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寻甸县第一人民医院迁建项目勘察、设计、施工总承包(EPC)中标 结果公告 项目概况: 本项目总用地面积约109.64亩,总建筑面积125200.00㎡,分两个地块建设。地块一用地85.778亩,建筑面积108326.00㎡,其中地上91854.00㎡,地下16472.00㎡。地块二用地23.86亩,建筑面积16874.00㎡,其中地上14374.00㎡,地下2500.00㎡。地块一分为医疗综合楼(门诊楼、医技楼、住院区楼)、感染楼,其中医疗综合楼通过结构缝分成三个单体为门诊楼、医技楼、住院区楼;医疗综合楼含整体一层局部两层地下室,负一层地下室含食堂1000㎡,超市300㎡;地上部分住院楼15层,建筑高度为65.4m;门诊楼、医技楼地上5层;感染楼地上5层,建筑高度为22.2m。地块二为办公科研楼、应急楼和体检楼,其中办公科研楼为8层,建筑高度30.6m;应急楼为4层,建筑高度18.0m;体检楼为4层,建筑高度18.0m。地块一建筑密度27.60%,容积率1.6,绿地率35%;地块二建筑密度16%,容积率0.9,绿地率36%;景观及绿地面积25741.30㎡、道路广场面积29026.30㎡。机动车停车位960个(电动汽车充电车位192个)、非机动车车位1593个。同步实施医院公共设备工程、充电桩工程及基础配套工程等。项目建成后医院床位数将达到800床,其中普通床位700张,感染床位100张。 建设地点为县城城区,北至北二环,南至县档案馆,东至县城规划道路,西至唯美北路。 中标信息 中标人:中国建筑第八工程局有限公司//云南骁槐建筑工程有限公司//昆明市建筑设计研究院股份有限公司//中建广西投资发展有限公司 中标价(费率或单价等):勘察费:2235500.00元;设计费:14917500.00元;建筑安装工程费投标报价:688515800.00元(下浮率:下浮1.34%) 中标工期(天):勘察周期:40日历天;设计周期:85日历天;施工周期:800日历天;总工期:925日历天。 发布日期:2023-10-30 来源:云南省公共资源交易信息网
蒙自经开区红河综保区壮大产业集群赋能园区发展 初秋时节,在蒙自经开区红河综保区(以下简称“两区”),云南惠铜科技锂电铜箔基础设施(二期)项目、圣比和锂电池正极关键材料等重点项目施工现场,一派热火朝天景象。这是“两区”聚焦产业强区,壮大优势产业集群的一个缩影。 今年以来,“两区”持续深化作风革命、效能革命,深入践行“三法三化”,大力倡导和树立“十种鲜明导向”,让实干在园区、奉献在园区成为共识。围绕核心主导产业,突出集群主攻方向,做大补链强链文章,让优势更优、长板更长,着力提升有色金属新材料产业链、电子信息制造产业链产业集聚度,加快以物流运输为重点的现代服务业发展。 今年1至8月,“两区”完成规模以上工业总产值605.3亿元,同比增长9.91%;规模以上工业增加值同比增长21.95%,完成营业收入686.57亿元,同比增长0.89%,完成外贸进出口总值11.66亿美元,同比增长3%。 “两区”坚持项目为王、谋划为先、招商为重、落地为要的工作理念,创新服务管理模式,在谋划储备项目、推进项目签约、优化营商环境上下足功夫。在“下沉一线、助企纾困、为民办事”实践活动中,“两区”班子成员全面落实挂钩服务项目责任制,当好施工队长,为企业解决问题100余项,现场督促协调云南美科48GW单晶拉棒、圣比和锂电池正极关键材料等重点项目建设30余次,有力有效推动一批重点产业和基础设施项目落地。 目前,金风装备制造、红河邦德石英坩埚、蓝牙耳机等项目已建成投产,云南美科48GW单晶拉棒项目、圣比和锂电池正极关键材料项目(一期)、跨境电子商务孵化中心及配套项目等重点项目加快推进,污水处理厂、配套道路、输变电网等基础设施项目有序推进。 招商引资方面,“两区”主要领导今年赴省外招商9次,各招商小组先后外出招商37次,完成3000万元以上新签约项目15个,新开工项目5个,累计完成省外到位资金24.10亿元,成功引进石英坩埚—光伏级/半导体级生产项目、年产2000吨炭/碳复合材料热场项目、云南美科48GW单晶拉棒项目、东莞森茂手机摄像头结构件等一批项目,为“两区”新能源电池全产业链发展奠定坚实基础。
蒙自经开区红河综保区壮大产业集群赋能园区发展 初秋时节,在蒙自经开区红河综保区(以下简称“两区”),云南惠铜科技锂电铜箔基础设施(二期)项目、圣比和锂电池正极关键材料等重点项目施工现场,一派热火朝天景象。这是“两区”聚焦产业强区,壮大优势产业集群的一个缩影。 今年以来,“两区”持续深化作风革命、效能革命,深入践行“三法三化”,大力倡导和树立“十种鲜明导向”,让实干在园区、奉献在园区成为共识。围绕核心主导产业,突出集群主攻方向,做大补链强链文章,让优势更优、长板更长,着力提升有色金属新材料产业链、电子信息制造产业链产业集聚度,加快以物流运输为重点的现代服务业发展。 今年1至8月,“两区”完成规模以上工业总产值605.3亿元,同比增长9.91%;规模以上工业增加值同比增长21.95%,完成营业收入686.57亿元,同比增长0.89%,完成外贸进出口总值11.66亿美元,同比增长3%。 “两区”坚持项目为王、谋划为先、招商为重、落地为要的工作理念,创新服务管理模式,在谋划储备项目、推进项目签约、优化营商环境上下足功夫。