明月几时有🌸的个人资料

把2.0平衡改动看完了，大概算了一下每辆车的加强幅度汇总结果如图，越往右加强幅度越大时间仓促，且没经过实战检验，仅供参考

我的isu152加强体验趁环线还没完全涨上去打了个三环首先这车的打法绝不是找个草丛一蹲就完事，很多图不适合黑枪，需要利用单发优势去前线。就算地图适合黑枪，玩起来也没那么轻松，需要看队友动向决定预瞄，转场等等，一旦瞄得慢了很可能没缩完就得开炮，还可能队友先打一轮，到自己开炮的时候只剩血皮了单发高意味着全能性强，能黑枪，能近战一炮换一炮，也能利用隐蔽去开炮才亮的地方。每局去什么位置取决于地图分房，我大概有两三成左右的局会直接去重坦线，剩下的先黑一黑再看情况。火控和转向加强之后拐角可以主动出击，转过去稍微缩一下就打，基本都能打中，手感很好，抢肉也方便，当然吃俯角的地方就不要去了宁愿黑枪。这车需要注意穿深，近战还好，黑枪292apcr本来就是倒数级别，衰减还极其严重，500m只有242穿，考虑转正甚至还不如ap（虽然实战还是不会刻意切回ap黑枪），黑硬车得瞄弱点。好在最重要的精度加强了，也还算够用，毕竟一发750，就算不是发发穿也很恐怖，很多场合无论如何都只能开一炮，单发高优势极大直线机动加强不大，和天蝎毛蟹还有些差距，如果练车没点履带适应性改装还会更慢，不过总归比152k好得多，有一定转场能力，前线崩掉一般也来得及从黑枪位逃跑。转向大加强之后也灵活得多，不容易被绕配件瞄镜输弹旋转，橙涡轮我没试过，估计也行，强度T1左右，和天蝎毛蟹差不多

八级"弱车"生存指南（5）三环镇楼，楼下开始

重温童年回忆之口袋妖怪织女星织女星我之前玩过两次，估计是十几年之前的事了，第一次玩的时候还是日文版，打完一周目联盟之后就不玩了，第二次打到了最后那个遗迹，具体怎么打的不记得了，总体也是稀里糊涂玩的前段时间打完重生和复兴之后整理之前玩过的改版，突发奇想重玩一遍织女星，顺便尽量寻找小时候玩口袋妖怪的感觉（虽然只找到了一点）先说总体评价优点：大量原创精灵（包括神兽），大部分精灵强度平衡，全新原创地图，原创剧情和设定，有二周目，迷宫巨大（这个看个人喜好）缺点：等级严重不平衡，技能严重不平衡，少部分精灵强度不平衡，部分解谜需要依靠攻略，一些杂项稍微有点别扭以下详细来说。织女星是火红改版，剧情中规中矩，还是主角闯反派基地解决反派拯救世界那一套，没什么特别亮点，放在当时也算可以了，地图设计也比较正常，没有作者恶意但是打道馆就坑了，道馆等级比路人高一大截，用的还都是各种属性的大威力技能，完全没有盲点，想属性克制也不行，只能反复刷野怪和路人练级硬打（打人靠对战搜寻器，也比较麻烦）。说实话这是我玩改版最反感的地方了，很多改版都靠这个强行提难度，完全就是折磨人，本来三代机制学习装置没改版经验就少，能重复打的怪经验都很少，每一个道馆都得刷很久，非常无聊当然作为火红改版，火红修改器也能用，不过我没用等级膨胀的问题不仅于此，因为路人还是低级，练级打完馆主打他们都是秒杀，毫无对战乐趣，而且玩家等级不够，也没法重新练新精灵，等级集中在2-3个主力身上，作者用心设计的原创精灵全都用不上而且全游戏一共386只，一周目只有1-151，到二周目已经没有余力练新精灵了，非常浪费设计，不过一周目其实也没有余力（据说有其他版本的织女星解决了这些问题，这我就不知道了，只针对原版织女星）这游戏还增加了不少原创技能，有的还好，有的就是灾难，一大堆110-120威力各种属性的补盲技能，有副作用但是很小，学习面极为离谱，看起来八杆子打不着的也能学，结果就是一大半属性都能克制，不是秒人就是被秒一周目联盟70-80级，路人数量和等级和火红差不太多，想象一下火红一周目七八十级是什么感觉，更坑爹的是打到这里还没卖过活力碎片，整个流程只能用路上捡的几个复活药和神奇糖果复活好在不知道是作者仁慈还是什么，四天王分别是电毒钢火系，联防能力极其感人，一只高速地面系推光，前边不减员2-3只主力打冠军勉强能打过先发这些，楼下继续说

如何判断一盘围棋的“难度” 看近期各种超高吻合度有感假设你作为普通棋迷，看不懂具体招法，但是有一系列ai的统计数据，包括吻合度，一二三选率，每步棋的选点推荐，各自的胜率和目差等等，能否只通过这些数据判断一盘围棋的”难度”，即该盘棋反映出的棋手技术？比如很多人说的“碾压局吻合度高”，从胜率上看怎么下都差不多，但是目差可能差一些，而且有时候会简明保持优势，不会为了撑目数下复杂，一选率应该偏低才对，如果一选率反而高，能否说明确实是选手实力强？具体到每步棋，如果只有一个选点能赢，其他选点都是大败，选手也走出了一选，但是只看数据的话怎么知道他是通过精密计算屠掉一条龙还是仅仅粘了一步打吃？另外这样的一选，和有多个稍亏选项时的一选哪个更难？同样是一步棋亏了几目，如果按掉胜率看的话，均势对胜率影响最大，但是这只能说明均势亏目更不能接受，说明不了均势亏目那步棋水平比优势亏目的那步棋水平差吧

1.26技能分析详解楼下开始正文

这就是t28原的精度

我的m46巴顿，查狄伦25a和wz120使用心得三环镇楼（大图发不出来，只好这样了），楼下开始

八级"弱车"生存指南（4）三环镇楼，楼下开始

刚错过一个临危不惧就又打出来了，只能说运气来了挡也挡不住前几天刚错过一个临危不惧，没想到没过几天就又打出来了，开的58式进诺夫卡，把山上打下来之后家里就被对面突破，不过防守的59-16等人也把对面消耗得差不多了，59-16死的时候对面ikv90和两个中坦全是一炮货，收掉ikv和占家的3485m之后虎131从树林过来找我，让我利用视野黑了几炮，p43b和fv304也是主动来找我被收掉的，之后为了求稳直接占家赢了，只能说运气来了挡也挡不住，这号快三万场了，还是第一次拿临危不惧

