 将于6月4日实施 最近,Wish Express政策又更新了,对于新政很多卖家表示不太理解,认为这将又是Wish新一轮的罚款创收,看来又要被罚哭了,那么我们先来看一下这个Express政策。 Wish Express政策 那么Wish Express究竟指的是什么呢?据了解,Wish Express即是以单个产品配送单个国家的方案。Wish平台即将更新Wish Express政策,新政将适用于世界标准时间2018年6月4日0时以后生成的订单。 根据新的Wish Express政策:将包含新近公布的基于国家维度的评估机制、美国和欧洲路向Wish Express不达标订单的罚款政策调整,以及关于邮政假期和可信赖物流服务商的注意事项。 Wish Express政策更新要点汇总: Wish将基于单个国家维度评估商户的Wish Express表现是否达标; 订单若未能及时确认妥投(基于目的国),商户将被罚以订单金额的20%或5美元,取金额较高者; 对于美国路向订单不达标的情况,减免罚金金额为考核周期内Wish Express美国订单总额的1%; 对于其他国家路向订单不达标的情况,Wish将基于单个国家维度计算罚款,减免罚金金额为考核周期内Wish Express订单总额的2%(适用于世界标准时间2018年6月4日00:00及其以后生成的订单,新政将取代美国路向延迟到达订单原先“按时间排序的前5%延迟到达订单”免责的政策); 若订单在目的国妥投要求后5个工作日内仍未由物流服务商确认妥投,则不具备放款资格; 对于欧洲路向订单,欧洲当地节假日将不会被视为工作日; 若订单由特定的物流服务商履行,将可免除罚款。 在订单可履行后下一个工作日结束前(以世界时间UTC 23:59:59 PM之前为准),经由特定的物流服务商履行并确认的订单将可免除罚款,我们来看看哪些是特定的物流商。所以,卖家发货用E邮宝 ,WISH邮 ,小包挂号,等等是不享受免责处罚的, 卖家表示美国也有很多节假日,比如这周一5月28日是美国阵亡将士纪念日,海外仓放假,放假期间不做出入库等工作,这样的话肯定会延迟发货的效率。 而且Wish现在基本都是海外仓发货,但是现在很多海外仓时效不达标。如果1+1发海外仓肯定会被罚款。从卖家的描述中,我们看到了,卖家认为每个环节都是在罚钱,但是,我们还是要遵从平台的规则。 Wish Express新政策的发布,很多卖家表示对于平台失去了信心,但是,无论如何,最重要的还是请各位商户还是要仔细研读政策内容,严格按政策要求执行,避免不必要的处罚,同时,也为早日成为大卖打下坚实的基础。
亚马逊:欧洲5国VAT截止日期为8月底 因欧洲VAT问题,丧失销售权的亚马逊卖家一波接一波!最近,平台再发“夺命”邮件,给卖家规定了上传VAT税号的最新截止日期。 欧洲5国VAT截止日期为8月底,否则卖家销售权可能被移除 从一周前到近两天,陆续有卖家称收到来自亚马逊的这封邮件:邮件中,亚马逊要求卖家在8月31前,将德国、法国、西班牙、意大利增值税税号上传到卖家平台,如果没有在截止日期前完成,将会违反相关的增值税要求,可能会导致无法入库或无法继续在亚马逊上售卖商品的后果。 有卖家称不仅收到了邮件,还接到了亚马逊中国客服的电话,客服表示所有的中国卖家都会一一通知。这次,亚马逊还进行电话通知,难道是最后的通牒? 欧洲VAT目前形势分析 关于VAT,亚马逊卖家做欧洲站,按相关法律规定,只要有货物存放在当地,都有义务去注册当地的VAT,目前英国已经立法,强制性要求绑定VAT,不然阻止FBA入仓。 德国虽未正式立法,但是突击式检查力度比较大,被查到后果也很严重,2018年开年已经突击了2次,不少卖家账号被封,资金被冻结。 就目前形势来看,英国和德国站卖家想好好经营,VAT必须要合规化。而意大利、法国、西班牙以后肯定也少不了,本次亚马逊的邮件就是直接要求卖家上传欧洲5国税号。 至于VAT牵涉到的补缴、高额费用等问题,卖家需自行掂量下该如何解决。 亚马逊连环“夺命”邮件,告诉卖家同一件事 事实上,关于欧洲VAT问题,亚马逊一直在“提醒”卖家,试图引起大家的注意。就2018年来说:3月中旬要求卖家在30天之内上传税号;4月中旬德国站严查VAT,一波卖家账号被封;5月10号左右,亚马逊邮件通知卖家在截止日期之前上传英国增税号,否则将冻结账号…… 一个接一个的“夺命”邮件,一波接一波的严打,亚马逊告诉卖家的基本是同一个问题,欧洲VAT不合规,你的账号永远不安全,说不定哪天就挂了。
入/出境货物通关单将全面取消 6月1日起实施 【亿邦动力网讯】5月30日消息,亿邦动力获悉,根据《海关总署关于修改部分规章的决定》(海关总署令2018年238号),现就将全面取消《入/出境货物通关单》有关事项发布公告。 根据公告,在涉及法定检验检疫要求的进出口商品申报时,企业不需在报关单随附单证栏中填写原通关单代码和编号,该规定将从2018年6月1日起开始实施。 据亿邦动力了解,入/出境货物通关单,是指国家质量监督检验检疫总局授权的出入境检验检疫机构依法对列入《检验检疫法检目录》,以及虽未列入《检验检疫法检目录》,但国家有关法律、行政法规明确由出入境检验检疫机构实施检验检疫的出境货物及特殊物品等签发的进/出口货物发货人或其代理人已办理报验手续的证明文书。 以下为公告全文: 一、涉及法定检验检疫要求的进口商品申报时,在报关单随附单证栏中不再填写原通关单代码和编号。企业可以通过“单一窗口”(包括通过“互联网+海关”接入“单一窗口”)报关报检合一界面向海关一次申报。如需使用“单一窗口”单独报关、报检界面或者报关报检企业客户端申报的,企业应当在报关单随附单证栏中填写报检电子回执上的检验检疫编号,并填写代码“A”。 二、涉及法定检验检疫要求的出口商品申报时,企业不需在报关单随附单证栏中填写原通关单代码和编号,应当填写报检电子回执上的企业报检电子底账数据号,并填写代码“B”。 三、对于特殊情况下,仍需检验检疫纸质证明文件的,按以下方式处理: (一)对入境动植物及其产品,在运输途中需提供运递证明的,出具纸质《入境货物调离通知单》。 (二)对出口集中申报等特殊货物,或者因计算机、系统等故障问题,根据需要出具纸质《出境货物检验检疫工作联系单》。 四、海关统一发送一次放行指令,海关监管作业场所经营单位凭海关放行指令为企业办理货物提离手续。 五、本公告自2018年6月1日起实施。《海关总署 质检总局实施通关单联网核查的公告》(海关总署公告2007年第68号)同时废止。 据悉,此举将有利于优化营商环境,促进贸易便利化。
返校购物季将至,跨境电商要的“爆单”机会来了,这些产品最火… 2017年返校购物季期间,美国消费者支出高达863亿美元,成为2017年第二大零售节日,但事实上,2017年仍有许多卖家未做好准备,迎接这一销量增长的好时机。 2018年,卖家要吸取教训提前备战。根据过往经验,卖家需要从以下方面入手: 1、提早计划 美国零售联合会(National Retail Federation)数据显示,大约有1/3的消费者在开学前两个月开始返校物件购买,还有近一半的消费者会提前3个星期到1个月开始购买。这意味着,从6月初开始就会有一些早期消费者陆陆续续开始购物,直至7月下旬至8月中旬,会迎来购物高峰。 为了迎接早期购物的消费者,你需要尽早开始选品、采购、产品拍照、listing起草等工作,这样6月一到,你就能尽早开始销售。 2、采购各个价格范围的产品 为你的客户提供不同的价格选择。假设你销售笔记本电脑,从翻新机到全新的机子都可以添加到你的店铺中,这样预算不同的客户就可以根据自己的需求购买。 此外,优惠的价格往往具有“诱惑”客户点击的魅力,从而吸引他们查看更多的产品,带来更多的消费。 3、旺季产品安全 繁忙的假日季节是盗窃事件最为频发的时段,而在返校购物季期间,消费经常购买一些昂贵的产品,例如笔记本电脑等,在你寄出快递时,一定要要求包裹由消费者亲自签收,避免他人借机拿走你寄出的快递,造成你与消费者之间的矛盾。 4、确保你的listing处于最佳状态 在返校购物季开始之前,反复检查你的listing,确保没有任何重复的listing,毕竟在旺季处理这些问题很浪费时间。 此外,你还需要确保listing中的文字、图片布局、产品描述清楚明晰,具有吸引力,风格要有统一性。 值得注意的是,2018年5月开始,eBay产品分类更新,注意将你的listing放入准确的分类中,确保消费者能够找到你的产品,毕竟这是产品获得销售的前提。 4、将产品捆绑销售 返校购物者通常有许多东西需要购买,他们有着一长串的购物清单。你可以将购物者需要的同类别的产品捆绑销售,为他们减少繁重的搜索工作,帮助他们一次性买全自己需要的产品。在返校购物季期间推出促销活动,例如“买2个打9折”、“购买笔记本送一个配件”等,也能鼓励买家消费,提高每笔订单的价值。 此外,捆绑销售产品还方便了你的产品打包,能有效节省打包时间和材料。 5、储备产品打包所需要的装备 更多商品卖出意味着你需要打包更多的产品,产品打包所需要的各种材料需求也会相应的增加。因此除了提前增加产品库存,你还需要提前储备这类材料,避免在需要的时候没得用。 6、返校购物季消费者到底采购哪些产品? “到底采购些什么产品,能够在返校购物季获得最大的销售增长?”是卖家们最关心的问题,以下梳理了往年返校购物季最热门产品和品牌: (1)热门流行时尚品牌:Levi’s、 True Religion、 American Eagle、 Nike、 Adidas、Under Armour,、 Hollister、Lucky、Aeropostale、 Gap、 Old Navy、The North Face、 Tommy Hilfiger、 Lacoste、 Calvin Klein、 Joe’s、 Free People、 Zara、J.Crew、Banana Republic、 Lululemon; (2)服装,带有学院logo的服装、男女校服; (3)科技产品,如平板电脑、笔记本电脑(13寸或更小,最好低于699美元)、打印机、智能手机(全新、翻新、二手苹果手机,最好低于299美元)、耳机、路由器、配件(如摄像头、鼠标、键盘等); (4)宿舍装饰品、床上用品; (5)宿舍专用迷你家电,如冰箱、风扇、微波炉、咖啡机、手持吸尘器等(海尔、Frigidaire、Keurig、Mr. coffee和Hamilton Beach等家电品牌的最受欢迎)。 (6)储物空间,如储物柜、鞋柜、衣柜、垃圾桶等; (7)护理用品,如沐浴露、洗发露、润肤露等; (8)学校用品,如书籍、背包、文件夹、日历、钢笔、铅笔、笔记本等学校; 如果你有销售上述产品,记得做好准备,返校购物季的订单量仅此于年中旺季,千万不要错过。 (编译/雨果网 吴小华)
亚马逊Feedback新调整 最受伤的是中小卖家 近日,亚马逊貌似在整顿评论方面动真格了!评论包括Review和Feedback,当国内卖家的Review遭清空的时候,国外卖家称Feedback有了新调整…… 亚马逊只显示去年的Feedback 外媒报道称,现在亚马逊显示的Feedback只有去年收到的,而不是卖家在过去几年的反馈数量。 那么,正如很多人知道的后果一样,亚马逊的Feedback数量变得相对少了许多。 这种变化的效应是(在全世界范围内):当亚马逊页面上有多个卖家出售同一产品,并且买家会选择其中一个购买时,中小卖家可能最多只剩100-200条Feedback,而大卖仍旧会有数千条。大卖就是大卖,你不服是不行的! Feedback所剩无几最受伤的是中小卖家 换句话来说,除非你是一个大卖家,否则在这项调整之后,它会让你看起来像一个没有或者很少有Feedback的新卖家。即使你在过去几年内可能积累了上千条Feedback,但也可能只会留下去年一年的100条。 辛苦这几年,一下子感觉自己的努力成果被偷跑了,这种心情……姐夫这是要“清掉”卖家的一部分Feedback?这让部分卖家开始慌了,尤其是中小卖家。 有部分卖家因此停止了销售 在卖家论坛上,有人讨论此事,内容包括:一部分在过去几年一直在亚马逊平台上销售的卖家已经停止了销售,而不是那些新卖家突然的停售。老外卖家认为,这种现象跟亚马逊Feedback的变化有关系。 目前卖家论坛上至少有100-200条相关的消息。卖家称,这是亚马逊平台上最新的一件大事,这可能也是我长期以来看到的最糟糕的事情之一。 亚马逊只显示去年收到的Feedback,这个时间点,正好和国内卖家面临Review被清0的时间重合。亚马逊这是要彻底整顿其评论系统的节奏?
