巨型火箭首先比的是第一级。
对比目前已知的数据，比如对比两箭的重量，推力，干质比，发动机比冲等，总感觉星舰数据拉胯，不知是哪里不对。也请众大神们各抒己见。
名称 起飞重量 总推力 发动机比冲 载荷重量 飞行时间 分离高度 分离速度
星舰 5000T 7600T 327S 1300T 168S 71km 1.583km/S
土五 3040T 3400T 263S 645T 150S 68km 2.756km/S
虽然理论上猛禽发动机的比冲，干质比远优于F1发动机，两者的载荷也正好是一半的关系。为什么干完活的结果差了这么多！（载荷的分离速度）这还是在星舰上面级没有加注满，土星5号貌似没有整流罩和逃逸塔重量数据的条件下获得的。

比成本才是最重要的。
便宜可靠，技术数据不好看其实也无所谓。
这点上，优劣是明显的。

外壳不用不锈钢，用复合材料，或者铝锂材料，数据会好很多

这次星舰一级只装了六成燃料，发动机应该没有开全力

好问题啊，不过按照你的数据算，两个一级分别是3700吨和2400吨，其实不是2:1的关系，星舰一级占全舰的比例比土五低。
但是速度1.6和2.7确实差太多了。我试着理解一下，会不会是因为刚起飞的那1km/s是这里面“最贵”的一段速度？（刚起飞的时候推重比太低，星舰土五分别只有1.5和1.1，重力税能分别消耗掉70%和90%的Δv，费好大劲才能让速度增加一点，等到加速到大概1km/s消耗掉大半推进剂后，推重比提高到2以上，Δv转化为实际速度的效率就大大提高了。）

星舰助推器不是还得回去吗

这么看土5设计的推比要高一些 留了比较多的冗余吗？

主要原因是星舰1级预留了10%左右燃料用于返场点火，一二级分离时全重1900吨左右，5000/1900=2.63，而土星五分离时全重约800吨，3000/800=3.75，作为参考猎鹰9返场时分离速度大约1.75km/s，海降时大约2.25km/s，一次性大约2.75km/s
次要原因是一级发动机在后半段节流，重力损失更大

猎鹰9一次性与陆地回收分离速度

因为两者设计目标不同，技术上也有差异。土五算是传统火箭的正常数据。与之对比，空叉因为要进行回收，所以对一级速度进行了压制。换句话说就是超重助推并没有全功率工作。
另外，群体发动机技术，具有天然可靠性不足的问题。空叉采用“推力富余”提高可靠性。这也是为什么超重助推推力大会明显偏大的原因。
实际上从起飞重量、载荷重量两个数据进行对比，会发现超重助推的载荷效率远高于土星五，比较符合两者发动机比冲和分离速度对比。
说到底，土星五是为高轨道设计的（只在退役前打过一次近地任务），所以工作时间短、分离高度高，但分离速度大。而超重助推是为近地轨道设计的，所以工作时间长、分离高度高、分离速度小（这一点则是回收的锅）。
性能上实际还是超重助推强。

下过RO的都知道，小一级大二级会损害Delta V的

土五一级能提供2.7kms的dv？我在ksp ro模拟阿波罗11最多2.2kms

为了方便回收，星舰要做成低能一级，否则就会在回收时浪费大量运力

飞行期间随着燃料消耗，推重比迅速提升。可能是土星二级小星舰二级大，一级燃尽时，土星的推重比要大于星舰。
也就是说可能土星前半段推比小，后半段推比大，所以分离时速度超过星舰？

星舰二级更重，还有回收预留燃料以及特意压速度的锅吧