兔子未来不是梦 兔子未来不是梦
不知道说什么好
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辽6所高校6专业因不合格暂停招生 昨日,省教育厅网站公布了2013年度辽宁省普通高等学校新设本科专业评估结论,其中有6所高校的6个本科专业不合格。   省教育厅组织专家对2009年度同意增设的普通高等学校本科专业和2009年度之前同意增设、且尚未接受新设专业评估的普通高等学校本科专业,以及2011年度辽宁省普通高等学校试办专业评估结论为"基本合格"的专业进行了评估,在所评的34所高校70个新设专业中,有28个专业合格、36个专业基本合格、6个专业不合格。   此次评估为"合格"的专业将转为正式专业;评估为"基本合格"的专业,将限制招生规模,并在一年后进行复评;评估结论为"不合格"的专业,将暂缓安排招生计划,并在一年后进行复评。   据了解,被评估为"不合格"和"基本合格"的原因有很多。除一些专业因人才培养方案不尽合理、质量评价与反馈机制不够健全外,多数专业是由于"教师队伍结构与数量"和"实践教学条件"两个重要指标而导致的。   省教育厅要求,同一名教师虽然可以为不同的专业上课,但需要归属于某一个专业;同时为引导高校切实加强实践教学条件建设,各校要明确不同专业对现有教学仪器设备的使用比例。   需要说明的是,此次评估结论为不合格的专业,并不意味着学校在该专业上不能保证基本的教师开课与实践条件的配备,而是更多反映出该专业建设需要解决的突出问题。   省教育厅还将建立约谈制度,对评估结论为"不合格"和"基本合格"专业所在学校相关负责人进行专项约谈,反馈专家评审意见,共同研究制订整改方案。 记者兰晓玉   "不合格"高校专业   学校 专业   沈阳理工大学 汉语言文学   渤海大学 德语   沈阳大学 哲学   大连工业大学艺术与信息工程学院 电子商务   大连科技学院 劳动与社会保障   辽宁何氏医学院 市场营销
长兴岛开发与保护并重 鱼和熊掌要兼得 天健网消息(记者 葛春家)2005年开始开发建设的长兴岛临港工业区,在大项目纷纷开工建设,城市人流不断集聚的时候,如何协调产业的发展和生态环境的保护问题就摆在了建设者的面前。长兴岛临港工业区的态度是,要建设一座现代化、生态型、宜业宜居的海滨新城,开发与保护并重,既要鱼肉也要熊掌。 西中岛石化产业园区作为长兴岛石化产业区的核心,开始建设时就把环保纳入规划之中。据西中岛石化产业园区管委会副主任吴俊峰说,考虑到石化行业的特点,要求企业必须用最先进的技术让污水排放达到国家一级A类的标准,这项要求比上海石化园区还要先进,还要严格。在项目周边布置大量的探头,这样可以对气体、液体进行实时,全方位的监测,在园区入口处设置环保检测中心,各项数据实现第一时间传送到监测中心,一旦发现某个地区项目超标排放,会第一时间启动相应处理程序,确保环境安全。 一旦发生某种泄露事故当如何应对?吴俊峰告诉我们,西中岛石化产业园区规划了事故池,这在全国所有石化园区当中是第一个设置该设施的园区。如果某企业发生泄露,废水会排放到企业自己的事故池中,企业事故池若排放不下,就会排放到公共事故池,如果公共事故池还容纳不下,可暂时排放到园区的河道内,由于有闸门封闭,排放的污水可以分期分批处理掉,防止对海洋环境造成污染。 而对于大船船务来说,不仅严格遵守环保标准,还自行研究起“绿色拆船”的技术,并获得国际认可。据大连船舶重工集团副总经理高峰介绍,大船船务是世界上首批采用码头和船坞干湿结合拆船技术实施拆船作业的企业之一,当船靠岸后先利用岸吊将水面以上船体拆除,然后将一个完整船底送入干船坞进行后续拆解。用于拆解的场地为硬覆盖防渗油地坪,拆解和存储场地四周设集水沟和集水池,防止污水渗入土壤,所有污水经集水沟汇集到集水池,再由厂内污油废水处理站处理达标后排入市政污水处理厂。“绿色拆船”理念以及严格的环保要求得到了中国拆船行业协会、国际海事组织和国际拆船协会的高度认可。在今年英国伦敦召开的世界拆船论坛上,大船船务作为唯一一家中国拆船企业应邀参加了论坛,引起了现场各方的高度关注和充分认可。 大连市环保局长兴岛办事处副主任王勇峰告诉记者,本着高起点,高标准,严要求的标准,长兴岛临港工业区从建区开始就成为了环保部的规划环评试点,2008年长兴岛规划环评通过环保部的审查,生产建设一直围绕规划环评的审查意见作为重要指导。入园企业项目要求跨过三道“门槛儿”,包括产业准入、空间准入、效率准入,要严格限制高污染、高耗能的企业入园,结合国家相应产业政策严格控制产能过剩。
全国生活质量调查 沈阳人月薪7400元才无压力  在即将过去的一年中,房价继续涨,“土豪”正流行,堵车、转基因等也成为民众最关心的话题。昨日,零点研究咨询集团发布《2013年中国城市居民生活质量调查报告》,对北京、上海、沈阳、大连等20个主要城市进行调查,显现出各城市对生活质量的满意程度及满意度与经济的关系。    “票子”仍最受关注   “调查显示,今年获得最高关注度的话题虽与往年不同,但性质都是在关注‘票子’。”零点研究咨询集团研究员侯李伟表示。   数据显示,2007年-2012年,中国城市居民最关注房价与物价问题,而在今年,“贫富分化”则跃升为居民最关注社会问题的第一位。20个受调查城市中,北京、沈阳、武汉、成都、杭州、厦门、长沙7个城市居民表示最关注的问题就是贫富分化。    月薪7400元才没压力   全国近六成(59.5%)受访者表示经济压力比较或非常大,这类表述在一线城市的比例超过70%,且不同收入阶层都表现出了基本一致的经济压力感,认为经济压力小的比例仅有16.3%。77.7%的人认为现在物价很高,同时对2014年的物价水平,83.8%的人看涨。   月收入无经济压力临界值最高的三个城市分别是:深圳(25500元)、杭州(15900元)、广州(15000元)。在沈阳,受访者认为需月入7400元以上,才可以没有或有较小经济压力,全国平均临界值为10800元。    近五成支持收拥堵费   “票子”、“房子”之外,影响生活满意与否的另一因素则集中在“车子”上,交通拥堵成本成为关注重点。数据显示,我国日常外出中,由于道路拥堵浪费在路上的平均时间为21分钟。单程拥堵时长排在前3位的分别是大连(34分钟)、广州(30分钟)和北京(27分钟),沈阳时长22分钟,与哈尔滨并列第七。将拥堵时间价格化,全国平均拥堵成本为297元/月,与2009年时的220元/月相比增幅较大。其中,拥堵成本沈阳为262元/月,排名第九。   有近五成(45.3%)的受访者支持征收交通拥堵费,即在交通拥挤时段对部分区域道路使用者收取一定的费用。
数读2013年大连经济——复杂背景下的逆势上扬 天健网消息(记者 丁一)“今年是国际金融危机以来,我市面对挑战最大、遇到困难最多的一年……”12月25日,大连市委十一届六次全会暨经济工作会议上,大连市市长李万才在讲话中提到,尽管2013年经济形势错综复杂,但这一年,大连市以稳中求进的总基调,取得了全市经济逆势增长的良好成绩。记者自会上获悉,明年我市经济社会发展主要预期目标为:地区生产总值增长10%左右,公共财政收入增长10%左右,固定资产投资增长20%,全体居民可支配收入增长11%。 李万才在讲话中提到,2013年,预计全市实现地区生产总值7820亿元,增长11%;公共财政投入847.6亿元,增长13%;固定资产投入6750亿元,增长20%;社会消费品零售总额2513亿元,增长13%,城市居民人均可支配收入30150元、农民人均纯收入17670元,分别增长9.5%和10.5%……在错综复杂的经济形势下,这一串串的数字显现出的,是大连经济逆势上扬,稳中提质的现状—— 这一年,大连市全力保持经济稳定增长,坚持以重大项目为牵动,全市安排亿元以上实施项目1028项,全年亿元以上项目累计完成投资3800亿元;全市完成规模以上工业增加值3180亿元,建筑产业值突破2300亿元;借助高铁游,全运会、啤酒节等活动的成功举办,预计全市旅游总收入910亿元;凭借综合施策稳定外需市场,今年外贸出口达到367.5亿美元。 这一年,大连市在推动全域城市化方面实现新突破,坚持工业化与城市化的“双轮驱动”,松木岛精细化工产业集群产值超过百亿;积极推进“港城产”互动融合,19个省重点园区新签约3000万美元以上外资项目40个、内资1亿元以上项目280个,牵动了一批特色产业集群的加速形成。 这一年,大连市加快推进产业结构优化升级,深入实施“五项工程”,推动优质产业提质增效,全市19个省重点产业集群实现销售收入7300亿元;随着现代服务业高端化、集约化发展,红星美凯龙等项目建设加快,全市实现服务业增加值3205亿元。 这一年,大连市城市核心功能得到进一步提升,国际航运中心建设取得重大突破,港口集装箱吞吐量突破1000万标箱;随着国际物流中心功能的强化,完成社会物流总额2.1万亿元,承担着东北地区64%的进出口货物量;区域性金融中心的实力提升,则让大连的金融中心指数列同类城市第6位。