Joom平台原来不只是做俄罗斯市场 Joom现在正在开发新的国家和地区。7月份Joom挺进了法国,英国和北欧市场,8月份Joom已经在爱尔兰,南非,澳大利亚,加拿大和美国启动了平台。在这些国家Joom已在下载应用次数方面取得了突出成绩。以下是一些屏幕截图,显示iOS免费应用程序中Joom处于顶级位置。 法国第一名南非第一名澳大利亚第二名爱尔兰第二名据了解本月Joom将要开发西班牙语App版本,9月份将推出德文版和葡萄牙版,导致这些语言地区的订单数量会有所增加,请各位最好准备。 高价物流费用:产品在澳大利亚和南非提价 据Joom所知发货到澳大利亚和南非的费用会是比欧洲高。为了保护Joom的商家,Joom决定针对澳大利亚和南非地区自动增加产品的总价,商家就无需要自己提高针对这些国家的价格。 价格增加算法如下: • 产品总价低于5美元 - 价格将提高10% • 产品总价5美元至20美元 - 价格要加上0.5美元固定增加 价格增加例子如下: • 如果你的产品的总价为3美元,澳大利亚和南非的买家要看到的价格是3.3美元,其他地区要仍然显示3美元的价格 • 如果你的产品的总价为10美元,澳大利亚和南非的买家要看到价格的是10.5美元,其他地区要仍然显示10美元的价格 Joom计划在8月17日放开这种提高价格的自动功能。由于来自澳大利亚和南非的订单总数低于整个平台的5%,Joom相信推展这个功能之前的订单不会给Joom的商家带来很大的财务负担。同时Joom希望商家不会取消任何国家的任何订单。请注意订单取消率是商家的主要表现之一,据了解本周晚些时候Joom将介绍新的商家表现考核体系,根据该系统具有高取消率的商家会面临帐户被暂停的风险。
跨境供应商上海高缔:标签越少越精准 【亿邦动力讯】害怕阵痛,不敢投入,正成为中国企业真正走出海外打造品牌的障碍。尤其在跨境电商这个行业。重资本的长期投入依旧无法和短期投资相比较。当然,也有这么一个“异类”。 “每一个企业都有自己的选择。”上海高缔Funlife品牌创始人吴燕萍如此说道。在她看来,企业和人的标签越少越精准,因此Funlife选择了一个相对垂直的领域,也仅作为供应商的角色存在。 日前,亿邦动力跟这家1688跨境电商专供的重点供应商进行了一场访谈,以了解其在海外建立品牌效应的商业逻辑。 “把鸡蛋都放在一个篮子里” 传统跨境电商企业会给自己做很多标签,把“鸡蛋”都放在不同篮子里,以分散风险。而Funlife更关注的却是如何把标签做的更精准。 据亿邦动力了解,Funlife主打的品类是家居软饰品,如瓷砖贴、地贴、床头板贴,壁纸、墙纸等家居改装贴饰。除了在品类上比较“专一”外,Funlife的设计风格都是北欧风格的。 吴燕萍告诉亿邦动力,目前欧美是上海高缔的主要市场,而上海高缔在整体开发上有自己的研发团队,并且通过市场分析,在前期就决定在产品风格上不多不杂。并且精准定位中高端市场,只做大众市场长尾的那30%。在吴燕萍看来:“做企业需要想好自己要做成什么,然后进行定位。” 除了精准市场定位外,上海高缔在角色上也非常专注。吴燕萍告诉亿邦动力网,目前,上海高缔仅专注于快速供应链服务。 “任何一个人、一个组织,都不要有吃全鱼的想法。如果大家想要有更大成长可能性,就需要合作共赢。上海高缔希望自己的所有经验和精力都集中在供应链。毕竟精力有限,专业度有限,供应商需要做的是让分销商获得利益,这样才能大家一起把蛋糕做大。”吴燕萍表示。 没快速供应链 现货备货风险特别高 那么,拥有“北欧风格家居软饰品快速供应链”精准标签的上海高缔是如何通过跟卖家合作把品牌推广到海外市场呢? “上海高缔的跨境电商卖家分销商均以中小型卖家为主。”吴燕萍表示:“上海高缔卖的不仅仅是产品,还有完整的服务。共同成长共同承担是上海高缔的分销理念。不单单是看哪些分销商赚钱了,当某些分销商销售没达到预期的时候,供应商本身也有责任去帮助他们,一起来找到解决办法。” 吴燕萍说道。 值得注意的是,因为中小型企业的订单具有小额、多频的特点。而单纯备货,并不能够解决根本问题,在吴燕萍看来:“一个企业只有现货,而没有快速供应链,风险是特别高的。” 对于上海高缔而言,备货是有一个良好的控制体系的。并且,上海高缔采用原材料备货,以此来满足快速供应链的需求。以上海高缔本身的工厂为例,本身会有很多材料备到其工厂内。因为上海高缔做的是软饰品,生产周期比较短,一般情况下,48到72小时内就可以发货,结合ERP对供应链的控制,上海高缔可以较好地解决库存流转的问题。 跟卖货思维说再见 作为一个供应商,上海高缔时刻都在思考自己真正的商业核心、价值和终端触达。 吴燕萍透露,在布局整个商业结构的时候,上海高缔会有独立站,也会跟国外的线下实体店进行合作,未来可能会触达到各种渠道。 在她看来,目前很多跨境电商企业仍是以“卖货”作为主导思维。在这个过程中,卖家是很被动的。因为当平台有所调整后,没有核心壁垒的卖家只能是去换平台。这是短视的,并不利于企业长久发展
注意!印度12大主要港口将于5月28日起开始无限期罢工 印度全国各主要港口的港口和码头工人将在5月30日或之后宣布无限期罢工,这是来自主要港口工人联合会全国协调委员会的抗议呼吁。在无限期罢工之前,由所有印度主要工会组成的国家协调委员会——包括印度工会中心(CITU)、全印度工会总会(AITUC)、印度全国职工大会(INTUC)、HMS和BMS——决定在5月28日组织一次全国性的为期一天的抗议活动。 此次罢工获将造成这些港口的全面停摆,对进出口货物的运输造成极大影响。 印度有12个主要港口,大约占该国货物运输量的61%。 受牵连的印度主要港口: •Kolkata Port -加尔各答港 •Paradip Port -帕拉迪布港 •New Mangalore Port -新芒格洛尔港 •Cochin Port -科钦港 •Jawaharlal Nehru Port -尼赫鲁港 •Mumbai Port -孟买港 •Kandla Port -根德拉港 •Vishakhapatnam Port -维沙卡帕特南港 •Chennai Port -清奈港 •Tuticorin Port -杜蒂戈林港 •Ennore Port -恩诺尔港 •Mormugao Port -莫穆高港 为什么罢工? 工人们的要求之一是“立即修改现有的工资结构和其他服务条件,包括从2017年1月起就生效的养老金福利”,隶属于CITU的印度水运工人联合会秘书长T Narendra Rao说。 Rao表示,印度海运部和港口协会(IPA)的管理层和印度政府“忽视了对工人联合会的再三保证,包括修改主要港口当局法案,以及根据议会常务委员会的建议对工会进行认可”。 Rao补充说:“IPA还确保了各种法定和解协议会得到实施,但到目前为止,这些要求都没有得到解决。联合会还要求对从事类似性质工作的合同工给予同等的报酬,并将他们的工作合规化。” 2016年的主要港口当局法案由印度运输部长Pon Radhakrishnan引入,旨在为印度各大港口提供更大的自治权和灵活性。该法案也废除了1963年的主要港口信托法案。 莫迪政府已经推出了2018年的印度港口法案,新法案废除了1908年的印度港口法案,并从1908年的现行法案中删除了20个与港口收入产生有关的条款。根据1908年的法案,产生的收入应存入港口账户基金,用于支付给工人的津贴、公积金、酬金等。然而,Rao补充说,新法案免除了所有这些部分。 “政府已决定将现有的港口医院外包给公共私人合伙企业。我们反对这一举动。”Rao说道。 尽管政府坚称2018年的印度港口法案草案,“考虑到了废除过时条款的必要性,并提出了有利于海事部门的新条款,引进了专业的治理方法”,但工会表示,此举只是为了帮助私人实体企业。 另外,需要注意的是,印度有法律规定,允许进口商不付款不提货不用承担法律责任,而另一方面印度海关只允许30天堆放。若进口商不申请延期,货物将会被拍卖或弃货。因此,港口大规模罢工后,有可能导致买方拒绝收货风险。
速卖通商家被告上美国法院 GBC又来“钓鱼” 【亿邦动力讯】5月22日消息,亿邦动力最新获悉,有卖家向亿邦动力爆料称国外一家律师事务所(Greer,Burns&Crain,Ltd.,以下简称GBC)以侵权为由将中国速卖通的商家告上美国法院。 速卖通商家资金遭冻结 上述卖家表示,美国法院要求国内电商平台速卖通立即冻结卖家资金账户,且该法院要求的和解金额远远超出侵权产品盈利所得几十倍。 “小的几千,大的几万美金的卖家资金都被冻结。假如商家不去美国应诉,资金可能被永久冻结。” 另一位速卖通的商家说,以前GBC只是针对Wish等平台,但让他没想到的是,这次瞄上速卖通。 速卖通的商家提供的邮件显示,GBC的代理人是国外品牌商标的所有人,GBC告知中国速卖通的商家, 对方涉嫌商标侵权,而且涉嫌伪造法律有关的规定。此外,美国联邦地区法院发布了临时限制令(“TRO”),允许GBC所代理的品牌商将速卖通商家的域名转让给GBC控制,而且限制商家的贝宝和支付宝账户中的资金。从商家收到的邮件来看,其中一名商家罚款金额高达200万美元。(GBC给商家发送的邮件) 多名卖家表示,目前,60名商家前往阿里巴巴进行谈判了,但仍没谈判结果。(本次事件卖家们专门搭建的微信群 群主有卖家在讨论阿里巴巴总部卖家跟店小二谈判的情况) 根据一名参与谈判的商家透露,他们与阿里巴巴主要谈论三个问题,作为官方平台,速卖通没有按照法律程序,通知商家去应诉,等到对方法院出了临时禁令冻结账户,这才发邮件让通知商家;此外,在资金冻结的情况下,速卖通还继续放款卖家,账户无法提现;另外,侵权产品是1688,也就是阿里巴巴的产业网站下单,根源问题是货源,货源的问题又是阿里巴巴批发网,阿里巴巴集团应积极帮助。 针对上述问题,亿邦动力联系了速卖通官方。速卖通官方回应称,本次事件速卖通是严格按照法律程序进行处理的。针对资金冻结和放款问题,速卖通方面则回应说放款和冻结是两码事,速卖通目前已经积极收集商家的问题,并帮助商家寻找解决方案。 “本次事件平台方是无法参与到其中,卖家们应联合起来找律师进行咨询。”一位速卖通内部人士表示。 多家知名跨境电商曾被告 据亿邦动力了解,GBC为一家美国律师事务所,该律师被跨境电商企业形容为“让卖家闻风丧胆的钓鱼律所”。 由于中国跨境电商卖家缺乏自主知识产权意识与自我法律保护意识,GBC律师事务所就会通过收集相应证据,对国外电商平台上疑似侵权的卖家在美国当地法院进行大规模诉讼,要求平台冻结卖家账户里的资金,包括在亚马逊、eBay、Wish等主流平台。他们会通过在这些平台大量购买该产品进行取证。 实际上,侵权问题不仅仅是跨境电商的重点难题,而且也是美国政府揪住不放的重点。 2017年4月,美国政府发起针对中国科技领域的301条款的调查主要关注的则是知识产权方面的内容。而在5月中美联合发布的声明中也把知识产权放在重要位置,双方表示高度重视知识产权保护,同意加强合作。
Wish自营疑似跟卖第三方卖家爆款,背后神秘的Miss Liu是谁? 自己的热销爆款被平台官方自营店跟卖应该是所有卖家都不想遇到的,此前这一情况已在亚马逊平台上出现过,而最近有卖家向雨果网爆料称,Wish平台似乎也出现此端倪。 据其透露,Wish店铺whitelabelviolet (店铺名称:whitelabelviolet)和whitelabelviolet002(店铺名称:W7 factory)上的部分商品疑似跟卖了平台第三方卖家店铺,甚至于有明显自动复制第三方卖家销售数据及评价的行为。 该卖家告诉雨果网:“点击进入这两家店铺,明显看出几乎绝大多数销量可观的Wish爆款都集中在此页面上,而这些爆款产品底部的销量,也都是分散在各个卖家店铺的产品销量总和。”如下图所示: 、 (卖家截图) 令他十分惊讶的是,甚至连带评论内容又自动打乱顺序复制至这家疑似Wish自营店铺中,尽管评论总数不同,但评论内容几乎是同一时间自动复制过去。 (图左为第三方卖家的店铺评论详情,图右为W7 Factory。) 该卖家表示,他从两方面的线索怀疑该店铺是Wish自营店铺:一方面,涉嫌跟卖的所有无品牌商品几乎都添加了Wish认证,而Wish有一个MB品牌商家入驻项目,能够让所有新上架的有品牌产品都自动加以认证,像该店铺里的无品牌商品也能加以认证的情况着实令人不解;另一方面,店铺里还售卖带有Wish logo字样的背包,事实上根据Wish政策,商户是不得上传带有Wish字样的任何产品。 值得一提的是,通常情况下Wish第三方卖家店铺产品的销量几乎是由高到低排序,而疑似Wish自营店铺却并非如此,对此,卖家深感疑惑。 另外,卖家还提供了一份第三方数据(下图),显示W7 factory店铺商品总量258,爆品总数25,占比高达9.69%。该卖家表示,爆款率达到10%,这样的比例纵使是行业大卖家也不一定能做到,而在Wish平台上爆款的打造并不容易,和其他店铺能出现如此大的比例悬殊,实在令人生疑。据显示,W7 Factory开店时间2017年11月21日,在售产品414个,累计销量1700000+,产品均价$18.09,按这个预估累积销售额应该是:$18.09x 1700000=$30753000, 也就是¥193743900,仔细数一数,是的,你没看错,就是1.93亿人民币的营业额。而在此次爆料中,诸多卖家都同时提到了一个名叫“Miss Liu”的神秘人物。据悉,这位叫Miss Liu多番找Wish上的第三方卖家采购他们店铺上的爆款,或者销量不错的商品。而据卖家们的透露,其可能是将采购的商品,找寻市面上可以供货的工厂加以生产,然后上架到上述提到的两家疑似“自营”的店铺。 早在2018年3月初,有关Wish或将做自营的消息也在跨境电商卖家圈传的沸沸扬扬。早前就Wish自营店铺的情况雨果网已与Wish官方确认,其虽表示平台没有开启自营业务,但确实有个项目的官方测试店铺,同时也不排除以后会做自营。 针对这一情况,雨果网与Wish多个大卖确认此事,均表示不排除这种可能,其中一大卖家表示,数据都掌握在平台手上,无论是哪个平台,都有可能。同时雨果网也与Wish官方进行确认,该负责人表示,目前正通过技术手段查看这两家店铺的情况。同时她也指出,如果对方是诚信店铺,也将会出现这样上述提到的Wish标识。截至发稿,Wish官方还未对此事做出正面官方回应。 (文/雨果网 陈林)