我的AMX 50 120使用心得 AMX 50 120是个很特殊的车。在新式弹夹车遍地的今天，50120这种传统弹夹车反而成了另类，既没有弹夹中坦的灵活性，也没有新式弹夹重坦的装甲，出场率也是垫底级别。但是这车的炮却是同级车里最好的之一；不仅一梭子有1600伤害，穿深精度火控也比同级其他弹夹车好一截，甚至和单发重坦相比都不算很差，真空期也不太长，唯一的缺点在于3.33秒短装填，不过752的强势也已经证明了弹夹重坦短装填没有想象的那么重要，如果时机得当，暴露在敌人面前十秒并不致命，而打一梭子的回报却特别巨大。话虽如此，由于体型大没装甲，找到能打满一梭子的时机并不是那么简单。不过炮好机动好的车适应性永远不会差，即使暂时没有机会打一梭子，也可以先黑枪或者偷炮消耗（只要不是离开前线太远），不会毫无作为，也无需保留太多血量，弹夹车持续输出的间隔较长，作为重坦的残局能力也一般，前期如果不打伤害，到后期不一定有足够多的时间和机会。实战感受就是即使是对峙阶段，也有一些输出机会，不会坐牢，边打边等着局势继续推进就好。有机会上的时候一定要上，如果等到绝对安全的时候才出去开炮，可能整局都找不到这样的时机，好不容易有个机会，开一两炮对面就崩盘了。弹夹意味着只要能连续开炮，可以接受主动出击被穿，很多单发车探出去吃亏的地方对这车都是机会，甚至有时候可以和好几辆车对打，利用掩体让他们不能同时打到自己，正面倾斜装甲还有几率跳弹，等其中一个人开炮，剩下能打到自己的火力不足就上去换，队友再跟上，很容易重创对面。不过运气不好的话也会发生队友不上自己被多辆车围殴，队友太猛开一两炮敌人就没了，真空期被强吃等等意外情况，发挥不稳定，限制了这车的强度。由于炮除了弹夹以外的属性也不错，50120瞄弱点能力比其他弹夹车更强，和主打刺客型突袭的54e1相比，这车更偏向于去重坦线正面硬刚，只是要格外小心td和没亮过的车，要是算好伤害能开一梭子结果被突然蹦出来的人打死就亏大了，至于找安全地方装弹等注意事项就和其他弹夹车一样了。总的来说这车在九级重坦里大概算中下强度，考虑到九级重坦普遍强势，可能在所有九级车里有个中等水平，肯定算不上坑。配件通风垂稳必备，剩下一个格子由于加成槽让通风占了，建议上红配件，个人推荐加血配件：通风，硬化/红瞄，垂稳强度：T2.5

1.25测试服的成就系统看了一圈没人发这个，那我发一贴，之前就很期待这个成就系统，今天测试服开了还有点小激动，马上登上去看了下，成就系统分为三个类别，每个类别里有很多任务，每个任务又分成好几个阶段，每阶段给10分，每个任务的所有阶段做完再加50分，成就系统主页显示总分（这里全做完是7720分），第一大类是研发坦克，有630分，每个任务最后一阶段要求分别是研发或购买450辆车、30辆轻坦、中坦、重坦、td、火炮、做完260和279任务并且提车，第二大类有6860分，一个任务对应一条科技树线路，五个阶段分别是研发这条线对应的6-10级车，全做完需要科技树全部点满，第三大类230分，做完所有阶段需要40个3d皮肤，100个2d皮肤和11个进度贴花说了这么多，能拿的也就三个狗牌特效，分别需要研发并购买50，200，450辆车解锁，不给实质奖励实在是太抠门了，不过好像有排行榜（测试服看不到），算是稍微有点动力吧

wot通用火力指标解密：配件和战地改装篇（5）：改装机制本贴是wot通用火力指标解密系列的第四章第五部分，也是最后一部分。相同的前言就不发了，如果没看过之前几期，建议把2楼里的帖子按顺序从前往后看。我自己会加一些评价和补充，放在括号里以便区分。

就差一点点就临危不惧了。。太可惜了荒蛮之地夺旗，我开的山猫6x6，打到最后我方就剩我一个，对面5个人 700血的tvp100，3601，满血t25/2和两门火炮，我先绕死了3601和t25/2，然后火炮亮了去打火炮，没想到tvp100已经跨过大半张地图过来了，吃了他一发he赶紧跑了，之后两门火炮分别占家，我不敢被亮，用整张地图和他们绕圈，最后剩3分钟的时候打成1v1，剩40秒的时候把tvp打成丝血，然后他跑了我追他，速度快加上地形复杂飞了两炮，时间到了。。就差一点点，绕25/2的时候注意力全在他和火炮身上，没注意其实花了不少时间，要是提前跑掉没吃tvp那炮he就好了

wot通用火力指标解密：配件和战地改装篇（4）：成员技能机制本贴是wot通用火力指标解密系列的第四章第四部分。由于本人最近沉迷炼丹（500多本大书），更新稍微晚了一些。相同的前言就不发了，直接开始，我自己会加一些评价和补充，放在括号里以便区分。

感觉成员系统薅羊毛就像故意设计好的一样太顺利了，先是补偿熟练度给了大量经验，再是按成员人数算，导致六成员车上吃书放到二成员车上翻3倍，最后变书把这些经验全部用上，期间策划怕我们薅得不够多，特地开放了无限兵营和转职折扣，少一个效果都大打折扣，尤其是一技能以下转职免费简直就像为我们量身定做的一样如果我是策划，肯定先开一技能以下变书（以100熟练度为基准），再取消100以下熟练度，这些结束之后再开放一技能以下转职折扣，现在这么良心太不符合wg一贯的作风了

打上魂天了，感谢呆呆之前以为要磨很长时间，没想到圣三掉到3000分之后就一直连赢，从打上圣三开始一共200场就升魂了，当然技术也很重要，我很长一段时间几乎每个讲谱视频都看，也找呆呆看过几次谱，改进了不少问题，加上学习mortal，我很自信我确实有魂天实力，不只是靠运气，以后还会继续玩下去，也会继续提高，期待有一天能和呆呆在王座同场竞技

wot通用火力指标解密：配件和战地改装篇（3）：配件分析进阶本贴是wot通用火力指标解密系列的第四贴第三部分。相同的前言就不发了，直接开始。

wot通用火力指标解密：配件和战地改装篇（2）：配件对比本贴是wot通用火力指标解密系列的第四贴。此系列将以解密wot中主炮相关数据为目标，全系列分为散布，伤害/穿深浮动，相关火控公式，以及配件和战地改装共四篇。前两篇已由@Advent_Utopia 发布，后两篇将由我发布。本系列所有内容皆基于国外wot玩家“Overlord_Prime”于2022年1月2日发表的论文“World of Tanks: Ultimate Gun Mechanics Guide”。原文网址已在第一贴散布篇中贴出，请点进@Advent_Utopia 主页自行查收（原文网址需要伪屁嗯）。本篇由于内容较多，将分多次发布，为了篇幅考虑（也为了我自己省事），一些基本介绍、浅显和不知所云的内容就不放在这里了，有兴趣的请自行阅读原文。以下正文部分除了一些增加可读性的删改以外，内容尽量和原文一致，我自己会加一些评价和补充，放在括号里以便区分。

