天锋无极º的个人资料

仔细想想，霹雳破产或许更好。说真的，霹雳本身问题挺大的，一方面台湾企业太敏感了，另一方面家族传承导致对市场判断力不足。但是作为布袋戏来说，霹雳的ip还是挺丰富的，尤其是在延续了三十多年的创作，真的创造了太多的文化ip。所以我觉得，对于霹雳这个公司最好的待遇就是直接破产，然后由某个大陆公司出资，将黄家手里面的霹雳布袋戏的旗下文化ip全部收购。然后结合现在的机器人技术，用机器人代替操偶师，来继续演绎霹雳宇宙。不管是重制过去的剧情，还是重开世界线，都比现在好的太多了。

找个很古老的机甲小说。估计是十几年前的小说吧。男主因为车祸导致身体大出血，被迫接受手术，然后被移植到了一个女性用的间谍机甲。补充一下，这个机甲因为用的反物质泯灭炉，所以很昂贵。然后就是女主角，也因为类似原因，从女性变成了男性。

问一下，你们用外接蓝牙键盘时如何输入双引号？弄了好长时间都没弄好，每次用外接蓝牙键盘打字的时候都不知道如何打双引号，只能打出英文的分隔号。还有，我知道虚拟键盘有，但是每次打字都要调出虚拟键盘太麻烦了。

星链这是打算抢gps的生意吗？【《太空》网站9月25日报道】太空探索公司的“星链”卫星除了其核心的宽带网服务功能外，还可用于导航和全球定位。该公司以外的工程研究人员找到了利用“星链”星座信号实现与GPS类似的导航能力的一条途径。团队成员称，这项研究系“星链”首次被外界研究者用于导航。该团队在《尤里卡警报》网站（eurekalert.org）上发布消息称，研究人员对来自6颗“星链”卫星的信号进行了三角测量，实现了地球上精度优于8米的定位。那一精度与智能手机的典型GPS定位能力差不太多。根据具体条件的不同，手机在地球上的GPS定位精度通常在4.9米以内。研究论文作者、俄亥俄州立大学多模式导航保障自动驾驶汽车研究中心（CARMEN）主任卡萨斯说，“我们窃听信号，然后设计复杂的算法来确定我们的位置，从而证明其精度很不错”。他说，“虽然‘星链’并非为导航目的而设计，但我们表明，通过对该系统某些部分做充分的了解，用其来导航是可能的”。研究人员的导航系统开发工作是在没得到太空探索公司帮助、也不接触卫星正在通过宽带连接传输的数据的情况下进行的。相反，他们只是利用了来自几颗卫星的信号，并开发了一项算法，用以确定地球上一个地点的位置。接下来，他们在加州大学尔湾分校布设了一部天线，以期利用“星链”来找到其位置。利用“星链”信号，他们的这项实验所估算出的天线位置与实际位置只相差了不到7.7米。卡萨斯说，该算法与“星链”配合使用时精度与团队过往开展的项目大体相当。通过其它低轨卫星星座所达到的定位精度在23米以内。与美国空军一道开展的一个不相关项目精度达到了5米。那个项目是要对高空中的飞机进行定位。卡萨斯指出，采用这一办法时，“星链”的定位精度将会随着编队中入轨卫星数量的增加而提高。该团队称，太空探索公司眼下约有1700颗工作卫星，但其希望再发射超过4万颗（近来的发射由于疫情期间医用需求增加导致液氧短缺而推迟）。研究人员表示，这一利用“星链”来导航的办法有望对存在其薄弱环节的传统GPS导航形成补充。研究团队称，由于GPS问世已有一代人时间（30多年），而且其信号广为人知，有些类似于开源软件，所以很易于用在手机或汽车上，但同时也“更容易受到攻击”。 “星链”还有一个优势，那就是其轨道高度要远低于GPS卫星。GPS的优点是能总对着地球上某片区域，而其“站的高”所带来的缺点则是其信号偏弱，更容易受到自然或人为干扰的影响。 “星链”卫星发射频度也要更高，通常每几周就会发一次，从而让硬件设备能得到更频繁的升级改进，而GPS则要每隔数月或数年才会进行一次发射。巧的是，太空探索公司近年来已为美国天军发射了几颗GPS卫星。公司创始人马斯克这几天尚未就这项新研究在推特上发表看法。

安徽省都出来了，咋准考证还无法打印？

波士顿动力已经这么厉害了！【【4K】星舰首批火星开荒“乘客”？波士顿动力机器人最新技术秀——跑酷-哔哩哔哩】http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FFJgVM9&urlrefer=938ad32a40f737ef78dbd804b519d354 这才发现波士顿动力已经达到这个水平了，应该足以代替操偶师，来遥控机器人表演了吧。

名字起的不错，咋净干造谣的事？貌似特斯拉法务部成立了，那按照这位up主的行径，算不算造谣？要知道我随便一翻，哪怕是车主的原因，这个up主都扯特斯拉，各种理由不知道有多牵强。特斯拉法务部不是成立了吗？建议直接动手吧！

好奇问一下，特斯拉车门里面开不了吗？【深圳特斯拉车主被困车内险窒息热心的哥砸窗救人-哔哩哔哩】http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FpAN363&urlrefer=492ab6a07dfcdb0fe7e48bf011de5c76 不太清楚这是什么原因，就想问一下各位车主，特斯拉里面开门没有机械开门结构吗？

