level 8
战轰关键在于是否有匹配空战战术思想的空战能力,而不是大小。
F-105、F-111、苏-24这些“战轰”,本质设计上就是高速轻型轰炸机,推重比低,航电缺乏空战能力,这种概念在F-15E以后就不存在了。
歼36和沈六代目前看都是推重比不低于1.0的,光这点就足以排除战轰论了,只是战轰根本用不着这么大的推重比,降低推重比更有利于延长航程和降低成本,既然没放弃推重比那就不可能是战轰
2025年04月17日 13点04分
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level 8
歼36本来就不是歼轰,那些硬要把歼36说成是歼轰的,都是心术不正别有目的。
2025年04月17日 14点04分
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六代机是歼轰并没有错,六代机相比五代机更全能,制空、对地、对海、超远程打击、指挥僚机作战、信息节点全都要。
2025年04月17日 14点04分
@bbbttii 我认为你说的六代机是2个发动机那个,毕竟才2个发动机,推力不够,只能当轰了
2025年04月17日 14点04分
level 9
很多年前我在北朝就YY过,高空高速到了一定程度,‘炸弹’离开平台的速度高度都和一枚高抛弹道的熄火的中距弹没区别了,要说区别就是它的死重更小,密度更大,存速能力更强。这样的‘轰炸机’完全可以用来‘轰炸’对方的战斗机。
2025年04月18日 01点04分
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那得等本世纪中叶脉冲爆震发动机实用化了
2025年04月18日 09点04分
level 1
因为搞南北对立的一些别有用心的东西非要分个高低出来,自然就贬这贬那
2025年04月18日 03点04分
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level 1
不用格斗空战就不用大迎角机动性了?改变航向的能力和保持能量一样重要
2025年04月18日 06点04分
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看看最新的锐角转弯去
2025年04月19日 22点04分
level 14
视距内空战还会不会有?这个原则上不易排除哈。南六适合超视距,进入视距内则优势大减,所以南六提高那么一点视距内战力是意思不大的。我看还是要利用体系,比如指挥无人机,来应付视距内敌机。
2025年04月19日 14点04分
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