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美东港口工人罢工战火重燃本周，以美国海事联盟（USMX）为代表的港口雇主与国际码头工人协会（ILA）及其在东海岸和墨西哥湾沿岸港口的45000名工人之间的口水战再次爆发。10月初，ILA举行了为期三天的罢工，关闭了集装箱处理，随后合同谈判恢复，双方同意对媒体进行封锁。但在ILA于11月13日中断谈判后，停火协议显然被废除，指责雇主试图将自动化技术纳入新的合同。12月2号周一，工会在其FB账户上转发了一张国际劳工协会旗帜的图片，上面写着：“如果这是他们想要的战斗，那就是他们将要进行的战争。”这张图片在罢工期间经常出现在网上和纠察线上。同样在周一，国际劳工协会执行副主席的在一封电子邮件中写道，在雇主“推动”在码头使用半自动轨道式集装箱龙门起重机的合同谈判中，工会正处于“十字路口”。他写道：“国际劳工协会并不反对进步、创新或现代化，但我们不能支持危及就业、威胁国家安全、危及劳动力未来的技术，起重机实际上是95%自动化的，直到操作员将集装箱装载到卡车底盘上的“最后六英尺”。该声明引用了国际码头工人理事会和国际运输工人联合会的一项联合研究，该研究表明，码头工人的生产率高于自动化设备。他还表示：“这不是为了满足运营需求，而是在进步的幌子下取代工人，同时以牺牲高薪、家庭维持的美国工作为代价，最大限度地提高企业利润。”。 USMX周二发表声明反驳称：“现代化和对新技术的投资是成功与ILA达成新主合同所需的核心优先事项，对于为美国海运业建立可持续和更绿色的未来至关重要。 “港口运营必须发展，采用现代技术对这一发展至关重要。这意味着提高性能，通过现有设施更有效地运输更多货物——这些进步对美国工人、消费者和公司至关重要。” 同时USMX表示，鉴于大多数东海岸和墨西哥湾沿岸港口的可用土地有限，现代技术是运输更多集装箱的唯一途径。该声明声称，十多年前部署RMG的USMX附属港口的集装箱量翻了一番，工会工作岗位也相应翻了一倍。声明称：“我们不能冒着让行业倒退的风险，对已经使用的现代技术的实施施加不可行的限制，这是现有合同允许的。”。“对新技术和现代化运营的战略投资并不意味着工作岗位减少。相反，它将为ILA创造新的机会。我们需要一份主合同，让我们能够规划未来，并确保ILA是我们规划这条前进道路的合作伙伴。”最后1月15日开始的罢工到底可以持续多久，大家拭目以待！但是这个期间到美东和墨湾的货物希望各位货主要衡量一下。

加拿大邮政罢工进入第19天一、背景提示 2024年11月15日开始的加拿大邮政工人罢工是自2018年邮政工人罢工后的最新一轮罢工。 2018年的罢工持续了大约五周的时间，最后加拿大政府强制邮政员工重返工作岗位；这种情况持续了两年后加拿大邮政工人工会（简称：CUPW）和加拿大邮政于2021年9月达成协议。最新的劳资谈判在持续一年后终告破裂，于是加拿大邮政工人工会（CUPW）及其代表的5.5万名加拿大邮政工人自11月15日起展开全国大罢工。二、各方诉求 1）你说你的，我说我的首先“正方”观点：加拿大邮政工人工会（CUPW）呼吁在四年内在累计工资增长24%，以应对飞涨的物价、房租等生活成本上升的压力；希望全职员工在周末运送包裹；更好的工作条件健康安全保障。说白了就是：工作环境不理想，要改善；工资不够花，得加钱！其次“反方”观点：加拿大邮政在四年内提供了总计11.5%的工资增长和额外的带薪休假，承诺改善工作条件。实际上加拿大邮政自2018年以来已亏损30多亿美元，2024年第三季度公布税前亏损3.15亿美元。三、调解失败 11月24日周末，在一名特别调解员的帮助下，CUPW与其雇主继续与一名特别调解人进行谈判，但进展有限，联邦特别调解员目前已暂停调解，调解的暂停有望让双方重新评估自己的立场，并以新的决心重返谈判桌。调解人内心OS：就是说都不给这个面子是吧？双方内心OS：就说你的面子究竟能值个几何？四、罢工影响首先就是数百万个包裹被延误，剁手党哭晕在厕所。其次就是黑色星期五、网络星期一、圣诞节的包裹大家也不要想用加拿大邮政了，该干嘛干嘛吧。再次罢工的连锁反应也对小企业、慈善机构和偏远社区产生了影响。再再次给北极的圣诞老人写信这事也泡汤了（1981年开始的传统，孩子们给圣诞老人写信，而且还会收到回信；收信的地址（Santa Claus，North Pole，H0H 0H0，Canada））最后就是罢工对跨境物流的影响： 1）中国邮政继11月18日已发《关于出口加拿大路向邮件服务时限延长的公告》后，近日又接加拿大邮政紧急通函，受加拿大邮政持续罢工影响，加拿大邮政已无法继续处理和投递进口的邮件，即日起暂缓收寄寄往加拿大路向的各类邮件，具体恢复时间将另行通知，11月28日之前已经收寄在途的邮件将由我司留存2）海运到加拿大快递（主要为UPS）派送的渠道目前也开始反馈受罢工影响加拿大境内的所有电商，商铺将快递服务全部切换至UPS/fedex等其他快递。所以导致UPS短期内收到了严重超出他们负荷的包裹数量。温哥华、卡尔加里地区的UPS已经停止了上门提取货件服务，也关闭了网上预约提货取件平台，更不接收卡车直接送至UPS服务站点。这种情形导致大量UPS货物积压在海外仓库。由于大量的货物涌入UPS服务站点，以及爆雪天气原因，现UPS货物从提取扫描，派送均有所延误。3）其他尾程派送依托加拿大邮政的专线渠道也暂时调整包裹运价，已收寄的包裹转商业服务快递，但是都不可避免的会受到罢工的影响时效因此延误。五、几点建议 1：对于欧美国家周期性罢工（合同到期，参考美东港口工人罢工）和突发事件（参考巴以冲突、红海危机）的影响，物流企业应该做好及时的通报工作，早通知，早转进，这样可以避免不必要的延误和后期花费更多人力物力金钱等成本。 2：基于第一点，物流企业除了及时的信息反馈和处理；还要不断优化现有渠道以及渠道的多元化，即使发生了突发情况也可以随时启用Plan B。 3：除了物流企业努力应对以外，还需要货物委托人能客观对待，罢工属于不抗力因素，积极配合物流企业处理货物，制定合理可行的替代路线和方案。

看看货代都能发什么渠道？美国、加拿大海空派 DDP 欧盟、英国海派铁路卡航 DDP 澳大利亚专线海空派、阿联酋专线海空派、沙特专线海空派、越南专线海空派 DDP 日韩专线、Fedex快递、UPS快递、DHL快递、TNT快递、邮政等。欢迎留言补充，探讨、学习、交流。

