路过巢湖的个人资料

昨日合肥招投标巢湖分中心新办公地点正式启用 4月16日，合肥招投标中心巢湖分中心新办公地点正式启用，招投标、采购、产权交易功能齐全，所有设施一次性到位，硬件水平与合肥招投标中心等高水准。新的合肥招投标巢湖分中心位于巢湖市世纪大道中段原地级巢湖市检察院，拥有办公交易楼和综合服务楼各一幢，建筑面积逾4000平方米，拥有开标室、电子竞价室、评标室、询标室、门禁系统等硬件设施，主要用于项目开评标、信息化管理和招投标窗口服务，另设投标样品室、停车场和后勤服务等功能，将满足各类项目开评标、拍卖、竞价、隔夜项目评审的需要。合肥招投标巢湖分中心属于合肥招投标中心的派出机构，与合肥招投标中心联网办公，所有招投标、政府采购、产权交易项目全部上合肥招标中心的网络平台，整个流程完全按照合肥模式操作，专家库资源与合肥招投标中心共享，从而保证巢湖招投标与在合肥招投标达到同样效果。

合肥领导来说巢湖变化太快了！却掩盖不了巢湖一季度工业的的数字一季度工业总产值一季度工业增加值

巢湖：打造水乡特色街　昨天下午，“2012巢湖国际旅游节”重要内容之一——“环巢湖旅游项目对接会”正式召开，吸引了国内多家旅游投资商参加。巢湖市、肥西、庐江等环巢湖市县，已迫不及待地推出了多个巢湖旅游项目，总投资额100多亿元。在对接会上，巢湖市首次对外推出了一个古街和一个现代街区的招商项目，总投资额达11亿元。　　据巢湖市旅游局办公室主任李晖介绍，河南网街区位于巢湖市牡丹路与官圩路交口西北部，街区环水而居，整体视觉感、岁月感、肌理感、层次感极富艺术价值和画面效果，有江南水乡的意境。大部分为民居建筑，计划建设特色历史文化街区，总投资约10亿元。而巢湖柘皋镇是具有三千年历史的江淮古镇，北闸老街总面积21万平方米，东西长1000米，古建筑及民宅近千间，是皖中地区明清建筑保存较好的地区之一。柘皋北闸老街综合开发项目计划对老街进行修复，恢复古建筑及民宅的风貌，新建服务配套项目，对老街商铺进行开发，项目总投资约1亿元。

合肥市委副书记熊建辉：“巢湖变化之快让人振奋” “时隔8个月后再来巢湖，巢湖变化之快、变化之好、变化之大让人振奋。”4月13日，合肥市委副书记熊建辉来巢湖调研经济发展和城市建设时感慨不已，“巢湖真正实现了全面对接、等高对接、跨越发展，这说得容易，来之不易。” 谈印象“变化超出想象” 距离去年8月19日来巢湖开展区划调整相关工作，到此次来巢湖系统调研，一转眼快8个月过去了，熊建辉称此番再来巢湖“感想很多”，反复提到“觉得很振奋，变化很快、变化很大，超出我的想象。” “地还是那块地，人还是那些人。巢湖短短8个月发生的变化，说明省委、省政府实施区划调整的决策是非常正确的。”熊建辉说，“这一决策得到了人民的支持，巢湖的资源、各种发展要素在更大区域内实现了优化配置。” 熊建辉还认为，巢湖的变化，得益于合肥市委、市政府对巢湖发展的高度重视和方方面面的特殊支持，得益于体制、机制和工作方式、行为方式上与合肥的全面对接、等高对接，得益于巢湖市委、市政府一班人解放思想、更新观念，自觉将巢湖放在大合肥中进行定位思考、统筹发展，并作出了巨大努力。谈城建三个“更”字概括 “这次来巢湖转转，我感觉到巢湖的确真是个好地方，是合肥市不可多得的山水之城，是任何一个县区都无法比拟的。”熊建辉进一步说，“巢湖不仅是山水之城，还是历史名城、文化大城。其中，有巢氏是人类最早的祖先，比神农氏等都要早。” 关于进一步提升巢湖城市建设发展水平，熊建辉用三个“更”字提出了他的看法：“巢湖的山、水、城，要放在更远的历史长河中去考量，树立更高的战略定位，开拓更新的建设思路。” “巢湖水系要治理。城内有7条水系，但是没有实现水的进出畅通，水系之间也相互不沟通，没有形成循环、互动，水带来的灵气、福气，老百姓没有享受到。”熊建辉一针见血地指出了巢湖目前城区水系存在的症结所在。他还认为，巢湖这么多山，是不可再生的资源，当前首先要修复。关于巢湖，他说，区划调整最大的好处是有利于实施巢湖保护。他强调，巢湖要在保护的前提下适度开发。谈经济危中求机抓投资如何继续保持巢湖经济的平稳较快发展，熊建辉给巢湖支招：“危中求机，在整个宏观经济较困难的大背景下找到自己的优势，并且要抓紧、用实。” 巢湖的优势在哪里？熊建辉认为在投资。他说，巢湖具有地级市留下的良好城市基础，具有广大人民群众渴望改变面貌的强烈愿望，具有等高对接大合肥后释放的巨大发展活力，应该抓住扩大投资这个优势，实现大投资、强投资、好投资。谈及经济发展，熊建辉勉励巢湖干部增强信心，加快推进产业结构调整和大项目突破，实现巢湖更好更快地发展。他也指出，事业发展关键在党、关键在人，核心在干部。巢湖干部现在状态不错，作风转变很大，工作效能有了很大提升。下一步，还是要解放思想、更新观念、锤炼作风，并且要坚定党性，加强忠诚度教育，落实廉政保障。

巢湖全城绿化总动员大树栽植 “吃”上营养土眼下，当你来到巢城街道、道路建设现场，到处是一派繁忙的植树场景。巢湖市正在抢抓植树的黄金时期，实施全城绿化总动员。 3、4月份是植树的黄金季节，一旦进入5月份，植树的成活率就会下降。为此，巢湖市前期对半汤路、巢湖路拆迁立交桥段实施了高标准绿化。近期，又一次性按照合肥标准，对巢城街头18处零星地块和湖光路沿线实施绿化。“城市还是多栽树看的漂亮些”，“好啊，要把巢湖建设好就得这么干。”这几天采访中，市民杨先生对巢湖全城绿化给予赞许。昨天记者随巢湖市主要负责人检查大建设工程时，所到之处都在紧张绿化。其中，湖光路绿化、东塘路延伸贯通半汤路交叉口绿化，栽下的都是大胸径苗木，树种除了各种灌木，更有樟树、水杉、银杏等高大的乔木。所有大树栽植，还覆盖营养土。据了解，这些营养土从东北远道运来，一小袋子就是10块钱，能够保证植树的成活率。“乖乖，现在栽树在用营养土，我在巢湖还是第一次看到。”市民宋先生表示，“巢湖植树的标准太高了。”

一季度巢湖市水泥行业入库国税税收情况共组织税收入库4338万元，同比下降44.89%，减收3533万元。其中，增值税入库2180万元，同比下降53.12%，减收2470万元；企业所得税入库2158万元，同比下降33%，减收1063万元。

跪求写诗··· 跪求写诗···

巢湖报刊亭、公用电话亭、交通岗亭实现统一规划 ○现状交通岗亭晨刊讯交通岗亭是城市管理的重要基础设施，未来它的功能将更加丰富。根据《初步方案》，巢城交通岗亭集交通管理、报警求助、便民服务、防控处置于一体，将一亭多用。截止到2月，巢城共有交通岗亭20个、治安岗亭5个、路政亭2个。但是交通岗亭空间布点不尽合理，一些重要交叉口和路段却成为盲区，而且交通岗亭外观缺乏美感，难以融入所处地域环境之中。部分交通岗亭大量占用了人行道空间，还造成了行人通行不便。《初步方案》计划近期巢城共布点交通岗亭34个，其中保留14个，拆除2个，合并4个，新改建16个。巢城交通与对外交通衔接处、巢城主干道与主干道交叉口、主干道与次干道交叉口、吸引大量人流和车流的路段均设置交通岗亭。岗亭建设既要丰富城市街道景观，也要完善城市交通管理，交通岗亭将“一亭多用”，集交通管理、报警求助、便民服务、防控处置于一体。

皖维棚户区改造项目顺利推进住宅3106套近期，皖维棚户区改造项目一期工程各单元楼陆续封顶。皖维棚户区改造项目是我省最大的工矿棚户区改造项目，总投资4亿多元。整个项目分三期建设，建设住宅3106套，总建筑面积32.87万平方米，计划用三年时间全部建成。棚户区改造项目一期工程共建设35个楼座，总建筑面积15万4千平方米，1776套成品房。工程于2011年5月动工，经过近一年的施工建设，楼盘进入封顶阶段。本着将这项大民生工程好事办好，皖维棚户区改造项目在建设过程中，本着统一规划、合理布局、环境良好、配套设施完善的原则，采用新概念、新技术、新材料与节能模式有机结合，全面提升小区生活功能质量和环境水平。预计，皖维棚户区改造项目一期工程将于2012年7、8月份全部完工交付住户使用。

