照我说地铁票价还是得涨,起码不能亏太多甚至都不愿意修了
城市gdp吧
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level 14
尔朱川 楼主
我国地铁客流量远远高于国外很多城市了。
地铁票太便宜,坐几个站2块钱,涨到3块乘客也不至于觉得很贵,公司也能赚点钱,员工也能多发点不至于苦哈哈的
还有,关键新线路也有理由投资了,新沿线居民出行也方便了
非得装慈善家,搞得亏那么多,现在地铁新线路也不休,搞得居民要买车,所以这到底是便民还是害民?
2024年08月07日 08点08分 1
level 14
尔朱川 楼主
国内地铁票价格只有国外的五分之一,能源价格摆在那里呢,还得发工资,盈利才怪。
结果他说不盈利,所以很多地方不修了。居民出行更不方便了。
2024年08月07日 08点08分 2
你想多了,亏钱也上赶着修,现在是发改委批不批的问题,你报上来要么不批,要么路线里程大砍
2024年08月07日 09点08分
level 10
你出钱的话,我很支持,大城市全部修道1000-1500公里以上
2024年08月07日 09点08分 3
level 11
涨价会对客流起反作用的。
2024年08月07日 09点08分 4
level 16
不是亏钱所以不修,是必须要经过zy批复,才可以修,不是你想修就能修。
其次是,修这个东西亏钱,但如果开发地皮能涨价,也是赚的,修一条两三百亿,地皮卖出去五六百亿,肯定有动力的,但当前大环境,地皮没人要[滑稽]
2024年08月07日 13点08分 5
level 1
你涨到30块,运营也还是亏的,全球没有哪个城市能单靠地铁运营赚钱的
2024年08月07日 13点08分 6
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