理性讨论，低端车用碳叉真的会有什么实际效果吗？
公路车吧
全部回复
仅看楼主
level 8
MV33 楼主
51码的老款喜德盛AD350，铝架铝叉，两个水壶架，带铝合金码表座，平踏，重量是11.58
51码的佳沃鱼雷6top，铝架碳叉，一个水壶架，带碳纤维码表座，原厂平踏，重量是11.8
那么问题来了，为什么同码数的碳叉车反而比铝叉的重[笑眼][笑眼][笑眼]
2024年03月09日 16点03分 1
level 9
桃乃神木紬
不是很懂，这比重量有意义吗
2024年03月09日 16点03分 2
骑车废柴
图个心里安慰
2024年03月09日 23点03分
记忆的弧度06
我也不太懂，最后不都是要人骑的吗？有些人200斤，有些人120斤，加上去后自行车的几斤不就忽略不计了吗
2024年03月24日 08点03分
MV33
@记忆的弧度06 减车重比减肥来的快的多，特别是轮组上减个200克一脚下去感觉都很不同
2024年03月26日 03点03分
level 7
MANofSteal
答案是他能给但他就是不给，和日系车一样恶心人
2024年03月09日 17点03分 3
level 12
小免孑
拿350的轮和鱼雷的轮比一下
2024年03月09日 17点03分 4
MV33
安排[太开心]
2024年03月10日 03点03分
level 9
啊呆喲
哪有看车只看车架前叉的[笑眼]这配置你让美利达车架来了，也是这重量[笑眼]
2024年03月09日 19点03分 5
我是卖箫人♂
@铁人_深蓝 3000块的93还要加价卖小白也就美利达了[笑眼]
2024年03月10日 02点03分
MV33
@铁人_深蓝 快被清出中低端市场的品牌[吐舌]不过不敢骂，因为这是美利达吧
2024年03月10日 03点03分
啊呆喲
@铁人_深蓝 差不多得了，都是低端铝架，有什么技术含量？[汗]93也是10点多公斤，碟刹比v一般还用重500g以上，都是坦克，你美利达装什么清高[汗]
2024年03月10日 05点03分
SuckMyDic
@铁人_深蓝 你吧神车93缩水的飞轮和链条：啊对对对[捂嘴笑][笑眼]
2024年03月10日 03点03分
level 11
✨东篱菊✨
......
2024年03月09日 22点03分 6
level 13
骑车废柴
那点重量的差距没用，又不是靠骑车吃饭的职业，快慢个几秒钟起不到什么作用，换了碳叉滤震效果会稍微好一点点，但也是可有可无
2024年03月09日 23点03分 7
level 7
hggggg
碳叉能滤震不是吗？这两个毕竟气动架重一点也正常
2024年03月10日 00点03分 8
level 7
我是单身是我
radon碳叉，整车重量9.8kg[真棒]
2024年03月10日 00点03分 9
24号是苏苏
@我是单身是我 我的＋锁踏51的为嘛10KG整
2024年04月03日 03点04分
level 2
炎Ω
我第一次觉得跟睿智讨论是多么的难受
2024年03月10日 02点03分 10
level 11
过河过河
瑞豹super al 变速传动全换成super sport的东西。带上115锁踏。两个水壶架一个铝合金码表架重量是10.92。坐管换toseek，坐垫换大石钛弓重量10.69
2024年03月10日 02点03分 11
MV33
这么重???不是主打爬坡轻量来着
2024年03月10日 03点03分
啊呆喲
@MV33 有没有一种可能，这个价位的整车都是这么重[汗]
2024年03月10日 05点03分
过河过河
碳叉对骑行体验是很好的
2024年03月10日 02点03分
过河过河
@啊呆喲 RT380挺轻的8.几，不过线拉油
2024年03月10日 05点03分
level 12
gRazie
铝叉和碳叉重量本来就差不了多少
2024年03月10日 02点03分 12
zhangjatwxf
是这个价格的车上 的碳叉和铝叉差不了多少。
2024年03月10日 14点03分
level 9
空手拆高达😈
真无语，憨式对比
2024年03月10日 02点03分 13
level 14
MichelangeloSo
java鱼雷6top有51码？上有52下有50，哪来的51？而且喜德盛的车架要比别的牌子同码数小得多
2024年03月10日 03点03分 14
level 1
诸葛凡年
还能这样比吗。。都不一样，要比就拆下来称呀。而且铝叉和碳叉差距不会太大。几十克吧。
2024年03月10日 03点03分 15
1 2 3 尾页