大连制造抢占国家核电装备制高点 瞄准国家优先发展产业政策,大连市加大核电装备技术创新,核心竞争力不断提高,成为国家关键核电装备国产化的产业基地。 AP1000是当前国际最先进的民用核电技术,日前,为国内AP1000核电机组配套的核岛人员闸门,在宝源核设备公司配制成功,并通过验收。人员闸门具有压力容器和机械设备的双重属性,技术难度大,生产要求高,以往都是从欧美等国家进口。 大连宝源核设备公司副总工程师夏京令:“要求它的可靠性达到100%。咱们国内现在27个机组54台(闸)门,都是我们自己生产的。” 大连宝源核设备公司副总经理薛元章:“我们的企业订单很满,今年预计要达4个多亿,比2012年整个产值量能提高到30%。” 充分利用国家核电装备国产化的扶持政策,我市积极培育核电装备制造产业,组织技术攻关力量,提高自主创新能力。目前中国一重、华锐重工、深蓝泵业、大高阀门等30多家重点企业在我市已形成比较完备的核电装备配套能力,可为百万千瓦级核岛提供200多种配件。 大连金玛硼业科技集团公司总裁曹仲文:“用于第四代核电技术核反应堆的控制材料、屏蔽材料、安全材料和这个保护材料,达到了国际最先进水平,全球40多个国都有我们金玛硼业的产品。” 目前大连已成为国家核电公司、广东核电集团和中核集团的设备采购基地,为巴基斯坦恰希玛,以及国内三门、阳江、岭奥、台山等众多核电站提供大量关键配套设备。
外媒猜测中国大连建首艘国产航母 专家分析三大原因 人民网12月23日电 (记者 黄子娟)英国《简氏防务周刊》近日公布全球年度防务报告,详细列举了解放军今年在装备领域取得的诸多成就,称外界普遍认为中国国产航母将在大连造船厂建造。军事专家李杰在接受媒体采访时分析了外媒猜测中国在大连建航母的三大原因。 在《简氏防务周刊》发布的这篇全球年度防务报告中,亚太部分里,“中国持续崛起”与“地区海上争端”、“印度军购纠纷”、“阿富汗的动荡”一并列为2013年的重要事件,报告还详细列举了解放军今年在装备领域取得的诸多成就。该报告称,中国海军现代化保持着高速发展的节奏,最受关注的仍是大型舰艇。在对各国航母进展的描述中,报告专门提到中国航母辽宁舰。“辽宁舰正式入列标志着中国加入‘航母俱乐部’。这艘排水量达5.9万吨的前苏联航母服役后,中国海军航空力量也取得突破,在随后几个月内有多架次舰载机从航母上起飞、阻拦着舰。11月28日,辽宁舰首次穿越台湾海峡前往南海进行训练”。 报告称,此外有传闻称中国全新设计的081型两栖攻击舰已经开工建造,但并未得到卫星图片的证实。不过上海长兴岛造船厂干船坞里正在建造的船体分段,很可能就是这种首次采用全通甲板布局的中国两栖攻击舰。按照此前《简氏防务周刊》的报道,这种两栖攻击舰可携带多架直升机执行立体登陆作战。报告称,也有猜测认为该船体分段是中国首艘国产航母的一部分,但外界普遍认为国产航母将在大连造船厂建造。辽宁舰的修复正是在该造船厂进行的。 谈到为什么外媒猜测中国建造国产航母的地点会是大连时,李杰表示,有以下三点原因:一是辽宁舰已经服役一年多,它是由大连造船厂修复和改装的。在这方面,大连造船厂比较有经验,而且该船厂培养了一大批工程技术人员和熟练的工人,如果由该船厂建造国产航母看上去顺理成章。二是大连造船厂有着悠久的历史,中国第一艘导弹潜艇、快艇、导弹驱逐舰、油水补给船等都是大连造船厂建造的,所以,它在造军工舰船方面非常有经验。三是大连造船厂是重工船舶集团控股的最大公司,无论在财力、物力、人力等方面,在这个集团内都是顶尖的,所以外界会猜想是由大连造船厂要造中国首艘国产航母。
大连将不再规划设置新的化工园区 美丽大连,一直是大连人的骄傲。随着十八大提出建设美丽中国,建设更美丽的大连,成为大连人的期待:天空能不能再蓝些,空气能不能再清新些,青山碧水绝不允许破坏……大连只有不足1.3万平方公里的土地,如何守住生态“红线”,给子孙后代留下天蓝、地绿、水净的美好家园?今年的两会上,市政协人资环委、民盟市委、民革市委、致公党市委、市政协经济委等部门以及张绍红等若干市政协委员,都不约而同地就“全面建设美丽大连”上交提案,提出很多建议。这些提案在办理过程中,得到有关部门的高度重视,相关部门的答复向市民透露了市政府建设美丽大连的新举措。 大连市将对雨水 资源化利用 市政协提案提出,大连是一个资源短缺型城市,保护资源更需有资源节约意识。不仅要大力支持节能低碳产业和新能源、可再生能源发展,更要大力推行节能、节水、节地项目。 市环保局答复:我市将完善排水系统,推广雨水资源化利用,在小区内建设雨水资源利用示范工程,实现“雨水排放量零增长”。对此,我市还将出台雨水资源利用地方法规和政策,全面推广居民小区,商业区和工业区、公共绿地及道路、广场、停车场雨水渗水模式。 没有节能和环保措施 高能耗建设项目不予核准 市政协提案提出,保护好不可再生的生态资源,绝不能走先污染再治理的老路,必须严格执行环境准入制度。具体来说,就是对建设项目进行严格把关,优先发展耗能少、占地小、污染物零排放的企业,对不符合产业政策、不符合规划布局、不符合环保要求的建设项目,实行一票否决,坚决限制高污染、高耗能、高排放企业进入。 市环保局答复:我市石油、燃气、电力热力、化工、建材、冶金等高能耗行业比较集中,为了建设好美丽大连,“十二五”期间,大连市将严格控制高能耗能源投资项目,特别是对耗能1000吨标煤以上的建设项目,要求必须有明确的节能和环保措施,否则不予核准。 集中布局石化等高风险行业 将不再规划新的化工园区 致公党大连市委提出,建设美丽大连,要有规划先导。大连市应该将建设美丽中国的创新理念融入到美丽大连建设的总体规划中。规划应使城市建设与生态建设有机结合,经济发展、社会进步和环境保护协调一致,基础建设、空间布局、特色设计、功能区分科学合理,实现城乡的同步规划、同步实施、同步发展。 据大连市环保局介绍,2013年我市的环境保护工作重点是抓生态建设,因此,在建设美丽大连方面,他们将调整城市规划,将建设美丽中国的创新理念融入到美丽大连建设的总体规划中,按照适建区、限建区和禁建区,严格控制建设行为,尤其是将生态林地、水源保护区、自然保护区设为禁建区。 在中心城区落实建筑高度控制规划,保护城市天际线,保证景观视线通廊畅通。按照企业向园区聚集的原则,加快推动主城区传统产业向北部、沿海地区的重点园区转移。 大连市环保局答复:对石化等高风险行业,将集中布局在长兴岛临港工业区和松木岛化工区,原则上不再规划设置新的化工园区。
