太局下一个升级直快的会是哪个
大西高铁吧
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level 8
深山洪七公 楼主
目前来看，太局目前只有到上海的一个直快，三进车作为升级直快的首选。目前，石家庄转京广无法开行，可否升级大同到广州东的为直快车，全程压缩6个小时左右？
2023年10月17日 13点10分 1
level 6
海at学海徜徉
还有到沈阳北的Z192
2023年10月17日 13点10分 2
Gonal 🎡
这不本来就是Z？而且是沈局担当
2023年10月17日 16点10分
海at学海徜徉
@Gonal 🎡 不是太局？一直以为这是太局的车。
2023年10月17日 16点10分
heart冬日恋歌
回复 [showname portrait= use=reply]海at学海徜徉[/showname] :沈局的。
2023年10月18日 11点10分
老婆521ABCD
@海at学海徜徉 太局自己的车只有Z195/8太原一上海，其他Z跟太局没什么关系
2023年10月26日 08点10分
吧务
level 14
大同地铁HXD3D
石太联络线年底开通，升Z可能性最大的还就是大广车
2023年10月17日 13点10分 3
六六六9566
石太联络线指的是太原还是石家庄的
2023年10月21日 06点10分
静守己心、笑淡浮华ソ
按照以往经验看，大概率升Z就缩太原了，顶多另外开一趟K给大同，曾经北边连个进沪车都没有，直到张集踢普速，呼局的包杭Z改线才有了进沪过路车，直到今年三季度调图才有了一个进沪始发K车，所以我对这车升Z后能留在北边不报乐观态度。
2023年10月17日 21点10分
老婆521ABCD
太原就怕周边城市有始发直特，尤其是最怕大同有始发直特，太原跟大同永远为敌
2023年10月21日 15点10分
静守己心、笑淡浮华ソ
在不加开图定普速的大背景下看，K731/2升Z缩了，估计K237/8延长给北边
2023年10月17日 22点10分
level 9
什么都不是626
T都没有[汗]要升也是先升T再升Z
2023年10月18日 04点10分 5
没局没段
什么年代了还有T？越活越回去了
2023年10月18日 05点10分
wjx1429
@喵斯卡尔 T全是过路的，不是太原局的
2023年10月18日 12点10分
wjx1429
@喵斯卡尔 好像这趟车用过T98/5？
2023年10月18日 12点10分
龍城大地
@wjx1429 没有，T98是京九直通车的号，升Z时候还把Z98的号抢了
2023年10月18日 12点10分
吧务
level 14
阿诗那杜穆里🐼
车底哪来
2023年10月18日 05点10分 6
mjw126
其他局的好多25T要换绿桶了，腾出来给煤局。
2023年10月20日 03点10分
level 11
卡萨布兰卡♂
直快是直通快客的意思[汗]
2023年10月18日 06点10分 7
level 8
heart冬日恋歌
感觉大广车升Z概率大。
2023年10月18日 11点10分 8
cnitxihc000
@静守己心、笑淡浮华ソ 太兴铁路上的客车用的 25T车底
2023年10月19日 04点10分
静守己心、笑淡浮华ソ
升Z首先煤局缺25T车底。第二，以煤局的做法，730升Z了大概率缩太原了，稍微人性点儿给北边把K237/8延长过去。北边的进沪车都是今年7.1调图才延长过去的，而且也只是个K。你指望升Z了还能留给北边？[不高兴][不高兴]
2023年10月19日 03点10分
静守己心、笑淡浮华ソ
@cnitxihc000 那些大部分是硬座车，卧铺很少，而且在没有转配或购买新车的情况下，根本凑不出来三组或四组车底
2023年10月19日 04点10分
cnitxihc000
@静守己心、笑淡浮华ソ 等等吧，好些z字头要换桶了
2023年10月19日 10点10分
level 7
wjx1429
太局急需很多趟自有的跨局Z车啊[捂嘴笑]
2023年10月18日 12点10分 9
决战者2011
Z196是太局的
2023年10月18日 12点10分
wjx1429
@决战者2011 就这一个始发的也不够啊
2023年10月18日 12点10分
wjx1429
@喵斯卡尔 票价可是比Z要贵很多的
2023年10月19日 05点10分
没局没段
@wjx1429 只要你不坐，就赚不了你的钱[滑稽]
2023年10月20日 12点10分
level 8
终结者-LGZ
升级的话可以给K372，Z372追踪Z196[阴险]，类似西沪直特群一样
2023年10月19日 00点10分 11
没局没段
