草2009草的个人资料

光知道挖路，不知道修路。政府部门在干光知道挖路，不知道修路。政府部门在干什么广阳路到五矿有一截走贵石沟路段，只从去年挖路埋管后，只做了简单回填，导致这一路段只有一侧是好路，另一侧坑坑洼洼，机动车不能正常行驶，只能占用另一侧好路，造成严重的事故隐患，政府部门的大爷们，什么时候给修修了，不要光拉不擦屁股。

新动物园，建在那里合适新动物园，市民是那么地期盼录入时间：14-03-31 11:13:21　　　　我们将借鉴大城市的运作模式，以散养动物为主。”市园林局局长米楠说。现在的动物园面积小，动物种类也不多。新的动物园建成后，无论是在占地面积还是在动物的种类上，都将有所增加。米楠说，南山公园动物园是华北动物协会的会员单位。按照规定，会员单位之间可相互交流动物。但因我市动物园的动物种类少，多年来还没有和其他城市之间交流过。新的动物园建成后，动物种类会有所增加。届时，我们就可以和华北动物协会其他会员单位相互交流动物。市民不出山城就可观赏到更多稀罕动物。

新动物园，建在哪合适新动物园，市民是那么地期盼录入时间：14-03-31 11:13:21　　　　我们将借鉴大城市的运作模式，以散养动物为主。”市园林局局长米楠说。现在的动物园面积小，动物种类也不多。新的动物园建成后，无论是在占地面积还是在动物的种类上，都将有所增加。米楠说，南山公园动物园是华北动物协会的会员单位。按照规定，会员单位之间可相互交流动物。但因我市动物园的动物种类少，多年来还没有和其他城市之间交流过。新的动物园建成后，动物种类会有所增加。届时，我们就可以和华北动物协会其他会员单位相互交流动物。市民不出山城就可观赏到更多稀罕动物。

太原大同开通城际列车全程3小时40分　山西新闻网3月29日讯（记者张鑫）今早8点，杨木山出门前往太原火车站，在候车室旁的快餐店不急不忙地吃了一碗刀削面，坐上9:05分的K7804次（太原开往大同）列车，正好可以赶回大同家中吃午饭。大同人杨木山多年来一直在同煤集团太原地区工作，每周他都要回家一趟。以前，他都是坐上午九点多的火车，到达大同已经是下午三点多，在家呆不了多长时间，就得往太原赶。韩原线的开通，缩短了太原和大同间的时空距离。杨木山高兴地说：“古诗说千里江陵一日还，如今是太原大同一日还。” 　　3月29日零时起，韩原线客车正式开通运营。韩原线北起大同韩家岭站，南至原平车站，正线全长153公里，全部采用重型轨道，为一次建成跨区间无缝重载线路，设计时速为160公里，是国家“十一五”规划铁路中长期项目之一、大同至原平铁路四线工程中的主要部分。　　太原、大同间乘火车时间缩短韩原线开通将太原至大同间运行里程由355公里缩短至300公里。运行时间由目前最短的5小时36分缩短至3小时40分，压缩近2小时，基本实现了早晨发车、中午到达。　　目前，太原—大同间加开K7804/3管内快速旅客列车一对。K7804太原9:05分发车，12:45分到达大同；K7803大同15:05分发车，18:45分达到太原。途中仅停靠忻州、原平两个车站，全程运行3小时40分。同时，太原站2对既有列车K892次（4月5日起调整）和K7802次调整至韩原线运行，运行时间分别由5小时47分、5小时59分缩短至3小时47分、4小时13分，旅客往来太原、大同间将会有更多选择，更加便捷。

太原大同开通城际列车全程3小时40分

阳泉城际铁路预计上半年开工 60个重大项目今年计划投资199.2亿元　今年，我市将按照全市经济工作会议安排，结合固定资产投资“十二五”项目储备情况，全社会固定资产投资计划完成583亿元，比上年增长20%，其中60个重大项目计划总投资892.7亿元，当年计划投资199.2亿元，占当年固定资产投资任务的34%。　　今年，我市从基础设施、产业投资、小城镇和生态环保、民生和社会事业“四个领域”确定了60个投资大、质量好、带动性强、具有示范引领作用的重大项目。　　截至目前，天元家电生产和废旧家电回收、泉西路建设、客运南站建设等3个项目如期开工建设，华盛桥改扩建、饮用水水质改善、阳煤乙二醇、规划展览馆、阳煤远盛电厂、阳大铁路等项目将在上半年陆续开工建设。（郑铭经）