速卖通店铺流量减,订单少?教你用Facebook站外引流的方法与策略 流量永远是卖家们关心的“头等大事”!今天的讲师大咖逍遥老师就来给大家讲讲用Facebook引流的方法与策略! 最近有不少小伙伴抱怨店铺的流量下滑,销量下降,订单减少。其实速卖通网站的流量就像一场大雨,而到我们店铺的流量就好比你拿个碗接到的雨水一样,大家都希望流量全部进入自己的店铺,但这一个愿望觉得能够实现吗? 作为卖家的我们,其实可以做很多站外引流,吸收的所有流量都可以抵达我们的店铺,促成订单!比如用户月活20亿,平均日活7kw的Facebook,俄罗斯的VK,或CPA,CPM,CPC站外广告联盟等!今天给大家介绍的是用Facebook站外引流的一些策略与方法。 个人账号与企业专页 Facebook个人账号的主体是人,是代表个人,需要维持好个人形象,需要有亲和力,需要经常和好友互动,形成良好的互动关系。而企业专页(page)却是一个展示公司形象,发布新产品,促销信息的平台。他们在推广运营上各有不同。 个人账号的申请: 邮箱就可以申请,最好用gmail邮箱,通过率比较高 绑定手机号码,或者是通过身份证认证,这样账号更稳定。 个人账号的维护: 由于Facebook现在严打广告号,发垃圾消息的账号,所以维护好账号的安全显得尤为重要,我们可以通过以下措施来提高个人账号的安全性: 1.设置头像和背景图,这样让facebook觉得您的账号不是僵尸号,不是垃圾号。 2.点开个人主页,按照提示逐条完善个人消息,让您的信息显得非常真实。 3.手动发布一些图文并茂的生活动态,新账号每天1-2条即可,过于频繁也不好。 4.备份好账号的头像图片,手机号,身份资料以及账号设置的国家,昵称等,以防触发认证的时候提交资料的时候需要。 5.新账号需要养7天以上,每天加目标客人3-5人,减免触发认证的机会,提高账号存活率。 6. 尽量多转发大V的信息和找到网络红人,并且进入他们管理的小组(标准小组成员5000人以上)。 企业专页的创建: 在登录个人账号之后,就可以创建企业品牌专页,一个个人账号可以创建多个企业品牌专页。建立企业品牌专页的时候,要把专页的信息完善好,其中包括专页头像,企业网址,企业所在的行业等。 企业专页获取粉丝的方法 1.养粉策略: 开放:可以分享公司的一些企业文化,日常运营的幕后故事,让您的粉丝离您更近。 积极:始终保持一种积极的形象,让粉丝们感受到您的正能量。 互动:及时回复粉丝的留言,和粉丝积极互动。 交流:和粉丝们一起交流他们感兴趣的话题。 2.挑选合适的发布时间: 每个企业品牌专页都包含了不同的粉丝,粉丝的习惯也不相同,您需要在实际运营当中找到最容易引起互动(回复,点赞,转发)的时间,然后在这个时间点发布内容,这样就能达到最好的效果,确保让最多的人看到。 3.善于提问 一些带有提问的帖子互动比没有提问的帖子的互动要好很多。因此,提出一些粉丝关心的话题就能产生非常多的互动。这就像现实中的谈话一样,说到对方感兴趣的话题整个对话才能很好的继续。 4.善于倾听 有什么还有比在别人的专页留言却没有得到回复的经历更糟糕了?每个人都渴望自己得到别人的关注,所以请耐心阅读您粉丝的留言,分析他们真实想表达的。当您的粉丝发现您用心听取他们的留言的时候,他们就会再来留言。 Facebook付费推广 现在做Facebook专业营销的企业越来越多,信息量也越来越多,帖子可以展示在用户时间线上的机会就越来越少。为了获得最大的帖子曝光量,我们就可以使用付费推广。付费推广可以使用支付宝,信用卡,paypal支付,建议使用信用卡。如果您的名字,IP地址等和您支付广告费用的时候不一样,有可能直接广告账号死掉! Facebook推广团队组建 Facebook推广是一项系统庞大的工作,是需要团队完成的,其设计的具体工作岗位有如下: 1、美工设计 速卖通美工替代,主要做图片处理,海报制作;一张漂亮的图片可以吸粉无数!视频拍摄剪辑后期处理!(平面设计与视频服务均可以去服务市场寻找服务商) 2、文案编辑和创意策划 图文并茂,活动策划(比如新品研发,测评,活动规划) 3、推广 推广小组负责,主要数据采集和facebook广告推广和小组推广; 4、运营 速卖通运营替代,主要负责分享信息和管理所有大小facebook账号; 5、客服 速卖通客服替代,主要站外负责站外客人的互动和问答,促成交易达成。 其实VK,twitter,pinterest的推广方法和facebook一样。很多关于站外红人营销,内容营销的问题也希望以后有机会再和大家交流。最后送大家一句话,没有淡季的行业,只有淡季的企业!得流量者得天下!(来源:阿里巴巴全球速卖通)
Wish在做自营业务?官方回应了…… 亿邦动力网讯】3月1日消息,有知情人士向亿邦动力网爆料,称跨境电商平台Wish已经启动了自营业务。 而若Wish开启自营业务的消息属实,则意味着Wish平台上的卖家多了一个官方的“竞争对手”。 并未明确自营标志 属于内部测试阶段? 根据该知情人士张伟(化名)的说法,Wish会在平台销量前5000的商品中进行选品,然后再找工厂谈供应链合作,若建立合作关系后,该商品就在平台内进行内部运营,而截至目前,Wish并未对外公开其自营业务。 “Wish中国裔联合创始人Danny Zhang甚至被要求回到中国,来操盘Wish的自营业务,而在此前,Danny Zhang常驻美国Wish总部,由于其中国背景,同时也负责中国区业务及资人关系。”张伟说道。 张伟还透露,目前,Wish主要是通过与卓志供应链合作来寻找合作厂商,而Wish还为了该自营业务在杭州萧山建设面积达2万平米自营仓储。 据一家杭州知名物流企业的负责人表示,Wish的确在杭州萧山有一个跟邮政合作运营的仓库,面积在1万到2万平方米之间,该仓库对外宣传的职能是负责收集Wish卖家的货物,目前该仓库内处理的货物并不多。 Wish官方也指出,杭州萧山的仓库是FBW-CN项目的国内仓,还处在试运营阶段,春节期间已有部分商户SKU通过杭州仓进行发货。 而对于Wish是否正在与卓志供应链进行合作寻找自营业务的工厂供应商,亿邦动力网尝试联系卓志供应链求证,但截至发稿前,卓志仍未作出官方回复。 但针对Wish已经启动自营业务的消息,有另一位熟悉Wish情况的知情人秦川(化名)向亿邦动力网表示,目前Wish确实有自营的产品,而且并不是个人行为,而是公司行为。 此外,秦川还透露,目前,Wish自营商品并没有明确的自营标志,因为现在Wish自营仍处于内部测试,也并没有上限大批量的产品。 Wish惊现“Official Store” 如爆料人士所述,目前Wish自营商品并没有明确的自营标志,然而,亿邦动力网却在Wish内找到店铺名中带有“Wish”字样的店铺。(“WISH-The Official Store”主页截图) 亿邦动力网发现,目前Wish内带有“Wish”字样的店铺共7家,其中有5家店铺带有“Wish-The Office Store”字样。每家店铺都有“Wish Express外海仓项目黄车辆”标志。 这些店铺中,包括“WISH-The Official Store”、“Wish-The Official Store-Electronics”、“Wish- The Official Store- Personal Care and Essentials”和“Wish- Official Store- Designer Brands”等4个店铺都在2016年2月26日开始上架新产品。 其中,“Wish- Official Store- Designer Brands”和“Wish x Mac Warehouse”内的评价数量均超过两万。(Wish平台内带“Wish”字样店铺的相关数据) 当然,标有“WISH-The Official Store”字样的店铺并不一定代表是Wish官方自营的店铺。为此,亿邦动力网向Wish官方公关部门进行求证。Wish官方公关部门指出, “WISH-The Official Store”店铺确实是官方店铺,为Wish前期在做一些项目测试时使用,商品并不多。 对此,亿邦动力网从第三方数据监测平台了解到,“WISH-The Official Store”目前在售产品仅4个,累积销量仅400多件产品。 但“Wish- The Official Store- Personal Care and Essentials”、“Wish- Official Store- Designer Brands”和“Wish- Official Store- Mens Apparel”累积销量均突破4万件,其中“Wish- The Official Store- Personal Care and Essentials”内上架产品数量仅28件,最近产品上架时间为2017年6月6日;“Wish- Official Store- Mens Apparel”内上架产品数量为332件,最近产品上架时间为2018年1月4日;“Wish- Official Store- Designer Brands”内上架产品数量为528件,最近产品上架时间为2018年1月30日。 而针对Wish是否已经开展自营业务,Wish官方公关部门方面则表示目前Wish并没自营店铺的具体计划,但不排除以后会有推出自营店铺的可能。 既当裁判又当运动员? 据亿邦动力网了解,Wish成立于2011年12月,成立之初作为主打千人千面的智能推荐移动购物平台迅速占领移动购物市场。 截至去年8月,Wish平台有33.8万的独立注册账号,10个月内增长近90%。平台有4.2亿的注册用户,日活跃用户超过1000万,月活跃用户为7000万,活跃SKU达1.5亿个。 值得注意的是,基于算法以机器推荐的模式一直被外界认为是Wish能在短时间内获取迅速增长的原因之一。然而,若Wish真的开始自营业务,会对卖家销售运营会产生影响么? 对此,有业内人士指出,如果Wish真的从平台向自营转移,相当于既当裁判又当运动员,若未来提高自营产品销量,Wish对自营产品流量进行倾斜,那卖家销量必然会减少。 当然,实际上,在现在电商业务开展自营业务已是普遍现象。如亚马逊、京东等主流电商平台均同时拥有自营业务和第三方平台业务。作为长期以平台形象进行运营的阿里,也自己开设“淘宝心选”的自营品牌。 网易公司市场部总经理袁佛玉也曾向亿邦动力网指出,网易考拉采取自营模式可以让电商平台真正对价格和选品更有控制能力。 而在去年9月,Wish的前中国区总裁丁浩川也曾强调,在去年下半年,Wish主要的规划之一是推进物流改善,包括基于结果和质量为导向的智能化路由策略的产品推荐,基于交付实施上打造海外仓、国内仓、卖家直发货动态结合的阶梯性结构。“质量把控”成为Wish该阶段的重心。 除此之外,Wish本身在去年就启动“星工厂”计划。Wish官方表示该项目主要是为了整合工厂及卖家资源,为整个产业寻找更高的利润渠道和更丰富的产品。通过跟工厂加深沟通合作,尝试自营,也并不意外。 当然,对于Wish会否给自营产品流量倾斜,知情人士秦川认为是不大可能的。他指出,Wish的流量管控并不在中国区,而是美国总部在统管。实际上,Wish对于流量的协调是需要有对应的管理机制的,并不太可能存在随意倒流量给自营产品的情况。 “但平台做自营其实是合理的,只要不销售别人的品牌产品,平台自己做卖家也不是不可以。”一位十亿级的大卖家如此说道。
GBC及SMG wish被美国两家知识产权律所盯上,从现在到4月15日,如果你是做美妆同服装,手饰类的,自查一下,仿品,疑是仿品,最好全下架,否则,扣款不付,而且店铺都会直接处理掉! 据了解,GBC及今天的SMG律师事务所的方法,最早出现在eBay上下单。该方法大致流程为:收货——法院起诉——平台关闭卖家店铺——冻结资金——要求卖家出钱和解。要知道,eBay现在已经不用购买,提供下单截图便可进行投诉。且eBay会告知对方还有多少钱在卖家的paypal里,一般对方会要求一半以上的金额才能和解。 值得注意的是,eBay是Paypal收款,所以卖出产品的钱会在Paypal账户,且卖家一般一个Paypal账户只收几个listing的款,卖家能及时提现,所以金额不大。但是Wish则与eBay不同,Wish平台14天放一次款,里面有太多压款,一旦Wish告知对方有多少款压在账号,中招的卖家就惨了! 据悉,这些“流氓”律师会在各个平台先试水,一旦有收益就会大面积铺开,并且将是“灾难性”的。 除此之外,也有卖家表示前几天自己在1688上的诚信通店铺也出现了类似问题。由于上面出现了一个“最”字,就收到了来自杭州卖家的投诉。尽管知道这位来自杭州的卖家在专控子,但是没办法最后只能无奈私了。由此可看出,中国其实也存在相应的组织,只是现在还没有大范围的展开。 对于Wish账户被暂停事项,已将这些年GBC的做法反映给了Wish中国区总裁丁总,Wish也将尽快与美国那边的法务进行商讨,保障卖家的权益。卖家们莫心慌,耐心等待相应对策,不给“流氓”律师留任何空子
卖家注意!亚马逊将与纽约州政府共享你的这些信息 5月15日,Amazon Services向第三方卖家发送了一封邮件,表示为了遵守纽约财政部门(纽约税收与财政部)对亚马逊提出的合法要求,亚马逊计划将于2018年6月1日向对方公布部分第三方卖家信息,包括:(1)第三方卖家的联系方式(姓名、地址、联邦税号);(2)第三方卖家2014年全年在亚马逊的销售额;(3)第三方卖家2014年通过亚马逊向纽约消费者销售产品所获的销售总额。 亚马逊表示,仅那些在纽约有交易,但未使用亚马逊税收核算服务进行统计的第三方卖家信息会共享给纽约财政部门。 除了纽约州,其它美国州(包括马萨诸塞州税务局)也像亚马逊提出了类似请求。 纽约州之所以希望得到亚马逊第三方卖家数据,主要有几个原因: (1)纽约州经过两年尝试,都未能将电商平台法律角色确定为“供应商”,从而要求其遵守纽约的销售税和使用税。现在,纽约政府可能将焦点转向在平台上运营的第三方卖家和在亚马逊上购买“免税”产品的客户。 (2)纽约政府可能希望通过现有法律,向与纽约有税务联结(nexus,即卖家在某一地区设有实体设施、雇员或库存等实体存在),却未申报登记税款的供应商收取未缴纳的税款。 目前亚马逊纽约州的物流中心正在筹建当中,以及一些大卖家在当地设有实体存在。因此现在以及将来在纽约有联结的亚马逊第三方卖家,应该考虑申请加入该州的Voluntary Disclosure and Compliance Program项目,避免因为逃税而受到罚款,甚至是刑事指控,该项目还能限制卖家税务欠款的回溯时间(一般是3年)。 (3)纽约州政府可能在期望着征税前提——“实体存在”这一要求的终结。 十数年来,电商卖家只需向拥有实体店、办公室、员工、存货或其它实体存在(即税务关联)的州缴纳销售税,这主要受惠于1992年美国最高法院在奎尔公司投诉北达科他州案中的裁决。但2016年,南达科他州试图通过立法推翻这一裁决,美国最高法院已同意接受此案。如果最高法院的推翻了1992年的裁定,这将意味着美国其它各州同样可以要求往该州销售产品的电商卖家向该州的买家征收销售税。预计美国最高法院将于今年晚些时候做出裁决。 (4)纽约州政府正在考虑向在亚马逊“免税”购物的纽约消费者收取未缴纳的税款。长期以来,各州一直抱怨,美国最高法院1992年的裁定,使他们损失了大量的财政收入,因为不在该州的零售电商,受到该裁定的“庇护”,在某种程度上相当于获得到了一种“税务补贴”,客户购买应征税产品时,没有支付销售税。纽约政府已经启动多个渠道(包括美国海关和边境防卫局),了解在亚马逊购买产品的纽约消费者信息,并很可能会向他们发送通知收取税款。 不论纽约政府的动机如何,很明显各州越来越关注亚马逊平台上的销售。电商平台、供应商和消费者都需要做好心理准备,并制定计划来解决潜在的风险。 (编译/雨果网 吴小华)
