于柒华的个人资料

歼7型号盘点（如有遗漏，欢迎补充）歼7基型歼7基型是基于米格-21F-13原型测绘仿制。歼-7Ⅰ 昼间防空型是由成都飞机公司制造的歼-7飞机的第一种型号，由于国际形势和中苏之间的矛盾的变化，出于“生存与安全”的考虑，中国决定将东北和沿海的国防工业逐步向内地转移。第三机械工业部根据战备要求，决定将由沈阳生产的歼-7转往更为安全的大后方工厂生产。同时由于沈飞承担了歼-8高空高速战斗机的任务，故歼-7基型研制成功后，研制工作交由成飞执行。歼-7Ⅱ 是Ⅰ型的进一步改进型，1978年12月30号由余明文驾驶完成首飞[lbk]19[rbk] 。该机外观上最大的变化是座舱盖。Ⅰ型的铰接式前座舱盖是向前打开的，与驾驶员座椅连在一起。歼-7ⅡA 是歼-7Ⅱ的改型，于1983年3月7日由余明文驾驶首飞。ⅡA型加装了引进的英国马可尼公司的7项先进航电和火控设备。空速管缩短，移到机头右上方，并改为固定式。雷达天线罩得到改进。垂尾顶部安装有甚高频（VHF）天线。歼-7ⅡA可以看作是后续发展的歼-7M的前身。歼-7ⅡH 中国从1982年开始跟以色列谈判引进怪蛇-3型红外线导引导弹，很快就达成生产许可协议共引进全套生产技术，国产型被称为霹雳8型。1986年2月歼-7ⅡH型开始装备部队，到1993年停产为止共生产221架。另外中国海军装备的版本称为歼-7HH型，主要为应付高盐分环境下使用作出一些改良。可使用霹雳8型红外制导空空导弹。歼-7B/M 歼-7M是歼-7ⅡA型为基础重要的出口型号，1983年8月31日首飞。改革开放之初，航空工业部决定以歼-7飞机为窗口引进英国的航空电子火控设备，为空军改装100架歼-7。采用了大量西方先进电子设备。M型的空速管移到了机头锥的上方，偏向右侧，歼-7Ⅱ则设在机头下面。换装寿命延长的涡喷-7乙（WP-7BM）发动机。（歼-7M型曾出口孟加拉16架，缅甸24架，伊朗18架，津巴布韦22架。1987到1993年，歼-7M型共出口多达164架）歼-7ⅡM 为歼-7M型的国内使用版本，航电使用歼-7M型上的授权生产版本，而敌友识别器和弹射救生系统沿用歼-7Ⅱ型版本，发动机为改良型涡喷-7乙B型。歼-7ⅡM型跟歼-7ⅡH型同样可以使用霹雳2型、霹雳5乙型和霹雳8型导弹，也同样在机头增加配重。歼-7Ⅱ隐身机歼-7Ⅱ隐身技术验证机主要验证了座舱、雷达罩和进气道隐身技术。歼-7Ⅲ/ⅢA（又称：歼-7C/D）型是测绘和仿制罗马里亚、孟加拉的米格-21MF全天候型飞机，配备仿制自米格-21MF型的P-13F-300型发动机的涡喷13型发动机。1988年，成都飞机工业公司和贵州航空工业总公司共同对歼-7Ⅲ型进行改进，称为歼-7ⅢA型，后改称歼-7D型。歼-7E 歼7-E换装新设计的双三角翼、改善中低空机动性，每边翼下设有两个挂架。提高稳定盘旋角速度。每边翼下外侧挂架能够使用副油箱，内部装有整体结构油箱并取消左翼根部的机炮、以增加载油量，把原来重力加油改为压力加油方式，换装涡喷13F型发动机，抬头显示器，新型航电系统和新型箔条/热焰弹投放器等。歼-7MG 歼-7MG型是以歼-7E型飞机的技术改进歼-7M型飞机。歼-7MG型飞机后来成为了巴基斯坦的歼-7PG型、孟加拉的歼-7BG型、纳米比亚的歼-7NM型、尼日利亚的歼-7NI型和斯里兰卡的歼-7GS型的研发基础。歼-7G型是以歼-7E型为基础改进的型号，换装了整体式风档，头盔瞄准器、仿制自以色列EL/M2001多普勒雷达的新型JL-7系列雷达和Ⅲ型敌友识别器和全向雷达警告器等等，而且有手不离杆（HOTAS）设计。歼-7EB/GB 八一飞行表演队用机。歼-7EB型是E型基础上拆除了武器和相关电子系统，并装上特技飞行需要的高精度仪表，为接替于1989年停产的歼教5作为中国八一飞行表演队的新坐驾。歼教-7 由于歼-7系列还有改良自歼-7的歼-8系列的飞行特性跟之前的教练机歼教-5和歼教-6相差很远，飞行员培训困难，空军急需新的教练机，后来决定在歼-7的基础上发展新一代教练机。歼教-7A 随着改良型的歼-7和歼8陆续加入空军服役，歼教-7的航电设备跟部队服役飞机出现落差，1994年2月空军提出要求，贵州飞机设计所开始对歼教-7飞机进行改进设计，并名命为歼教-7A型。歼-7无人机中国将退役歼-7研制改装成空靶无人机和攻击无人机。