西环城河“活水靓城”侵占河道行为被紧急叫停晨刊讯 “不让一块土掉进环城河，赶快往回扒土。”昨天，巢湖市委、市政府负责人在检查“大建设”重点工程中，紧急纠正西环城河“活水靓城”A标段施工出现的侵占河道问题。位于花鸟虫鱼市场附近的西环城河段，密密麻麻的民房占据河道，违法建筑丛生，是西环城河段“活水靓城”的一段盲点。为此，今年巢湖市实施西环城河“活水靓城”A标段施工，并将其列入今年巢湖“大建设”重点项目，主要是对从草城桥至丁岗河口范围内绿化及景观提升。目前，草城桥至丁岗河口的拆迁已经全部结束，即将建设山水华庭安置小区。西环城河“活水靓城”A标段的驳岸、护坡、植绿工程正在紧张推进。但是，近期有市民反映，西环城河“活水靓城”A标段施工单位在驳岸、护坡工程中，向西环城河内推土，缩小了河道。市民认为，实施西环城河“活水靓城”是件大好事，但是环城河水系资源十分宝贵，不可再生，不能因为驳岸、护坡而缩小河道面积。市民反映的问题已经引起巢湖市委、市政府主要负责人的高度重视。之前，巢湖市政府分管负责人已经责令施工单位纠正。昨天，巢湖市委主要负责人和市政府分管负责人在检查“大建设”重点工程中，来到西环城河A段施工现场时，再次强调了保护环城河现有河道的重要性。 “只允许扩大河道，绝不允许缩小河道，不能让一块土掉进环城河。”在现场，巢湖市市政府分管负责人对侵占河道一事进行严厉批评，责令主管部门立即督促施工单位回扒掉入河道的泥土，恢复原有河道宽度。巢湖市委主要负责人也在现场强调：“必须保持环城河老岸线不动，这要成为一个原则，在当前和下一步所有环城河水系的‘活水靓城’工程建设中坚决执行。”

理解支持巢湖大建设道路改造随便开“口”要不得眼下，巢湖“大建设”之长江路改造正在加紧推进中，随着“鸡爪路”、“断头路”等畸形交叉的根治，过去混乱的城北交通正逐步走进畅通时代。然而，此次城北交通的“大手术”需要对半汤路部分路段实施封闭，引起周边市民对今后生活、经营产生影响的担忧。 4月11日，巢湖市规划局负责人说，封闭部分半汤路对于理顺城北交通组织具有迫切性，呼吁市民正确对待局部利益与整体利益的关系，理解支持巢湖大建设。实施两大手术根治畸形交叉“断头路” 巢湖市民都知道，之前的向阳路与长江路、半汤路交汇后是个畸形交叉，交通组织相对混乱。一方面，长江中路到这里突然分成长江东路、半汤路两叉，呈25度左右的一个“剪刀口”，向阳路又在这里与“剪刀口”相会，是个相当不规则的路口。一个路口两个红绿灯，外地司机根本看不懂。另外一方面，这里有个一大块三角形的绿地。绕着绿地东边，还有一条沟通半汤路、东塘路的便道，更是一个“绕”字了得。这次改造废掉电信大楼路口至财校立交桥段的一段半汤路，畸形交叉变规则的丁字形路口，向阳北路与长江路实现平交。同时，东塘路将与长江路平交，畸形的“K”字路口变成十字路口。具体是拆除市公交公司办公楼、假日银滩洗浴中心，将“断头”的东塘路贯通至半汤路，交叉口以东的一小段长江东路作废，长江东路取直与太湖山路连成一体。这样一来，东塘路也像巢湖路一样，成为贯穿巢城南北交通的重要一轴。巢湖市规划局总工程师石琼林说，实施上述两个“手术”，需要封闭北门邮电大楼至财校立交桥一段半汤路，但是却有效地根治了畸形交叉，打通“断头路”，彻底理顺了之前混乱的交通流线，极大地提升了城北交通的通畅能力。弱化交通功能周边增绿添景“大变脸” 之前的长江路改造方案是彻底封闭北门邮电大楼至财校立交桥一段半汤路，不再设置车行道。但是考虑到周边群众生活需要和商户经营需要，规划部门听取民意，对原方案进行了优化。即在目前江南风情街正对的三角形绿地段开通一个右进右出的口子，不改变原半汤路路面。但是机动车车道向北移动，且从过去15米宽的双向4车道改为7米宽的双向2车道，南侧布置停车位方便周边市民停车需要。石琼林介绍说，封闭段半汤路周边面貌将“大变脸”，有效改善周边市民生活环境。封闭段半汤路开口子，保证了车辆可以正常进入，最大限度地满足了周边群众生活和经营户经营需要。同时，弱化了封闭段半汤路的交通功能，降低了过去半汤路车流量过大对周边群众生活的噪音、扬尘的干扰。值得期待的是，封闭段半汤路、长江路、东塘路围成的约54亩三角形地块上，原有大量建筑已经全部拆除腾空实施“增绿添景”。目前，高标准的绿化工程已经开始实施，不久这块区域将形成绿树环绕的街头绿地公园，为周边市民提供休闲健身的好去处。另外，过去半汤路是城市过境公路，配套设施欠缺。巢湖市规划局已经委托设计单位，对封闭段半汤路区域进行综合改造设计，将改造路面，修建人行道，增加非机动车道，并提升路灯、排水等配套设施，全面改善该地段市政设施条件。服务发展大计呼吁理解支持“大建设” 部分市民提出，希望从财校立交桥处开一个口子，进入封闭段半汤路。针对这个问题，石琼林说，长江路改造花如此大的财力和精力根治畸形交叉，打通东塘路“断头路”，目的就是整治之前的城北交通混乱状况，提升道路通行能力，树立巢湖对外形象。从财校立交桥处再“开口子”进入封闭的半汤路段，势必造成新的交通混乱。经过规划部门调查统计，目前东向过来的车流80%是需要右转绕过该区域的。如果开一个口子，很多车辆会不右转而走捷径直接穿越封闭的半汤路。另外，从通行能力来看，正在建设的凤凰山路是双向6车道，改造后的半汤路是双向4车道。石琼林说，如果开一个1车道的口子，根本不能满足通行需要，会造成严重拥堵，带来严重的交通安全隐患，更会让花费巨大资金实施的贯通东塘路顺交半汤路工程取得的成效大打折扣，甚至前功尽弃。石琼林希望通过本报呼吁，巢湖“大建设”服务巢湖长远发展大计，维护的是绝大多数市民的利益。此次规划部门已经优化了原有半汤路封闭方案，最大限度地方便了周边群众生活和经营户经营的需要。希望广大市民从巢湖发展大局出发，正确对待和处理眼前利益与长远利益的关系，局部利益与整体利益的关系，理解支持巢湖大建设。

华能巢湖电厂要建二期工程华能巢湖电厂将建设二期工程，内容为2台660兆瓦发电机组。该项目已经列入省“十二五”能源规划中新建的7座电厂之一，总投资35.9亿元。目前，项目上报核准、规划选址、环境评价等工作正在推进。于2008年12月9日投产的华能巢湖电厂一期工程，装备2台600兆瓦发电机组，是华能电力在我省投资的第一个电源项目，也是“皖电东送”和皖中电网220千伏电网的重要支撑点。从2007年3月1日开工建设，到2008年12月9日全面投产开始商业化运营，仅用了20个月零24天。工程建设实现无缺陷启动、零尾工交接，当时在国内创造了同类型火电机组建设中的最快速度。

巢湖“大建设”招标钱花在刀刃上开辟绿色通道 ■开辟绿色通道首次应用于巢城绿化项目 ■省时超70% 省钱近40% 资质设定“高门槛” 晨刊讯巢湖“大建设”时不我待，所有相关部门都必须树立特事特办思想，打破常规与时间赛跑，探索出一条又快又好推进“大建设”的“巢湖模式”。可喜的是，这种探索已经在工程招标领域破题。记者4月10日从合肥招标中心巢湖分中心获悉，近期该中心开辟“大建设”绿色通道，并首次应用于18处街头零星绿化和湖光路绿化项目招标，收到省时、省钱的良好效果。同时，对施工企业和施工质量提出更高要求。 “绿色通道”省时又省钱此次巢城街头18处零星绿化和湖光路绿化项目，由巢湖市重点工程建设局委托合肥招标中心巢湖分中心实施招标，总概算4000万元，分3个标段实施。第一标段是湖光路沿线绿化工程施工，项目概算1400万元；第二标段是牡丹路与八中路交叉口、东塘路与长江东路交叉口、长江东路与裕溪路交叉口西北角、巢湖市地税局旁小块绿化、银屏路西圣新村入口南侧、银屏路西侧爱心医院退让处、西坝路与爱心路交叉口西南角绿化，项目概算1300万元；第三标段是巢湖铸造厂立交桥停车场、城市尚品小区绿化、东塘路街头景观等绿化工程，项目概算1300万元。考虑到城市绿化项目施工季节性强，时间不等人，为使巢湖“大建设”项目提速，巢湖招标分中心在报请合肥市招管局批准后，开辟了“大建设”绿色通道，在保证合规、合法的前提下，简化相关手续，合理缩短招标时间。在经巢湖市政府出具有关书面文件后，采用竞争性谈判方式招标，在中标通知书下达前补齐相关手续。按照常规的招标程序，从发布招标公告到招标公示结束一般在24天左右，而此次仅用了近6天时间就完成了，节省时间超过70%。据了解，自3月21日正式接到巢湖市重点工程局的委托后，巢湖分中心工作人员加班加点迅速编制了招标文件，当天便在合肥招投标中心网站发布了招标公告和招标文件。3月26日当天开标，6家企业参加投标。经过评标委员会的认真评审和投标人第二轮报价，最终选定了2家招标企业。除了省时外，按照合肥市有效最低价中标的模式，此次招标还达到了省钱的效果。据悉，此次招标绿化项目原来的控制价是4000万元，最终实际的中标价降低到2500万元，节省政府资金1500万元，省钱幅度接近40%。坚守“合肥标准”不降质开辟招标绿色通道省时、省钱，但绝非是降低对施工企业的要求，更不是降低对工程质量的要求，恰恰相反，对施工企业和施工质量要求更高。此次招标在招标公告中就设定“高门槛”，投标人必须具备城市园林绿化一级资质，而且还要具备附属条件，即近两年内在合肥大建设项目中承担两项及以上园林绿化工程施工且单项合同价不低于1000万元，并验收合格、业主反映良好的证明；或者是近两年内在合肥大建设项目中承担一项及以上园林绿化工程施工且单项合同价不低于2000万元，并验收合格、业主反映良好的证明。最终选定的安徽华艺园林和合肥绿叶园林两家招标企业都是资质高、业绩好、口碑佳的优质企业。施工质量上，此次18处街头零星绿化和湖光路绿化项目，按照合肥市中心城区绿化要求，全面等高对接“合肥标准”。技术上严格按照《合肥市绿化施工导则》、《合肥市行道树施工导则》、《合肥市绿化养护导则》、《合肥市绿化主要苗木标准》等相关导则和标准执行，细微到载种树苗的胸径大小都作出了明确规定。据巢湖市重点工程管理局介绍，目前18处街头零星绿化和湖光路绿化项目正在紧张建设之中，可望近期完工。工程施工质量究竟如何，市民可以眼见为实。

