某车企在国内市场已越来越边缘化,国内市场不断萎缩
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合资被卷的价格不断下沉,某车企的油车价格优势或者说性价比无法凸显(自称赛道级的suv才买十几万),同等价位油车消费者肯定优先选合资。
猜猜说的说[阴险]
预先挺某数字邪教说了:你出口第一,你出口第一,你出口第一,出口第一,出口第一,都出口了,挣外国人钱了,出口第一……是事实,你出口第一
但是,但是,国内销量就是越来越差
2023年09月09日 00点09分 1
level 8
国内只有新能源可以创造增量
2023年09月09日 01点09分 2
level 13
[太开心]国产加油
2023年09月09日 02点09分 3
level 11
阴阳怪气的,国内起码超过CC
2023年09月09日 02点09分 4
level 11
本田死一死
2023年09月09日 04点09分 5
level 13
挺还是替,先把字打明白了再出来招摇不迟。⌨️一抓,🧠也得带上。
2023年09月09日 04点09分 6
level 5
国内零售都进前十了,记得前二三年都排十几名好远,哪来越来越差
2023年09月09日 05点09分 7
level 14
中国人不懂车警告[滑稽]填海警告!
2023年09月09日 05点09分 8
哈弗独立了吗? CC都不见了
2023年09月12日 02点09分
level 11
国内市场靠油车能卖个六七万还是可以的,如果新能源和混动再不发力的话,那后面确实说不准
2023年09月09日 08点09分 9
那你知道2020年以前连出口一起算平均每个月才六七万吗?[滑稽]
2023年09月10日 11点09分
level 8
零售都第九了还越来越差,今年零售有排在第八及以上过?
2023年09月09日 10点09分 10
level 1
感觉还好 这销量不算边缘了 艾8能稳住轿车基本盘 瑞虎8继续顶住 如果瑞虎9能经住考验 那就把cc销量吃不少
2023年09月09日 11点09分 11
level 8
如此看来,在纯燃油赛道上,国产车企付出的努力和收到的回报远不成正比,所以,换个赛道,新能源领域,国产居然
遥遥领先
了。证明了一句话,选择大于努力。
2023年09月09日 14点09分 13
是营销大于努力,任何潜心研发技术,都赶不上水军,这就是21世纪的流量密码
2023年09月10日 03点09分
@旅行一百国✆ 《潜心研究》[笑眼]那就不要研究,多买水军就行了,长安吉利比亚迪买起来,谁买的多谁卖的好
2023年09月10日 05点09分
@旅行一百国✆ 你买水军,超越苹果、特斯拉好不?
2023年09月13日 05点09分
@cheniong8 不值一驳
2023年09月13日 06点09分
level 1
国产燃油卖7万多差吗 记得几年前一月总销量能过五万都乐的不行 现在一个月卖17万辆 竟然被说成边缘化了 真搞笑
2023年09月09日 14点09分 14
看不懂贴内容眼睛就挖了吧。再给你说句,你出口第一第一[笑眼]
2023年09月09日 14点09分
@带DHA的肥料红黑 但你要知道2020年以前奇瑞连出口一起算平均每个月才六七万,别说进零售榜了就算批发榜也是长期15名开外,现在光零售也能进top10了你说日薄西山[滑稽]
2023年09月10日 12点09分
level 10
今年比亚迪才刚刚出口,但是已经位居新能源出口第一
现在燃油车已经是昨日黄花,更别提国产油车,三年后国内油车基本上就进入等死状态了
2023年09月09日 15点09分 15
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2023年09月09日 19点09分
不会 有些人开得少 要长途 还要十几年的耐用度
2023年09月10日 03点09分
level 11
酸🐔
2023年09月09日 15点09分 16
@带DHA的肥料红黑 看了你发的帖子,果然纯🐔
2023年09月11日 02点09分
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