歼10型号盘点歼-10A 歼-10A是歼-10系列的首款型号，于1998年3月23日首飞成功。它采用矩形进气道和脉冲多普勒雷达，具备基本的空战和地面攻击能力。尽管受到当时技术水平的限制，歼-10A仍然展现出了强劲的性能，标志着中国航空工业在自主研发先进战机方面取得了突破性进展12。歼-10B 歼-10B是在歼-10A的基础上进行改进的型号，主要变化包括采用DSI进气道、无源相控阵雷达、红外搜索和跟踪系统等先进技术。这些改进提升了歼-10B的隐身能力、探测距离和抗干扰能力，使其在性能上有了显著提升。歼-10C 歼-10C是三代半战机，从歼-10B升级而来，配备了有源相控阵雷达，航电系统和电子设备也得到了全面升级。这些改进使得歼-10C成为具备标准四代半水平的战机，能够在空战中与F-35、台风等先进战机相抗衡。目前，歼-10C已经大量装备中国空军，成为其主力战机之一。歼-10S 歼-10S是专门为训练新手设计的双座战斗机，前面一个飞行员负责驾驶，后面一个飞行员负责教学。这种设计使得歼-10S在飞行员培训中具有独特优势。歼-10CE 歼-10CE是专门为出口市场设计的型号，外观和性能与歼-10C相似，主要区别在于其外贸版本的身份。巴基斯坦已经引进了36架歼-10CE，并在多次军事演习中展示了其出色的性能2。技术特点和性能对比歼-10A：采用矩形进气道和脉冲多普勒雷达，具备基本的空战和地面攻击能力。歼-10B：采用DSI进气道和无源相控阵雷达，隐身能力和探测距离提升。歼-10C：配备有源相控阵雷达，航电系统和电子设备全面升级，达到四代半水平。

轰6型号盘点轰-6（代号：H-6，英文：Xian H-6 Strategic Bomber）轰炸机，简称：西飞，代号：172厂）在20世纪50年代末，参照前苏联中型喷气轰炸机图-16研制。具体改型：轰-6甲：针对核武器吊装与投放进行了必要的改装。轰-6C：换装了中国自行研制的二型自动领航轰炸系统，并改进了气动外形，减小巡航阻力。轰-6D：增加了挂架数量，可挂载空舰导弹，并对机翼结构进行加强。轰-6E：基于轰-6C改进，增加了箔条/红外诱饵投放器、GPS接收天线等设备。轰-6F：通过加装惯导/GPS/多普勒组合系统等设备进行改进。轰-6G：在轰-6D基础上升级了火控系统，增加了挂载能力及精确制导武器的使用能力。轰-6H：在轰-6G的基础上针对挂载空地导弹进行了改进。增加2台发动机的轰-6I型号（好像开始计划叫轰8来着）海军型轰-6J：是我国根据轰6N型升级改进出来的，主要用于替换海军的老旧轰6G，火力更加强大，航程更远，载弹量更大，配合陆基巡航导弹和弹道导弹，与海军水面舰艇以及航母舰载机相互配合打击来犯之敌。轰-6K：换装了涡扇发动机，并对前机身进行了大量修改，加强了机翼结构，换装了全新的航电与火控系统，具备携带空射巡航导弹的能力。轰-6L：最大的变化是在机翼下方内侧挂点添加了2个DF-4B通用导弹发射挂架，其前身是俄制的AKU-58导弹挂架。依托DF-4B，轰-6L可挂载鹰击-12大型超音速反舰导弹。机翼外侧挂点可挂载电子侦察、电子干扰吊舱。轰 - 6M：是在轰 - 6H 的基础上改进的，发动机没变化，机体结构也不大改，只是把部分电子设备优化了一下，能发射长剑 - 20 就可以。轰-6N：在轰-6K的基础上魔改，具备空中加油能力，作战半径进一步扩展。轰-6型号的技术特点和用途轰-6系列轰炸机经过多次改进，具备不同的技术特点和用途。例如，轰-6D和轰-6G具备导弹航空制海能力，而轰-6K则具备携带空射巡航导弹对数千千米外的目标进行精确打击的能力。特殊型号：轰-6乙：照相侦察机轰-6丙：电子侦察机增加2台发动机的轰-6I等型号轰油-6空中加油机，是中国研制的第一款空中加油机，该机由轰-6轰炸机发展而来（轰-6K和轰-6J取消了原本机头位置上的领航员观察舱，改为全封闭式的雷达罩，也就是现在我们所看到的“黑鼻头”）（如果盘点不完全，欢迎大家补充）

