关于汽车安全性！有很多一个点大家关注不到。大家来看下
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level 13
我爱烧烤丶 楼主
近期家里准备添第二辆代步车，从几万块看了十几万的，几万的燃油车到十几万的新能源都看了。我会格外的关注下车门工艺，因为车门工艺直接关系到安全性，一体冲压全框式车门安全性肯定更高，撞击的时候是全车门受理，焊接车门就会从焊点直接撕裂。
这个做的比较好的我目前发现只有大众，大众从最便宜的捷达桑塔纳，到三十几万的车，车门都是一体冲压成型的，其他的合资品牌（法系没看），包括
卡罗拉
雷凌
、威朗都是拼接车门。国产的埃安、帝豪、奇瑞捷途等都是拼接车门。比亚迪好像也全系是一体冲压成型的，秦和元我忘了，秦L肯定是。
2024年08月25日 08点08分 1
level 8
sddrbs
重要的是门里面的加强梁。。。。
2024年08月25日 08点08分 2
我爱烧烤丶
嗯，也有道理，但是外面给我最直观的感受肯定是一体成型的更安全一些。
2024年08月25日 09点08分
青春光影
@我爱烧烤丶 实测一体成型安全最差[捂嘴笑]
2024年08月27日 07点08分
level 9
贴吧用户_GVE2aW4
刘坚表示要不咱还是来听听关门声音吧，或者车门上站几个人也行
2024年08月25日 09点08分 3
我爱烧烤丶
一体冲压成型的车门关起来确实会更厚重一些
2024年08月25日 10点08分
level 1
丁原谷川二代目
我上次发帖说id3关门声比海豚更厚重，他们说我是老顽固[不高兴]
2024年08月26日 02点08分 4
我爱烧烤丶
海豚好像也是一体成型的，但是钣金厚度肯定是ID3要好一些
2024年08月26日 02点08分
城市猎人✨✨
所谓的厚重感是密封性正常，把胶条拔了看还有不有厚重感
2024年08月27日 11点08分
level 11
yezhijin
奇瑞是一体冲压吧，最便宜的艾瑞泽5都是。
2024年08月26日 23点08分 5
level 13
郜大忽悠
你这属于自以为是了，焊接点强度看焊接工艺，一般是强于材料本身的。车门强不强还得看结构，多一道加强筋设计就更安全。
2024年08月26日 23点08分 6
level 11
哦😺豁
自以为是
2024年08月27日 00点08分 7
level 15
城市猎人✨✨
是否安全不是看一体冲压是车门里面的防撞加强筋，一个门框而已能防啥
2024年08月27日 11点08分 8
level 13
airwear6
买个一万块的二手奥拓吧，一体车门，我保证，绝对一体车门，你不信去你们那里二手市场看看吧
标准一体车门，要不给你发图？
2024年08月27日 11点08分 9
level 12
没翅膀的飞猪
上面那个框影响很小，远不如门板里面的加强件
2024年08月28日 00点08分 10
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