原车是FSA的110mm把立，要更换个uno的100mm把立，下面箭头指的垫圈是不是也要更换掉？
另外一个是fitting，动态三阶的fitting上周做的，给我了一份三页纸的报告，我怎么感觉亏了呢，像是花了一个三阶钱做了一个一阶的fitting呢。
去年12月份买的车，骑得虎口疼、腰疼、膝盖疼，上周做了一个fitting，臂长没量，坐骨没测。结论是设定没啥问题，全车0改动（更换100把立还是我自己提出来的），锁片给我调到最后面了，最后给我了我三页纸，我咋感觉不靠谱呢，大神们帮忙看看，我这种情况是不是要找王开元了。

第一个问题：是
第二个问题：fitting后之前的问题还存在吗？

为啥随便找了一个fitter，我之前认为我一个快乐有氧党，咋舒服咋骑，不需要太专业的fitter，图省钱省事儿就在本地找了一个。最后一问，好家伙，fitter是去年10月份从业的，比我骑公路车早2个月。
所以各位，不要抱有侥幸心理，一旦需要fitter，一定要找从业时间久的老师。如果这次是做的开元老师的fitting我就不会有这些问题了。所以，有时候还是得相信权威。

哈哈哈，没解决问题那可不就是白做嘛

一个推测：也可能是fitter认为设定没问题，是后链力量的问题。王老师也说“调车先调人”。可以考虑按ta说的做一做力量训练和拉伸看看，你也有权要求fitter对结果做更详细的说明及进行回访。当然也有可能是fitter不够专业没有解决问题的能力。
以及不同fitter之间的差别可能不是解决问题百分比的区别，而是能否解决问题的区别。

想问楼主这个fsa的把立怎么装把立码表支架的，网上没找到合适的规格

骑得不舒服，直接换车就行了