在“下沉一线、助企纾困、为民办事”实践活动中,“两区”班子成员全面落实挂钩服务项目责任制,当好施工队长,为企业解决问题100余项,现场督促协调云南美科48GW单晶拉棒、圣比和锂电池正极关键材料等重点项目建设30余次,有力有效推动一批重点产业和基础设施项目落地。 目前,金风装备制造、红河邦德石英坩埚、蓝牙耳机等项目已建成投产,云南美科48GW单晶拉棒项目、圣比和锂电池正极关键材料项目(一期)、跨境电子商务孵化中心及配套项目等重点项目加快推进,污水处理厂、配套道路、输变电网等基础设施项目有序推进。 招商引资方面,“两区”主要领导今年赴省外招商9次,各招商小组先后外出招商37次,完成3000万元以上新签约项目15个,新开工项目5个,累计完成省外到位资金24.10亿元,成功引进石英坩埚—光伏级/半导体级生产项目、年产2000吨炭/碳复合材料热场项目、云南美科48GW单晶拉棒项目、东莞森茂手机摄像头结构件等一批项目,为“两区”新能源电池全产业链发展奠定坚实基础。
资产总额9500亿元,云南交投集团建成通车高速里程6180公里 截至目前,云南省交通投资建设集团有限公司(以下简称“云南交投集团”)资产总额跃升至9500亿元,建成通车高速公路里程6180公里,年投融资能力稳定在1000亿元左右。 近年来,云南交投集团深耕综合交通主业,全力推进县域高速公路“能通全通”工程收尾,加快推进“互联互通”工程、怒江美丽公路绿道、丽江观光小火车、百色水利枢纽通航设施等综合交通基础设施建设,助力云南公铁空水现代化综合交通体系建设稳步向前推进。围绕综合交通全产业链拓展相关多元业态,云南交投集团聚焦做强做优通道经济和产融结合“两翼”,不断加强科技赋能、数字赋能,持续优化“交通+”发展模式,推动构建大交通、大通道、大物流、大金融、大数据多业态有机协同的大发展格局。 目前,云南交投集团自主研发的收费机器人、互联网+VR+AI智能学车仿真驾驶系统、智能安全监控和闯入预警一体化系统、智能通信箱等成果在项目建设中广泛运用;BIM系统、交通气象监测预警与主动防控系统、“交投云”平台和大数据中心等平台全面投入运行;上线全国首辆北斗ETC货车、发行国内交通行业首个鸿蒙系统——路鸿OS发行版V1.0.0(RoadHome OS)、成为云南省交通行业级大数据中心……云南交投集团迈出科技自立自强的坚实步伐。 同时,云南交投集团持续加强“大院、大所、大校、大企”资源协同创新,发挥资源优势、强化创新驱动,先后与科研院所、高校智库、央企、科技企业等单位建立省级及以上科技创新平台13个,合力开展科技创新研究、技术转移合作等工作,着力解决综合交通“投融建管营”全链条发展过程中的难题,造就了杭瑞高速北盘江大桥、龙江特大桥、水麻螺旋隧道、浑水海立交等多个重大工程。 下一步,云南交投集团将充分发挥科技创新引领作用,全力培育和发展好绿美通道经济,推动云南综合交通事业沿着高质量发展轨道稳步前行。
元阳县淀文为库释放“文化+”乘积效应助力哈尼梯田传承与发展 元阳县把哈尼梯田农耕文化和现代文明要素结合起来,在传承保护的基础上创造性转化、创新性发展,通过抓好绿美景区建设、丰富文化体验、开展多元活动等方式,淀文为库,释放“文化+”乘积效应,有效助力哈尼梯田传承与发展。 以绿色厚植文化基底 抓好绿美A级景区建设,实施老虎嘴、多依树、坝达景点增绿补绿工程,更新景点标识引导、爱护绿植相关标识牌,提质升级箐口游客服务中心景观绿化美化亮化工程,种植木春菊等植物1.5万株、绿化面积350平方米,不断提升景区游客服务中心及景点绿化美化形象。2023年2月哈尼梯田景区被评定为红河州绿美A级旅游景区,7月被省文化和旅游厅纳入2022年度绿美景区标杆典型。 以体验沉淀文化内涵 依托哈尼梯田公司、姆拉蜜旅行社有限公司等企业,开发生态研学项目,组织开展冬夏令营活动、梯田生态徒步、田野科考活动43次1069人次。发挥专业合作社示范带动作用,开发猛弄刺绣服饰、荷包、抱枕、公文包等产品300余种,此外,南沙傣陶、古树茶等特色产品也频频亮相大小推介活动。整合特色产业资源,投入1876.8万元开发梯田红米系列产品红糙米、留胚红米、水碾米等5种红米产品,成功推出红米茶、胚芽红米泡芙、红米黄酒等红米系列产品。 以活动丰富文化载体 哈尼梯田申遗成功十周年之际,加大申遗成果宣传推广,通过文化+旅游、体育+旅游、音乐+旅游等体现本土文化魅力。举办“傣历1385·元阳泼水节”狂欢活动,实现旅游收入8879.36万元;举行“开秧门”实景农耕演出活动和哈尼火塘音乐暨篝火晚会,线上线下参与互动150余万人次;举办“云上梯田·燃情八月”火把节活动,集聚摔跤运动会、彝歌会、田上乐作音乐会等,接待游客8.15万人次、实现旅游收入7704.84万元。积极筹备举办哈尼梯田国际自行车越野赛活动、梯田马拉松、非遗传承展演大赛等活动,营造月月有活动,文化齐分享,文旅齐发展的氛围。