不懂就问，这三辆车都是啥车？好家伙，没想到小区里面有钱人真多。所以就问一下吧里面的大神，这三辆车都是啥车，价位是多少？

特斯拉AI Day前瞻：开启自动驾驶新时代？大概一个月之前，马斯克放出了可能是今年特斯拉最重大事件的预告。4 月 15 日，马斯克在推特回复网友称，特斯拉的 AI Day 专场发布会，预计会在「7 月底 late July」举行。继 2019 年 4 月 23 号自动驾驶日 Autonomous Day、2020 年 9 月 23 日电池日 Battery Day 之后，特斯拉第三次以「Day」命名的技术发布会，终于正式定档。自动驾驶日上，特斯拉掏出了世界上首枚由车企研发的自动驾驶计算芯片 FSD Chip，并发布了算力高达 144TOPS 的 Autopilot 硬件 3.0，总体算力至今依然没有量产车望其项背。电池日上，马斯克放出了年产能 TWh 级别的全新电池工厂，发布了下一代 4680 电池，以及融合了电化学、生产优化，以及车辆工程之后续航提升 54% 的宏大目标，还有三电机+超长续航的新款 Model S。关注电动星球公众号后台回复「电池日」获取特斯拉 Battery Day 官方英文完整版 PDF于是，我们没有理由不期待，马斯克会在 7 月底的 AI 发布会上，放出更多「核弹」，为自动驾驶的 2021 打上更多花火。当然，按照前两次发布会的调性，大家一定要做好 AI Day 跳票，甚至多次跳票的准备。不过这不影响我们根据现有的线索，揣测一下特斯拉到底会在 AI Day 上发布些什么。不用担心，今天的文章不只有枯燥无味的数字，我们会争取写得更让人心潮涌动一些。来自车企的全球最强计算机根据 2020 下半年的全球 TOP500 计算机排名，目前已投入使用的超级计算机中，日本富岳 Fugaku 超级计算机以 431.65PFLOPS 的 FP32 精度算力，排在榜首，大概是第二名的3倍。2020 年 8 月 16 日，马斯克首次披露了特斯拉 DOJO 超级计算机计划的目标——FP32 精度 1EFLOPS 的算力，也就是 1024PFLOPS，富岳的 2.5 倍。 DOJO，也就是特斯拉 AI Day 的最大看点之一，一套来自车企的超级计算系统。它是特斯拉自动驾驶计算补齐的最后一块拼图，甚至有可能是新时代车企「灵魂」的最终体现。我们讨论自动驾驶时，常用的 TFLOPS 算力，其实是基于 INT8 精度衡量的。换算成 FP32 精度的话大致要除以 4。也就是说，特斯拉 Autopilot 硬件 3.0 的 FP32 精度算力大概是 36TFLOPS。换算一下就是，一个 DOJO 系统的算力，起码相当于 29127 辆特斯拉硬件 3.0 车型算力之和。1EFLOPS 的算力当然很恐怖，但傲视群雄的 DOJO 担子依然不轻。根据 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fthecarconnection.com&urlrefer=e748f0a59279a9821ef8ef8d302586a7 的统计数据，2014 年全美驾驶者平均每天开车 52 分钟。以特斯拉硬件 3.0 车型保有量 100 万辆计算，一套 DOJO 纯粹基于平均时间值换算，每天大约需要处理超过 2500 万辆次汽车反馈的数据。当然，DOJO 主要负责的是「训练」，这样计算它的压力不严谨。但另一个幸福的烦恼是，特斯拉卖得真不错。刚刚过去的 1 季度，特斯拉一共交付了超过 18 万辆汽车，这些车型全部搭载了 Autopilot 硬件 3.0，算下来今年特斯拉或将售出 73 万辆汽车，甚至有机会超越雷克萨斯。按照这样的趋势，再过一阵子，马斯克曾经引以为豪的「百万级自动驾驶数据反馈车队」，就会变成每年「自豪」一次的幸福烦恼。 DOJO 如何适应迅速累积的 Shadow mode 数据反馈规模，比起 DOJO 本身，也许是 AI Day 更值得关注的命题。硬件 4.0，突破 1000TOPS？灵魂需要肉体承载，DOJO 是坐镇特斯拉总部的大脑，而分散于世界各地的 Autopilot 硬件，则是神经网络的每一个末梢。DOJO 超算目前面临的内部挑战有两个：特斯拉卖得太火，也就是数据反馈越来越庞杂；以及特斯拉做得太多，也就是来自每一个「神经末梢」的数据压力，会越来越大。「做得太多」对应的，就是马斯克 Autonomous Day 上承诺会在「两三年内」推出的二代 FSD Chip，以及它的载体 Autopilot 硬件 4.0。根据台湾工商时报报道，二代 FSD Chip 将交给台积电量产，使用 7 纳米工艺制造，由博通和特斯拉一起设计。台湾媒体报道的另一个消息，是「每块 7 纳米晶圆只能切割出 25 片 FSD Chip 2 代芯片」——一块7 纳米晶圆面积是70650 平方毫米，而初代 FSD Chip 面积只有260 平方毫米。所谓的「X 纳米工艺」，一般指的是晶体管边长为 X 纳米。根据摩尔定律，同样面积的芯片，其晶体管数量每隔 18 个月就会翻一番，而边长就是计算晶体管密度的重要因素。一般来说，同样架构下等量的晶体管密度提升，就会带来相近的性能提升幅度。也就是说，同样面积下晶体管数量翻一倍，理论上性能会接近翻倍。原理说得差不多，可以直接下结论了：二代 FSD Chip 在晶体管密度突飞猛进的基础上，芯片面积同样百尺竿头——最后的结果就是算力大爆炸。