372没什么戏，还是731希望最大
2023年10月19日 01点10分
level 10
向阳s
首选730啊，它走的160路段最多。石太联络线修好，最有可能改线的估计是呼局的南宁车
2023年10月19日 00点10分 12
静守己心、笑淡浮华ソ
就看明年5月-10月间丰沙线会怎么排车吧，你说的这种走法还好一些，就看京局会不会让插进石太客专里，南宁车京广和衡柳路段时刻没法大改所以这段时间好像也没按临客跑，除非这两条线大改图。但是730大广车升Z就不要期待会留在大同了，以煤局的做法，大概率缩太原始发终到，顶多人性一点儿把237延长过去
2023年10月20日 03点10分
静守己心、笑淡浮华ソ
就看明年5月-10月间丰沙线会怎么排车吧，你说的这种走法还好一些，就看京局会不会让插进石太客专里，南宁车京广和衡柳路段时刻没法大改所以这段时间好像也没按临客跑，除非这两条线大改图。但是730大广车升Z就不要期待会留在大同了，以煤局的做法，大概率缩太原始发终到，顶多人性一点儿把237延长过去
2023年10月20日 03点10分
龍城大地
@静守己心、笑淡浮华ソ 同问
2023年10月20日 03点10分
静守己心、笑淡浮华ソ
@喵斯卡尔 北边一直没怎么有过进沪的始发车，特别是大同，过路车从张集开通都没了，那时太原可不止两对进沪车，都没想着给北边延长一对，现在高铁车次多了，7.1调图才把客流一般的371延长过去，咋不把Z197/8延长？而且很多地方都有说曾经呼局的Z267/8要走大同都被煤局否了。
2023年10月20日 04点10分
level 1
超级战舰K
731哪有那么多直通客流？在京九当大公交才有客流
2023年10月19日 15点10分 14
level 1
超级战舰K
山西老一辈直达思想重的很，你升了Z小站不停了人家也不转车了，直接家里送去太原坐飞机了
2023年10月19日 15点10分 15
fmpc182
太可笑了，就山西人是这样？全路的超长途车有几趟是没局跑的或者是终到没局地界的？
2023年10月20日 04点10分
超级战舰K
@fmpc182 山西和东北目前如此，有直达慢车大家都宁愿坐直达。要不然374去大同干嘛呢
2023年10月20日 08点10分
level 11
王者归来120303
建议730升Z然后走Z89/90路径和停站，然后经过石太客专到太原、大同[滑稽]我可是不止一次这么想过，每次回家基本也是这么走的，但是要石家庄转车[汗]
2023年10月20日 01点10分 16
fmpc182
别做梦了，要能从石家庄上京广，才1公里多的石太联络线隧道至于烂尾10年不通？
2023年10月20日 04点10分
王者归来120303
@fmpc182 马上就通了
2023年10月20日 06点10分
level 11
王者归来120303
走京九实在太慢了，什么光山新县都要停，赣州–广州区间还比同路径车慢两小时（当然可以理解为耗点）
2023年10月20日 01点10分 18
fmpc182
那长春上海K升Z济南泰山一个省会一个地级市都砍了，你730如果升Z不能砍站是吧？
2023年10月20日 04点10分
王者归来120303
@fmpc182 Z518路过山东都是半夜，山东又不缺上海车，而且也不是自己局内地盘。如果730升Z要跨也是跨外局半夜不想接车的站好吧~_~
2023年10月20日 06点10分
专业铁粉0
这车体验怎么样，路上盒饭价格怎样
2023年10月20日 09点10分
王者归来120303
@专业铁粉0 体验不错，卧具干净，卫生还好。九江和南昌下的很多。除了有点慢，盒饭25，后期快到站就20
2023年10月20日 13点10分
level 15
fmpc182
建议太原深圳东K237/8升直达特快，翻架子，单程运行时间压缩6小时[你懂的]
理由：1.老牌子车，开行历史可追溯到1969年，2.机车交路允许，太原洛阳西安3D，武昌深圳广州1D，只中间洛阳武昌现在3C，换武昌1D即可，或干脆太原武昌西安3D拉通都可，3.线路允许，除南同蒲线现在无直达特快开行之外，其余陇海焦柳孟宝京广广石广深都有直达特快开行，4. 237改深圳东后全程均为电气化线路但仍是KD车，可借机换直供电客车
2023年10月20日 04点10分 19
bocgy
方大师高质量回帖
2023年10月20日 05点10分
沪太高铁投币1块
全程能提速的区间恐怕只有信阳-衡阳以及广深三四线[滑稽]
2023年10月20日 05点10分
卡萨布兰卡♂
@喵斯卡尔 好像是510，不是237
2023年10月20日 11点10分
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