促进产业聚集发展,安宁职教园开展“园中园”招商 近日,云南省“高质量发展调研行”第二批次主题采访活动走进安宁职教园区。园区内,保罗(安宁)大健康产业园项目一期6万平方米的厂房已经封顶,正在进行外立面施工。 保罗(安宁)大健康产业园总经理蔺新刚介绍,该项目预计年底竣工,“如果不是职教园区管委会全程跟踪服务,我们的项目哪能那么快就完成签约、拿地和开工。” 作为云南省重点打造的现代职业教育园区之一,近年来,安宁职教园着力引进大健康、生物医药、绿色食品、科技创新等产业项目落地,聚集形成云南互联网科技产业园、云南信基产业城、保罗(安宁)大健康产业园、安宁职教园区双创服务中心等4个“园中园”,打造产城一体、产教融合的科教新城。 保罗(安宁)大健康产业园项目由北京保罗投资集团有限公司投资建设,总占地1419亩,建筑面积100万平方米,总投资65亿元,计划分三期建设,主要引入生物医药、绿色食品产业。其中,项目一期主要打造以中医药为主导产业,包括生物医疗、农产品加工、食品、餐饮、医疗器械等大健康行业生产、研发、仓储物流、服务于一体的灵动标准厂房和企业总部办公集群。 项目一期自洽谈、引进、落地以来,安宁职教园区从立项、选址等前期手续办理,到水、电、路、气等基础配套设施保障提供全程服务,项目实现90天内“签约即拿地、拿地即开工”,并投资1.62亿元建成现代装备制造产业园2、4、7号道路以及给水、燃气、通信、电缆沟等基础配套设施。总投资1290万元的保罗(安宁)大健康产业园10KV电力工程将于今年11月投入使用。 在全力服务企业的同时,安宁职教园多渠道开展宣传推介,开展“园中园”招商。今年以来,园区共举办招商推介会2次,先后在昆明—香港产业合作推介会、云南生物医药产业推介交流会、第六届中国(昆明)国际大健康养生养老产业博览会上宣传展示,链接行业资源。主要领导及项目专班携手4家“园中园”负责人先后到云南咖啡协会、咖啡企业、中药材企业等考察交流20余次,吸引小微企业入驻园区,促进上下游产业聚集发展。 截至目前,4个“园中园”共入驻小微企业37家,这些企业投产后,预计年产值可达4亿元。园区积极推动科技创新产业发展,由市级领导带队先后两次赴北京理工大学重庆创新中心开展实地考察,积极洽谈云南新能源材料创新中心项目,力争项目落地,开展动力燃料电池、新能源发电等研发工作。
文山州强化延链补链强链——“绿色铝谷”在崛起 日前文山马塘工业园区云南宏泰新材料有限公司的生产车间里穿过电解槽滚热的铝水源源不断的形成 这些铝水将由专车运送到云南创新合金有限公司等园区内下游企业。 经过数十道工序加工,铝水就地转化为畅销市场的铝合金新材料,销往国内外,上下游企业之间实现“无缝衔接”式协同生产。 经过几年不懈努力,云南文山铝业50万吨绿色铝项目、云南神火铝业90万吨绿色铝项目、云南宏泰新型材料公司203万吨绿色铝项目先后落地文山马塘工业园区、富宁产业园区、砚山产业园区。 目前,文山壮族苗族自治州绿色铝产能343万吨、再生铝100万吨,占全省的二分之一、全国的十分之一,一跃成为全国绿色铝产能最大的州(市)。 立足资源优势,依托山东魏桥集团、河南神火集团、中铝集团等“链主”企业,文山州开始瞄准“铝水100%就地转化和推动铝材100%就地精深加工”新目标,强化延链补链强链,推进绿色铝产业集群发展,着力实现千亿产值目标,打造“中国绿色铝谷”核心区、全省绿色铝产业发展的排头兵。 不断出台的招商引资优惠政策、不断完善的后勤保障,吸引了一批铝深加工企业入驻园区。“砚山县绿色铝产业园区规划布局十分具有前瞻性,在建设之初就考虑到上下游一体化生产,设置铝水运输专用通道,方便向下游企业直接供应。产业实力、生态魅力、区位潜力、营商环境吸引着我们在文山投资、兴业发展。”企业负责人潘利锋对园区布局赞不绝口。 在砚山县绿色铝产业园区,10余家绿色铝上下游企业比邻而居。按园区生产一体化设计,云南宏泰公司不浇筑铝锭,铝水原料通过场内专车运输直供下游企业进行初加工及精深加工,企业减少了浇锭、运输、溶解成本,每年下游企业可节约成本6亿元以上,有效破解了铝精深加工发展难题。 在“链主”企业云南神火铝业有限公司的助力下,富宁产业园区引进电池铝箔、高性能深冲铝板带及高端铝合金材料等精深材料加工企业。 文山马塘工业园区则以文山铝业为龙头,布局铝型材、汽车轻量化铝材、铝用包装材料、电器电子零部件等铝加工项目,以及赤泥综合利用、铝灰资源化利用等环保项目,推动铝液直接向高端成品转化。 文山州逐步形成了“铝土矿—氧化铝—绿色铝—铝材精深加工—再生铝—综合利用”的绿色铝完整产业链。 “2019年进驻园区时,我们就抱有一个目标,不仅要建一个电解铝厂,更要建成一个上下游配套、全产业链打通的产业园区。到现在,当初的构想变成了现实,但我们的蓝图还会接着往下画,努力与各方一道将文山打造成为‘中国绿色铝谷’核心区。”中国宏桥集团有限公司销售总公司总经理姜臻表示。
云南省综合交通招商推介会在京举行 9月26日下午,由云南省交通运输厅主办,全球可持续交通高峰论坛系列活动——云南省综合交通招商推介会在北京举行。本次推介会以“共建共享:加快同周边国家互联互通国际大通道建设”为主题。会上,云南省交通运输厅介绍了云南综合交通近年来在基础设施建设、重大技术攻关、绿色低碳转型、服务保障民生等方面的发展情况,展望了未来发展的区位优势、投资潜力和发展目标,并向全球交通运输领域科研、设备、运营、管理、投融资等方面的领军企业发出诚挚邀请。中国交建、中国中铁、云南航产投集团、云南省建投集团、云南省交投集团,云南瑞和锦程实业股份有限公司、云南自由贸易试验区肯发实业有限公司等7家企业介绍了企业发展及境外项目情况。推介会现场,中国邮政集团云南省分公司、云南瑞和锦程实业股份有限公司、云南自由贸易试验区肯发实业有限公司、云南机场集团有限责任公司、云南能投物流有限责任公司、昭通市高速公路投资发展有限责任公司、缅甸国家航空公司、缅甸瑞丹伦集团、缅甸奥肯博集团、老挝太平洋信托通控股有限公司、吴哥国际机场投资(柬埔寨)有限公司、中铁集物流装备有限公司、昆明中远海运物流公司等境内外企业,分别就开展战略合作、推动具体项目等签署合作协议。缅甸副总理兼交通与通讯部部长妙吞乌、老挝公共工程与运输部公路司司长里塔·卡迪亚、交通运输部运输服务司司长蔡团结、云南省副省长郭大进出席会议并致辞。全国政协经济委员会副主任、交通运输部原副部长戴东昌,缅甸驻华大使丁貌瑞,越南交通运输部科技与环境司司长黎文阳出席会议。全球可持续交通创新联盟会员单位,部分省(区、市)交通运输部门,云南省省直有关部门、部分州市人民政府和有关企业参加。