总投资38Y的巢湖融捷新材料项目已经转投合肥高新区了…… 不是滋味啊！虽然现在巢湖开发区不属于巢湖市了！

巢湖“人造”垃圾将被清理本报消息记者苏自山报道4月9日，本报以《人造“湿地”为何成“人造”垃圾?》为题，报道了巢湖双桥河段岸边出现“人造”垃圾的新闻。4月10日，记者从巢湖管理局了解到，这些垃圾将全部被清理。据安徽省巢湖管理局的有关负责人介绍，巢湖双桥河段岸边的湿地“试验田”是中科院南京地理湖泊研究所实施的项目，并不属于他们管理范围。现在，该项目所有人员已经到合肥做试验。但双桥河段飘散的“浮床”的确影响到巢湖的美观，10日下午，他们派人去现场，将飘散在岸边的“浮床”垃圾全部清理走，还一个洁净美丽的巢湖。

在巢城，10块钱能买些啥？ 10元钱能买什么？近日，10元购买力成为许多媒体热议的焦点，10元购买力不但真实记录了当前的物价水平，通过横向比较，还能够发现政府在公共交通等民生领域的投入。日前，记者走访巢城一些超市、农贸市场等地，体会了一下近十年来巢城10元购买力的变化。 10年，10元购买力大PK 在10年前10元钱能买什么呢？通过采访和搜集资料，记者了解到10元人民币购买力10年前与现在的差别：10元钱的购买力在相当程度上比10年前大幅缩水。大米，“4斤PK8斤” 在巢城东方景苑小区附近的一家超市，店主告诉记者，10年前，他在城区菜市场附近卖大米，当时的大米是1.2元/斤，10元钱能买8斤多大米，如果是杂交稻品种还能买10斤，够三口之家吃上好多天。“现在，大米的零售价格都要2块5一斤，10块钱只能买4斤。” 鸡蛋，“16个PK30个” 炒鸡蛋、煮鸡蛋、蒸鸡蛋……鸡蛋是很多家庭生活中的必需品。圩墩菜市场的鸡蛋摊贩刘先生表示，10年前，鸡蛋平均价格约0.33元/个，正常情况下，10元钱能买到30个鸡蛋。而现在10元钱能买多少鸡蛋呢？张先生当场从鸡蛋筐里拿出十几个鸡蛋放在秤上，称好后记者一数，也就16个。猪肉，“8两PK2斤” 根据统计，去年CPI上涨猪肉唱“主角”，记者也发现，10年来猪肉价格涨幅较为明显。在巢城城西菜市场，肉老板告诉记者，现在，猪肉价格约12.5元/斤，8两肉刚好10元钱。10年前，猪腿肉的价格也就5元钱/斤，10元钱能买到2斤猪肉。西红柿，“2.5斤PK4斤” 昨天上午，在巢城东门菜市场，记者看到市场上的蔬菜品种非常丰富。摊主袁女士和记者说道，如今各种当季蔬菜和反季蔬菜品种都很多，但菜价也比10年前高不少。“现在，西红柿4元一斤，10元钱能买到两斤半西红柿。”她说，大青菜的价格变动也和西红柿一样，10年前，10元钱能买10斤青菜，现在也只能买两斤半。街头砂锅，“1.11碗PK3.3碗” 东风路上一家砂锅店，营业地点虽然变了，可10年来生意一如既往的好。“10年前，牛肉砂锅也就3块钱一碗，两碗面6块钱够小情侣们吃饱了。”现在，9元钱连一碗的牛肉粉丝，如果再加点凉菜、鸭肫什么的，估计没有20元是挡不下来的。

巢湖市安置房不考虑公摊配套设施锁定知名品牌安置房的户型设计不需要考虑公摊。”4月6日，巢湖市第十四次规委会上，围绕打造“最好安置房”展开了热烈的讨论。与会市领导和专家商讨后的共识，让万千回迁户吃上定心丸——安置房的回迁面积都是套内的实际面积，不包括公摊，我们的初衷就是政府多出钱，让老百姓多得利。 ●不计公摊安置房面积都是“纯面积” 正常商业开发的居住小区公摊面积大约在10%-15%，其中高层住宅的公摊面积基本在20%以上。公摊面积的大小虽然一定程度上反映了一个小区的品位，但是对于安置小区而言，公摊面积过大，安置房的套内面积就会大打折扣。如何既保证小区品位，又保障回迁群众利益？4月6日的规委会上，巢湖市领导明确表态，今年陆续将启动建设的300万平方米安置房的面积都是套内实际的“纯面积”，一律不含公摊面积，设计单位在户型设计上也不要考虑公摊。巢湖市规划局副局长丁敏生说，安置房面积不计公摊，对广大的回迁户而言是极大的“让利”措施。按照一般高层住宅20%左右的公摊计算，80平方米的住宅面积中大约包括近20平方米的公摊，而现在安置房面积不计公摊，这就是意味着回迁面积如果是80平方米的话，回迁户最终拿到手的安置房的套内实际居住面积就是80平方米，没有“水分”。 ●绿化每平方米450元标准赶超商业住宅小区绿地率和绿化标准也是反映一个住宅小区品位的重要因素，很多时候，与商业开发的住宅小区相比，安置小区在环境上的差距，缺的主要就在绿地率和绿化的标准上。不过你现在需要“刷新”对安置小区的印象了，4月6日的规委会上透露，巢湖将新建的安置小区绿地率将达到40%，绿化标准每平方米450元，堪比甚至超出正常商业开发小区的标准。据了解，巢湖市原有一些安置小区密度过高，绿地率偏低，绿化的标准也偏低，基本上每平方米的绿化标准在100元左右，而现在绿化标准每平方米450元，提高4倍以上。丁敏生说，巢湖市新建安置房的绿化标准是由著名的绿城集团设计的。他举例说，现在著名的万科、华润集团开发楼盘的绿化标准也就是每平方米500-600元，相对而言，巢湖安置房的绿化标准“相当”不低了。 ●杜绝“杂牌货”配套设施锁定“知名品牌” 房子本身还好，可就是防盗门、电子门、铝合金窗户等配套设施都是“杂牌货”，质量太差，动不动就坏了。这是很多安置小区给人的印象，回迁群众对此意见很大。不过这种现象将不复存在，4月6日的规委会上还透露，待建的300万立方米安置小区的建材和配套设施将“锁定”知名品牌，杜绝“杂牌货”。 “正常的防盗门要1000多元，过去有的安置小区为省钱，防盗门只有几百块钱，搞不好一碰就把门弄瘪了，老百姓意见当然大。”会上，巢湖市领导要求借鉴合肥市安置小区建设模式，建材和配套设施都要选择几个大的知名品牌，集中采购，确保安置小区的质量和品位。会议结束的当天下去，巢湖市有关部门就按照市领导的要求，赶赴合肥华润、万科等著名企业建设的楼盘考察，了解上述企业在安置房建设中使用的门窗、洁具、卫具等配套设施和油漆等建材的品牌。准备选择几个品牌，作为巢湖安置房建设的建材和配套设施供应商。 ●30多种户型设计为拆迁户“量身定做” 回迁户的回迁面积大小不一，因此，安置房户型设计“众口难调”，难度较大。此次规划设计部门在待建安置房的户型设计上“大伤脑筋”，他们在对过去巢湖建设的安置房中的普遍认可的一些得到户型设计进行保留的同时，还结合现代户型设计的发展趋势，新增加了19套户型，一共拿出了30多套户型设计方案。目前，这些户型设计方案已经发到各街道办事处初选。巢湖市市委主要负责人在会上表示，安置房户型设计要充分征求民意，待各街道办事处初选结束后，有关部门要拿出一批得票较高的精品户型设计方案在本报上发布，充分征求回迁群众的意见和建议。

巢湖古镇黄麓将崛起一座大学城 4个高校项目已落地长江职院已开学招生多所院校投资立项晨刊讯在巢湖之滨的“将军之乡”、文化古镇黄麓正在崛起一座大学城。记者近日获悉，目前已有4个高校项目落地黄麓大学城。其中，安徽长江职业学院已经开学招生。率先入驻的安徽长江职业学院项目占地530亩，总投资2.9亿元。目前，通过一期工程的实施，已经建成东教学楼、图书馆、实验楼、学生公寓、学生食堂、综合服务楼等工程，教师公寓在建，体育场基本完工。该校已于2011年9月开学，目前在校学生和教职工数达480人。另外，该学院仍在推进二期建设，并与安徽建筑工业学院开展合作，准备成立安徽城市建设学院。省检察官培训学院占地350亩，总投资2.66亿元。目前，征地工作已经顺利结束，省检察院正在编制该培训学院相关建设发展规划，计划今年6月开工建设，当年投资计划1亿元；合肥师范学院滨湖校区项目已经列入省861项目计划，投资协议已于2011年6月签订。项目占地1200亩，总投资8亿元，今年投资计划5000万元；省医学高等专科学校项目的投资已于2011年5月份签订，项目占地1200亩，计划投资12.6亿元，正在开展前期工作，今年投资计划5000万元