亚马逊卖家如何在不刷单的情况下把流量提高10倍? 删评事件还在继续,刷单已经进入后时代,三个月亚马逊的洗礼告诉卖家要转变运营思路了,之前新品期靠刷单拉升排名,获得曝光的做法已经危险。亚马逊卖家如何在不刷单的情况下把新品做起来? 小黑分享几位成功案例,“不刷单把流量提高10倍”。 一、刷单的目的 1. 刷单为了出单,而出单的前提是让我们的新产品有一个不错的市场反馈。 2. 刷单激活listing在平台的“生命”,人为操作激起亚马逊系统的良性记忆。 3. 刷单让listing有排名,但是亚马逊算法复杂,有时候排名靠前,单量却很少,所以需要在新品期让销量逐日增加,这样可以稳定排名,稳定曝光。 4. 稳定的排名和曝光带来高的转化率。 简而言之,拉升listing排名→曝光→流量→转化→拉升listing排名,保证这个圈的稳定运转就可以带来高的销量。明白了刷单的最基本目的,就可以找到代替刷单的新模式。 二、广告代替刷单 卖家亲历,新品期不用刷单,把一款产品从日出1单做到日出30单。 利用站内广告就是最好的人为干预销量的方法,卖家的具体做法如下: 1. 产品一上架,手动和自动广告一起开。 注意: ● 自动广告触发机制基于整个listing的文案匹配度,手动广告是基于关键词与产品的相关系大小。 ● 建议卖家对自动广告一定要加否定,否定那些不相关的词。 2. 手动广告多组少词的方法进行投放,并且精准、词组和广泛三类都开。 如果卖家做一个类目久了大致知道哪些词是大词、精准词,卖家常用词。 3. 2-3天进行预算调整,每次都稍微增加一点,这样系统认为你的新品流量在不断涨,表现不错,那他就会多分给你流量,让你排名往前,这样单量也就上来了。 三、Deal代替刷单 站内Deal、BD大家都报名过,但是为什么每次没有效果呢? 影响秒杀效果的因素: 1. 链接评分 2. 折扣比例 3. 价格 4. 秒杀排名 因为秒杀页面没有搜索功能,买家只能你手动一页一页翻,所以保证你的listing秒杀卡位靠前是获得大流量的关键。 如图,DOTD后是秒杀排名,也就是秒杀卡位,顺延,曝光降低,流量变小,所以卖家要保证自己的listing秒杀的时候位置靠前。Ps:DOTD位置流量最大,成本大概是15w美金/次,上一次一天出几千单很正常,最多有6个位置。 卖家如何干预listing秒杀卡位? 1. LD秒杀开始前1小时- 开始后1小时,密集拉升订单量。 BD秒杀开始前48小时- 开始后72小时,密集拉升订单量。 卖家可以通过站外促销、FB促销,甚至找靠谱服务商刷百单,只要销量,不要回评,这时候你的秒杀排名就会飞速上前。 2. LD秒杀开始前后1小时灌入有效流量(站外)。 BD秒杀开始前后48小时内灌入有效流量。 这里的有效流量指的是有转化的流量,卖家可以同时把这款产品放在站外网站进行促销,这样的操作确实有点利润负荷,如果产品有40%利润可以考虑,或者评估好亏损额。 如今不能再盲目的刷单,亚马逊卖家可以在新品期利用其他运营手段打造排名,提高曝光。(来源:跨境黑科技)
速卖通新店不出单,直通车也用了但是转化率超低分析毛病在哪儿 很多新手卖家都会遇到这么一个问题,为啥我的店铺一直不出单呢?好不容易出单了,但是接下来很长时间又不出单了,出单不稳定! 为啥每天就只有就几十个访客,开了直通车以后,访客有200多个左右,但是转化率真是超低!直通车完全亏本啊! 所以有些买家就在想,转化率超低访客超少,是不是我产品上传有问题?是不是我标题编辑的不对?有些买家甚至降价降到亏本都卖不出去,到底为啥? 这次文章的讨论范围设定为产品有市场的情况。选品话题这个范围太大,我后面再讨论。(关于选品交流这个可以私下讨论) 那首先,商品发布就是做店的重中之重! 1、关于标题 一般标题的格式是:核心词+属性词+流量词。标题的编辑大部分的卖家都会参考同行。但是很多卖家都不知道,标题前面30个字符和最后的30个字符搜索权重是最重要的,所以字符段一定要分清主次。还有一点就是小品牌词汇就不必跟大品牌的卖家一样把品牌词写在前面了,人家大品牌把品牌词汇写前面那是因为人家的品牌词汇有搜索权重。你去学他们反而是占用重要的字符段,一点用都没有的!关于词序这一块我就不讨论过多了。好多文章都在讲的。 2、价格 价格并不是越低就月能刺激客户下单的!服装真皮草、国际知名品牌等商家,你要是把价格降得太低,客户反而怀疑你做的是假货。之前我们就遇到过俄罗斯客户怀疑我们的皮草价格太便宜了!当然你做产品测试,价格可不可以调整到很低?可以的!这样的话也能马上知道是不是价格的问题导致出单少。定价这一块速卖通的行业小二有给出一个公式的 (成本+运费)*2.2=原价 最终折扣的使用力度,真实的售价,这个一定要参考同行的! 3、产品主图 这个数速卖通官方强调的比较多的了!6张一定要上传满,图片的亮度,色彩的饱和度一定要到位!所以原图片一定要调色的!产品至少占据2/3的画面。 4、SKU设置 SKU一定要和你详情页里的说明对牢,出现对不牢的情况一搬发生在运营对产品不熟悉的情况,或者单打独斗的卖家没时间搞胡乱上传的。这种低级错误,不出单是很正常的咯。专业点的卖家,比如鞋类卖家,鞋宽都会在尺码表里写明的! 5、产品属性 产品属性填写率,优质的属性填写率至少要来78%,有助于曝光的。对于服装、鞋类等卖家。真皮草和PU皮,棉麻和涤纶,兔毛和羊毛的价格差很多的,属性填错的话,不仅决定卖家下不下单,还可能会给你带来纠纷的。还有一些专业度要求很高的产品,比如汽摩配、仪器仪表或者发烧友专属的产品骑行配件、登山用品那属性差一点点不仅价格差很多,而且非常决定客户到底卖不卖的!所以选品的时候一定要注意到产品的规格。 6、选择国际物流一定要参考同行! 快递的方式会成为客户是否选择你非常关键的因数。现在很多卖家都会选择无忧物流来发货。但是卖家们一定不要盲目,因为行业不一样,同行进步的速度会不一样的。比如手机触摸屏和高客单的电子产品,成熟卖家都走DHL了。你设置无忧标准包邮,谁买?像智能扫地机,智能家居等产品的商家,人家都有海外仓。这类产品不设海外仓基本一个产品都卖不出去!还有不同国家不同物流的优势是不一样的,卖家端可能体验不到物流时效,但是客户对于本国的快递优势是非常清楚的,所以当客户发现不同卖家提供一样的产品时,快递方式就成为决定因素了。比如美国e邮宝就好一些,俄罗斯的话e邮宝到达率就差很多了时效也长。这些都要注意的! 7、详情页编辑 这个太宽泛了,当然有时间去认真编辑详情的人,基本都产品转化都很高的!如果有条件有视频上传,或者放入网红的买家秀,我们测试过转化要高出70%以上的! 8、包装信息 有些易损坏的产品,比如音箱,手机触摸屏配件等等,因为购买这类产品的客户都是专业客户,他们很关心产品的损坏率的。所以这类产品包装的图片,有没有包装防损坏措施是非常重要的,会决定客户是否直接购买的! 9、关于产品测试 推广方面直通车最直接的效果是可以带来曝光。注意是曝光!所以效果搞不好最好看点击率。联盟营销可以带来非常直接的流量,但是联盟带来的曝光速卖通后台是统计不到的。
国际e邮宝资费及相关规定 限重:2公斤;以色列-3公斤 参考时限:墨西哥20个工作日,越南5-7个工作日,沙特、乌克兰、俄罗斯7-15个工作日,其他路向7-10个工作日。 单件最大尺寸:长、宽、厚合计不超过90 厘米,最长一边不超过60 厘米。圆卷邮件直径的两倍和长度合计不超过104 厘米,长度不得超过90 厘米。 单件最小尺寸:长度不小于14 厘米,宽度不小于11 厘米。圆卷邮件直径的两倍和长度合计不小于17 厘米,长度不小于11 厘米。 查询:提供收寄、出口封发、进口接收实时跟踪查询信息,不提供签收信息,只提供投递确认信息。客户可以通过EMS网站或拨打客服专线、寄达国邮政网站、eBay网站中查看邮件跟踪信息。 赔偿:暂不提供邮件的丢失、延误、损毁补偿、查验等附加服务。对于无法投递或收件人拒收邮件,提供集中退回服务。 投递范围: (1)美国——本土,本土以外所有属地及其海外军邮地址; (2)英国——本土及海峡群岛、马恩岛; (3)法国——仅本土区域,邮编范围为01-95开头的地区,及其海外属地无法投递,包括科西嘉、瓜德罗普、马提尼克、法属圭亚那、留尼旺、圣皮埃尔和密克隆、马约特 (4)其他国家——仅本土。 其他: 1.发运系统支持语言:简体中文、繁体中文、日语、意大利语、西班牙语、俄语、英语;不支持语言:韩语、阿拉伯语、葡萄牙语、德语、法语、挪威语; 2.资费价格涉及到小数点后3位的,计算结果四舍五入,保留到两位小数,精确到分; 3.中国香港地区,广东省执行促销资费:17元每件,0.02元每克; 4.促销路向的促销价格截止时间,另行告知; 5.哈萨克斯坦e邮宝试办范围:河北、山西、吉林、辽宁、山东、河南全省,黑龙江哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、大庆、鸡西、绥化,内蒙古呼和浩特、赤峰、乌海、乌兰察布、包头,以及北京、天津、新疆乌鲁木齐。
报告称:2020年跨境电商交易将超12万亿元 【亿邦独家】5月15日消息,亿邦动力获悉,跨知通旗下品牌研究机构,跨知通出海品牌研究院和中国(浙江)投融资服务中心联合发布了《OUTRUN BRAND 2018中国跨境电商出海品牌发展报告》。 报告指出,跨境出口电商快速增长,逐渐抢占传统贸易份额。 在销售渠道方面,跨境电子商务平台及跨境物流配送是跨境电子商务发展的关键。Amazon,ebay,Aliexpress和Wish是中国出口跨境电商海外销售最主要的渠道。着眼于客户体验的完善,跨境电商平台将推动无国界互动交流、无国界数据资源共享和无国界创新,鼓励企业创新产品和服务,创新商业模式,树立全球化的品牌定位,推动更加平等和普惠的全球贸易,加快各国企业全球化的运营进程,改变企业全球化的运营模式,形成更加虚拟、数字化的网状结构,更加灵活、机敏,运营成本低廉。 在市场规模方面,中国出口跨境电商行业经历了多年的发展,尤其是2010年后的爆发式增长,目前已经形成了巨大的市场规模。《2016年度中国电子商务市场数据监测报告》报告显示,2016年中国跨境电商交易规模6.7万亿元,同比增长24%。其中,出口跨境电商交易规模5.5万亿元。报告预测,中国跨境电商交易规模仍能保持年均20.1% 的复合增速,到2020年跨境电商交易规模达到12万亿元,占整体货物进出口比重超过37%。随着互联网技术的不断提升,目前海外电商在交易的便捷性,功能的丰富性等方面也对线下零售展示出自身的优势。 以中国货品的主要出口地美国、欧洲为例,美国在2016年电商销售额超过3500亿美元。而欧洲作为一个整体,其B2C电商市场规模在2016年达到5100亿欧元,同比增长12.1%。报告显示,近年来受劳动力成本上升冲击,中国传统贸易出口增速不断放缓,近年来我国产品主要出口地美国、欧盟、东盟、日本都出现了出口额下滑现象。而与之相对应的,这些地区也是我国跨境出口电商的主要市场,且跨境出口电商在这些市场增长速度非常可观。与传统贸易相比,跨境出口电商竞争力的核心就是效率,这种效率来源于缩减贸易中间环节。 传统的贸易模式下,中国制造商先将货物销售给出口商,出口商再经跨境贸易将货物销售给境外渠道商,境外渠道商再将货物销售给零售企业,最后再向消费者进行售卖。 传统贸易模式环节众多主要是信息相对闭塞、交易方式落后、跨境法律政策差异背景下,跨境贸易需要通过多层分工来保证顺利完成。
2018年Q1最受美国消费者欢迎的Top 10电商网站 最近市场调研公司Similar Web研究了2018年第一季度美国消费者经常访问的电商网站。该公司发现,当美国消费者购买一般商品时,首选的网站是亚马逊,其次是eBay和沃尔玛。 Similar Web的研究覆盖了PC和移动设备流量。数据显示有58%的电商流量来自移动设备,其中Walmart.com和Wish.com的移动设备电商流量最大,分别是64%和81%。 根据Similar Web的调查,以下是Q1最受美国消费者欢迎的Top 10电商网站排名: 第10名:Sears.com Sears.com平均每月流量2610万,占整体的流量份额达0.8%。 第9名:Wish.com 电商Wish每月平均流量3870万,所占流量份额达1.1%。 第8名:Kohls.com Kohl’s的电商网站平均每月流量4040万,所占流量份额达1.2%。 第7名:Costco.com Costco.com平均月流量4210万,所占流量份额:达1.2%。 第6名:速卖通 速卖通排在美国最受欢迎的电商网站第6名,平均月流量为4330万,所占流量份额达1.3%。 第5名:Target.com Target.com平均每月流量1.174亿,所占流量份额达3.4%。 第4名:Etsy.com 手工电商平台Etsy平均每月流量1.204亿,所占流量份额达3.5%。 第3名:Walmart.com 沃尔玛电商网站平均每月流量3.39亿,所占流量份额达9.8%。 第2名:eBay eBay的平均每月流量8.176亿,所占流量份额9.8%。 第1名:Amazon.com 亚马逊在美国最受欢迎的Top 10网站中排名第一。该网站平均每月流量17.8亿,所占流量份额达54.1%。 (编译/雨果网 方小玲)