图16的型号（不包括轰6） A战略轰炸机的基本型。带核弹或常规自由落体炸弹，乘员7名。玻璃雷达罩，头部下面有小型雷达罩。7门23毫米机炮。有些飞机用作空中加油机，进行伙伴加油时使用独特的翼尖对翼尖加油技术。给图-22进行空中加油时用探管－喇叭罩系统。其中一部分“獾”A被改作搜索救生用，机身下带有无线电操纵的大型救生艇。 B（图-16KS-1）与A型相似，但装两枚由涡喷发动机推进的AS-1飞航式反舰导弹，后来携带导弹的任务由G型执行。[lbk]7[rbk] 为图-16的一种改进型，其翼下挂点挂载两枚KS-1型(AS-1“狗窝”)反舰导弹。后来，设计人员将现有部分图-16KS-1型轰炸机按照“獾”-G标准进行了改装。图-16K-10“獾”-C轰炸机属于另外一种反舰轰炸机，于1961年问世。该型的机身下方以半嵌入方式携载1枚K-10S(AS-2“鳟鱼”)型反舰导弹。图-16KSR-5“獾”-C(改良型)是在图-16K-10型的基础上改装而成的，有时还被称作图-16K-10—26型或图-16KM型轰炸机。图-16Kh-11-16“獾”-G型轰炸机属于一种先进的反舰导弹轰炸机，属于新造机型或由图-16KS-1型改造而成，翼下挂载两枚更先进的K-11/K-16(AS-5“鲑鱼”)反舰/防区外导弹。图-16KSR-5型(改型机)轰炸机1977年首次向外界公布，其另一名称为图-16K-26型，是在图-16Kh-11—16型的基础上改装而成的，旨在使飞机能够携带KSR-5或K-26(AS-6“王鱼”)型导弹 C反舰型，机身下挂AS-2飞航大型空－地导弹。头部装有雷达罩，代替了A型上的玻璃头部和头部机炮。不携带自由落体炸弹。改进型在翼下挂AS-6导弹。 D海上电子侦察型，头部形状同C型，下面的雷达罩加大，机身中部下面串列3个泡形整流罩。 E照相及电子侦察型，与A型相似，但弹舱中装照相机。机身下有两个整流罩，后期型别在机身下有许多的小整流罩。 E照相及电子侦察型，与A型相似，但弹舱中装照相机。机身下有两个整流罩，后期型别在机身下有许多的小整流罩。 F基本上同E型，但翼下挂架上有电子侦察舱，中机身下无整流罩。 G由B型改进而来，翼下挂两枚火箭推进的AS-5空地导弹。该机的雷达更大，作战半径达3220公里。G型飞机多数在海军航空兵的反舰中队服役。另外，给了埃及25架，以弥补1973年10月对以色列作战中损失的图-16飞机。“獾”G改进型1981年瑞典空军首次拍摄到此型。中机身下的大型雷达罩代替了头部雷达罩，该型能携带AS-6空地导弹，装在玻璃头部外的设备能修正飞机发射导弹的位置。 H护航电子干扰型，主要功能是投放干扰物。干扰物投放机构在弹舱区，总共能携带9075千克的干扰物。舱口在弹舱的后部。弹舱前、后各有一个水滴状雷达天线罩。弹舱之后装有两个刀形天线 J专门的电子干扰型。一些设备装在从武器舱内突出的船形整流罩内，周围是热交换器及排气孔，反雷达噪声干扰器工作在A～I波段之间，玻璃机头和A型一样。一些飞机在翼尖有大块的平板天线。K电子侦察型。机头与A型相似，有两个泡形天线罩，弹舱上和弹舱前各一个。在后部天线罩前面的中心线上有4个小型吊舱。 L前苏联海军的电子战型，外形象“獾”G，但装与图-95“熊”G相似的电子设备。 Ту-16з（西里尔字母“З”相当于英文里的“Z”，别看错成图-163了哦）是图波列夫设计局在图16A型轰炸机基础上改装的加油机，是苏联空海军早期非常重要的加油机，1955年开始研制，一共改装了100多架，不过它的加受油方式非常特殊，既不是美国空军惯用的硬管加油，也不是英国发明的“软管-锥套”加油，而是十分特殊的翼尖加油方式。（类似轰油-6，但加油方式不一样）