巢湖牡丹节期间或将增3辆专线车方便市民出行晨刊讯 “尘封”5年之久的巢湖牡丹节即将在本月中旬开展，市民如果想一睹千年牡丹的风采，可以选择乘坐专线公交车前往。记者昨日从巢湖市公交公司了解到，牡丹节期间，除了原有的一辆专线车之外，或将另外增加3辆专线车，方便市民出行。昨天上午，记者在巢湖路建行附近，等候前往银屏山的专线公交车，但迟迟没能等到。记者电话联系了紫微洞风景区的一位负责人，他告诉记者，公交车暂时正在维修之中。据了解，直通银屏山的专线车往返于紫微洞与银屏山之间，是市民前往银屏山的唯一一辆直通车。但由于平时乘坐该路专线车的人数不多，专线车的发车时间不定。然而，牡丹节期间，这种情况将会得到有效改善。昨天下午，记者电话联系了巢湖市公交公司，咨询牡丹节期间是否会增加前往银屏山的公交车班次。据一位负责人介绍，他们目前正在和巢湖管理局商议确定线路安排问题。方案之一是，近日他们将增加3辆公交车专线车，基本确保半小时一班车，方便市区的群众去银屏山观花游玩。据介绍，在9日，将增加一辆中巴车；14日前后，将再次增加两路专线大巴车；牡丹节当天还将根据活动的情况和出行的人数，再次安排车次。其中，中巴车和以前的专线车路线相同，始发站为紫微洞，经巢湖路、望城转盘至银屏山；两路大巴车的始发站是巢湖路建行至东风路、官圩路、南门转盘、巢湖路、望城转盘至银屏山。另外一个方案是从巢城几个比较大的小区出发，如城市之光、世纪新都等。但该负责人认为，由于该方案需要的车辆较多，很分散，因此第一个方案的可能性较大，巢湖市公交公司也认同第一个方案。

不同观点----环湖观光大道将给巢湖套上一把枷锁应立即停建近年来，合肥市和巢湖市的迅速发展已经导致巢湖受到了严重污染。在巢湖污染尚未得到治理的当下，合肥为了发展旅游经济，正在建设环巢湖观光大道，形成一个全面包围巢湖的“心”形环湖道路。修建巢湖环湖观光大道，在带来经济增长效应的同时，将给巢湖套上一把“枷锁”，阻碍湖与岸的生物能量交流，破坏水文体系，减少湿地面积，加重水体污染，阻断动物的食物链，严重损害包括合肥在内的巢湖区域生态平衡。为了巢湖的可持续发展和永续利用，我们强烈呼吁立即停建环湖大道。环湖大道巢湖是我国五大淡水湖之一，也是安徽省境内最大的湖泊。合肥市为旅游发展的需要，正在建设环巢湖观光大道，且力争在2014年全线贯通。其建成后将连接滨湖新城片区、中庙观光区、半汤度假区、汤池度假区、古镇观光区这“五区”和名湖、名泉、名山、名人、名馆、名洞、名镇、名寺、名圩和名城“十景”。根据规划图可知，这条大道从巢湖东岸的巢湖市区湖光路起，沿着湖北面堤岸一直向西，经中庙，穿滨湖新区，再向南，经过肥西，过三河、庐江，再利用湖南岸的现有316省道改造，最终回到巢湖市湖光路，从而形成一个全长155公里，六车道宽的全面包围巢湖的“心”形道路。修建巢湖观光大道，在短期内确实具有如下经济和社会价值：(1)旅游价值。环湖大道使“五区十景”旅游资源连成一个整体，将带来更多的旅游收入。(2)城镇化价值。便利的交通使人们向环湖大道沿线集聚，人口集聚会拉动消费吸引投资，将形成沿环湖大道条带状的诸多小城区。(3)经济增长价值。便利的交通加快了该地区的人流物流，环湖大道建设投资对国民经济增长起到拉动作用。直接危害巢湖观光大道，虽具有一定的经济价值，但对巢湖生态却会造成重大影响。环湖大道对巢湖的直接危害包括以下五个方面：对巢湖流域水文条件的危害。巢湖与34条自然河流相连，合肥及巢湖地区年降水量为1032-1205毫米，多集中在夏季，雨量最多为7月份。环湖公路的修建会改变或切割部分河流的河道，破坏水文系统。公路建设导致不透水地面的增加，从而减少渗透到土壤中的水量，加大地表径流，径流集流时间变短、流速加快，会加重对土壤的侵蚀，改变地表径流的固有流向，造成冲、淤等现象。环湖大道为保证旺水期道路畅通，必须垫高路堤，沿路开辟一些专门的排水口。高筑的路堤在洪水季节会阻挡周围的降水流入巢湖，减少巢湖进水量；专门的排水口会使水流冲刷力度加大，加剧湖岸水土流失，抬高巢湖湖床，不利于巢湖周边农田的排涝。旱季，由于公路路基的夯实封闭，不利于巢湖水向外渗透，不利于沿湖农田灌溉，容易形成巢湖周边农作物的旱灾。对土地资源及水土流失的危害。巢湖环湖公路长达155公里，宽6车道，新建及待建里程120公里。公路加两侧的植被占地万余亩，加上缓冲带其占地近20万亩，这种使大量优良耕地非农化的行为对于人均耕地过少的中国而言无疑是雪上加霜。此外，当地表植被一旦因公路建设被破坏时，土壤侵蚀将导致土壤贫瘠，同时由植被破坏引起的水土流失，会造成农田流失，农田易旱易涝，河流及湖泊进一步塞淤。对巢湖水质的危害。首先，公路施工过程中的生活污水及施工污水严重污染巢湖水质。其次，公路运营后的路面径流对巢湖水质产生的污染更为持久和严重。巢湖环湖大道建成运营后，众多车辆的轮胎磨损颗粒、刹车连接装置产生的颗粒，路面除污除冰剂等产生的SS、PA H、Zn、Pb、PH C和重金属等物质，将会随降雨流入巢湖，这些污水对于本已严重污染且将被环湖大道封闭后的巢湖水域，无疑是雪上加霜。对动物的危害。影响主要表现在三个方面：首先，是公路对动物的“廊道效应”或称分割效应。有关研究表明，在日交通量8000至15000车次道路两侧几百米范围内，没有一种动物会正常繁殖。一方面，狭长的巢湖环湖大道封闭了湖岸，将动物原来的生存环境一分为二，动物的活动空间被阻隔，动物之间的交配减少，近亲繁殖将导致物种素质下降，种群变小。另一方面，环湖公路的建设使原本松软的泥土经过夯实变为坚硬的地基从而阻断了蛇、蟹、青蛙等两栖动物的迁徙。它们的减少乃至消亡，也会使以其为食的动物的食物链断裂，陆生动物也将减少乃至消亡。其次，是汽车对动物的碾压及碰撞效应。按照有关数据推测，巢湖环湖公路建成后每年将导致至少数十万条蛇和青蛙的死亡。再次，是公路的“生境回避效应”。所谓“生境回避”是指由于公路施工及公路运营产生严重的噪声污染，动物被迫迁徙至其他地方。巢湖环湖大道规模大、里程长、车道宽，其噪声污染将严重破坏动物的生存环境，迫使野生动物被迫迁移至别处或造成湖边野生动物灭绝。对植物的危害。主要表现在三个方面：首先，公路建设会直接砍伐破坏植被，施工运营过程中产生的灰尘落在植物上也会影响植物的光合作用，从而影响植物的生长。其次，公路运营后车辆磨损产生大量重金属，汽车尾气中的硫化物，这些重金属和硫化物遇到阴雨天气会进入土壤和水体中，进而破坏植物的生存环境。再次，外来物种的入侵。交通工具为外来物种的传播提供了载体，同时公路的绿化，在公路两旁种植的风景树出于整齐和美观的需要，可能会引进一些非本地树种，这也会破坏周边植物的生长环境。