我们用数字大概预测一下。 2019 年 11 月 7 日，特斯拉 AI 部门高级主管 Andrej Karpathy 在 PyTorch Developer Conference 2019 上面，公布了这样一个数字：Autopilot 硬件 3.0 的工作功耗是「sub 100W 低于 100 瓦」。算下来硬件 3.0 总体的效率起码是1.44TOPS 每瓦，而使用了 12 纳米工艺的英伟达 Xavier，芯片层面的效率大概是1TOPS 每瓦（30W/30TOPS）。初代FSDChip用的是三星14纳米工艺，而 FSD Chip 2 代用的台积电7纳米工艺，理论晶体管密度是三星 14 纳米的 3.5 倍。即使不考虑架构优化，硬件 4.0 也有望提供 6TOPS 的每瓦性能，也就是 100W 系统功耗，可以输出 600TOPS 的算力。而英伟达最新的 Orin，系统级效率「只有」 3.08TOPS 每瓦（130 瓦/400TOPS）。考虑到蔚来已经将自动驾驶计算系统的功耗上限，拉到了 200W+ 级别。一旦马斯克想狠狠来一把军备竞赛，也许1000+，甚至 2000TOPS才是硬件 4.0 的星辰大海。当特斯拉每年卖出 100 万辆装有硬件 4.0 的汽车，DOJO 会不会喊一句「宝宝心里苦，但宝宝不能说」？视觉能力飞跃？如无意外，新一代 Autopilot 硬件会沿用 8 摄像头的配备。虽然数量大概率不会变，但下一代 Autopilot 摄像头的质量，很有可能迎来飞跃。想要理解「飞跃」到底是什么，虽然技术路线不同，我们依然得先看看其他厂商。年初的 NIO Day 上，蔚来首发了车规级的 800 万像素摄像头。它可以以 4K 级别的精度收集视频数据。对比之下，目前辅助 Autopilot 硬件的，依然是 120 万像素摄像头。其实符合车规级稳定性要求的高像素摄像头，多年前就已经出现，但却一直无法应用于 ADAS/自动驾驶，主要原因很简单——没那么强的车规级芯片处理如此庞大的数据流。 2020 NIO Day 上，李斌介绍称蔚来的 AQUILA 系统每秒会产生高达8GB的视频数据——8GB 相当于 1 秒钟看完 3 年 NIO Day 回放，或者 1 秒钟看完 2000 个抖音短视频。2022 年开始，特斯拉/英伟达系在计算端万事俱备，800 万级别像素，将会顺理成章地成为 ADAS 行业下一个军备竞赛的必争之地。1016TOPS 算力的英伟达 Orin 系统加持下，蔚来拥有了处理多个 4K 视频流的能力。同样将迎来算力爆发的特斯拉，没有理由不让 DOJO 看到更清晰的世界。不过，高像素，只是自动驾驶视觉新时代的其中一个主旋律，我们下面结合具体的产品继续深挖。先看一位车规级 800 万像素摄像头主要供应商：安森美 Onsemi。目前的 120 万像素 Autopilot 摄像头，就使用了来自安森美的 AR0136A 。AR0820AT，这是安森美新一代旗舰自动驾驶摄像头型号。它支持拍摄3840x2160 分辨率，40fps 的 HDR 高动态范围视频，静态分辨率高达 830 万像素（3848x2168），同时符合 ASIL-B 级别车规认证。除此之外，三星、索尼等主流 CMOS 厂商均已推出了 4K 车规级感光元件，比如索尼 IMX324/424、三星 S5K2G1，都支持 4K 40 帧的 HDR 视频拍摄。4K、40 帧（或更高）、HDR，这就是自动驾驶摄像头新时代三大主旋律。4K 和 1280x960 相比，分辨率达到了 6.75 倍，视频数据可以准确显示更远处的路况，以索尼 IMX324 的产品说明为例，4K 分辨率下远处的交通标志清晰可见： 40 帧则是画面流畅度（目前主流是 30 帧）的进步。视频帧率越高，视频中物体运动过程就会越流畅，有利于深度学习的预测和决策。而 HDR，则是摄像头向人眼靠近的另一大步。HDR 的全称是 High Dynamic Range 高动态范围。简单点描述 HDR的效果，就是极暗处（比如树荫下）不会黑成一片，极亮处（比如正午太阳下）也不会白成一片。图片来自 Youtube 也许人眼已经对纷繁的世界习以为常，但对于汽车视觉来说，「工业革命」才刚刚开始。新时代汽车工业的灵魂DOJO、Autopilot 硬件 4.0、4K 摄像头，这是我们对特斯拉 AI Day的期待。然而，AI Day 不仅是特吹的狂欢，它同时带来了汽车工业的思考：下一个时代的车企「灵魂」在哪？先提一个业内观点：主机厂也许是更好的自动驾驶公司。这个逻辑的起点很简单，因为主机厂拥有车辆制造权和运营权，丰田大众这样的车企，年销售规模甚至是千万级的。比起买几十几百辆车搞实验的自动驾驶技术公司，主机厂自研自动驾驶的数据基础极其优渥。但优渥不代表门槛低。摄像头→FSD Chip→车辆决策→DOJO 超算训练→软件 OTA 更新，这是特斯拉的自动驾驶闭环阳谋，但每一个环节，都是对传统车企的灵魂拷问：传感器数据是否 100% 可控可收集？计算硬件是不是「know how」级别地利用？视觉融合是供应商包办还是自己搞定？深度学习模型要不要自己训练？能否在一个电子电气架构上做到长期更新，常用常新？上文提到新车企「灵魂」，我们从不和稀泥，于是经过全文铺垫后，可以说得直白点：新车企的灵魂不是旧时代的「制造」，而是融合了人工智能、软件开发、电子硬件架构等 ICT 行业特征的自研能力。如果以上能力缺了一坏，甚至几环，你们觉得能叫「新车企」吗？

