年底开通的集大原高铁,有关车次预测帖
大西高铁吧
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level 14
czchacjg 楼主
个人看法:基于郑州站紧张和石太客专紧张这两点,跨局列车安排可能不多,预测内容已考虑郑州站紧张的问题,但是本人预测去个上海武汉长沙应该问题不大,广州方向看锅贴是否安排吧,大同的始发车,如果大同愿意充值,可直达广州杭州和上海,至于贵阳成都重庆方向,太局可能会考虑送过去1对,至于改经由列车这里不再预测,现有的韩原线基本上都能改线集大原,不排除太局会留下来一部分照顾老线路,涉及改经由列车不再本帖预测了,可自行意淫
本帖仅预测集大原跨局列车,管内列车自己玩吧[你懂的]
声明:如果你看法不一,想喷的话就闭嘴,毕竟都是预测,毕竟我不像淄博哥一样无脑[吐舌]
2024年10月17日 08点10分 1
level 14
czchacjg 楼主
新增跨局列车预测
2024年10月17日 08点10分 2
经由,集大原叫大西高铁,张大客专和乌大高铁。
2024年10月17日 12点10分
杭州去包头这个,谁出车呢,艮山门可没BF-Z,杭州西的车可过不去。
2024年10月17日 09点10分
@山西李老八 改成杭州西始发终到即可
2024年10月17日 09点10分
@fmpc182 但用唐客的车我觉得有点够呛
2024年10月17日 09点10分
level 14
czchacjg 楼主
变更运行区段预测
2024年10月17日 08点10分 3
一看发图的这个人脑子都没有
2024年10月17日 09点10分
@我的凡尘世界 你自己读读你写的问题,标点舍不得用吗大哥?我懂你啥意思,G3209完全可以交给大同,不用套跑,同所年底可能就启用了,至于695,怎么就去不了呼市?有没有可能G696时刻给广铁,G680给太局
2024年10月17日 09点10分
@czchacjg 你不动脑子 380A怎么再大同过夜 你那五行走成渝
2024年10月17日 09点10分
@我的凡尘世界 你的文化程度就这样吧,一段话标点都没,有功夫去学学语文,再来和我说话[吐舌]
2024年10月17日 09点10分
吧务
level 14
不可能留韩原的
2024年10月17日 08点10分 4
吧务
level 14
感觉有点多,延长的太多,不太现实
2024年10月17日 08点10分 5
@czchacjg 我的意思是连延长也不会有几对,基本就是呼(包)-太西之间玩
2024年10月17日 09点10分
@贴吧用户_aVKEtGb 动动你的脑子,我就是焦作的,无缘无故我会这么预测?你是真笨还是假蠢,大哥,年底焦沪如果能顺利改其他车次时间点,这个贴你留着别删哈
2024年10月17日 09点10分
@czchacjg 意淫有点度吧?焦作到上海虹桥为什么要延长?笑死我了
2024年10月17日 09点10分
@贴吧用户_aVKEtGb 焦作进沪,换成上午发车或者中午发,ZF已经跑郑局协商了
2024年10月17日 09点10分
吧务
level 14
可能还会加大西的
2024年10月17日 08点10分 6
level 14
czchacjg 楼主
到时候看有没有说中的[吐舌][吐舌]
2024年10月17日 09点10分 7
@贴吧用户_aVKEtGb 焦作zf预计这周去郑局协商更换焦沪车时间点的问题,多说无益,你的层次配不上和我交流
2024年10月17日 09点10分
@czchacjg 难绷
2024年10月17日 11点10分
说话经过下大脑行吗 还上海虹桥到焦作延长呼和浩特东 你出车底和充值费?要不你帮呼局买两组400系列高寒跑上海虹桥吧 京沪时刻再给你全部改下
2024年10月17日 09点10分
2024年10月17日 09点10分
level 8
还是高寒车的问题
2024年10月17日 09点10分 8
肯定得给呼局转些380或者400系的高寒车的,只是能转多少的问题,我不相信新线开通一组车都不给人家转
2024年10月17日 10点10分
@水王子 bfz有弱高寒能力,套一个京呼G,反正北京北所车也缺
2024年10月17日 09点10分
@czchacjg 目前呼局也没有新车消息,看看开通初期能不能接几组高寒兔/普通复兴号400系列
2024年10月17日 10点10分
很可能呼局出山西的车子全是呼局自己担当
2024年10月17日 09点10分
吧务
level 14
mark一下。
300AF应该不抗高寒,大概率也就北上到大同南,300BF没问题的
2024年10月17日 09点10分 9
目前D2781这个破5A就在跑着[你懂的]
2024年10月17日 09点10分
@czchacjg 卡脖子没办法,2786很可能到呼包(原本就是跑呼市的),2773或316有一个估计到清河[你懂的]反正郑局300BF就8组,玩出花样也就这样[滑稽]
2024年10月17日 09点10分
南阳寨想占个新坑太难了,目测想多加就得侵占郑焦本线的利益了,但这很显然不可能有多少
2024年10月17日 09点10分
每次图,总有大部分的常规车加上少数大家都想不到的那种车
2024年10月17日 12点10分
level 7
淄博哥是谁?干嘛的?老听你们说
2024年10月17日 09点10分 10
北京北到淄博网名这个人之前预测集大原车次
2024年10月17日 09点10分
淄博哥预测的北京北到上海虹桥还让我记忆犹新[阴险]
2024年10月17日 12点10分
@对天空说 说起这趟车了!今天抖音又刷到了!还有一个杠精一直和我杠说肯定会有,说不定呢,我说这是预测的一切按国铁调图,人家硬杠
2024年10月17日 12点10分
@蔷津od 那我知道你抖音了,今天还看到你评论了[哈哈]
2024年10月17日 17点10分
level 11
G3209如果到大同就结束了大同无法直达西南地区的历史了,直接成都重庆贵阳(除昆明外)西南大城市全拉通
2024年10月17日 09点10分 11
@龍城大地 现在的3209图 其实换D都能跑下来,也就成渝段有问题
2024年10月17日 10点10分
@我的凡尘世界 好了 我跟你分析问题,你就开始攻击人了。小黑屋呆着去吧
2024年10月17日 10点10分
@大同地铁HXD3D 这不是说你铁路职工最讨厌这种不懂装懂又自嗨的车迷
2024年10月17日 10点10分
你让3209几点从太原南开一个大同往返加上两个站停能不能赶上9点52的太原南始发
2024年10月17日 09点10分
level 14
czchacjg 楼主
在这里回复某喷子的话,运行线延长,指的是利用他的时刻,不代表车次减少,也和路局无关,至于车底、充值费什么的不是你操心的问题,有种东西叫交换利益,路局协商+锅贴批复,我说的延长,指的是这个时刻延长,并不代表这个车延长,至于原来的时刻,人家路局可以调换其他车次,用不着你操心,某人竟然给我说什么京沪岂能是随便动的这种可笑的话
2024年10月17日 09点10分 12
level 1
喜欢博主的态度,另外看了很多预测,觉得这个很合理,刚开通的时候不会太多,淄博哥这个大仙儿那么无脑意淫也是够了。
2024年10月17日 09点10分 13
加上短途车,其实不少了
2024年10月17日 10点10分
吧务
level 13
支持理性预测,另外西安方向加车没有限制,按客流预估应该不止一对始发终到
2024年10月17日 10点10分 14
这才像个车迷
2024年10月17日 10点10分
level 1
焦作又能蹭过路车了
2024年10月17日 10点10分 15
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