差强人意 - 23款智己LS7体验小记 - 一嗨租车吧

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Henry🎄 楼主

就在国庆期间各家租车公司竞相涨价的时候，一次偶然的机会，让我发现了隔壁某六个英文字母的租车公司的bug价，一天LS7只要270块钱，果断上车。事实证明这个决策非常正确，因为就在我付款完成后的三个小时，我再次刷新价格时就已经涨到300多了，但不得不说也算是一个合理的价格。
具体车型为2023款77kWh Urban Fit后驱版，说人话就是丐版。
老样子，聊聊优点和缺点。
优点：
1. 参考自特斯拉Model X的前风挡面积巨大，玻璃一直延伸到驾驶员头顶，视野通透，日常驾驶非常带劲；
2. 这个选配的半幅方向盘虽然搓起来不太顺手，但是属于电容方向盘，使用辅助驾驶时只需要把手搭在方向盘上即可，不需要晃动方向盘；
3. 辅助驾驶能力中规中矩，跑了170公里高速没遇到过人工接管的情况。这个车是没有激光雷达的，对比起特斯拉来说强太多，但肯定不如国产第一梯队如理想小鹏等做得那么强大；
4. 底盘调教很不错，悬架在日常驾驶过沟过坎时都比较柔和，桥头跳和软基波浪路面也能保持得比较贴伏，过减速带没有余震。后来的小弟LS6也一脉相承了这个特性，好评；
5. 全车标配电吸门，高级。车内门板，仪表台有大面积的皮革包裹，且皮质手感很好。仪表台的格子纹路我很喜欢。
缺点：
1. 前风挡大玻璃在大太阳天驾驶会烤脑袋，而且这个丐版是没有座椅通风的，广东的30几度天让我一上车感觉进了一个蒸笼，空调制冷效果也比较一般；
2. 账号莫名退出的问题依旧存在，有可能你上一次用车还好好登录着的账号，在你下一次启动后就莫名其妙退出了，导致座椅记忆方向盘记忆后视镜记忆全部归零，需要重新调节。而且辅助驾驶也用不了；
3. 车窗控制键是轻触式的，虽然有触点指示，但依旧无法盲操，有点为了设计而设计的意思，没有考虑实用性。此设计在24款LS7后已经废弃，后续版本的车窗控制键改成了LS6同款；
4. 座椅腿托不能前后调整，导致两侧有点硌大腿，腰部支撑也不能调节，海绵填充略硬，开长途不太舒服，而且这个丐版是没有零重力座椅的。但后排座椅可以一键电动放倒和升起，这个好评；
5. 车辆设置屏在大太阳下反光严重，基本看不清显示信息，但偏偏方向盘后视镜空调都是在这个屏幕调节，所以你就得把头凑过去或者用一张报纸遮住阳光来操作，属实离谱。
总的来说，LS7作为智己交出的第二份答卷，各方面都是大体令人满意的。各位老哥还有啥想了解的欢迎评论。