现在车评人都这个水平吗？看别人评论，说王垠这个人挺不错的，没想到这就开始恰饭了。明明特斯拉各项指标都符合国标，乙醛这项也是因为新国标放宽了要求，只要0.2就可以了，所以超过了旧国标的要求。就和大家一起考试，及格分是六十分，小明考了95分，小红考了90分，小白考了85分。你可以说小白没小明、小红优秀，但不能说小白不及格。

我是一个科幻迷，完全是因为spaceX才关注特斯拉的。关于这我是一个科幻迷，完全是因为spaceX才关注特斯拉的。关于这次女车主维权一事，从二月份就已经知道，并且眼睁睁的看着一个简简单单的追尾事故，演变成今天这样子。姑且不论车子刹车问题，仅仅谈论一下陶琳的表现，简直就是公关界的反面教材。第一：公关最重要的就是向消费者以及旁观者称述事实。然而特斯拉（中国）当面对负面新闻的时候，比如说中国电网那个案例的时候，第一时间不是称述事实，而是积极甩锅甚至隐瞒真相，这无疑令人感到作呕。而一个撒谎的人，是很难让人有同情心的。第二：切忌仗势欺人。要记住，特斯拉（中国）是车企之中的龙头企业，根本不是维权女主以及韩潮等人能比的，是天然的强者。而正常人在面对强者和弱者对决，都会偏向于弱者。就和你就是一个杀猪的，却去挑战西门吹雪一样，只要西门吹雪看你一眼他就输了。当特斯拉（中国）和维权女车主站在同一擂台上，不管维权女车主是对还是错，特斯拉其实就输了。第三：不要和他人陷入无谓的争论。网上辩论最重要的从来不是辨倒对方，而是争取旁观者的认可。然而特斯拉（中国）现在却各种搜集女主资料，甚至堂而皇之的发到网络上，这不是给自己招黑吗？走到现在这一步，完全是特斯拉（中国）自己做的孽。当然，就算如此也不是没有补救的措施。现在特斯拉唯一应该做的事，那就是拉国家公信力来给自己背书。比如说主动向中国商品质量监督管理局提出申请，要求相关部门主动来调查、研究刹车门事件，更甚者还可以拿出五千万奖金给清华、北大以及电动车领域的专家教授，邀请他们一起来组成一个调查小队，针对众多的事故进行调查。或许中国的确没有一个可以对特斯拉进行鉴定的第三方机构，但没有就不能组建一个吗？我就不相信全中国就找不到一个这方面的专家。要不然小鹏、蔚来、理想等电动车都咋出来的？这么多专家，不比B站、抖音上面的自媒体强多了？等到时候结果出来了，如果特斯拉真的会在特定的场景失灵，也可以邀请这些专家解决，对各位特斯拉车主也是一件好事啊。如果没有调查出来的话，各位也可以拿这个报告打那些黑特斯拉的人的脸。毕竟国家权威部门都说了没事，你们这些自媒体能比国家部门更权威。其实类似的事，在美国也发生过。当时候，特斯拉也因为加速失控的案例陷入被动，背后还有做空机构来鼓动，直到NHTSA介入调查，整个事件才结束。而现在，特斯拉唯一应该做的，那就是申请国家部门介入调查，并不只是河南女车主事件，而是调查所有疑似刹车失灵案件，并且积极提供帮助，而不是和维权女车主隔空放炮。因为在喧闹的互联网上，没有人在意对与错，只喜欢看到偶像破碎、神坛崩裂，来满足自己的虚荣心。

特斯拉售后真的应该整顿了刹车失灵先放到一边，售后服务部门是真的不专业。虽然我是一个门外汉，不过因为一直关注着这些事情，所以一直在搜集各种分析、资料，对于一些常见的问题也算是了解的。比如说行车记录仪删视频。一般行车记录仪配备独立的SOC，可以自行处理视频数据，并且数据是直接存入内存卡上面的，就算是断电了也可以保存。但是特斯拉的摄像头则是直接连接到HW3.0上面，好方便直接对数据进行处理，而这个时候数据基本上是在闪存上面，经过对数据进行分析之后，然后再保存到内存卡上面的。这就导致一旦发生事故的时候，芯片会优先处理车内情况而放弃执行转录功能，进而导致视频数据无法保存乃至于丢失。所谓的视频删除，准确的说应该是视频丢失，因为压根就没保存。至于很多的诸如汽车自燃、电池包进水、安全气囊未弹出以及无法充电等等，也是跟上面一样瞎扯淡，甚至甩锅给国家电网，简直就是荒唐！一点也没有体现出专业性，根本就无法给出可行的答案。所以说，不管这次事件如何解决，特斯拉都必须要解决售后问题。至少也应该组织一批专业的工程师针对各个典型案例进行分析，最好编成一个售后服务手册，从而让售后服务人员更有针对性的服务车主，而不是四处甩锅。毕竟汽车是一个极度复杂的机械，其涉及到多个专业、多个领域，早就不是一般人能够彻底了解的。

问问，长安逸动1.4T蓝鲸这款车咋样。一直开老爸的比亚迪F3。 11年买的，用了十年了，已经接近报废了，所以打算买辆新车。个人就是个工地跑腿的，也不打算买豪车，正好看到长安逸动这款车，落地价不超过十万。但是现在315晚会爆出来长安福特有问题，虽说不知道长安逸动和长安福特有啥关系，但应该都是长安集团下的车子吧。所以就想问问有开过这款车的司机，能不能说说，这款车有啥毛病？

所以血鲲鯩就这样没了？一开始看到新海鳞还以为鳞族会出来，尤其是剑风云死后！结果就这样没了？

有没有注意到，秦假仙出场越来越少了？兵锋决这部剧别的不说，秦假仙的戏份是真的少了太多了。我从仙魔鏖锋看起来，秦假仙虽说没有多少打戏，一直都奔走在一线，为主打各种牵线搭桥。比如说仙魔鏖锋里面帮天迹联络各方势力，战祸邪神之中帮一页书、迹君云徽子勾连共抗邪神，惊涛里面和魔始的辩论，魔封里面和夜雨沧神的对话并且揭开虚无的存在，靖玄录里面探知玉佛爷的情报。但是从霹雳侠峰开始，秦假仙的戏份就开始少了，只剩下一个沟通的作用，等到霹雳天越之后更成了边缘人物，等到兵锋决之后戏份更是急剧下降，充其量也就露个脸表示还在而已，简直可以说是彻底隐退。