无预先舱单-不装载马士基宣布自2024年3月15日起，将在英国实行“无预先舱单-不装载”政策。该政策规定所有未提前提交完整舱单信息的订舱请求，将被拒绝装载。根据规定，承运人需在船只抵达合规装货港前至少24小时提交预先舱单声明。然而，由于装运指示的缺失或不完善，马士基发现这些文件的提交存在严重延迟。为满足监管要求，马士基决定调整现有政策，将原先的“无装运说明-无装载”政策升级为“无预先舱单-无装载”政策。 (“无装运说明-无装载”具体规则说明：托运人应当在规定的截单时间内向船司提供包括SI在内的所有装载所需的装运文件，并确保文件的完整性和准确性。若托运人未能在所允许的最终截单时间内提供相关装运文件，船司将有权拒绝装载相关缺失装船文件的货物) 根据新规定，作为承运人，马士基需要在船只抵达合规装货港前至少34小时收到完整的运输指示，以便有足够的时间提前提交申报并获得运输参考编号（MRN）。只有在成功获得英国海关的舱单参考号后，马士基才会计划装载相关货物。新规于2024年3月15日正式生效。届时任何未获得运输参考编号（MRN）货物抵英国后，将被安排转运至下一艘可用船只。这一规定适用于在英国进口、转运货物及中长途运输的船上剩余货物，不适用于英国海关定义的短途海运货物。此次政策调整旨在确保货物信息的准确性和完整性，提高运输效率，并更好地满足英国海关的监管要求。

面对亚马逊入仓配置费货代能做点啥首先简单说下这个配置费是如何收取的一、优化货件拆分：分仓 :4 5.....N个费用：免费弊端：仓库和箱数随机二、部分货件拆分：分仓：2-3个仓费用：较少有大概率可以选美西或者美中仓库三、最低货件拆分：不用分仓费用：很贵四、新规的出发点和由此产生的影响：出发点：平台不愿意再承担从美西热门仓库为卖家跨西东远距离调拨货物的成本；转嫁到卖家、物流商、买家..... （吐槽一句，新规刚刚实施没几天，姐夫就重夺世界首富宝座；这真是巧了。仅是笑言哈）影响：选择不分仓，那个费用堪比头程运费了；分仓大卖还好，中小卖家就有些头痛了；看看市场上货代闻风而动做了哪些调整：调整海派起收重，小货单票21KG起手调整为12KG起收,大货100KG起收调整为51KG起收；相应的小货价格也做了下调；调整卡派热门仓库12KG与100KG同价; 以上三个变动不能说从根本上解燃眉之急也是一种务实的姿态吧。

关于UPS的一则新规定 UPS附加费更新海关查验费：当海关或相关部门需要查验进口或出口包裹货物时，每票货件加收查验费150元用于配合完成查验所产生的相关成本，此项费用将由寄件方承担。发货前请留意此条款。一、为了减少被查验的风险建议： 1）发件人应该注意，提高申报的规范性、准确性。 2）不能瞒报虚报产品信息。二、避免不必要的纠纷需要告知发件人： 1）如果被查验了需要配合海关提供相应的资料。 2）收寄货物的时候要提前告知发件人存在查验的风险。

2024年1月26号三条-NEWS 1:中国科学技术大学研究团队研制出国内综合指标最好的光钟，性能达到72亿年仅偏差1秒。地球寿命46亿年 2：2月9日起，中新(加坡)互免签证。膀爷在公共场所吸烟吐痰会咋样？ 3：快递包装首部强制性国家标准发布，明确禁止使用有毒有害快递包装，将于6月1日实施。之前哪个是有毒的站出来！

提高中欧铁路货物过境申报效率 - 哈萨克斯坦试行海关数字新平台 Tez Customs数字平台是哈方为中国-中亚-欧洲铁路运输货物自动提交和签发过境申报单试点项目的一部分。该解决方案能够提高铁路货物过境申报的透明度，减少官僚BF的同时，加快和简化海关程序，从而加强哈萨克斯坦作为欧亚大陆运输枢纽的地位。 Tez Customs数字平台实现无纸化海关过境流程的自动化，包括准备初步信息、自动登记和签发过境申报单。同时，SRC信息系统自动接收集装箱到港和离港信息，铁路系统接收报关放行和过境完成的电子通知，无需提供纸质申报单即可进一步调度货物。该数字平台可以帮助海关最快在30分钟内放行货物。

亚马逊多个仓库已暂时关闭一、天公不作美过去一周，美多地遭遇猛烈的冬季暴风雪袭击，根CBS统计，全国至少有92人因寒冷天气死亡。田纳西州（位于美中南部）和俄勒冈州（位于美西北部）的死亡人数最多，密西西比州、伊利诺伊州、宾夕法尼亚州、华盛顿州、肯塔基州、威斯康星州、纽约州、新泽西州和其他地方也有死亡报告（A man shovels snow off a sidewalk in WA, January 19, 2024. /CFP）自1月8日以来，受风暴影响，TX、AL、FL、GA和SC州已遭遇了25场龙卷风当地时间1月13日，美“大统领”批准CT州进入紧急状态，并下令为该州提供Federation援助，以帮助州和地方应对自1月10日以来因严重风暴、洪水而对当地造成的影响。极端天气接踵而至红蓝buff叠满，断电，航班延误，驾驶禁令导致交通和生活的不便。（违反驾驶禁令的AZM车辆被COP拦停）铺垫了这么多只是想说；美多地接连被暴风雪等极端气候重击的情况下，AZM不得不关闭部分仓库，而已在派送路上的货物也陷入了停滞状态，时效有不同程度的延迟。路边社消息如下： 1：FWA4、IND9、MDW2仓临时于当地时间1月14日关仓，暂无具体开仓时间； 2：MQJ1于当地时间1月20日关仓，预计美国时间2月24会重新开放； 3：MEM1于1月20日开始长时间闭仓，重新开放时间暂时未知。 4：MDW2开仓时间不稳定，目前还可以正常预约，但可能会有拒收的风险。 5：MDW2和IND9等附近仓库（主要为印第安纳州和爱荷华州）全部关仓； 6：FTW1、CLT2仓库出现卸货速度缓慢的情况，派送时效存在2-3天的波动。 7：FWA4、预约靠后，放约1-2周 8：XLX7、预约靠后，放约2-3周（January 14th）二、Policy and Politics 关于2月1号开始的货件关闭政策，45天和75天恰似“to be ，or not to be，that is the question”的发问。 1月24号在亚丁湾及曼德海峡附近海域“Houthi movement”袭击了鹰酱军舰和商船..... 自12月初至今持续两个月的封锁导致了欧海运价格的上涨，同时也推高了美东的运价，外溢到整个美线.... 2月1号之后据说船司还要上调价格所以这部分想说的是，临近年关，工厂，司机，物流陆续返乡，出口要趁早。三、综上多渠道合理规划发货留一手Plan B 尽量确保交仓时间海外仓避个风头

海关总署：全面暂停进口日本水产品

关于防止猴痘疫情传入我国的公告猴痘是一种由猴痘病毒（Mpox virus，MPXV）感染所致的病毒性人畜共患病，与过去天花患者身上症状相似。但1980年世界上消灭天花以后，猴痘仍然在非洲部分地区散发。猴痘发生于非洲中西部雨林中的猴类，也可感染其他动物，偶可使人类受感染。临床表现类似天花，但病情较轻。这种疾病由猴痘病毒造成，它属于一个包括天花病毒，并在天花疫苗中采用的病毒和牛痘病毒的病毒组，但需与天花、水痘相鉴别。这种病毒可以通过直接密切接触由动物传染给人，也可以在人与人之间传播。传染途径主要包括血液和体液。但是，猴痘的传染性远逊于天花病毒。2023年7月26日，国家疾控局会同国家卫生健康委制定了《猴痘防控方案》，并对外发布

