按照目前的基数，明年南京的名次很可能会提高
地铁客流吧
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level 12
sxxyys824 楼主
3567910S2这七条路线，尤其是重磅市区线路5679明年就要全线开通了，这么多新线路，对全网的提升将会很非常大，而且随着线路的完善，南京的换乘系数很可能继续提升，而就拿现阶段的换乘系数来推算，明年新增客流在100-200之间的样子，如果超过150万，那很可能会把目前6-9里的几个，毕竟南京和西安目前差距就50万，和重庆武汉差距就100，而年底西安新线路增长应该也没有南京多，你们认为明年南京客流情况会如何？
2024年05月21日 21点05分 1
level 7
交州节度使968
[阴险]普工还是第10，最多节假日搅个局。人口规模在那摆着。算上流动的实时人口规模才勉强赶得上6-9的常住人口规模。上次清明三线破百418都被人质疑数据造假。这能常态超6-9更不用说了。明年日均能达到今年西安水平应该都算很不错的了，那时候6-9普工的门槛可能都到430甚至440以上了。
2024年05月21日 23点05分 2
法特虎2
@rujfhf 主城区人口也是最少
2024年05月22日 11点05分
小狗每天都很快乐
三线破百怎么造假了？就准他们破纪录，就准它们全国最高系数，不允许南京三线破百是吧？要不要脸
2024年05月22日 07点05分
rujfhf
智商喜人，地铁客流看整个城市人口？笑死人了
2024年05月22日 07点05分
Tequi🍺🍺
@rujfhf 城区人口比下面的长沙郑州多很多，但是比西安武汉重庆真有差距
2024年05月23日 01点05分
level 14
三期完成-最后一击
首先需要指出一些人的思想误区，明年南京客流最大的威胁对象，是明年的第九，而不是今年的第九西安，这个好理解吧？这样问题就可以简化为：明年第九和南京的比拼分析。
2024年05月22日 00点05分 4
sxxyys824
也不一定是第九和南京的比拼，这个主要看南京明年增长幅度到底是多大，这个不好说，搞不好接近两百万了，也可能就一百多一点点，差别挺大的！
2024年05月22日 00点05分
三期完成-最后一击
@sxxyys824 看我刚才说的“其次”，如果限定为全年总量，可不就是和第九的比拼。如果明年南京全年能第八，那……不敢想象[哈哈]
2024年05月22日 00点05分
交州节度使968
@sxxyys824 [汗]除了5是上半年、10国庆左右，其余几条都是最快明年1228，对2025客流基本没啥影响。算上今年底的7中能有70w增量很不错了。
2024年05月22日 00点05分
三期完成-最后一击
@交州节度使968 对，火力全开、真正发挥，在26年。
2024年05月22日 00点05分
level 14
三期完成-最后一击
其次，在讨论排名的时候，务必加上限定词，是普工，还是全年，周末还是大型节假日前，是一天两天，还是哪个月。南京也是假日相对更强，上位可能性是大于普工的。
2024年05月22日 00点05分 5
木子不是李v
这个楼主一派胡言，黑了南京，黑西安。
2024年05月22日 02点05分
吧务
level 15
霍蒋蒋
你最近为啥老拿南京当枪使啊[汗]
2024年05月22日 00点05分 6
sxxyys824
什么呀？就是客观分析，你理解成什么了？我最近也积攒了很多69的热力图，感觉就是我说的这样的，并没有夸大的成分
2024年05月22日 01点05分
霍蒋蒋
@sxxyys824 那你也先搞清楚你说的这些线路今年底能不能全开，对明年到底能不能增加撒，你说的这些线路有些是明年底开的，对明年能有加成吗？
2024年05月22日 01点05分
sxxyys824
@霍蒋蒋 我说的是明年，这些线路本来今年大部分都是要开通的，但是全部都推迟了，明年才能全部开通
2024年05月22日 01点05分
霍蒋蒋
@sxxyys824 所以你这个贴子说的是后年南京有可能进入6-9对吧？那你说清楚是后年撒，你贴子标题都写的明年…
2024年05月22日 02点05分
level 14
(小刚)
[真棒][真棒][真棒]
2024年05月22日 00点05分 7
level 14
三期完成-最后一击
普工方面，南京的分析其实和西安具有类似的特点，那就是从今年到明年的线网变化太大，也就是带来的变数更大。可能一飞冲天（进站和系数均大涨），也可能不尽人意（进站大涨而系数提升不大）。
2024年05月22日 00点05分 8
sxxyys824
西安南京变化应该比较大，毕竟市区大线路，尤其是南京
