☞东瓜你好帅☜ m2525747
重鸡流浪者。
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启典150G1 骑行使用感受与改装经验。作为资深摩托佬。我 启典150G1 骑行使用感受与改装经验。 作为资深摩托佬。我让哥们入手了150g1作为代步车使用。有幸我也白嫖了一阵子。说说感觉吧。 1 做工。。。这车的做工真的很棒,漆水。细节,各种处理极其到位。感觉是升仕同一条生产线下来的,买它确实就是冲颜值去的,实车非常大,根本不像150的车子。塑料壳都很紧,没有异响。。 2 大灯***亮!!!!比我的502c亮多了,仅次于我当初四缸地平线改装的双光透镜氙气灯了。照明效果非常不错,全都采用led透镜。不足之处就是,熄火打不开,为了保护电瓶。然后大灯白天关不掉,和进口车相同,他的灯光系统开关只有2档,近光灯是常亮的,右边把手开关是控制把手背光的,led寿命倒是不用担心。 3 坐高,坐高,坐高!!!重要的事说三遍,坐高极其的不友好!我180的个子,腿特别长,也只能刚好全脚着地,我哥们175 只能脚尖。所以挪车极其困难,毕竟定位是攀爬复古车。底盘很高,避震行程很长,整体非常舒服。 解决办法,我把后避震预载调到最软,哥们可以勉强全脚着地了。 4 滑动离合器,非常,非常的不错,挂挡清晰。但是并不轻,比起忍者400差得远,忍者400的滑动离合真的轻的多。不足之处,刚拿车就出现过锁档的情况。依据我多年的经验,老毛病了,新车离合线比较容易拉长,太松了,离合分离不彻底。加上这车是高转发动机,拖档不好挂档,将离合线绷紧之后解决。档位非常好挂。 5 低速顿挫。老生常谈的问题了。1-2档丢油门,低转速顿挫,更换铱金火花塞即可解决,型号cr8e 还未到货,到时候装上上图。 6 甩泥,甩泥,甩泥。甩泥极其严重。已经购买了后盾和前挡泥板。安装解决。后盾98块钱,通用型,比原厂的性价比高,原厂的300多太贵了。前挡泥板10元。塑料,直接打孔装上延长即可,150g1没有水箱护网,加上龟背胎非常容易甩石头打坏水箱,延长挡泥板是必须的。 7 油箱盖!!油箱盖设计是可以取下来的,并且极其容易盖反,一旦盖反,就取不下来了,只能暴力撬开,损坏油箱。 其他的后续跟进。
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