墨西哥上调进口关税受影响最大的依次是“钢铁及钢铁制品”、“塑料和橡胶”、“运输设备及零件”、“纺织”和“家具杂项”。对墨出口贸易中，这5大类占去年出口总额的86% 墨西哥认为本国纺织品和鞋类行业也正面临脆弱的局面（鞋类的都多少年了就没好过）临时关税自2023年8月16日起适用，直至2025年7月31日

加拿大港口再次大罢工，玩呢? 7月初开始的持续13天的加拿大西海岸港口工人大罢工在劳资双方取得共识下终可获得解决时，工会方面7月18日下午宣布否决和解条款，恢复罢工。港口码头再次关闭停止运营。温哥华港和鲁珀特王子港是加拿大进出口的关键门户。现在那里堆了很多柜子，港口在罢工不卸柜子，也不让其它方面人员卸，而且以加拿大工作人员的风格，就算是罢工结束了也会持续拥堵很久才能恢复。

又一跨境&物流企业即将创业板上市

2023 Prime Day 2023年Prime Day创建交易时间为4月28日，卖家备货入仓截止日期为6月15日之前。海运美森正班5.3/5.10/5.17/5.24/5.31船期 5.31有可能来不及；美森加班5.4/5.11/5.18/5.25/6.1船期，6.1有可能来不及；5.25美西仓应该可以统配5.4/5.11/5.18/5.25/6.1船期，6.1有可能来不及；5.25美西仓看运气普船最晚5.20号左右的船期美西应该来的及（单指16天到洛港的）以上不考虑遇到查验等特殊情况。空运：最晚6.1号左右以上不考虑遇到查验等特殊情况。快递：最晚6.5号以上不考虑遇到查验等特殊情况。

关闭XBH4仓库，未派送货物被转XDS1仓库 XBH4仓永点久关闭，XBH4仓派未送货物会被redirect送至XDS1仓。代码：XBH4 邮编：WV107FH 市区：Penkridge 省州：Wolverhampton 地址：MVHJ+H7 国家：英国代码：XDS1 邮编：DN33EA 市区：Dale view 省州：Doncaster 门牌：Geodis, Gateway 4 Jasckson Lane 国家：英国

美联航和达美Q1收入暴跌总部位于芝加哥的美联航发布一份报告称，第一季度货运收入下降 36.5% 至 3.98 亿美元这超过了美国另一家航空巨头—达美航空货运业务28%的降幅。这家总部位于亚特兰大的航空公司上周表示，第一季度货运收入为 2.09 亿美元，亏损达到3.63 亿美元，原因是高昂的燃料和劳动力成本超过了 36% 的收入增长，达到 128 亿美元第一季度，全球货运量同比下降约 5%，空运价格同比下降 40%。美联航恢复了上海和旧金山之间的直飞服务，成为自 2020 年 11 月以来第一家不需要在美国和上海之间停靠加油的美国航空公司。

UPS员工将在8月1日举行罢工近日，（UPS）与Teamsters（卡车司机工会）之间涵盖的约34万名工人的合同将于7月31日到期，双方将于4月17日开始新劳动合同的谈判。如果在7月31日之前双方仍未达成协议，UPS员工将在8月1日举行罢工。卡车司机工会提出了五点要求，包括提高兼职工资、增加全职岗位、解决过度加班问题、取消不合理工资制度以及保证工作场所安全等。而UPS在疫情期间创下历史新高利润，股价翻倍，工会认为公司有足够能力完成这些条件 UPS上一次罢工是在1997年，当时UPS有18万名卡车司机，一共罢工了16天，造成了8.5亿美元的损失目前UPS每天运送超2000万个包裹，相当于美国GDP约6%左右的货物。一旦谈判破裂导致罢工，这不仅会是美国历史上最大规模的罢工，还将可能造成美国绝大部分地区的包裹运输中断，对美国经济和全球供应链产生重大影响。亚马逊交付或将面临中断风险假如真的爆发罢工，首当其冲的自然是UPS的大客户——亚马逊。尽管目前亚马逊正在通过加快自建物流来降低对UPS的依赖，UPS方面也致力于减少双方的合作，其与亚马逊相关的收入已经从2020年的13.3%缩水至去年的11.3%，但双方的业务往来规模依然不小。去年一年UPS处理的亚马逊包裹数量就高达13亿。

全国大罢工！港口、物流、国际贸易面临中断风险由于未能与加拿大联邦政府在设定的最后时限前达成协议，代表约15.5万名公务员工会成员的加拿大公共服务联盟(PSAC)18日晚间宣布，19日零时起将在全国范围内发动大规模罢工加拿大公共服务联盟(PSAC)是该国最大的联邦公务员工会组织，其会员近23万人。此番该组织代表逾12万名财政部门雇员以及约3.5万名税务部门雇员与政府展开谈判，主要诉求是在通胀高企的背景下提升薪资涨幅，提供更好的工作条件和包容性的工作场所等。工会方面预计，整个联邦公共服务部门近三分之一的员工将参加罢工。这将导致诸多公共服务放缓或停止，诸如报税、就业保险、移民和护照申请等工作停摆，港口等的供应链及国际贸易中断，机场和边境通关放缓等。据联邦调查局称，除了这些服务外，大约28个主要政府部门可能会出现中断和延误。

美森17年首次加班船延误18天美森考艾011E航次（CLX+）在航行至美国长滩港途中，由于船舶主机发生故障，不得不折返韩国釜山港进行检查和维修。根据最新的船舶故障评估，公司已决定将美森考艾011E航次上的所有货柜卸在釜山港，并启用公司备用船只美森梅茜轮驶往釜山港，装载所有美森考艾011E航次上的货柜驶往美国长滩港。美森梅茜484E航次计划于5月1日抵达韩国釜山港。我司预计该船抵达美国长滩港的时间为5月13日，货柜于船舶靠港后48小时内即可在长滩港外堆场提取。我司将在该船驶离釜山后再次更新航行状态。对此次美森考艾011E航次的严重延误并由此对客户带来的困扰，我司表示歉意。此次船舶严重延误在美森17年经营跨太平洋精品航线历史上绝无仅有，我司正在采取积极有效的措施避免类似事件再次发生。我司各地销售代表将负责和美森考艾011E航次上的签约客户商讨后续有关本航次货物延迟交付及运费补偿具体事宜。原定到港时间预计是4月25日，现预计到港时间为5月13日，整体延误预计18天左右。

船公司紧急通知：暂停运往苏丹所有的新订舱东非国家苏丹自4月15日冲突爆发以来，苏丹的交通运输受到严重影响，苏丹航空公司宣布，鉴于苏丹国内安全形势发生变化，因此决定暂停所有国内和国际航班。各大集装箱航运企业也陆续发出紧急通知，宣布暂停接收苏丹新订舱！