波士顿动力这技术厉害了。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FnzKUz4&urlrefer=8e825bd8b2b798e814499df413276584 没想到现在机器人技术已经发展到这种程度了。说真的，就这机器人的灵活度，应该能够满足拍摄霹雳布袋戏了吧。不需要付演员费，只需要充电就能持续工作，而且还可以承受人类无法承受的损伤，最适合用来拍摄玄幻剧了。

又有新的人物出了。说真的，我挺好奇败剑西门弱是谁啊！又有新的人物出了。说真的，我挺好奇败剑西门弱是谁啊！

想知道，霹雳现在营业收入如何？能不能超过一亿人民币？净利润又想知道，霹雳现在营业收入如何？能不能超过一亿人民币？净利润又有多少钱？

说真的，特斯拉所谓的刹车失控我看到过好几次了。所以就产生了这说真的，特斯拉所谓的刹车失控我看到过好几次了。所以就产生了这么一个想法。特斯拉刹车失灵，是不是和刹车制动器和加速制动器放在一起，都是由右脚控制有关？毕竟特斯拉那么多的工程师，背后还有各个大厂的支持，再加上欧美百年汽车发展史，很难想象其制动装置会突然发生故障。当然，我是开燃油车的，没有尝试过电动车。不过看贴吧里面很多人开车体验，都说特斯拉的驾驶体验很棒，基本上能够做到只依靠油门就能控制速度，要速度快的话踩深就是了，要降低速度的话，抬高一点就是了。之所以会这样，是因为电动车为了提高续航能力，采用了动能回收装置的原因。只要松开油门，车子速度就会立刻下降，直至停止！但燃油车却不一样，就算松开了油门，车子还会继续行驶一段时间，必须要踩刹车才能降低速度。那这样子养成的驾驶习惯，会不会导致当遇到紧急情况的时候，驾驶员把油门当成刹车？毕竟电动车和燃油车不一样。燃油车需要经常用到刹车。而电动车你甚至可以做到全程不依赖刹车，以至于忘记了汽车还有刹车这么一回事。而当遇到紧急事故的时候，会踩错也是理所当然。如果把刹车制动器和加速制动器分开，由左脚控制刹车，右脚控制油门，那会不会要好一点？

头一次看到沉降缝是这么留的。

这种待遇，居然不提桶跑路？都是上清华的人了，打工干啥不好，非这种待遇，居然不提桶跑路？都是上清华的人了，打工干啥不好，非要跑工地干啥？

https://b23.tv/v6jFdi刚刚在b站刷了大威 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2Fv6jFdi&urlrefer=5c8b9e3c88ec0c6d25de9fd7c06bd89b 刚刚在b站刷了大威天龙，发现挺好看的，有没有人剪个一页书亦或者是佛剑分说的？

https://b23.tv/av94040293突然发现 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2Fav94040293&urlrefer=e3495c3ea79c0470f1d4f21730d09441 突然发现，这词还是满配的，就是rap那段差了一点。

说真的，霹雳多线早就是日常了，编剧互相打架也是经常的事。霹雳说真的，霹雳多线早就是日常了，编剧互相打架也是经常的事。霹雳魔封和霹雳靖玄录会变成这样子，也是迟早的事。不是说霹雳现在分为两派吗？又玩什么轮岗制度。而现在霹雳又是一周两集。不如直接分出两部剧。霹雳魔封和霹雳惊涛同时更新，就按照一周一集来算，让两派编剧互相打架，哪部剧成绩好就有更多的资源。这样既避免互踩角色的矛盾，又能拓展各自的宇宙设定，岂不是很好？

说说我对霹雳未来发展的一些建议吧。说真的，感觉霹雳这些年努力说说我对霹雳未来发展的一些建议吧。说真的，感觉霹雳这些年努力下，基本上都走了歪路，完全弄不清楚自己的发展道路。正剧划水也就罢了，现在还多开，又是翻拍老剧，又是和日本合作东离剑游记，现在又出了天生我才怎么用。这么多投资，怎么收回来？说真的，霹雳正剧放了三十多年，积累的高人气角色不在少数，完全可以给这些高人气角色拍个人电影啊！就和圣石传说一样，给每档剧的高人气角色拍个人电影。比如说三先天如何认识，青阳子为何要加入合修会，一页书为何跑到苦境等等，道真双秀之间的恩怨情仇，奉天逍遥的成名时候，剑宿意琦行为何参加武道七修，其中值得大书特书的不要太多，而且还可以起到弥补正剧的效果。我要求也不高，只要达到霹雳异数的程度，那肯定会去看的。正剧剧情太长，角色太多，很多人未必会入坑。但一部电影就两个小时，绝对是吸引观众的利器。如果能够和漫威电影一样，打造出一系列的霹雳宇宙，何至于沦落到现在这样子？

