决赛圈,迪卡侬edr or ncr
公路车吧
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level 7
忆雨留年 楼主
坐标法国小城市,只有迪卡侬性价比高。应该一个人骑多,周边山路居多,10%的坡一大把,目前菜腿。吧友给点意见[呵呵]
两款车价格都在人民币16500左右。
①ncr apex电变单盘12s,但是车架重,轮组ak,8.7kg
②edr 105 22s,车架高模,轮组mavic racing 700,8.2kg
还有一个入门ncr tigra 20s,人民币12500
2023年11月16日 08点11分 1
level 7
忆雨留年 楼主
就算是迪卡侬老家,感觉也没有太多货[呵呵]
2023年11月16日 08点11分 2
level 14
edr是公路车,ncr是瓜车,路好edr,路差ncr
2023年11月16日 09点11分 3
确实,路况一般,ncr应该舒服点。
2023年11月16日 09点11分
一万多的是all road
2023年11月16日 23点11分
level 9
NCR胎容大一点,但是NCR几何比较激进。BTW,我之前就在里尔读书一年,旁边就是超大迪卡侬[阴险]
2023年11月16日 09点11分 4
明明像瓜车几何还激进,而且不明白为啥这么重,要是轻200g就不犹豫了。我今年刚来格勒,荒无人烟的地方[呵呵]
2023年11月16日 09点11分
level 12
爬坡多,单盘会不会吃力?要不换个牌子呗,多花点米吧
2023年11月16日 11点11分 5
说起来你可能不信,这单盘齿比,比压缩盘34飞还小[小乖]
2023年11月16日 12点11分
@忆雨留年 换38t,速联三钉的正负齿蛮多来着()
2023年11月16日 12点11分
@肝与咸不可兼得也🌋 那可以爬墙了[吐舌]
2023年11月16日 20点11分
level 11
2750那个ut edr ,7.7公斤那个
2023年11月16日 11点11分 6
好是好,是真没钱啊[小乖]
2023年11月16日 12点11分
@忆雨留年 那个跟3300,4200的外观差不多,比它俩还亮还轻
2023年11月16日 12点11分
@忆雨留年 咬咬牙上吧,别到时候买回来升级那花的更多
2023年11月16日 18点11分
那得下足血本[小乖]
2023年11月16日 20点11分
level 10
edr
2023年11月16日 11点11分 7
level 8
瑞克多
2023年11月16日 12点11分 8
level 12
要是国内能多上点车型就好了,选择太少,很多老车架也不更新
2023年11月16日 17点11分 9
level 8
Af 105也不差吧?
2023年11月16日 17点11分 10
吧务
level 11
ncr车架刚性好像比edr强
2023年11月17日 03点11分 11
level 13
山路多还是双盘吧,edr。
2023年11月17日 03点11分 12
level 13
39999的那款rcr呢,法国也没有吗
2023年11月17日 03点11分 13
有个8500欧的[呵呵]
2023年11月17日 06点11分
之前看德国官网有
2023年12月29日 23点12分
level 13
爬坡选轻的
2023年11月17日 05点11分 14
level 1
为啥国内edr没有黑色碟刹的,我挑了半天还是买了黑色圈刹那个
2023年11月17日 06点11分 15
国内碟刹edr只有那个rival配mavic刀那款,圈刹edr倒是有ut和105可以选
2023年12月29日 23点12分
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