我的巴顿坦克使用心得先说明一下这是圣诞免费送的那辆巴顿。我原以为我对弱车有充足的经验和思想准备。我玩过的弱车不少，大名鼎鼎的amx65t、tvp vtu、fv4202、59巴顿（都是加强之前的）、m6y我都打过三环，从未有任何一辆车像巴顿坦克一样让我崩溃。这车三环标伤比同级车低一大截，但是环并没有想象的那么好打，反而是上上下下非常折磨，我最后连吃三把饺子从不到92直接打到95，出环场次还是只和一般强度的八银差不多。原因就在于这车是弱车中绝无仅有的全能型坦克。上面提到的那些弱车，全是特化型的，玩起来比强势车还简单，比如4202，反正黑枪打不中人打中也是挠痒痒，不用费心思考何时需要跑回去黑枪，前线刚完死了换车就行，再比如加强前的amx65t对炮不行反而省去了对炮操作，就缩着等别人开炮了出去打他，也能换血，无需（也不能）转场。但是巴顿坦克则不同，如果当重坦去打重坦线几乎被m6y完爆，炮属性几乎一样，头包更大，正面和炮塔装甲也都差一截，而m6y什么强度大家都懂。当中坦玩的话，首先当前版本中坦普遍就有劣势，其次这车作为中坦最基本的火控机动精度视野隐蔽全都欠缺，更要命的是中坦打法对弱车尤其残酷，没人换血的话可能连一炮都开不出来，不像重坦再弱的车吃不上肉也能喝汤。因此这车虽然强度不行，但是玩起来却是同强度的车（如果有的话）里最累的——大概还是得当中坦，去那些掩体多，又像中坦线又像重坦线的地方，核心是利用单发开炮打人，尽量不要去利用机动和隐蔽的中坦线，否则会死得很惨。这车防守能力极差，蹲草都可能自己先亮，反倒是进攻能力还凑合，比如黑枪，黑进攻途中点亮的大脆皮还可以，防守黑枪打各个方向露头的人就非常吃力。所以在性能允许的范围内，一定要像强势车一样敢打敢冲，还需要频繁转场（即使只有40速度），一旦情况不对就需要换线，否则很容易被各个位置的敌人轮流卖头玩死，甚至被点到死都见不到敌人，不像其他九级车多多少少都有还手之力。要是另一路也崩了，基本就只能等死了，保留再多血量也无济于事，这也是前期即使对线劣势也要积极作战的原因。这车也是弱车中为数不多的高手向坦克，作为全能型坦克，它的优点分散在各个定位中，一部分强度还来自于随时观察局势寻找最适合发挥的位置。如果有足够的技术将这车的强度全部发挥出来，或许能和m6y不相上下，但是大多数人（包括我）并没有这个技术，所以我只能遗憾地宣布m6y九级垫底位置不保了。配件方面，输弹垂稳必备，最后一个位置由于什么属性都需要，就上了性能总和最大的通风，改装也和标准中坦一样，七号位改装就两边都不点吧，哪边少了都难受配件：通风，输弹，垂稳强度：T5 改装：中坦通用（转速，精度，隐蔽）

wot通用火力指标解密：配件和战地改装篇（1）：配件机制本贴是wot通用火力指标解密系列的第四贴。此系列将以解密wot中主炮相关数据为目标，全系列分为散布，伤害/穿深浮动，相关火控公式，以及配件和战地改装共四篇。前两篇已由@Advent_Utopia 发布，后两篇将由我发布。本系列所有内容皆基于国外wot玩家“Overlord_Prime”于2022年1月2日发表的论文“World of Tanks: Ultimate Gun Mechanics Guide”。原文网址已在第一贴散布篇中贴出，请点进@Advent_Utopia 主页自行查收（原文网址需要伪屁嗯）。本篇由于内容较多，将分多次发布，为了篇幅考虑（也为了我自己省事），一些基本介绍、浅显和不知所云的内容就不放在这里了，有兴趣的请自行阅读原文。以下正文部分除了一些增加可读性的删改以外，内容尽量和原文一致，我自己会加一些评价和补充，放在括号里以便区分。由于有一些公式，本帖多数内容以图片形式展示。

外服is2m需要650个币

wot通用火力指标解密：火控公式篇本贴是wot通用火力指标解密系列的第三贴。此系列将以解密wot中主炮相关数据为目标，全系列分为散布，伤害/穿深浮动，相关火控公式，以及配件和战地改装共四篇。前两篇已由@Advent_Utopia 发布，后两篇将由我发布。本系列所有内容皆基于国外wot玩家“Overlord_Prime”于2022年1月2日发表的论文“World of Tanks: Ultimate Gun Mechanics Guide”。原文网址已在第一贴散布篇中贴出，请点进@Advent_Utopia 主页自行查收（原文网址需要伪屁嗯）。至于这一期为什么拖了这么久，次要原因是本期公式较多，较难理解，主要原因是我当时沉迷打环，圣诞活动开始之后又贪恋银币加成，不想写字。期间我对这游戏的兴趣也下降了不少，还把百度贴吧卸载了，但是总觉得不给各位介绍这么精彩的文章比较遗憾，还是写完了。以下正文部分除了一些增加可读性的删改以外，内容尽量和原文一致，我自己会加一些评价和补充，放在括号里以便区分。由于有一些公式，本帖多数内容以图片形式展示。