国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段及红宁 支线项目合作投资人招标公告 一、所属行业:公路 二、招标人:云南省交通发展投资有限责任公司 三、项目总投资:约517.75亿元 四、项目概况: 项目主线起自宁蒗县红桥乡硝洞村附近川滇省界大华山隧道,顺接拟建的G7611都香高速四川境段,经红桥、杨家坪、拉伯、九龙、天生桥,止于香格里拉以南的益松,接 G0613 西丽高速香格里拉至丽江段,全长约 181.243 公里。同步建设红宁支线,起自主线杨家坪互通式立交,止于宁蒗县城北,顺接在建的宁蒗至永胜高速,全长约 23.786 公里。主线和红宁支线均按照双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用 80 公里/小时,路基宽度按照 25.5 米控制。项目合计总长度约为205.029公里。主线设置泸沽湖、翠玉、东坡甸﹑格瓦、拉伯、抓子、洛吉、干沟、九龙、普达措、天生桥、益松(枢纽)12 处互通式立交,红宁支线设置杨家坪(枢纽)、红桥、宁蒗北 3 处互通式立交。同步建设天生桥(香格里拉东)、泸沽湖、翠玉、格瓦、拉伯、抓子、洛吉、干沟、九龙 9 条互通立交连接线,共长约23.86 公里。 五、合作期限 : 项目合作期限为 35 年,其中:项目建设期 5 年(自项目取得施工许可证或取得先行开工段施工许可之日起,以时间在前者为准,至项目交工验收合格之日止);运营期 30 年(自项目交工验收合格且经有权部门批准收费之日起至项目移交日止)。本项目为投资规模大、回报周期长的收费公路,在合作期限内,收入不能覆盖项目成本,经评估运营期确有必要延长,在符合相关政策的前提下,经双方协商一致并报政府批准后,可以延长运营期 六、招标文件的获取: 凡有意参加投标者,请于2023年9月22日9时00分至2023年9月28日17时00分(北京时间,下同),登录云南省公共资源交易信息网(点击切换“省本级”)(网址:https://ggzy.yn.gov.cn/#/homePage),凭企业数字证书(CA)在网上获取招标文件及其它招标资料(电子招标文件,格式为*.BZBJ),数字证书(CA)详见其办理流程。未办理企业数字证书(CA)的企业需要按照云南省公共资源交易电子认证的要求,办理企业数字证书(CA),并在云南省公共资源交易中心完成注册通过后,便可获取招标文件,此为获取招标文件的唯一途径。 公告发布时间:2023年9月22日 递交文件截止时间:2023年11月1日9时00分 来源:云南省公共资源交易信息网 链接:https://ggzy.yn.gov.cn/tradeHall/tradeDetail?guid=5ed5f2a2-250d-419f-86ee-fa4db7ada855&colCode=1&rowCode=%E6%8B%9B%E6%A0%87%E5%85%AC%E5%91%8A&from=jiaoYi
国道G219线云南西盟(勐梭)至孟连(娜允)段改扩建工程中标 候选人公示 项目概况: 国道 G219 线云南西盟(勐梭)至孟连(娜允)段改扩建工程起于普洱市西盟县勐梭镇南侧,接国道 G219 线云南澜沧(木戛)至西盟(勐梭)段改扩建工程止点;止于普洱市孟连县娜允镇贺腊新寨西北侧,顺接 G219 线 K8059+240 处。路线全长 44.217 公里(新建段长 14.893 公里,改建段长 29.324 公里),其中:西盟县境内长 10.365 公里、澜沧县境内长 12.265 公里、孟连县境内长 21.587 公里。 全线采用双车道二级公路标准建设,其中:KO+000~K1+181.609 段设计速度 40 公里/小时、路基宽度 12 米;K1+181.609~K1+349.423 段设计速度 40 公里/小时、路基宽度由 12 米渐变为 8.5 米,K1+349.423~K39+911.042 段设计速度 40 公里/小时、路基宽度 8.5 米;K39+911.042~K40+011.042 段设计速度 40 公里/小时、路基宽度由 8.5 米渐变为 12 米;K40+011.1042~K40+186.384 段设计速度 40 公里/小时、路基宽度 12 米;K40+186.384~K43+270.948段设计速度 60 公里/小时、路基宽度 12 米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014) 中标信息 SG-A标段 第一名:中国建筑第八工程局有限公司 投标报价:23460.05万元 第二名:云南交发公路工程有限公司 投标报价:24475.2077万元 第三名:中交路桥建设有限公司 投标报价:24678.5208万元 SG-B标段 第一名:云南阳光道桥股份有限公司 投标报价:25634.3113万元 第二名:云南交投集团公路建设有限公司 投标报价:27271.8355万元 第三名:中铁六局集团有限公司 投标报价:30049.8154万元 发布日期:2023年9月13日 来源:云南省公共资源交易信息网