师徒撬开沈阳100多车后备箱 撬后叹沈阳人最阔气  虽说土豪视金钱如粪土,但是“粪土”丢了,还能“豪”得起来吗?近日,沈阳警方破获了一起盗窃轿车后备箱的大案,两名盗贼专偷中高档车,在全国各地疯狂作案一千多起!如果您是车主,可要留意了,“外地贼”专门盯上了咱沈阳人的后备箱,一定要提高警惕。   贼踪暴露 不停对高档轿车下手 10月26日,王先生在市政府广场附近一商场购物后,发现停在地下停车场的车窗竟开了,他马上跑过去发现后备箱内的现金、手机、购物卡等财物全部丢失,损失共计1.63万元。   王先生立即报案。接到报案后,市公安局便衣支队民警调取了商场周围的监控录像,发现画面中曾出现两名穿着“寒碜”的30岁左右的男子。此后,二人消失,当他们再次出现在监控录像中时,手中多了手机、信用卡等财物,王先生指认,二人拿的东西和他丢的一模一样。由于被盗车辆无任何撬压痕迹,警方推测盗窃手段为技术开锁。   无独有偶,在11月7日,警方接到一对夫妇报案,称他们放在车后备箱中的洗浴中心消费卡被盗了。警方调取洗浴中心监控录像后,发现画面中出现两名衣着破旧的男子,经对比,这两名男子与上起盗窃案的嫌疑人酷似。警方发现,案发期间二人曾在沈阳多处宾馆留宿,最终,警方在惠工广场附近一小旅店,查到了他们的身份信息。 疯狂作案 全国各地狂偷千余起   11月15日,警方获悉二人在营口、西丰出现过,便衣警察分两批在营口鲅鱼圈、铁岭西丰的两处旅馆埋伏。   警方到达鲅鱼圈旅馆时,犯罪嫌疑人李德平并未出现。当日23时50分,“满载而归”的李德平被警方抓个正着,当场在黑色挎包中缴获撬锁工具、当天盗取车辆所获得的财物。王志峰也在西丰落网。 经询问,李德平是黑龙江省绥化市人,28岁,有入室盗窃前科;王志峰也是绥化人,26岁。两人交代,他们从2010年开始,在网络上购买开锁工具,先后流窜至山西、辽宁、内蒙古、浙江、甘肃、上海、重庆等地作案,专撬奥迪A6、大众帕萨特等高档车型的后备箱,盗窃车内财物,疯狂作案1000多起。   两人在沈阳作案百余起,现已核实沈阳市内被盗案件十余起,目前两名犯罪嫌疑人已被刑事拘留。   作案体会 东北“土豪”多,车里很有货   李德平和王志峰是“师徒”关系,但在偷盗技术上,徒弟王志峰丝毫不逊色。二人在老家的工地上认识,交情甚好。夏天在工地上干活儿,空闲时交流开锁技术。   李德平经常一边摆弄撬锁工具,一边教徒弟怎么使用。审讯时,李德平交代:“那个黑色的(开锁工具)就不好使,工具很新,我没咋用。”   赶上冬天,工地没活儿时,李德平带着徒弟偷遍全国,他们也感慨,现在“活儿”不好干了,有时偷几天都没收获。偷盗中,他们总结出经验:“我们不爱去南方偷,那里人心细,后备箱里不放啥钱,偷一回路费都赔进去。沈阳人最阔气,后备箱里啥都放,最多一次,我们在一辆车里弄了2万元!” 不要把财物放在后备箱   现在外地贼都盯上沈阳的“土豪”啦,您还敢把财物放后备箱吗?通过此案,便衣支队三大队探长刘骏宝提醒您:不要把值钱东西放到车里显眼位置,最好放进车内手扣里,更不要把值钱东西放后备箱。另外,夜间停车时最好停放在正规停车场,或者是门市前有摄像头的地方,尽量少在偏僻、黑暗、有遮挡的车位停放。   沈阳晚报、沈阳网记者 崔平 实习生 贺 琳
大连机车签下国内首个“无辫”有轨电车订单 昨日,记者从中国北车大连机车车辆有限公司获悉,其全资子公司――北车装备工程有限公司,与珠海城市建设集团有限公司签订了珠海现代有轨电车1号线首期工程正线土建及车辆采购合同,金额3.4亿元。这是我国“无辫”现代有轨电车项目拿到的首个车辆订单。 大连机车车辆有限公司称,此次签约的车辆选用绿色、节能、环保的100%低地板现代有轨电车,底盘距地面小于35厘米,可直接在地面停靠,5节车厢编组,长为32米,定员300人,运量是快速公交系统(BRT)的3倍。正线采用地面供电,车辆段采用接触网供电。由这种车辆构建的有轨电车系统,符合珠海旅游观光城市的定位,造价仅为地铁的三分之一。 珠海现代有轨电车1号线首期工程线路全长近8.8公里,首期工程由北车装备工程有限公司承建,现已开工,预计明年11月珠海第十届中国国际航展前完工。 国内首条“无辫”有轨电车已被列入国家重点科技项目。去年10月,大连机车公司与意大利安萨尔多公司举办现代有轨电车及地面供电系统技术引进签约仪式,首次将风靡欧洲、全球独特的“无辫”现代有轨电车及地面供电系统技术引入我国。大连机车公司将以全新的设计理念,采用前卫的地面供电系统技术,着力把珠海有轨电车1号线打造成我国首条“无辫”现代有轨电车示范线。邢毅 半岛晨报、海力网记者赵晖
大连老人空巢率52.47% 为省内最高 预计到2020年,本市60岁以上老年人口将超过168万昨天,2013“敬老月”启动仪式暨大连市“敬老文明号”单位表彰大会上,根据第六次人口普查资料显示,本市老年人比重在15个副省级城市中最高,65岁及以上人口占人口总数的10.17%,是全国人口老龄化较为严重的城市之一,同时指出,空巢老人数量已占到52.47%。今天是重阳节,也是中国首个法定的老年节,老年问题不容忽视。 2020年本市老人将超168万与此同时,本市老年人口比重还在迅速增大。据预测,到2020年,本市60岁以上老年人口将达到168万以上,约占全市人口数的24%。社会基础不够雄厚与保障需求大的矛盾较为突出。随着全域城市化进程的推进,本市在经济建设、社会管理、公共服务等诸多领域都将受到老龄化的巨大影响,将面临“未富先老”和“未备先老”双重挑战。根据统计,大连市空巢老人占52.47%,为省内最高。大连社会养老服务中心的社区指导师直接入户对老人进行需求调查,根据对近4000名老人的调查数据显示,一些老人的子女多忙于工作,对父母无暇顾及。老人们从工作岗位上退休下来,会产生失落感,心中忧郁不能抒发,憋在心里容易引发疾病。抑郁症的发病率在老年人群中高达70%左右,许多空巢老人都患有不同程度的抑郁症。应着力解决老人“精神空巢” 大连多部门联合调查显示,老年人的工资收入最低,50%的老人在800元以下;住房面积最小,50%的老人与儿女混住旧房;医疗负担最重,50%的老人每年医疗费用在2000元以上;活动场所最少,60%以上在自家、街头、公园活动;孤独压力最大,50%空巢家庭,30%独身生活。在今年的大连“两会”上,政协委员吴亚波建议采用“代理儿女”的办法解决空巢老人“精神空巢”的问题。在加大力度推进居家养老社区服务这一养老模式的同时,应采取居民互助、加强传统孝道教育等综合性举措。 “希望政府能加大投入多建社区老年人活动场所,便于老年人开展文体活动。让他们走出家门,尽可能多地接触社会。 ”同时,吴亚波认为,应培养护理人员,大力发展社区服务志愿者队伍。采用“代理儿女”的办法为空巢老人提供情感交流对象。“代理儿女就是让政府工作人员、志愿者等与空巢老人一对一结对子。老人生病了、想聊天了或者想外出活动时,可以直接打电话给代理儿女。 ”半岛晨报、海力网记者辛敏娟空巢老人“郁闷”成因恐惧感在事业上奉献了一辈子的老人退休后,少了精神寄托,而且进入老年期后,身体素质下降,生理器官衰竭,各种疾病染身,老人们缺少相应的医疗预防知识,很容易引发恐惧感和讳疾忌医,使得病症更加严重。无助感子女不在身边,心中忧郁不能抒发,憋在心里容易引发疾病,或者易暴易怒或者自我封闭,容易引发抑郁症。
明年春市民可乘直升机空中看大连 金石滩的奇礁异石,秀丽的海岛风光,大连夜幕下的美景……明年春季,普通百姓可乘直升机在大连上空看到这些美景的全貌。 9月15日,金石滩旅游度假区与东方通用航空公司签订框架战略合作框架协议,双方将合作打造直升机旅游项目。这是继庐山、天津滨海新区、昆明怒江后,我国第四个直升机观光旅游项目。 空中俯瞰滨海众多特色景点 金石滩度假区管委会主任赵敏对记者说,直升机观光旅游首先推出的项目,就是换个角度在空中观看金石滩的大海、景观和奇礁异石。下一步,将发展乘直升机观大连夜景,也要发展与长海广鹿岛等海岛的短途旅游观光项目。 同时,直升机机场接送也是本市未来高端旅游的发展方向。“游客来大连旅游,下了飞机后,可以直接坐直升机飞到金石滩。”赵敏表示,开车1个小时的路程,直升机10多分钟就能到,通过直升机摆渡交通,吸引外地游客来连打高尔夫、度假等,推动金石滩高端游客消费和服务。 停机坪只需直径30米圆圈大小 为什么东方通用航空会选择将东北首个直升机旅游项目落户金石滩?总经理邱红平说,金石滩恶劣天气少、雾天少、空气好,秋冬飞行都非常好,受季节制约较小。另外,金石滩所处的空域也比较好,适合从事航空旅游。 记者了解到,目前东方通用航空正在金石滩寻找合适的地方作为停机坪。直升机对停机坪要求并不高,最保守的只需直径30米的一个圆圈,但在飞行管理方面要求非常严格,游客乘直升机也要走安检通道,和机场都是一样的。 飞行15分钟价格不会太高 按照合作协议,由东方通用航空负责航线审批、飞机引进、飞行保障等空中部分,金石滩管委会负责游客的营销组织。初步拟定将引进3架直升机,产地有美国、意大利等,最大的直升机有19个座位,预计明年春天这3架直升机就将飞翔在金石滩上空。 直升机体验游价格会不会很贵?据赵敏介绍,目前空中观金石滩的价格和时间没有确定,但参照国内其他地区,如目前庐山推出的航空旅游,价格是900多元游览15分钟。 邱红平介绍,直升机旅游项目建成后,将同时开展私人驾照培训等项目。“大连的富豪数量在东北三省是第一位的,目前,排队考取飞机驾驶执照的人特别多,可以说是供不应求。 ”半岛晨报、海力网记者张璐璐
