车性能总排名已经第一了，但还是赢不了，每回都是红牛赢。是车手和策略的问题吗？

首先车手肯定是个因素，这俩人比图上红牛俩都差
当然这页面对性能的评分其实不准，也可能是这个问题。你可以看下比赛里差不多轮胎状况时你跟红牛二人的速度对比，如果是明显落后的话说明车手/车这类硬性因素占比太大，没办法；如果比较接近的话可能是策略或者比赛节奏（什么时候推进什么时候保胎）的问题

我想象不到是怎么输的
我的建议是，起步甩不掉就先跟好车，然后把对手想象成一条鱼，消耗掉它的体力（轮胎）然后再收网。
你这车理论上换贝尔曼杜汉这样的来都能赢

首先第四场应该是日本，没有冲刺赛的，但潘子加了33分，你肯定改了东西，改了部件属性和引擎参数会导致数值崩溃。
其次性能图里极速倒一加上脏空气耐受程度中游，合理推断你可能用了雷诺引擎并且加速性能也不行，所以导致你下压力够了弯道能跟上出弯就被本田引擎甩开，有drs也是吃尾气的份。

看你用红胎就知道啥情况了，大部分赛道我都不太用红胎跑正赛，轮胎策略设置四档，大部分时间用四档+干净空气，根据情况提到五档或者下降到五档上路肩，控制胎温，进站注意窗口干净与否，除了安全车pace没下过4档，以你车的性能你这两选手心态肯定很高，基本和顶级选手没差别，随便一二带回。
我最近档里车性能第五第六，赛前预测第五第九，但乐扣基本冠军，偶尔p2，冠宇也是大部分领奖台。

看你用红胎就知道啥情况了，大部分赛道我都不太用红胎跑正赛，轮胎策略设置四档，大部分时间用四档+干净空气，根据情况提到五档或者下降到五档上路肩，控制胎温，进站注意窗口干净与否，除了安全车pace没下过4档，以你车的性能你这两选手心态肯定很高，基本和顶级选手没差别，随便一二带回。
我最近档里车性能第五第六，赛前预测第五第九，但乐扣基本冠军，偶尔p2，冠宇也是大部分领奖台。

真的累了，快追上赛恩斯维斯塔潘把我撞了，快追上维斯塔潘马格努森把我撞了。不指望本赛季了，放眼下赛季吧。