蛇口海关直接点名这5家货代，出口订舱将被重点监管为进一步加大对危化品伪报瞒报的打击力度，3 月28 日，深圳蛇口海关向各大集装箱班轮公司发出紧急协助函，5 家货代企业罕见地出现在海关通知中！深圳蛇口海关在这份名为《关于请协助提供有关信息的函》的通知中，给出了此次升级严打措施的原因：近期查发多起伪报瞒报案件，部分包含危化品，案件涉及多家货代！协助函中，深圳蛇口海关明确要求各大船公司按一次时间要求，将5家货代期间所有出口订舱情况（包括集装箱号）及时提交海关： 1、3 月28 日前半个月（3 月14 日至28 日）的订舱情况于3 月29 日17 点前提供； 2、3 月28 日后一个月（3 月28 日至4 月30 日）于每周三反馈前一周情况； 3、即使期间内（以上5 家货代）没有订舱，也需要答复无。本月初，深圳蛇口码头（SCT 码头）发生火灾，有集装箱在装船时起火，现场浓烟四起，不少网友猜测该事故与危险品瞒报漏报有关！此外，有消息称海关部门将开展“打击进出口危险品伪瞒报专项行动”，为规范电池类产品合规出口而对电池开展严查

欧洲检察院正调查一起3.03亿诈骗案近日，欧洲货代将大地震，捷克罚金已超3个亿，卡航已扣几十条货柜，比利时扣留多货，多家货代联盟客户自己承担，走货需谨慎，请合规出货。据了解，欧洲近一个月查验率明显上涨，是欧洲查验率上涨到10%-15%，查验平均等待时间2-3周。比利时的列日机场是欧洲的一个很重要的空港，该机场每天最少处理约3000吨货物。近年来，中国电商迅速发展，包税渠道也应运而生，大量的货物通过比利时中转，达到包税方式，运输到其他欧洲国家的亚马逊仓库或其他电商仓库。比利时列日此次搜查浪潮将严重打击欧洲货代市场。列日机场（法语：Aéroport de Liège），位于列日省省会列日的西部，是比利时瓦隆大区的航空货运枢纽。列日机场是TNT航空公司(TNT Airways)、亚特拉斯航空（Atlas Air）、卡利塔航空公司 (Kalitta Air)、冰岛国际航空公司(Icelandair)、以色列航空公司(El Al)的主机场。

这种外贸骗局卷土重来！当地已发紧急提醒！最近义乌公安发出的一则预警引起了广大外贸人的关注。 2月7日上午，在国际商贸城经营体育用品的倪先生通过朋友推荐，添加了一名客户为微信好友。该客户向倪先生豪爽地订购了21万元人民币的货物，但提出要使用港币账户进行交易。 2月8日下午，客户联系倪先生称，其已打款36万元港币（折合人民币31万元）至倪先生提供的账户，多出的10万元人民币希望倪先生用人民币帮忙汇款给另外两个客户。倪先生不疑有他，同意帮其汇款。 2月9日上午，倪先生查询账户余额，发现36万元港币竟不翼而飞。此时“客户”已失联。这时倪先生才知道，原来这名客户实际是使用境外银行支票业务发起转账，如果24小时内不与银行确认，转账资金就会撤回。倪先生因此被骗人民币10万元。义乌警方提醒：经营户收款时要多加注意，境外银行支票业务发起转账后账户金额会相应增加，但需对方在24小时内确认，方才真正到账，国内银行转账24小时内也可以撤回，只有与银行确认最为保险。这个骗局实际上并不新鲜，此前我们已经多次提醒过。拎几个关键词：香港账户、佣金（或代付款）、到账而非入账。解释一下这种骗局的关键。通常骗子会伪装成非常好说话的客户，对价格、对产品都没有特殊要求，飞快下单，整个流程不会超过一天，唯二的要求就是香港账户及一笔佣金（或者是像上文提及的换汇需求）。然后供应商的账户就会收到大额货款的到账提醒，此时骗子开始像催命一样催着出口商付佣金。以为货款到手的出口商一旦放松警惕，支付了佣金，就立刻落入了骗子的圈套。为什么？因为在这个过程中，骗子利用的信息差是香港地区特殊的金融体系——香港地区的银行，是把“到账”和“入账”做了区分的。有一些转账或支票是可撤销的，你看到的只是挂账，款项还没有真正到你的账户里。银行此时正在核实款项，而骗子是不会让钱转出的，所以银行会核实到比如支票的签名不符，或者是汇款人账户没有钱，汇款指令就会被退回。比如这个香港华侨永亨银行的企业账户收到的短信，第一条是到账；第二条存入才是真正的入账，才是不可撤销的。当你收到一条短信，到账多少金额，这个仅仅是“钱到银行”，并没有真正进入到你的账户。一旦进入账户，真正入账，又会收到第二条短信，表示存入了多少金额。允许上述操作的香港账户有：汇丰银行、永隆银行、南洋商业银行、东亚银行、恒生银行等等。其实要验证也很简单，不要光看到“货款”在账户里就安心了，注意分辨账户余额与可用余额（Available Balance)，或者试试看能不能把这笔“货款”转走，当即就能识破骗子的真面目。

暴风雪肆虐，美国尾端物流受到影响! 当地时间2月22日由于暴雪，美取消了超过2500个航班。截至上周日晚上，密歇根州有超过215000户家庭仍然没电。数百所学校和多条高速公路关闭，而在雪深之处居民几乎寸步难行。在南加州，往年此时已迎来温暖春季，然而今年却迎来罕见降雪。高速公路巡逻队关闭了 5 号州际公路的部分路段。恶劣的天气对尾端物流配送造成了重大影响。受美国暴风雪影响，目前去往北加的路段已全部关闭。北加州多个AMZ仓库配送时效均受不同程度延误，其中包括: SMF1、SMF3、SMF6、SMF7、SJC7、SJC8、OAK3、OAK4、XEW2、XUSD、SCK1、SCK3、SCK4等。

全球跨境电商汇总

AMZ库容新政3月1日生效每月的第三个星期一，公布新的容量限制，一周内公布完.通过物流控制面板底部的“容量监视器”查看. 未来三个月的任何一个月,每月可以提交最多5次申请额外仓储容量,容量最高为初始限制的20%或2000立方英尺，以较大者为准. 批准预留费用出价最高者，之后按从高到低的顺序进行，直到分配完容量。对于同一周内申请获批的所有卖家，无论其提交的预留费用多少，平台一致按批准的最低费用收取。未批准的请求会处于“待处理”状态，定期评估运营中心的容量，在有量可用时，从最高预留费用开始批准扩容申请。在请求获批或到期之前，卖家可以随时编辑或取消，但申请获批后将无法再取消或编辑。美站，2月份起新的仓储费用已经开始实施，4月份仓储利用率附加费和超龄库存附加费两项费用也开始征收或涨价，仓储利用率超过26周的卖家直接面临月仓储费翻倍

海关要求！带有鲤电池、内置电池货物必须贴UN3480/UN3481标志内置电池，都需要张贴UN3480/UN3481 标志据了解，盐田查验场反馈，海关为了规范电池类产品合规出口，对9类电池开展严查。功率不超 100WH纯电池产品外箱包装或者产品上必须要有电池防火标签，查验必须要有每款型号电池的MSDS证书+海运运输鉴定报告。功率超过 100WH纯电池产品需要有每款型号电池的MSDS证书+UN38.3证书+危包证+海运运输鉴定报告+9类危险品标签+UN联合国标签+UN纸箱包装。宁波梅山海关关于危险品认定，凡货物带蓄电池或锂电池，不管是纯电池还是跟货物一体的，全部认定为危险品，如电动滑板车、电动玩具、电动工具（电钻）等等。近日出带电产品的货主多留意最新动态，千万不要抱着侥幸心理瞒报/漏报/误报。