巢湖小城变化故事多放王岗　　那些秦汉外表下的建筑大多房门紧锁空空如也，我们最终一无所获。但在迈上台阶顶端时，面向那些呼呼吹来的风，我们似乎感觉到了秦皇汉武的风骨，但也感觉到了历史的苍凉。或许正是由于我们、你们与他们的迷惑，我们还需要继续地走下去。 [一] 　　从东风路沿南坡北上卧牛山，路边民居依然保持着记忆中的样式。这里曾经是巢湖的政治心脏，各类大小机关从这里向外发号施令。沿卧牛山东坡东下，中学、小学以及幼儿园，秩序井然地沿坡自上而下排列。当年的母校已经换上新招牌，站在门口的保安提醒你：此地不可随便出入。当年，我有三年的时间从这座大门随便出入。　　我对城市的记忆正是起于1978年的此地，它在当年只是一座小县城，但竟然共生着超过4家的大小影院，那里总是弥散着新鲜生活的各种气息。上世纪80年代兴起的溜冰场，一度是城市开放的指征，聚集着穿喇叭裤的时尚青年。在街道中穿行的自行车铃声，是我理解中美好生活的重要符号。儿时印象中的小城美女，甚至一直左右我现在的审美标准。　　我们在不经意间就承受起社会变革的浪潮，录像厅遍地而生挤压着电影院的生意，钟楚红与李小龙在海报上争奇斗艳，曾经爆场的庐剧演出已不见踪影。面对这种突如其来的选择，欣慰与迷茫共同发酵。肯德基最终挤入小城最优越的位置，年轻的家长与幼小的面孔在玻璃窗内得意地望着外面的世界。　　商业力量无可阻挡地改变了这个世界，代之而起的是竖起的高楼与拓宽的道路。小城被不断放大至那些曾经陌生的乡村。越来越多的人流相继涌入这座城市，他们的脸上夹杂着希望与渴望。中国正努力地将脚步踏入越来越广的世界市场，世界也急切地将目光越来越多地聚焦于中国，但迅速变化的世界仍掩饰不了那些暗藏的焦虑与不安。 [二] 　　在街道间穿行，在人流中打听，我们终于寻得了那个叫做“放王岗”的地方。它是传说中夏王朝末代统治者桀的葬身之地，周围陆续发掘出的汉墓，似乎证明此地很久以前的兴旺。气派的秦汉式建筑群，使它与周围单调的小区建筑区别开来。我们穿过悬挂着“巢湖市博物馆”的门楼拾级而上，在这座空无一人的建筑群里，寻找那些久远的往事。　　“现在”和“过去”已经隔着多么长的距离了啊，那些秦汉外表下的建筑大多房门紧锁空空如也，我们最终一无所获。但在迈上台阶顶端时，面向那些呼呼吹来的风，我们似乎感觉到了秦皇汉武的风骨，也感觉到了历史的苍凉。　　但这个热闹的世界，谁都不想真正被遗忘，突然树起的偶像与迅速倒下的权贵交相辉映。倾诉、保护、偷窥与观望，放纵着心灵也隐藏着私密，渴望着关怀也忐忑着不安。在一种无根意识的折磨中，体尝着自由的幸福与苦恼。　　更多的人相信，这个由互联网所连接的世界，已越发变得新鲜有趣，QQ、BBS与微博总在传递更为丰富的信息。人人都可以看到世界。一些人为使用新名词而得意，一些人为成为某种生活阶层而炫耀，他们匆忙地变换着发型，在娱乐精神熏陶下，追赶着时尚。 [三] 　　有些人总是善于设置有意的元素组合，从而构造出意料不到的戏剧效果。我们穿城而过的这座城市，已流露出越来越多的“滨湖”倾向，虽然这本是它最大的基础。但它与800里巢湖一样，同样缺乏足够的治理。水系沿岸的高楼，已经迫不及待地匆忙生长起来，类似“国际”或“花园”的词汇，被频繁使用在激动人心的宣传广告中。　　一个发展中的国家渴望迅速强大起来的愿望激发了一场似乎没有终止的建设热潮，它迅速颠覆了我们对于城市旧有的记忆。在城市森林中，我们与自然的协同愈行愈远。无论如何，对于幸福生活的向往，仍然是每个时代的主题，它们或者是一辆永久牌自行车，抑或市郊的花园别墅。　　环巢湖北段的采访到此基本结束，我们将要赶往巢湖南岸的世界，但一路行来却很踌躇，我们的主题到底是什么？是寻找历史化石中的过往，还是体验现时社会的风情。无语的巢湖到底要告诉我们什么，我们寻找的最终就是一个答案吗？或许正是由于我们、你们与他们的迷惑，我们还需要继续地走下去。

巢湖槐林成“中国渔网第一镇”小产业有大发展 3月15日，巢湖市槐林镇获得“中国渔网第一镇”殊荣。当日，经过全国渔网具界专家评审，中国渔船渔机渔具行业协会授予槐林镇“中国渔网第一镇”荣誉称号。小产品大产业槐林镇位于巢湖南岸，是省级中心建制镇、安徽省首批扩权强镇试点镇，又是全国知名的渔网之乡，安徽省（渔网）产业集群专业镇。槐林渔网产业起源于传统的手工业，已有近两百年的历史。经过数代人的经营打拼，槐林渔网的发展，经历了从手工到机械织网、从内河到海洋渔网、从国内到国际市场、从上门推销到订单生产网上交易四次质的飞跃。近年来，该镇渔网产业集群连续膨胀规模，形成了完整的产业链，从原辅材料生产、加工、装扎，到物流配送、销售出口形成一条龙，各种规格的渔网齐全，质量上乘。现有渔网企业近490家，其中规模以上企业达60家，产值超千万元企业48家，超亿元企业3家。拥有渔网织机1800多台，纺丝生产线350多条，定型、染色、漂白等机械设备60多套，原辅材料生产设施完备。年产各类渔网3.9万吨，锦纶综丝近4.8万吨，年创产值49亿多元。槐林镇已是全国最大的渔网生产和集散基地。小产品大市场槐林镇还是全球知名的渔网出口基地。现有中外合资企业9家，渔网出口企业60多家，其中拥有自营出口权企业32家，出口供货企业有200多家，近6000人的营销队伍遍布全国，400多人常年在国外销售渔网。产品畅销全国，远销到东南亚、欧洲、北美、非洲的俄罗斯、乌克兰、韩国、朝鲜、巴西、印度、印尼等60多个国家和地区，享有“槐林渔网，网络全球”的美誉。渔网渔具系列产品年销售收入51亿多元，年出**货值（含边贸交货值）近13亿人民币，其中自营出口1.25亿美元。小产品大战略近年来，槐林镇实施以网富民、以网强镇战略。渔网产业成为当地经济发展的支柱产业，群众致富的重要渠道，集镇膨胀的重要载体。渔网经济占全镇经济总量的80%以上，财政收入的75%来自渔网产业，农民人均纯收入的72%来自渔网产业。直接从事渔网业人员达到2.3万人，其中本镇1.9万人在家门口创业、就业，还吸纳省内外4000余人前来务工。并且以槐林为中心，辐射到巢湖、庐江、无为一市两县六个乡镇，约3万农户直接或间接从事渔网的生产和服务。该镇坚持“产业立园、规模壮园、特色兴园”的发展思路，继续建设渔网产业特色园区，提升工业承载能力。正在筹建渔网综合大市场一期工程，形成集渔网加工、产品检验、仓储、物流为一体的交易市场。该镇将抓住“中国渔网第一镇”的冠名机遇，进一步调整结构，延伸产业链，提升产品档次，争创更多的知名品牌，赢得国内外市场更大的份额，努力打造一个亚洲最大的渔网生产、出口基地。

“引江济巢”工程线路到底怎么走 3条方案各有千秋

北沿江高速马巢段枢纽开建计划明年底建成通车记者从省交通投资集团公司获悉，北沿江高速公路马巢段的控制性工程——与合巢芜高速交叉的互通枢纽正式开建，合巢芜高速交叉路段实行半幅封闭施工，只有半幅可供双向通行，封道施工将持续到10月18日，提醒过往车辆注意安全。　　北沿江高速公路马鞍山至巢湖段是沿江北岸高速公路的重要组成部分，也是马鞍山长江公路大桥自东向西的延伸线，采用双向六车道、平原微丘区高速公路标准建设，全长35.77公里，计划明年底建成通车。据了解，北沿江高速马巢段在含山县林头镇与合巢芜高速形成互通立交，共九条匝道，主线下穿合巢芜高速。合巢芜高速本次封道施工路段长600米，分两个时间段进行，目前到6月26日封闭芜湖至合肥方向，6月27日至10月18日封闭合肥至芜湖方向。(赵秀娟金玉生)

巢湖湖天胜境老湖滨大道千疮百孔未入维修计划 3月10日，笔者在巢湖市湖滨湿地一带采风时，发现合肥至巢湖快速通道开通后，龟山至中垾镇段的老湖滨大道已处“无人管状态”。由于长时间失修，路面破损严重，如今已是千疮百孔，面目全非，车辆只能在大洞小坑上颠簸行进。据了解，巢湖湖滨大道始建于1999年，自西坝口至中庙，全线38.8公里，这条湖岸线通过逐年修缮，成了巢湖一道亮丽的风景线，并取名“湖天胜境”。如今这条美丽湖岸线成了合肥至巢湖的重要观光通道。2011年，该市曾动用565万元资金，对西坝口至龟山一带的“湖天胜境”路面进行过修复，但从龟山嘴至中垾镇镜内近5公里的路面依然坑坑洼洼、凹凸不平。据当地居民介绍，这一段路，天晴时，有车经过，扬起漫天灰尘；雨天，马路便成了“水塘”。据巢湖市道桥管理所一位负责人介绍，湖滨大道龟山至中庙段属于市政道路，暂时没对老路作维修计划。不过，他们将立即派人到现场勘察，若确实问题严重，将列入维修计划。

巢城天河“空腹”待“洗肠” 16日起将全面清淤晨刊讯 “天河怎么快要见底啦？”针对近日市民的疑惑，记者昨天从巢湖管理局获悉，天河此次排水是为清淤做准备。预计到15日，天河水能排空见底。从16日起，施工部门将对环城河天河段全面实施清淤。巢湖市实施“活水靓城”工程中的环城河清淤项目，将随着这次天河清淤而结束。这几天，有市民对天河水位不断下降感到疑惑。昨天，记者从巢湖管理局“活水靓城”工程负责实施部门获悉，目前对天河排水，是为了给环城河天河段清淤洗“肠”。据介绍，到目前为止，环城河底泥清淤项目中的东、西环城河、洗耳池的清淤都已完成。天河段清淤将是环城河底泥清淤的最后一个阶段。据巢湖市城防部门介绍，天河段清淤排水从2日开始，当日城防启动两台排水泵，将天河的水经东坝口排灌系统排到裕溪河。经过二三天排水，将当时处在黄海高程7米多的天河水位，降到4米左右，约排出30万立方的水。随后，施工部门又投入了11台排水泵，继续给天河清底，预计到15日天河水能排空见底。据负责具体清淤工程一位姓吴的负责人介绍，整个天河段从东坝口至西坝口，河长约1500米。此次清淤工程计划从16日开始，共分东坝至浮桥段、浮桥至西坝段两个标段，预计总投资320万元。从3月2日排水算起，工期为60天，到4月底结束。根据施工方测算，天河将清出约17万立方米的河底淤泥和河沿垃圾。

巢湖市1—2月份财政收入完成情况累计完成财政总收入41636万元，较上年同期增收20381万元，增长95.89%。其中：中央收入完成11229万元，增长51.01%；地方收入完成21838万元，增长68.23%。（市财政局）