大连白衣美女不堪车流拥堵疏导交通1小时   网友@1993莹莹 昨日发布微博说:“这和平广场堵得实在不像话了,大客车和私家车较劲,还好,一美女警察及时亮警官证,调解矛盾,穿梭在车流中指挥交通,我发现女警有的时候有一种特殊的亲和力。”   8月31日傍晚,在和平广场的停车场附近,发生了温情的一幕,一名20多岁的女孩子主动从堵塞的车流中走出来,站在拥堵的路中央,“客串”交警的角色,疏导堵塞车辆达一个多小时,直到道路畅通,她才开车离开。昨天,记者采访中了解到,她就是大连市公安局巡警支队办公室民警卢亦彤。   昨天,一条微博不断的被转发,大概内容是,8月31日18时多,和平广场一处马路拥堵不堪,一位年轻的美女警察下班路过这里时,主动客串起了交警角色,不仅疏导了交通,还在现场坚守,维持交通秩序。   昨天上午,记者联系到微博博主,据她介绍,当时,和平广场停车场附近,十几辆私家车占用了乐购车的专用停车位,马路对面的停车位也已经停满了车,4辆乐购车就只能占道违停,一辆银色小轿车见状也单独另起一排,又占了一排车道,本来就很拥挤的道路就只剩下不到1米宽的缝隙,这时又来了一辆公交车要驶过,又是忙中添乱,后面不断地有车辆行驶过来,数百辆轿车纠缠着,造成了大堵车,喇叭声和吵闹声交织在一块,现场乱成了一团。由于互不相让,现场拥堵将近一个小时。   就在众车辆司机不知道如何突围出去的时候,一名20出头的小姑娘突然站在路中央,疏导起交通。她用和蔼可亲的语气与乐购车司机协商,让乐购司机先让一下,让后面的100多辆车先过去了,然后再帮助这些司机解决停车位被占的事。开始时,司机们都不太愿意搭理这个小姑娘,当她亮出警官证时,司机们开始配合了。这位小姑娘告诉大家,自己不是交警,但她是一名警察,她是下班路过这里。就这样,在她的指挥下,公交车率先通过,随后她又协调滞留的车辆依次通过,很快拥堵的道路顺畅起来。但为时不久,仍有私家车不停地准备将车停放在车站里,他们对停车场管理员的劝说根本不管不顾,这样看来刚才的堵车情况还是会继续发生。她见到此状,立即回到自己的车里取回警官证,然后一直站在车站旁,阻止每一辆要停靠的车辆,她站在路中央疏导交通足足1个多小时,直到车流高峰过去。   昨天上午,记者联系到了这名客串交警的美女警察。原来,她是大连市公安局巡警支队办公室民警卢亦彤,当时正好她下班回家途经此处,她告诉记者,其实,这些都是她作为一名警察该做的,现在提倡一警多能,她做这点事情不算什么。    网友评论   @爱军宇梦:曾经看过一部老电影,说的是一个警察在最后关头用警徽镇魔,那是艺术的一种表现手法。在我看来,人的正直心、公德心、责任心往往能在紧要时刻迸发出力量。这位女警就是一个生动的例子,其实,我们每个人都可以做她,不管你有没有那张警官证。   @欣然长大:其实堵车时,大家都很唧歪,这可以理解,这个时候,其实大伙都希望能有交警或者一个人出头指挥调解,毕竟,我们开车出来不是为了赌气,是为了通行。赞一下这位女警! 来源大连晚报
大连地铁列车昵称命名者领走机车模型 昨天中午, 大连地铁1、2号线列车昵称“启明星、时光海”的命名者陈玉鹏来到本报,接受了中国北车集团大连机车车辆有限公司的颁奖。   8月12日开始,本报与中国北车集团大连机车车辆有限公司联合推出征集大连地铁1、2号线列车昵称活动。 4天征集活动中,500余位市民推送地铁昵称,最终15组昵称进入投票评选环节。在3天的投票活动中,上千位市民参与投票,最终统计本报海力网和官方微博的投票结果,“启明星、时光海”以总票数230票独占鳌头,确定为大连地铁昵称。   根据本报海力网和官方微博的统计,在3天的投票评选过程中,海力网论坛的投票网页点击率高达5184人次,成为近期关注度最高的热帖之一。在本报官方微博中,3天之内共有419位网友参与投票评选,这条投票微博转发率达到100多次,也是近期本地微博中最受关注的一条。   经过中国北车集团大连机车车辆有限公司的最终确认,“启明星、时光海”这组昵称已经被用于大连地铁1、2号线列车的称呼。昨天,中国北车集团大连机车车辆有限公司党委宣传部干事邢毅专程来本报为本次活动的冠军获得者陈玉鹏颁发奖品——一辆和谐3C型机车车模。同时,前五名获奖选手都将见证大连地铁下线,成为第一批地铁观察员。   谈到这个昵称,陈玉鹏说,“这两个名称相互呼应,地铁穿行在隧道中,就好比行星闪耀在时光隧道中,给人一定想象的空间。既温馨浪漫,又体现海滨城市特点。 ”活动主办方之一中国北车集团大连机车车辆有限公司有关人士说,在地铁列车昵称确定之后,很多场合会用到昵称。 来源半岛晨报
外地散客大连旅游受骗 全市仅67家旅行社备案 大连市旅游质量监督管理所相关负责人表示,旅游市场涉及多个部门,需要交通局、工商局、物价局和旅游局多方合作才能有效整顿,目前散客游已经成为一种趋势,而外地的散客也是一日游中上当受骗的主要群体。工作人员建议,通过建立旅游集散中心让游客根据自己的意愿透明消费。   在火车站广场上,许多人在介绍各类一日游路线。    不能听信拉客者游说   记者采访了解到,对于目前一日游存在的问题,市旅游监管部门也大为头疼。市旅游质量监督管理所相关负责人表示,火车站、码头等附近的一日游推销确实多为黑旅行社、黑导游所为,多由社会闲散人员经营,属于历史遗留问题,很难一次性根除。   记者了解到,今年6月市旅游局在官方网站上公布了市内67家一日游备案旅行社名单,未备案的旅行社不得开展“一日游”旅游业务。   市旅游质量监督管理所提醒游客,在出游前可以登录大连市旅游局官方网站查询一日游等备案旅行社的相关信息。游客最好亲自到旅行社的经营场所履行报名程序,既可以查验其合法性,又可以当面做出清晰的旅行约定,不能轻信街头人游说。    千万别被价格低所打动   工作人员建议,对某些商家或网站推出的“赠送旅游券”或“低价超值游”等更要仔细甄别。游客应在选择旅游产品时对价格有合理的心理预期,警惕以“赠送”、“低价”等为卖点的虚假宣传,尽量避免选择报价严重低于其他同类报价的旅游产品。   在旅游过程中,游客有权拒绝参加旅行社及其委派的导游在合同之外安排的其他资费项目及购物活动;参加合同中约定的购物活动时,要慎重甄别旅游商品的质量和价格,同时,应要求商家开具发票并保存好小票。   旅游质量监督管理所相关负责人同时建议,由政府牵头建立游客集散中心,以便遏制火车站拉客卖客的现象。    相关对策   机场及北站将建旅游咨询服务中心   今年4月26日,市旅游局与大连机场及火车站签署了大连旅游空铁联盟合作协议,约定在机场及北站设立旅游咨询服务中心。据了解,市旅游局将在机场国内到达出口增设旅游业务咨询柜台,为旅行社提供专用场地,向来连旅客宣传和介绍大连旅游项目、景点和产品。而即将在大连北站设立的旅游咨询服务中心方案也已初步敲定,未来该处将成为集机场值机、旅游咨询、景点售票、旅行社及酒店预订、智慧旅游平台等为一体的多功能综合性服务中心。   该服务中心将建于大连北站北出口西侧,前期将利用原售票厅的700平方米的区域。建成后,下火车想要转乘飞机的旅客,可在值机柜台办理登机牌等手续,包括行李托运等业务;游客还可在此咨询大连旅游线路产品信息,并购买景区景点门票,预订旅行社及酒店。同时,对于来连旅游的游客,服务中心还将开展租车业务,以满足不同游客的需求,进而吸引更多人到大连旅游或转乘。   正规旅行社遭到投诉,我们可以进行协调和处罚,对于流动性强、无手续无资质的黑旅行社和黑导游,不仅监管难,无照、无资质又涉及到工商、税务、公安等多个部门,所以想要对他们进行监管,需要多部门配合才能完成。 ” 市旅游质量监督管理所相关负责人