中国和马尔代夫互免签证协定正式生效。中国和马尔代夫互免签证协定正式生效。中国公民持有效的中国护照因旅游、商务、探亲、过境等短期事由拟在马尔代夫停留不超过30天，免办签证。拟入境马尔代夫从事工作、定居、新闻报道等需该国主管部门事先批准的活动，应在入境前办妥有关手续。

22年12月18号起以色列邮政大幅提高包裹和信件递送关税以色列国家邮政公司Doar Israel于12月15日星期四宣布，将投递到以色列境内和国外地址的关税大幅提高。包裹、普通信件、紧急信件的交付价格将上涨，注册货物的关税将增加。邮政公司强调，这些变化不会影响从国外递送包裹，关税的增加只会影响从以色列发送的信件。同时，在以色列境内发送邮包的成本增加可能会影响使用Doar Israel服务的外国在线商店收取的运费。亚马逊和阿里速卖通，它们已与以色列邮政签订了独家交付合同。新关税将于12月18日下周日生效。它们比现在的要高得多。所以在以色列境内交付包裹，从目前的费用 19.30-36 谢克尔（取决于重量）上涨 25%，至 24-45 谢克尔。重达100克的文件和信件的国外交付价格将从6.50-8.30谢克尔（取决于目的地）上涨至9.90-10.90谢克尔。从12月18日起，将重量从500克到1公斤的包裹运送到国外，以色列邮政收费将从原来的7.70-52.90谢克尔（也取决于目的地）的费用上涨到26.90-56.70谢克尔。在以色列境内递送紧急信件（“Doar 24”）的价格将上涨13-85%。对于重量从50克到100克的信件，关税将从4.60谢克尔增加到8.50谢克尔。与此同时，国家邮政公司推出了一项新服务“Doar 72”——在三天内以低费率递送邮件——每封重达 4.20 克的信件 50 谢克尔。以色列境内的挂号信的关税，过去是13谢克尔（包括关于收据的短信），将增加25%，达到16.30谢克尔。在邮政公司网站上或通过移动应用程序“Doar Israel”注册时，发件人将获得折扣，信件的递送费用为13.30谢克尔。一封简单信件的邮票费用以色列境内将增加27%，从2.60谢克尔增加到3.30谢克尔。 Doar Israel强调，Doar 72服务的引入将降低特快专递的成本，并以较低的费率相对快速地传递信件。关于普通信件和注册信件，邮政公司表示，以色列人的邮政服务费用是世界上最低的，私人信件的数量逐年减少。还需要注意的是，挂号信的注册并不是一项非常受欢迎且无利可图的服务。 “Doar Israel”承诺在 2023 年显着扩大在互联网上提供的服务范围——在公司网站上或通过移动应用程序。还提醒寄件人，以色列的所有邮政关税都由交通部控制，提高关税的决定是与交通部协调作出的

3月1号前德国站查公司名称或税务地址以免账户受限自2023年3月1日起，如果您在首次收到业绩通知起的规定时间内未完成相关合规要求，您的德国站销售权限或亚马逊物流功能（FBA）将受到限制。

关于开办克罗地亚等6个新路向e邮宝业务的公告尊敬的客户：为不断满足客户需求，扩大服务范围，我公司于12月5日正式开办克罗地亚、拉脱维亚、罗马尼亚、塞尔维亚、斯洛文尼亚、斯洛伐克6个路向e邮宝业务。各路向e邮宝业务价格及服务标准如下：克罗地亚、斯洛文尼亚2个路向：30元/件+70元/千克；拉脱维亚、斯洛伐克、罗马尼亚、塞尔维亚4个路向e邮宝资费标准：25元/件+70元/千克。各路向e邮宝起重1克，限重2000克，全程参考时限7～15个工作日。广大客户可通过中国邮政协议客户门户或API上传订单信息，获取跟踪号并打印标签，随后通过派揽下单或自送到指定收寄点进行交寄。协议客户门户 2022年12月5日

关于跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告财政部海关总署税务总局公告2023年第4号　　为加快发展外贸新业态，推动贸易高质量发展，现将跨境电子商务出口退运商品税收政策公告如下：　　一、对自本公告印发之日起1年内在跨境电子商务海关监管代码（1210、9610、9710、9810）项下申报出口，因滞销、退货原因，自出口之日起6个月内原状退运进境的商品（不含食品），免征进口关税和进口环节增值税、消费税；出口时已征收的出口关税准予退还，出口时已征收的增值税、消费税参照内销货物发生退货有关税收规定执行。其中，监管代码1210项下出口商品，应自海关特殊监管区域或保税物流中心（B型）出区离境之日起6个月内退运至境内区外。　　二、对符合第一条规定的商品，已办理出口退税的，企业应当按现行规定补缴已退的税款。企业应当凭主管税务机关出具的《出口货物已补税/未退税证明》，申请办理免征进口关税和进口环节增值税、消费税，退还出口关税手续。　　三、第一条中规定的“原状退运进境”是指出口商品退运进境时的最小商品形态应与原出口时的形态基本一致，不得增加任何配件或部件，不能经过任何加工、改装，但经拆箱、检（化）验、安装、调试等仍可视为“原状”；退运进境商品应未被使用过，但对于只有经过试用才能发现品质不良或可证明被客户试用后退货的情况除外。　　四、对符合第一、二、三条规定的商品，企业应当提交出口商品申报清单或出口报关单、退运原因说明等证明该商品确为因滞销、退货原因而退运进境的材料，并对材料的真实性承担法律责任。对因滞销退运的商品，企业应提供“自我声明”作为退运原因说明材料，承诺为因滞销退运；对因退货退运的商品，企业应提供退货记录（含跨境电子商务平台上的退货记录或拒收记录）、返货协议等作为退运原因说明材料。海关据此办理退运免税等手续。　　五、企业偷税、骗税等违法违规行为，按照国家有关法律法规等规定处理。　　特此公告。　　财政部海关总署税务总局　　2023年1月30日发布日期: 2023年02月01日

国务院办公厅发布！2023年放假安排来了国务院办公厅关于2023年部分节假日安排的通知各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：经国务院批准，现将2023年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节放假调休日期的具体安排通知如下。一、元旦：2022年12月31日至2023年1月2日放假调休，共3天。二、春节：1月21日至27日放假调休，共7天。1月28日（星期六）、1月29日（星期日）上班。三、清明节：4月5日放假，共1天。四、劳动节：4月29日至5月3日放假调休，共5天。4月23日（星期日）、5月6日（星期六）上班。五、端午节：6月22日至24日放假调休，共3天。6月25日（星期日）上班。六、中秋节、国庆节：9月29日至10月6日放假调休，共8天。10月7日（星期六）、10月8日（星期日）上班。节假日期间，各地区、各部门要妥善安排好值班和安全、保卫、疫情防控等工作，遇有重大突发事件，要按规定及时报告并妥善处置，确保人民群众祥和平安度过节日假期。国务院办公厅 2022年12月8日

