还好没掉，理了一下头绪，估计是前两天去干坡的时候
估计是热胀冷缩且扭力没打够
今天骑完发现前拨有点乱才发现是曲柄的问题
重新紧了一下，这玩意还是得要打够扭力
有点理解dub的54Nm了，因为渣技师瞎扭还不如直接往死里干，54Nm虽然很大，但是提供一个冗余，
即使打20多也很紧了
另外就是换上H498之后的体验
相较于H457来说，胎噪小了很多，滚阻也明显下降，起码没有H457的滞后感，重量上说实话感受不强，毕竟后胎换回了丁基胶内胎，而前面还是tpu。另外就是黑边胎相较于黄边胎的缺点，同样的胎压下可以感觉到黑边更硬，滤震能力相对来说更差(换句话说是路感更强)，不过黄边和黑边的属于历史遗留问题，材质不一样，重量也不一样。还有就是相较于H457，都是标称28C，在我这窄圈上H498更窄，也不知道算不算缺点
另外滚阻的变化可以从心率上看出
虽然心率同样因为光电式传感器的缺陷飘了，但对比一下之前同样飘心率的成绩来说，有所进步

另外今天糖水用麦芽糊精加白砂糖，比单纯麦芽糊精好喝多了

对锁还是要经常检查
这个东西还是挺麻烦的
而且说实在的24轴其实更加适合直装
对锁这种方式让非驱动侧的刚性变得很低