贸易摩擦升级 跨境电商不能缺“合规” 【亿邦动力讯】贸易摩擦、保守主义抬头……当欧美国家开始理解跨境电商,并对跨境电商作出一系列政策调整后,沿用过去粗犷的模式很可能会碰壁。要真正把事业做长远,“合规”两字永远不能丢。 在2018全球跨境电商·成都大会上,欧速通国际物流联合创始人兼总经理李威发表了题为《贸易摩擦升级,跨境物流破局》的演讲,来分析跨境电商未来如何做好“合规”两字。 以下为李威演讲自述,经亿邦动力编辑: 跨境电商物流并不简单 做了15年的跨境电商物流,最大的感受是:行业发展太快了,而且是一种迭代式的发展。 一个企业最核心的实体性质运营都是要通过物和流产生的。但由物引发,由流引发的各种方面的雷区非常多,而在跨境电商十几年的原始发展期其实有很多可能不是很合法,不是很合规的事情。 跟过去的粗犷发展模式相比,现在跨境电商物流更需要逆向思维。在过去,卖家是有什么样的货就去找什么样的供货商运出去。但现在,卖家的销售核心目的是买家体验,因此应该从体验反推需要的终端投递、需要的进出口手续相应的配套措施,然后是库存的安排以及库存的存放地方。 本质上,所有“物”和“流”的核心是靠人。通过一系列的积淀把流程上升到系统的高度。而这里面最大的隐形成本就是“法”和“税”,这也是物流复杂之处。 要清晰知道做海外仓是为了啥 这么多年大家已经明白海外仓不是一种物流模式,其实是卖家的一种营销模式,尤其是平台操作的广大卖家,这么多年随着平台倾斜性的政策,海外仓已经成为很多卖家的选择。 作为一个卖家,在设立海外仓前要想清楚究竟是为了什么? 第一,服务升级,为了有更好的买家体验。 第二,平台鼓励和平台倾斜性的作用,如果不做海外仓,销售就会有局限,发展可能就赶不上同行。 第三,拓展销量实现更高的利润。 每个卖家做海外仓的时候,不同阶段其实都有不同的侧重点。但是做过海外仓的人都知道,玩仓可不是好玩的。以普通的海外仓为例,几个SKU爆品,再加上海上漂的恐怕就已经超过100万了,这对运营资金是一个挑战。 不仅是销售的问题,也会有一系列后期爆发的问题,尤其是目前在欧美重查VAT的时候,前几年不合规操作过程中留下的隐患,如果通过大量的海外仓被查出来,那么整体的运营风险是非常高的。 合规才能走向未来 那么这里面的风险在哪呢?两点——“税”和“法”。 大家可能认为“税”是可以花钱解决的,所以并不可怕。但其实,除了关税壁垒还有很多非关税壁垒。跨境电子商务物流作为一个游击队,与大贸区别的优势在于,跨境电商的产品以个人自用的形式进入海外市场,从而规避了很多相应的查验。当商户以法人进口主体时的税和法,这不仅是终端的配送区别,更在于前端进口申报时的区别,而这个进口申报就会延展到中国出口时走的路径。 排除中国邮政等等渠道外,市场上目前99.9%的商业渠道,大家使用的还是空+配的渠道,隐藏的是商业清关在里面,这意味着把主体变成了法人,商户既然适用于法人的法就必须要交法人的税,以及承担后期延展的问题。 举例说明,在最近业界热议的贸易战,是否对跨境电商物流有影响呢?目前暂时没看懂。这是因为在在欧美市场,其实它采取一系列法律法规落地的时候,前端是有相当周密的安排。 因此,最怕的并不算关税,而是一些非关税的内容,涉政涉检。跨境电商靠的是品类的差异化,这么多SKU全部涉政涉检变成商业行为,我觉得用“熔断”这个词一点不夸张。 因此,对于跨境电商来说,下一步要做的就是合规,很多卖家把合规等同于不赚钱,不是的。合规一样可以合法的赚钱。 (文/ANA7ma)
跨境分销 随着跨境电商的蓬勃发展,竞争也愈加明显,面对资金周转、账号平台/VAT风险、库存积压等压力,无论是有货源的工厂,还是大卖都急需新的销售渠道。于是乎,很多工厂和卖家都把目光投向了独立站和跨境分销平台。 不同的是,独立站更多是卖家在做,而跨境分销更多是有货源优势的工厂和大卖在做。相信独立站大家都比较熟悉,但对跨境分销却相对陌生,下面,雨果小编将带大家一起了解跨境分销。 跨境分销平台的过去 早在多年前,跨境分销平台的出现,主要是为了解决中小跨境电商卖家对稳定供应链渠道的旺盛需求。当时,有不少企业入局供应链服务,为中小卖解决了货源困境。在跨境分销平台兴起初期,主要以这三种形式出现: 1. 大卖家旗下的分销平台,如环球易购分销平台,主要将本身的货源体系开放出来,让卖家进行分销合作; 2. 物流商旗下的分销平台,如跨境物流递四方旗下的借卖网、出口易M2C供销平台等; 3. 软件服务商旗下的分销平台,如赛兔云仓。这类分销平台最大的特点是可以实现一键上传产品,省去中小卖家上架产品的繁琐步骤。 以上三种形式的分销平台,不仅满足跨境电商卖家追逐红利的需求,还能扩大分销渠道、丰富产品形态、对接海外市场。 跨境分销平台的今日 虽然随着中小卖家对产品差异化的重视,跨境分销暂时遇冷,但仍有很多优质第三方跨境分销平台,如越域大卖、CCS 轩飞扬、中国好东西网、GET 诚佰亿、思路云仓、米到仓等等,销量也不错。 然而,有货源的工厂或大卖在这些第三方平台,也会遇到很多问题,如账期太长,资金周转压力大;如果备货到海外仓的话,资金压力就会更大;其次流量被分走,没有流量,货物就会出现积压;还有客户风险,在别人的平台经营,培养的优质分销商客户都是平台的…… 正是如此,有些有货源优势的工厂或大卖,开始思考如何好好利用自身的货源优势,搭建一个专属自己的跨境分销平台! 搭建专属跨境分销平台有哪些优势? 对于有资质做分销平台的大工厂和卖家来说,做个专属的跨境分销平台,又能带来哪些竞争优势呢? 1、集中化的分销商管理 建立一个专属的分销平台,就可以将分销商资源聚集在自己的平台,直接通过分销系统从后台进行管理,将流量圈在自己的地盘。这样大大降低了分销商的流失概率,也降低了分销商管理和沟通的成本。 2、大面积的市场占领 分销平台上的分销商越多,通过分销商将货物销售出去,那占领的市场渠道就越多越广。供货商可以借助平台分销商的力量,迅速占领各大平台的垂直品类,从而打造品牌。相比于自己做电商,分销平台能大大提高占领市场的速度。 3、高效率的资金周转 咱们做工厂的,最怕什么?不就是货物变现问题吗?如果是自己的分销平台,对分销商的招募、筛选、数量、货物的销售量都相对可控,货物也能快速的变现,实现资金的快速周转。 4、大程度地风险降低 在亚马逊、速卖通等平台上销售,每天总担心账号会不会出现问题;还得担心,欧洲VAT各种搞事!而搭建专属自己的跨境分销平台,却能大大降低对平台的依赖性! 跨境分销平台是帮助大工厂和大卖,解决货物积压、资金周转、风险顾虑等问题的好方法
旺季来了,应对亚马逊FBA库存断货有绝招! 不温不火的上半年基本上就这样过去了,转眼之间,六月就要到了,很多亚马逊卖家现在已经开始磨刀霍霍的期盼着下半年的大丰收,但不得不说,随着下半年的几个销售高峰和整体向好的旺季来临,大部分卖家的销量都会得到一定程度的增长,但也一定有不少人,在销量增长中库存频繁断货,这将严重影响到本该达成的销售结果。 当然,没有销量是担心销量,有了销量担心库存,并且不可避免的几乎每个卖家都会遭遇到库存断货的情况,这几乎是铁律,即便大卖也是如此,比如在去年的Prime Day时,深圳某大卖在活动开始四个小时时,店铺已经全线卖断下架,气得老板在办公室大骂,你说这是可喜呢,还是可忧呢? 大卖尚且如此,中小卖家团队一分钱掰成两半来花,每次备货都担心备多压力大,断货就更是常态了。但不管怎么样,如果能够在原本的备货逻辑里多考虑几个层面的东西,再配合适当的技巧,还是可以大大降低断货的几率,同时还能尽可能的将运营的利润最大化。 针对可能遭遇的FBA断货的情况,卖家一般可以从三个方面做好防范: 第一、在确定产品不存在侵权因素的情况下,只要产品质量比较稳定,在资金许可的情况下,卖家可以适当的多备一些货。 毕竟,下半年销售旺季来临,只要产品表现不差,销量应该是呈增长趋势的,如果你按照当前的销量评估,极有可能会在某个阶段出现断货的情况,所以,卖家可以适当的多备一些货。备货多一点除了可以减少断货的频次之外,还可以在一定程度上降低单位运费成本。做过跨境电商的卖家都知道,下半年的运费,那真是一天一个样,晚发一天,运费涨几块也是正常情况,另外,就单次发货来说,如果重量多一些,单位运费自然是可以便宜一些。 但备货之前也需要做好两方面的判定:一、产品不涉及侵权,二、产品品质稳定。如果产品涉嫌侵权,那等于你给自己埋下了一个不定时炸弹,如果足够侥幸,也许很久都没有爆炸,但如果不幸的,随时都可能是爆炸日。对于产品品质不稳定不够好的产品,客户可能会随时留差评、开纠纷、投诉质量问题,甚至投诉安全问题,无论哪种结果,对这条Listing的影响都是非常巨大的,所以,除了备货之外,产品品质的把握也尤为重要。 第二、当一条Listing将要断货时,如果经过评估断货的时间不会太长(一般在一周以内),卖家要尽量在断货前以自发货的方式跟卖自己的Listing。 这种情况下,跟卖的好处有二:一、避免因为FBA库存断货而遭到系统的自动下架,二、避免下架后被其他卖家当做无主Listing而跟卖过去。 当然,在FBA断货前跟卖,要注意跟卖的价格要高于FBA发货的价格,原因有二:一、自发货的价格高,可以避免购物车流向自发货的SKU,尽可能确保购物车保留在FBA的SKU中,第二、如果自发货的SKU正好产生了订单,卖家可以在后一批FBA库存上架后,通过创建多渠道发货订单的方式由亚马逊FBA仓帮忙完成发货,但多渠道发货订单的费用一般高于平台原有订单,跟卖中高出的价格就可以用来平衡这部分费用。 第三、最有意义但同时也是大部分卖家所不曾采用的,就是卖家在运营中可以对一条Listing跟卖之后并采取FBA发货,也即同一Listing,卖家有两个SKU(甚至三个也行)都在进行FBA发货。 这样做的好处在于,对于一条同时两个SKU都采用FBA发货的Listing来说,一个SKU的库存断货了,另一个SKU的库存可以作为替补快速跟上,两个SKU轮流(分别)补货,可以大大减少断货的几率。 同时,按照亚马逊的算法和权重分配,跟卖的多少在一定程度上反映出该Listing的受热捧程度,一条有多个跟卖的Listing,其权重也会优于同等条件下没有跟卖的Listing,所以,跟卖可以增加Listing的权重。 还有就是,如果卖家在对同一Listing进行多SKU跟卖并且采取FBA发货的同时,如果能够配合“小批量,多批次”的发货方式,让你的Listing经常处在库存快卖完的状态(Only X left in stock),这条Listing的销量也有可能会销售得更好。不信你自己回忆一下,是不是某个产品有很多库存时,销量总不尽如人意,而当它快要断货时,销量快到让你大幅涨价踩刹车都踩不住?既然客观的库存断货时可以导致销量增长利润率提升,我们为什么不可以人为的制造多几次断货的情况呢? 当然了,即便在跟卖多个SKU且同时都采用FBA发货的情况下,如果各个SKU都接近于断货时,还是有必要参考第二条,用自发货的方式再跟卖一条的。 (来源:跨境电商赢商荟)
海外购,个人物品进口等邮件过海关会被税,有些就不会? 总结一下海淘转运流程: 【卖家】消费者填写转运公司仓库地址;卖家发货至该地址。 【转运公司】转运公司根据消费者所选择服务项目,对货物进行打包/加固等等处理,并根据消费者要求将货物交由渠道商。 【渠道商】渠道商即我们在选择转运服务时所选择 「线路」。不同线路价格、时效、要求均不相同,它将负责把货物运送到海关。 【海关】海关针对个人物品,按清关方式来分:口岸快件,与邮政清关。下文细说。 【快递公司】海关放行后,转运公司会将包裹交由快递公司送到消费者手上。如果是邮政清关,则直接由EMS送上门 主要说明一下清关方式以解决题主疑惑: 口岸快件:目前最主流的清关方式,特点就是需要上传收件人身份证信息,详细申报物品数量及价值。因为这些信息,都需要录入海关总署的个人行邮清关系统。口岸海关根据海关总署的《进境物品归类表》与《完税价格表》计算需要缴纳的关税税额,50以下予以免征,但如果过X光机时与申报数量与物品明显不符,则会开箱检查,重新确定税额;而50以上,一般由转运公司代为收取,但由于是一批货物整体清关,所以转运公司不会提供单个包裹的税单。 目前转运公司普遍宣称执行「阳光转运」主动报关政策,理论上用户如实申报,转运公司如实录入信息,海关严格按照政策计算税额。但用户偶尔会瞒报少报,或者邪恶的猜想一下,用户如实申报但转运公司不如实录入,黑你一笔税费(反正没有具体税单提供)也都是可能的——仅限于猜想。 反正执法有成本,海关不可能逐箱开箱检查,所以这里面必然存在一个「瞒报获利」的灰色地带。 邮政清关:各地邮政都有海关的驻邮办。邮政包裹针对个人物品只需要写个品名与包裹价值,很多人海外包裹就写个gift,也不要求收件人的身份证信息,因此这是一种非主动报关的方式。海关首先根据包裹价值与品类抽检需要征税的包裹,再过X光机挑选出隐瞒申报的包裹,相对如实主动申报邮关必然宽松一些,操作空间也大一些,因此被税的概率往往会低些。曾经各口岸都有邮关但在2012年被叫停了,现在只有符合万国邮政联盟政策的国家邮政,如美国USPS,新加坡Speedpost,日本EMS才能走邮政渠道通关,相对地运费也较口岸快件贵上不少。 走邮关的包裹被税都会提供税单。某些消费者比较看重税单,比如联想需要税单才能注册IWS申请保修。至于税额,同样依据海关总署的《进境物品归类表》与《完税价格表》,到底是一台电脑200了事呢,还是根据实际价格确定货值*10% 或 20%就得看当地海关驻邮办拿捏了,可以在取包裹时跟海关面谈,讨论究竟值多少钱,据说某些地方、某些品类特别严格,单单必税,所以不可一概而论。 另外,某些地市县市的朋友到省会城市的海关驻邮办不是很方便,所以邮政会提供代办服务,额外收取服务费,比如武汉就是100元/笔,也是不菲。当然,可以借鉴网上有很多自行报关交税的流程,自行前往来个海关一日游。 总结以上都是自用范围内的个人物品入境流程,很多转运公司都对物品有重量有磅数限制,就是要控制物品数量与货值,否则超出自用范围则缺乏法律依据,只能作为货品进行商业报关,那就不仅缴纳关税还需要缴纳增值税。 个人海淘,尽量还是蚂蚁搬家,合理分箱,控制单箱物品数量与货值;另外就是品类选择,比如化妆品关税税率50%,还是出国时人肉背回吧。如果货值较高,不税真的只是一种侥幸心理,现在政策执行越来越规范、严格,缴税就是一个逃不掉的义务。或者更省心点,海淘时优先选择亚马逊,要缴几个关税订单页面立等可见,多退少不补。 Q1 为什么有些会被税,有些不会被税?一般包裹都是主动报关,根据物品品类与税率,税额50元以下免征。其次,邮政清关渠道非主动报关,形势上为抽检,被税概率相对较低,当然如果被税了,也与转运公司无关,至于税多少,得自己去海关驻邮办商量。 Q2 如果转运通知你的包裹被税了,我们如何确认,税款是否真实? (来自知乎:豪子在原野)