世界最大活火山开始喷发美地勘局称，当地时间27日晚，世界上最大的活火山——美国夏威夷冒纳罗亚火山开始喷发。该部门在通知中说，“当前，熔岩流被控制在山顶区域内，暂时不会威胁到山下的社区。”不过，该通知同时警告称，这座火山的早期喷发阶段可能非常活跃，熔岩的流动轨迹可能会迅速变化过去两个小时内，该地区发生了十几次2.5级以上的地震，其中一次为4.2级。目前该火山的警戒级别已由“建议”升级为“警告”。资料显示，冒纳罗亚火山（Mauna Loa）是世界上最活跃、最大的活火山，位于夏威夷火山国家公园（1916年建）内，为世界最大孤立山体之一。冒纳罗亚火山上一次喷发是在1984年4月，喷出的熔岩下泻约27公里。冒纳罗亚火山，是夏威夷海岛上的一个活跃盾状活火山，山顶的大火山口叫莫卡维奥维奥，意思为“火烧岛”。冒纳罗亚山海拔4170米，是夏威夷的最高峰。火山爆发带来周期性和毁灭性破坏，凡岩浆流经之处，森林焚毁，房屋倒塌，交通断绝。其山顶常有白云缭绕，忽隐忽现。随着太平洋板块的缓慢漂泊，冒纳罗亚火山最终被带离热点，并将在50到100万年后停止喷发冒纳罗亚火山是夏威夷火山岛上最大的一座火山，由于地处太平洋底部地壳的断裂带上，火山活动频繁。地表以下，随着深度的增加温度也越来越高，当温度达到可以熔化岩石时，岩浆在地下剧烈涌动。最后地表岩石经受不住压力，炽热的固体、液体、气体喷发出来，堆积在山口周围，形成锥形火山堆。冒纳罗亚火山不断倾泻的大量熔岩，逐渐将山体变大，并不断地改变山体的形状，也因此，有人称这些熔岩为“伟大的建筑师。 1959年11月，冒纳罗亚火山再次爆发，当时沸腾的熔岩冒着气泡从一个长达一公里半的缺口处喷射出来，持续时间达一个月之久，岩浆喷出的最高高度超过了纽约的帝国大厦。 1984年3月，冒纳罗亚火山又一次爆发，吸引了来自世界各地的游客。 1950年，冒纳罗亚火山爆发时，熔岩顺着斜坡向低处流去，流程约50余千米，一直流到海边，注入大海。当熔岩流流入海水中时，使海水沸腾，蒸气滚滚，死鱼漂浮。 1984年3月25日，冒纳罗亚火山又喷发，喷出的熔岩下泻约27千米。冒纳罗亚火山喷发了至少70万年，约在40万年前露出海平面，但当地已知最古老的岩石年龄不超过20万年。海岛之下其中一个热点的岩浆在过去千万年来形成了夏威夷岛链。随着太平洋板块的缓慢漂泊，冒纳罗亚火山最终被带离热点，并将在50到100万年后停止喷发。 2022年，美国夏威夷当地官员发出警告称，世界最大活火山冒纳罗亚火山喷发风险增加，其顶端发生地震的次数从每天10到20次升至40到50次。 2022年11月28日，美国地质调查局火山活动部门最新消息称，世界上最大的活火山——美国夏威夷冒纳罗亚火山（Mauna Loa）已经于当地时间11月27日晚间开始喷发。该火山的警戒级别已升级为“警告”。

特朗普官宣参加2024美大选特朗普于当地时间15日宣布参加2024年美国总统大选后，美国总统拜登在社交媒体上发文称“唐纳德·特朗普辜负了美国(Donald Trumpfailed America)”

张伟丽重夺金腰带 11月13日在UFC281中，张伟丽第二回合就用锁技击败卡拉·埃斯帕扎，时隔18个月终于赢回了UFC女子草量级金腰带。职业拳击分为18个级别，18个级别又可归类为7项重量级包括重量级、次重量级、轻重量级三个级别中量级包括超中量级、中量级、超次中量级和次中量级四个级别轻量级包括超轻量级、轻量级、次轻量级三个级别羽量级包括羽量级和次羽量级两个级别雏量级包括雏量级和次雏量级两个级别蝇量级包括蝇量级和次蝇量级两个级别草量级是职业拳击比赛的一个量级，相当于105磅(47.63公斤级)比赛。具体对照信息: 1 mini flyweight 草量级 105磅（47.63kg） 2 junior flyweight 次蝇量级 108磅（48.99kg） 3 flyweight 蝇量级 112磅（50.8kg） 4 junior bantamweight 次雏量级 115磅（52.16kg） 5 bantamweight 雏量级 118磅（53.52kg） 6 junior featherweight 次羽量级 122磅（55.34kg） 7 featherweight 羽量级 126磅（57.15kg） 8 junior lightweight 次轻量级 130磅（58.97kg） 9 lightweight 轻量级 135磅（61.23kg） 10 super lightweight 超轻量级 140磅（63.5kg） 11 welterweight 次中量级 147磅（66.68kg） 12 junior middleweight 超次中量级 154磅（69.85kg） 13 middleweight 中量级160磅（72.57kg） 14 super middleweight 超中量级168磅（76.2kg） 15 light heavyweight 轻重量级175磅（79.38kg） 16 cruiserweight 巡航级 190磅（86.18kg） 17 heavyweight 重量级 190+磅 18 super heavyweight 超重量级 209+磅（94.8kg+）

2021年世界GDP前20名和人均GDP前10

阿根廷首次出现“超级真菌” 当地时间11月2日，阿根廷卫生部发布通告称，该国首都布宜诺斯艾利斯市近日发现两例感染“超级真菌”（俗称耳念珠菌，学名耳道假丝酵母菌）的确诊病例。这是阿根廷首次发现此类传染病两位感染者均为男性，年龄分别为72岁和75岁，先后于10月18和28日，在布市两家不同医院接受外科手术时，在其体液中发现“超级真菌”。通报指出，两位患者在确诊前，没有相互接触史，其中一人是从国外返回阿根廷转院接受治疗的重症病人。目前，此二人正在接受隔离治疗。通告强调，“超级真菌”感染致死率高，主要是通过接触受污染的环境或被感染者而传播。糖尿病患者、慢性病人以及免疫功能低下者是感染高风险人群。此外，此种菌类生存能力强，很难用一般消毒方法杀灭，且广谱抗真菌药物对其作用不大。最好的防控方法是隔离确诊病例，阻断感染链条，同时，对确诊患者接触过的环境进行反复消毒。目前，阿根廷国家级和布市地方防疫机构的专家已召开紧急会议，研究防控可能出现的“超级真菌”疫情。 “超级真菌”于2009年在日本首次被发现，其感染致死率高达60%，被世界卫生组织列入对人类健康构成严重威胁的真菌名单。近年来，全球有40多个国家和地区发现“超级真菌”感染病例。自2012年以来，美国、巴西、智利、秘鲁和哥伦比亚等美洲地区国家均报告有此类感染病例出现。

美联储、阿联酋、沙特央行加息当地地时间2日，美国联邦储备委员会宣布加息75个基点，将联邦基金利率目标区间上调到3.75%至4.00%之间，符合市场预期。这是美联储今年以来的第六次加息，也是连续第四次加息75个基点。美联储今年累计加息375个基点高通胀顽疾依然难除当地时间11月2日，阿联酋央行决定将基准利率上调75个基点至3.90%。这一决定是在美联储加息75个基点后作出的。阿联酋央行还决定将常备借贷便利利率维持在基准利率之上50个基点。基本利率与美联储的联邦基金利率挂钩，表明了阿联酋货币政策的总体立场。沙特央行也决定将利率提高75个基点至4.5%，并将逆回购协议的利率提高75个基点至4.00%

联通腾讯合营企业获批合营企业将主要从事内容分发网络（CDN）和边缘计算业务。交易完成后，联通创投、腾讯产投共同控制合营企业联通创投、腾讯产投、有关员工持股平台将分别持有合营企业48%、42%、10%的股权。