图95ms巡航新华社莫斯科1月30日电（记者刘恺）俄罗斯国防部30日在社交媒体发布消息说，俄军两架图－95MS远程战略轰炸机在鄂霍次克海和日本海中立水域上空完成了例行巡航。消息说，两架轰炸机巡航时长超8小时，由俄苏－35S和苏－30SM战机护航。个别飞行路段上曾有外国战机对俄战略轰炸机进行伴飞。俄国防部没有说明此次巡航的具体时间。俄国防部说，俄军机定期在北极地区、北大西洋、太平洋、黑海和波罗的海中立水域上空飞行，相关飞行严格遵守国际空域使用规则。（完）

欧洲国家6代机由法国、德国和西班牙主导的“未来空中作战系统（FCAS）”，以及英国、意大利与日本合作推出的“全球作战空中计划（GCAP）” 新一代战斗机（NGF）（图1）预计将在2027年进行技术验证首飞，同时还将对远程运载无人机进行测试。三国的顶尖防务企业各自承担明确的任务：达索航空负责开发新一代战斗机演示机并运营模拟飞机实验室；欧洲军用发动机团队公司则基于赛峰M88发动机构建新的航发产品；德国空客公司专注于开发远程无人装备和一次性无人系统，以及作战云网络的研究；英德拉公司的主要任务是传感器研发，而西班牙空客公司致力于低可观测技术，即隐身技术。英国、意大利和日本联合启动了“全球作战空中计划（GCAP）”（图2）。2022年12月9日，这三国政府正式宣布合作，旨在以英国的“暴风”项目和日本的F-X计划为基础，整合各项技术，以开发一款具备高速、隐形及智能特性的六代机。预计原型机将在2035年前后完成。在此项目中，日本三菱重工、英国BAE系统公司以及意大利莱昂纳多集团共同负责机身与系统总体研发；发动机方面则由日本IHI、英国罗尔斯·罗伊斯及意大利AVIO进行开发；电子设备由三菱电机，以及莱昂纳多在英国和意大利总部承担。资金方面，英日两国出资比例约为40%，而意大利负责20%的费用。

哈基雀，你听着要TM抹黑歼20的鸭翼就有本事把所有鸭式布局的战斗机全骂，别TM搞双标，你这就是减购

1月28日，艾尔森空军基地摔了一架F35 1月29日，在华盛顿里根国家机场一架西科斯基UH-60（公司编号S-70A）与庞巴迪CRJ-700相撞

新的一年，黑鹰也来活了央视记者当地时间1月29日获悉，一架客机在美国首都华盛顿里根国家机场降落过程中，与一架“黑鹰”直升机相撞后坠河。据美国媒体哥伦比亚广播公司29日援引当地警方官员的最新消息，截至目前，已发现18具遇难者遗体，暂未发现幸存者。当地时间1月29日，一架飞机在美国罗纳德·里根华盛顿国家机场附近的波托马克河坠毁。美国联邦航空局表示，坠毁的飞机为庞巴迪喷气式庞巴迪crj-700飞机，其在接近罗纳德·里根华盛顿国家机场跑道时与西科斯基H-60（即“黑鹰”直升机）直升机在半空中相撞。美国美国航空公司此前表示，飞机上有60名乘客和4名机组人员，共64人。