玩了一天米尔内活动的感受玩的外服，比国服早开一天，一直很期待这个活动就玩了很长时间，顺便给各位试水。战绩如下：全部单野，简单模式一把过，困难模式玩了七八局才过最终boss，输的大部分都输在最后一关，其中有三四局都是打到boss剩2000血以内被狂轰滥炸炸死，噩梦模式也玩了七八局，最好战绩是把boss打到剩400多血（那局被boss加速撞死了，太可惜了），剩下的死在第1234轮的都有，至今还没通关总体感受比想象的难，加的几只新怪dpm都很恐怖，其中t49还能高斩杀线秒人，小队一旦减员就会非常难打，困难模式的m103也有超高dpm。前几关打法除了多一项优先集火高dpm坦克之外和之前几年差不多，最后一关不太确定应该先打boss还是小怪，感觉都行（都难），我自己的打法是除了刺猬和恶堕者必须优先解决之外，剩下的哪个好打打哪个，让精度火控好的瞄boss弱点车型方面感觉全中坦重坦+抱团群体加血才有胜算，上轻坦的话最多一辆，还很依赖水平，但是任务鼓励玩各种车型，t49还容易吸血拿靠前排名，导致轻坦出场率很高，很多局就是好几辆轻坦，前两关就输了。我一直玩的t54，最后一关打弱点和持续输出很好用，前几关能力也不差，只是抢输出抢不过那几辆爆发的，不好拿钥匙（困难好几局十几分钟打到最后一关输了才四把钥匙），我也顾不上了，打算先通关了再说，之后再根据心情和每日任务打。。

玩了几局白云模式的感受玩了四局小队，三胜一负，打完来贴吧想看打法攻略，结果全是抽箱子的，干脆自己开帖分享下我玩这几局的感受，抛砖引玉： 1. 这次哨兵比之前强多了，但是占完发电机能回满血，不太怕掉血，前几波还是可以愣冲，尽快清掉小怪； 2. 尽量两个发电机一起打，这次不用像上次一样故意留一个哨兵了，百运貌似开局没有轰炸，两个一起占基本能占满一个； 3. 发电机过载之后一定要去打百运！百运技能失效面对围攻的反击能力很弱，人多了伤害指数式上升，建议快占满的时候，不在圈里的人就往百运那里跑，百运的应对方法就是往反向跑，躲掩体后边拖时间 4. 注意每个阶段的时间，如果来不及打百运就去打哨兵，一共没玩几局，好几次都是盾快恢复了，一群人还在往百运那跑！这次百运有轰炸技能，如果只占一个发电机，很容易被团灭，建议盾快恢复的时候就不要6个人抱团了，分开打发电机； 5. 如果在占发电机的时候被百运轰炸锁定，剩余占领时间小于轰炸时间（没记错的话是6秒）就继续占，否则就跑，我一开始没搞明白这个，团灭好几次； 6. 后边的哨兵非常强，加上阵亡冷却时间越来越长，盾破的时候也消耗时间，基本不可能清完6波哨兵，这也是上边说每次破盾都要尽可能多打百运的原因，赢的几局都是这么赢的，输的那局是几个查狄伦一个比一个怂，过载4次了，百运还是接近半血，然后就没时间了 7. 关于任务，官网上的说法是，一开始的三个任务活动期间只能完成一次，三个做完之后有一堆别的任务，也就是需要尽快做完这三个，游戏里的“每日刷新”太迷惑了，我这几局任务3一次都没做

我的WZ111-1G使用心得这车在这次巨幅加强过后，终于能开出车库了。还是老规矩，先说数据，这车最大的亮点当然在于在同级里数一数二的340heat和560单发了，打大部分重坦都能套上就打，伤害和大部分车一炮换一炮都不亏。但是这车除此以外的数据即使是加强过后也比较一般；火控，精度，血量在重型td里只能算平庸（虽然比加强之前的1000血好多了），装甲有一些但是不稳，严重依赖对手车型和炮术，机动被35极速拖累，6度俯角12度射界、较差的转速以及极长的车体也导致适应性极差。因此，这车在乱战中打出伤害并不容易，除了部分能用6度俯角探头的位置以外，想打人，要么突击，要么在拐角守株待兔，要么黑枪。这几种打法优劣势都很鲜明，往好里说是全能，往差里说就是怎么打都差点什么，经常一张地图不知道该去哪里。这车优势是340heat和560单发的破局能力极强，八级房能反制很多几乎无敌的车和位置，完美克制新神海龟，很多时候只要把对方赶走就是不小贡献。时机合适甚至可以顶着对手火力硬上一炮换一炮，在保证击穿对手的同时期待装甲带来惊喜。这车也适合长廊型地图，装甲保证到位之前不会被乱穿，不给对面开完炮缩回去的时间，高穿深也能有效打击对手退回掩体之前露在外边的大角度首下之类的地方。但是无论什么打法也都有各自的问题，无论是进攻还是防御，开完炮之后很容易被对方反制，海龟探头开完炮往坡下一退就行了，这车开炮的位置大多是整个车身都露出来的平地，开完炮退回掩体需要时间，只能期待队友能架住对面。黑枪的话，本来这版本就不适合黑枪，这车的火控和缩圈对于黑枪车也很差，非常影响输出，而且载体不行导致能去的黑枪位更少，机动也一般，一旦赢了容易抢不到肉。此外这车突击强是建立在340能稳定击穿对手的前提上的，会被卖头TS-54这种有无敌防护的车克制。打法大概是1.5线，不要太靠前，越靠前的位置和敌人的夹角越大，越依赖炮塔，尤其是很多人一起伸缩的时候，队友重坦伸到你前边开炮，你除了他后脑勺以外什么都打不到，他开完炮退回去留你自己站大平地挨打，属于无头TD通病。也不要太靠后，距离一远火控精度弹速都是问题，除非局势适合黑枪。如果打近战突击，由于要扛炮，需要小心高爆发的车，尤其是bz176，打穿他只掉1/3的血，你扛一炮2/3血就没了。也要注意防火炮，虽然八级房火炮不多，但是只要有一个炸你就够受的了，203管子的火炮能炸出400，也就是三分之一血量。低级房和顺风局可以更猛一些，这车属性很适合碾压小车，我自己的打环体验是高级房涨的不多，小八级房每进一局都能大涨，不知道让小车体验更差是不是WG加强这车的初衷之一。环是趁刚加强，环伤没涨上去的时候打的，含金量不高，只是想用尽量少的场次打出三环然后卖车，就这样了。强度：T1 配件：瞄镜，输弹，旋转

关于履带伤害计算方式的疑问（附测试）一直记得履带伤害的计算方式是按模块伤害计算，导轮伤害乘3，但是前几天在外网见到了另一种观点，说导轮伤害不按模块伤害计算，而是与普通单发伤害一致，其他轮子除以3，他做的测试是野牛打装了加血的六级120吨，360单发打346履带血量能一发断，加上改装的380血量就只能两发断，如果按模块伤害，150的三倍450还是能一发断这个测试没有完全排除浮动伤害的影响，我又做了测试，如图所示，打了四五次导轮，有一次一发断，其余全是两发断 T29非加成槽装加血，改装减履带血量，履带血量256.5，超级地狱猫单发240，模块伤害122，如果真的按模块伤害来算，最低伤害122*3*0.75=274.5>256.5，100%能一发断，和测试结果不符，反而按单发伤害240来算的话，由于存在浮动，大概率两发断带，小概率一发断，符合测试结果