亚马逊今日上调Prime会员费,近60%亚马逊美国站用户表示不会续订 亚马逊在4月宣布,将从5月11日起正式上调Prime包年会员费,从之前的99美元上调到119美元, 老用户续订则新费用将从6月16日开始生效。 亚马逊同时还宣布,在全球已有超过1亿的Prime会员。分析机构消费者情报研究(Consumer Intelligence Research Partners,简称CIRP)数据显示,其中有9000万是美国会员,且订阅第一年后续订率高达90%。 然而,这种情况即将改变。近期,Atherton Research研究公司对1000名美国亚马逊用户进行了调查,59%表示在Prime会员到期后,不会再续订。 事实上,亚马逊Prime会员的强烈抵制反应是可以预见的,而这将导致亚马逊每年损失高达50亿美元的收入。 不需要Prime会员就能享受免费送货服务 据调查,多数受访者(48%)表示,订阅亚马逊Prime会员主要是为了其免费配送服务,其次是免费获得亚马逊Prime视频内容(27%),为了亚马逊Prime Now 2小时超快配送服务的仅18%。 事实上,亚马逊销售的大部分商品——超过1亿件,虽然发货时间可能比较长(超过2天),但非Prime会员只要消费超过25美元,也可享受免费配送服务。 此外,随着电商市场竞争的升级,沃尔玛和Target也推出了2天的免费送货服务,而且不要求消费者注册会员,只需订单价格超过35美元即可。即使消费者的订单低于35美元,仍可以在零售商的商店免费领取。而亚马逊最近收购的全食超市(WholeFoods)并没有提供这类服务。 但是,亚马逊首席财务官Brian Olsavsky表示,Prime会员费用虽然上涨,但依然非常的合算,Prime会员对亚马逊的服务也非常满意,他们不会强烈抵制会用上调。 但是Business Insider近期的报道指出,一些Prime会员已经对亚马逊包裹频频迟到表示了不满。 (编译/雨果网 吴小华)
阿里全资收购南亚电商平台Daraz 南亚市场进一步成为阿里巴巴全球化发展战略的一个重要组成部分。 5月8日,成立于巴基斯坦的电商公司Daraz宣布被阿里巴巴集团全资收购,并将正式成为阿里巴巴大家庭的一员。 Daraz于2012年成立,现已发展成为巴基斯坦国内最受欢迎的网上购物平台,此外,该公司还在孟加拉国、缅甸、斯里兰卡和尼泊尔开展业务。 本次收购完成后,Daraz将继续保持原品牌名运营。Daraz也将充分利用阿里巴巴在技术、电子商务、移动支付和物流方面的领先优势和经验,推动五个南亚市场份额的进一步增长。公开信息显示,这五个市场的总人口超过4.6亿,而其中60%人口的年龄在35岁以下。 “我们很高兴Daraz成为阿里巴巴生态的一部分。” 阿里巴巴集团CEO张勇表示,“与Daraz合作的达成,我们可以通过我们的技术和专业知识赋能南亚地区的企业家们,从而可以更好地为该地区的消费者提供服务。Daraz是一个支持我们价值观的伟大团队,大家都坚信,以技术为基础的商业生态系统将推动南亚经济的长期发展。” Daraz 联合CEO Jonathan Doerr表示,“我们已经准备好与阿里巴巴一起为本地区的企业家赋能,并履行我们的承诺——在高度便利性的基础之上,为我们的客户提供最佳的产品选择。所有这一切,都将得到阿里巴巴一流的技术平台、强大的物流网络和生态体系内充满活力的参与者的支持。” “通过此前的辛勤努力和全情投入,我们已经在南亚市场开启了电子商务之旅,但这仅仅只是一个开始,未来的发展还有无限潜能。”Daraz 联合CEO Bjarke Mikkelsen说道。
亚马逊美国站最常用的93个FBA仓库地址邮编代码!收藏备用 亚马逊美国站各个州93个FBA仓库地址邮件和代码,收藏起来,以备不时之需。 亚马逊仓库代码:ABE2 亚马逊仓库邮编:18031 亚马逊仓库地址: 705 Boulder Drive Breinigsville PA 亚马逊仓库代码:ABE3 亚马逊仓库邮编:18031 亚马逊仓库地址: 650 Boulder Drive Breinigsville PA 亚马逊仓库代码:ABE4 亚马逊仓库邮编:18045 亚马逊仓库地址: 1610 Van Buren Road Easton PA 亚马逊仓库代码:ABE5 亚马逊仓库邮编:17112 亚马逊仓库地址: 6455 Allentown Boulevard Harrisburg PA 亚马逊仓库代码:ABE8 亚马逊仓库邮编:08518 亚马逊仓库地址: 309 Cedar Lane Florence NJ 亚马逊仓库代码:AVP1 亚马逊仓库邮编:18202 亚马逊仓库地址: 550 Oak Ridge Road Hazleton PA 亚马逊仓库代码:BDL1 亚马逊仓库邮编:06095 亚马逊仓库地址: 801 Day Hill Rd Windsor CT 亚马逊仓库代码:BFI1 亚马逊仓库邮编:98390 亚马逊仓库地址: 1800 140th Avenue E. 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速卖通蝉联以色列最受欢迎购物平台 以色列以善于创新闻名,同时也是热爱海淘中国商品的“剁手党”聚集地。根据《以色列时报》报道,阿里巴巴旗下跨境出口平台全球速卖通蝉联最受以色列人欢迎的网购平台。在当地,速卖通的名字几乎家喻户晓。 报道称,2017年以色列平均每秒产生两笔网购订单,其中约一半的订单都产生在速卖通平台,其占比遥遥领先eBay、Next和亚马逊等网购平台。(图说:以色列邮政公司电商包裹分拣中心) 以色列当地消费者在速卖通网购的中国商品主要包括服装服饰、3C数码、家居及户外用品等,涵盖了生活的各个方面。在中国生活过 4 年的以色列人伊娜 • 巴坎在家乡经营着自己的翻译公司,她说自己和 65 岁的妈妈都是速卖通的“粉丝”。“在以色列买不到的东西,会第一时间去速卖通上找。在以色列能买到的东西,速卖通上一定有更多选款式和更实惠的价格。”(图说:以色列消费者点赞速卖通上的运动相机) 此前,以色列金融服务企业、当地最大发卡行Isracard邀请当地喜剧明星Yuval Semo自发为速卖通量身定制了中文广告,用汉语介绍了AliExpress特色商品以及ISRACARD持卡人的特享优惠,在以色列电视台和社交网络上迅速引爆,点击数超过千万。(图说:Isracard官网上,当地喜剧明星Yuval Semo在展示Isracard与速卖通合作的联名卡) 根据PayPal的数据显示,尽管以色列仅有800多万人,但其人均网购数量在经合组织国家中处于领先水平。其原因在于,以色列生活成本较高,许多拥有较高质量和实惠价格的网购商品吸引了当地消费者频频“剁手”。来自速卖通的数据显示,以色列消费者的“剁手”拼命程度让人吃惊,在布置家居、购买黑科技产品以及消费美妆的投入遥遥领先全球多数国家
中国跨境进口零售电商行业发展研究报告 作者: 艾瑞咨询来源: 中国服装网2018-05-07 10:50 监管政策过渡期二次延长带来发展利好 上层设计趋向引导支持,释放稳定信号,2016年4月8日起,我国正式实施跨境电子商务零售进口税收政策: (1)跨境电商零售进口商品不再按物品征收行邮税而是按货物征收关税、增值税、消费税。 (2)公布跨境零售进口电商正面清单,跨境零售进口商品的品类受到一定的限制。 (3)规定个人购买限额,“跨境电子商务零售进口商品的单次交易限值为人民币2000元,个人年度交易限值为人民币2万元”。 (4)跨境进口标准提高,化妆品、婴幼儿配方奶粉、医疗器械、特殊食品等的首次进口需提供许可批件、注册或备案。跨境监管政策规范调整内容较多,但给出了一定的过渡期,部分政策于2018年起开始实行;2017年9月,再次延长跨境电商零售进口监管过渡期,延长一年至2018年底。过渡期的二次延长给了跨境电商企业更多的调整空间,整体处于政策利好期。市场态势已定,资本趋利远离早期项目 (1)跨境电商受政策影响不确定性较大 (2)格局趋稳 跨境电商受政策的影响较大,行业发展存在较大的不确定性。随着跨境政策的不断出台、变化,资本市场对跨境电商行业的态度趋于谨慎。根据相关统计,相比2015、2016年,2017年跨境电商行业总体投融资数量大幅下降,仅有5笔。从投融资金额来看,2017年的单笔投资金额也不断缩减,亿元以上的投融资数量减少,3亿元以上的案例仅有1笔,5亿元以上的投融资无案例。这一方面是资本界对跨境政策不确定性做出的判断;另一方面也是由于互联网巨头不断入局,跨境电商行业大平台、大市场态势已定,资本趋利逐渐远离早期项目。消费者跨境网购的方式对比 跨境电商模式为主流,个人代购和个人海淘存在灰色地带,中国消费者在国内购买海外商品主要有以下三种方式: (1)寻找海外代购 (2)海外官网购买(此处称为个人海淘) (3)跨境电商(目前最主流模式)中美贸易战对中国跨境电商影响暂较小 跨境电商进口商品品类与贸易战受限品类暂无交叉。中美贸易战中,中方对美拟加征关税的品类主要为:干鲜果品、葡萄酒、乙醇、花旗参、无缝钢管、猪牛肉类、烟草、汽车、化工试剂、航空器。中国跨境电商进口商品品类主要为零售日用品:母婴用品、婴童食品、保健品、美妆个护、服饰鞋帽、家居百货、3C数码家电等。中美贸易战对中国跨境电商影响暂较小: (1)中国跨境电商进口商品品类与贸易战受限品类无直接交叉。 (2)在海关征税体系中,进口的成品和原材料税号不同,相互之间税收互不干涉,因而对于跨境进口中部分由受限商品加工而成的商品来说,也不会影响其现有税率。跨境电商进口国家中美国占比相对较小 中国跨境电商进口的商品品类主要为母婴商品、美妆个护、保健品,所以跨境电商主要的进口国家为日本、韩国、泰国、澳大利亚、新西兰、荷兰。在美国进口的商品品类主要为服饰鞋帽等,美国在跨境电商进口国家分布中占比相对较小,因为从短期来看,中美贸易战对跨境电商的影响相对较小。跨境电商行业市场规模不断扩大 2017年中国跨境进口零售电商行业市场规模为1113.4亿元,2017年,中国跨境进口零售电商市场的规模约为1113.4亿元,增长率为49.6%。艾瑞分析,未来几年,在政策基本面保持利好的情况下,进口电商零售市场仍将保持平稳增长。艾瑞预计2021年,中国跨境电商的市场规模将突破3000亿。跨境电商行业集中度较高 CR5接近70%,2017年中国跨境电商行业市场结构中,TOP5占比69.5%,接近70%,跨境电商市场的集中度较高,且行业梯队格局基本稳定。保税备货是目前跨境电商主流商业模式 集货模式是直邮模式的升级,差异在于是否集中订单统一发货,中国跨境电商从物流模式来看,主要分为保税备货模式和海外直邮模式,其中海外直邮模式根据是否集货分为小包裹直邮和集货模式。保税模式配送时效快 直邮模式配送速度较慢,需承担海外仓建设成本,保税备货模式由保税仓发货,配送时效最快,但需承担商品过期的销毁成本;直邮模式由海外供应商直接发货,配送速度较慢,且前期需要承担较多海外仓建设成本。保税模式适用于标品和热款 直邮模式可供选择的品类多,适用于非标和测试阶段的新品,跨境电商不同物流模式的特点决定了其适用于不同的商品类型,决定了其在退换货服务中承担的成本差异。主流跨境电商均在物流方面有所布局 暂无跨境电商平台获得保税车相关资质,跨境电商行业主要的转运方式为空运和海运,目前主流的跨境电商平台均在物流方面有所布局。从口岸到保税仓段由拥有保税车资质的专业物流公司承运。海外仓承担仓储物流&新品测试功能 物流配送是最主要的收入来源,由于上述跨境电商物流模式的差异,保税仓模式需要承担商品过期未销售的销毁成本,对于一些经营新品类和非标品的商家或平台而言,会采用海外直邮或集货模式进行跨境B2C贸易,这就需要在海外建立仓库。商家建立海外仓的成本较高,于是跨境电商承担起物流基础设施的建设的责任,为商家提供仓储、分拣、配送等全流程服务。目前主要跨境电商平台均在海外仓有布局。 海外仓的盈利模式主要为商家租用收取费用,费用类型包括:仓库租用费、人工分拣费、配送费等,其中以配送费为最主要的收入来源。海外仓的痛难点 政策、成本、本土化和系统打通是难点,海外仓对跨境电商来说具有重要的作用,各家跨境平台纷纷在主要目的国家构建海外仓,在这个过程中主要有以下几个痛难点: (1)当地的政策导向,是否允许构建海外仓和构建过程中的政策限制和政策优惠。 (2)海外仓在构建之初需要承担较高的建设成本,包括租金、人员、物流配送等,而且在实现规模化之前盈利空间较小。 (3)海外仓的本土化是一个漫长的构建过程,包括对当地的市场环境、竞争环境、文化环境等的适应。 (4)目前各大跨境电商平台的海外仓均服务于自己的跨境电商系统,这导致在不同平台入驻的商家需要接入不同平台的海外仓,成本较高且便利性不足,未来系统之间的相互打通是难点,在这个过程中第三方海外仓存在一定的发展机会。正品保障是跨境电商发展的关键指标 商品溯源成为行业标配,由于跨境电商行业强势品类为母婴、美妆个护、保健品等,正品保障至关重要;另外消费者对于品牌的主动感知较强,所以正品保障成为跨境电商赢得客户和持续发展的关键能力。目前跨境电商平台采取一系列的措施进行正品的把控,其中商品溯源成为行业标配。跨境网购用户以80、90后白领为主 95后逐渐崛起,成为跨境消费新势力,艾瑞调研数据显示,中国跨境网购用户以80、90后为主。其中80后占比最多,比例为56.3%;90后占比其次,为21.7%。从用户的职业分布来看,以企业一般管理人员和私营企业一般员工为主,占比分别为24.1%和15.3%。北上广的消费者更爱跨境购买商品 主要集中在沿海以及华东、华南,中国跨境网购用户的地域分布与中国地区经济发展水平基本一致,大体呈现出从西北到东南比例递增的趋势。其中,以北上广用户占比最多,广东占比19.0%,北京占比13.2%,上海占比10.1%。