轨道交通集团党委书记、董事长吴秉军一行深入运营集团调研指导工作
天津地铁吧
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level 14
jia_b
楼主
强调了想尽办法“增客流,强服务”
2023年08月14日 12点08分
1
level 9
奥斯卡最佳理由
不增客流三期都报不上去 运椅子也亏损 特别是10、1南
2023年08月14日 14点08分
2
点滴丞
不运椅子更亏损
2023年08月15日 14点08分
level 14
苍雪芝兰
等4北7北8和11都开了就会好很多,现在先多增加点地铁优惠吧
2023年08月14日 14点08分
3
Cancer2938
是的,小街,双街,刘安庄,大张庄,小淀人可不少,四和七北造好了,确实保证客流量
2023年08月15日 01点08分
level 8
twllliang
说实话,客流好不好跟轨道集团关系已经不大了。。
能修的出入口都修了,和平路换乘通道又不是轨交的锅,公交也截短接驳换乘优惠了
平时需要坐地铁的已经几乎都选地铁了
2023年08月14日 15点08分
4
海五抱抱胖橘橘💯
我觉得一些小细节还是差着点,但是大体就这意思了
2023年08月14日 15点08分
北纬五十五度
基本正确
2023年08月14日 17点08分
吧务
level 13
无言UIY
天公:在截了在截了
2023年08月14日 15点08分
5
死腻味堵嘴的
回来人们都买绿牌车马路更堵了
2023年08月15日 00点08分
☞小白🐯
@死腻味堵嘴的
然后一起限号
2024年01月10日 00点01分
level 13
津軽今別
开放老年卡,给老头老
太太
引过来,效果我猜一绝
2023年08月14日 16点08分
6
奥斯卡最佳理由
昨天新闻好像是石家庄地铁,平时老年卡免费早晚高峰花钱,就这还有人投诉要求早晚高峰也免费。幸亏回复的人说为了保证安全所以不会开放早晚高峰免费
2023年08月15日 05点08分
苍雪芝兰
然后上班上学的都得提前一小时出门了
2023年08月14日 17点08分
苍雪芝兰
@cnysteen000
高峰期是接送小朋友上下学的,可以不免费。
2023年08月15日 02点08分
无怨不恨无悔
这个其实早有计划,今天已经距原定上线时间超了很多,具体细则保密,但是直到现在一直在商讨可行性和售检票系统改造的问题。
2023年08月15日 03点08分
level 11
能能十分能能🤬
能想得到的提高地铁客流的几个途径:
1. 友谊南路–左江道之间新建换乘通道,带自动人行道的那种;
2. 九号线大改造,包括扩编6节,六纬路加站换乘M4,龙涵道加站换乘M10,塘沽段新建车站北路站和北海路站并预留和B2环线的换乘,新建滨海文化中心北站,新建胡家园站至胡家园城区的直通道路
2023年08月14日 17点08分
7
北纬五十五度
花了几十亿,就多了两万,血亏
2023年08月14日 17点08分
海五抱抱胖橘橘💯
通道近二十年别想了,剩下那几个近期实现可能非常低,但是至少站内外标识要和和平路看齐,我不觉得这一点有难度
2023年08月15日 00点08分
ad102300a1
第二个完全没必要,第一个可以考虑考虑成本
2023年08月15日 14点08分
level 11
DMFTHFDMSO
那客流的上限低是因为市中心人口选择地铁出行的人少吗
2023年08月14日 17点08分
8
level 11
点滴丞
线网问题 上线在这了
2023年08月14日 23点08分
9
level 14
CCD5057
咱们的公路发发展的早,私家车也多
2023年08月14日 23点08分
10
level 11
死腻味堵嘴的
周末1.8没希望了以前都是自己的
2023年08月15日 00点08分
11
v5天津人
热知识:6二和4南开通时同样有1.8元优惠活动
2023年08月15日 02点08分
死腻味堵嘴的
@v5天津人
天津口罩前的
2023年08月15日 05点08分
level 8
aaaaa5096
地铁线七拐八拐的,拼命绕路,不方便快捷,哪来的客流。不换乘哪来的客流。开通之初不修出入口,现在修了有什么用,作用是有,但效果会打折扣,该买车的早买了,地铁出入口通了又怎样呢?地铁间隔还那么大
2023年08月15日 02点08分
12
雨鞋卡蛋
的确有点明白,为啥出入口不一次性修好,总是一拖再拖才修
2023年08月16日 05点08分
剑神三国杀
@雨鞋卡蛋
现在新增的出入口全是用顶管施工法施工的,这个技术是这两年才在天津这验证成功推广开的
2023年08月17日 11点08分
北洋14
@剑神三国杀
多少年前铁路、高铁下穿地道就用顶管施工了,对,我说的就是天津,哪里是这两年?就是以前没有动力弄而已。
2024年01月10日 07点01分
level 6
澳洲大胖
基本面差不多了想做增量很难了,那些都不是地铁自己能解决的。我就是说啥时候把联乘再完善一下(标识和导航算法)?这属于成本不高但估计能有一些效果的形式了
2023年08月15日 02点08分
13
level 12
苍_山洱海_
交而不换问题老生常谈了。长通道换乘在京沪很普遍。出站换乘再优惠、再便捷,普通乘客也不会选择;站内换乘再远,普通乘客也依然会这么走。何况那几个站也没有远到离谱,在地面搭简易通道(参考上海宜山路)是可以实现的。最次,也要统一站名,就像和平路一样,哪怕是永久虚拟换乘都比现在强,很多时候乘客(特别是外地人)和地图软件只认字。事在人为,只要上面愿意解决,把小街站和新城六站搭个换乘通道连起来都能做到。
2023年08月15日 02点08分
14
level 11
吴岩父亲
过两天又得开一个大坑货 给一号线累死了也背不过来
2023年08月15日 03点08分
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