炮塔转动的扩圈研究（1）——炮塔TD及火炮转车体的可行性三环查55镇楼楼下开始

感觉中年之前岁数越大的人越热爱工作，是我的错觉吗首先说明，这只是我的个人感受，毕竟我明确了解工作倾向的人有限，一些想法都来自于直觉和道听途说，不一定准但是我感觉三四十岁的人比二十多岁的更热爱工作，不是因为家里需要钱迫不得已（那样表现不一样），而是把工作当成了他们生活意义的一部分这表现在：对于技术工作，岁数大的人更愿意关心和自己工作内容不直接相关的技术，也更看重技术的实际应用岁数大的人在工作中态度更好（此条存疑）岁数大的人界限感没那么强，年轻人倾向于能少干就少干以及工作生活完全分开岁数大的人身体更差，精神状态反而更好，也不容易感觉累，压力谁都不小岁数大的人更倾向主动加班，年轻人加班不是被迫就是为了给别人看表示态度（此条也存疑）岁数大的人爱好更少，说明能从工作获取力量，不像年轻人精神空虚，需要寄托虚拟世界

我的AMX65t使用心得我本来也想把这篇写进个人系列攻略“八级弱车生存指南”的，但是这车实在太过热门，甚至到了惊动WG导致削弱的程度，可见受欢迎程度极高，不单开一个帖子实在是埋没。之前几期系列攻略发布之后，每期也都有不少人期待这车，也反映了这车的人气之高。俗话说，一炮遮百丑，65t优点都在炮上，正是大家最喜欢的类型。只可惜从绝对数值来看，这门集中了这车全部优点的炮并没有那么大的优势，虽说比那些s系硬车要好得多，但并不像削弱前的1954那样一骑绝尘，属性和53TP不相上下。和53TP相比的话，这车炮以外的其他属性则差一些，正面装甲和头包自不必说，炮塔还不防高穿。机动方面，这车装甲换来的是惊人的履带适应性，属于坦克世界之最，达到了2/2.25/3.13(-7也只有1.3/1.8/3.1），纵使推重比不低，机动也只有一般水平。然而这车实战并不像看起来那样完全玩不下去，由于特点分明，也有适合的定位，扬长避短的能力很强。优秀的火控，1600基础血量和400单发非常适合换血偷炮，相比53TP还有车身高好打弱点的优势，如果是不怎么被打的顺风局（几局就会有一局），这车就能发挥出它顶级的输出能力。由于机动一般，这车伤害基本都是在对线期间打的，剩下的也是黑枪居多，强烈推荐红瞄镜，上了之后由于互穿也赚，可以像1954那样主动探头，甚至还能跟同级重坦拼打弱点，装甲再怎么差也是重坦级别，偶尔也能吃点炮弹。加强火控的另一个好处就是减小暴露时间，敌人来不及瞄准，间接提升跳弹概率，这也是1954整条线的玩法。只要不是卖头位，这车就能去一线和其他车硬碰硬，最大化抓住输出机会，不像铲车之流在对线期只能缩在后边坐等局势往有利发展。不过说是“硬碰硬”，毕竟是个脆皮车，即使是自己有利的地形，也是以缩为主，打七级车可以主动伸缩或者倒车伸缩，打八级车的话自己的可击穿面积一般比对面大，一般主打偷炮，或者利用先手，打对面摆角度倒车时露出的小弱点。地图方面，这车适应性也比想象中强，只是极端了些，韦斯特菲尔德这种坡地卖头图非常难受，几乎打不过任何坦克，像阿拉曼机场这种有坡的非卖头图则非常舒服，费舍尔湾城里的平地也不错，如果双方都没地方藏车体，互相击穿，这车就能发挥出火控优势了。配件：红瞄/硬化，输弹，垂稳强度：T3

八级"弱车"生存指南（3）楼下开始正文

玩了那么多金币车，最喜欢的还是59 最近看好几个帖子说59不行了，但是我觉得只要运用正确的打法，玩得还是很舒服，这车在现在的环境和907比较像，和重坦硬刚可能刚不过（有些说59不行的就硬刚重坦），但是什么都能做得不差，甚至还能点灯，打钱能力更是优秀，新出的车不少都得全程金币弹，59有分房保护，见的硬车少，作为高速中坦打的大部分也是脆皮或者侧面，带个切弹技能见到硬车再上金币弹就行，而且玩着省心，不用勾心斗角，不容易玩腻，我箱子开出来bz176和钢铁阿诺玩了几天都放仓库落灰了，59二雷时期玩了几千场，现在还喜欢玩

大数据分析箱子新车对游戏环境的影响圣诞活动已经开了7天，欧服119辆有三环数据的八金（包括特种车），只有12辆三环线相对14天之前上升，2辆持平，105辆车三环线下降，虽然部分车保有量过少导致数据不准，但是上升和下降的自然波动抵消掉了，剩下的就是新车的影响按环线变化比例取中位数，排60名的gsor1008下降1.9%，这是什么概念，相当于每局都少了1.9%标伤，一个梯队强度（比如t0和t1）相差10%场均，一个普通配件相差半个梯队强度，少1.9%标伤近似等于0.4个普通配件，也就是普通配件和紫装的差距当然新车出场率高，但是只出场了7天，就能把14天的环线影响成这样，之后的影响不一定比1.9%小也就是说，新车对八级车的影响，相当于把仓库里每辆八级车拆掉一件紫装，换成普通装备看上去不大，但是每辆车都这么削了一通，如果集中在一辆车上，20辆八金的削弱幅度总和就相当于p46削成tvp vtu 或者换个方法估计，游戏里见到的八级车平均强度不到T1，四辆箱子八金平均T0以上，如果每局每边比之前多见到3辆箱子车，平均强度上升0.2梯度以上，影响程度就和上边所说的一致

说金面包能打bz176的出来玩了两局金面包被bz176打穿四发（有一局忘截图了，放了张252的），两边火控差不多，能打穿的面积也差不多大，伤害是人家的一半不到，怎么打 bz176最恐怖的地方就是他伤害远超同级车的同时，火控还在正常范围之内，加上强大的装甲，能像其他重坦一样伸缩甚至卖头互打弱点，之前任何一辆主打HE的车都做不到，同级车和这车对打只要稍微停半秒打他弱点，自己就被穿了，混战也是一样，只要稍微不注意这车，去打别的车了，也是-800