巢湖半汤路铁路桥段今起封闭施工计划工期45天

原来巢湖也有美女昨晚 23:20阜阳到温州（合肥到巢湖）K8491火车 08车048号

“茅台”屈尊巢湖小降300块近日，有关“第一高价股”贵州茅台主力产品53度飞天茅台降价的消息风传，那么在巢湖售卖的茅台酒是否真的降了价呢？记者调查后发现，虽然在一些商场、超市的茅台专卖柜中的53度飞天茅台价格依然坚挺，但是一些烟酒店中的飞天茅台价格已经出现松动。飞天茅台较春节前小幅降价 3月9日，记者以消费者的身份来到巢城团结路附近的一家烟酒专卖店，表示想买茅台酒。专卖店的李老板很热情地迎了上来说：“飞天茅台我这里有一箱，正好是朋友委托我卖的，你要的话1850元一瓶，如果买得多就1800元一瓶吧。”李老板表示，现在买茅台很划算，过年期间店里的茅台进价就要1900元，有时候还根本进不到，现在茅台进价大概在1600元左右，卖出去也只要1800-1900元，与春节前的价格相比，目前飞天茅台价格大概下降了300元。记者采访时发现，虽然部分烟酒店的飞天茅台价格有所松动，但商场、超市的茅台酒专柜里的飞天茅台价格依旧坚挺。“我们这里飞天茅台卖2280元。”在商之都茅台酒专卖柜前，店员的说辞与春节前夕记者调查时如出一辙。“茅台酒不是已经降价了吗，怎么还这么贵？”面对记者的疑惑，店员解释说虽然有报纸说茅台降价了，可是他们还没有接到通知，因此标价还维持原状。而在世纪联华超市的名酒专柜，记者提到近期市面上飞天茅台降价的消息时，专柜店员表示也已经听说了，不过超市里的飞天茅台价格还没有下调，标价和春节时的1980元一样。部分茅台藏酒人已经开始出货据了解，从2009年开始，飞天茅台的价格就开始急速上涨，虽然该种酒出厂价仅600多元，到了批发价就涨到900多元，到了零售环节价格更是飙涨到2000元左右，由于价格高昂被贴上了“奢侈品”的标签。飞天茅台价格一直上涨，为何今年价格出现下跌呢？记者在烟酒店与李老板攀谈时获悉，他店内代售的一箱茅台酒其实是藏酒人在茅台价格在1200元左右一瓶时购入的，并且一直藏到现在，即便按照1800元一瓶的价格出售，这位藏酒人依旧获利达50%。而近期全国各地飞天茅台价格的小幅下跌，促使这部分以投资获利为目的的藏酒人开始出货。记者发现，虽然飞天茅台价格有所下降，但是真正购买者却寥寥无几。“春节已经过了，送礼需求下降，普通百姓谁又会买这么贵的酒喝。”家住世纪新都小区的市民曾先生说，在婚庆酒市场，茅台由于价格太贵，一般市民也不敢触碰。“怎么可能，一瓶茅台的价格就高过一桌酒席，普通人家哪敢用，大部分都是用来送礼的呀！”

巢湖西坝路和爱心路进行改造 6条公交线将调整走向巢湖市将对西坝路(西起银屏路东至西坝路口桥)和爱心路(北起健康西路南至西坝路)进行改造。这两段路改造期间将进行封闭式施工，计划施工期为3月10日至7月15日。　　西坝路和爱心路改造将影响巢湖公交1路、2路、6路、11路、17路、18路等6条线路正常运行。这6条线路将临时调整走向，具体调整情况如下：　　1路、6路、18路始发站改至公交公司综合车场；17路始发站缩至健康西路与爱心路交叉口(在健康西路调头)；2路、11路始发站缩至环城路与西坝路交叉口

巢湖奋力等高对接显合肥速度起步良好渐入佳境 “卧牛”躺不住 “半汤”已沸腾龙年的春天，巢湖荡起“龙舟”——“十大工程”以“合肥速度”加速推进，以“合肥标准”乘风破浪，以“合肥模式”保驾护航……巢湖市计划用两年时间，分三批实施道路通达、活水靓城、城市出入口景观整治、城区道路两侧建设景观整治、城市山体公园建设、老城区小街巷综合整治、安居保障、公益设施、生态截污和巢湖经开区建设等城市建设“十大工程”。“十大工程”共包括子项目153个，总投资129.5亿元。巢湖以“十大工程”为强力支撑，正在向城市面貌大变样、基础设施大改观、承载能力大提升的目标冲刺。 “三个建设年”火热开场这是一个建设的春天、火热的春天。道路通达进行时：巢湖市启动半汤路、长江路等共7条道路延伸、改造工程，涉及道路总长14261米，总投资3.4亿元。截至目前，已完成投资2.6亿元，占总投资的76%。活水靓城推进中：启动环城河A标工程，该工程位于西环城河西岸草城桥至丁岗河口段，施工面积约2.5万平方米，总投资269万元，目前已完成100米施工便道铺设、施工范围内建筑垃圾平面定位及标高测定和分区域放线工作…… 人勤春早，“卧牛”躺不住，“半汤”已沸腾。巢湖市锁定2012年初步目标：全市规模以上工业总产值达310亿元，完成工业固定资产投入100亿元，新增规模以上工业企业15家。带着一年的希冀，招商人员早早就出发了，带着发展巢湖的责任上路，带着建设巢湖的使命启程。“人人是投资环境，人人是巢湖形象”，“效能**”已在巢湖拉开帷幕，进一步优化经济社会发展环境，人人有责，严厉问责。2012年，对巢湖市来说，是“三个建设年”——工业建设年、城市建设年、效能建设年。起步良好渐入佳境巢湖在奋力等高对接。 “等高对接”是巢湖市建设与发展的关键词，是真正融入合肥的标杆。等高对接，观念先行。这是省政府参事、中国区域经济学会原副会长、安徽省战略发展研究会会长程必定的观点，更是巢湖儿女践行的路径。紧迫感、责任感、使命感，迅速注入巢湖广大干群的血液中，观念、体制、机制，迅速与合肥先进成熟的模式接轨。 “欲将巢湖市打造成为合肥联动皖江发展的重要战略支点、新兴产业发展高地、全国知名的旅游休闲度假胜地和山川秀美的生态之城”。今春起步，良好开局，渐入佳境。1~2月份，巢湖市规模以上工业企业预计实现产值38.5亿元，同比增长26.8%，占年度考核目标的12.4%，完成工业增加值9.6亿元。其中，2月份，规模以上工业企业预计实现产值21.7亿元，环比增加4.9亿元，同比增长69.5%，完成工业增加值5.4亿元。

巢湖天河路边绿化带已装隔离护栏问题已根治

巢湖多路公交车无安全锤公司称非空调车用不着近日，巢湖市民刘先生致电本报热线反映称，在巢湖市区乘坐公交车时，发现多路公交车上找不到用于紧急逃生的消防安全锤，存在一定的安全隐患。“不止一次发现公交车上没有消防安全锤了，经常上下班高峰期的时候，公交车上人好多，万一出现什么安全问题就麻烦了。”市民王先生抱怨说。昨天上午，记者在市区乘坐了1路、3路和16路公交车，仔细查看车窗玻璃附近，均未发现消防安全锤。乘客张师傅告诉记者，他每天都会乘坐公交车上下班，也从未发现车内有安全锤，“我知道安全锤是为了让乘客在遇到突发状况时砸开车窗脱险用的，这个工具很重要的，车上应该要配备的。”乘客朱大姐也表示安全锤很重要，“会不会被有的乘客拿走了呢？” 记者就此事采访了巢湖市公交公司，一工作人员表示，巢湖市目前在运营的公交车都不是空调车，而普通公交车的车窗是推拉式的，可以自由开关，因此不需要安全锤。即便乘客遇到紧急状况，也完全可以跳窗逃生。

巢湖裕溪河大桥昨暂“放禁” 裕溪河大桥昨暂“放禁” 不堪交通压力分流方案正在制定晨刊讯昨天，因为不堪交通压力，裕溪河大桥暂停施工，全段放行。据了解，目前相关部门正在着手制定车辆分流方案，方案一旦敲定，裕溪河大桥将再次进入半封施工阶段。裕溪河大桥始建于1994年，长512.24米，主桥176米，引桥330米，因为桥体损坏，3月7日大桥实行半桥半封施工。由于该桥是巢城南向无为、庐江方向的咽喉要道，桥梁半封后，路面积余了大量车辆，高峰期车辆排队长达三四公里（本报曾作报道）。昨天傍晚，记者在裕溪河大桥看到，大桥施工已经暂停，封闭路段通车，车辆“长龙”也已不在。合肥市公路局巢湖分局一位工作人员告诉记者，裕溪河大桥半封施工后，交通压力巨大，施工不得不暂时停工。目前相关部门已经在共同制定车辆分流方案。

巢湖市容整治200多项任务定责定时邀您共同监督这次巢湖市市容整治“百日行动”是动真格了！记者看到这次的《市容环境集中整治百日行动任务分解表》十分细致和具体，足足200多项具体要解决的市容问题，逐项落实了责任单位，并确定了完成时限。巢湖市文明委将按图索骥，定期调度，不允许有丝毫懈怠和马虎。

巢湖学院到新火车站乘车不便，公交公司说没钱近日，家住巢湖市半汤经济开发区的黄先生致电晚报热线称，他家住金湖大道旁的丽景华庭小区，附近一直没通公交车。黄先生本身是巢湖学院的一名教师，他告诉记者，从巢湖学院一直没有公交车直达巢湖市新火车站和长途汽车站。“能不能开辟一条公交线路，从巢湖学院直达火车站，中途经过金湖大道呢，这样确实会方便很多人啊。” 　　黄先生告诉记者，由于没有直达公交车，巢湖学院的学生们到车站很不便，要么转一次公交车，要么到车站附近的公交站下车，再步行10分钟左右。“步行的那段路车流量大，交通繁忙，学生们又拎着大包小包的行李，过马路的时候让人感觉挺不放心的。”而同时，因为金湖大道没通公交车，沿途居民出行非常不便，“如果能开通公交车直达车站，既能让住在金湖大道附近的居民出行便利，又解决了学生回家坐车的麻烦，那就太好了。” 　　记者就此事联系了巢湖市公交公司，该公司运营部的赵部长告诉记者，目前经过巢湖学院的公交车有3路和22路。其中，3路车的始发站为巢湖学院，终点站为客运南站；22路车的始发站为老火车站，终点站为花山工业园，“我们是有这个计划，将22路车调整线路，途经金湖大道直达火车站和汽车站，但是目前公司的经费还不足以作这个调整，暂时无法实施。”(李燕然)