法国达索的六代机方案这个吹风洞看像是拍扁的苏57 不过欧洲跳过五代机去研究6代机，不够扎实

等我补档哦准备好看罕见急的样子

这三欧洲战斗机不行你问为什么？别问，问就是有鸭翼，按照哈基雀理论既鸭式布局为发动机不行

孩子们，开始了

致敬传奇被制裁之王——洛克希德马丁即使被制裁也要生产F35吗，哈基洛，你这家伙。。。。。。

苏34。。。。。。在俄乌冲突初期，苏-34因低空攻击模式易被乌军便携式防空导弹击落，损失较为严重。但随着战术调整和武器改进，苏-34的战损数量有所下降。而现在苏34基本都是丢fab系列了，从战争初期来看不能说苏34一无是处，目前俄军能携带Fab系列的除了苏34战斗轰炸机还有图95ms和图22m3这两款轰炸机，但由于俄罗斯目前早已经无法生产图95和图22m3，所以苏34对于俄军还有价值

这个漫画当时只看到了番外那个最后的大结局是什么？我等到漫画更新，有没有人能告诉我结局是什么

我的二小姐够了吗感觉还行

特摄剧中登场最多的战斗机 F-15j 由美国麦克唐纳·道格拉斯公司（现波音公司）授权日本三菱重工生产战绩：自己去看奥特曼哥斯拉，比F22打气球和霸天虎强（毕竟打的怪兽多）

懒得说，小时候最看不起的战斗机就凭在奥特曼哥斯拉系列里超高的登场率和一定的坠机率并且是对怪兽刮痧完全看不上的猴版F15j。

米格41的猜测米格29苏27那套气动布局稍作调整，定位和米格31一样高空高速截击机，大小估计是接近米格31（波音737大小左右），感觉就是把米格35放大拍扁

还不知道米格41尺寸参数从目前已知的图片上来看气动布局还是米格29苏27那一套，既然是高空高速截击机，大小应该会接近米格31，会和波音737差不多大

老登们，我的二小姐合格吗

此贴，欢迎大家分享战绩看看你们的战绩

孩子们，我找到F35的作战记录了在洛杉矶与怪兽作战还有F22全世界只有日本记者记录了

孩子们，我找到F35的作战记录了在洛杉矶，与德斯特鲁多作战

这么来看F15相比苏27来说腿短 F-15 A/B/D/E双座型，机内6吨燃油，标准巡航速度，在空中最高可飞行4小时。 F-15C 单座型，能多1吨燃油，在空中最高可飞行5小时。苏27包括衍生，基本不挂副油箱

没有这款战斗机圆谷在亚刻第10集里，一开始以为是鬼子废物的F2，因为从进气道的位置来看像F16，但后面是双锤尾，像是把F18或F35屁股接了上去。总之就是个拼接的单发双垂尾F16

孩子们，没有这个型号的战斗机圆谷在亚刻第10集里，一开始以为是鬼子废物的F2，因为从进气道的位置来看像F16，但后面是双锤尾，像是把F18或F35屁股接了上去。总之就是个拼接的单发双垂尾F16

盘点F22战绩不要总是说F22只有打气球的战绩，拜托你们看看变形金刚。好歹F22还打过霸天虎，就问你歼20和苏57打过霸天虎吗

孩子们，我来讲笑话

根据百度ai给出的数据来看其实米格29的腿也不短，如果不是米高扬非要塞两台发动机。真要说腿短还得看

苏34发射匕首发射匕首感觉还是米格31更好，但米格31已经没有生产线了，用苏34也是个好的选择

我的二小姐怎么样老东西们帮小东西看一下

投这个，别投给烂人

投票了，别投给罕见

孩子们，成飞没有六代机，那天在天上的是贝蒙斯坦

碗辣碗辣碗辣还是来九畿吧殖民战斗机，没救了

如果新战斗机吧也被殖民了来这里，这毕竟是我管的吧

俄罗斯没有鸭式布局？那苏33，苏34的鸭翼是什么？还没有，笑话

奥特曼里登场过的战斗机 F4（初代，艾斯，雷欧，爱迪），F86（雷欧），F106（雷欧），F15J（高斯），F-2（亚刻），F35（亚刻，泽塔）如有遗漏，欢迎不充

战斗机之王波音767 波音737-800的KPI最近有点高了，快赶上波音767了

今天这狗给我删了95次了没活了可以模仿葫芦岛老八

矢量推力技术咱有，1034号歼10BVTC技术验证机进行过飞行表演，而且还是单发。说明而且比美俄更强，但发动机需要和战斗机协同设计，局部优不等于全局优，歼20气动和飞控强悍，当前技术下的矢量喷口会损失推力，对歼20而言是负优化。某些狗别天天拿苏57和F22说事，F22航电拉了，起飞率按美军的说法就一半能上天；苏57，先优化隐身再优化产量