谈谈霹雳目前存在的问题吧。从霹雳天命之仙魔鏖锋入坑，一直看到谈谈霹雳目前存在的问题吧。从霹雳天命之仙魔鏖锋入坑，一直看到现在。虽说不如很多老道友，但也对霹雳了解了一点，所以就说说霹雳现在的问题。常看霹雳的都知道，霹雳有两大问题。一个是武力崩坏，一个是角色破格。武力崩坏不说了，上部剧主打到了下部剧，能被妖道角虐。角色破格则更严重，出场时间短的也就罢了，出场时间越长的越严重。尤其是那些不死系的，更是被批评不符合人设。对于这些争论，我没兴趣参与进来，仅仅讨论一下造成这些问题的原因。大家都知道，霹雳采用的是多编剧制度。多编剧的好处在于，有很多人参与，能够塑造出各种不同的角色，以及丰富的剧情。这一点，不是大陆诸多垃圾电视剧所比拟的。但多编剧也有坏处，那就是多线叙述导致主线散漫，另外各个编剧能力有强有弱，这会导致好的编剧写的特别好，而弱的编剧则特别弱。这就是霹雳经常会有只看这条线，完全无视另外一条线的原因了。另外，多编剧还有一个坏处，那就是难以协调。什么是难以协调？就是你写的是这个，但是别的编剧理解成别的，对于观众来说，又是另外一个概念。甚至各个编剧还会各写各的，完全无视别人的角色。而难以协调的后果很严重。如果编剧之间关系尚好的话，也就是彼此挤兑一下，但如果编剧互相看不过眼的话，那就是互相踩对方角色了。这个倒也罢了。最怕的就是上一个编剧离职，下一个编剧接手后，又因为对设定不熟悉，进而胡乱编写。说真的，新编剧有错吗？对粉丝来说，当然有错了，但对于我来说，这是无法避免的。放在霹雳里面，就是诸位普遍看到的战力崩坏和角色破格了。很不幸，霹雳基本上都碰到了。至于如何解决？我个人觉得很难，除非霹雳愿意下大力气。然而就霹雳现在一周两更的高强度，估计很难。可以说，导致霹雳现在的剧情原因，就在于他的多编剧制度。如果不对编剧制度进行改革的话，霹雳的剧情永远这样子，更别奢谈更进一步了。

搞不懂啊，就这点事儿也值得上热搜？真心建议这帮粉丝们看看霹雳搞不懂啊，就这点事儿也值得上热搜？真心建议这帮粉丝们看看霹雳，然后就知道啥叫过气主角不如狗。

各位，东宫神玺真的要落地了😂😂😂😂

想升级一下笔记本电脑，能够带动ps,ae，cad即可，不知道如何选择配件，希望吧友能够给个指点。这个是我的电脑配置

神儒玄章，听起来有点安眠曲的感觉啊！不知道啥时候出，这样我晚神儒玄章，听起来有点安眠曲的感觉啊！不知道啥时候出，这样我晚上也就不会失眠了。

不死系，果然是霹雳毒瘤啊！虽然早就知道天道主会失败，但是这青不死系，果然是霹雳毒瘤啊！虽然早就知道天道主会失败，但是这青阳子也赢得太轻松了吧，随便一句话就成了敌人的安排。就和尊佛一样，本来可以凭借实力压倒对方，却非要耍诈、放低身份，才能搞定对方。真的搞不懂，霹雳所谓的布局，就是这个？其实吧，我真的更想看到昔月影真的砍了静涛君，青阳子在自己部众牺牲下突出重围，然后卷土重来的剧情。而不是现在这样，强行让天道主失败。

ipad上面无法适配，周围出现大黑边，这个怎么解决？

尊佛实锤，四创之耻吧看了今天这一集，不得不说鬼域线真的是一言难尽啊。四创之内，玄尊强无敌不说了，皇儒好歹也和常黯皇刚过，道皇至少也弄了一个丹青狱图，将邪神送回地狱里面了。就尊佛啥都没帮到忙，解决一个就连四创都不如的天鬼还有魙天下，就弄的整个西煌佛界线全军覆没，真的为圣衡者感到不平，摊上了这么一个不靠谱的师傅。说句笑话，魙天下被玄尊随手拍死了。

电车问题，如果是玉逍遥和君奉天，会怎么回答？我觉得吧，君奉天电车问题，如果是玉逍遥和君奉天，会怎么回答？我觉得吧，君奉天应该会说能救则救，若是救不了，那就这样吧，也不会觉得自己就错了。对于那些死难之人，也只会说天意如此。如果是玉逍遥的话，则会质疑为何会有雪崩，并且去寻找阻止雪崩的方法。在这里，我就模拟一下他们会如何回答的样子吧。君奉天 “吾儿，若有一日大山崩石、不及疏散，推出一户可阻全村免于土埋，为之？不为？” “一村、一户皆为人命，岂可因一己之私，险他人入危？吾不为！纵然一户，也当倾尽全力搭救。” “但若全村皆入危呢？” “天意如此。君奉天只恨能力有限，未曾尽善尽美。” “若他人追究你呢？” “君奉天一概承受！” 玉逍遥 “吾儿，若有一日大山崩石、不及疏散，推出一户可阻全村免于土埋，为之？不为？” “师尊！若要徒儿回答问题，可否先回答徒儿一个问题？” “可以！” “为何原本岿然而立之大山会有崩塌之像？” “天意如此，你当如何？” “哈。正所谓君子不立危墙之下，自当早日迁移，以免惹祸上身。但若事发突然，我也无可奈何，只能事后寻找补救之法，让这大山不在崩塌。” “那牺牲村民疑你，恨你，骂你呢？” “天意如此，我也无可奈何，只能事后设法补救。若是他们追究起来，玉逍遥也不会推诿，但要我停止追究，那可不行！毕竟这大山既有崩塌之相，若是坐视不管，终有一日会彻底摧毁整个村子。到时候一户与一村，又有什么区别？” 就个人来说，这两个才是正确答案。毕竟人的能力是有限的，而电车问题则将人的能力放大，甚至到了审判主的地步，就不免落于下成了。

霹雳能不能研发机械偶？ AV26058356 刚刚看到好莱坞在研发机器人武替，所以就产生了一个想法，能不能用机械、程序控制代替操偶师来控制木偶？这样的话，不仅仅能降低对人力的依赖性，应该也可以让木偶的可动性大大提高吧。

