甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目造成巨大资金浪费。
通报称，2018年以来，天水市通过PPP模式，规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。2020年5月1日，一期工程建成并正式运营。同年11月，二期工程正式开工，并同步实施羲皇大道提升改造工程，计划3年建成。
根据通报，目前，由于资金投入不到位，二期工程实际进度仅过半，“有轨电车”这一“民心”工程成了建也没钱建、拆也不能拆的“闹心”工程。一期工程运营以来，年运载乘客仅约80万人次，收入160万元，年运营成本约4000万元，运营亏空主要来自财政补贴和运营主体自筹。
同时，由于未考虑沿线河道蓄水问题，导致一期工程存在潜在地质风险，二期工程及羲皇大道提升改造进展缓慢造成交通拥堵，给群众出行和生产生活造成较大影响。
天水市“有轨电车”一期工程线路全长12.9公里，全线共设置车站12座，票价每人每次2元。在高地震烈度区修建有轨电车在国内尚属首次，同时，一期工程是天水市第一个采用PPP模式建设的招商引资项目，也是甘肃省首个采用PPP模式建设的城市轨道交通项目，一期工程总投资为24.46亿元。

没有足够的人流量真的不适合建设有轨交通，投资大，运营成本高，票价高，人流不足，线路少也解决不了交通拥堵问题和出行难题

拓宽改造现有道路，完善城市快速路，才是小城解决的拥堵问题的首选举措

都没钱，修不了

市内公交，加出租。坐火车到太原石家庄这就烧高香啦！

这点运营费都出不起？都是普通地级市，阳大铁路修建花费比天水有轨电车一期高，每年运营费3亿，还得花钱维护，还有承诺的跨线动车每年又得几千万，还是阳泉有钱，哈哈...

建这个动力不是运营效益，而是个别人回扣收益和政治面子亮光，别说亏这么点，就是亏的国家破产了也有人大力推进！！

其实阳泉适合弄有轨电车，因为阳泉的主路从五度到赛鱼的这条主路是没办法拓宽的，搞个有轨电车应该能减少一点交通压力

云轨能直接到太原石家庄嘛

总说阳大 阳大 阳是阳泉那么那个大是哪里？通了嘛？

人家是PPP模式，咱现在连个PPT都看不见

据说天水是因为站点设置不合理导致客流太少的，从阳泉公交1路的客流来看，赛鱼到阳泉东站修轨道交通客流应该会好一点

多亏没有建，不然又成了笑话。地铁投资大见效慢，而且四通八达才能体现优势

比亚迪云轨在很多城市，比如说柳州什么的都说要建，结果都没建成，柳州市内还有一堆高架柱子，上面就是架云轨了，结果就空空的在路上摆着，三线城市都搞不了的东西，咱们五线城市就不要搞了

就该搞个地铁
一号线 一矿-赛鱼-四矿-矿务局-转盘-滨河-五渡
二号线 化工厂-市医院-市政府-转盘-万达-东站