车架：23款闪电epic ht碳架，M码
前叉：24款RS SID SL ULT 110行程
车把：TREK RSL 一体把 70把立长度
把套：BURGTEC 渐变迷彩
座垫：s-works power mirror 155
坐杆：RS reverb axs 30.9*150
变速：sram xx1 axs
飞轮：sram gx
链条：sram gx
牙盘：PQ 36T
曲柄：sram xx1 axs 8钉 165
锁踏：shimano XT
轮组：dreamland 29 碳圈
花鼓：KOOZER 450 28孔直拉
辐条：SAPINM RACE
刹把：XTR M9100
夹器：MAGURA MT8
油管：EZ K28
油碟：MAGURA 风暴HC 160
买的是23款epic ht comp整车，历时半年升级，除了车架外胎飞轮，其他都做了升级，也买了一对的工具，期间也走了不少弯路，但结果还算令我满意，现在也算半个修车技师了，玩山地车不会修车，乐趣会少很多。

说几个自认为比较难的修车点：
1、调变速，我是买了sram 的张力调整零件，先把张力调准确，然后在调上下限位螺丝，保证链条能准确变到最大飞和最小飞，最后再调整微调，当然，大概率最终会有一两个齿变速不是非常完美，但是，世事哪有那么完美，一两个齿不顺畅也能接受啦

2、拆卸外胎，我是忘记买翘胎工具了，直接徒手扒的胎，有点费力，但是也能装的进去，如果是打算装真空胎，记得放自补液

3、注油，我是买的EZ注油工具，操作起来不算太复杂，提前网上找一些视频学习一下就行，如果想获得最佳的刹车手感，一定要尽可能把油管空气排尽，这里会比较费时间，记住千万不能把油滴到来令片和油碟上

4、拆中轴，一定要确认好自己中轴的规格再买工具，我就是第一次买错了，又重新买了个

好

5、拆曲柄，dub曲柄不难拆，就是比较费力，最好提起买个加长的内六角扳手，越长越方便使力

推荐大家一个富律叶拨杆整合配件，适合禧玛诺刹车夹环整合sram axs 拨杆

折腾的乐趣

好看，水

轮组没听过其他配件都可以

楼主多高啊

不错不错，至少是懂车的人。

多来几张啊兄弟，我们爱看