千名“雷锋”昨走上巢城街头晨刊讯 3月5日是学雷锋日。昨天，巢湖市委组织部和机关工委组织70多家单位走上街头，开展“千名党员服务日”活动。通过设立咨询台、发放宣传资料等形式，开展医疗咨询、法律援助、就业指导、便民服务等多项为民服务活动。昨天上午8点刚过，巢城西苑广场上就搭起了几十米长的宣传台。“大爷，给你了解一下关于城乡居民养老保险的情况。”“有什么法律问题都可以向我们咨询。”活动现场，工作人员向过往的市民发放宣传材料，热情地帮助市民解答政策或者是法律问题咨询。在巢湖市房产局的宣传台前，朱明海认真地向咨询的市民解释关于婚前购房的问题。“今天是学雷锋日，我们走上街头，现场为群众服务也算是学雷锋的一种表现吧。”朱明海说，他上班都是坐在办公室，通过“走出来”开展这样学雷锋的活动，“确实能激发自己努力奉献、造福社会的激情。”巢湖市妇联的杨慧涛表示，雷锋精神倡导的就是在任何岗位上无私无怨的奉献和付出，“我们不仅要在3月5号学雷锋，在任何时候都要以雷锋为榜样。” 据巢湖市机关工委相关工作人员介绍，组织开展“千名党员服务日”活动旨在弘扬雷锋精神，丰富创先争优活动内容，展示广大党员的良好形象，激励党员时刻牢记“立党为公，执政为民”宗旨，密切党群关系。当天，除了在西苑广场外，在信泰小区等地，巢湖市共有70多家单位1000 多名党员走上街头，用自己的行动为民服务来“学习雷锋”。

巢湖大街上想坐空调公交车？恐怕还要等一等本报讯 “去年就听说巢湖到中庙的25路空调公交车要上路，怎么到现在还没看到呢？”昨天，巢湖市民何先生向本报反映称，希望能尽早在巢湖大街上看到空调公交车。记者了解到，巢湖公交公司去年就购买了4台空调公交车，但由于中巴客运与公交客运的矛盾尚未解决，25路空调车暂时还无法开通，而考虑到运营成本，短时间内其他线路也不会上空调车。 “由于这条路线上有很多客运班线中巴车，与公交车之间就产生利益冲突，这条公交路线受到中巴车主的抵制，有关部门曾进行多次协调，但都没有取得实质性进展，再加上与中庙风景区没有协调好终点站停车、掉头场地问题，这条线路就一直没有开通。”巢湖市公交公司综合办负责人解释说。那其他线路上能不能增加空调车？巢湖公交公司运营部赵主任表示，目前巢湖的公交线路大都是短线，“巢湖并不大，两个人乘空调车的费用跟打的差不多。我们做过调查，多数市民并不赞成引进空调公交车。”“公司目前还难以维持空调车高成本的开支，短时间内还无法实现，希望政府能给予财政支持。”赵主任说。

槐林渔网产业前2个月实现销售收入13.5亿元 1—2月份，该镇渔网产业集群实现工业总产值14亿元，其中规模以上工业企业总产值13亿元；销售收入13.5亿元，利税1.28亿元；渔网工业增加值2.4亿元；渔网渔具产品出**货值2.17亿元。

李肇星：等学会游泳去巢湖畅游星报讯在两会的舞台上，李肇星是一位绝对抢眼的“星爷”。昨日，记者对话了这位“星爷”，他接受了记者邀请来巢湖畅游。跟本报记者握手“致歉” 昨日15：46，记者刚采访完一位全国人大代表，忽然传来一声“那是李肇星”，记者立马拿起相机朝人群中跑去。只跑了不到十步，身着黑色大衣的李肇星已经被记者团团包围。 “你们真的很辛苦，向你们问好。采访很重要，但也要保重身体啊！”面对记者问好，李肇星开怀大笑“回敬”记者。身边的工作人员提醒李肇星，外面还有其他事情要办。但是，眼前记者的“咄咄逼人”的发问仍在继续，李肇星下意识地后退一步，刚好踩到了记者的鞋子，他踉跄了一下，险些摔倒。此时，记者立刻顺势扶起了身子已经倾斜的李肇星。 “哎呀，真不好意思，对不起。你好，你好！”转过身来的李肇星一把握住本报记者的手，表示“歉意”。随后，他还愉快地和记者合起影来。学会游泳后畅游巢湖 “我们是安徽的媒体，您记得吗，去年就采访过您！”记者问道。 “安徽的啊，安徽是个好地方，黄山真美！”李肇星说道。 “去年您还说过，您是安徽边上的‘郊区人’，今年打算去安徽吗？” “去，肯定想去，有机会就去！”李肇星笑着回答。 “现在我们的巢湖通过区划调整，成为大合肥的一部分啦，欢迎您有空去看看巢湖美景。”记者提出邀请。 “好，谢谢，一定去，等我学会了游泳就去巢湖畅游！”李肇星一脸笑容，愉快地接受了邀请。

狭路相逢勇者胜吴存荣勉励巢湖干部增强发展信心

安徽最差地级市池州一些城建……想想巢湖曾经比池州好多了吧……

古镇安好？老街安在？挽留环巢湖古镇那段古老记忆襄安古街

巢湖暂不实行电子路考在巢湖考驾驶证的市民可以暂时松一口气了。昨日，记者从巢湖市**大队车辆管理所了解到，巢湖暂不实行电子路考。　　3月1日，巢湖晨刊刊登了一则《合肥小型车今起全部电子路考》的新闻，引起不少巢湖市民的关注。大家都在关心巢湖是否也同合肥一样，全面推行电子路考。记者随后从巢湖市**大队车辆管理所获悉，巢湖暂时还不会执行电子路考。介绍，一方面**部交通管理局并没有硬性要求县级市必须推行电子路考；另一方面，一旦要求实行电子路考，投入的资金也将是一笔不小的数目。目前，按照合肥市电子路考的规模，预计一条路加上全面安装电子监控、电子摄像和电子传输设备，大约需要七千万的投入，而对于巢湖来说经济上确实还没有达到这样的实力，因此在1至2年内巢湖应该还不会改变人工路考的局面。　　虽然暂时受条件所限，无法推行电子路考，但巢湖车管所也准备对考试车辆加载一些电子设备，并全程监控教官在评判考生路考的全部过程，并定时发送，避免人为因素造成的不公平、不公正现象。预计电子设备将在年内安装到位。（巢湖晨刊—赵昕）

马上到了一年一度的3.8节了^^^^^^^ 预祝吧里的大姐小妹们节日快乐！

巢湖的滨湖新区变成了湖光新区情以何堪…… 昨天，省委常委、合肥市市委书记吴存荣对巢湖市部分重点在建工程走访调研。据了解，目前巢湖市“十大工程”首批已有14个项目开建。其中最重要的安置房小区工程已有六项全面开工。这些总面积超过30万平方米的安置房多半集中在巢湖东北岸。　　巢湖市建设部门表示，在大量建设安置房的同时，他们还将配套建设商业、娱乐中心，再建一个“滨湖新区”。在建设效果图中，这座巢湖对岸的“滨湖新区”命名为湖光新区。新区北至巢湖市淮南铁路复线，南至巢湖北岸线，总用地6.048平方公里，定位为商务办公、体育休闲、文化娱乐等多功能为一体的生态新区。

巢湖对建筑色彩进行统一规划　　记者昨天了解到，巢湖市今后的建筑将有自己的“色彩名片”，公共建筑以浅灰色为主，居住建筑以黄色调为主，辅以淡红色。　　巢湖市规划局相关负责人表示，围绕打造全国著名休闲旅游度假胜地这一目标，巢湖对巢城内所有建筑进行色彩规划，制定统一标准。“浅灰色是徽派建筑的代表色，选择这样的颜色用于公共建筑，大气低调也不失特色。而黄色比较温暖，淡红色略显活泼，这些颜色用于居民生活区可以营造出舒适温馨的氛围。”业内人士表示，一个明确的城市主色调，不仅可以提升城市的整体形象，也是形成城市特色的重要一环。 (记者郁宗菊)

人民路IT电脑城在招商了……

人民路万尚城关门潮来了…… 经营状况惨淡！房租太高,

2月巢湖商品房成交559套中凯“一枝独秀”单月成交百余套这是以价换量的结果！

巢湖生意真的难做啊…… 正月过完，生意清淡了好多，大街上转让的门面太多了…… 何时才能熬到头啊

婚礼前无证驾驶被拘民警人性执法办缓拘晨刊讯因第二天要办喜事，家住无为县襄安镇的张某为了筹备婚礼上的用品，无证驾驶摩托车外出购物，途中遇执勤**检查，受到治安拘留3天的处罚。**了解到张某婚礼的时间后，决定人性执法，暂缓拘留张某。昨天上午，张某如期地举行了隆重的婚礼。 2月28日上午8时许，即将做新郎的张某，兴奋地骑着摩托车从家里出来，打算到襄安集贸市场置办婚礼用品。20分钟后，张某驾驶摩托车行至襄开路侯洼村路段时，因摩托车没有挂牌照，被路口执勤的襄安**中队**拦下。张某无法出示驾驶证。经询问，**了解到张某没有办理过驾驶证，随后依法暂扣了张某的摩托车，并将他带回中队做进一步调查。 2月28日下午，**对张某做出治安拘留3天的处罚。刚办完拘留手续，张某哭了，说：“原本以为无证驾驶摩托车顶多被罚款，没想到会被拘留。明天我就要结婚办喜事，能不能不拘留？多罚点钱也行呀！结婚是人生大事，如果婚礼当天我不在，新娘该咋办呀？”听到张某的恳求，**立即联系到他的家人核实情况，最终证实张某的婚礼确实定在2月29日。了解实情后，经上级领导同意，执勤**决定对张某办理暂缓拘留的手续，允许张某办完婚礼后再接受处罚。陈效宝