云南开发的这个系统,国内首发 近日,由云南交投集团所属云南省交通科学研究院有限公司基于开源鸿蒙操作系统自主开发的云交科路鸿OS发行版V1.0.0(RoadHome OS)顺利通过开放原子开源基金会兼容性测评,并获颁开源鸿蒙生态产品兼容性证书,成为基于鸿蒙最新系统的国内交通行业首个鸿蒙发行版。 云交科路鸿OS发行版是基于开源鸿蒙操作系统开发的面向公路的全场景分布式操作系统,为国内首个通过OpenHarmony3.2.2 Release兼容性测评的交通行业发行版,首次成功适配64位开源鸿蒙操作系统,实现软硬件国产化和安全自主可控,加速了开源鸿蒙的AI应用落地,具有系统级安全可控、分布式软总线、数据高效互联和智能资源调度等主要特性,可广泛应用于高速公路运营管理全过程,为设备间的无缝互联提供了统一的分布式通信能力,能够快速发现并连接设备,实现交通设备万物互联和多场景协同交互,大幅提高运营效率和安全性。 系统使用范围包括但不限于以下六个场景: 01 开展智能化收费 可以应用于收费站智能化管理,实现无感支付、自动扣费、车辆识别等功能,提高收费效率和用户体验。 02 开展隧道监控和管理 可以应用于建立智能监控和管理系统,实时监测隧道内的灯光、交通、气象等信息,实现隧道内设备的通信、互联和运维。 03 保障服务区管理 可以建立服务区管理系统,提供实时的服务区信息、餐饮、加油等服务,提升服务质量和用户满意度。 04 支撑应急响应系统 可以用于建立公路、隧道等场景应急响应系统,实时监测事故和突发事件,及时发送警报和救援信息。 05 开展环境监测 可以用于道路环境监测,实时检测空气质量、气象等信息,为路况预测和应急响应提供数据支持。 06 控制智能照明和节能 可以控制道路照明系统,根据实时交通情况调整照明亮度,也可以用于可持续能源管理,实现太阳能发电、能源储存等智能化的能源控制和优化。 下一步,交科院公司将根据全省“3815”战略发展目标与壮大资源经济、口岸经济、园区经济的战略部署,结合集团“11222”工作体系、培育和发展绿美通道经济的具体安排,携手上下游生态合作伙伴,聚焦“国产自主可控新一代智慧交通机电产品”打造,研发数智化的鸿蒙系列交通产品,开创交通行业“鸿蒙之路”产业生态,赋能智慧交通全产业高效、安全、可持续发展。
思茅至江城(整董)高速公路特许经营项目社会投资中标候选人公示 项目概况: 思茅至江城(整董)高速公路路线总体走向由西北向东南,起点位于普洱市思茅区南岛河,设 T 型枢纽与 G8511 昆磨高速相接,后路线向东北方向沿竜竜河连续升坡至小干塘北侧,设(L=6872m)隧道穿过营盘山至董家寨南侧,后路线转为向东沿五里河缓慢降坡经老叶寨(设老叶寨枢纽接倚象连接线和规划 G8511复线)至大河边移民安置点,后路线右转沿南板田河一侧山腰布线至大荒田后跨过河流升坡经麻栗树垭口至大猛帕寨,后路线转为降坡至石膏箐南侧(设石膏箐服务立交),后路线右转向南连续缓慢降坡沿踏青河河谷有利地势布线,经园门寨至丫口田设(L=1527m)隧道穿过刺菜塘山至大椿树,后经大龙林、大黑箐、高家田,后设菠萝一号隧道(L=545m)、菠萝二号隧道(L=697m)穿过干鸭塘山至大平掌村北侧(设大平掌服务立交),后一路向西升坡,设大平掌隧道(L=468m)穿过大营盘山,设赶马寨特长隧道(L=3162m)穿过赶马寨大山后开始降坡,设坡脚隧道(L=537m)、纳吉隧道(L=405m)穿过山体降坡至纳吉三队南侧,经纳吉七队北侧、纳吉四队南侧后向南设康平隧道(L=2873m)穿过小平掌山,跨过曼老江后左转向南升坡至中董南侧(设康平互通),后路线继续向南经老伯荣、大河边村东侧设(L=436m)、(L=304m)连续短隧道穿过山梁,后转为降坡跨过那邦河至整董镇东侧(设整董服务立交),后路线沿整董东侧向南避让规划升坡跨过整董南侧坝区经曼景湾设曼景 1 号隧道(L=597m)、曼景 2 号隧道(L=679m)至丫口村,后路线转为沿山腰降坡经阿卡箐至曼滩村东侧,最终路线止于曼滩村东侧的曼滩河西岸设 T 型枢纽与勐绿高速相接,路线全长 80.293 公里。全部位于普洱市境内。 思茅至江城(整董)高速公路起于普洱市思茅区南岛河,设T型枢纽互通与既有G8511昆磨高速思小段相接;止于普洱市江城县整董镇曼滩村勐绿高速曼滩枢纽互通NK0+100处;路线全长80.293公里(虚交至勐绿高速主线中线里程长度80.958公里)。全线设置南岛河、老叶寨、石膏箐、大平掌、康平、整董6处互通式立交,同步建设大寨连接线9.49公里。 标段合同估算价:1753253.5002 万元 中标信息 第一名:云南省交通投资建设集团有限公司 云南交投集团投资有限公司 云南省交通规划设计研究院有限公司 云南交投集团公路建设有限公司 云南交投集团云岭建设有限公司 云南德宏道路桥梁工程有限公司 云南省交通科学研究院有限公司 云南云岭高速公路交通科技有限公司 云南交投生态科技股份有限公司 第二名:中铁一局集团有限公司 第三名:中铁隧道局集团有限公司 发布日期:2023年8月30日 来源:云南省公共资源交易中心