昨日帖子战报至少被删帖78次，封号2次。说真的没活了，可以考虑表演咬个打火机

F-2战斗机日本在美国F-16基础上研制的F-2战术战斗机，单价达到令人咋舌的1.08亿美元（2004年币值），差不多相当于原版F-16的2.5倍，而性能上却并没有什么显著提高。价格太高、性价比不强。

我的荣耀笔记本MagicBook X16Pro，512gG的能不能带动

别逗了，小鬼子举全国之力，10年时间并且有波音庞巴迪等知名公司研制的MSJ支线客机都没成功还有什么品种的会以为他们的心神能成功心神，飞舞，PPT和cg就是乐子

萝莉岛保安，美国独有的萝莉岛级航空母舰，其机载战斗机为F35，F18 萝莉岛可不关心那两个还在天上的贾米拉

破防了，又给我封禁了

心神，kaan，kf-21 三个都是一路货色，万国造 kaan，没吹风洞和隐身涂料发动机造不好试飞都有问题 KF-21，最多四代半，韩国拿去和金将军的米格29掰手腕还差不多心神，别逗了鬼子就连自研的支线客机现在都没上天差不多和C909同时期立项的苏霍伊的ssj-100都造了好几台了，C909也是

万国造kaan 比光辉和kf21略强，但首飞那样能飞就是个奇迹

这🐶已经疯了今天什么贴都没发，还没开始骂它的美国爸爸，神人

有没有柯莱特带专武的面板给我抄抄和参考还有就是该点亮哪几个优先？

堂堂美利坚，科技世界第一，发动机叶片还是进口，F414和F404还能大量生产吗

F35的看法美国堵死欧洲五代机的飞机，平均价格下的产物。F35b，垂直起降，航程载弹小，唯一的优点就是降低了航母的标准，毕竟牢美的电磁弹射故障多。美军真正希望的F35的样子是偏向于歼35那样的双发战斗机才对，可军工复合体要国会山牢爷们多掏钱F35，五代机里潜水最多的F22比F35好，可以有一半的是备件，据美军官方说的大概有一半的F22能正常工作，F35还是迫不得已的选择波音公司关于就是F15se沉默鹰，走上了苏霍伊的各种苏27变种的路子美国也想让波音造出五代机，可波音不挣气波音就算是五代机，就目前他们的研发现状，可能就是把F15拍扁的像苏57那样

鸭翼对于战斗机鸭翼根本不会影响战斗机性能，反而会加强战斗机的机动性，本吧有条🐶天天说鸭翼不好，可能它是美国的。毕竟美国到2019年的波音F15EX才学会了电传飞控系统，美国玩不明白鸭翼，自然就有傻🐶以为鸭翼不好

我感觉没一条说错了 @北京穷猫 @大清流A88 @联盟TM17 救我，1450又删我贴并封禁了

关于网传伊朗欲采购枭龙其实可能是伊朗在国内制造的舆论，目的可能就是想让老美看见并产生慌张从而恢复对伊朗出口战斗机，或者就是让俄罗斯出口的苏35降价来和枭龙竞争。（轰6镇楼）

欧美未来战斗机要想制造，就要有材料，牢美和牢欧现在可没有殖民地提供材料，就算有材料他们也做不到大规模的生产自从出口管制后，F35有至少14个月没有交付了，欧美战斗机生产都受到了影响俄罗斯没有太大影响，毕竟稀土金属毛子可以提取猜猜看五代机里谁受稀土出口管制影响最大是毛子？还是我国全球的镓几乎都由我国出口，有个国家每年也能出口13吨，但这个国家叫俄罗斯，乌克兰也能出产，但产地是顿巴斯和扎波罗热（图3）图4是全球锑生产。

kaan战斗机皮鼓的大雕像是苏27系，整体样子是偏向F22。发动机是F110-GE-129涡扇引擎，F15同款，但kaan体型大，比歼20还大，搭载一款相对落后的发动机，典型的表现为“小马拉大车。没有吹过风洞，航电应该是好于苏57，但这东西还没量产，就一架原型机。隐身涂料还没解决。航电，他们国内的公司可以解决，比棒子的KF-21强，但中国稀土出口管制，全球大部分国家战斗机雷达之类的制造生产都收到了影响，土耳其就在其中