圈刹碳刀刹车振动,还有UT变速好像也没调好
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level 8
cookxk
楼主
收来车出去试了试车,发现,高速刹车后夹器会振动,怎么解决啊,是要磨刹车皮么?其实原来还好,车收过来我擦了擦刹车皮和轮圈,是不是因为粘了油?
还有个困惑的事儿ut这22速套件,大盘上到10速就开始蹭前拨,调了半天也不行,下这还是下了半档,如果往下调,小盘小飞就开始蹭,好像无解,是禧玛诺设计上就不支持大盘上10速以上么?
2023年11月27日 13点11分
1
level 11
雷勇PRO
你得按照禧玛诺技术手册重新调整下前拨
2023年11月27日 13点11分
2
cookxk
嗯,看来得专门学一下了
2023年11月27日 14点11分
cookxk
技术手册确实牛,感觉基本上调好了,才知道,这前拨有张力刻度,不用瞎试,调完可以说是分毫不差,太牛了。
2023年11月28日 03点11分
🔥八重火垣
@cookxk
请问手册是在官网下载的吗?
2023年11月28日 06点11分
cookxk
@🔥八重火垣
是的搜到一个网站,找对应型号的DM-经销商商手册。
2023年11月28日 08点11分
level 8
cookxk
楼主
唉冒进了,不适合玩儿这高级,设么隐藏式辐条帽,真空内胎,调圈不但得有专用工具,还得拆外胎,还得拆轮圈密封,这玩意不是一般人能干的累死了
2023年11月27日 14点11分
3
cookxk
唉,有点儿hold不住,42碳刀刮风就已经晃的挺难受了,比原来小铝轮儿难控制多了。
2023年11月29日 11点11分
level 11
波音伯爵AJAX
建議找技師,我之前用shimano他調得可以讓我不用半檔也不會蹭鏈條
2023年11月27日 14点11分
4
波音伯爵AJAX
@沙◆尤
不會啊,可能是我使用強度不高或者技師幫我調得很好吧
不過我現在不用shimano了,才覺得shimano是真方便
2023年11月28日 04点11分
book似已♂
找这种技师的难度比自己学都大
2023年11月28日 14点11分
沙◆尤
那玩意儿要是极限变速不蹭链条的话相对使用半挡而言会更容易掉链条,建议还是适应一下半挡使用
2023年11月27日 23点11分
波音伯爵AJAX
@book似已♂
所以我都覺得自己很幸運
少走了好多彎路。現在電變普及,好的技師只會越來越少
2023年11月28日 14点11分
level 12
秋揉嫣姬
小盘小飞是极限档位,蹭链很正常,我ut6800也一样,大盘10速什么意思最大飞?一般也会蹭打个半档会好一些,夹器震动是刹车边不平,轮组偏摆?还是去车店看看好
2023年11月27日 18点11分
5
cookxk
嗯,十一速飞轮上到第8片以上都蹭,10.11两片就蹭的比较严重,没法骑了。
2023年11月27日 22点11分
配不上✨
回复 cookxk :没调好,要调
2023年11月28日 00点11分
秋揉嫣姬
@cookxk
那就是没调好了
2023年11月28日 01点11分
cookxk
@秋揉嫣姬
按技术手册重新调了,静态可以基本不蹭了,骑起来晃动会蹭,已经影响不大了
2023年11月28日 03点11分
level 10
莫德里奇😄
我把半档调到小盘小飞前拨和链条缝隙大概有两毫米,但是还是会蹭,只要转的快一点链条就会左右上下跳动然后蹭链,不过倒数第二小的飞轮就不会蹭链,还有我大盘大飞要调的不蹭链,小盘小飞就会蹭,所以我现在调的是小盘小飞最小的飞轮蹭,大盘大飞最大的飞轮蹭,反正极限齿比也用不到
2023年11月28日 01点11分
6
cookxk
我找到了手册,按手册填好以后基本上可以静态基本不蹦,骑起来链条有振动,会蹭一点,不过已经影响不大了
2023年11月28日 03点11分
莫德里奇😄
@cookxk
可惜我的车架和4700前拨配合有问题,用105前拨就非常完美
2023年11月28日 06点11分
cookxk
@莫德里奇😄
那就上105
,不过说实话,感觉套件差别其实很小,原来用微转的手变,换了ut并没有感觉有什么质变,退档轻不少,但是禧玛诺退档行程大,连续退档速度慢,而且原来用微转手变配合禧玛诺变速,操作相当顺滑,比现在这个调好的的ut套件还安静顺畅。
2023年11月28日 08点11分
莫德里奇😄
@cookxk
105和4700前拨差距真的很大,4700前拨还是那种长臂前拨,105前拨已经是新设计的结构了
2023年11月28日 08点11分
level 7
SQJSF
调整刹车皮接触车轮的角度,车前方向的刹车皮先接触车轮就不会震动。
2023年11月28日 02点11分
7
cookxk
奥,有道理,我试试
2023年11月28日 03点11分
level 12
小娄娄吃虾米🌵
我的刹车也震动,是前轮,找技师调一下就好了,然后换了新刹车皮又震动,又要调了,
2023年11月28日 02点11分
8
level 13
职业小白误导师
按照说明书上调一下,不会有问题,除非车架的前拨挂耳尺寸偏差太大
2023年11月28日 02点11分
9
level 11
大卫的梵婀玲
大盘带小飞蹭前拨才需要调前拨,同理小盘带大飞不蹭就行。只要这两个点不蹭,也不掉链,那么其他档位蹭链前拨就可以通过中间档来过度,你不会不知道前拨还能上下半档吧?
2023年11月28日 03点11分
10
level 11
大卫的梵婀玲
至于刹车振动,你需要看看两边夹皮行程是否一样,一般振动都是一边刹皮先抱住轮组,抱死时候两边力量不一样造成的,相当于把车圈推偏了,用微调螺丝把两边夹器调均匀试试。
2023年11月28日 03点11分
11
cookxk
嗯,又重新好好调了一下,回头试试,这个低速的时候不明显,昨天下大坡四五十的速度刹车才明显有振动。
2023年11月28日 03点11分
cookxk
又调了一遍,松开又重新上紧螺丝,目前看好像没什么问题了,今天确实出现你说的情况了,偏了还比较好判断,轻捏振,再使劲儿,就不振了,头些天是使劲儿捏才振,
2023年11月29日 11点11分
大卫的梵婀玲
@cookxk
这种微调螺丝就能解决,如果还振就要看刹车皮和轮圈接触的在不在一个平面,如果不在就要调煞皮靴那颗角度螺丝了。调好了两边力矩一样,轻重力度都不会有明显振动。
2023年11月29日 14点11分
level 9
jimmyayer1
皮要配对吧。不过你好像吃圈了。
2023年11月28日 05点11分
12
丢蛋大仙
同感,图片看刹车圈都下陷了
2023年11月29日 11点11分
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