祥云县打造硅光伏产业集群——着力延链补链,做强园区经济 8月11日,云南祥云经济技术开发区鸿新新能源科技(云南)有限公司生产车间,整齐叠放的单晶硅切片刚从生产流水线下线。   “平均长度830毫米的单晶方棒,可切单晶硅片4500片以上。”鸿新新能源科技(云南)有限公司副总经理肖坤芳介绍,公司年产10GW高效N型单晶硅棒、硅片项目一期生产线于今年4月30日投产,目前4GW拉晶、4GW切片已实现满产,上半年产值达7.5亿元。   根据当前行业的发展情况,以及下游客户需求,鸿新新能源科技(云南)有限公司对项目进行了扩产,并于近期与大理白族自治州和祥云县更新了项目投资协议。项目二期及新增产能项目工程建成后,项目年产能将达20GW单晶硅棒及14GW单晶硅片。   近年来,云南祥云经开区以硅光伏、新材料(新能源电池)为主导产业,融合发展金属材料加工制造和现代物流为一体的绿色高创产业集聚区,重点打造绿色硅光伏、新材料新能源电池等产业集群,引进了大理立新硅材料有限公司年产10万吨再生硅材料、鸿新新能源科技(云南)有限公司年产10GW单晶硅棒及单晶硅片、中电大型设备大理新能源先进制造和风电场、生活垃圾焚烧发电厂等8个以绿色硅、新能源电池材料为主导的重大产业项目。其中,省级“重中之重”项目4个。   通过大力推行一线工作法、项目工作法,祥云县组建了5个项目督导组、1个工作专班和1个征地拆迁一线指挥部,建立重大项目“专报、交办、督办、评价”工作机制,每周一跟进、每月一分析、每季度一调度,实现了强有力的要素保障。紧盯项目审批慢、落地慢问题,倾心搭建“两办四中心”服务平台,建立走访服务企业和企业帮办服务制度,创新实施“五证同颁、送证上门”机制,为新落地企业一次性颁发不动产登记证、用地规划许可证、工程规划许可证、施工许可证和环境影响评价证书,倒逼服务提速。建立县处级领导联系重点企业、重大项目制度,深入企业和项目一线开展“一对一”挂钩帮扶,与企业家和项目业主交心谈心,听取企业困难诉求,帮助协调解决困难问题,加快重大招商引资项目落地投产。   大理立新年产10万吨再生硅材料项目,一期2000吨生产线已于2022年6月18日正式投产。云南贝特瑞年产20万吨锂电池负极材料一体化基地项目于今年4月进场施工,预计年底实现厂房竣工。大理宸宇储能新材料有限公司10万吨负极一体化锂电池项目,一期5万吨于今年4月试生产。大理埃克森新能源(祥云)电池产业园项目场地“三通一平”工作已完成,环评审批等工作正有序推进中。东营昆宇电源科技有限公司年产20万吨锂电池正极材料项目及每年2万吨锂电池回收梯次利用业务和锂电池拆解综合利用项目已完成选址,正在开展建设方案编制工作。   云南祥云经开区主动融入国家重大战略和省、州总体布局,紧紧围绕“3815”战略发展目标和壮大“三大经济”决策部署,积极抢抓省级相关部门支持祥云经开区建设现代化园区,大理州委、州政府支持祥云建设区域产业中心城市,并集中全州要素资源在祥云实施“集中建园”战略等重大发展机遇,聚力重点产业招大引强,推动硅光伏、新能源电池等新兴产业集链成群。2021年以来,云南祥云经开区引进绿色硅光伏、新材料、新能源电池重大工业项目累计协议资金超400亿元。   目前,祥云县正积极探索以资产换资本、以市场换技术、以项目换资源等招商引资方式,突出抓好招商重点环节,以小分队招商、会展招商、网上招商、以商招商、定向招商和产业链招商等多种方式相结合,大力开展硅光伏、新能源电池产业延链补链招商,着力引进上下游配套项目。正在商谈的牧阳科技(广州)有限公司年产5GW镀锌镁铝钢制光伏组件边框项目、重庆泓博新材料科技有限公司年产15万吨废旧铅蓄电池回收处理及5万吨电子垃圾循环利用项目,已初步达成合作协议。
临双高速天生桥隧道全幅贯通 8月15日上午,临沧临翔至双江高速公路全线最长、地质条件最复杂、施工难度最大的天生桥隧道实现全幅贯通。 天生桥隧道是临双高速重点控制性工程、关键节点工程,位于临翔区和双江县交界处,为分离式特长隧道,全长10447米,其中左幅长5200米,右幅长5247米。隧道场区地下水丰富,水文条件复杂,围岩差异风化明显,自稳能力差,具有极强突变性,施工过程中掌子面围岩陡变的情况相对频发,导致现场施工难度急剧增加。同时,场区地下水受大气降水及地表地形影响明显,雨季期间沟谷地形地表水汇集,并沿着下伏基岩的节理、风化裂隙向下渗透,导致隧道内出水量具有较强季节性规律,出水量最大时达到18000m³/天。此外,因花岗岩节理裂隙间多夹杂泥质、砂质等填充物,填充物遇水后易软化,导致围岩自稳能力进一步降低,拱部围岩在临空状态下持续掉块现象多发,极易发生塌方。自2017年进洞施工以来,天生桥特长隧道发生冒顶、坍塌、突泥涌水共计148次,处治天数约1350天。 面对重重困难,项目公司周密计划,通过现场地勘报告、超前地质预报、超前钻探记录、初期支护监控量测等,及时进行数据归纳整理分析,不断优化开挖方法,坚持“小进尺,强支护”原则,制定切实可行的专项处治方案,用“短、紧、快、勤”的模式,克服了富水、围岩复杂多变等施工难题,为隧道顺利贯通奠定了坚实基础。