level 9
转自:财联社【FGW委副主任郑备:加强专项债等资金支持建设一批市郊铁路、城际铁路和城市快速路】财联社10月8日电,国家FGW副主任郑备在国新办举行的新闻发布会上表示,实施现代化都市圈培育行动。聚焦打通城际交通的断头路、瓶颈路,加强地方政府专项债等资金支持,建设一批市郊铁路、城际铁路和城市快速路,加快形成通勤圈、产业圈、生活圈,提高同城化的发展水平。
2024年10月08日 14点10分
1
level 9
没提城市轨道交通,反而讲市郊和城际,不知道是个什么导向
2024年10月08日 14点10分
2
@亓隼 机场联络线,嘉闵线,还有示范区线
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
未来还有苏锡常城际,如通苏湖城际,水乡旅游线城际
2024年10月08日 17点10分
level 12
大势所趋,后面的重心就是都市圈市域铁路了,不在圈内的就别做城轨梦了
2024年10月08日 14点10分
3
吧务
level 12
重点发展长三珠三成渝汉青郑都市圈的市域铁路,打造真正的都市圈城市轨道互联。这同之前 gwy 发文支持都市圈市域铁路相契合。未来就看这些区域城市发展了
2024年10月08日 16点10分
4
@Sommer777 青岛周围县级、地级政府驻地的密度在二线城市里算相当低的了。 推的最积极的海阳是个典型的弱县,没有核电的年代各方面都算胶东倒三……离烟台市区隔着几层山也别想资金支持了。 日照看起来有用市域铁路通地铁的潜力,不过也很遥远,日照自己都没画过这种饼。
2024年10月08日 17点10分
@基督山伯爵☞ 是这样的,基本被改造了。加上武汉又全区化,它的郊区目前也是基本修地铁过去,有些市域快线也成为地铁市域快线了
2024年10月09日 03点10分
这些都市圈中优先级长三珠三最高然后是成渝郑,武汉青岛反而因为周边城市建成区较为分散加上资金问题可能实现度较前面困难但不是说武汉青岛不好意思,只是市域铁路发展确实不如前面这些城市
2024年10月08日 16点10分
@Sommer777 刘跨越时代,把武汉和周边城市的城际铁路都给批了,武汉现在都把这些城际改成了新城快线,跟通勤铁路差不多
2024年10月08日 23点10分
level 12
其实缺轨交的城市也可以利用既有铁路搞市郊,也符合这个文件支持的,比如张博,龙烟
2024年10月09日 00点10分
7
这是个好消息,张博不受资金困扰,希望能如期完工。
2024年10月11日 03点10分
level 11
有资金支持就好办点了。宁镇、宁仪,甚至宁盱,有希望了?
2024年10月09日 00点10分
9
萝还是赶紧开工18吧,南北快线最有用
2024年10月09日 00点10分
先把宁马二期搞定了吧,就是不知道走长三角还是像s3东一样走地铁审批
2024年10月09日 05点10分
宁仪有s5不可能再建第二条了。
2024年10月10日 02点10分
@空灵yz 明年一大堆在建工程完工后,资金就可流向新工程了。机场及相关工程明年有望开工。
2024年10月09日 00点10分
level 11
放不了一点。三大都市圈大部分已获批线路没一点动作(连设计都没有)
顶多把沪苏嘉的苏州吴江段(水乡旅游线、如通苏湖)的断头路接上
2024年10月09日 00点10分
10
能把重庆挂掉的那堆重启就不错了(很难,重庆债多)
2024年10月09日 00点10分
风向变了,之前是怕地方债搞出债务危机,现在是怕经济危机先来,毕竟债务还可以展期和借新还旧
2024年10月09日 01点10分
level 11
笑点解析:专项债
专项债是要政府亲自背上的,地方很谨慎
2024年10月09日 00点10分
11
北京甚至提前还
2024年10月09日 00点10分
@嘉然大姨的猫- 有道理,估计地方也没什么积极性,没油水可捞
2024年10月09日 02点10分
这次的专项债估计是中央的债务吧,地方债务本来就很大了
2024年10月09日 08点10分
level 8
新一期浙江省都市圈城际铁路 工作又走在前面了。
从去年开始谋划,各线路有序开展各前期工作,
希望早日报批。
2024年10月09日 01点10分
13