12月24日至26日，国铁集团发改部组织召开永清广高铁预可研审查会议。会前专家组赴永州、清远、广州沿线区域进行了现场调研踏勘。26日下午在广州市召开了预可研审查会议。国铁集团运输部、经规院，中国铁路广州局集团有限公司，沪昆客专湖南公司，湖南省、广东省，广州市，永州市，清远市，中铁四院，中国铁设和中铁武汉勘察设计院等有关单位的领导和专家参加了审查会。会上，中铁四院详细汇报了永清广高铁预可研情况，永州市委常委、常务副市长刘厚代表永州市委市政府提出了相关意见建议。

这个才是呼南高铁吸引人的地方，光到南宁没啥大用。

广清永基本与益娄同步了，果然连接打螺丝圣地的高铁线路就是有优先的地位

我靠，才出来一两年的规划都到了预可研了，不会超车长赣吧长赣可是十年了

顺利的话从预可研到可研批复两年，再准备一年开工，预计永清广2027-2028年开工，四年工期2031-2032年竣工，所以荆州只要在15.5搞定荆常联络线，能在2029年开工，2032年就能竣工，基本能和永清广同时同步，一点都不晚。

京广二线 这也是荆州为啥坚持南下常德的原因

别最后永清广都开始修了，呼南湖北湖南段还没修就搞笑了

广清永虽然跨省了但是没有跨局，所以肯定是速度比较快，而且基本上走向没多少争议，

只有沙雕才会选择一样绕的所谓张吉怀桂林的湘西方案，湘中方案好的多。

一直不懂为啥要永清直连，而不是沿着老铁路先连贺州，复用贺州到广州的线呢

科普下，广东这边修铁路，非珠三角是不需要花钱的，广东铁投负责的，所以这个广清永，广东段只有广州地铁和广东铁投两个股东

今年通车的梅龙高铁，广东铁投100%全资的，河源市和梅州市都不需要花钱

隆中至宜城联络线是不是该预留起来，西北方向至广东的大通道，襄阳换向可还行。