消停十年后“外”资超市再次围城大连 5月25日,伴随着位于高新园区的万达广场开业,被称为中国超市连锁第一品牌的华润万家超市正式进入大连市场。就在不到一年之前的去年6月,以生鲜自营为鲜明特色在业内著称的永辉超市,以入驻佳兆业广场为起点在大连亮相。而记者了解到,另外一家著名的大型连锁超市品牌大润发目前也正在大连紧张筹备开店事宜。   从2000年家乐福、沃尔玛两大国际超市业巨头在大连相继开出第一家店之后的十三年中,大连超市业态的竞争格局一直比较稳定:此间,除了本土大商集团旗下的新玛特超市悄然扩张之外,只有英国TESCO依靠收购乐购超市的方式进入大连市场。而此次国内三家超市业龙头品牌在一年时间内齐聚大连市场,一场多年未见的战事恐怕在所难免。   外资超市十年盛宴   大连一直是外资超市眼中的宝地。2000年,在各自进入中国只有短短的四五年之后,沃尔玛和家乐福不约而同地选择在这个世纪之初的年份进入大连市场。“存包处”、“购物车”、“促销堆头”……这些对当时大连商业来说堪称新奇的物件和现象,一度曾引起了大连市民的强烈兴趣,当年的这些外资超市,每天都上演着人流如织的购物场景。沃尔玛将第一家店选址在奥林匹克广场,曾让很多业内人士觉得有点看不懂:因为这家店的形状及其特殊形状狭长,这种在布局上受到房产物业影响很大的店面曾经是如此地不被看好,但其销售业绩却足以让所有人惊奇。据说其创造的客流量和销售额,曾经连续多年保持着在沃尔玛中国的纪录。   “当年的家乐福和沃尔玛曾经是大连商业的"培训基地",”大连一位多年从事零售业的业内人士向记者表示,当年两大外资巨头进入大连之初,大连商业明里暗里前去学习效仿的人一波接着一波,“从货品摆放到动线设计,从细节管理再到人性化服务,可以说现在超市到百货业的一些成功做法,都得益于这些外资超市的推动。”   此后,大商集团的新玛特超市成功亮相,并开出多家店面。而乐购超市在2003年首次进驻大连和平广场,到2006年英国TESCO依靠收购乐购超市进入大连市场。可以说,在过去的十多年间,大连大型超市业态中,外资超市一直扮演着十分重要的角色,并在大连市场上尽享十年盛宴。   内资超市的反攻   可以说,在长达十余年的时间内,除了本土大商集团以新玛特超市在这个业态中奋力拼杀之外,大连超市大卖场一直是外资品牌主导的天下。这一局面,直到近一年来才开始被打破。从去年6月15日永辉进入天津街佳兆业广场,到今年5月华润万家入驻万达广场,再到大润发的即将亮相,国内三大超市选择了近乎相同的时间段进入大连市场,可有玄机?   “经过模仿、学习、兼并整合等阶段,内资超市在经营模式、行业规模、消费趋势把控等方面已有能力与外资展开对决,超市业新一轮战事将至。”在大连连锁经营协会副会长赵顺看来,经过了过去十年间与国际超市业巨头的近身学习,如今的国内超市品牌已经开始具备与之一决高下的实力。   “可以看到,尽管外资品牌在大连的多家店面都经营得有声有色,但在国内市场上,外资零售业巨头的"教父"光环早已褪去。”赵顺向记者表示,面临着电商冲击、消费疲软以及前期扩张过快等因素影响,加之超市物业的租约集中到期,这些都促成了外资超市在国内市场的增长乏力。记者注意到,据中华全国商业信息中心发布的最新统计数据显示,2012年沃尔玛、家乐福、特易购等排名全球前三的外资零售企业,去年在华开店幅度同比降低27%,且都出现了关店现象。   记者了解到,外资超市集中进入大连市场是在2000年到2005年,这使得2011~2015年成为外资门店租赁到期的高峰期,这些企业将不得不面对租金上涨甚至续租失败的风险。   声音   “尽管外资品牌在大连的多家店面都经营得有声有色,但在国内市场上,外资零售业巨头的"教父"光环早已褪去。”   大连连锁经营协会副会长赵顺
中国贸促会副会长王锦珍: 大连成为全球十大最具吸引力外包目的… 随着工业化与信息化深度融合工作的开展和各地智慧城市建设加速推进,我国在IT领域的支出不断增加,中国贸促会副会长王锦珍透露:中国的IT支出正逐渐接近日本,预计今年将跃升到全球第二位,仅次于美国。 王锦珍说,进入“十二五”以来,中国的软件和信息服务业既面临挑战,更面临新的发展机遇,《“十二五”规划》为IT市场的进一步持续增长提供了良好的政策保障和发展基础。转变经济增长方式和调整经济结构,都离不开IT产业,将给IT市场带来巨大商机。根据相关部门最新统计,2012年中国整体IT市场规模达到了1700亿美元,比2011年增长15%以上。未来十年的中国IT市场年均增长预计将超过GDP的增长速度,前景乐观。以移动互联应用、云服务、大数据分析为依托的平台已经出现,将为行业用户提供高附加值的解决方案,促进下一轮生产力的提高和商业创新。 王锦珍说,大连近年来紧紧抓住软件和信息技术发展的机遇,大力吸引国际大公司投资,鼓励本土公司与国际大公司合作,有力推动了产业的发展。根据国际权威机构发布的软件和服务外包交付指数,大连名列中国之一,全球前五,同时也是全球十大最具吸引力的外包目的地城市。在这当中,软交会对产业发展起到极大的推动作用,已经成为中外软件和信息技术交流合作的平台,为软件和信息技术蓬勃发展作出了积极贡献。
央视4套今晚播出《大连秘档》——2013.6.6 大连市档案局赴国外征集大连历史档案取得丰硕成果,引起央视关注,并拍摄了专题片《大连秘档》。本片将于今晚8点黄金时段,中央电视台中文国际频道(CCTV4)《走遍中国·一方收藏》栏目中播出。 一百多年前,大连城市因何而建?由谁而建?如何从一个小渔村演变成大都市?一直以来,因为原始档案的空白和缺失,没有人说得清,直到2009年大连市档案局赴俄罗斯征集档案才揭开了这一谜团。4年来,大连市档案局7次赴俄罗斯、1次赴日本查找大连开埠建市原始档案,共征集文件276份10887页、地图和设计图纸259幅、照片2204张、电影胶片26分钟。这些珍贵的档案资料,填补了大连历史档案的空白,纠正了历史谬传,具有极其珍贵的史料、学术价值,对现在和未来城市建设与发展具有重要的基础性参考作用。 本片从大连市档案局国外征集的珍贵历史档案入手,进行挖掘和呈现,还原和揭秘了大连的身世之谜,不仅从100多张沙俄摄影师拍摄的老照片中看到了大连初创时的生动场景,更有历史突破性的意义是找到了规划大连放射状街区的真正设计师,澄清了错误认识。并视频连线了设计师的孙子——一位波兰电影导演,讲述祖父和父辈与大连的故事。 央视中文国际频道设亚洲版、欧洲版、美洲版。本片亚洲版重播时间:6月7日5:05和13:30,敬请关注。 同时,本报记者也和大连市档案局取得联系,将在近期推出《大连秘档》系列专题报道,将此次揭秘内容形成报道,以文字形式呈现给读者。 (摘自半岛晨报)
大连行政执法局长被指酷吏称遭实名举报反倒踏实 蔡先勃:“我不是酷吏”   5月11日,天涯论坛有人发帖,文中把大连市城市管理行政执法局(以下简称“行政执法局”)局长蔡先勃称为“酷吏”,还比作“现代版来俊臣,大连的王立军”。 蔡先勃认为这话讲得不对,“请发帖的人先学学历史,来俊臣是唐朝武则天时期的大臣,专门整官员的。我们城市管理行政执法工作,主要是和市民商户打交道。”   去年一年,大连市行政执法局共拆除违章建筑3865处,面积约24万平方米,据蔡先勃估算,其市场价值总计约为50亿元,“50个亿,你想我得得罪多少人?”   在他看来,拆除违章建筑,不仅是市容环境整治工程,也不仅是城市的美化工程,还是解决百姓生活空间的民生工程,本身就是在维护社会公平。如果人们都以较低的成本侵占公共空间,一来影响邻里关系,二来会造成攀比,“一楼二楼的你可以往外探出一块,三楼四楼怎么办?我在整治的时候拿掉,一律平等,什么都不能留下,不是说你是官我就给你留下,你是民我就给你拆掉,不是说你是民营企业我就给你拆掉了,你是国有企业我就给你留下了,没有这个事。就是要公开、公平、公正。”   据蔡先勃介绍,大连市行政执法局在依法执法、文明执法的同时又加了一项内容,叫“亲情执法”。在拆除违章建筑的过程中,对一些困难群体,比如下岗职工亲情关照,市行政执法局和政府有关部门积极协调,没有低保的尽快解决低保,家里有困难的,想办法帮忙找工作,符合廉租房条件的,拆除指挥部各部门一起研究,想办法解决廉租房。“去年高新园区一个业主给我们送一面锦旗,上面写的就是‘拆我我服’,我真是很欣慰,我都没有想到”。   最大的压力来自强势群体,“特别是有些人打着这个名义顶着那个光环的”,蔡先勃讲,去年6月星海湾违建拆迁工作总结表彰暨全市违法建设清理整治动员大会上,大连市市长李万才强调,任何人不许为违法建筑说情,党员领导干部要带头拆自己家的违法建筑。   挡得住说情,但挡不住安全上的威胁。蔡先勃说,电话短信恐吓对执法人员来讲是常事。有执法人员晚上回家被跟踪到家门口的,还有被人殴打的。他是特种兵出身,性格刚烈不怕威胁,但最反感有些人搞小动作。   “网上铺天盖地炒你,回家有人盯梢,我打发妻子带着孩子回黑龙江老家了。这次好了,有人实名举报我了,我反倒踏实了,来吧!”蔡先勃说。(记者宋广辉) 摘自中国青年报