不是九点开播吗咋还没有资源？不是九点开播吗咋还没有资源？

霹雳真的不打算整理一下时间线吗？不求能够具体到哪一年，至少也霹雳真的不打算整理一下时间线吗？不求能够具体到哪一年，至少也应该确定事件发生的先后顺序吧。说真的，按照蚩尤、黄帝大战的千年来算，真的是槽点满满。纯粹就这一点来说，甚至都无法比上那些玄幻小说呢。若是交给我来处理，还不如直接采取中国的朝代纪年。就如同地质年代用诸如寒武纪、白垩纪划分一样，从整个宇宙诞生开始，依次划分为太古、太初、洪荒之类的，其中时间间隔完全可以以亿年为单位。某一个人物所存在的时间，则是以类似于帝皇纪年一样，划分出类似的时间段，所谓的清荷纪年、万界纪年，就可以这样处理。千载、万年之类的，尽量少用或者不用吧。免得老是闹出都过了别人都活了千载了，结果孩子才十岁这种类似的笑话来。

杨超越的演员走向猜测！说真的，为啥你们认为杨超越必须局限在青春偶像片，其实还可以在都市职场片中发展吧。比如说跟诸如濮存昕、张国立中老年演员等人配合，以他们的女儿身份出场。当然不是那种乱糟糟的小三、坠胎之类的戏码，而是勇敢、坚强充满智慧，也会因为压力太大而哭泣，刚刚踏入社会的学生仔。因为遭遇到各种生活的困扰，所以需要爸爸来指点迷津。具体剧情，当然就是父女同心，一起战胜困难的戏码。虽然演技可能被碾压，但是可以向那些真正的演员请教，并且提高自己的演戏水平啊。说真的，和那些流量明星演什么青春偶像片真的没意思。跟一群没演技的混在一起，能提高自己的演技吗？最重要的是，就算演技不错，也怕弄出一堆狗血剧情来，反而折损自己的名声。青春偶像片那个样子，大家就没看厌烦吗？

个人感觉，圣怀者应该没死。当然，在这之前，咱们先梳理一下西黄个人感觉，圣怀者应该没死。当然，在这之前，咱们先梳理一下西黄佛界线的时间轴。首先是当时示流岛一战，里面明言有尊佛传人参与，而尊佛传人就只有两个，圣怀者和圣衡者，而且参与的八大剑士都遭到邪染。剑儒、锋魔剑上缺、大漠孤鹰全都饱受邪染，直到死后方才摆脱，没道理尊佛传人也是如此。之后就出现了疑点了，因为我不是很确定邪染的人究竟是谁。如果是圣衡者的话，没道理支撑到现在，也许是早已经投靠了邪神，作为间谍存在。如果是圣怀者的话，那就很清楚了，因为遭受邪染，所以圣怀者会听从邪神，除掉西黄佛界线以及尊佛。这其中不知道发生了什么变故，但是很明显尊佛涅槃了，也许这件事就是圣怀者干的。那之后的事情也就很明显了，圣衡者大义灭亲，并且主动替尊佛掩盖事实，毕竟这件事情不是很光彩，被人发现可就糟糕了。

老写情侣死，能不能换个套路？说真的，看着那些情侣一个个这个说老写情侣死，能不能换个套路？说真的，看着那些情侣一个个这个说不许死，那个说忘不了，真的很腻味了。所以就想问问，有没有一开始就是情侣，后来因为各种原因而分手的戏码，毕竟江湖这么险恶，要么你杀我爹，要么我砍了你兄弟，矛盾积累下肯定会分手的吧。谈恋爱，分得快！也有一点警示作用吧！

好奇问一下，如何才能成为霹雳的编剧？好奇问一下，如何才能成为霹雳的编剧？

很好奇，为什么血黯之力能够克制八岐邪神，难道是因为异端比异教很好奇，为什么血黯之力能够克制八岐邪神，难道是因为异端比异教徒更邪恶。

很好奇，霹雳一集成本多少？和国很好奇，霹雳一集成本多少？和国产的那些电视剧比较如何，和日本动漫相比又如何，和如同末日孤舰、冰与火之歌这种美剧比较，又如何？

能不能用面部捕捉技术弥补人偶没表情的缺点？恩，也追了有一段时间，但是总觉得人偶没表情很遗憾，所以就想了，能不能就和迪士尼那样，运用特效来解决表情的问题？

只有我一个人希望蓝狼胜利吗？说真的，现在塑造的悟空真的很差劲，和曾经看到的悟空截然相反，不仅仅显得白痴，而且还特别的傲慢以及自大。在这里的时候，我甚至觉得如果蓝狼能够反向吸收龟派气功波，然后完虐卡卡罗特。这样的话，或许能够让卡卡罗特思考一下，自己是否做错了什么。

猜测一下后续剧情我觉得吧，扎马斯应该是这个平行宇宙的界王神。因为之前布欧的行动，导致东界王神的死亡。而为了维持这个宇宙的稳定，那么必然要有后续的破坏神和界王神上任。扎马斯很有可能就是这样被转任过来的。而在他成为界王神之后，理所应当的就会有相应的破坏神诞生。这个破坏神或许就是他用某种方式制造出来，并且利用界王神的权限弄到悟空的身体，从而让破坏神占据悟空的身体。

机动战士高达雷霆宙域战线有追的吗？刚刚看完了最新发表的雷霆宙域战线，觉得真的很不错。看背景是一年战争背景的，而且发现区域好像是在鲁兹宙域，就是这个背景不是很熟悉，有没有达人介绍一下？

第一强的该不会是阿拉蕾吧纯粹就破坏力，估计也就只有这位了。

正在推荐中，各位帮忙推荐一下入侵玄幻世界已经在起点更新了，有喜欢的可以去收藏一下，别忘了给点推荐哦！下面是链接。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.qidian.com%2FBook%2F3616428.aspx&urlrefer=b6830db09f2fb7335fcfddaca4a444e3 每日两更，信誉保证！

