你一个没有造车能力国家给你啥车就开啥车，要什么自行车

马自达在美西和加拿大卖的不错

跟技术没关系，跟当地政策有关。本田IMMD跟比亚迪dmi一样,但是进不去美国市场

日本特别守旧。举个例子。他们甚至还喜欢玩胶卷单反相机。其他地区已经没有光盘了。日本还是有光盘制品。手机喜欢翻盖手机。等等。日本这样的国风可能跟他们的思想有关系。还是喜欢压老东西。追溯历史，二战已经没人玩战列舰了。他们还造大和号这种已经淘汰的6万吨战列舰。他们可能不敢放弃他们曾经在某行业建立的技术优势的，老的成熟的技术。还有一种执拗偏执的审美。不过后者危害不算大。

国产低速电高速油就是个笑话，问就是我风云t9hev智能保电eco模式高速只要电量大于25%，140还是用电，死活不启动发动机用电硬顶

那些标榜自由的国度，其实比谁都封闭，你的好东西它根本不让你进去，跟满清已经差不多了

马自达纯垃圾车，国内销量惨淡还一大堆人吹马自达有操控好车又是6at好什么的。

冷知识，日本部分地区现在还在邮寄水电费票单

我也在b站上刷到这个视频了。

开了本来就堵车，还踏马吵

马自达的问题吧，我很多长辈开丰田混动，他们感觉还不错。不过丰田混动是不能充电的那种，比较省油

国内的马自达新能源方面还是直接套长安的方案比较好…让他们自己搞不知道会搞出什么奇葩玩意儿