大连北站周边6月底前新增三条公交线路 市交通局昨日透露,最迟到今年6月底,大连北站周边要再增设三条公交线路,实现大连火车站、大连国际机场、快轨线路和北站高铁相接,这些线路的开通也为“全运会”大连赛区提供了交通保障,优化大连北站公交线路布局,改善来连游客和大连市民的出行条件。   908路   大连北站-锦绣小区   这条线路的开通主要是为了实现大连北站与机场的有效衔接,锦绣小区居民到大连北站将更加方便。   线路由锦绣小区经锦绣路、锦霞街、南松路、西部通道、南林路、迎客路、西北路、中华路、华东路、华北路至大连北站南广场,长度为15公里,拟配舒适型空调公交车,初步拟定站点为:大连北站、远洋自然、华南国际商城、博雅中学、泡崖小区、迎客广场、机场、南松路、锦绣小区9个站点。   909路   大连北站-大连火车站   即将开通的909路公交线路是大连北站到大连火车站的区间车,与已开通的1路、8路公交车相比,909路车将采取大站快车的方式,设10个站点,正常运行只需半个小时到40分钟,比1路、8路省时约30分钟。   线路由大连火车站经长江路、黄河路、黄河街、长江路、西安路、华北路至大连北站南广场,长度为20公里,拟配舒适型空调公交车,初步拟定站点为:大连火车站、市政府、五一广场、兴工街、沙河口火车站、春柳、周水前、友谊桥、中华西路、大连北站10个站点。   开通908路和909路,可以进一步优化大连北站公交线路布局,有效将大连北站与机场、地铁、公交枢纽、居住密集区域及西安路商业圈、青泥商业圈紧密连接,使市民和中外游客乘坐高铁更加便捷。   513路   后盐快轨站-泉水快轨站   后盐快轨站-泉水快轨站之间即将开通的513路小公汽,将解决泉水经济适用房居民出行难题,这一带没有配套的公交线路,到最近的公交站点也有六七百米。513路小公汽将深入泉水经济适用房小区内,可以将居民直接运送到后盐快轨站。该线路同时从泉水公租房中间经过,在小区中心设站,居民到公交站只需步行300米。   线路由后盐快轨站经龙华路、半岛欣座、公租房、汇泉街、风华路至泉水快轨站,长度为6公里,初步拟定站点为:后盐快轨站、振兴路、泉水客运服务中心、半岛欣座、博思中学、阳光驿城(公租房)、泉水K2区、汇泉街、华泉街、泉水快轨站10个站点。   延伸516路小公汽线路   将小公汽516路(泉水快轨站—嘉合物业)由嘉合物业延伸至大连北站,延伸了2.3公里,增设“泉水D1区”、“北站南广场”和“大连北站”3个站点。
大连站北停车“塔”年底有望部分投入使用   站北立体停车场规划位置。   本报记者刘蕴哲   今年4月底,我市机动车保有量已经达到118万辆,而繁华商圈周边停车位却有限,停车难,越来越让私家车主、驾驶员头疼。昨天,记者获悉,站北立体停车场正在进行规划审批,预计今年8月开工建设,今年年底停车场局部投入使用,明年5月这座立体停车场竣工。    明年5月680个停车位都投入使用   火车站以北一带属市中心繁华地区,车流、人流密集,停车是“老大难”。有人曾做过统计,站北地区每天人流量约30万人次,车流量约有10万台次。昨天,记者从西岗区城建局获悉,酝酿至少两年时间的站北立体停车场终于有了“眉目”。“现在正在规划审批过程中,预计8月份开工建设。”西岗区城建局工作人员说道。   站北立体停车场位于兴业街与青泥街交会处西侧、快轨大连站北侧,规划面积3000平方米,设计高度约42.5米,拥有停车位680个,“计划投资7500万元,今年年底停车场局部有望投入使用,可供市民正常停车,剩余部分继续施工,明年5月计划全部竣工,680个停车位全部投入使用。”大连站北公共停车场管理有限公司开发部张启刚表示。    塔库式停车区,大连首个   据悉,站北立体停车场分为塔库区和平面移动区,塔库区靠近兴业街、平面移动区靠近快轨大连站,“分设塔库区、平面移动区两个区域是考虑地下暗渠的承重问题。”张启刚说,塔库停车在大连还是第一次应用,塔库区、平面移动区都是自动化、机械式的,无需驾驶者向车辆存入、开出车位。   两种停车区的区别在于,在塔库区,车辆垂直升降,被移入或移出停车位,而平面移动区在垂直升降之外,还需水平移动。    塔库像筷子,每个21层停车42辆   站北立体停车场塔库区共由12个塔库组成,每个塔库被划分为21层,每层可停放车辆2辆,每个塔库可停车42辆。塔库区总停车数量为504辆。而平面移动区停车位数量为近200个。   “每个塔库是一个单元,跟一根筷子的感觉有点像。”张启刚描述说,立体停车场建设并不简单,停车系统、机械化的设施布置起来也挺复杂,骨架做好后,还要做停车场的外立面。昨天,记者从这座立体停车场效果图上发现,停车场东立面大部分由玻璃幕墙组成,在马路上即可看到场内有车辆停放。    存车取车,轻松搞定   昨天,记者从项目方案平面图上看到,未来驾车通过三个出入口可进出站北立体停车场区域,主出入口位于兴业街,两个次出入口分别在青泥街、新成巷,通过出入口后即进入停车场区域内的环状道路。    存车   ①驾车进入停车场区域,取卡   ②行驶到车辆出入门前刷卡开门   ③驾车驶入一个“小房间”内,锁车离开   ④升降机等机械装置自动把车辆运送至停车位    取车   ①在车辆出入门前刷卡   ②升降机等机械装置将车辆运回“小房间”内,约需90秒时间   ③进门取车、驶离   ④经过监控室还卡缴费,出停车场    塔库式等立体    停车场三大优势   ●节省土地资源,占地面积小。   ●存取车辆快捷,由机械代劳,更迅速。   ●使用安全,车辆被盗、剐蹭可能性降低。
大连:快轨五一后将恢复常态 虽然东快路昨天解封了,但昨日快轨的客流量,却仍没有让连续2个多月没有休息日工作人员,看到喘口气的希望。金马快轨运营分公司新闻发言人林国告诉记者,昨天6:30至8:30金家街减少了309人,泉水减少了1767人,后盐减少了456人,虽然客流有所下降,但早上7时许,仍然要靠限流才能确保正常运营。“这还是由于,解封首日正好是周五,根据我们的经验,周五是客流最少的一天,快轨工作人员还要严阵以待,不能放松。”   “虽然东快路解封了,但很多市民对开通首日路况心里没底,觉得还是坐快轨时间可控,对东快路持观望态度。”林国认为,也有很多过去没乘坐快轨,此次体验到快轨的准时性后,决定以后都要选择快轨。“曾经东快路半封闭过一段时间,解封后,客流就居高不下。”   记者采访几名乘客,也印证了林国的想法。“我住在泉水附近,在中山广场上班,东快路大修时,我开始还仍然坚持开车,但早8点半到单位,6时50分左右就得从家出发,后来改坐快轨后,我7点半起床就来得及。”昨天仍然乘坐快轨上班的刘先生对记者说,即使东快路通了,自己开车也得比坐快轨提前20分钟,“以后我都不想开车了。”   “我们非常害怕快轨客流居高不下,再这样下去,员工们都要累垮了,快轨车辆也承受不了。”快轨一位负责人告诉记者,快轨将给乘客们一个观望、缓冲的时间,“五一小长假过后,我们就要将运行图调整到以前的状态,取消东快路封路后早高峰的加车,让员工们休息一下,也给车辆进行彻底的修整,备战即将到来的夏季旅游旺季。”   据了解,2月18日以来,东快路封闭大修施工,截至4月25日东快路封闭前68天,快轨三号线共载客11661459人次,比去年同期的9449951人次增加了2211508人次,增加了23.4%。