巢城网吧难见“娃娃脸” 正常的网络交流早已成为人们生活中必不可少的一环，就连孩子也将网络视为拓展视野的工具。可是管理不善的网吧对一些家长来说，那就是洪水猛兽。游戏、“很黄很暴力”的网站……就像一个个陷阱，稍有不慎，孩子就会被吞噬。昨日，记者走访了巢城多家网吧发现，各网吧均未接纳未成年人上网。现场调查：没发现未成年人的身影昨天中午十一点左右，记者来到向阳路上的一家网吧。这里距离巢湖一中、巢湖三中、城北小学等学校都只有十多分钟的路程。十一点半，渐渐有背着书包的学生从这里经过，但他们的脚步依然匆匆。半个小时过去了，没有一位学生在网吧这里停留。在网吧门口，“未成年人不得进入”的标识牌挂在最显眼的位置。记者随后进入了网吧。网吧里的景象一目了然，地面干净整洁，有十几个人在上网，未发现未成年人。在前面吧台，网吧的营业执照等各类证件，都齐全地挂在后面墙壁上。记者以顾客的身份说要上网时，网吧管理人员说：“请出示身份证件！”记者表示身份证件忘带时，他直接说：“那你就不能上网了。” 随后，记者又走访了巢湖路、东塘路等学校附近的网吧，都没有发现未成年人的身影。所有网吧都采用实名上网登记制度，未带身份证件的顾客全被拒之门外。网吧内部也有监控设施，在网吧登记处都可以清晰地看到网吧内的监控画面，确保网吧管理稳定有序。原因搜索：现在管得非常严在人民路上的一家网吧，记者问到：“少了未成年人来上网，你们的利润不就降低了么。”该网吧负责人说：“不能为了那些钱，不负社会责任啊！再说，现在管得非常严，还有监控，要是被逮到接纳未成年人上网，要罚好几千，严重的话还要直接关门，那就得不偿失了。” “原先还来网吧玩游戏，结果不让我们进之后，我也就放弃了。现在很长时间过去了，我就不想玩了。”15岁的小言原本十分钟爱“CS”，经常光顾一些不正规网吧。可随着家长、老师的围追堵截，巢湖市文化执法大队的突击检查，巢湖上的“黑”网吧已经不见踪影，所剩网吧也是全部规范经营，小言也就再没有去过网吧。“我的成绩还好了一些呢！”小言现在只是偶然在家长的陪同下再战一场“CS”了。同时，记者调查发现，家庭电脑的普及也成为未成年人不在去网吧的重要原因。“我家孩子都是在家上网的，我们在旁边监督着，也就不怕他干什么不好的事了。”今年孩子上7年级的刘女士说。家长不放心让孩子出去上网，一是安全原因，二来家长更愿意孩子在自己的监控范围内上网，所以现在几乎家家户户都有电脑了。家庭电脑的使用也降低了网吧对于未成年人的诱惑力。高晶晶今年已经上5年级，她平时除了学习外，最喜欢的就是玩“QQ宠物”了。每天放学后，学完作业，妈妈都会批准她玩一个小时电脑。“在家玩比网吧要好多了，环境好，还得到妈妈的同意，一个小时其实就够了。”本报记者邓婷婷

绿源聚龙湾当初承诺的院子怎么没有了？ 27日，巢湖市绿源·聚龙湾小区多名业主向记者反映，他们在该小区买了房子，当初在订房子时，销售人员告诉他们，一楼带院子。可是他们现在拿房子时却傻了眼：除了绿化带，根本就没有院子。开发商有关负责人说，他们并没有承诺有院子，一切都以合同为准。据悉，涉及这次“院子纠纷”的有五十多户。业主：当初承诺有院子 2月27日，多名巢湖读者向记者反映，他们是巢湖市绿源·聚龙湾小区的业主，开发商欺骗业主，当初他们购房时开发商承诺一楼有院子，但现在却没有了。一位不愿意透露姓名的业主说，2月20日，小区一期开始交房，他满怀欣喜拿着钱过去却带着一肚子气回来。自己的房子于2010年12月份购买，说是一楼带院子。可是这次过去的时候开发商却说没有院子，协商之后开发商以合同没有提到拒不认账。他说：“院子为当时口头的承诺，但是我们是付了钱的。” 一位姓鲍的业主告诉记者，他们当初买房时，售楼人员介绍说一楼带院子。他在订合同时说过要把这条写上去，可是销售人员说院子不能算产权，不能写，到时肯定有。 27日上午，在绿源·聚龙湾小区售楼处，不少业主“义愤填膺”，他们带着记者看开发商竖在小区外面的一处宣传牌，上面的效果图里一楼除了绿化带，果然有铁栏杆围着的院子。在小区里，记者看到建好的住宅楼下，除了几米宽的绿化带外就是房子，根本看不到院子的“踪影”。据知情人介绍，涉及这次“院子纠纷”的是该小区9—19号楼的一楼业主，有五十多户。开发商：一切以合同为准 “口说无凭，一切都要以合同为准。”2月27日下午，记者在绿源·聚龙湾小区售楼处见到了该小区销售部负责人周章群。据她介绍，其实他们开发的多层是没有院子的。外面的效果图里一楼有铁栏杆围着的院子，是四层楼高的洋房，并不是这些业主买的房子。他们的销售人员当初是不会承诺这些业主有院子的。现在一楼已经有十多户领了钥匙。 “如果当初规划有院子，验收时肯定通不过的。”周章群介绍，他们当初在售楼处的楼盘沙滩上和宣传手册上也都是没有院子，而且在房产局和规划部门都有备案。她还说，如果口头说的都有效，那以后就不再需要签订什么合同了。就是院子解决了，还有少数人说他们承诺为他装潢怎么办? 周章群说，作为一个房地产开发公司，他们只想按照合同为每一位业主建一所理想的房子。在谈到这次纠纷时，她说，一是他们从来没有宣传有院子，二是规划上没有，三是合同上没有。至于现在有业主牵头闹事，她也不想做过多解释。解决：双方只能沟通 2月27日上午，该小区多名一楼的业主到巢湖经济开发区管委会反映情况。开发区管委会了解业主的诉求后，立即要求开发商到场与业主代表进行沟通，共同解决问题。巢湖经济开发区管委会一位负责人介绍，这个纠纷他们也不好强行处理，只能协调。希望开发商和业主双方能加强沟通，协商解决。巢湖市律师事务所的一位律师分析，由于业主在签订的购房合同上没有注明有院子，所以要想通过司法途径**有难度。该律师提醒购房者在签订购房合同时一定要细心，该注明的应该要写清楚，以便今后发生纠纷时好**。

赖床中… 这个点真不想起床!

巢湖学院校门口没有路灯万余师生摸黑出行巢湖市和开发区两不管啊本报讯巢湖学院有1万多名师生，晚上出门，学校门口的路段却漆黑一片。昨天，巢湖学院的李老师希望通过本报呼吁：赶紧把学校门口路段的路灯装起来。 “学校门口这条路由于没有路灯，安全隐患非常大。”据巢湖学院李老师介绍，由于学校紧邻着S105线巢宁路，从半汤街过来就没有路灯，晚上马路漆黑一片，师生到晚上都很少从这条路走。“我们呼吁过多次要安装路灯，但至今都没有实现。”据巢湖学院有关人士介绍，巢湖学院目前师生一共有1万多人。多年前，学校就向原地级巢湖市呼吁过，请求在学校门口路段安装路灯，当时市政府也答应等S105线巢宁路拓宽后安装，结果门口这段路一修就是好几年，至今也没有安装上路灯。昨天，记者就此采访了巢湖市重点工程局有关负责人，该负责人说，该路段不归他们管，应该是合肥巢湖经济开发区管。记者又采访了巢湖经济开发区，据工作人员介绍，该路段不属于他们管理。王宗斌本报记者金学永

巢湖南门裕溪河大桥明日起维修总投资600万元备受人们关注的巢湖市南门裕溪河大桥3月1日起开始维修，施工期间实行半封闭限宽通行。　　据了解，修建于上世纪90年代的南门裕溪河大桥是巢湖市南大门主要出路口之一，桥全长512.24米，其中主桥176米，引桥330米，近年来，因桥面破损，严重影响了安全性和行车舒适性。昨天记者来到大桥探访发现，桥面损坏严重，车子走在上面颠簸得很厉害，人行道损坏严重，大桥伸缩缝已经损坏，车辆通行能力下降，大桥维修迫在眉睫。　　据介绍，此次维修工程时间从3月1日至8月31日，总投资600万元，除把桥面由水泥路面改为沥青路面外，还将对大桥南侧接线道路和沿线设施同步改造。改造期间，将对该桥实施半封闭限宽通行。过往无为、庐江方向的超宽(净宽超过2.4米)车辆要绕经巢二路行驶，过往合肥、芜湖方向的超宽车辆(净宽超过2.4米)绕经巢庐路和巢无路行驶。　　目前，项目部驻地建设、机械设备等工作正在紧张有序地开展，项目部主要施工管理人员已就位。(张保、金学永)

一线城市二月成交量暴增,楼市回暖！！巢湖楼市上周商品房成交量创今年单周最高降价了才能赢得市场！