跨境网购用户最爱购买食品和美妆用品 未来期待购买海外的服饰、3C数码和运动户外用品,进口食品和美妆个护为中国跨境网购用户最常购买的品类,占比分别为55.0%和49.0%;其次为服装鞋帽、箱包,占比为48.3%。未来,用户希望能够通过跨境电商平台购买更多的服装鞋帽、箱包、3C数码家电、运动户外用品。提供更多可选品类是未来跨境电商平台发展的重要方向之一。限时折扣为最吸引用户的营销模式 跨境网购用户仍然是理性的消费者,在用户对不同营销模式的偏好研究中,限时折扣为最吸引用户的方式,58.5%的用户表示限时折扣等促销活动最吸引他们购买,跨境网购用户仍然是理性的消费者;此外,内容营销对消费者也有较强的刺激作用,商品使用笔记和测评为吸引用户的第二大热门营销方式,选择比例为41.6%。“价格+内容”双驱动将促进跨境电商平台的发展。正品保障为跨境网购用户最看重的要素 网站/APP的信誉和口碑也是用户看重的因素之一,由于跨境信息不对称,以及跨境网购的相对高消费,“正品保障”成为消费者在跨境购买商品时最看重的要素,41.2%的用户明确表示最看重正品保障,远远高于价格、配送等因素。其次,在选择跨境电商平台时,网站/APP的信誉和口碑也是用户看重的重要因素之一,这主要是因为口碑信誉好的跨境电商平台往往在正品方面更有保障。对于跨境电商平台而言,价格和品类丰富是其次,质量和正品保障最重要。用户对不同模式的评价 平台类认知集中在品类丰富度;自营类认知集中在正品保障,跨境电商用户对不同模式的企业认知集中度不同。天猫国际和网易考拉海购分别为平台模式和自营模式的典型代表,以这两个企业为例进行分析,用户对天猫国际的认知更多为“品类丰富的”、“评价信息丰富的”、“价格优惠的”,用户对网易考拉海购的认知则主要为“正品保障的”、“高品质的”、“可信赖的”。总体来看,自营模式能够传递给用户更多的正品保障认知。天猫国际品类丰富满意度较高;网易考拉正品满意度较高 以天猫国际和网易考拉海购作为平台和自营模式的代表企业进行分析,用户对跨境电商的认知度和满意度保持一致。 (1)用户对天猫国际的认知度集中在“品类丰富”,在满意度调查中,这一维度的得分也最高;天猫国际品类丰富满意度高于行业平均水平,且在各细分维度对比中得分也最高。 (2)网易考拉海购用户的集中认知为“品牌保障”,同样在细分维度的满意度调查中,不仅高于行业平均水平,也高于本企业内其他维度的满意度得分,在行业发展中具有一定的优势。主要跨境电商玩家模式对比 物流资源成为跨境电商平台重要的战略资产线下跨境零售店的布局 通关模式是线下店布局的痛点,保税区跨境商品线下店早有布局,但由于地理位置以及距离消费者太远等限制因素,发展一直不温不火。类比于生鲜等其他网购消费领域,跨境电商线下零售店的布局也是近期发展的重要方向,但由于跨境商品税收和购买等政策的特殊性,跨境电商线下店布局中有一些独特的痛点和难点,主要表现在通关模式方面:由于购买跨境商品需要缴纳税款,所以个人通过跨境电商平台购买商品时需要填写个人身份信息,并且在通关时需要个人订单、支付订单和物流订单三单对碰,信息一致方可清关,所以跨境零售店如果要开在保税区以外,就不能走跨境B2C贸易方式,而是采用一般贸易模式,这种情况下商品需要缴纳全额税款:关税+消费税+增值税,在税收成本方面具有一定的挑战。研究说明
2018年亚马逊Prime Day,卖家在4月至7月都该干点什么? 每年下半年即会迎来跨境电商销售旺季期,Prime Day作为旺季的开端引来众多卖家驻足围观,据亚马逊官方数据显示,Prime会员购物遍及全球13个国家,数以万计会员参与其中,而卖家们要想在此期间收割销量,准备工作势必要趁热打铁了。 Prime Day秒杀在即,Lightning Deal最多持续6小时库存充足尤为关键! 近日,亚马逊K卖家向雨果网反映称:“一周前就已收到了亚马逊Prime Day邀请邮件,而昨日再收到Prime Day秒杀具体要求通知,目前Prime Day秒杀提报窗口已经开放,报名价格为300-750美金不等。”据该卖家介绍,今年的邀请邮件相较之于往年来的更早些,不少销量在线的卖家也如预期收到邮件,也有部分卖家仍在焦急等待。(卖家邮件截图) 邮件指出,亚马逊Prime Day秒杀要求如下所示: “·秒杀价格至少是现售价的20% 以上,且低于近30天的最低价。 ·Lightning Deal最多持续6小时,要保证有充足的库存能满足促销时间内的需求。 ·至少3颗星的平均顾客评价评分。” 值得一提的是,亚马逊Prime Day秒杀活动除了以上所示内容以外,还要求参与秒杀的卖家产品必须为“新品”状态,且需为FBA配送的产品,而在产品详情页面中也应当要符合亚马逊所有内容和图片的规范操作。 另据卖家Lisa告诉雨果网,今年较之于往年促销价格上尽管并无多大变动,但最大的区别即是增加一项新活动——Prime Day Exclusive,此项活动主要针对的产品类别包括:一方面,品牌产品及新型品牌即将发布的新产品及新型号;另一面,Prime Day特别开发的现有产品的升级版及延伸产品。(卖家邮件截图) 针对Prime Day此项新“玩法”的推出,Lisa卖家坦言:“对于尚且还没有Prime Day经验的卖家来说并非有利,务必要先确保Prime Day秒杀活动的顺利进行再留有余力‘解锁’这个新功能,切勿捡了芝麻丢了西瓜。” 来自Prime Day的超强气场,大卖表示:参与秒杀有利亦有弊 众所周知,亚马逊于2005年起正式推出Prime会员服务,Prime Day是全球Prime会员的购物狂欢节,对于第三方卖家而言,Prime Day也被誉为是全年最为重要的促销节日之一,会在每年的七月份到来。 据深圳万德仕科技发展有限公司运营总监孟超介绍:“2017年Prime会员日当天,DOSS品牌在亚马逊美国的销量达平日销量的30倍。参与秒杀的DOSS Touch蓝牙音箱仅1小时便销售一空。”不难看出其强大的气场。 而这在百聚汇商学院曾德威Davie看来,Prime Day秒杀活动是把“双刃剑”,有利亦有弊端,且要一分为二的看待问题。他认为,参与到Prime Day活动中来,最大的好处即是帮助卖家抓住上半年最大的日期促销机会,从而打造出全年爆款产品,与此同时,卖家还可在这一期间,快速清理工厂的库存,一定程度上最大限度提升店铺品牌的影响力。 “当然,如果卖家在Listing上线推广的节奏上把握并不到位,盲目参与促销活动,往往会容易导致大量库存堆积,不仅消耗了非节假日消费者的需求,而且还严重影响后期的销量和利润。值得一提的是,Prime Day秒杀对于中小卖家来说,在短时间内对亚马逊供应链、资金链以及运营链都是极大的挑战,因此,提前做好各项准备工作是大多数卖家现阶段最为关键的一步。”Davie透露。 对于接下来的Prime Day秒杀计划,亚马逊大卖大雄也为自己做了清晰的时间规划: 四月份提交秒杀商品申请,了解各站点Prime Day秒杀申请时间,提早进入备货状态。 五月份准备库存,算好商品利润点,建议卖家一定要用合适的物流方式降低物流成本,备货充足防止断货情况发生。 六月份完成FBA入仓,自行设置一个自动补货提醒,以此保证在Prime Day前后库存充足,而针对北美站的卖家建议可以在6月20日之前完成入仓。 七月份维护好Listing相关事宜,包括主图、关键词、卖点、review等等,在七月第二周的某一天开始即进入Prime Day秒杀。 最后,大雄强调:“在Listing维护阶段,卖家需要时刻注意商品的价格变动情况,谨防被竞争对手跟卖,一经发现有跟卖情况势必要进行有效打击否则将会严重影响秒杀当天商品的销量情况。而在Prime Day秒杀结束后,仍有一些产品还会保持一段时间的热销,卖家务必要及时调整产品价格和库存,把握好FBA和自发货的切换,确保能够始终占领购物车。” (文/雨果网 陈林)
Wish近期重点政策更新,你都弄明白了吗? 盘点Wish近期重点政策更新: ● 禁售品罚款政策(4月30日生效) ● 误导性产品罚款政策(5月2日生效) ● 延迟发货罚款政策(4月12日生效) ● 确认妥投政策更新(4月30日生效) ● 瑞典订单返利政策(5月2日生效) ● 新激励计划介绍(4月30 日生效) 1. 禁售品罚款政策 如果产品不符合Wish政策,则该产品有可能被视为“禁售品”且不能在Wish销售。 “禁售品”的示例包括但不限于:侵犯他人知识产权的产品、违禁品。 从2018年4月30日开始,如果发现某产品不符合Wish禁售品政策,则商户将被处以10美元罚款且该产品将被系统下架。 查看“禁售品”清单:商户后台-帮助-品牌大学 2. 误导性罚款政策 存在误导性或虚假效果的产品将被认定为误导性产品,商户不得销售存在误导性的产品。 自2018年4月17日起,凡被检测为存在误导性的产品将会被Wish系统下架,对于其在30个自然日内的相关订单,商户将被处以100%订单金额的罚款,外加单个订单100美元的罚款,罚款最低为100美元。 政策查看路径:商户后台-帮助-Wish政策2.10 案例分享违规原因:标题和图片的重点在电视机上,但实际售卖的产品是毛巾。这样的编辑行为会给用户造成“电视机极其低价”的假象。 3. 延时发货罚款政策 对于所有在2018年4月12日以及此日后生成的订单,如果自订单生成起至物流服务商确认发货的时长超过168小时(7个自然日),那么该订单将被判定为延时发货。 对于延时发货的订单,商户将被处以罚款:20%订单金额或1美元,取金额较高者。订单金额为订单数量*(产品售价+产品运费)。此罚款政策将仅对”产品售价+产品运费“小于100美元的订单生效。 如果在最长配送时间内内由物流服务商确认妥投,罚款将在72小时内被撤销。 政策查看路径:帮助-Wish政策-履行订单5.5 案例分享 产品A售价7美金,运费3美金,5月10日产生一笔发往美国的订单,订单中包含一件产品A。5月20日仍然未由物流服务商确认发货。5月23日,该笔订单跟踪信息显示已妥投。 5月10日生成订单,5月17日还未确认发货,则该订单被系统判为延时发货订单,此时产生罚款:(7+3)*20%=2美元。 美国路向最长配送时长为15天,该订单在5月23日确认妥投(小于最长配送时长),则系统于5月26日撤销罚款。 4. 确认妥投政策 确认妥投政策对配送至下列国家、订单总价(价格+运费)大于或等于对应国阈值的订单生效。-巴西、厄瓜多尔以及南非将会从确认妥投政策中剔除,我们仍然鼓励商户使用能提供有效跟踪信息的物流服务商配送至以上国家,但是发往以上国家的订单不再要求遵守确认妥投政策。 -如下国家的最低阈值将会提高到10美金:阿根廷、加拿大、智利、哥伦比亚、墨西哥以及沙特阿拉伯。 政策查看路径:业绩-物流表现-确认妥投表现 5. 瑞典订单返利政策 针对瑞典路向的达标订单,瑞典返利项目可向商户发放额外的款项。对于在2018年3月26日之后生成,且在2018年4月25日之后确认妥投的达标订单,商户可获得订单金额3%的返利奖励。 返利计算公式为:3% × 订单数量 ×(商户所设产品价格 + 商户所设产品运费)。 政策查看路径:商户后台-系统更新-公告 哪些订单满足获得返利的要求? 1、订单为瑞典路向; 2、订单生成于2018年3月26日(UTC时间)后; 3、订单满足确认妥投政策:于2018年4月25日(UTC时间)后确认妥投; 4、订单满足履行订单政策5.5:订单需在生成7天内由物流服务商确认履行。 商户可以在“订单”>“历史记录”、“订单款项模式”或“账户余额”界面中,查看订单的返利情况 6. 新激励计划介绍 满足激励计划要求的订单将会获得提前放款并且会视作符合确认妥投政策要求。 政策查看路径:商户后台-系统更新-公告 哪些订单满足激励计划的要求? 1、在2018年4月5日早上8点(CST)后产生的订单 2、使用WishPost-WishPriority 配送(仅法国路向) 或使用WishPost-YunExpress配送的订单 3、订单必须在7天内履行并同步有效物流跟踪信息 4、订单物流追踪信息显示交航,即正在从起始地机场发往相应的目的国以上为近期的政策解读回顾,请商户及时采取相应措施。 (来源:Wish商户平台)
据闻某海外仓遭德税务稽查!所谓“双清包税”真的稳? 据称:“某家跨境物流服务商疑似陷入税务调查,旗下的德国法兰克福海外仓已退仓,相关负责人已被控制。” 虽说,海外仓已成为跨境电商卖家抢占市场先机的关键布局,但首当其冲的关税问题却也教人唏嘘不已。 海外仓良莠不齐,规则漏洞“镇痛”频发 众所周知,受限于跨境电商的区域性特征,所有海外仓在目的国进口清关时都会面临关税的缴纳,区别不同国家的税收政策,缴纳金额上限和流程有所不同。 回顾近几年,海外仓遭受的种种经历:从最初的海外仓需协调税务局稽查、英国BBC“钓鱼执法”曝光海外仓的偷税漏税、英国海外仓VAT税号登记、某俄罗斯海外仓遭永久查封……一系列事件无不警醒卖家选择合规海外仓的重要性。 对此,有相关业内人士坦言:“其实,现在市面上的海外仓鱼龙混杂,除了平台自营的海外仓,很多物流服务商为提高货物配送的时效,也组建了许多良莠不齐的海外仓,甚至于部分体量较大的卖家也组建了自己的海外仓团队。可选择的海外仓多了,市场竞争也趋于激烈,以致于部分海外仓服务商为节省利润空间,忽略贸易及关税法规,铤而走险偷税漏税。” 有服务商透露称:“行业中台面上都在讲阳光清关,但是私底下的‘灰色清关’已经是海外仓甚至是部分物流服务商的一种手段了,因为这种模式可以节省一大笔的清关费用,所需要的流程周期也会缩减很多。” 海外仓“双清包税”的背后真相,或许是弃货、弃账号出逃! 实际上,每逢旺季海外仓派送总是屡遇“雷区”,不少卖家面对手续繁多的出口清关、进口清关也是一筹莫展,一方面卖家不懂出口申报提交材料的流程手续,另外一方面对进口清关涉及的商品入境规范和税收政策也不熟悉,使得卖家开始寻求“双清包税”这种便捷的跨境服务,而频发的痛点背后却也让卖家惹“一身骚”。 纵观海外仓行业近几年的发展现状“有人欢喜有人忧”,双清包税、海关扣押货柜、逃税找查杀等事件确实祸害了不少的跨境电商卖家。他表示“一年之前,我们就讨论过针对各国海关不同的征税政策,物流服务商可以提供的竞争核心或能够解决的途径十分受限。一般情况下,部分自认为聪明进行灰色清关的卖家或物流商,真正等到海关人员突袭仓库拘拿违法人员,或追查历史销售记录开除天价罚单时,他们往往是货弃、账号狼狈出逃。” 谈及跨境电商带来的变化,“一定程度上,偷税漏税是部分中国卖家参与到全球贸易以来的通病。” 他表示,跨境电商这个名词真正出现在大众视野前后不到5年的时间,以人的年龄阶段去划分,它还仅仅处在“婴儿阶段”。在目前激烈的行业中,卖家不得不采用铺货上架的刊登模式,或者用系统软件选品的方式,获得更多的市场份额和销量空间。以致在多数卖家多账号多平台运营的情况下,尤其是体量较大的卖家,基本不会将违规炒作的潜在风险放在首位,他们真正关心的是物流、平台佣金、营销推广费用等各项成本支出之后的利润盈余。 “在此基础上,合规合法经营已经是老生常谈的问题了,而一旦英国、德国或其他国家开始严格执法,审查中国跨境电商卖家的税收现状,那么如何在中国卖家铺货卖货的模式下,以更加便捷的抓取核心用户、提高产品利润空间以支付跨境合规的经营成本,是未来跨境物流服务商需要思考的方向。”