大连地铁2号线将率先铺轨 人民网大连视窗3月21日电 张世安报道:昨天,大连地铁指挥部副指挥张军到东海公园站铺轨基地和东海公园站风水电安装样板车站现场办公,敦促加快开工准备,落实质量安全措施。近期,大连地铁的轨道铺架和风水电安装将在东海公园车站开工。 东海公园铺轨基地位于人民路延伸线东端南侧,占用部分南侧马路,围挡总面积7000平方米;铺轨基地建设已基本就绪。进入基地内,最吸引眼球的是在路面临时轨道上横卧着一台395马力的轨道机车组,一个车头拖挂两台平板车厢,它的牵引力有上百吨,将被吊入井下车站内,进行铺轨相关运输作业。据了解,铺轨前期的测量作业已全部完成,设计协调与图纸设计已满足现场施工需要;人员、材料及机械设备已经过核查与检验。目前,进行铺轨作业的设备和机具已全部到位:3台铺轨龙门吊、空压机、电焊机、成套的钢筋加工机组;基地内还有序地堆放了数百吨的钢筋、各数万件的轨距垫、铁垫板、弹性垫板、螺旋道钉、弹簧垫圈、弹条等铺轨配件。据介绍,大连地铁的第一节轨排已组装完毕。这是一组25米长,带有短枕和各种配件的完整轨道片断,将被吊运到预定的道床位置,通过测量定位、加固、立模初调等工序后,即可现浇混凝土,完成了该节轨排的铺装作业;再经精调、焊接、应力释放等工序,该段轨道便可通车使用了。由此起步,将25米一步,一步步走完地铁铺轨全程。目前铺轨基地前期20名管理人员和85名操作人员已经到位。 此前,风水电安装工程已开过通用图、标准图集和设计、施工方案等4次专家评审会,确定了风水电安装实施方案。东海公园车站将作为样板车站进行风水电施工。地铁指挥部有关人员透露,大连地铁的铺轨和风水电安装工程将于近期在东海公园车站开工。
丹大铁路今年开工 大连到丹东只需1个半小时 沈丹客用专线明年全线铺轨,丹大快速铁路今年全线开工,对沿线生态区进行保护性施工。昨日,全国人大代表、沈阳铁路局局长、党委副书记王占柱在昨日的第十二届全国人民代表大会第一次会议的分组讨论上,透露了这个消息。王占柱发言时说,今年,铁路部门将把在建的项目收好尾,没开工的尽快开工。其中,最受关注的丹大快速铁路和沈丹客运专线都有新进展。丹大快铁线路全长约292公里,大连市境内198公里,丹东市境内94公里。总投资估算额为291.36亿元,以客运为主。已于2010年3月17日正式开工。丹大快铁设计时速200公里。是规划建设的东北东部铁路通道的重要组成部分,共分3段:丹东至庄河段、金州登沙河至庄河段和大连至登沙河段,线路自大连北站接轨,经过该市甘井子区、金州区、保税区、普兰店、花园口和庄河,后经东港市抵达丹东。它的建成衔接了大连港、庄河港和丹东港,将会成为我国东北沿海港口集疏运体系的重要组成部分,增强了港口的竞争力,促进了港口经济和海铁联运的发展。丹大高铁通车后,大连市民去往丹东的时间约可缩短至1小时30分钟。此外,待沈丹客运专线建成通车后,沈阳到丹东的出行方式不仅多了一种选择,而且出行时间将由现在的3个多小时缩短为40多分钟。丹东市也被正式融入沈阳“一小时经济圈”。沈丹客运专线全长207公里,主要承担城际中短途客运及与东北和关内区域间的中长距离客运,项目耗资约267亿元,设计时速250公里。沈丹客运专线起点是沈阳站,全线设8个车站,新沈阳站另行建设。
潘学先:沈阳、大连将建区域性股权交易市场 全国人大代表、辽宁证监局局长潘学先,3日在辽宁代表团住地接受记者专访时表示,2013年辽宁将继续推进多层次资本市场建设,在服务中小企业方面,发展“新三板”市场及区域股权交易市场将是重要方向。 潘学先表示,辽宁是老工业基地,有很多大型企业。截至2012年末,辽宁省共有69家境内上市公司,总股本630亿股,境内股票总市值3283.97亿元。但2012年辽宁省证券化率仅为13.24%,还有很大的提升空间,辽宁证监局今年将继续推进辖区内的企业上市工作。 他透露,截至2012年末,辽宁省共有拟在沪深交易所上市的后备公司44家,其中已报会公司28家(其中3家已过会待发行),处于辅导期公司16家。 与此同时,潘学先指出,改革开放以来特别是国家推出东北振兴计划以来,科技型的中小型企业发展非常快,资本市场怎样为这些企业服务成为一个很迫切的问题。对于那些不够条件在沪深交易所上市的中小企业,发展“新三板”市场及区域股权交易市场来解决其融资问题是很好的思路。 潘学先称,去年进入全国中小企业股份转让系统的试点高新区已扩至4个,辽宁也希望能够尽快被纳入试点。而在区域性股权交易市场方面,目前辽宁省政府已同意建立沈阳和大连两个区域性股权交易市场,日前大连区域性股权交易市场正式启动,沈阳区域性股权交易市场也已经在积极筹备中,预计也很快就会启动。 另据潘学先介绍,截至2012年末,注册在辽宁的3家证券公司实现营业收入7.03亿元,注册在辽宁7家期货公司实现营业收入3.18亿元
青岛去年工业增幅首超大连 今年将引进50大项目 经济发展是民生最大的保障,也是最根本的保障。2月27日晚,市经信委主任项阳青接受访谈时表示,2012年工业增加值3200亿元,增长11.6% ,增幅高于全国、全省,近六年首次高于对标城市大连 ,工业拉动了生产总值5个多百分点。今年将投资300亿引进50个大项目,培育“十百千”品牌梯队。另外,包括时装周在内的“双周两会”定于今年5月初在会展中心举办。   工业拉动一半以上就业   据项阳青介绍,2012年全市实现生产总值 7302 亿元 ,增长10.6%。其中,工业拉动了5个多百分点 ,工业实现税收585亿元 ,占到全市税收总量的54%(扣除海关代征),创造了全市52% 的就业岗位。   工业在全市稳增长中发挥了举足轻重的作用,尤其是在经济形势不好的情况下,这种贡献度越来越高。2012年全市规模以上工业产值 14426亿元,工业增加值3200亿元,增长11.6%,增幅高于全国、全省,近六年首次高于对标城市大连。2013年,青岛确定的工业增长目标是11.5% ,估计能拉动全市经济增长6个百分点。   投300亿元引进50大项目   “市财政今年拿出了1个亿的专项资金,重点用于扶持企业技术改造,各区市也相应设立了专项资金;另一方面,我们还要积极争取国家的专项资金,去年争取了3.15亿元,全部用于支持企业技术改造。”项阳青说,今年,将重点推动200个以上投资过千万元的技改项目,确保技改投资占全市工业投资的50%左右。   去年本市引进了46个总投资495亿元的高端大项目,包括航天科工青岛产业园、通裕重工项目等。今年产业定向招商也做好了计划,重点是抓好赴东北(高端装备)和珠三角(信息技术)两次大的集中招商活动,同时锁定“7+6”产业,组织开展系列专题小分队招商,力争自主引进50个大项目,计划投资超过300亿元。   今年五月份还有时装周   项阳青介绍,今年的市场开拓要继续强化“政府公信力与企业品牌”的结合,重点策划两大类活动:一是“请进来”,二是主动“走出去”。   “请进来”主要是办好包括时装周在内的“双周两会”,定于今年5月初在会展中心举办。   “走出去”主要是策划开展“青岛名牌神州行”,这项活动定于5月下旬举办,第一站设在武汉,称之为“武汉会战”,组织100家企业、1000种产品开拓中西部市场。 培育“十百千”品牌梯队   目前,本市累计拥有中国名牌产品68个,山东名牌产品407个,青岛名牌产品470个,中国驰名商标73件。项阳青表示 ,今年重点推进“十百千”品牌梯队建设,培育10家国内领先、100家行业领先的品牌企业,充实1000家品牌企业资源库。   同时,重点突破中小企业和新兴产业,尤其是代工企业要在完成资本积累后,加快向“专精特新”、“小而优”升级;新兴产业重点在高端装备制造、新材料、新能源、新医药等领域,加大品牌培育的选树力度,增强新一轮品牌经济的后发优势。下一步 ,还要组织专家制定《品牌经济发展规划》,这将是本市、乃至全国首个品牌经济领域的规划。