阳泉市与北京铁路局阳大铁路项目对接会在京召开阳泉市与北京铁路局阳大铁路项目对接会在京召开洪发科陈永奇参加 3月10日，市委书记洪发科、市长陈永奇在北京拜会了北京铁路局局长杨宇栋和有关专家，并就阳泉至大寨铁路建设有关事宜进行深入交流。　　市委常委、常务副市长李利生，市委常委、市委秘书长刘星，铁道第三勘察设计院集团有限公司总经理王洪宇参加了会议。　　会议听取了铁道第三勘察设计院集团有限公司关于阳大铁路项目的可行性研究方案，我市与北京铁路局就项目建设中的有关问题进行对接。　　洪发科代表市委、市政府对北京铁路局长期以来对阳泉的支持表示感谢，并简要介绍了阳泉的基本情况和转型发展推进情况。他说，阳泉是山西的东大门，北京的护城河，北京铁路局为阳泉的发展做出了很大贡献，阳泉人民不会忘记。近年来，阳泉和全省一样，经济发展，社会进步，人民生活水平不断提高，各方面工作都取得了较大成绩。当前，阳泉正处于转型跨越发展的关键时期，需要社会各方面的大力支持。阳泉北至大寨铁路建设项目，是市委、市政府着力推进的重点项目，承载了全市人民的强烈要求和热切期望，并受到省委、省政府的高度重视和大力支持。项目的建成对阳泉的城市建设、经济发展都具有重要意义。希望北京铁路局一如既往地支持阳泉改革发展，对阳大铁路建设项目给予更大更多的支持。阳泉市委、市政府将进一步加强与铁路部门的合作、对接，创造好条件，提供好服务，共同促进项目早日开工，顺利推进。　　陈永奇在讲话中说，在北京铁路局的大力支持和双方密切协作下，阳大铁路项目前期工作进展顺利，目前进入可研阶段，年内即将开工建设。他还就阳大铁路项目的设计方案、运营维护、资金筹措等方面的问题与北京铁路局进行了商谈。陈永奇希望双方继续保持密切联系，进一步加强沟通协作，积极配合解决项目建设过程中遇到的困难和问题，确保项目如期推进。　　杨宇栋对阳泉市委、市政府对北京铁路局工作的支持表示感谢，并就铁路建设有关问题发表了意见。他说，北京铁路局与山西乃至阳泉有着深厚的感情，对阳泉北至大寨铁路建设项目高度重视。他表示，北京铁路局将为建设好阳大铁路项目给予全力支持，为项目顺利推进积极努力，为阳泉乃至山西的经济社会健康持续发展做出积极贡献。　　　（本报记者）

买个2手弯梁摩托求1000左右的弯梁摩托。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。电话13100034502

城际铁路的一个问题看了城际铁路走向图我有个问题，铁路由东引入北站，那由阳泉去往太原方向的列车可以经北站，但是由阳泉到石家庄北京方向的列车是不是也要先西行到北站后再掉转机头往东去石家庄方向走呢，还是不往西行进北站而是直接东行到石家庄方向呢。大家可以根据铁路线路想想列车是怎样往东和往西行经过北站的设计的

阳泉北至大寨铁路建设项目工作进行了座谈洪发科陈永奇会见铁道第三勘察设计院专家　　　本报讯　2月17日，市委书记洪发科、市长陈永奇会见了铁道第三勘察设计院集团有限公司总经理王洪宇等铁路设计专家一行，双方就推进阳泉北至大寨铁路建设项目工作进行了座谈。　　会见中，洪发科代表市委、市政府对铁道第三勘察设计院为阳大铁路建设项目所做的各项工作表示感谢。洪发科说，阳泉地处山西东大门，历史悠久，位于太原和石家庄两个省会城市的中间，具有承东启西、东进西连的区位优势。阳泉北至大寨铁路建设项目承载了全市人民的强烈要求和热切期望，是市委、市政府着力推进的一个重点项目，并受到省委、省政府的高度重视。项目的建成对阳泉的城市建设、经济发展都具有重要意义。在建设过程中，铁道第三勘察设计院全力以赴，就项目的方案设计、审批等前期工作多次与我市有关部门洽谈、协商，推进该项目取得良好开局。阳泉市委、市政府将进一步加强与铁路部门的合作、对接，及时解决建设过程中存在的问题，确保投入足够的人力、物力，强力推进项目早日开工。　　王洪宇表示，铁道第三勘察设计院将按照阳泉市委、市政府对建设项目的要求，进一步优化设计方案，全力做好前期工作，为阳泉北至大寨铁路工程项目早日开工、项目建设及长远发展提供有力的技术支持和坚实的技术服务。　　市委常委、常务副市长李利生及有关部门负责人参加会见。（郑晓丹）

