给键盘车手演示如何打方向。行驶中熄火一样
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2019年01月14日 12点01分 1
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你真是个小机灵鬼[滑稽]
2019年01月14日 12点01分 2
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打不动是因为车辆停住,轮胎的摩擦力很大,如果车辆正在溜车,方向是非常的轻的。[汗]键盘们。
2019年01月14日 12点01分 3
你是不是跟谁怼上了
2019年01月14日 13点01分
@安丘贾队长- 保时捷帖子啊,一堆的键盘,说发动机熄火=死亡。不能转弯,没有刹车
2019年01月14日 13点01分
@☞东瓜你好帅☜ 就是昨天那个帖子啊,确实萌新有点多
2019年01月15日 01点01分
@南审叫你们上YY 太误导人了,过两天我再拍一个行车熄火自救视频,避免小白被键盘车手误导死。键盘他们都觉得,熄火就可以坐着等死了,不能转弯,没有刹车。
2019年01月15日 04点01分
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我那力帆还在的话,完美的给你们演示如何在发动机熄火的状态下,高速靠边停车。[汗]这个车一键启动,行驶中按熄火无效。
2019年01月14日 12点01分 4
@l地狱猫f6f 电动助力的电动机功率很大,熄火以后也会失去助力,为了保护电瓶,发电机不工作助力不启动。
2019年01月15日 00点01分
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@贴吧用户_0tQSKD6 :懂了没有。
2019年01月14日 12点01分 5
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早知道了,自己换前刹车盘片把前面两个顶起来方向盘就跟单车把手一样6[酷]
2019年01月14日 12点01分 6
不是给你看的,是保时捷高速熄火追尾的帖子,太多键盘
2019年01月14日 12点01分
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[黑线]日系车通电也不行 必须打火……
2019年01月14日 12点01分 7
不是给你看的,我是给保时捷那帖子的键盘们。而且日系车,发动机熄火并不会造成方向盘锁住。[汗]只有停车开门,触发电磁阀信号。才可以。
2019年01月14日 12点01分
@☞东瓜你好帅☜ 我的轩逸会[黑线]
2019年01月14日 13点01分
@大肥 你那是钥匙,拔出来了[汗]
2019年01月14日 13点01分
level 14
现在大部分车都是电子助力了,下陡坡要是熄火了确实很危险的。慌神了忘记点火就要命了,这时候其实还有手刹可用。。但是要是车子是电子手刹就糟糕了。还是习惯机械手刹
2019年01月14日 16点01分 8
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吧里键盘车手实在太多,误导人。基本都是属于,发动机故障就等死的那种。我来教大家如何在高速情况下自救。[汗]
2019年01月15日 00点01分 9
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车辆行驶状态下,发动机熄火,任何车型都不会触发锁止机构,(拔出钥匙作死除外)锁闭方向盘,方向盘依旧可以转动,只是失去助力,比较重,不过,你的车正在行驶,你准备打一圈方向灵车漂移???只需要打一点慢慢靠边。原地打不动是因为你的手是猫爪。轮胎摩擦力很大。
2019年01月15日 00点01分 10
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然后,刹车助力泵,俗称大力鼓,靠节气门后进气歧管的负压,抽真空工作,空气抽出来以后,单向阀封闭,大气压可提供刹车助力。这时发动机停机,助力依旧存在,刹车效果也是一样。说刹不住的,还不赶紧去修车,单向阀坏了。
2019年01月15日 00点01分 11
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助力泵的负压结构,踩下去就会释放一部分负压,空气注入。基本上所有车型都能踩两脚半。刹车效果一样。不管你速度多快,踩下去慢慢刹住靠边停即可,不要抬脚,抬脚就会释放负压。也就是助力只有两次。没助力之后需要至少50-70kg的人力刹住时速120的车子。
2019年01月15日 00点01分 12
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老的车型 还必须要踩住刹车。
2019年01月15日 01点01分 13
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就拿老现代来说,熄火方向盘是锁死的为了防盗,汽车行驶中有可能电瓶或者电脑接触不良造成熄火,所以一切都有可能
2019年01月15日 01点01分 14
这是打个比方,帖子是给保时捷高速熄火追尾的帖子,键盘喷子们看的。
2019年01月15日 01点01分
level 9
MISTRA?
2019年01月15日 01点01分 15
领动,名图,我都有。
2019年01月15日 04点01分
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