看m41d的讨论不多，粘贴一下我之前的评价简而言之就是，需要在点灯和打伤害之间平衡，不好上手，玩得好强度还行，驾驭不了就别买了

僵尸成精了第一次见脚本打这么多

这里会被点亮吗？四张图是不同视角，中间没动过，注意对方1390的位置如果会被亮，需要在0.5秒之内作出逃跑决定

我的AMX CDC使用心得（不考虑赶尸）这篇心得本来想作为个人系列攻略“八级弱车生存指南”其中的一篇发出来的，但是这车实在太过特殊，和其他车放一起实在是埋没，就开了这个帖子。这车是贴吧最两极分化的车之一，多数人对这车的印象只有比重坦还大的体型和HE都能穿的装甲，不知道这车大加强过的都不在少数。加强之后还玩过的就更少了，但是也有少数大神玩过之后给出了很高的评价，我不否认他们，只是从自己的角度来分享我玩这车的感受。我玩这车之前总是用它和07RH比较，玩过之后才发现这车和07只是数据类似，玩法差别非常大，和这车玩法最像的车其实是58试验型，或者是一个没有单发没有隐蔽没有前线作战能力的八级的9.22豹一。玩这车必须要明白，机动是用来转场的，拿来抢点和点灯的结局都是暴毙，这也是我交了三十场学费得出的惨痛教训。体积大的缺点不止是隐蔽差，被收过路费和被甩炮打中的概率都明显高于其他坦克，再差的火控打这车都很容易打中，一旦打中哪怕是炮塔边缘大倾斜侧面之类的地方也能穿，这就导致这车和抢点无缘。车体构型也决定了这车不能像豹1一样刚线，不管伸缩还是卖头，露出来的部分都比豹1大一截，永远是还没出去就会被打穿，不像豹1那样只露一点会跳弹。被火炮炸的次数倒不多，可能是因为很多时候一亮点就光速去世了，轮不到他们开炮。这车有高达37.3的恐怖推重比，履带却又是1.44/1.63/2.88的胶水级别（和-7差不多），这就导致高速状态下的机动急剧下降，在50km/h处扣除阻力的推重比仅剩14.7，放轻坦里还不如hwk30的16+，这就意味着这车完全不能像轻坦一样点灯，哪怕是从黑枪位亮点逃跑都跑不过炮弹。高推重烂履带比起低推重好履带的优势在于起步加速快，但是这车偏偏不适合伸缩，优势没兰森那么大。独特的数据注定了这车不能套用任何一辆其他车的玩法，如果当58试验型玩，不如58试验型，当纯黑枪车玩就更不如捷克td和天蝎了，所以不能蹲最后，要利用机动保持445m左右距离黑枪，或者是找到开炮前不亮，开完一炮马上缩回去的地方，或者是草后黑枪，非常考验地图熟悉程度。一定要特别小心轻坦，尤其是草后，前线的草经常只有一小块，草后15m只能防住正前方的目标，如果侧面没草，敌方轻坦从侧面过来，不开炮都会被亮，灯泡延迟三秒足够前线每个人给你一发了。黑不到人就找机会换血，不要偷炮，很难偷到，实在要偷也得做好换血打算，作为黑枪车，换相同单发的中坦一炮，或者两炮换重坦一炮都赚，换成残血回去黑枪就行，血量留到最后满血被围也多开不了几发。尽量一次只能被一个人打，不要去开阔地，也不要混战，混战所有敌人都会优先打你，别问我怎么知道的。。玩这车需要格外注意隐蔽，能藏住这车的草很有限，而且高机动也意味着这车比起别的黑枪车，更经常在中远距离无草黑枪。隐蔽技能必学，通风大补给能堆到28，一方面黑没有视野的重坦可以自点自打，一方面也能被轻坦和某些中坦在350m以外（动一下就是400m，开炮就是445m）点亮，自己却点不亮他们。所以这车灯泡莫名其妙亮起是常事，即使看不见敌方眼车，也要做好亮点的准备，但是又不能因此完全放弃可能被亮的位置，不然非常影响输出。只能说开出来这车就要有赌运气的决心，危险的地方得去，但是要控制危险度，尽量亮点之后挨1-2炮能退回安全位置，不能一亮就暴毙，也要灵活判断形势，比如敌人炮塔突然向你的方向转过来，就可以开始跑路了。配件非常想上消音，但是这车装弹炮控精度视野隐蔽什么都缺，最后还是上了通风，可能黑枪图上消音也行吧配件：通风/消音，输弹，垂稳强度：T2.5 打钱能力：一般改装：中坦通用（随便，精度，隐蔽）

给各位推荐一辆“冷门”排位神车都说排位是KRV大战，但是玩了2684才知道什么是真正的神车，一辆车集中了中坦的机动，重坦的装甲和TD的火力，配件输弹硬化红涡轮，开局抢点和中坦一样快，对面不细瞄很难打穿这车，而这车打对面套上就打伤害还高，中局利用装甲强行伸缩，不用摆角度都能跳那些重坦的小水管，而自己有强大的高穿heat，打穿对面比对面打穿这车容易得多，单发还高即使互穿也赚，2290血偶尔被多穿几炮也不怕，打群架更能让对面开无效炮，加上带头冲锋，对胜利贡献极大，打出优势之后还能突脸CQC，开一炮六七百，撞一下又是五六百，稍微打打几千伤害就到手了，胜率还高，玩着还爽，各位玩KRV觉得坐牢的话一定要试试这车，战地升级尽量点到六级，硬化放加成槽能大概率扛一发KRV不断带，以后装紫硬化甚至能吃130炮不断带

八银"弱车"生存指南（1）至少一年之前，“八级金币车全面强于银币车”就已经成了共识，但这并不代表八级银币车没法玩，绝大部分银币车还没弱到被吊打的程度。经常在贴吧看见有人把八银不如八金当成自己摆烂瞎玩的理由，把练级当成煎熬，其实大可不必，只要用对打法，虽然比不上金币车，也能发挥出不错的实力，起码玩得舒服是够了。2021年我打出了42个三环，其中有不少八级银币车，于是就开帖子把一些“弱车”的打法分享给各位，先写六辆，如果有人看的话之后还会再写其他车。由于是银币车，估计没人会像我一样点出下一级之后还会再玩，所以改装和第二套配件就不写了，强度则按照相同标准的配置评价。

