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国家体育总局:全民健身力争打造“15分钟健身圈”,所用经费全 国家体育总局:全民健身力争打造“15分钟健身圈”,所用经费全都来自体育彩票公益金 央广网 15小时前 · 央广网官方账号 央广网北京7月19日消息(记者张茜)据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,今天(19日),健康中国行动推进委员会办公室举行新闻发布会,解读健康中国之全民健身行动相关情况。国务院近日印发的《关于实施健康中国行动的意见》中明确指出,为不同人群提供针对性的运动健身方案或运动指导服务,努力打造百姓身边健身组织和“15分钟健身圈”,推进公共体育设施免费或低收费开放。 健康中国行动推进委员会办公室解读健康中国之全民健身行动 记者张茜摄 “全民健身行动”提出到2022年和2030年,城乡居民达到《国民体质测定标准》合格以上的人数比例分别不低于90.86%和92.17%;经常参加体育锻炼人数比例达到37%及以上和40%及以上;人均体育场地面积分别达到1.9平米及以上和2.3平米及以上。国家体育总局群体司司长郎维说,国家体育总局仅总局本级投入资金150多亿元,努力打造百姓身边的“15分钟健身圈”。郎维说,“全民健身路径,都建在小区里面,包括一些公园里面,都做了一些健身路径,这些健身路径是一些健身场所。现在我们把一些公共体育场馆,包括学校的体育设施,逐渐在开放,特别是我们大型公共体育场馆,中央财政投入资金进行开放。” 目前,公共体育场地开放基本已大面积实现,只有个别体育场地设施没有完全开放。而学校体育场地设施开放过程当中,各地区执行的不同。这既涉及产权问题、场地设施管理权限问题,还涉及到安全风险问题。国家体育总局群体司司长郎维说,将尽量提高使用效率,来满足广大人民群众健身的需求。“现在政府极力主导学校体育场馆和所有公共体育场馆向社会开放。各个部门要协同起来,来实现现有存量场馆的开放和新的场地的建设问题。全社会共同参与,来促进和督促场馆的有效利用。”郎维表示。 从2009年国务院颁布了《全民健身条例》以后,就明确了每年8月8日是全民健身日,到今年已经是第11个“全民健身日”了。国家体育总局群体司副司长邱汝说,今年“全民健身日”的主题主要是为了配合健康中国行动,主要的内容就是再次掀起推广广播体操和工间操的热潮。而全民健身所用的经费全都来自体育彩票公益金。“现在全民健身用的经费全部是体育彩票公益金,中央和各省市体育彩票公益金的收益,全部用于公益的场地设施建设和活动的开展。(这)叫做取之于民,用之于民。”邱汝表示。
太铁将新增北京、西安等方向旅客列车9.5对 太铁将新增北京、西安等方向旅客列车9.5对 中国新闻网 2小时前 · 中国新闻网官方账号 中新网太原7月9日电 (任丽娜)9日,中国铁路太原局集团有限公司传来消息称,全国铁路实施新的列车运行图暨暑期运行图10日0时正式启动,中国铁路太原局集团有限公司管内将新增旅客列车9.5对,不断适应客运市场变化和旅客出行需要。 新增旅客列车包括日常线2.5对、周末线1对、高峰线6对。其中,日常新增北京西往返太原南G629/G630次、太原南往返运城北D5347/D5348次、太原南开往运城北D5343次。周末(周五至周一)新增西安北往返运城北D2542/D2541次。节假日高峰期新增运城北往返天津西G4280/G4279次、太原南往返西安北D4037/D4038次、太原南往返闻喜西D9201/D9202次、太原南往返运城北D9205/D9204次、太原南往返介休东D9215/D9216次及太原南往返平遥古城D9221/D9222次。 另外,4对旅客列车运行区段有所调整。太原南往返上海虹桥G1954/1G1952/3次运行区段调整为运城北往返嘉兴南,太原南往返西安北D2517/D2508次运行区段调整为怀仁东往返西安北,太原南往返西安北D2539/D2514次运行区段调整为太原南往返宝鸡南、车次改为D2571/D2572次,太原南往返运城北D5335/D5334次运行区段调整为太原南往返临汾西。 同时,北京往返乌鲁木齐Z179/80、北京西往返乌海西K395/6次、太原往返重庆北K689/90次、太原往返厦门K903/2K904/1次等列车的始发或终到站将有所调整,另有部分列车将停运。 铁路部门提示,广大旅客在出行前,可以咨询铁路车站或拨打12306客服电话、登录12306官方网站了解列车调整变化情况,以免耽误行程。(完)
国家发改委课题组来我市调研 4月1日,由国家发改委、中国铁路建设集团相关专家组成的课题组来到我市,就山西省综合交通运输体系中长期发展及山西省中长期铁路网规划研究工作进行调研。   市委常委、常务副市长黄海涛主持座谈会。   会议首先听取了课题组专家、国家发改委综合运输研究所所长汪鸣关于本次调研的情况介绍。随后,参会单位介绍了各自领域的发展情况及对综合交通运输体系规划的意见和建议。   汪鸣指出,山西省中长期综合交通运输体系、铁路网规划是山西经济转型的大文章、产业转型的难文章、交通发展的新文章。要进一步解放思想,长远谋划,在破解打通通道、编织网络、建设枢纽、组织产业、服务消费等五方面进一步破题,努力寻找消费和产业增量,加强产业前段谋划,补齐通道短板弱项,营造良好投资环境,为阳泉市乃至山西省实现高质量转型发展作出应有贡献。   黄海涛强调,全省中长期综合交通运输体系、铁路网规划是涉及山西高质量转型发展的大课题。省委、省政府高度重视,邀请国内顶级专家来我市把脉问诊,对全市转型崛起乃至全省经济迈向高质量发展具有深远的意义。各级各部门要高度重视,精心组织,明确责任,统筹协调,全力以赴配合课题组工作,确保调研取得实效。(郑铭经)
国家发改委课题组来我市调研 4月1日,由国家发改委、中国铁路建设集团相关专家组成的课题组来到我市,就山西省综合交通运输体系中长期发展及山西省中长期铁路网规划研究工作进行调研。   市委常委、常务副市长黄海涛主持座谈会。   会议首先听取了课题组专家、国家发改委综合运输研究所所长汪鸣关于本次调研的情况介绍。随后,参会单位介绍了各自领域的发展情况及对综合交通运输体系规划的意见和建议。   汪鸣指出,山西省中长期综合交通运输体系、铁路网规划是山西经济转型的大文章、产业转型的难文章、交通发展的新文章。要进一步解放思想,长远谋划,在破解打通通道、编织网络、建设枢纽、组织产业、服务消费等五方面进一步破题,努力寻找消费和产业增量,加强产业前段谋划,补齐通道短板弱项,营造良好投资环境,为阳泉市乃至山西省实现高质量转型发展作出应有贡献。   黄海涛强调,全省中长期综合交通运输体系、铁路网规划是涉及山西高质量转型发展的大课题。省委、省政府高度重视,邀请国内顶级专家来我市把脉问诊,对全市转型崛起乃至全省经济迈向高质量发展具有深远的意义。各级各部门要高度重视,精心组织,明确责任,统筹协调,全力以赴配合课题组工作,确保调研取得实效。(郑铭经)
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