请问大学毕业找工作难不难指老百姓的孩子

石太客专高铁是一项无人性化的工程修铁路不知道为了谁，难道是为方便太原吗，绕过阳泉专走荒野这不是无人性的设计吗，这是民生工程吗，让阳泉及附近200万人口出行及不方便，铁路不为人民出行服务到底是为了啥，以阳泉为例希望给兄弟城市吸取教训，让民生工程真真能为人民，让今后的铁路能更方便市民出行，市民要有知情权不能让那些庸官拍板决定，唉，中国的家长制度该改变了，也让人民做做主了

下雪一一阳泉人出行的伤痛阳泉就怕下雪，大雪封城交通停运，没有火车，人们出不去回不来。不知道当年修高速铁路时当官的是怎么考虑的，修铁路到底是为了谁，修铁路不走市区人口密集地区而是走偏僻荒野的地方，真不知道决策者是不是脑子进水啦。

看看今天的吕梁，阳泉真的无语今天大吕梁市机场通航，经过3年挖山填沟终于修成，有人说阳泉的地形不适建机场，请问吕梁的山吕梁的沟也不比阳泉好吧，阳泉真的该好好学习吕梁啦

山西第二大火车站一一阳泉北站经阳泉北站60多趟列车通达全国30多个省会和直辖市特大城市。阳泉站有8趟列车达太原和石家庄

省府报告，阳泉要修城际铁路啦以后阳泉站有直发各城市的火车啦

从2014年1月1日起退休人员基本养老金再提高10%。国务院：1月起企业退休人员基本养老金再提高10%2014-01-08 18:26:21 国务院1月8日主持召开国务院常务会议，决定推出进一步深化行政审批制度改革三项措施，会议同时确定，从2014年1月1日起，将企业退休人员基本养老金水平再提高10%。会议强调，保障困难群众基本

这几天阳泉的天气好像秋夏天气很热，没有下雪的迹象，一点不象冬天啊

阳泉城际高铁阳泉北站一一盂县一一阳泉市区一一平定城一一昔阳城一一大寨阳泉城际高铁

毛主席永远是老百姓心中的太阳

纪念毛主席，保佑那些贪官蛀虫早日去见毛主席献罪

希望阳煤倒闭，干部审查。现在干部的心比煤都黑

新规划的客运站位置也合情合理现在规划的客运站地处太阳石高速和阳五高速（天黎高速）的交汇点附近，其实地点选的不错。以后去太原石家庄方向和五台山大同长治方向都很方便，而太旧高速天天堵车车，车多路窄，以后真不如走太阳石高速方便，双向六车道时速100公里比太旧高速爽啊

想买车吉利英伦sc6怎么样知道的朋友说说

阳泉号称‘小江南’一点都不冷每天骑摩托不用带头盔一点不感觉冷

阳泉又准备规划新建火车站和客运总站了，市域铁路推进中关于对建设“阳泉市客运中心”规划设计征求意见的告示字体：[ 大中小 ]日期： begin-->2013-12-03 09:36:41end-->浏览次数：2167来源：作者：　为进一步缓解我市交通拥堵状况，提高交通效率，更好地方便全体市民出行，经市政府研究，我市将建设阳泉市客运中心。现将客运中心选址、设计进行告示，敬请广大市民和网友提出合理化建议。　　客运中心选址拟于郊区南杨家庄村南、漾泉大道北侧、义白路东侧500米处，与规划中的火车站毗邻。中心按照国家一级客运站标准建设，占地面积79324平方米（约119亩），总建筑面积22090平方米，中心由主站房、大巴停车场、公交枢纽站、公交停车场、司乘公寓、加油站、出租车停车场及站前广场八部分组成。站前广场规划设计下沉式商业景观广场，占地面积5900平方米、下沉高度为4.2米。　　客运中心与规划中的火车站及公交、出租等场站服务设施建成后，将成为我市最大的交通枢纽，从而实现“零换乘”，极大地方便我市全体市民及周边地区群众的出行。　　联系人：张红波　　联系电话：2024565 （上午8：00~12：00 下午14：30~18：00）　　邮箱：[email protected]　　二O一三年十一月二十八日阳泉市交通运输局客运中心筹建处　　　　