隧道施工领域代表性难题在这里集中交织,施工风险挑战无处不在,极大地考验项目团队的组织管理能力和安全管理水平。项目公司公司清醒地认识到当前隧道施工所面临的严峻形势,大力弘扬“工匠精神”,严格按照“首件制”和“三检制”落实现场质量检测,狠抓质量工艺控制,运用“隧道施工综合管理系统”对隧道施工现场进行24小时网络监控,实行动态管理、信息化施工。抓细抓实从业人员安全教育培训、技术交底、个人安全防护、应急演练、安全措施落实等各方面工作,为施工作业提供有力的安全保障,同时以严控安全步距、抓现场安全隐患排查治理、抓现场文明施工为重点,筑牢安全生产防线。项目党支部紧密结合生产任务,通过成立“党员安全生产先锋队”“攻坚党员突击队”“青年突击队”、划分党员责任区等方式,充分发挥基层党组织战斗堡垒作用,激励党员和青年在急难险重任务中勇挑重担,当先锋、作表率,不断激发参建人员的团队凝聚力和创造力,让党员先锋队和青年突击队的旗帜在施工现场高高飘扬。下一步,项目建设者们将始终保持逢山开路的闯劲、久久为功的韧劲,直面矛盾和问题,栉风沐雨、不畏艰难,朝着临双高速公路全线通车目标阔步前行。
10家滇企拟上市 日前,云南证监局官网发布6月云南辖区资本市场概况。截至6月末,全省共有42家上市公司,其中沪市16家、深市24家、北交所2家,总股本723亿股,总市值8146.51亿元。 统计数据显示,截至6月末,全省共有拟上市公司10家,其中在审公司1家、在辅导公司9家。共有挂牌公司56家,其中创新层17家、基础层39家、做市挂牌交易6家、集合竞价交易50家。 今年6月,全省新增1家融资,为恩捷股份增发融资75亿元。截至6月末,今年全省上市公司累计融资75亿元。此外,2家上市公司再融资申请获得中国证监会审核通过,其中川金诺拟增发融资15亿元、云煤能源拟增发融资11亿元。1家上市公司再融资申请获得深交所受理,为沃森生物拟发行可转债12.35亿元。1家上市公司再融资申请获得上交所受理,为云天化拟增发融资49.49亿元。5家上市公司公告再融资预案,其中昆工科技拟增发融资3.08亿元、龙津药业拟增发融资3亿元、罗平锌电拟增发融资3亿元、一心堂拟发行可转债15亿元、神农集团拟增发融资11.5亿元。 在重大资产重组方面,截至6月末,全省累计2家次上市公司完成实施重大资产重组,交易金额52.34亿元,其中西仪股份交易金额49.64亿元、景谷林业交易金额2.7亿元。云南城投的重大资产重组正在进行中,两次交易金额分别为30.09亿元、18.7亿元。 在交易所市场债券发行融资方面,6月全省企业通过交易所市场新增发行公司债券3只,金额14.1亿元。截至6月末,今年全省企业累计通过交易所市场发行公司债券20只,金额157.7亿元;累计发行资产证券化产品3只,金额2亿元。截至6月末,云南辖区存续公司债券97只,金额821.82亿元;存续资产证券化产品43只,金额134.85亿元。 从证券、期货经营机构及交易情况来看,截至6月末,全省共有证券公司2家、证券投资咨询公司1家、证券公司分公司35家、证券营业部147家。辖区2家证券公司总资产612.02亿元、净资产323.92亿元、核心净资本261.44亿元。证券经营机构通过保荐上市、发行债券等中介服务,以及开展股权质押融资、资产证券化等业务,为云南企业融入资金余额1069.95亿元。 6月,全省证券市场交易额3192.77亿元,其中股票交易额1633.07亿元、公募基金交易额124.45亿元。今年全省证券市场累计交易额18766.43亿元;客户资产4664.01亿元;新增合格主资金账户29588户,累计合格主资金账户3402549户。 截至6月末,全省共有期货公司2家、期货分公司6家、期货营业部24家。2家期货公司总资产36.22亿元、净资产14.72亿元、净资本5.63亿元。6月,全省期货市场交易额2980.07亿元,今年期货市场累计交易额15868.83亿元,新增账户272户,累计期货账户50746户,客户权益44.26亿元。 截至6月末,全省已完成登记的私募基金管理人共69家,备案基金179只,管理基金规模1072.44亿元。
关于玉溪市优化调整市内相关办学资源的公告 为认真贯彻落实全省教育发展大会精神,进一步优化中心城区教育资源,提高资源利用效益,提升高中教育质量,增强职业教育服务地方经济社会发展能力,推动玉溪教育高质量发展。经过调研分析、征求意见、专家论证、集体研究等程序,决定优化调整市内相关办学资源,现将有关情况公告如下: 一、优化调整的依据 根据《中华人民共和国职业教育法》《云南省职业教育条例》《国家职业教育改革实施方案》《国务院办公厅关于新时代推进普通高中育人方式改革的指导意见》及《玉溪市优化调整市内相关办学资源工作方案》等文件精神,对玉溪第二职业高级中学、玉溪工业财贸学校、玉溪市民族中学、玉溪农业职业技术学院办学资源进行优化调整。 二、优化调整的内容 (一)将玉溪第二职业高级中学搬迁至玉溪工业财贸学校,整合职业教育资源,推进职业教育规模化发展。 (二)将玉溪市民族中学搬迁至玉溪第二职业高级中学,增加中心城区优质高中教育资源供给,满足人民群众在家门口“上好学”的需要。 (三)将玉溪市民族中学原校舍交由玉溪农业职业技术学院管理使用,提高资产使用效益,优化教育资源布局。 三、优化调整的意义 优化调整市内相关办学资源是倾听群众呼声、回应社会期盼、满足群众对优质教育需求的重大决策,对玉溪经济社会发展具有重要意义。 (一)有利于聚集中心城区人力资源,增强城市竞争力。玉溪市民族中学搬迁至中心城区能更好促进中心城区吸引人才、增加城市人口、拉动消费、推动产业发展。 (二)有利于整合职业教育资源,推动职业教育提质培优。玉溪第二职业高级中学搬迁至玉溪工业财贸学校整合办学,发挥玉溪第二职业高级中学管理优势和玉溪工业财贸学校专业优势,发挥集群效应,更好服务玉溪产业发展。 (三)有利于扩大优质高中教育资源供给,办好人民满意的教育。玉溪市民族中学搬迁至玉溪第二职业高级中学,是让学生满意、家长满意、社会满意的有力举措。 (四)有利于解决玉溪市民族中学发展瓶颈,促进学校高质量发展。可以解决玉溪市民族中学当前存在的区位不优、条件不足、与高质量发展要求不相适应等突出问题。玉溪市民族中学搬迁至中心城区势在必行、其时已至。 目前,各项工作稳步推进、有序开展,感谢社会各界、全体师生、家长对玉溪教育事业发展的关心和支持! 特此公告。 玉溪市教育体育局 2023年8月9日
镇沅至宁洱高速公路前期工作总承包 镇沅至宁洱高速公路前期工作总承包 一、所属行业:公路 二、招标人:普洱市综交发展有限公司 三、项目总投资:约202亿元 四、项目概况: 镇沅至宁洱高速公路起于镇沅县城北侧芒磨村,设枢纽互通与墨临高速衔接。经古城镇、梅子镇、德安乡,通过改造臭水互通为枢纽互通实现与G8511昆磨高速交通转换。本段路线全长约92km,拟采用双向四车道标准设计,路基宽25.5m,设计速度80km/h。投资匡算约202亿元。控制性工程为“两枢纽一隧道”,即芒磨枢纽、臭水枢纽、芭蕉林特长隧道(约6890m),桥隧比为76%,共设互通式立交8处,其中枢纽互通2处,服务区1处、停车区1处。 五、服务期限: 自签订合同之日起至项目缺陷责任期结束之日止(其中,工程可行性研究报告为取得工程可行性研究报告批复止;可研报告编制主要内容60日历天完成;初步设计主要内容120日历天内完成;施工图设计主要内容180日历天内完成,其他支撑性文件和专项研究同步开展,满足工可文件、初步设计文件和施工图设计文件的审批要求,并保障项目开工的要求)。 六、招标文件的获取: 凡有意参加投标者,请于2023年08月07日08:00时至2023年08月11日18:00时,登录云南省公共资源交易信息网(https://ggzy.yn.gov.cn/#/homePage)进入后切换至普洱市,凭企业数字证书(CA)在网上获取招标文件及其他招标资料。未办理企业数字证书(CA)的企业需要按照云南省公共资源交易电子认证的要求,办理企业数字证书(CA),并在云南省公共资源交易信息网完成注册通过后,便可获取招标文件,此为获取招标文件的唯一途径。 公告发布时间:2023年8月7日 递交文件截止时间:2023年8月28日 来源:云南省公共资源交易信息网
个旧市“点线面”结合抓招商取得新成效 今年以来,个旧市树牢“抓发展就要抓招商、抓发展必须抓招商”的鲜明导向和“今天再晚也是早、明天再早也是晚”的效率意识,以推进作风革命效能革命为抓手,全力以赴大抓招商,招商引资各项工作取得新成效。1-6月,实施招商项目56个,完成省外到位资金37.53亿元,完成目标任务数的46.91%,排名北部县市第二;实际利用外资148万美元,完成目标任务数的98.67%,排名全州第一;新签约500万元以上项目22个,新开工500万元以上项目37个。 一、多点发力大招商。一是运用“市场化”招商平台,通过中介招商、委托招商等手段及以商招商方式,与重点地区、重点企业沟通对接,确保对外交流联络不停步、不断档,促进项目签约落地。二是深化以商招商,充分利用企业间的合作关系,通过服务好落地企业,来吸引更多优质企业加速向个旧集聚,形成“引进一个,带来一串”的“磁场效应”。三是开展商会招商,加强与商会的沟通联系,充分发挥商会的桥梁纽带作用,强化在劳务输出、招商引资宣传、目标企业挖掘等方面合作,汇聚各方力量凝聚招商合力,推动招商引资稳存量、扩增量、提质量。 二、多线齐抓促发展。一是充分发挥资源优势,加大资源整合力度,充分挖掘农业、文旅、风电、光伏、土地、林地等资源,以资源换产业链项目,将产业链招商与链长制紧密结合。2023年4月成功举办“携手共赢未来 世界锡都等您”2023年招商推介会东莞专场,共计50余家企业(商会)参会,个旧市“年处理12万吨炉渣综合分解”项目、个旧市新能源及配套设施建设项目成功签约,与东莞市河南邓州商会、(北京)东莞科技经济发展促进会签订战略合作框架协议。二是充分发挥冲坡哨新材料园区、八抱树化工园区等园区优势,全方位推介项目入园。结合园区总体定位和发展规划匹配30余家企业洽谈,将园区打造成招商引资的主阵地、经济高质量发展的主战场。 三、多面共进优环境。一是组建工作专班,积极走访调研企业。宣传产业发展政策,了解生产经营情况,协调解决困难问题,营造尊商、重商、爱商良好氛围。协助解决华新水泥个旧分公司公司注册及统计上报入库资料梳理、个旧市黑山羊智慧养殖综合开发项目选址等困难诉求10余件。二是协调职能部门,做好要素保障工作。积极协调相关部门在土地、水电、环保等要素保障上给予支持,提供全方位全周期服务,争取项目早签约早落地,让企业进得来、留得下、发展好,全力促进市场主体倍增。
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