level 9
看看那个大疆太子有没有可能
2025年08月26日 15点08分
level 14
目前唯一有希望的就是F4那个大疆池镇瑞，其他人杀到F3可能有点难
2025年08月26日 15点08分
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@贴吧用户_QtaJ7JS 说难听点矮子里拔高个（高赞助）（不好意思攻击性可能有点强）十年内有人能进F2就谢天谢地了至于赢下F2比赛？可能要十几年或者二十几年以后了.
2025年08月26日 16点08分
@贴吧用户_QtaJ7JS 上个月冠军吧，然后这个月第六感觉还是蛮难的…不过赞助应该是达标的必经大疆赞助基本上没啥问题
2025年08月26日 15点08分
2025年08月26日 15点08分
![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
@跃马太阳（被吧务封中 下一个F1车手，乐观估计也要10年后再说了![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
2025年08月26日 16点08分
level 14
level 12
level 9
目前得看池振睿有没有机会，目前意大利f4成绩还算过得去，但远不如当年的周；谢咏霖目前在f3挣扎的很，未来有没有机会上f2都是问题，并且他并不是任何一家大车队的青训，这意味着他就算上f2了，参与大奖赛周末一练的机会都几乎没有
2025年08月26日 15点08分
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@跃马太阳（被吧务封中 这就不知道了，不过就算上到2号车了拿分也不会容易，除非明年hitech忽然会调车了
2025年08月28日 04点08分
@跃马太阳（被吧务封中 那肯定，想想贴吧里某些人最近是怎么喷周的，未来就算真有第二个人进了，这帮人肯定会用更恶毒的语言喷他
2025年08月28日 04点08分
@跃马太阳（被吧务封中 确实下一个f2都悬，虽然周的低级别成绩不够出彩，真出国去跑低级别才会发现这条路非常难及周哪怕是最差的年度成绩都是可望不可及的存在
2025年08月28日 04点08分
谢目前来看可能要很大概率止步F3![[小乖]](/static/emoticons/u5c0fu4e56.png)
2025年08月27日 13点08分
level 11
不止中国，下一个东亚选手都是不知道啥时候的事情了，日本的支柱产业汽车工业，韩国的支柱三星电子和汽车目前都在衰退期了，主要靠美国市场，但是美国目前排外的趋势已经不太可能扭转了，那日韩后面只会经济下滑更严重，下滑期没人有心情培养什么赛车手
中国这边国内的情况我也不用多说了，只能说富裕人群对赛车普遍不感兴趣，剩下的，先担心会不会失业更要紧
感觉欧洲是有点吊诡在的，很奇怪，这么多年了，一直就这个地方富裕，而且F1说到底其实就是欧洲方程式锦标赛，美国佬那边其实搞不好也要有很多年没有F1车手了，sar昙花一现，这次凯迪拉克完全找不到美国车手已经能说明很多问题了
2025年08月26日 16点08分
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中国这边国内的情况我也不用多说了，只能说富裕人群对赛车普遍不感兴趣，剩下的，先担心会不会失业更要紧
感觉欧洲是有点吊诡在的，很奇怪，这么多年了，一直就这个地方富裕，而且F1说到底其实就是欧洲方程式锦标赛，美国佬那边其实搞不好也要有很多年没有F1车手了，sar昙花一现，这次凯迪拉克完全找不到美国车手已经能说明很多问题了
比赛也是一种营销手段，欧洲依然在投资油车产业，所以他们愿意投入这个比赛，中美两国的重点发展不在油车上面，所以对这块的资金和人员投入必然不会大，但是欧洲以后说不定死也就死在这个上面
2025年08月28日 12点08分