浅谈秃酋对游戏环境的影响正文一楼发不出来，二楼发

我宣布KV-5是刷马拉松第一神车硬化涡轮输弹，开局抢点，血多dpm高装甲诡异，就算队友不支援一个人也敢和两个对射，三分钟两三千伤害，死了就换车，没死奠定优势也能大大加快对局速度，场均裸经验800，打钱还好用，避开硬车，找脆皮打不需要金币弹

我的HWK30使用心得 hwk30作为最难上手的轻坦之一，我一直打算给这车写一篇心得，但是因为各种原因没来得及写，昨天突然发现日历车是这车，趁还没结束，赶紧写一篇这车看数据能点能打，众多属性都是同级轻坦顶尖水平，但是如果不熟练，玩起来会发现既不能点又不能打，甚至容易因为火力太强导致眼位开炮暴毙，感觉名不副实，贴吧说这车弱的估计都在这个阶段，然而实际上这车并没有那么弱，只是手感打法和其他轻坦都不一样，熟悉了之后就会越来越顺。先说点灯，这车最大的缺点就是和重坦一样的体型，飘亮是别想了，摸草也容易伸出草外，但是410视野却带来了超强的收过路费能力，能445米点亮过路重坦，尤其适合胜利之门小镇争夺战这种远处点灯的地图，站后边就能点亮，比如胜利之门，隐蔽再好视野不行只能往前点，一旦亮了就会被打，而hwk30躲石头后边一退就行，安全得多，不点草里的人高光足够，隐蔽说差也能堆到40，300m以外很少会亮，有充足空间调整位置。点不过专精点亮的轻坦，就去点其他车型，这车能做到防守对面轻坦的同时视野压制其他车型，不要担心轻坦对位轻坦的劣势，野队一半轻坦开局就送，对面眼车送完了你就能大显身手，体型再大，不亮或者只亮一下，也没人能打到你。开局点完，根据局势决定继续点灯还是输出，这车在轻坦里有高单发高弹速heat和高精度，带上垂稳，利用轻坦级别机动（和4190相比是质变），黑枪偷炮都毫不逊色，尤其擅长自点自打，带垂稳一发一发打，开炮之前不亮，利用掩体开炮立即后退，亮了也没事。这车开局不要和任何轻坦硬碰硬，更不要抢点，开局互亮取决于队友支援，你体型大，肯定是你死的快，何况不带车长镜容易先亮，尽量活过前几分钟，进了中局就能发挥高穿he的优势了，这车中局单挑克制92lt，41d等低单发脆皮，打432金轮也不虚，但是尤其怕elc90，点不过就算了，打也打不过，elc只要不乱开炮大概率三发全穿，对面有elc90的话一定注意效率（外服匿名的当高效率处理），避免和会玩的对攻。进了高级房则可以当防守眼或者直接黑枪等两边眼车死差不多了再点。强度：T1.5 打钱能力：普通配件：消音（第一格），高光，垂稳不太需要第二套，绝大多数地图多多少少有点灯的地方改装：轻坦通用（极速，精度，减伤）

关于CS52，说几个没多少人说过的点 1. 国服和外服环境没有本质区别，尤其是八级房，变节者不是水土不服，而是亚服那帮人不会评价坦克强度（也可能是因为当时的排名理论还不完善）。CS52我是马拉松拿的车，刚出那会和现在都是T1，只是当时没有强势单发中坦，显得地位高些，无论如何没法和p46暴风合称三幻神 2. CS52最大的问题其实是没法定位，卖头炮塔不够硬，近了被穿，远了自己精度一般，抢点极速不够快，狗斗也不够灵活，点灯机动视野一般，偷炮俯角和车体又不够好，总之就是强项太分散没法合成一套打法，一张地图看似去哪都行，实则去哪都感觉差点什么。另外不要忘了这车车体还长，非常影响手感。 3. 这车吃金币弹的问题也比想象严重，59探头能缩一秒圈再开炮，这车要是等缩圈，对面也缩好圈打你炮塔了，要想完全发挥这车性能需要甩金币弹，打不中就是亏，除非你为了极限数据，像不要钱一样打金币弹，否则强度就会下降 AP弹208穿深还很尴尬，就比如打59首上，看着穿深够用，实战五发有一发打不穿就够受的了，不过这是中坦通病，这车4400一发金币弹320伤害，性价比还算高的 4. 没记错的话，所有服务器只有国服没卖过波兰兄弟连成员，如果不打算练CS63，成员也是个问题总之，这车如果价格合适可以买，但是买之前要做好心理准备，不要脑子一热就买车，12月还有圣诞活动，想花钱总能花出去

米尔内刺猬还能跨阶段追杀？？第二阶段最后被一群刺猬追，赶紧进了第三阶段，一出生身边就刷刺猬，还没反应过来，1000血就没了！而且还是队友打死之后才炸的，米元素都没给我

各位想肝万圣活动的不要着急，过两天再玩活动第一天（尤其是上午），你会遇到以下队友：不带补给就进游戏的不会看指示器的开脆皮一个人单挑一群小怪的到时间不进圈甚至出圈的前三关和不朽者血战的死了就退的打收集器反方向小怪，时间到了回不去的至于最后一关打boss能有什么奇葩操作就不知道了，拜上述队友所赐，初级还没打通

第一组就保底，抽个锤子

赏月皮肤给卖头车效果最佳刚打的一局，对面埃米尔2全程卖头，本来就够恶心了，加上这个皮肤更让对手（我）毫无作战欲望，玩家熟练度-10

说好的围攻光明顶呢？现在这图都流行对攻了吗，开局自信满满地从桥上直冲过去，被打蒙了

排位避免KRV泛滥，我有一计那就是自己选五辆车，放到备选池里，进入战斗之前系统从中随机选一辆但是问题来了，只有一辆十级车咋办？贴心的楼主早就想到了，排位开放期间，免费送限时T62A，莱茵豹，五重，268，只有一辆十级车也能凑满池子但是还有问题啊，五辆车全选卖头车，到时候不还是krv超征stb吗？这个也很好解决，设积分制，一开始每个人都有十分，选krv扣五分，stb超征扣四分，不能扣成负分，扣到0就只能选62a等零分车，如果选了krv和超征，剩下三辆车只剩一分，基本只能选62A之流反之如果不选强势卖头车，五辆车可以都选-4，e3这种强度的甚至可以把酋长279放出来，只要你愿意开一把酋长开一把62a一把莱茵豹五重268就行当然一辆车不能放超过一次，必须五辆不同的车，不然一套紫装就够，五辆车极限配置就得上五套紫装等你们紫装上好了，再换规则，反正拆一次200券，改装还有22.4W经验，慢慢打