阳泉又准备规划新建火车站和客运总站了，市域铁路推进中

想买车英伦sc6 长城 c30怎么样懂车的给指点

准备修阳泉北站--市区--大寨城际铁路呀阳泉盂县至我市昔阳县铁路建设项目对接会召开文章来源：晋中日报　时间：2013-11-20 23:33:25 刘志宏　李利生出席会议　　11月20日上午，阳泉市委常委、常务副市长李利生带领发改部门负责人莅临我市，专门就阳泉盂县至我市昔阳县铁路建设项目对接情况与我市市委常委、常务副市长刘志宏及国土、发改、财政等部门和昔阳县政府进行座谈。　　李利生就项目方案向参会人员进行了简单介绍。他说，这个项目的建设将极大地改善两地百姓的生活环境，推动区域合作交流，希望能与我市共同组成筹备工作领导组，协调推进铁路项目建设等重大事宜，将这件民生工程尽快推进落实。　　刘志宏要求各级各部门要统一思想认识，尽快成立领导组和指挥部，与阳泉市形成有效对接；部门之间、两市之间要加强协调和沟通，围绕共同的目标，及时交换意见和建议，密切配合通力合作，高质量、高效率完成各项前期对接工作，促进工程及早动工，让百姓早日享受上便利的出行条件，为区域经济社会发展做更多贡献。（魏荣欢）

用信用卡贷款买车能自己去银行申请吗信用卡贷款买车，不用4s店办理我自己去银行办可以吗？不知道银行给我办吗？如果让4s店给办理是不是收费高，知道的朋友给说说，谢谢哦

悦翔v3，夏利n5，吉利金刚买那个好请教朋友给个指定

急要买车请朋友给推荐个4到6万的车本人不懂车，现在要马上买车希望大家给推荐个4到6万的车，谢谢大家，急求

中国如果迁都石家庄最合适石家庄地处华北大平原距离北京最近高铁不到一小时，让那些定居北京的官员也方便跑家，那些中央一些下属部门可以暂时不搬，石家庄最合适做中国未来的都城

问懂车的朋友吉利自由舰怎样由于买了房没钱想买个4万左右的车，想知道自由舰1.5排量的怎样，耗油高吗。坐等

每天喊延长退休的都是什么人请问你们每天喊要延长退休，那你们想想那些煤矿工人，那些建筑工人那些各行各业的劳工，想想那些刚学校毕业的学生，这些办，别你们坐在位子上呼风唤雨贯了就不想下来

规划市区到北站一级专线符合阳泉的长远利益市区到北站50公里山路制约市民出行今后很长时间阳泉人民很大部分要走北站出行，所以规划市区到北站一级专线符合阳泉的长远利益

石太客专永远阳泉及周边人民的痛无人性化无民意化工程，人民铁路却不能为人民，是失败的工程。让一个充满希望朝气蓬勃的年轻城市失去了活力没有了竞争这是落后的象征这是脑残的工程

山西，高铁通了，阳泉人民却从此出行不方便了当年阳泉人出行那是绝对的方便，但是随着社会的发展，在山西在阳泉却是个180度的转折，是倒退是落后的象征，让当年繁华的城市失去了活力失去了竞争，更让200多万老区老百姓出行不便，这是个没有人性化的没有民意的工程。人民铁路却不能为人民，这是个失败的工程，石太客专永远是阳泉及老线人民的痛

请问买个4万左右的车能不能贷款知道的朋友说，怎样车贷

求洪城北路近况挖通了没有，求最新照片

请朋友给推荐3.5到4万左右什么车好要求配置有abs和ebd

请朋友给推荐个3.5到4万左右的新车什么车好要求配置必须有abs和ebd

请朋友给推荐3.5到4万左右什么车好要求有abs和ebd配置的，谢谢

山西公交路线超过40条以上的城市只有太原大同阳泉太原大同阳泉市区公交路线超过40条以上的城市

阳泉是个繁荣富有美丽的城市说阳泉穷纯粹就没长眼睛瞎球胡说

现在走在街上心里都毛，怕呀恐怖呀

老百姓不盼望高铁，坐不起大西通车后，运城大同到太原150到200车票有几个老百姓能坐起，还是快车好

中国一百大最佳市政府阳泉排名32

平定那有便宜的自助涮锅请朋友给报个价

阳泉那的自助涮锅便宜每位多少钱。请朋友给个地方

请问在盐城市亭湖区世纪大道20号有个宝顺二手车公司吗我在网上听说在盐城市亭湖区世纪大道20号有个宝顺二手车公司，这里的车很便宜几万的车才卖几千而且包送车包过户，不知道这是不是真的，我是外地的怕被骗，希望知道的朋友说说，谢谢

请问亭湖区世纪大道20号有个宝顺二手车公司吗我在网上听说在亭湖区世纪大道20号有个宝顺二手车公司的二手车很便宜几万的车才就卖几千，而且向全国各地包送包过户，我是外地的朋友不知道这是不是真的，知道的朋友给说说，以免被骗，谢谢

美丽阳泉第一堵城堵就是个堵