突然发现有人写五流氓穿越异界，这算是做死吗？ http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.qidian.com%2FBook%2F3616428.aspx&urlrefer=b6830db09f2fb7335fcfddaca4a444e3 入侵玄幻世界，没想到真的有人丧心病狂去写五流氓穿越异界的小说。不过这样一想，还挺带感的

入侵武侠世界看多了玄幻强者在都市的小说，就想起来假如有人入侵玄幻小说，那会怎么样呢？

对了，魔人布欧在复活的F中有没有出现？问个问题，在看复活的F时候有个问题，魔人布欧怎么没有出现？

我写的小说，各位觉得不错，多多支持一下可以吗？这是在下的新书，亿兆星辰的永恒，还希望各位多多支持。以下是链接：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.qidian.com%2FBook%2F3500710.aspx&urlrefer=7202775b18ddcf366c2b709b277f9f07 　　破碎的时空，穿越的灵魂。生活在地球上面的普通少年偶然间穿越了时空，来到了一个异能昌盛、科技发展的文明世界。而在这个文明当中，肉体突破音速、双拳轰破天空、一脚碎裂大地并非难事，而更甚者有能够于星空当中翱翔，漫步于太阳之上的强大存在，而割裂空间、构建世界，甚至抵达永恒彼岸也绝不在话下。于是，一段传奇就此开始！ ps：科技发展到极致,与魔法无异——阿瑟克拉克。

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新书新书，喜欢的戳一下！这是在下的新书，亿兆星辰的永恒，还希望各位多多支持。以下是链接：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.qidian.com%2FBook%2F3500710.aspx&urlrefer=7202775b18ddcf366c2b709b277f9f07 　　破碎的时空，穿越的灵魂。生活在地球上面的普通少年偶然间穿越了时空，来到了一个异能昌盛、科技发展的文明世界。而在这个文明当中，肉体突破音速、双拳轰破天空、一脚碎裂大地并非难事，而更甚者有能够于星空当中翱翔，漫步于太阳之上的强大存在，而割裂空间、构建世界，甚至抵达永恒彼岸也绝不在话下。于是，一段传奇就此开始！ ps：科技发展到极致,与魔法无异——阿瑟克拉克。

个人对超级赛亚人之神境界的理解。龙珠里面，战斗力的描写随着拉蒂滋的一句“战斗力只有五的渣渣”而名扬千里，而在之后整个剧情也伴随着战斗力的一路飙升，弄出了超塞一、超塞二、超塞三之类的玩意，至于同人里面纯粹堆砌数据的方法也流于烂觞。在这之前，我想要先确定一下战斗力是啥玩意！而就个人认为，战斗力这东西其实就是类似于能量输出功率，单位输出能量越大，战斗力也就越高，而速度、防御力之类的也会随之提升。就和我们寻常所驾驶着的汽车一样，分为最高输出功率、巡航功率以及低速功率一样，可以随着状态的要求，随时改变自身的战斗力。这也就是超塞一、超塞二、超塞三的存在意义。通过摧残身体，来获取更高的输出功率，也是导致战斗力极限飙升的原因了。但是这有一个问题，那就是续航速度的问题。当自身能量也就是体力恒定时，战斗力越高其战斗时间也就越短。悟空在超塞三状态，只坚持了不到三分钟就体力耗尽，就是这个原因了。而再继续提高战斗力的话，那么在生命本质没有改变，体力依旧是那个样子的时候，其战斗时间还可以持续多长时间？三分钟、一分钟、还是三十秒？但是毫无疑问，处于这种状态的战士，可以战斗的时间必然是短缺的。所以在之后就出现了超级赛亚人之神这个概念。完全的控制体力输出，最大化的延长战斗时间，在确定其最高输出战斗力的同时，其战斗时间可以延长到极限。这就是神明的境界，完全控制住气，令其无法溢散出去，并且完全作用于对手，而不是无谓的浪费能量。所以比鲁斯曾经说过，气这玩意对神明没用，而且比克也说过了，气溢出体外算不上是神明。超级赛亚人之神如此，具有超塞神威力的超级赛亚人的变身状态，都是为了这个目的而达成的。就我个人认为，以后不会再出现类似于超塞神一、超塞神二，只会出现是否能够更好的控制这种状态，所以这两个状态并无高下之分，只有适应不适应的问题。。等到进入这个境界之后，不需要变身也不需要特殊方式刺激，只需要自己去做就可以随时随地发挥神明的境界。换句话说，真正的成为神明的境界！。

感觉伊奇应该能够对付香草冰其实香草冰的亚空瘴气有点鸡肋，虽然能够吞噬万物，但是也存在严重的缺陷。从吞噬万物时候遗留的踪迹还有必须露脸才能够观察外部情况，这些都限制其发挥的能力。而在对付愚者的时候，这一点应该会被极大的增加困难性，至少不应该如同动画那样迅速的战败。就和银色战车一样，愚者完全可以利用替身的力量，构建一个探测对方的沙之迷雾。当对方的存在完全暴露之后，就算是杀伤性再打，无法命中也没有任何效果的。至于接下来爆头，那就任凭愚者自己发挥了。

丢卡利翁是哪个制造的？问个问题，丢卡利翁是地球人制造的，还是火星人制造的？感觉，丢卡利翁好像是地球一方获得了火星甲胄之后，运用其技术制造出来，只是因为其动力源也就是alodone无法驱动造成的。毕竟，火星人应该不可能制造出这种战舰才对。

其实还有一个强者未出手！我在这里提一个建议，觉得界王神们可能也有底牌。如果他们借助老界王神的力量开发潜力，然后再使用合体耳环，令两个足够强大的界王神合体。比如说南界王神和北界王神的合体。一个实力足以匹敌小布欧，并且具备不输于超三力量的南界王神，而另外一个确定在超二之上的北界王神。他们两个合体，不敢说要比贝吉特差，至少也在同一次元之中吧！