天空体育记者查铎认为，霍纳对维斯塔潘集团的放纵使其尾大不掉，最终害了自己。
“我一直在思考这个问题，现在红牛已经变成了维斯塔潘车队了吧，”查铎说。
“我一直认为，自从里卡多离开之后，赛车的设计，车队的结构，几乎都在围绕着为维斯塔潘进行。”
“最终着这种程度导致了霍纳的垮台，维斯塔潘已经尾大不掉。”
“维斯塔潘一人拿了车队几乎所有的分数，一人拿下两场胜利，拿下英国站的杆位，另一位车手的存在感已经消失。”
“这让维斯塔潘阵营的势力膨胀，如果他们离开红牛，那么红牛可能在围场中只能排到第四第五。”
“这种状况正是霍纳一手造成的，他必须为此承担责任。”
“他对维斯塔潘集团的放纵，让他走到了今天这一步。”
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感觉霍纳的离开说白了就是车不行了，最大的原因还是车队内斗，他也想分一杯羹，成了牺牲品罢了。当然，维斯塔潘他爹也是逼事一堆，存在感太强了，时不时就要出来喷一下

第一责任人难道不是马尔科？

畸形车确实蠢。让一个车手凌驾于车队之上。别人的火星车是人人都想开，他的车是只能指望一个人。

红牛在该解决畸形车的时候去搞内斗了

畸形车走到最后只有死路一条，人车两空

霍纳是自己作死的好吧！你一个搬砖的居然向老板要股份？！居然“食碗面反碗底”，把奥牛苦心经营起来的强大队伍给拆了，红牛不把他踢了对不起九泉之下的马特希茨。

不懂帮顶

那放维斯塔潘走啊 为什么不放 是因为维斯塔潘政治厉害吗

不能把鸡蛋放一个篮子里

离了维斯塔潘那就不是维斯塔潘车队，是无名车队了。

红牛问题大了，无论潘子是不是汽车人，一个公司把宝都压在一个人身上。他走公司就垮了？随便放一个企业上面，这就是最大的错误，企业要良性发展。潘子一走，公司就垮了？也就红牛怎么惯着，其他几个车队不会。尤其法拉利这种，不管你什么最强不最强，你车手想凌驾车队之上，不要冠军也不惯着你。

作为霍纳肯定要搏一把，是我也要尝试一下，再说是撮合财团收购，又不是不出钱。失败了又不是就找不到工作了。

纽维，惠特利，马歇尔，丹法洛斯是维斯塔潘逼走的？

什么智障言论