2024年05月22日 01点05分
level 9
符文小江🎓
天天拿这个莫名其妙的脑测数据给南京招黑，数据不调研拍拍脑袋就来了，你啥时候能把这习惯改掉？
2024年05月22日 00点05分 9
sxxyys824
服了你们这些人了，预测的少了就说抹黑，这次预测的也不多，怎么又骂上了？吧里都不让讨论了吗？
2024年05月22日 01点05分
符文小江🎓
@sxxyys824 我也服了你这个人，讨论是基于调研的基础上的，学营销号张口就来，你的预测依据从哪里来？也不想想为啥被骂，搞得跟自己多无辜一样
2024年05月22日 03点05分
符文小江🎓
@sxxyys824 南京地铁建设情况你调研过吗？预计开通时间你有确切了解过吗？从你发的贴子来看你最多也就是道听途说，今年明年南京地铁建设和预计开通线路你都不了解，更别说预测客流了
2024年05月22日 03点05分
sxxyys824
@符文小江🎓 这种事情除了管理者，谁能知道确切时间？而且以前确定了时间的现在都推迟了，你能怎么办？现在没事就是做个预测，茶余饭后讨论一下，图个热闹，你怎么这么顽固较真？说什么都要以论文的形式说出来？
2024年05月22日 03点05分
level 10
青笠蓑衣😄
西安今年底开通西8和西10，西8净增60万问题不大，西10净增6万吧
武汉今年底开通前川二期净增2万，11号线2-3期，净增15万
2024年05月22日 00点05分 10
sxxyys824
刚刚开通应该是这个数，但是过一两个月估计七八十万有了
2024年05月22日 01点05分
level 14
三期完成-最后一击
换乘系数提升的要素：
①进站量增量要大
②新增热门目的站要少
③非穿城的郊区线路
④形成新的断头点
换乘系数的降低因素：
①断头路打通
②可替代的断头站开通
③新增出站换乘
④由繁到简的乘车路径增加
2024年05月22日 00点05分 13
三期完成-最后一击
@bldd23 嗯，可以归结为：郊区线客流增长
2024年05月22日 01点05分
苍_山洱海_
所以理论上会出现新线开通，客运量反减少的情况[滑稽]
2024年05月22日 09点05分
level 14
米宗米宗米宗子
看新线热力图红区长度，如果长，客流就不会低。也要考虑是否盲区，分流和灌流。
2024年05月22日 01点05分 14
吧务
level 10
我来自南京V587
首先谢谢你啊，我南京人都没觉得明年的客流有必要嗨一下，就更不用劳您这位西安朋友费心了。虽然对西安地铁不太了解，不过什么8号百万大线什么的也在这里看过多次了。所以南京明年的客流会有增长，但估计也还是稳定在第十而已吧。
2024年05月22日 01点05分 15
霍蒋蒋
说西安8号线百万大线的基本都是吹牛的，正常西安吧友观点都是60w左右，希望你能记得正常西安吧友的预估，谢谢
2024年05月22日 01点05分
sxxyys824
老弟，你谦虚了，大家就是探讨而已，没必要太过谦逊，妄自菲薄。预测的数字就是个人看法！
2024年05月22日 01点05分
sxxyys824
我觉得老弟你不应该这么说，毕竟南京的吧友对明年这些市区线的信心还是很大的，而且也很期待。但是你今天这个态度就让我有点捉摸不透了！
2024年05月22日 01点05分
三期完成-最后一击
说日常100万的，99%都是外地网友故意在黑，有的纯属无脑黑，有的则是因为害怕而给西安栽赃，而真心认为可以日常100万的本地粉丝寥寥无几，大部分估计值为日常60万+，如果低估欢迎你们来打脸。
2024年05月22日 01点05分
level 1
贝壳翰墨
南京明年客流不会大幅增加，后年应该会有比较大的客流增量，总之未来几年客流量逐年递增应该是稳的，但是能否赶超前面几个城市不好说，因为目前差距太大，但是差距缩小是肯定的
2024年05月22日 01点05分 16
sxxyys824
@雨落成花 怎么是后年了？我查到的是这些线路明年全部都要开通的！
2024年05月22日 04点05分
sxxyys824
最近的差距明显减少了，和69差距在50-100万，明年这七条线路，你觉得弥补不了这些差距？毕竟重庆武汉两三年内暂时也没有什么客流大线了！
2024年05月22日 01点05分
青笠蓑衣😄
@sxxyys824 三年内的话，武汉还是有大线的
2024年05月22日 02点05分
雨落成花
明年4月左右5号线就开通了，客流肯定会大涨一波的，不过最多也就西安今年的水平，后年6910等线路开通还会再涨一波，26年才能搅局。
2024年05月22日 02点05分
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