Wish新规:误导性产品单个订单最低罚$100 昨日,Wish发布了一则误导性产品新规,违者罚款有点严重,每个订单将被处以至少100美金的罚款。 Wish重要系统更新,误导性产品政策2.10更新 Wish误导性产品更新的政策要求卖家:店铺中所有展示的产品应清楚明了,描述准确并符合平台政策。Wish不允许售卖具有误导性的产品。 自2018年5月2日起,若产品被检测出存在误导性,对于其在过去30个自然日内的相关订单,商户将被处以100%订单金额的罚款,外加单个订单100美金的罚款,总罚款金额最低为100美金。此新规一出,亿恩社区Wish维权群内的卖家小伙伴炸锅了!这次平台的处罚相当严重了,单个订单附加罚款竟然变成了100美金…… 有卖家表示很受伤,心哇凉哇凉的!平台上有多少产品的单价远远低于100美金,而利润则更低,如果一个月卖了10000个这种产品,那就是100万美金。中招的话岂不是亏得连裤子都没了。 惊!违规中招卖家一周被罚7000多美金 最近Wish更新政策频繁,卖家有违反虚假广告、欺诈订单等政策的都要被罚款,此前有处以订单100%罚款,外加每个订单10美元罚金的,这次新政的处罚进一步加重。有违反平台政策中招的卖家被罚很惨,一周向平台上贡了7000多美金。中招卖家表示,5月1号没出政策之前,还是单个订单外加10美元的罚款,5月2号政策更新,每个订单直接被外加100美元的罚款。 作为卖家,有人称看到被罚的数字感觉触目惊心,这得多大的单量和利润才能与罚款持平!更有卖家小伙伴简单直接,上来就开怼:“Wish估计是最近缺钱了,拿卖家开刀圈钱呢。” 也有乐观的卖家表示,平台政策严格对于合规经营的卖家也是一件好事,不过还是担心自己的产品会被误判为误导性产品,因为关于误导性产品平台并没有一个严格的界限。 Wish近期动作频频,新政策持续更新中,打击卖家各类违规行为的动作加大,罚款也进一步加重,同时卖家的风险也进一步加大,但既然选择了平台,无力改变政策,只能努力适应新规,毕竟什么都是从无到有慢慢挺过来的。
英国VAT生效:非欧盟卖家海外仓信息要登记! 英国为打击欧盟以外的跨境电商卖家滥用VAT(增值税)规则而采取的核心措施 “仓储服务商尽职调查方案(简称FHDDS)”,已于 2018年4月1日开放注册。 作为该方案的一部分,仓储服务商被要求对存储的货物和海外客户进行适当的尽职调查。 在英国经营仓储业务的公司,如果储存了从欧盟以外进口的商品,这些商品是由欧盟以外的企业拥有的,该公司就需要申请注册该计划。 仓储服务商登记注册的截止日为2018年6月30日。从2018年4月1日-6月30日之间开始业务的企业,将需要在2018年9月30日或之前申请。延迟申请注册将受到惩罚。 从2019年4月1日起,符合FHDDS标准的企业,除非他们已经通过英国税务局(HMRC)的审批,否则将不能提供物流服务。如果他们这样做,就会面临10万英镑的罚款和刑事定罪。 FHDDS将帮助HMRC更容易识别和打击不遵守规则的海外供应商,并使这些企业在英国交易变得更加困难。 这将使许多遵纪守法的英国企业在支付VAT和关税的过程中更加公平。 关于FHDDS的一系列相关规定 FHDDS的实施,将扰乱和制止一些海外企业通过电商平台向英国消费者出售商品的行为。HMRC估计,这些企业使英国政府每年少了10亿到15亿英镑的VAT收入。 那些只储存、配送自有商品,或只储存、配送不从欧盟以外进口商品的企业,不需要登记。 需要临时储存货物以作为其服务一部分的运输企业,也不需要登记。 已登记的仓储服务商必须对其海外客户进行尽职调查,而且从2019年4月1日起,仓储服务商需要记录储存的货物。 上个月,其他措施已经开始生效,帮助打击了网上卖家的增值税欺诈行为。 (编译/雨果网 黄兆星)
美媒慌了:财政靠山忽被搬走 人民币对美元的伤害必更甚 凤凰新闻03-2708:54 3月27日,凤凰国际iMarkets编译自零对冲网站,备受瞩目的以人民币为单位的中国原油期货于北京时间3月26日正式入市交易。 值得一提的是,在交易开始的第一个小时之内交易额就突破了100亿元人民币。在开放交易的第一个小时之内成交量就超过23000笔,总价值超过100亿元人民币(甚至超过了150亿元人民币),上述交易情况显示出中国原油期货的市场需求量巨大。图2:2018年3月26日,石油期货(上)和离岸人民币走势 在经过了过去十年中多次的“虚张声势”之后,石油元终于在现在成为现实,而中国也借此正式对石油美元的统治地位发起挑战。 北京时间凌晨5点,离岸人民币美元北京时间报6.2543元,较上周五(3月23日)纽约尾盘涨578点,盘中整体上交投于6.3154-6.2536元。处于2015年8月11日以来最高。 有分析人士指出,石油元的出现对于本已疲软的美元或将是致命的一击,而在一过程中人民币将逐渐成为全球货币市场的统治者。值得一提的是,石油元对石油美元的影响可谓“冰冻三尺非一日之寒”。 对冲基金管理公司Graticule Asset Management Asia管理合伙人、兼首席投资官亚当-雷文森在2017年就发布警告称,中国推出以人民币为单位的原油期货交易将对那些并未对此投放注意力的投资者产生巨大冲击。图3,绿线中国进口原油(绿线)超过美国进口原油(蓝线) 事实上由于在2015年时中国进口原油的目标国家分布较广且良莠不齐,美国的石油美元仍然有反击石油元的机会。有分析人士在当时曾经撰文指出:“尽管在21世纪内对于原油需求的增长占据了全球需求市场增量的大部分,但近几个月以来中国进口原油的目标国家份分布于全球各地且良莠不齐。4月份中国每天的原油进口量为740万桶,创下历史新高,这一规模也是其成为全球最大原油进口国,但仅仅一个月之后这一数字就锐减至550万桶。” 不过上述问题如今已不复存在,中国也在朝着全球原油市场“话事人”的目标大步迈进。 同样是在2015年中国政府打造全新的“丝绸之路”,而人民币也开始在欧洲市场建立更具统领性的影响力。 早在2015年就有投资者发布了相关的警告信息时间倒退回2015年,在当时众多针对石油美元发起的攻击行动中,中国扮演了先锋队的角色。俄罗斯第三大原油生产企业——俄罗斯天然气工业股份公司在2015年时决定将原油结算货币由美元转换为人民币以及其他亚洲国家和货币。 另一大产油国伊朗也跟进了俄罗斯的上述行动,其在进行包括地产原油在内的原油交易中开始使用人民币以及其他外国货币结算。 石油美元的背后是美国国债的力挺,因此其或将帮助美国政府填补预算赤字,然而一旦将这座靠山搬走,美国人的麻烦也就来了。 如今看来这一天似乎已经来到了。 2015年时中国在全球油市就给予过美国当头一棒,而到了2017年中国坐上全球最大进口原油消费国的交椅,这对美国来说又是一次“暴击”。 如今中国是全球领先的原油消费国,北京方面完全有能力利用自身的影响力要求沙特使用人民币进行原油结算,而这也被认为是北京意图同利雅得就原油交易协议进行重新谈判的真正动机。 一旦原油市场出现倒置情况,人民币就有机会成为全球货币市场的统领者,这对于美元将是更深一步的“伤害”。(双刀)
柜在烧客户在哭!史上最严重集装箱大火货主物流企业心如刀割 2018年3月6日 周二,当地时间15点20分,马士基旗下运力高达15262 Teu 的集装箱船 (Maersk Honam)发生严重火灾,23名船员已安全转移,1名船员不幸遇难,仍有4名船员生死未卜!!▲2天内马士基第二次情况说明!! “马士基浩南” 轮装载 7860 个集装箱,截至发稿时,火势仍未得到控制还在继续,已有大量货柜烧毁,随着火势继续,其他货柜面临巨大风险!▲弱小的水柱,面对超级巨轮显得如此苍白无力!! 这有可能,是截至目前国际班轮史上最严重的集装箱船火灾! 2017年2月13日,运力为 6350Teu 的集装箱船 APL AUSTRIA 因为货柜着火烧了7天7夜 2017年4月5日,运力为 13798Teu 的集装箱船 MSC DANIELA 因为货柜着火烧了13天14夜 而这次,运力高达 15262Teu 的 Maersk Honam 会怎样呢?! 船上满载是超过1万Teu,共计7860个集装箱货柜,这些来自中国各大口岸的货柜,涉及并牵动数千家外贸出口和物流企业! 这次事故船舶 Maersk Honam 是建造于2017年刚刚下水服役不到一年的全球超大型集装箱船只! 目前,包括印度海岸警卫队在内多国救援力量已到达或前往事发地,附近一些船舶已陆续调整航线,支援搜救行动!目前已有五艘集装箱抵达该地点。 马士基航运也已连发两份火情进展说明,客户将陆续收到不幸的通知! 大火怎么发生的? 目前大火原因尚无官方说明,但从火灾现场视频以及从货仓起火等情况,多位业内资深人士初步分析,起火原因极有可能又是因为易燃危险品或电池类货品! 2017年两起船上大火,加上深圳盐田港的一起严重大火,所有船公司和码头都已经加强了严打和处罚危险品的力度!▲此前马士基关于危险品的通知 (零容忍!深圳货柜爆炸起火事故后多家船公司发布危险品申报新规!瞒报错报将面临巨额罚款!) 如果这次火灾确认起因是危险品故意瞒报漏报,进而连累上万个无辜集装箱和大量外贸物流企业,那么就像一位网友留言所讲:“这样见利忘义危害行业的客户,真应该罚他到破产,判他到把牢底坐穿!” “大火过后残局如何收拾!” 面对这场或将是史上最严重的大火,包括马士基及多家共舱的船公司,以及所有有货物配载在 Maersk Honam 轮上的货主企业,都将无法避免,只能坚强面对! 货物被烧毁的,很惨! 货物如果侥幸没被烧毁,也将面对共同海损的赔偿责任! 没买保险的,很惨! 已买保险的, 即使要收回那么三两斗,也有漫长的路要走! 条款CIF,没买保险,货物被烧毁的货主,属于最倒霉一类的。货款是一分都拿不到的,同时还要交共同海损,还得付运费给船公司,还得承担收货人可能的“索赔”,等等一切责任都要货主自己承担。(这种情况比较少,一般不会省那点钱) 条款CIF,买了保险,货物被烧毁的货主,货款可以向保险公司索赔(取决于你买的保险种类),要交共同海损(此费用也可以向保险公司索赔,也要取决于你的保险种类),要付运费。 条款FOB,收货人承担这些风险和责任了。但如果收货人拒付或者破产,最终在收货人那收不回钱,那还得向shipper来收钱。(曾经一个海商法的权威说FOB情况下,shipper也有可能承担损失,但是具体情况欢迎大家留言讨论) 对于没有买保险的货主们: 首先需要判定的是柜子有没有受损。 根据国际惯例,如果货主的货物烧光了,船公司会向货主索取报关时的箱单和发票,核查货物的货值,按照比例补偿部分损失; 如果货物没有损失,就需要给船公司一定费用,用以分担船上受损货物的损失(船公司会找第三方机构评估损失), 这是国际上共同海损惯例,之后船公司会安排转运(时间就不要太指望了) 何为共同海损? 所谓共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其它财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所造成的特殊牺牲,支付的特殊费用。 载有货物的船舶遇到风浪,为防止船舶倾覆而抛弃一部分货物所造成的财产损失就属于共同海损。 由于共同海损是为了共同安全而造成的损失,所以应由各受益方分摊,而不应由受损失方单独承担。 共同海损是基于海上特殊风险而建立的海商法中特有的制度,它对于避免台风、海啸、搁浅、触礁、碰撞等危险造成船、货损失具有重要意义。 共同海损的成立条件是: 1.船舶、货物和其他财产必须遭遇共同危险; 2.为了共同安全而采取的措施必须是有意和合理的; 3.牺牲和费用必须是特殊的; 4.采取的措施取得了效果。 共同海损的范围包括共同海损损失和共同海损费用。 共同海损损失包括: 1.抛弃货物的损失; 2.为扑灭船上火灾而造成的损失; 3.割弃残损部分的损失; 4.自愿搁浅所致的损失; 5.机器和锅炉损害的损失; 6.作为燃烧烧掉的船用材料和物料; 7.卸货等过程中造成的损失; 8.运费损失。 共同海损费用包括: 1.救助报酬; 2.搁浅船舶减载费用; 3.在避难港等处的费用; 4.代替费用; 5.垫款手续费和共同海损利息; 6.理算费用。 当共同海损发生后,为了确定共同海损的分摊比例,必须进行共同海损理算,即由共同海损理算人按照理算规则,确定共同海损损失和费用的项目和金额,以及各受益方的分摊价值和分摊额,最终编制共同海损理算书的工作。 而这,将是一个漫长的过程! 共同海损理算程序包括以下三个阶段: 首先,需确定共同海损的总金额,即因共同海损措施造成的特殊牺牲和支付的特殊费用的总金额。这样才能确定共有多少共同海损由各受益方分摊。 在本次共同海损中,应以受损货主的货物在大阪装船时的价值加上保险费和运费,减去货物灭失后不必支付的运费计算共同海损总金额。 其次,确定共同海损分摊价值,其目的在于按照各受益方受益的多少来分摊共同海损。 确定各受益方的分摊金额,实践中一般按下列步骤计算各受益方分摊的共同海损金额: 1.将共同海损总金额除以共同海损分摊价值总额,计算出共同海损损失率。即:共同海损损失率=共同海损总金额/共同海损分摊价值总额×100%。 2.用各受益方的分摊价值分别乘以共同海损损失率,得到各受益方应分摊的共同海损金额,即:各受益方应分摊的共同海损金额=各受益方的分摊价值×共同海损损失率。 小编再此提醒大家,为了安全出货,一定要买保险!
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