外服玩家告诉你们1B概念车有多强国服因为晚更了半年，1B概念车进了排位商店，但是这车和商店其他强势车放在一起也丝毫掩盖不住光芒，号称九级秃酋，实际比秃酋在同级里的统治力还强，除了金币弹穿深以外完爆AE，机动比AE装三个涡轮还快，转向高，炮控更好，卖头更是只露一根炮管，几乎不可能被穿（炮塔弱点极小还只有340能打穿），和AE的炮盾大块弱点是天壤之别，大概比AE强1.5个梯度，按照现在的排行榜至少是T负一级别的，实战走中坦线卖头穿深完全不是问题，APCR弹速还快，机动装上七号改装49极速，足已到达任何适合卖头的位置，不像某些重坦光有卖头属性到不了卖头位，由于机动够用，也有格子上红瞄准镜弥补精度，进诺夫卡，韦斯特菲尔德，寂静海岸等卖头图能吊打部分十级车当然这车也不是无敌，卖头如果不是正对，炮塔正面弱点会变大，平地作战能力不行，精度和AE一样差还没340，不过和优点比起来，可就微不足道了，价格2W债券看着贵，其实不需要全款买，如果和去年一样，三个赛季打满任务的话最低四折买车，8000债券可谓超值，另外还没换通行证奖励的别换AE了，过不了几天，就没存在意义了

毛子越来越坑了，四阶精英任务都这么难每次马拉松都不信邪做精英任务，每次都认栽，然而之前都是栽在5-6阶，四阶之前都能做出来，这次四阶任务两边伤害第一4次（9-10级车），看着没那么难，心想我九级酋长（concept1b）3200场均，进九级房大杀特杀分分钟过，结果进了游戏总有各种各样的车莫名其妙地吃肉，拿了n次第二，好不容易差一把做出来了，经验打够了。

加强之后的T34体验，又一辆打钱神车，十级房的八金重坦之王最近贴吧都在关注59和斯柯达T56，没多少人在乎T34加强，但是如果还像之前小看这车，那就大错特错了，之前打不中人，穿深再高也没用，现在火控大幅加强，穿深优势顿时体现了出来，别的车打同级车瞄弱点瞄半天，这车打同级套上车体就打，甚至短停射击也很容易打穿，缩圈不再是问题，改装加精度更是锦上添花，由于精度高，打对方头包远比对面打自己头包容易，金币弹还能打穿不少重坦炮塔。节奏慢的局都是装好弹再出去，一炮换一炮，就像122TM一样，炮炮见血比dpm更有用，而且这车适应性极强，城市图高穿不怕对面硬车，单发400不怕换血，山地图利用十度俯角卖头，甚至还能黑枪，进十级房也有高穿深，反之自己却不怕对面打金币弹，也就是小房和快节奏局吃肉和抗崩能力不如其他八金配件我上的输弹垂稳硬化，进一步加强换血能力，硬化换成通风应该也行，强度大概T1.5，和75TS，274a等强势新八金一个水平，而且几乎不需要打金币弹，玩起来也省心，很适合打钱，非常推荐

成员2.0暂时不会来了看了一圈帖子，竟然没人水这事

战地升级（改装）系统详解最大受益者之一查狄伦镇楼

排位全是卖头怪打得血压上升，看一局外服排位，环境要是这样多好

从紫装到改装，毛子的改动思路可谓完全错误各位应该都看了新机制战地升级的改动，具体分析估计没人想看，也不会实装，就不写了，但是改装机制的问题不止是复杂，强度比想象的也高得多，说是有加有减，实际可以自选方向，加上毛子不会算数（5%精度对3%装弹），加的属性比减的有用得多，再算上改装槽自身的加成（老鼠的7%血量），不少车满改装的提升甚至和三紫差不多。但是改装又很耗经验银币，不可能每辆车都满配，有限的资源只会集中在少数几辆车上，打击练车就不用说了，本来一些中等强度有特点的金币车也能偶尔玩玩，结果紫装改装全在强车身上，差距更大，中等车强度不如人装备也不如人，自然玩的就少了，整天开暴风p46，游戏环境能好吗？既然没法削强势金币车，就应该鼓励玩家玩别的车，结果现在倒好，看看欧服近60天的数据，暴风出战480W场，p46出战350W场，差一两个梯度的兰森，274a，75TS都是四五十万场，差了快十倍，而再往下两个梯度的4202，112，蓝馒头也有一二十万场，说明算上成员配件之后，这些车的差距远比纸面数据的差距大。强车越来越强，越来越多，就不能出点机制缓和一下？排位为了增加坦克多样性，加了类似首胜的红利机制，当时还以为毛子想通了，仔细一想才发现也就能影响1%的顶级大神，普通玩家红利都不够，两辆车就能吃完，无非是早两天还是晚两天吃的事，就该像打进联盟之后车越多红利越多，改装同理，装备本身先不论，这种一辆车打经验，打完让这辆车爽一辈子的机制就不应该出现

马拉松新车07RH，完美的突击中坦，八级CS63 毛子新出的很多车，实战用起来都比纸面数据感觉的强，就是因为有明确的定位和围绕定位的一系列优点，比如122TM的精度穿深装甲支持它的中远距离卖头或者伸缩定位，274的跳弹外形和dpm也符合近战定位，07RH也不例外，超高的机动和dpm让它成为八级第一辆能抢点还能守点的车（暴风只能算半辆），轻坦最怕的抢到点被强吃在这车身上不会发生，也不会像p44一样打完三发望洋兴叹，其他开50左右的中坦被收过路费之后也无力与这车作战。高dpm首上装甲和heat弹种非常适合抢点之后的狗斗（贴脸敌人很不好瞄炮塔，尤其是矮车），斗赢了这局就赢一半了，就算没人对抢或者非抢点图，这车的作战能力也是中坦级别，和p44一样有继续突击的资本，比轻坦强得多，车体装甲和多的250血很多时候就是能打和不能打的区别，打支援多的穿深也比少的那点弹速实用，dpm也能弥补单发差距。he倒不一定有那么好用，毕竟ap打轻坦足够了，新配件出来之后轻坦也更专注点灯很少近战。总之这车强度大概在T0.5-T1左右，那些吹毛求疵说205/255穿深拉胯，管962弹速叫投石机的人，和上次的122TM黑子一样，开卖之后见分晓

-4头上弱点这么多吗开-4和对面四运互相卖头，本来以为吊打他的，没想到被打爆了，打他三发HE只有一发掉血，他打我AP连穿两发，其中一发还打了700，我寻思也没露首下给他打，一看记录看傻了，这也行的吗