两个图哪个对呢
大西高铁吧
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仅看楼主
level 12
当然是图一,现在的新线怎么可能直来直去的
2024年10月09日 09点10分 17
level 12
朔州弯超级难看!
2024年10月09日 09点10分 18
难看你给拆了[汗]
2024年10月09日 12点10分
有什么大b吗?有意思?
2024年10月09日 11点10分
@HEIIO 哈哈哈,此言美矣,不过这种货色少理就好了[呵呵]
2024年10月10日 00点10分
可能是怕阳泉那个情况吧
2024年10月10日 02点10分
level 10
气死楼上的[太开心][太开心][太开心]
2024年10月09日 10点10分 19
level 8
第一个
2024年10月09日 10点10分 20
level 12
第一个对
2024年10月09日 10点10分 21
level 1
[呵呵]
2024年10月09日 11点10分 22
level 12
第二张把丰镇西划到兴和了。
2024年10月09日 15点10分 24
level 15
局界在哪
2024年10月09日 16点10分 25
level 1
[呵呵]
2024年10月10日 00点10分 26
level 4
同南到怀仁东有个弯是避让啥
2024年10月10日 00点10分 27
level 8
哈哈哈哈哈,吐槽朔州东站拐弯的,谢谢奥! 谢谢大家记得朔州东站,木已成舟,各位,消消气!!!
2024年10月10日 02点10分 28
level 15
很显然第一个图,你见过第二个图那么直的线路?
2024年10月10日 02点10分 29
level 9
其实 朔州离城区远也不是坏事啊 多开几趟直达公交就好了 或者修快速路 比高铁绕路省事的多
2024年10月10日 03点10分 30
16公里不算远,而且还是快速路,全国高铁站超过16公里的多了去了。
2024年10月13日 12点10分
level 9
朔州弯要是利用好了很有做枢纽站的潜质。我觉得榆林就可以把高铁往朔州修,经过神木府谷一系列强县,刚好接朔州东进京。比不经过任何县城的鄂榆高铁客流高多了,毕竟榆林到鄂尔多斯已经有动集了,榆林就差一条高铁进京了。
2024年10月10日 09点10分 32
@桭齊😷 咋就没支撑,这条线沿线人口不算少的,因为西八县好多都没铁路客运,榆林神木府谷,保德河曲五寨神池到朔州你看看途径多少县城。
2024年10月13日 12点10分
@Solarisrebirth 以前朔州西跑的那个4629/4630就是神木发车到大同,走的神朔铁路,人真不少,就经过府谷保德河曲五寨神池,那边上学的孩子们都做这趟车去怀仁念书,现在这个车停了,怀仁学校过礼拜都是校车大巴拉着往回送。
2024年10月13日 13点10分
@Yuan,,, 可惜了,忻州西北这几个县是真的穷,也是真的惨。如果能有铁路从人均GDP50万的神木衍生过去,对这几个县的发展也有好处。还可以考虑和新修的府谷机场空铁联运。
2024年10月13日 13点10分
有人支撑吗就修,经典看地图随便一画呗
2024年10月11日 06点10分
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