大连封路~快轨金家街站挤破门 东快路封闭第二天,乘坐快轨出行的市民,较昨天明显增加。今天早上7点半左右,记者乘坐快轨采访时,由于人多,在金家街车站根本没能下去车,而金家街快轨车站的大门,甚至被争抢进站的人群挤坏了。   早上7点钟,记者在快轨泉水站看到,站台等车的乘客不少,有乘客告诉记者,今天客流明显增加,自己特地提前半小时坐车。   市民:“泉水那边分流肯定都坐快轨,所以说早点起来,不要跟这个高峰期冲突。”   7点半,快轨客流进入高峰期。记者从泉水站登上开往火车站方向的快轨列车,计划在下一站即金家街下车。没想到,列车到达金家街站时,提前等在门口的记者和几名乘客还没来得及下车,就被争抢上车的客流推回到车厢内,只好一直坐到香炉礁车站,随即返回金家街。在金家街快轨站记者看到,入市方向的站台上密密麻麻站满了乘客,有上百人。为防止意外发生,工作人员在站台口、闸机外和车站门口已设卡限流。数百名乘客拥挤在验票闸机前,工作人员放完一波人后,就再无法设卡。   在车站门外,还有数百人挤在一起,车站的大门都被争抢进站的人群给挤坏了。记者在采访中得知,不少市民原本乘坐其它线路公交车,但因为道路拥堵,半路下车选择乘坐快轨。   市民:“我是坐6路,然后6路在那边压了半个小时都不动,我又下车来坐轻轨。”   市民:“我从金三角那下来的,我从千山路商业街上的车。然后我下车走过来的。我在快轨至少能停留了10分钟,我上班也要晚了。”   市民:“昨天坐车都没几个人,人少不挤,今天格外挤。”   记者从金马快轨运营分公司了解到,今天早高峰期间,线路客运总量与平日相比,并没有明显增加,但金家街和泉水两站客流,比昨天分别增加了31.20%和16.43%,仅7:30-8:30一个小时内,金家街进站客流达5114人,泉水进站客流达3331人。   市公交集团金马快轨运营分公司客运段段长 林国:“最主要集中在7点50到8点20这个时间。建议广大乘客理性出行,选择错峰出行,像我们在7点半之前,车辆不是特别拥挤的。”   林国表示,下一步,他们将采取在站外设置隔离带等方法进行限流,保证乘车秩序。同时提醒乘客,当听到列车关门的蜂鸣声时,一定不要再勉强上车,这样会因车门无法正常关闭,而造成全线列车晚点。在东快路封闭期间,快轨将根据客流情况随时加车,确保高峰期间3-4分钟1列车。
大连股权交易中心19日正式启动 19号,大连股权交易中心正式启动,可为拟上市中小企业提供股权、债权转让和直接融资服务。   作为我市唯一的区域性股权交易市场,大连股权交易中心由大连港、华信信托、大通证券作为主发起人,联合深圳交易所和大连高新区共同发起设立,主要通过股权、债权挂牌报价转让及私募融资等方式,为中小企业搭建一个进退顺畅、风险可控、监管到位的直接融资平台。   大通证券公司投资银行事业部总经理 周到:“很多中小企业都是轻资产公司,尤其是高科技企业,银行融资不是太方便。在这种情况下可以到大连股权交易中心来进行股票或者债权的融资。”   大连亚泰科技新材料股份公司董事长 孙忠祥:“(股份)交易市场的成立,对我们准备上市的企业资本市场就给了一个翅膀。”   大连股权交易中心计划首批挂牌企业不少于30家,年内争取达到100家,凡在我市注册满一年的非上市股份公司均可申请挂牌。除获得融资服务外,挂牌企业还可享受上市补贴等扶持政策,经过培育符合条件的可以通过绿色通道实现优先转板和保荐上市。   大连股权交易中心总经理 赵玺:“通过挂上这个平台,可能视野就宽广了,它也会看到更多的企业,也会有更多的投资者看到这个企业,它们之间的合作就会加强。”   我市是国内第10个设立区域性股权交易市场的地区。
大连金融生态越来越好 区域性金融中心建设提速 在位于大连市星海广场的金融城,由吉林银行大连分行开设的私人银行自去年5月份投入运营以来,客户量已达到300多家,管理资金规模接近5亿元。该行利用星海湾的地域优势和高端客户聚集区的优势,通过银行自身的专业性,来为高端客户提供个人化差异化的私人银行服务。建设区域性金融中心,是辽宁沿海经济带开发开放这一国家战略赋予大连的光荣使命,大连抢抓东北老工业基地振兴和辽宁沿海经济带开发开放的双重机遇,大力优化金融生态,积极引进国内外知名金融机构落户,不断提升金融辐射力,区域性金融中心建设全面提速。  借助大连良好的金融发展环境和区位优势,依托中山金融服务区、星海湾金融城、高新区金融服务外包基地等五大金融功能区,各类金融和融资类机构加速在大连布局,大连已初步构筑起银行、保险、证券、期货、信托等种类齐全、功能完善的现代金融服务体系。5年来,大连市金融国际化程度不断提升,包括美国花旗、英国渣打、韩国友利等10家国际著名金融机构在连设立分支机构,在连银行机构与150多个国家和地区近4000家银行建立了业务代理关系。目前大连已成为东北地区外资金融机构最多、金融涉外业务量最大、金融开放度和国际化进程最高的城市。  截至目前,大连已连续3年被评为“中国十佳金融生态城市”、“中国最具投资价值金融生态城市”和“中国最具国际化金融生态城市”。“中国金融中心指数”报告显示,大连金融中心综合竞争力位列全国29个中心城市第8位,东北地区首位。大连金融业增加值3年平均增长率高达37.43%,高居全国首位。今后,大连市将结合实际,提出要打造以期货业为龙头,投资、融资服务为主体,涉外金融和保险服务为两翼,金融后台服务和各类中介服务为依托,金融生态环境和人才建设为保障的金融中心发展格局,加速向区域性金融中心迈进。
大连航空三年内将建成中等规模水平 “立足大连、扎根东北谋发展的大连航空,在开航的第一个年头向大连交出了一份满意的答卷:安全形势总体平稳,航班正常率75.5%,旅客满意度94%,在行业中均处较高水平,实现旅客吞吐量60万人次,实现销售收入6亿元。”昨天,市人大代表、大连航空总经理刘剑平向记者介绍。 2011年8月成立、同年12月31日首航的大连航空,虽然还是国内航空界的新军,但发展快速。去年引进了4架波音737—800型飞机,开通了大连至北京、深圳、南京、三亚、太原、杭州、西安等地的航线,初步构建起延伸至东北、西北、华东和华南的航线布局。冬春航季开通了大连—太原—三亚和大连—杭州—三亚的首条环形旅游航线,将冰雪之旅和阳光之旅衔接起来。其中,大连航空每天往返于大连和北京两地之间的航班最多时达5班,以高质量的服务赢得了往返于北京大连两地旅客的认可。 刘剑平介绍,大连航空制定了“345目标”,即今年继续引进3架波音737-800型飞机,明年引进4架,后年引进5架,到2015年拥有16架飞机,成为中等规模航空公司。届时大连航空以大连区域航空枢纽为中心,连接国内干线、支线,形成东北亚区域性的国内国际航空运输网络。 目前东北地区所有机场加起来,旅客吞吐量不及北京、上海、广州一个城市的吞吐量,刘剑平认为,这一差距说明,东北地区航空业发展潜力巨大。成立大连航空最大的意义在于,它是大连本土第一家航空公司,也是东北地区唯一一家独立法人的航空公司,结束了过去大连“海陆空”少一条腿的局面,为未来发展“凌空经济”打下坚实基础。“诞生伊始,大连航空就深知自己肩负的责任和使命,那就是致力为地方社会发展服务,为地方经济插上强有力的翅膀。”刘剑平说。
【大连】高新区成全国首个软件和服务外包千亿产业集群 世界500强企业达90家;预计全年完成地区生产总值275.7亿元,增长18.1%……记者从今天召开的高新区2013年度工作会议上获悉,2012年,高新区继续保持经济快速发展,各项主要经济指标均居全市前列。而更令人振奋的消息是,以软件和服务外包为主导的特色产业,全年实现销售收入1145亿元,同比增长50.7%,高新区成为全国首个软件和服务外包千亿产业集群。 据了解,特色产业中,软件和信息技术服务业发展提速,企业达到489家,从业人员7.9万人,实现收入534亿元;印度前五大IT公司有3家入驻高新区;海辉与文思成功合并,规模达2.3万人,成为中国最大软件和IT服务外包企业。网络产业经济总量达到400亿元,同比增长100%。动漫游产业实现突破,跻身全国十大动漫产业基地,3家企业被认定为国家文化出口重点企业。设计产业加速集聚,企业达到113家。 2013年,高新区将继续保持软件和服务外包产业50%的增速,实现收入1751亿元。提升自主创新能力方面,投入3000万元,支持市以上重大科技立项35件。启动中国软件和服务外包人才市场,推进辽宁省IT人才发展联盟,支持企业开展各类人才培训。确保海大科技园、海创国际产业大厦、亿达信息谷、华信软件园等重点园区投入使用。年内,将引进世界500强项目10个。惠民保障方面,投入2.3亿元,确保13项“民生工程”和“五个一工程”高标准完成;高质量建设1500套保障性住房,满足特色产业人才和困难群众住房需求。新建2—3个社区养老服务中心。
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