FBA卖家库容一夜之间被砍2/3 从SKU层面看畅销的产品已经马上要断货，超库容体积要收费，错过销售旺季，押注四季度拯救全年的销售额但无法补货让此计划落空截至8月初，FBA已取消、关闭、转租或搁置了全美超过25个仓库和配送中心，并推迟了15个物流设施的建设仓库扩张放缓与消费降温息息相关，疫情期间，美国在线消费人数激增，短期的繁荣驱动不断开建新的仓库，以满足商品配送需求，其物流仓储能力在两年时间里几乎翻了一番，当疫情红利消失，且遇上美国今年居高不下的通货膨胀率，消费大幅降温，立马暴露出仓库产能过剩的问题庞大的物流仓储支出使其不堪重负，2022年第一季度财报时表示，公司在建立更多配送基础设施时，没有考虑到需求前景可能会产生波动，导致一季度公司的运营成本增加了60亿美元。第一季度中亏损38亿美元，第二季度的净亏损也高达20亿美元。所以已放缓2022-2023年的运营扩张计划。预计2022年40%的资本投资将集中在仓库或运输能力上，低于2021年的55%。由此可见，卖家的库容被削减也不足为奇了。今年8月初，其曾透露今年第一、二季度公司直属员工被裁近十万人，其中多数为其仓库和配送中心的员工，截至第二季度末，员工数量已下降6%，当前仓库员工人手不足，又遇上卖家开始积极为即将到来的旺季备货，只好限制卖家库容尽管其第二季度的净亏损也高达20亿美元，但AWS却实现了增长。根据财报数据，AWS营收同比增长33%至197.39亿美元，占总营收的比重从去年同期的13%提高至16%，经营利润达到57.15亿美元。不难预测，AWS作为利润核心，接下来必将受到更多的重视和倾斜。其内部也表示，未来一年会将支出的重点转移到AWS的技术基础设施，而不是电子商务物流上。通货膨胀下非刚需下降

俄中开通新的铁路集装箱运输线路俄罗斯驻哈尔滨总领事馆19日发布消息称，中国辽宁铁岭至莫斯科的铁路集装箱运输线路正式开通。 10月初，从中国铁岭（辽宁省）开往莫斯科的第一列货运列车通过外贝加尔斯克-满洲里铁路口岸。列车上载有50个集装箱的出口货物，总价值约为7700百万元（约6.62亿卢布）据悉，通过新开通的铁路运输线路的运输时间为15天，始发地和目的地之间的距离约为7500公里。消息称，2022年8月，超过3000辆集装箱列车双向通过外贝加尔斯克–满洲里铁路口岸，比去年同期增加了近40％根据海关总署的最新数据，2022年前八个月俄中贸易额增长了31.4％，达到1172.05亿美元。

两只中国大熊猫抵达卡塔尔首都多哈，中东首对！当地时间19日清晨，两只中国大熊猫“四海”和“京京”乘专机抵达位于卡塔尔首都多哈的哈马德国际机场。根据中卡两国达成的大熊猫保护研究合作协议，这两只大熊猫将在接下来的15年旅居卡塔尔，这是中东地区迎来的首对大熊猫。据悉，“四海”是一只3岁的雌性大熊猫，“京京”是4岁的雄性大熊猫。它们随后将被转运至多哈以北50公里的大熊猫馆，抵馆后将进行为期三周的隔离。大熊猫馆是卡塔尔为两只中国大熊猫专门修建的，功能齐全，以保障大熊猫舒适的生活。大熊猫馆预计在卡塔尔世界杯开幕前夕向公众开放，这也将为本届世界杯增添更多中国元素

10.15号起，亚马逊配送费开始上涨！亚马逊提醒卖家从10月15日到1月14日，将针对美国和加拿大所有多渠道配送订单收取假日高峰期配送费用。使用FBA的卖家，必须为每件商品额外支付0.35美元。

阿根廷将进一步加强进口监管，以减少外汇储备外流阿根廷政府加强进口监管的新措施包括：将认证进口商的进口申请规模是否符合其财力；要求进口商仅能指定一个银行账户从事外贸；要求进口商从中央银行买入美元等储备货币的时机更精准。消息称，阿根廷政府将在今后数天内公布措施细节，相关措施定于10月17日生效。

运价下滑，美西一周跌幅近23%！在港口拥堵运力过剩、通胀引发供需缺口扩大的推动下集装箱运价继续大幅走跌。跨太平洋东行的亚洲至北美航线运价、货量和市场需求均继续下行

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西北工业大学遭网络攻击，源头系美国国家安全局 2022年6月22日，西北工业大学发布《公开声明》称，该校遭受境外网络攻击。陕西省西安市公安局碑林分局随即发布《警情通报》，证实在西北工业大学的信息网络中发现了多款源于境外的木马样本，西安警方已对此正式立案调查。国家计算机病毒应急处理中心和360公司联合组成技术团队（以下简称“技术团队”），全程参与了此案的技术分析工作。技术团队先后从西北工业大学的多个信息系统和上网终端中提取到了多款木马样本，综合使用国内现有数据资源和分析手段，并得到了欧洲、南亚部分国家合作伙伴的通力支持，全面还原了相关攻击事件的总体概貌、技术特征、攻击武器、攻击路径和攻击源头，初步判明相关攻击活动源自美国国家安全局（NSA）“特定入侵行动办公室”（Office of Tailored Access Operation）。

四川泸定县发生6.8级地震，多地震感明显 2022年9月5日12时52分，四川省甘孜州泸定县发生6.8级地震，震源深度16公里。接报后，国务院抗震救灾指挥部办公室、应急管理部立即启动国家地震应急三级响应，国家减灾委、应急管理部启动国家Ⅳ级救灾应急响应。地震发生后，国务院抗震救灾指挥部派出工作组赴现场指导做好抗震救灾工作，同时调派国家综合性消防救援力量赶赴震区。四川省消防救援总队泸定县前突小组30人赶赴震中核查灾情，甘孜、成都、德阳、乐山、雅安、眉山、资阳等7个支队共530人地震救援力量正赶赴震中。灾情正在核报中。

　　为提升金融机构外汇资金运用能力，中国人民银行决定，自2022年9月15日起，下调金融机构外汇存款准备金率2个百分点，即外汇存款准备金率由现行8%下调至6%。

英国利物浦港的码头工人将举行罢工英国联合工会 Unite the Union 已确认英国第二大集装箱码头利物浦港的 560 多名码头工人将于 9 月 19 日至 10 月 3 日举行罢工行动。具体时间是 9 月 19 日星期一早上 6:00 至 10 月 3 日星期一早上 6:00

阿根廷将对原产于中国的吸尘器加征78.51%临时反倾销税 2022年3月9日，阿根廷生产发展部发布第149/2022号公告，应阿根廷企业LILIANA S.R.L.申请，对原产于中国的吸尘器启动反倾销调查 8月2日，阿根廷生产发展部发布2022年7月29日作出的第598/2022号公告，对原产于中国的吸尘器作出反倾销肯定性初裁，初步裁定对涉案产品征收离岸价（FOB）78.51%的临时反倾销税。措施自公告发布之日起生效，有效期为4个月。涉案产品为功率小于等于2500瓦、集尘袋或集尘容器小于等于35升，带内置电动机的吸尘器，涉及南共市税号8508.11.00和8508.19.00项下的产品，不包括能够在没有外部电源的情况下运行的吸尘器及设计用于连接机动车电气系统的吸尘器。

