最近两件事，一个是有人称法拉利买了小米回去研究，一个是据说鸿蒙智行出现故障，大量车主说无故有半小时不能用智驾，自己不习惯。
不少人对小米赞叹，对鸿蒙车主冷嘲热讽。
但是，要我说，这些人不过是燃油时代的有一批遗老罢了。
因为这两件事已经证明未来已经出现了。
观人类发展历史，可以看得出一定是越来越容易上手，或者换句话说就是越来越“傻瓜”。
这就让我想起，小时候听过的傻瓜相机。在傻瓜相机诞生前，要拍一张照是比较麻烦的，因为需要你手动调整光圈，焦距，快门等，一个普通人，不拍废几卷甚至是几十卷胶卷，是不太好掌握手动调整的技术，从而拍出一张比较满意的照片，但是傻瓜相机出现后，就省去了这些手动调整，变成了自动调整，之所以叫它傻瓜相机，就是说不需要掌握摄影技术，傻瓜都能操作（估计是摄影师的怨念），但是后续大家都知道，傻瓜相机大行其道，目前市面上几乎已经全部都是自动相机。不可否认，到目前为止要拍出不一样的照片还是需要手动调整，才能达到更好的效果，摄影师的技术在当今社会还是有用武之地，但是对于普通大众来说，目前自动相机带来的功能已经够好。
汽车也是如此，就拿某些人挂在嘴上津津乐道的所谓驾驶乐趣，这个实际上以前也有过，就是手动挡和自动挡的争论，手动挡鄙视自动挡都是残疾，傻瓜，只会一只脚控制。手动挡更有驾驶感，在发生需要急刹，长下坡防止刹车过热甚至刹车失灵时候，手动挡可以通过调档，来帮助控制车速，而非只能靠刹车控制，还有手动挡更能压榨发动机效率，所以手动挡普遍比自动挡省油。诚然这些说的都对，但是事实胜于雄辩，从目前来看，争论已经基本尘埃落地，除去某些专业车辆还保留手动挡外，家用车辆基本上已经是自动挡的天下。这就是消费者用脚投票的后果。
在这里，我想问一下那些所谓喜欢驾驶乐趣的某家粉，你开的是自动挡还是手动挡。
你们在说智驾不行，甚至嘲笑某些华为智驾用户觉得自己开几十分钟车不舒服的时候，在我看来，就好像当年那些手动挡拥护者在嘲笑自动挡用户是残疾一样。而不去想想现在鸿蒙还只是L2，就已经让不少人觉得开车不舒服了，离不开了，对他们来说所谓的智驾重要还是开车的乐趣重要。
这里我想起有个UP主谈小米su7和问届M9，他说他喜欢驾驶乐趣，觉得小米调教很好，问届来起船感很重，但是实际日常生活中，问届的使用却占了90%，他开始也觉得奇怪，后来又想，所谓的驾驶乐趣只是日常突然的心血来潮 ，更多的时候，驾车只是为了方便的到另外一个地方罢了。这其实点到了汽车最基本的属性只是交通工具，所谓的驾驶乐趣不过是上面很小的一部分罢了。
他也举了一个我看来很有意思的比方，就是小米像可乐，问届像白开水。固然可乐给人感觉更好，但是大部分人还是不会用可乐代替白开水。当然，还有一点就是，年轻人的确更喜欢可乐，甚至把可乐代替白开水的也不少，不过终究大部分人还是会选择白开水。

没人说未来不会智驾大行其道，只是现在智驾不够成熟别偷换概念

这个未来有点遥远。

higo越来越抽象了，整了一堆小仙女上街害人