level 13
哎
2025年04月02日 01点04分
level 15
2
@秋叶见了黄 电脑蓝屏过吗？软件游戏卡死过吗？手机重启过吗？
2025年04月02日 21点04分
@4621261DJJ 可以理解为借车
2025年04月04日 00点04分
@4621261DJJ 去弱智吧报道
2025年04月04日 11点04分
@coconut2032 车主是他男朋友，小米汽车给车主发报警信息了
2025年04月03日 12点04分
level 13
level 15
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
level 9
纯宣传的问题。原来叫车道保持 自动跟车 定速巡航 紧急制动 的时候 屁事没有。出了事也没有人找车的问题。现在叫智能驾驶 呵呵
2025年04月02日 02点04分
6
纯宣传都来了，那雷军还说驾驶员手要一直放方向盘上随时接管呢？这就不是宣传了?我考试用的晨光的笔芯，他们笔芯盒子上宣传的“下笔如有神”，可真用起来也没有神来助我，估计上面写的“孔庙祈福”也是假的，到现在他们老总也没向我道歉，你说我要去告晨光吗？
2025年04月04日 10点04分
确实，我一直没搞清楚lcc，nzp，noa，acc这都啥，我开车得时候堵车懒得开用个自动跟车，方向盘还是自己握着安心
2025年04月02日 03点04分
国家出手整治，一点不智能的东西，不准用这个名字。
2025年04月03日 03点04分
ai是未来，自然要蹭一波风口
2025年04月03日 01点04分
level 13
把命交给不成熟的技术，是对自己和他人的不负责任。
2025年04月02日 02点04分
7
倒也不是不成熟，这些智驾不是都有使用学习，都是要双手握住方向盘，目视前方道路，随时准备接管，但是现在使用者有的直接在方向盘上放个感应握重，然后直接睡觉的都有，这和送死有啥区别![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
2025年04月03日 11点04分
夜间高速加道路维修，buff已经叠满了
2025年04月03日 13点04分
level 14
路上看见过用智驾玩命的，一位五环上一直看手机，一位四环上睡觉，赶紧躲得远远的
2025年04月02日 03点04分
9
![[呵呵]](/static/emoticons/u5475u5475.png)
坐我朋友车高速上打王者戴眼罩睡觉呢，还好没事
level 1
level 15
智驾这玩意儿，遇到堵车，车速2/30跟着就完了，高速飙一百多纯玩命。
2025年04月02日 03点04分
11
level 15
level 14
level 3
目前的智能驾驶技术还不足以完全驾驭车辆行驶，只能作为辅助来用，敢手离方向盘完全交给自动驾驶的人也是心大，除非达到钢铁侠的那种水平。电脑都发展这么久了，时不时还会卡机蓝屏什么的，智驾才出来多久，就算交给系统，人也要留意路况，不对就要赶紧接手。在车少低度的时候可以这样试试，高速上哪能这么玩。当然车企也不能夸大宣传，还是要以可靠性为主，新技术做不到百分百的也要做好提示或者警示客户，不能吹得天花乱坠，用户信以为真就完了。
2025年04月02日 03点04分
14
level 14
问题的核心是，小米卖车的时候，宣传这个智能驾驶，给听者造成的概念就是，可以干自己别的事儿，车自己开……现在出事死人，又反过头来说，双手不能离开方向盘，注意力不能离开视线前方……那它这个所谓的智能驾驶，就跟油车没什么区别了，于是，你凭什么，比油车卖的贵
2025年04月02日 03点04分
15
没有吧，小米宣传的时候就是辅助驾驶，倒是华为一直宣传智驾，余承东前一阵还想把智驾离手监测功能给取消
2025年04月02日 05点04分
@sostar7752 洗nm呢？小米是不是号称端到端？是不是号称第一梯队？是不是号称135AEB？哪个做到了？屁的技术没有整天碰瓷别人
2025年04月02日 22点04分
没有吧，小米宣传的时候就是辅助驾驶，倒是华为一直宣传智驾，余承东前一阵还想把智驾离手监测功能给取消
2025年04月02日 05点04分