美国决定继续延长对华货物征收301关税，下一步进入复审程序美国时间2022年9月2日，美国贸易代表办公室证实，在对中国301调查中，受益于关税行动的美国国内产业代表已要求继续征收关税。因此，根据法规的要求，301关税行动并未在其四周年之际到期，美国贸易代表办公室将按照法规规定进行下一步审查，审查期间继续对301关税清单内的中国产品征收附加关税（注：已排除加征且在排除有效期内的产品除外）

“阖家”与“合家”在含义上到底有什么区别？ “阖”和“合”这两个词，不仅同音还同义，属于古代汉语的异体字，都有“全”之意。阖家和合家在使用上是有一定差别的。细说的话，阖家是指关上客厅门里面的所有成员。而合家是指全部的人员。中国人有一个非常相似的特点，就是想象力非常丰富，他们觉得用阖家来代表全家是非常正确的。在非常重要的场合，比如对联或者是书信上，大家最喜欢使用的还是阖家而不是合家。合家”就比较口语化、民间化，较为随意一些，基本都是用于普通的书信、微信祝福、口头祝福等。合读音是he，读二声,亼字下面一个口字，通“集”。十口相传是古，三口相同就是合。关于这个意思鲁迅先生还曾在《华盖集续编》描写到：“阖城里，每天大约不过宰杀几匹山羊。”这里的阖就代表全部的意思。在古代大家常说阖门闭户，意思就是说将厅房的门关上，代表着没有人员走动，全家都在屋子里没有出去。随着时间的流逝阖门渐渐变成了阖家的意思，代表全家人，就这样阖眼变成了全部的意思。在北方很多古老的院中，大多采用的也是双门。但在古代的时候因为没有厅房，主屋一般都是采用双门的结构，在古代这种双门就叫做阖门。阖的读音是he二声调。算是一个古体字，在《说文解字》中对于阖的解释是门扇的意思。而在《韵会》当中的意思双曰阖，阖门也。单曰扇，扇户也。换成通懂的语言阖的意思就是家门口的大门是两扇大门，简称为阖门。后来随着经济水平的不断发展，很多房屋的建造也发生了极大的变化。《中日大辞典》也得到印证，该辞典关于“阖府”词义的解释：用于称呼对方的敬语。所以若在贺词中敬称对方时，“阖家欢乐”更为妥帖。《唐嘉会妻》一诗中说：“忽然闻嘑声，阖家尽惊起。”合代表的意思就是很多很多人。合家所代表的就是一家人

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深圳市宝安区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部通告〔2022〕3号根据我区疫情防控形势，为有效管控疫情传播扩散风险，切实保障广大人民群众生命安全和身体健康，区疫情防控指挥部决定，利用周末时间在全区开展两轮核酸检测。现将有关事项通告如下：一、全区全员核酸检测全区人员按照“应检必检，不漏一人”的要求，完成各轮次核酸检测。请市民密切关注本区域核酸检测时间，按所在街道社区通知分时段参加核酸检测并做好个人防护，检测完毕立即返回居所。二、非城市保障型企业居家办公或闭环式管理除保障市民生活和城市基本运行的水、电、燃油、燃气、通讯、环卫、粮油肉菜供应等公共服务类企业与保障香港供应企业之外，其余企业居家办公。员工生活、工作、交通都在园区内，实行“两点一线”封闭式管理的企业，做好各项防疫措施，可正常生产。除保障市民基本需要的生活超市（含农贸市场）、药店、医疗机构、餐饮类企业（只提供快递外卖服务）之外，其他营业场所、门店一律停业。三、暂停非必要人员流动与活动除保障城市运行及供港物资货运的交通外，全区公交、地铁停运。全区社区小区、城中村、产业园区实行封闭式管理。四、保障市民群众居家生活供应市场监管、商务等部门和保供企业确保市民群众生活必需品供应充足、价格稳定。各街道和各社区建立专门的服务保障队伍，设立暖心服务热线，及时响应市民诉求。上述措施自9月3日0时至9月4日24时期间实行，后续将根据疫情防控形势动态调整。感谢广大市民支持理解配合！如遇生活、就医等问题，请拨打街道暖心服务热线： 1.新安：0755-23106389、18938923486； 2.西乡：0755-27933311、18126007259； 3.航城：0755-85905101、19925227130； 4.福永：0755-27391485、18370950137； 5.福海：0755-85900408、18589000033； 6.沙井：0755-23307926、13530496494； 7.新桥：0755-27275024、18128815973； 8.松岗：0755-27098283、18923452997； 9.燕罗：0755-27212734、13600171555； 10.石岩：0755-27601316、18948165230。深圳市宝安区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部 2022年9月2日

在报关时，遇到退单是什么意思？在报关时，遇到退单是什么意思？今天在查看报关信息时发现一票退单状态，后面通过报关行了解，退单是因为申报数据错误或者不完成，被海关退回。退单现在有两种，一、电子退单，一、人工退单，电子退单原因主要有两点： 1.在电子审单环节报关单上申报内容，有部分内容是与其他相关部门的信息是联网的，如果信息不能实现比对会退单，如：核销单的信息、手册的信息、舱单的信息、企业年审的信息、商检的信息、许可证的信息等等 2.由于报关员预录失误造成的错误，录入格式非法或不符合填制规范造成逻辑错误，漏报错报导致的退单。人工退单：多发生在一般贸易等涉税的报关单，报关单在经过第一步的电子审单无误后，报关单信息传输到海关审单中心，审单中心对于所申报内容做审核，如不符合要求，海关做人工退回处理，修改后申报。

UPS宣布征收高峰期附加费，年终旺季出货或受影响继 FedEx与Postal Service 后，UPS也于近期宣布了2022年高峰期附加费征收的相关消息。消息显示，2022年10月30日至2023年1月14日，UPS将对在2021年10月以后有超过20,000个包裹账单的客户征收高峰期附加费，Air Residential、Ground Residential以及SurePost单等服务都在收费范围内

日本四大经营之神之稻盛和夫松下幸之助，本田宗一郎，盛田昭夫，稻盛和夫京瓷公司名誉会长稻盛和夫于8月24日在京都市的私宅中去世，终年90岁世界唯一创立两家世界500强企业的人稻盛和夫1932年出生于日本鹿儿岛一个普通家庭。 1955年鹿儿岛大学工学部毕业后，就职于京都的绝缘子制造商——松风工业。 1959年4月获得熟人出资，27岁的稻盛和夫以资本金300万日元成立京都陶瓷株式会社（现京瓷），历任社长、会长自1997年起担任名誉会长。十年后，京瓷成为世界五百强公司 1984年，52岁的他创办了第二电电KDDI，2007年，第二电电进入世界500强 1984年稻盛和夫个人出资设立稻盛财团，担任理事长（现在是创立者）。同时创设国际奖项“京都奖”，于每年11月对那些为人类社会的发展进步做出突出贡献的人士进行表彰。 2010年以78岁高龄接受日本政府的邀请，出任破产重建的日航会长，仅用一年时间，打破了日本舆论圈关于“日航必将二次破产”的预言，让日航大幅度扭亏为盈，创造了日航60年历史上、也是世界航空公司的最高利润。2012年9月，日航在宣布破产后仅仅用了2年零8个月就实现了重新上市。